Humbaur Hs 303016, Rampen, Tandem, Verzinkt, 2,2To. Nl d'occasion à vendre (9 466)

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'env. 2 700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 10 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier, rabattables et amovibles, traverses en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur intérieure utile 2 480 mm, rancher arrière amovible, chargement traversant à l’avant, également disponible avec longueur de surface de chargement de 6 300 mm !! Prix de location à partir de 500 €, -- Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications techniques et d’écarts, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Dedpfxozg Tt Ue Aphjkp

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2008, poids total: 10 500 kg, poids à vide: 4 820 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2008, poids maximal de charge: 5 680 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, hayon élévateur, immatriculation de camion, phares supplémentaires, éclairage, Remorque tandem à deux essieux Ackermann avec fonction de chargement continu et hayon élévateur Dodpfjzhigaex Aphokp * Fonction de chargement continu * Séparation longitudinale 1/3 * Caméra de recul * Attelage à œil de 40 mm * Suspension pneumatique * Essieux GFA * Freins à tambour * 1 barre d'arrimage par côté * Pieds de stabilisation supplémentaires à l'arrière * Pneus : 235/75 R17.5, roue de secours * Hayon élévateur Dautel jusqu'au bord du toit avec batteries, 1 500 kg, année de fabrication 2008 * Poids : PTAC – 10 500 kg, Poids à vide – 4 820 kg, Charge utile – 5 680 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Première main !! * Première immatriculation : 14.10.2008 * Contrôle technique expiré * Contrôle antipollution expiré * VIN : WAFZLAF118K032524 Sous réserve de vente intermédiaire, d'erreurs et de modifications ! Certains logos d'entreprise ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, Année de construction: 2010, poids total: 16 000 kg, poids maximal de charge: 13 410 kg, poids à vide: 2 590 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose à la vente : Plateau interchangeable BDF de 7,45 m Galvanisé Djdezkgx Espfx Aphokp Adapté pour le levage à la grue Double système d’attache Anneaux d’arrimage Toit coulissant Rideau coulissant Année de fabrication : 04/2010 16 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 2 590 kg à vide Dimensions intérieures : 7 300 x 2 480 x 2 520 mm Nombreux plateaux interchangeables et châssis disponibles en stock ! ##### VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE – PAS D’E-MAILS ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVRE DÉJÀ DEPUIS 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: AHW WM AZKF 2025, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2023, Nous avons en stock en permanence, et à des prix avantageux, différents modèles de remorques frigorifiques pour l’été 2025 ! Exemple à titre indicatif : remorque tandem de 2 000 kg. Cellule frigorifique AZKF 2025/145, série 60, avec unité de refroidissement 220 V WMK4, dimensions : 243 x 144 x 180 cm, poids : 2 000 kg, châssis de remorque à plancher bas tandem, structure en sandwich de polyester isolée sans pont thermique, portes à battants avec fermeture pour cellule frigorifique, supports arrière et roue de soutien renforcés... Les illustrations peuvent différer ! Dkjdpfxezd S Hhs Aphop Veuillez prendre rendez-vous pour un achat ou pour récupérer un article en stock et avoir votre numéro d’identification Scout à portée de main. 06/25 AZKF2025-1

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2021, Kilométrage : 25 000 km Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 4 609 kg Charge utile : 13 390 kg PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : MULLER MITTELTAL 2 ASSER TANDEM AANHANGER État technique : très bon État esthétique : très bon Dedpfx Apezh Hx Tshskp # Müller Mitteltal ETUE-TA-ER Remorque tandem à essieu central de 18 tonnes – Transport d’engins de chantier et de conteneurs ## Données générales Fabricant : Müller Mitteltal Type : ETUE-TA-ER Modèle : Remorque tandem à essieu central Première immatriculation : 28.05.2021 PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 4 610 kg Charge utile : 13 390 kg ## Description Cette remorque Müller Mitteltal ETUE-TA-ER est en excellent état, entièrement d’origine, et a été conçue pour une utilisation professionnelle quotidienne. Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, à sa suspension pneumatique, à son robuste plancher en bois dur et à son équipement complet, cette remorque est idéale pour le transport d’engins de chantier, de nacelles élévatrices, de chariots élévateurs, de machines agricoles, de conteneurs et d’autres charges lourdes. L’ensemble de la remorque est galvanisé à chaud, ce qui la protège de manière optimale contre la corrosion et garantit une durée de vie exceptionnellement longue. ## Châssis * Modèle tandem à essieu central * Châssis entièrement à suspension pneumatique * Essieux BPW * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Superstructure entièrement galvanisée à chaud * Ridelles en aluminium * Hauteur des ridelles : 600 mm * Plancher robuste en bois dur * Structure de soutien en acier à haute résistance * Essieux pneumatiques BPW * Pneus avec environ 60 % de bande de roulement * Ailes * Supports arrière pour un chargement et un déchargement sûrs * Panneaux d’avertissement pour dépassement de largeur * Excellentes caractéristiques de conduite * Conception facile à entretenir ## Plateforme de chargement * Longueur : 6 300 mm * Largeur : 2 500 mm * Hauteur de chargement : seulement 950 mm * Plancher en bois dur en excellent état * Ridelles en aluminium sur tout le pourtour * Poches pour longerons sur toute la surface de chargement * Ensemble complet de longerons en acier * Plusieurs anneaux d’arrimage lourds dans le plancher * Fixations pour conteneurs (twistlocks) * Idéal pour une fixation professionnelle de la charge ## Dispositif de chargement La remorque est équipée d’un dispositif de chargement professionnel robuste : * Rampes d’accès en aluminium * Adapté aux engins de chantier lourds * Utilisation facile * Capacité de charge élevée * Idéal pour : * Pelles mécaniques * Minipelles * Chargeuses sur pneus * Chargeuses compactes * Nacelles élévatrices * Chariots élévateurs * Machines de construction routière * Machines agricoles * Autres machines automotrices ## Dimensions ### Plateforme de chargement * Longueur : 630 cm * Largeur : 250 cm * Hauteur de chargement : 95 cm ### Dimensions globales * Longueur totale : 790 cm * Largeur totale : 255 cm * Hauteur totale jusqu’au bord supérieur des ridelles en aluminium : 160 cm ## Équipement * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Ridelles en aluminium * Plancher en bois dur * Rampes d’accès en aluminium * Essieux pneumatiques BPW * Fixations pour conteneurs (twistlocks) * Nombreux anneaux d’arrimage * Poches pour longerons * Ensemble complet de longerons en acier * Panneaux d’avertissement pour dépassement de largeur * Supports arrière * Possibilités professionnelles de fixation de la charge * Faible

État: d'occasion, poids à vide: 3 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, Équipement: ABS, | Tandem Lafette Krone ZZ | Plate-forme surbaissée | Essieux BPW avec freins à disque | Support de roue de secours | Pneus : 385/55R22,5 | Véhicule autrichien | Support arrière | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Dkodpszhtgkofx Aphep

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 090 mm, Équipement: ABS, Châssis tandem Krone ZZ18 ZZW18 eLE10 BDF pour conteneurs, châssis interchangeable, essieu central, barre d'attelage rigide télescopique avec œillet d'attelage vissé de 50 mm pour attelage bas, hauteur de 400 mm ----!!!! Préparation pour timon WB 715 / 745 / 782 ainsi que conteneurs selon ISO 668/1496, taille 20` !!!! !!!! Hauteur de chargement : 1 070 - 1 320 mm !!!! ---- 4 verrouillages de conteneur sur base 20', butée avant pour plate-forme 7,7, butée supplémentaire pour plate-forme 7,3, pour hauteur de chargement de 1 070 - 1 320 mm (code de type = 10), Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids : 3 300 kg, Charge utile : 14 700 kg, Distance entre les verrous TwistLock (L x l) : 5 853 x 2 260 mm, Butée de pont avant, Butée avant jusqu'au centre du verrouillage : environ 650, 800 et 1 000 mm, Hauteur abaissée : 1 040 mm, pour hauteur de chargement de 1 070 - 1 320 mm (code de type = 10), Hauteur du châssis relevé à vide : 1 400 mm, Empattement : 1 810 mm, Dimensions extérieures (L x l) : environ 10 070 x 2 550 mm, Essieux Bergische BPW, Suspension pneumatique, Dispositif de levage et d'abaissement, y compris soupape de réinitialisation automatique, Freins à disque, Barre d'attelage rigide télescopique avec œillet d'attelage vissé de 50 mm pour attelage bas, hauteur de 400 mm, Dispositif d'attelage : barre d'attelage rigide réglable en longueur, 1 lampe de travail à LED sur la zone de chargement, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière, 1 pied d'appui avant sur le timon, 12 tonnes, 2 supports à manivelle de 12 tonnes à l'extrémité du châssis à gauche et à droite, EBS, ABS, ALB, Système de freinage Wabco, Raccord Duomatic, Raccord 15 pôles, 24 volts, Réservoir d'air en acier, Dkedpfx Aszird Rophep Support de roue de secours, Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 5 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 5 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 10 mm Équipement supplémentaire : Type : ZZ, ZZW 18 eLE10, Structure soudée avec timon avant, centrage tunnel amovible selon le cahier des charges BDF, 4 verrouillages de conteneur sur base 20', protection anti-encastrement arrière sous forme de poutre en acier galvanisé, dispositif de protection anti-encastrement arrière selon la directive CE, dispositif de protection latérale selon la directive CE, butée avant pour plate-forme 7,7, butée supplémentaire pour plate-forme 7,3, longueur du châssis conçue pour plate-forme 7,3, alignement arrière (code de type = E), pour hauteur de chargement de 1 070 - 1 320 mm (code de type = 10), hauteur de conduite à vide d'environ : 1 090 mm, pour hauteur d'attelage à vide : 400 mm, support avant avec manivelle et engrenage, arrière : 2 treuils de support avec manivelle et engrenage, utilisation unilatérale, à droite, timon avec œillet d'attelage vissé de 50 mm, extensible de 4 x 100 mm, longueur du timon, mesure du centre de l'œillet d'attelage au panneau frontal : 2 050 mm + extensible de 4 x 100 mm, timon/fourche d'attelage réglé pour le chargement à : 2 250 mm, empattement : 1 810 mm, essieux BPW, 22,5", avec suspension pneumatique (course totale de 430 mm) et freins à disque, déport : 120, disque de frein avec un diamètre de 430 mm, avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris soupape de réinitialisation automatique, système de freina

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro du véhicule : P19049 A * 2 essieux (tandem) * Suspension pneumatique intégrale * Groupe frigorifique Carrier Supra-850U * Réfrigération au diesel Dkedpfsydtp Sjx Aphep * ABS * Dispositif de levage et d’abaissement * EBS * Hayon élévateur BÄR 2 500 kg * Coffre de rangement * Freins à disque * Système de chargement traversant * Essieux MB * Pneus – 1er essieu : 385/55R22,5 * Pneus – 2ème essieu : 385/55R22,5 * Dimensions intérieures L : 7,20 m l : 2,50 m H : 2,25 m Remarque importante : La vente s’adresse exclusivement aux professionnels ou à l’exportation. Il s’agit de véhicules d’occasion vendus dans leur état actuel, sans aucune garantie légale de conformité (§ 444 BGB). Aucune garantie ni réclamation ne peut être acceptée. Une visite et une inspection avant l’achat sont fortement recommandées. Aucune garantie n’est accordée pour le bon fonctionnement des équipements spéciaux et options. Les logos d'entreprise ou marquages publicitaires visibles sur les photos ont pu être édités numériquement. Sous réserve d’erreurs, coquilles et vente préalable. Langues : allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Dedpjzikbuofx Aphskp Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse Dkjdpfx Asq Dyvvjphop * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres pneumatiques ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension à lames paraboliques avec compensateur ----Tire-remorque / Attelage à bride : * Tire-remorque réglable en hauteur de 300 mm * Allongement du tire-remorque de 250 mm à 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Éclairage / Électricité : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de stabilisation Jost à l’avant * Supports pliants galvanisés à chaud, situés à l’extérieur à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, fixée à l’extérieur sur le devant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur * Dispositif, situé devant le devant, pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs * Avant en tôle lisse, fixé par des boulons * Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour rehausser la paroi * Arrière en acier, coulissant entre les rampes – support à l’intérieur, devant le devant, lorsqu’il n’est pas utilisé * Longerons arrière fixés par des boulons ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins, à l’avant et à l’arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour les possibilités d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal pour les possibilités d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN Dkjdpforvvflox Aphsp ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm ----Peinture : * Châssis, tire-remorque, avant, rampes d’accès et arrière galvanisés à chaud * Couleur des parois en RAL 9010, blanc pur * Peinture des parois latérales dans une couleur RAL, possible moyennant un supplément ----Informations : * – Plateforme renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat d’arrimage de la cargaison – * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN ? 3GVN ? PLATEFORME ÉLÉVATRICE ? RAMPE HYDRAULIQUE ? NEUF ---- HISTORIQUE DU VÉHICULE Dkodpfx Apezgqpyjhsp VÉHICULE NEUF COC DISPONIBLE VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ! ----Données du véhicule Fabricant / Marque : GVN TRAILER * Type : 3GVN * Variante : 1R29A * Version : F3W1L1D * Nom commercial : 3GVN29 * Classe du véhicule : O4 * Type de véhicule / Configuration : Semi-remorque, remorque à plancher bas * Usage spécial : SK – Semi-remorque pour charges lourdes ou transport spécial Société fabricante : GVN TRAILER OTOMOT?V SANAY? T?CARET L?M?TED ??RKET? * Adresse : Büyükkayac?k OSB Mah., Lalehan Cad. No: 1, Selçuklu / Konya / Turquie * Représentant du fabricant : Francisco Mirón Fernandez * Adresse du représentant : Autovia A-, salida 507, Pol. Ind. fase 1, parcela 2?4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Espagne Identification VIN / Numéro de châssis : NR93GVN03S1186150 * Date de fabrication : 03.12.2025 * Homologation de type : e242018/85800401?00 * Approuvé le : 20.09.2024 * Lieu : Konya / Turquie Dimensions Longueur : 12.030 mm * Largeur : 2.550 mm * Hauteur : 3.850 mm * Empattement : 9.410 mm * Distance entre les essieux 0-1 : 6.570 mm * Distance entre les essieux 1-2 : 1.420 mm * Distance entre les essieux 2-3 : 1.420 mm * Longueur de la plateforme de chargement : 8.010 mm * Déport arrière : 1.400 mm * Distance du point d'attelage à l'arrière du véhicule : 10.810 mm * Équipement arrière aérodynamique : non disponible Essieux / Roues / Suspension 3 essieux * 12 roues * Double pneumatique sur tous les essieux * Essieu directeur : 3ème essieu * Essieu relevable : 1er essieu * Suspension pneumatique : oui, sur tous les essieux * Pneus / Roues : 235/75 R17.5, 146/146F Poids Masse en état de marche : 9.600 kg * Masse réelle du véhicule : 9.600 kg * Charge par essieu à vide : 2.520 kg * Masse totale techniquement admissible : 58.000 kg * Charge par essieu techniquement admissible : 12.000 kg * Charge par groupe d'essieux techniquement admissible : 36.000 kg * Masse totale admissible pour l'homologation/l'exploitation : 39.000 kg * Charge par essieu admissible pour l'homologation/l'exploitation : 9.000 kg * Charge par groupe d'essieux admissible pour l'homologation/l'exploitation : 27.000 kg * Charge admissible sur la sellette / le point d'attelage : 22.000 kg Freins / Attelage Système de freinage : WABCO T EBS-E * Numéro d'homologation du dispositif d'attelage : E20 55R-01 3753 * Valeur D : 190 kN Vitesse Vitesse maximale : 80 km/h Marchandises dangereuses / Particularités * ADR / Marchandises dangereuses selon le règlement de l'ONU n° 105 : Non * Le véhicule dépasse les dimensions réglementaires * Circulation sur les voies publiques uniquement avec une autorisation spéciale * Rampes hydrauliques amovibles à l'arrière * Supports de phares pivotants à l'arrière * Double emplacement pour la sellette ----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE (CAUTION) MIN. 500 € - 2000 € * VENTES À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 € ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS PLAQUES D'IMMATRICULATION ET 17 À 21 JOURS AUTRICHE PLAQUES D'IMMATRICULATION EURO 1 RESERVES DE VÉHICULES, VEUILLEZ LES EFFECTUER UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'un montant minimum de 500,00 € / 1.000,00 € est prélevé. Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées !

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique Djdpfxsylx Age Aphjkp = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem à 2 essieux de notre programme "OptiPa", pour le transport de grumes. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa 8 x supports de chargement en aluminium OptiPa monobloc Hauteur de roulage à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (cadre avant à cadre avant) Longueur totale 7 800 mm Revêtement lisse 3 mm Treuil-support, rabattable pour une meilleure garde au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux : 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d'essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Excellente stabilité, c’est-à-dire très bon comportement routier Smartboard/TIM avec fonction charge sur essieu Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco selon notre choix avec programme de stabilité au roulis Pneus 275/70 R 22.5 de marque sur jante acier (jantes alu disponibles en option) Projecteurs de travail LED Éclairage LED latéral/feux de position Peinture : Toutes les parties en acier sont nettoyées, grenaillées, puis apprêtées ou thermolaquées. Peinture selon nuancier RAL au choix. Financement, leasing ou crédit-bail possibles. Ne laissez pas vieillir votre remorque, une nouvelle remorque avec une petite mensualité vous fait gagner du temps et de l’argent. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Dimension pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC Schemel à bois courts OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 310 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65/22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Dsdpfx Apszd Sqgohjkp Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 20 % ; Profondeur du profil droit : 20 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 330 kg Charge utile : 31 170 kg PTAC : 39 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 740 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G300411 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Djdpeykf Ugofx Aphjkp Poids à vide : 3 260 kg Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : MK155 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 4 557 kg Poids maximum : 18 000 kg Dksdpfx Apoycaq Tohep Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 030 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Remorque tandem à 2 essieux H&W Tautliner N° de châssis : H49132 Châssis / Éléments rapportés : * Suspension pneumatique avec fonctions de levage et d’abaissement * Pneumatiques : 435/50R22.5 * Profondeur restante du profil : env. 50 % * Support de roue de secours * 2 béquilles arrière * 1 béquille avant * Timon WAP sous attelage * Anneau d’attelage 50 mm Carrosserie : * H&W Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Rideaux latéraux * Toit coulissant Edscha * Anneaux d’arrimage * Multilock / Châssis extérieur à trous * Portes pliantes à l’avant * Rampes traversantes * Dimensions : 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm * Env. 68 m³, 22 palettes Poids : * Poids total : 18 500 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 13 400 kg Divers : * 1er propriétaire Nouvelles expertises techniques / contrôles de sécurité ou modifications de charges utiles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/de transit, ainsi que pour le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Dkjdsvtihlspfx Aphep La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet de qualité et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez-vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation des transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser les transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans la gestion des formalités douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, 2 essieux H&W remorque tandem Tautliner VIN : 0H49131 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique avec relevage et abaissement * Pneumatiques : 435/50 R19,5 * Profil restant : env. 40-50 % * Support de roue de secours * 2 béquilles arrière * 1 béquille avant * Timon WAP attelé par-dessous * Anneau d’attelage 50 mm Superstructure : * H&W Tautliner * Certificat EN 12642 Code XL * Daimler DL-RL 9.5 * Rideaux latéraux * Toit coulissant Edscha Dkjdpfjni A Tpjx Aphjp * Anneaux d’arrimage * Multilock / Châssis externe à trous * Portes pliantes à l’avant * Rampes de passage * Dimensions : 9 100 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * Env. 68 m³, capacité 22 palettes Poids : * Poids total : 18 500 kg * Poids à vide : 5 100 kg * Charge utile : 13 400 kg Divers : * 1er propriétaire unique Nouvelles inspections techniques principales / contrôles de sécurité ou modifications des valeurs de poids en surclassement ou déclassement possibles sur demande. Nous pouvons volontiers vous aider à obtenir des plaques d’exportation ou de transit, ainsi qu’à organiser le transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République Fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! --- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! --- Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! --- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se distingue par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction clients, nous proposons un excellent service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques provisoires / plaques d’exportation Nous vous assistons avec plaisir dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transit. Traitement des formalités douanières Nous vous aidons volontiers dans le traitement des formalités douanières.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" Dodpfexq Idcex Aphjkp 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 358 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain bâche rapide * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * Certifié Dekra selon VDI 2700 et DIN EN 12642 Code XL * Jantes aluminium * AirPipe dégivrage de toit * Certificat pour le transport de boissons Dsdpjx I Tr Aefx Aphskp * 2 rangées d’arrimage de charge * Essieu relevable * Toit coulissant Edscha * Pneus 385/65 R 22.5 * Essieux Schmitz * Freins à disque * 13 paires d’anneaux d’arrimage * Galvanisé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 358 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, * Bâche rapide Schmitz SpeedCurtain * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * Certifié Dekra selon VDI 2700 et DIN EN 12642 Code XL * Jantes aluminium * Dégivrage de toit AirPipe * Certificat boisson * 2 rangées d'arrimage * Essieu relevable * Toit coulissant Edscha * Pneus 385/65 R 22.5 * Essieux Schmitz * Freins à disque * 13 paires d'anneaux d’arrimage Djdpfjx I Tr Nox Aphekp * Galvanisé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 879 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour boissons * Certificat pour fûts de bière * 4 rangées de dispositifs d'arrimage de charge * 25 paires d’anneaux d’arrimage * Châssis galvanisé * Essieu relevable * Freins à disque * Suspension pneumatique intégrale Dodpfx Aoq Hg S Usphokp * ABS * Pneumatiques 385/65 R 22.5 * Portes arrière à deux battants

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 879 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons Dedpfx Aoq Hf I Iophekp * Certificat fûts de bière * 4 rangées de dispositifs d’arrimage de charge * 25 paires d’anneaux d’arrimage * Châssis galvanisé * Essieu relevable * Freins à disque * Suspension pneumatique intégrale * ABS * Pneumatiques 385/65 R 22.5 * Portes arrière à portail

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Meiller MZDA 18/21 Benne basculante N° de châssis : M08395 Données du véhicule - Première mise en circulation : 26.10.2006 - Année de construction : 2006 - Couleur : Beige - Essieux : 2 x BPW EcoPlus - Suspension : Pneumatique - Frein permanent : Frein à tambour Châssis / équipements - Essieux BPW EcoPlus - Suspension pneumatique - Freins à tambour - Béquille avant JOST - Duomatic - Prise électrique ABS - Prise électrique 15 pôles Carrosserie - Benne basculante Meiller - Type : MZDA 18/21 - Dimensions intérieures : 4,80 x 2,30 x 1,00 m - Volume : env. 11,0 m³ Dsdpfx Apozby I Ajhjkp Poids - Poids total autorisé : 18.000 kg - Poids à vide : 4.840 kg - Charge utile : 13.160 kg Pneumatiques - 385/65 R22.5 - Essieu 1 : 50 % / 50 % - Essieu 2 : 50 % / 50 % Divers - Véhicule allemand - Contrôle technique (TÜV) : 10/2026 - Contrôle sécurité (SP) : Nouvelles visites périodiques ou modification du poids total possible sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l'obtention de plaques d'exportation ou de transit, ainsi que pour le transfert de votre véhicule acheté à l'intérieur de l'Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Sous réserve d’erreurs, de modifications, de vente intermédiaire et de fautes de frappe ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. Notre force réside particulièrement dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Très attachés à la satisfaction client, nous offrons un service complet de qualité et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne à l’achat ou à la vente de votre véhicule. Nos services pour vous - Chargement de véhicules : Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules achetés. - Organisation de transports spéciaux : Nous vous assistons dans l’organisation de transports exceptionnels. - Plaques temporaires/plaques d’exportation : Nous aidons pour l’obtention des immatriculations export ou temporaires. - Formalités douanières : Nous accompagnons vos démarches douanières.

État: d'occasion, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Châssis : - Structure de châssis en acier soudé robuste avec courbure avant du cadre et surface de chargement plane avec inclinaison arrière d'environ 500x100 mm - Cou du cadre de 200 mm avec coins biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne d'environ 500 x 100 mm (lattes antidérapantes sur le cadre extérieur dans la zone d'inclinaison arrière) - 2 positions de timon avec timon 2" remplaçable Dodpfszdzrtjx Aphjkp - Cadre extérieur fermé vers l'extérieur en tant que cadre extérieur perforé pour l'arrimage à l'aide de sangles d'arrimage (pas de chaînes possible) - Conception renforcée du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparations pour rallonges escamotables dans la zone de chargement - Avec benne de pelle rétro (sans couvercle), profondeur d'environ 220 mm, largeur d'environ 600 mm, commençant environ après le 2e essieu jusqu'à la fin du véhicule - 1 paire de logements pour roues devant l'essieu avec couvercles en acier - (Couvercles avec revêtement Koradur), profondeur d'environ 400 mm, ainsi qu'une paire de logements pour roues entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier - Protection anti-encastrement = plaque de protection prolongée - Supports de levage arrière Rampes : - 2 rampes d'accès en deux parties, de conception spéciale, avec extension mécanique - Longueur d'environ 2 850 mm plus 1 850 mm, avec système de levage hydraulique des rampes (uniquement en combinaison avec un groupe électro-hydraulique) - Largeur d'environ 800 mm - Revêtement en bois - Y compris des lattes antidérapantes sur les rampes d'accès - Peut être verrouillé en position de conduite à l'aide de sangles d'arrimage - Actionnement par levier de commande à l'arrière, monté sur le côté droit en direction de la marche - Déplaceable latéralement par commande hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés en aluminium en forme de « oméga » Crics de soutien : - Crics de soutien mécaniques de 24 tonnes, avec commande sur un seul côté et compensateur de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu de 10 tonnes, diamètre de la suspension pneumatique de 360 mm - Frein à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Tendeur de timon automatique - Système de levage et d'abaissement avec course totale d'environ 200 mm - 2e position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu : essieu élévateur (câblé via l'EBS), confirmation entièrement automatique avec actionnement manuel de secours via bouton-poussoir sur le semi-remorque - 3e essieu : essieu suiveur à articulation à frottement avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, avec déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Y compris système de surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles latérales et arrière pouvant être insérées sur le col de cygne, hauteur d'environ 400 mm - Support pour roue de secours - Protection anti-encastrement latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support de plaque d'immatriculation allongé dans la plaque de protection - 1 panneau ECE insérable à l'arrière - 11 paires de modules de verrouillage 10t latéralement : - 2 sur le col de cygne - 9 sur la zone de chargement - Panneaux d'avertissement escamotables comprenant 3 lampes de position, à l'avant sur les crics de sou