Humbaur Hts30 3 Achs Satteltieflader, Neuwertig d'occasion à vendre (44 515)
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Hedensted
1 183 km
Benne
Meiller3 Axle Tipper Trailer/ 3 Achs Kippsattelauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SHL335ATM08351, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2010, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 36 000 kg
PTAC : 7 140 kg
État
État général : moyen
Iedpfozclcbjx Ap Astn
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 40 %
État des pneus arrière : 40 %
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 04/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
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Neu-Ulm
636 km
Remorque à benne basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-3620-35-3-12, 3600 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Modèle : Cargo Tipper à déchargement arrière
Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, 3 essieux
Charge utile : 2 400 kg
Poids à vide : 1 100 kg
Dimensions de la caisse : 3 600 x 2 000 x 300 mm
Pneumatiques : 195 60 R12C
Hauteur de chargement : 680 mm
Angle de basculement : 60°
- Pompe électrique
Itodpfx Asw Df Eyep Aen
- Nouveau design de la surface de chargement
- Plateau de chargement à surface lisse
- Porte arrière pendulaire
- Plateau de chargement renforcé
- Ridelles robustes
- Points d’arrimage intégrés
- Support de sécurité / béquille d’entretien
- Coffre de rangement
- Roue de secours
- Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet
- Antivol d’attelage intégré
- Système d’éclairage moderne
- Garantie châssis de 5 ans
Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
À votre demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite.
Nous réparons les remorques de toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression.
Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freins, garantie incluse, angle de basculement de 60°, avec pompe électrique, nouveau design de la surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité / béquille d’entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.
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Gevelsberg
683 km
Remorque benne trilibérale
HUMBAURHTK 3500.31 3-Seitenkipper E Pumpe 1. Hd 3,5t.
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2021, Humbaur HTK 3500.31
* Remorque à plateau
* Benne basculante sur 3 côtés
* Première main
* Première immatriculation : 22.06.2021
* Contrôle technique valide jusqu’à : 06/2028
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
* Charge utile : 2 550 kg
* Poids à vide : 950 kg
* Dimensions hors tout : 4 500 mm x 1 930 mm x 1 100 mm
* Dimensions intérieures : 3 140 mm x 1 750 mm x 350 mm
* Hauteur de chargement : 760 mm
* Autorisation pour 100 km
* Rehausse en aluminium de 600 mm
* Boîte à outils
* Supports arrière
* Barre d’attelage en V
* Châssis et benne basculante galvanisés à chaud
* Benne basculante en acier
* Pompe électrique
* Éclairage multifonctionnel Humbaur
* Ridelles en aluminium, entièrement amovibles
* Hayon arrière pivotant
* Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne (force de traction : 800 kg)
* Roue de soutien automatique
* Coffre à planches
* Prise 13 pôles
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une inspection et une vérification afin que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées sur l’état et l’adéquation du produit. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées !!!
Erreurs et fautes de frappe réservées ! Les informations sont données sans garantie !
Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives.
Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour le transport et les documents administratifs pour les véhicules neufs.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00.
Plus de 500 nouvelles et d’occasion remorques toujours en stock !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Isdjziuldjpfx Ap Ajtn
Tél. : Fax :
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Gevelsberg
683 km
Remorque pour voiture
HUMBAURHA 752113 KV PKW- Anhänger Einachser 750 kg NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 595 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 310 mm, hauteur de l'espace de chargement: 70 mm, largeur totale: 1 757 mm, hauteur totale: 862 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HA 752113 KV
* Remorque simple essieu
* Remorque pour voiture (PKW)
* Véhicule neuf
* Rehausses de ridelles
* Poids à vide : 155 kg
* Poids total admissible : 750 kg
* Charge utile : 595 kg
* Dimensions intérieures : 2.050 mm x 1.310 mm x 700 mm
* Dimensions hors tout : 2.982 mm x 1.757 mm x 862 mm
* Hauteur de chargement : 510 mm
* Pneumatiques : 13 pouces
Itodovvgmwspfx Ap Ajn
* Timon en V galvanisé à chaud par immersion complète
* Prise 13 broches
* Plancher d’une épaisseur de 15 mm
* Ridelles en profilé d’aluminium anodisé double paroi
* Porte(s) avec verrouillage encastré
* Anneaux d’arrimage (4 pcs jusqu’à 2.050 mm / 6 pcs à partir de 2.510 mm de longueur de caisse) intégrés dans les parois latérales, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra
* Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement
* Montants d’angle avec possibilité d’insertion
* TVA 19 %
ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute fausse idée concernant l’état ou l’aptitude du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées !!!
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Pour les véhicules neufs, les prix s’entendent hors frais de transport et de certificat d’immatriculation !
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS DE PRIX POSSIBLES !!!
Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Heures d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 - 17h00, samedi 8h30 - 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
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Twist
801 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : environ 2 480 mm
Longueur du châssis : environ 13 620 mm
Empattement : environ 7 700 mm
Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux)
Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Centre de la suspension : environ 1 300 mm
Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg
Charges sur les essieux : 24 000 kg
Homologation :
Documents de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
Treuil de support :
Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm
Sans système de levage d’essieu (en option)
Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x environ 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants latéraux
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
Itedpfx Apog Dkx Eo Aon
Superstructure :
Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé
Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Accessoires :
Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme
Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées
Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
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Dortmund
698 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement :
Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement
Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement
Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Outils pour essieux
Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6
Système de freinage :
Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M)
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Construction acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexions selon ISO :
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Isdohlz Shspfx Ap Aotn
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K)
Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova
Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
Peinture métallisée non disponible
Accessoires inclus :
Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise
Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux
Centrale électrohydraulique
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Pivot d’attelage 2''
Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge
Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière
Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Bavette à l’arrière de la semi-remorque
Manuel d’utilisation et description
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega
10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme
1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45'
5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm
Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm)
Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme
Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement
Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti
Réussite :
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Gevelsberg
683 km
Remorque pour voiture
HUMBAURHKPA 153217 Einachser Kofferanhänger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 910 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 265 mm, hauteur totale: 2 410 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HKPA Monoroue
* Véhicule neuf
* Remorque fourgon
* Remorque moto
* Remorque de transport
* Structure poly-aluminium
* Dimensions hors tout : 4550 mm x 2265 mm x 2410 mm
* Dimensions intérieures : 3280 mm x 1770 mm x 1800 mm
* PTAC 1500 kg
* Charge utile 910 kg
* Jantes 14 pouces
Iedpfx Aotriybep Ajtn
* Châssis à longerons galvanisé à chaud
* Capot avant aérodynamique en polyéthylène et toit en polyéthylène noir métallisé
* Structure en profilés aluminium anodisés à double paroi
* Porte latérale avant droite avec verrouillage trois points, verrouillable
* Éclairage intérieur
* Prise 13 broches et feu de recul
* Plancher de 18 mm d’épaisseur avec rails d’arrimage type « airline » à droite et à gauche
* Rampe arrière en aluminium (capacité de charge 500 kg) avec assistance par vérin à gaz, verrouillable
* 6 anneaux d’arrimage ajustables sur rail au sol pour sécurisation du chargement
* Roue jockey entièrement automatique avec poignée de manœuvre
* Béquilles de stationnement droite et gauche
* TVA récupérable
De nombreux autres véhicules neufs et d’occasion en stock !
ATTENTION !!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons ce véhicule également sur d’autres portails.
Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute fausse idée quant à la nature et à l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!!
Les illustrations sont similaires, peuvent contenir des accessoires en option payante.
Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s’appliquer.
ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES !!!
Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
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Dortmund
698 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Itodpfx Apsk Eammo Ajn
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
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Gevelsberg
683 km
Remorque surbaissée
HUMBAURHTS 30 K Sattelauflieger Tieflader 48 To NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Humbaur HTS 30 K
* Semi-remorque porte-engins lourd
* Remorque surbaissée
* NEUF
* Disponible immédiatement
* Entièrement galvanisé
* Construction robuste
* Dimensions totales : 12 630 mm x 2 540 mm x 3 780 mm
* Dimensions intérieures : 12 000 mm x 2 540 mm
* Hauteur de chargement : 890 mm
* Hauteur d’attelage : 1 230 mm
* Plate-forme d’attelage : 3 500 mm
* Plateau surbaissé : 8 680 mm
* PTAC : 48 000 kg
* Charge utile : 38 000 kg
* Pneumatiques : 235/75R17,5
* Essieux surbaissés SAF avec essieu relevable et autodirectionnel
* Suspension pneumatique avec fonction levée/baisse
* Pneus jumelés
* Système de freinage EBS
* Système d’éclairage 24 volts
* Feux de gabarit latéraux à LED
* Tableau intelligent Wabco
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Châssis galvanisé par immersion à chaud
* Châssis massif soudé
* Barres d'accès antidérapantes sur rampe inclinée
* Plancher en bois tendre 50 mm
* Cuvette pour godet de pelle
* Pack équipements 3 m
* Coffre à outils en tôle d’acier sous la surface de chargement
* Col de cygne avec devanture de 400 mm
Ijdpfsr Ic Rwsx Ap Astn
* Ridelle latérale aluminium rabattable 400 mm
* Coffre de rangement frontal avec couvercle
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t
* 3 paires d’anneaux d’arrimage 3 t
* 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t
* 6 paires d’anneaux d’arrimage 3 t
* 6 paires d’anneaux d’arrimage 2 t
* Rampes avec revêtement caoutchouc
* Roue de secours avec support sur la cloison frontale
* Feu de recul LED
* Peinture de finition sur zones visibles sur demande
* Autres options d’équipement sur demande
ATTENTION!!!!! À LIRE ABSOLUMENT!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou le bon usage. Les visites et inspections sont possibles et vivement souhaitées à tout moment sur rendez-vous!
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s’appliquer.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGE ET COMPENSATION POSSIBLES !!!
Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h à 17h, samedi 8h à 14h
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Tél. : Fax :
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Wiesmoor
889 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule issu de la production en cours – disponible sous environ 2 semaines
Véhicule / Superstructure : Benne basculante
Poids total : 35 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 5 500 kg !!!
Charge utile : 29 500 kg / 33 500 kg
Longueur totale : 8 600 mm
Volume : 25 m³
Informations supplémentaires :
- Hauteur totale env. 3 160 mm
- Largeur intérieure env. 2 350 mm
- Hauteur d’attelage env. 1 200 mm
Châssis semi-remorque benne :
- Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic
- 1 béquille centrale
- Protection anti-encastrement rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée
- Garde-boue demi-coquille
- Porte-garde-boue intégré à surface anti-adhérente (repousse-pierres)
- Bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu
- 2 crochets de remorquage à l’arrière
Ijdpfxovhyf Re Ap Ajtn
Essieux + Suspension :
- Essieux à frein à disque SAF, diamètre 430 mm
- « Essieux/suspension mesurés au laser » : réduction d’usure des pneus et de la consommation de carburant
- Essieux en version Offroad
- Suspension pneumatique
- Manomètre de soufflet, monté à l’avant sur le châssis incurvé
- 1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (aide au démarrage opérationnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à 25 km/h)
Système de freinage :
- Système de freinage pneumatique à double circuit
- Circuit de conduites colorées pour faciliter l’entretien
- Frein de stationnement à ressorts accumulateurs
- 2 têtes d’accouplement anti-confusion à l’avant, sans conduite de liaison
- Système de freinage électronique EBS 24V avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
- Valve de levage et d’abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Abaissement automatique de la benne avec vanne d’isolement
Roues et pneus :
- 6 x 385/65 R22.5” de fabrication européenne, selon choix du constructeur
Électricité :
- 24V, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (attention ! certains tracteurs peuvent afficher des erreurs diagnostiques malgré un fonctionnement correct)
- Feux latéraux LED jaunes synchronisés avec clignotants « feux latéraux clignotants »
- Feux de gabarit latéraux LED Premium, 20 LED par feu
- 2 feux de position avant blancs à LED inclus
- 2 feux de position arrière blanc/rouge à LED inclus
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, anti-confusion, sans câble de connexion
- Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés (commandés via feu de recul)
- 2 projecteurs de travail LED additionnels intégrés à l’arrière
Hydraulique :
- Vérin haute pression max. 250 bar, tige la plus fine chromée dur, avec raccord HDK, partie fixe diamètre nominal 48 mm
- Marque Hyva
- Commande hydraulique via prise de force du camion
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord à vis véhicule diamètre nominal 54 mm avec écrou à oreilles large
Benne :
Benne ronde en acier HARDOX « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi avant inclinée à fixation de vérin hydraulique externe.
Intérieur avec accès sur paroi frontale
- Greenline – Benne conique et aérodynamique
- Support pelle et balai extérieur sur paroi avant
- Fond arrière « membrane »
- Fond arrière type porte à bascule à double articulation, à l’extérieur avec double fermeture à crochet. 2 vis de serrage latérales inférieures avec po
Réussite :
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Neu-Ulm
636 km
Remorque benne trilibérale
Humbaur3-Seitenkipper HTK 3000.31 Alu, mit Laubgitteraufsatz, 3140 x 1750 x 350 mm, 3,0 to.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Humbaur
Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.31
PTAC : 3 000 kg
Charge utile : 2 130 kg
Poids à vide : 870 kg
Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm
Pneumatiques : 13 pouces
Hauteur de chargement : 750 mm
Surface de chargement basculante hydrauliquement, actionnable par pompe manuelle et pompe électrique
Angle de basculement arrière 42°, latéral 50°
Avec rehausse grillagée/ rehausse grillagée acier, hauteur 600 mm, oscillante sur les 4 côtés
Rampes de chargement en aluminium et 2 béquilles incluses
La remorque a été rachetée suite à la cessation d’activité. Elle est en état quasi neuf, utilisée seulement 3 fois environ.
Itedpexyulfjfx Ap Ajn
- Timon en V galvanisé à chaud par immersion
- Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion
- Plateau basculant monobloc en acier
- Vérin de basculement 4 étages chromé dur
- Pompe manuelle ; à partir de 3 000 kg de PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle
- Prise 13 broches et feu de recul
- Ridelles aluminium 350 mm amovibles
- Porte arrière oscillante
- 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, homologuée Dekra
- Roue jockey
- Compartiment pour rampes aluminium, prééquipé pour un montage ultérieur facile
Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC)
Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite.
Nous réparons les remorques de toutes marques.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression.
Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau basculant galvanisés à chaud, version freinée, timon en V galvanisé à chaud, plateau basculant monobloc acier, vérin de basculement chromé 4 étages, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage sur plancher (traction 800 kg, certifiés Dekra), compartiment pour rampes aluminium prééquipé pour adaptation facile.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Itsdpfezmtc Aex Ap Aon
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
Réussite :
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Bremen
902 km
Plateforme semi-remorque
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer
Poids total : env. 40 000 kg
Charge sur sellette : env. 16 000 kg
Charge sur essieux : env. 24 000 kg
Poids à vide : 6 640 kg
Charge utile : 33 360 kg
Longueur : 13 510 mm
Largeur du véhicule : 2 540 mm
Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm
Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm
Châssis
- Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues
- Nez de protection arrière large d’env. 700 mm
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron
- 2 paires de ferrylashings, peinture jaune
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée
- Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie
- Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé
- Protection latérale des deux côtés
Béquilles
- béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support
Essieux / Suspension
- 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque
- 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm)
- Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm
- Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative
- Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixation des roues par centrage central
Frein
- Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320
- Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort
- Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit
Iedev Darpepfx Ap Aotn
- Boutons d’accouplement rouge et jaune
- Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche
- Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement)
Éclairage
- Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format
- Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres
- Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche
- Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant
- Prise EBS
- Éclairage de plaque d’immatriculation
Plancher
- Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé
- Plancher en bois dur vissé sur les traverses
- Profils Oméga vissés sur le cadre de tête
Peinture
- Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre
- Châssis + face avant : MB 7350 novagray
Équipements
- Marquage de contour pour véhicules plateau
- Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible
- Support pour gyrophare à l’arrière
- SmartBoard
- Panneau d’homologation ECE à l’arrière
- 4 panneaux de signalisation extensibles
- Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière
- Bavettes arrière
- Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection
- 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires
- Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs
- Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque avec walkingfloor
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service !
Poids et dimensions :
Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg
Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 4 005 mm
Longueur intérieure env. : 13 460 mm
Largeur intérieure env. : 2 470 mm
Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm
Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm
Volume env. : 92 m³
Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm
Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm
Dimension angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires)
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement
Échelle extensible arrière
Arrêt de portes latéral
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges
Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage
Passages de roue quart de cercle
Protection arrière
Essieux + Suspension
Essieux à disque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage
Iodpowk Dc Rofx Ap Astn
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Routage des lignes coloré pour un service simplifié
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Roues 385/55 R22,5''
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique SB
Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits.
Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire !
Débit recommandé :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l
Benne SB
Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé.
Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas.
Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler.
Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière.
Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c
Réussite :
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x4 3-Achs Kipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 447 689 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
Itedpfx Aeztha Nep Aen
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Rétroviseurs chauffants
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Blocage longitudinal et transversal
* Attelage tandem
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Lunette arrière
* Siège conducteur à confort amélioré
* Siège chauffant
* Essieux AP
* Balise orange à 360°
* Système de navigation
* Avertisseur de marche arrière
* Prise d'air supérieure
* Klaxons pneumatiques
* Programme de conduite tout-terrain
* Boîte de vitesses à 12 rapports
* Suspension : à lames
* Charge utile : 13 590
* Frein de maintien : frein moteur
----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi avant surélevée avec protection pour excavatrice.----Pare-brise teinté, pack "Fuel Performance 1".
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinT 3 Plato 10 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 10 m, Mega
Appel
État: nouveau, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 940 mm, 20 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, 20 étriers d'arrimage de 6 t chacun, 18 trous d'arrimage, 7 poches à rancher centrales, 14 poches à rancher sur le cadre extérieur, 2 paires de verrous à conteneurs, supplément pour paroi avant d'env. 1 600 mm de haut, amovible Prix : 1 500 €, supplément pour timon extensible Prix : 1 500 €, supplément pour 4 panneaux d'avertissement avec éclairage Prix : 800 €. Également disponible avec des longueurs de surface de chargement de 8 600 mm, 9 000 mm ou 10 500 mm ! -- Sous réserve d’erreurs de saisie, modifications et changements, photos exemples -- Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Itodpfxoz Sl Nlj Ap Aon
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT3-6,60 VB F 3 Achs Tieflader- Anhänger, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 800 mm, Plateau surbaissé env. : 6 600 mm de long, Hauteur de chargement en charge env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 logements pour ranchers dans le cadre extérieur, Rampes de montée (env. 3 100 x 750 mm), Barre antidérapante à l'extérieur des rampes et à l’arrière incliné, Rampes de montée réglables latéralement, Plancher bois épaisseur 68 mm, Coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles, Marquage de contour conforme à la législation, Gyrophare, Châssis galvanisé par immersion totale, Y compris indicateurs de charge par essieu, Supplément pour : Panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare, Élargissement à 3 m avec élargisseurs en bois, Prix : 500 € net, Fosse godet d’excavatrice, Prix : 1 000 € net, -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos exemples --, Plus de données sous : !, Plus de détails : !
Ijdpfx Asz Td Ibjp Aotn
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Itodpfx Asi Dwlwjp Aen
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3 achs. 25m³ Stahlmulde / Gummidichtung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 960 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2025, Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à disque 22,5
* Frein de stationnement avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieux :
* 3 essieux BPW de 9 tonnes
* Premier essieu relevable avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les camions à béton)
----Électricité / Éclairage :
* 1 prise de remorque à 15 pôles
* Feux arrière à LED
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Composants généraux :
* Réservoir d’air en aluminium
* Supports télescopiques en acier Jost avec platine (ne peuvent être décrochés qu’à vide)
* Échelle coulissante en aluminium de 4 m, placée latéralement à droite sur les ailes
* Ailes individuelles en plastique fermées
* Échelle coulissante en aluminium de 4 m, placée latéralement sur les ailes
Itjdpfx Aeuqtcdop Aon
* Protection anticoup repliable
* Œillet de remorquage à l’arrière
* Plate-forme d’accès et podium en aluminium à l’extérieur devant le pare-chocs avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance avec longerons de torsion spécifiques à Meiller
----Benne basculante :
* Benne basculante arrière à demi-coque en acier (vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne)
* Parois latérales avec un longeron supérieur stable et incliné vers l’intérieur
* Hayon arrière avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires, ainsi qu’un système de verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du hayon arrière :
* Pare-chocs avant et hayon arrière inclinés
* Pare-chocs avant en acier BS 70 de 4 mm
* Parois latérales et hayon arrière en acier HBW 450 de 4 mm
* Plancher sur mesure en acier HBW 450 de 5/6 mm
----Bâche :
* Bâche à enrouleur manuelle - RAL 9006 blanc aluminium
----Volume de chargement :
* Environ 25 m³
----Hauteur d’attelage :
* À vide, environ 1 247 mm
* En charge, environ 1 217 mm
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 50 de 2026
Réussite :
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Nürnberg
756 km
Remorque porte-engins
Humbaur5-ACHS-TIEFLADER HTD 50 V49 Basic Plus
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 39 350 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE SURBAISSÉE À 5 ESSIEUX AVEC TIMON ROTATIF, GALVANISÉE À CHAUD
=> ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE
=> GALVANISÉE À CHAUD
EN EXCELLENT ÉTAT, ÉQUIPEMENT COMPLET
* UTILISÉE COMME ESSIEU DE LEVAGE
* UTILISÉE COMME ESSIEU DE SUIVI ORIENTABLE
• ESSIEUX DE REMORQUE SURBAISSÉE SAF
• SUSPENSION PNEUMATIQUE
• RAMPES D'ACCÈS LONUES EN UNE SEULE PIÈCE
• HAYON HYDRAULIQUE
• ÉTRIER ARRIÈRE HYDRAULIQUE
• DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE
• SYSTÈME HYDRAULIQUE JUSQU'À 150 LITRES/MINUTE
• BAC POUR GODET DE PELLE
• CHÂSSIS ET CADRE DE TIMON ROTATIF GALVANISÉS À CHAUD
Iedpshmm Rcefx Ap Aetn
• CADRE EXTÉRIEUR PEINT EN ROUGE
• RAMPES D'ACCÈS GALVANISÉES À CHAUD
• 10 POINTS D'ARRIMAGE ENFONCÉS DANS LE PLANCHER DE CHARGEMENT
• 3 POINTS D'ARRIMAGE DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME HAUTE
• 6 POINTS D'ARRIMAGE DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME BASSE
• 4 PAIRES DE POINTS D'ARRIMAGE DE 3 T DANS LE CADRE EXTÉRIEUR, PLATEFORME BASSE
• POINTS D'ARRIMAGE DANS LE BAC POUR GODET DE PELLE
• KIT D'ÉLARGISSEMENT DE 3 MÈTRES
• BASCULE D'EXTENSION
• PLANCHES DE BOIS DANS LE CAISSON D'ACIER SOUS LE PLANCHER DE CHARGEMENT
• DEUXIÈME CAISSON D'ACIER SOUS LE PLANCHER DE CHARGEMENT
• PANNEAUX D'AVERTISSEMENT
• FEU ROTATIF À L'ARRIÈRE
• MARCHE D'ACCÈS À L'ARRIÈRE
• 2 CAISSONS D'ACIER SUR LA PLATEFORME HAUTE
• AFFICHAGE NUMÉRIQUE DE LA CHARGE PAR ESSIEU
• ORDINATEUR DE BORD WABCO SMART
• SUSPENSION PNEUMATIQUE
• VANNE DE LEVAGE/DESCENTE À L'ARRIÈRE (ABAISSEMENT DE L'ARRIÈRE POUR LE CHARGEMENT ET LE DÉCHARGEMENT)
• SACS DE LONGERONS DANS LE CADRE EXTÉRIEUR
• DEUX SACS DE LONGERONS AVEC LONGERONS À INSERTION SUR L'AVANT
• EBS - SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE
DISTANCE ENTRE LES ESSIEUX = ENVIRON 11 790 MM
=> Frais de transport pour la livraison : 2,90 euros hors taxes par km
=> Les prix sont valables à partir de D-86368 - Gersthofen
Votre interlocuteur direct :
M. Hirn, tél.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Sous réserve de vente et de modifications !*
*Prix valable à partir de D-86368 - Gersthofen*
*Vente uniquement aux clients professionnels !*
*Les images peuvent différer et servent uniquement à titre indicatif => peuvent inclure/afficher des accessoires moyennant un supplément*
Réussite :
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl Luft Hydraul - 780
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Véhicule neuf : Remorque surbaissée Fliegl 3 essieux avec rampes, type DTS 300
Véhicule entièrement galvanisé à chaud
Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg
Poids à vide : 6 100 kg
Charge utile : 17 900 / 23 900 kg
Longueur totale : 10 890 mm
Longueur utile : 8 670 mm au total, 6 500 mm plateau surbaissé incl. inclinaison arrière / 2 170 mm zone surélevée
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Informations complémentaires
Frais de transport/ préparation départ parc 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre de location avec option d'achat : durée 48 mois, acompte égal à la TVA uniquement. Valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 569,00 €
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste
Béquille arrière repliable
Cales avec support
Protection latérale aluminium
Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur (non compatible support chariot élévateur)
Demi-ailes sur 1er essieu avec bavette anti-projection
Bavettes anti-projection derrière 2ème et 3ème essieu
1 boîte à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
Élargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (non sur l’inclinaison arrière)
(Voie des engins/ véhicules transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm hors tout)
Compartiment central pour bastaings sur la surface de chargement
Planches bois 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissés
1 paire d’encoches d’arrimage intégrées aux longerons avant sur la zone surélevée, 10 t chacune
4 paires d’œillets d’arrimage sur cadre extérieur de la zone surélevée, 5 t chacune (accrochage sangles)
7 paires de plots d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du cadre extérieur, 10 t chacun
1 à l’avant sur la zone surélevée
6 sur le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, distance max. entre anneaux 1 100 mm
5 paires d’anneaux d’arrimage à œillet intégrés dans cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en poches pour ranchers)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacune
1 sur la zone surélevée (proéminent)
1 intégré dans le plancher derrière le dernier essieu
Dispositif d’attelage pour plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 40 mm certifié
Réglage de la hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, au choix du fabricant
"Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation
Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement commandée par vanne
Roues et pneus
Iedpfev D T R Eex Ap Aotn
235 / 75 R 17,5"
Selon le choix du fabricant
Jantes acier jumelées, finition argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique double ligne
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Système de stabilité de conduite véhicule
Détection de charge par signal EBS-Canbus, pour affichage sur écran en cabine, préparation véhicule tracteur requise, non installé sur tracteurs (pas de balance étalonnée)
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant avec conduites vers le porteur
EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant et câble de connexion
Attention : la remorque doit uniquement être tractée par des véhicules validant le bon fonctionnement de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion
1 gyrophare LED amovible avec support, commandé par veilleuses
2 paires de panneaux d’avertis
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Gevelsberg
683 km
Remorque à caisse
HUMBAURHK 133015-18P Kofferanhänger NEU 1,3to Einachser
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 445 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur HK 133015-18P
* Remorque fourgon
* Véhicule neuf
* Mono-essieu
* PTAC : 1300 kg
* Poids à vide : 532 kg
* Charge utile : 800 kg
* Dimensions hors tout : 4380 mm x 2010 mm x 2445 mm
* Dimensions intérieures : 3040 mm x 1510 mm x 1800 mm
* Hauteur de chargement : 585 mm
* Portes arrière à double vantail
* Verrouillage à barre tournante et charnières galvanisées
Itjdpfxovvgmqs Ap Asn
* Dimensions d'ouverture des portes : 1400 mm x 1750 mm
* Parois latérales et toit en bois multiplis
* Revêtement plastique résistant aux UV
* Plancher d'une épaisseur de 15 mm
* 6 anneaux d'arrimage dans le profil de châssis
* Force de traction 400 kg par anneau d'arrimage
* Roue jockey
* Flèche en V
Les remorques fourgon Humbaur peuvent être personnalisées selon vos besoins, un large choix d'accessoires et d'options d'équipement est disponible. Les différents modèles sont proposés dans diverses classes de poids et dimensions, également disponibles avec une construction en panneau sandwich PurFerro.
Nous serons heureux de vous faire une offre personnalisée et sans engagement.
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite sur place et une inspection afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées !!!
Les illustrations peuvent être similaires et contenir des options ou accessoires en supplément.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s'appliquer aux véhicules neufs.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!!
REPRISE, ÉCHANGE ET PAIEMENT DIFFÉRÉ POSSIBLES !!!
Parc d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Nürnberg
756 km
Remorque porte-engins
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40 V 20 FEUERVERINKT+LUFTGEFEDERT
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, REMORQUE À PLATFORME BASSE À 4 ESSIEUX, ÉQUIPEMENT DE HAUTE QUALITÉ !
=> GALVANISATION À CHAUD (CHÂSSIS, CADRE DES ESSIEUX, RAMPES)
=> SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
=> AVEC FONCTION DE MONTÉE ET DE DESCENTE (UNITÉ D’ESSIEU ARRIÈRE !)
=> ESSIEUX SAF POUR REMORQUES À PLATFORME BASSE
=> ENSEMBLE DE SANGLES D’ARRIMAGE
=> CADRE EXTÉRIEUR À TROUS POUR POINTS D’ARRIMAGE SUPPLÉMENTAIRES
=> GURDIÈRES DANS LA PARTIE ARRIÈRE DE LA RAMPE
=> 6 POINTS D’ARRIMAGE DANS LE BAC POUR LES BARS DE PELLE DANS LA PARTIE ARRIÈRE
=> RAMPES D’ACCÈS LONGUES, EN UNE SEULE PIÈCE
=> ANGLE D’ACCÈS FAIBLE
Poids total autorisé : 40 000 kg
Charge utile : environ 30 350 kg
Châssis galvanisé à chaud par immersion
Cadre des essieux galvanisé à chaud par immersion
Rampes d’accès galvanisées à chaud par immersion
Suspension pneumatique
Essieu SAF avec frein à tambour
Système de freinage électronique EBS
Pneus : 235/75R17,5 – 16 plis
Longueur de la plateforme basse : environ 7 160 mm
Bac pour le stockage des bras de pelle, environ 3 000 mm x 730 mm x 180 mm, dans la partie arrière de la plateforme basse
4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme basse
2 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes, encastrés dans la plateforme haute
4 paires de points d’arrimage de 3 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme basse
3 paires d’yeux d’arrimage de 6 tonnes sur le cadre extérieur
4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme haute
4 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme basse
Kit d’élargissement de 3 mètres avec longeron rabattable, sans inclinaison
4 panneaux d’avertissement avec éclairage
Feu rotatif à l’arrière
GRAND CAISSE DE RANGEMENT EN ACIER sous la plate-forme de chargement
2 compartiments de rangement avec couvercle rabattable dans la plate-forme haute
Levage hydraulique des rampes
Rampes en une seule pièce, environ 3 150 x 750 mm
Iodpfohvxgzox Ap Aotn
Revêtement en bois tendre pour la plate-forme de chargement et les rampes
PTAC de 40 000 kg uniquement avec autorisation spéciale selon la section 70
=> Frais de livraison : 2,90 € TTC par km
=> Les prix sont départ D-86368 – Gersthofen
Votre interlocuteur direct :
M. Hauptmann, Tél.
DOLL FAHRZEUGBAU
*Sous réserve de vente et de modifications !*
*Prix valable départ D-86368 – Gersthofen*
*Vente uniquement aux clients professionnels !*
*Les images peuvent varier et servent uniquement à titre indicatif. Elles peuvent inclure/montrer des accessoires en option, moyennant un supplément.*
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3-achs Halbschalenmulde mit E- Schiebeverdeck
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 660 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à disque 22,5"
* Frein de stationnement avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de frein de stationnement manuel
----Essieu :
* 3 essieux BPW de 9 tonnes
* 1 essieu élévateur avec assistance au démarrage
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour augmenter la stabilité, désactivable pour les semi-remorques à chape)
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise de remorque à 15 pôles
* Feux arrière à 5 chambres Eco - LED II avec protection
* 1 projecteur de travail à LED supplémentaire
* Feux de position latéraux à LED clignotants
----Éléments de fixation généraux :
* Réservoir d'air en aluminium
* Supports télescopiques en acier Jost avec pied de plateau (ne peuvent être désengagés qu'à vide)
* Échelle d'accès en aluminium de 4 mètres, placée latéralement à droite au-dessus des ailes
* Ailettes individuelles en plastique fermées
* Protection anti-encastrement rabattable
* Œillet de remorquage à l'arrière
* Échelle d'accès rabattable, placée latéralement à l'avant à gauche
* Boîtier pour documents sur la paroi avant
----Châssis :
* Châssis en acier à haute résistance et à grain fin avec traverse de torsion spécifique à Meiller
----Benne basculante :
* Benne arrière basculante à demi-coque (vérin avant hydraulique avec pression de travail moyenne)
* Paroi avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche
* Parois latérales avec ceinture supérieure robuste inclinée vers l'intérieur
* Paroi avant et arrière inclinées
* Hayon arrière posé avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires ainsi qu'un verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, de la paroi avant et de la paroi arrière :
* Paroi avant de 4 mm en acier HBW 450
* Hayon arrière de 4 mm en acier HBW 450
* Parois latérales en acier HBW 450 de 4 mm
* Plancher sur mesure en acier Hardox 450 de 5 / 6 mm
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique - RAL 9006 blanc aluminium - avec interrupteur sur le châssis et télécommande sans fil
----Volume de chargement :
* environ 25 m³
----Hauteur de la sellette :
* à vide, environ 1 247 mm
* chargé, environ 1 217 mm
Iedor Exzmepfx Ap Ajtn
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7021 gris anthracite
* Benne basculante en RAL 9006 blanc aluminium
----Informations générales :
* --Masse totale autorisée de 39 000 kg, techniquement possible--
* Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
----Délai de livraison :
* disponible immédiatement à Egestorf, près de l'A7
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : !
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