Keestrack Keestrack K6 Installation De Criblage À 3 Fractions d'occasion à vendre (63 862)
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Landsberg am Lech
685 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires
Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes :
- Empattement a : 5 400 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
Poids & vitesse (80 km/h)
- Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg
- Charge par essieu : 8 x 12 000 kg
- Poids total admissible : 120 000 kg
- Poids à vide : env. 32 500 kg
- Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD)
Dimensions
- Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi)
- Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm
Col de cygne
- Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm
- Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm
- Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm
- Pivot d'attelage : 3,5 ''
Train avant à 3 essieux
- Empattement : 2 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés)
Plateau « excavatrice » extensible
- Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm
- Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm
- Hauteur de construction : 450 mm
- Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol
Podpfx Aewc Inhocaogu
- Largeur au milieu : 1 350 mm
- Matelas et balancier amovibles
Train arrière à 5 essieux
- Empattement : 4 x 1 510 mm
- Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S
- Direction essieux : direction forcée
Télécommande radio
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 3348 AK 6x6, Grounder, Navi
Appel
État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 425 kg, poids maximal de charge: 12 575 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, superstructure en acier, modèle Lg. Haus, 1 siège confort, 1 couchette, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, système de navigation, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), blocage du différentiel, feu rotatif, suspension à ressorts à lames, attelage de remorque avec raccordement pneumatique et électrique, vignette environnementale verte.
Pgodpfszvn Ncex Acaju
Empattement : 3 600 mm, superstructure : Meiller 3-S en acier, ridelles latérales en acier à charnière (9 t), chauffage auxiliaire à eau chaude pour la cabine et le moteur, freins à tambour à l’avant et à l’arrière, véhicule neuf issu du stock, immatriculation provisoire le 03.03.2025.
Hauteur de chargement : environ 1 690 mm ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD11 weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 140 kg, poids maximal de charge: 7 360 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour le surchargement, ouverture automatique de la paroi arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales pendulaires et rabattables, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher du pont en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage encastrés renforcés dans le plancher, vérin de basculement trilatéral à 5 étages, dur chromé, angle de basculement : arrière 50°, latéral 45°, timon réglable en hauteur en continu, poteaux arrière amovibles, treuil à engrenage avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment d'accueil pour deux rampes de chargement en aluminium intégré au châssis, compartiment à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule immatriculé pour la journée, prix de location à partir de 550 € — sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et modifications, photos d’illustration — plus d’informations sur demande !
Pedpfs Adpfrex Acaegu
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Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERSLH S HS 3/H Tieflader Zwangslenkung hydr. Bett
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 240 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30, plateau bas / 3 essieux / direction hydraulique
Disponible immédiatement, également avec plancher à treillis. Fabricant : Kässbohrer
* Type : K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30
* Plateau bas à 3 essieux
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* 1er, 2e et 3e essieux à direction hydraulique
* Essieu élévateur
* Commande manuelle de l'essieu élévateur
* WABCO EBS 2S/2M avec ABS et RSS
* Pneumatiques : 245/70 R17.5
* Pneumatiques M+S / 3PMSF
* Système de contrôle de la pression des pneus
* WABCO SmartBoard
* Pompe électrique pour la direction
* Enfilage semi-automatique des essieux à direction hydraulique
Dimensions / Poids : Longueur hors tout : 13 250 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Hauteur de la selle : 1 250 mm
* Longueur du col de cygne : 3 900 mm
* Longueur de la plateforme : 9 300 mm
* Hauteur de la plateforme : 875 mm
* Empattement : 8 800 mm
* Distance entre les essieux : 1 360 mm
* Poids à vide : environ 12 760 kg
* Charge technique par essieu : 30 000 kg
* Charge sur la timonerie : 18 000 kg
* Poids total technique à 80 km/h : 48 000 kg
Pgjdsz Ec Tropfx Acasu
* Poids total technique à 40 km/h : 51 000 kg Wiese Transporttechnick - Distributeur
Châssis / Plateforme : Acier S700 MC à haute résistance
* Plancher en bois dur de 45 mm
* Plancher en acier avec structure en gouttelettes au-dessus des roues
* Extensions latérales
* Extension jusqu'à 300 mm
* Timonerie de 2"
* Supports arrière mécaniques, capacité de charge 45 t
* Châssis partiellement métallisé
* Arrière incliné de 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick - Distributeur
Rampes : Rampes d'accès hydrauliques et pliables
* Capacité de charge des rampes : 40 t
* Longueur des rampes : 2 750 mm
* Largeur des rampes : 850 mm
* Déplaceables hydrauliquement
* Revêtement en bois dur
* Rampes hydrauliques pour le col de cygne
* Sécurisation des rampes par tendeurs de chaîne Wiese Transporttechnick - Distributeur
Fixation de la charge / Equipement : Anneaux d'arrimage : 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t
* 16 poches de longeron de 80 × 80 mm
* 4 poches de verrouillage pour conteneur pour 1 × 20 pieds
* Boîte à outils sur le col de cygne, environ 2 540 × 600 × 460 mm
* Système de lubrification centralisée
* Feu tournant à LED
* 2 projecteurs de travail à l'arrière
* Panneaux d'avertissement escamotables avec feux de position à LED
* Coffre de rangement pour les cales d'extension
* Couleur du châssis : RAL 3020 rouge trafic
Divers : Éclairage à LED
* Aspöck EUROPOINT 3 LED
* Support pour roue de secours
* 12 jantes / pneus
* Panneaux d'extension
* Equipement complet pour charges lourdes / engins de chantier
Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appel
État: nouveau, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu élévateur, manomètre de charge d'essieu pour indiquer la charge par essieu, longueur du plancher surélevé d'environ 4 400 mm, y compris la rampe, longueur du plancher abaissé d'environ 8 500 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, pour tracteur à deux ou trois essieux, timon réglable, paroi frontale, 16 supports de longerons dans le cadre extérieur, 32 anneaux d'arrimage, rampe d'environ 3 100 mm de long, rampes avec bandes antidérapantes sur le côté extérieur, rampes pour franchir le col de cygne, autres options possibles moyennant un supplément, dernier essieu en tant qu'essieu directeur, panneaux d'avertissement + éclairage et feu rotatif, élargissement à 3 m avec supports en bois, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus de détails sur : !, plus d'informations : !
Psde Aa N T Uepfx Acajgu
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P OR 3 Achs Tieflader gerader Ladefläche 8,10 m,Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement : 8 100 mm, hauteur de chargement (non chargé) : environ 900 mm, 20 anneaux d’arrimage de 10 tonnes chacun, 14 poches pour longerons dans le cadre extérieur, plancher en bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux normes, frein de stationnement à accumulation de pression, indicateurs de charge par essieu inclus, véhicule traité par immersion et galvanisé à chaud, également disponible avec une longueur de plateforme de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Supplément pour :
Rampes en aluminium = prix : 2 200 €,
Panneaux d’avertissement avec éclairage = prix : 800 €
Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, images d’illustration.
Pedpfx Ace Aawhmjajgu
Plus de détails sur : [insérer lien].
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Neuss
646 km
Benne trilaterial
Eduard3 Seitenkipper 330x180cm 3500 Kg mit Rampen+60cm Bordwände Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 817 kg, poids maximal de charge: 2 683 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, *+++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++*
Cette benne est la meilleure de sa catégorie en termes de rapport qualité-prix dans la gamme supérieure.
Des pelleteuses jusqu'aux charges lourdes de gravier, cette remorque encaisse sans problème, même en cas de légère surcharge.
La vidange rapide et la bonne tenue de route distinguent cette remorque.
Type : Benne 3 côtés
Rampen incluses
Pjdpfxsqwz Ivo Acaegu
Rehausses de ridelles pendulaires 60 cm incluses
Dimensions : L x l : 330 x 180 cm
Poids total (kg) : 3 500 – Double essieu freiné
Hauteur du plancher de chargement (cm) :
Commande : pompe électrique
Structure : Ridelles – 30 cm
Pneus : 195/50R
Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en faire part !
Des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d'erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-4020-35-3-12 | TRIDEM | PENDELKLAPPE 400X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet
Équipement :
- Pompe électrique
- Système de verrouillage à cliquet
- Double système hydraulique
Pjdpfx Acez Ri Hksasgu
Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 €
Numéro d’article : TI2335402010.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : benne basculante arrière
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 200 kg
• Charge utile : 2 300 kg
• Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit
DESCRIPTION
• Ridelles en acier
• Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option.
• Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables.
• Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés
• Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées
• Longerons d’angle en acier amovibles
• Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins
• Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement
• Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles
• Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué
• Timon en V renforcé, vissé solidement
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud
• De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu
• 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats
• Ridelle arrière basculante en acier galvanisé
• Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement
• Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option
• Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur)
• Indicateur de niveau de charge de la batterie
• Interrupteur de déconnexion de la batterie
• Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien
• Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO
• Frein de recul automatique
• Système d’inertie ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Boîtier à outils monté sur le timon
• Roue de secours à l’arrière de la remorque
• Prise à 13 broches
•
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Dortmund
698 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
Pjdpfsk Eammex Acajgu
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
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Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile oder Baumaschinen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 420 kg, poids maximal de charge: 37 580 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2002, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 56 œillets d’arrimage, longueur de la zone de chargement en position haute : environ 3 850 mm, longueur de la zone de chargement en position basse : environ 9 600 mm, hauteur de chargement : 880 mm, 4 longerons centraux, 8 poches de longeron dans le châssis extérieur, supplément pour rampes en aluminium : 900 €, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Pedpfxs Agfnde Acajgu
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Podpfxsu Hp Hro Acaegu
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader, Luftgefedert
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la plateforme de chargement : environ 8 800 mm,
Longueur de la plateforme basse : environ 6 600 mm,
Hauteur de chargement (à vide) : environ 890 mm,
24 anneaux d’arrimage, capacité de 10 t chacun,
12 poches pour longerons sur le cadre extérieur,
Rampes d’accès (environ 3 100 x 750 mm),
Bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la pente arrière,
Rampes d’accès réglables latéralement,
Plancher en bois, épaisseur 68 mm,
Pedo Aa N Rajpfx Acaegu
Coffre de rangement avec couvercle pour les chaînes d’arrimage ou les sangles de tension,
Marquage des contours conforme aux réglementations,
Feu giratoire,
Véhicule galvanisé à chaud,
Indicateurs de charge par essieu inclus,
Prix supplémentaire pour :
Panneaux d’avertissement avec éclairage et feu giratoire,
Élargissement à 3 m avec traverses en bois,
Prix : 500 €,
Déplacement hydraulique des rampes : Prix : 1 000 €,
Bac pour bras de pelle : Prix : 1 000 € net,
-- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, Plus d’informations : !, Plus de détails : !
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8 200 mm ; plateau surbaissé env. : 6 000 mm de long ; hauteur de chargement chargée env. 890 mm ; 22 anneaux d’arrimage de 10 t chacun ; 10 poches à ranchers dans le cadre extérieur ; rampes de montée (env. 3 100 x 750 mm) ; bande de montée sur le côté extérieur des rampes et la pente arrière ; rampes réglables latéralement ; plancher bois 68 mm d’épaisseur ; coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles ; marquage du contour selon la réglementation ; véhicule galvanisé par immersion ; comprend les indicateurs de charge par essieu ; En option : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare, prix : 500 € ; élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 € ; déplacement hydraulique des rampes, prix : 1 000 € ; cuvette pour flèche de pelle, prix : 1 000 € net. -- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sur : !
Pgedpfxe Aa N S Do Acaeu
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 11 Weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour transbordement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral chromé dur à 5 étages, angle de bennage : 50 degrés vers l’arrière, 45 degrés sur les côtés, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui mécanique avec modes charge et rapide à l’avant, compartiment intégré dans le châssis pour deux rampes d’accès en aluminium, coffre à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos types --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : !
Pgjdpfxe Aazino Acasu
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 11 Weiß neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour transbordement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral chromé dur à 5 étages, angle de bennage : 50 degrés vers l’arrière, 45 degrés sur les côtés, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui mécanique avec modes charge et rapide à l’avant, compartiment intégré dans le châssis pour deux rampes d’accès en aluminium, coffre à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- Sous réserve d’erreurs, de fautes d’impression et de modifications, photos types --, Plus de données sur : !, Plus d’informations : !
Pedpfxe Aazize Acaogu
Réussite :
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Neuss
646 km
Benne trilaterial
Eduard3 Seitenkipper 330x180cm 3000 Kg mit Rampen+60cm Bordwände
Appel
État: nouveau, poids à vide: 783 kg, poids maximal de charge: 2 193 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, *++++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++*
Type : benne trilatérale
Inclus : rampes
Inclus : ridelles supplémentaires de 60 cm, pivotantes
Pjdpeqwz Dvofx Acajgu
Dimensions : L x l : 330 x 180 cm
Poids total (kg) : 3 000 – double essieu freiné
Hauteur de la plateforme de chargement (cm) :
Commande : pompe électrique
Structure : ridelles de 30 cm
Pneus : 195/50R
Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en informer !
Vous avez des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, d’éventuels changements de prix, d’erreurs et de vente préalable. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression.
Réussite :
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Isselburg
694 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-3620-35-3-12 | TRIDEM | PENDELKLAPPE 360X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à clapet
Équipement :
- Pompe électrique
- Hayon à clapet
- Double système hydraulique
Prix net : 10 550,42 € / Prix brut : 12 555,00 €
Numéro d’article : TI2335362010.01
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : Benne basculante
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 172 kg
• Charge utile : 2 328 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Parois latérales en acier
• Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’une fixation et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires en option.
• Des longerons réglables automatiquement et des parois latérales fixées assurent un transport agréable sans grincements indésirables.
• Parois latérales avec des verrous robustes.
• Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles.
• Longerons d’angle en acier amovibles.
• Possibilité de fixer des supports de bâche, des grilles, des extensions de parois latérales ou un renfort de paroi avant aux 4 coins.
• Crochet pour filet soudé sous le plancher de chargement.
• Verrous de tension robustes et sans grincements sur les parois latérales.
• Tôle d’acier galvanisée sur un plancher en contreplaqué multiplex.
• Barre d’attelage en V renforcée et solidement boulonnée.
• Cadre en acier très stable, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud.
• De nombreux longerons transversaux pour une grande capacité de charge ponctuelle.
• Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu.
• 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! Fermés par des ressorts en acier en dessous.
• Hayon arrière rabattable en acier galvanisé.
• Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès.
• Compartiments intégrés pour rampes pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès.
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL à 4 étages, solide.
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique.
• Prise de charge de batterie externe pour un chargeur 230 V en option.
• Charge de maintien de la batterie : la batterie est chargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (selon le véhicule tracteur).
• Indicateur d’état de charge pour la batterie.
• Interrupteur de déconnexion de la batterie.
• Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien.
• Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO.
• Marche arrière automatique.
• Dispositif d’enclenchement ALKO et frein de stationnement.
Pgedpfxez Ri Eye Acaju
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Boîtier à outils monté sur la barre d’attelage.
• Roue de secours à l’arrière de la remorque.
• Prise à 13 pôles.
• Feux de
Réussite :
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Isselburg
694 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | ANKIPPBAR | RAMPE 550X229X30CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Basculant, rampe
Équipement :
-Châssis soudé
-Ensemble d’accessoires modulaires
-Rampes d’accès
Prix net : 10 789,92 € / Prix brut : 12 840,00 €
Numéro d’article : BC2335552221.31
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 125 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 207 kg
• Charge utile : 2 293 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Parois latérales en acier de 30 cm, rabattables et amovibles, avec système « Click & Clamp », avec longerons à réglage automatique et parois latérales à fixation solide.
• Remorque multifonctionnelle très polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types.
• Chaque option disponible peut être montée ou démontée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’application.
• Plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une haute résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d’insérer aux 4 coins des parois latérales, des supports de bâches, des extensions de parois latérales ou des rallonges de paroi frontale.
• Véhicule également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation.
• Châssis en acier soudé, très stable.
• Bord d’appui pour rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la charge.
• Plateforme de chargement basculante avec pompe à main hydraulique manuelle.
• Rampe d’accès continue en acier perforé, galvanisé, rampe d’accès robuste (Heavy-Duty) rabattable, avec support à ressort intégré.
• Compartiments de rampe intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès.
• Couleur des panneaux latéraux : noir.
Pgedpjz Ri Dcefx Acaju
• Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud.
• Crochets de filet solides sous la plateforme.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon.
• Système d’aide au recul.
• Attelage et frein de stationnement ALKO.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Timon en V très stable, renforcé.
• Prise 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feux de brouillard arrière intégrés.
• Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
Réussite :
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 34 Zugrohr Gerade 34 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : !
Pgodpfs Agfrdex Acaeu
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 3353 K 6x4, Grounder, Retarder,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 208 110 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 700 kg, poids maximal de charge: 12 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, gestion maison, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air+électricité, réservoir aluminium, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, support arrière, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnement verte.
Empattement : 3 300 mm. Superstructure : système de levage Palfinger télescopique avec commande radio (télécommande). Essieu avant 8 t, essieu arrière couronne de différentiel 300 planétaire 13,4 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à disque avec protection intégrale à l'avant et à l'arrière, ralentisseur hydraulique secondaire, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur avant, pack fumeur, couchettes inférieures, récupération de chaleur résiduelle, chauffage supplémentaire eau chaude, filtre de chantier, PSM, ClassicSpace, système centralisé de fermeture confort, mode de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimédia tactile, pré-équipement pour télépéage, feux de jour LED, frein moteur haute performance, plaque de protection sous le pare-chocs, refroidissement de l'huile de boîte, Grounder, réfrigérateur, prise de force MB 124-10c MPA N-/M régime. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Pedpfxox I I Daj Acaogu
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6,60 VB 2t 3 Achs Tieflader, Luftgefedert
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, plateau surbaissé env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement env. chargée : 890 mm, 24 x anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 x logements pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de montée (env. 4.250 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé par bain chaud, incl. indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : panneaux d'avertissement avec éclairage et gyrophare, élargissement à 3 m avec bois, Prix : 500 € ; Renfoncement pour bras de pelle = prix : 1.000 € net. -- Sous réserve d'erreurs de frappe, d'omissions et de modifications. Photos exemplaires. -- Plus de données sous : !, Plus de détails sous : !
Pgedps Aawhgefx Acaou
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 AchsNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plancher en bois de 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 2 rampes de 3.000 mm de long x 750 mm de large chacune, rampes hydrauliques en une seule pièce, hauteur de chargement : 900 mm, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications, images d'exemple --, Plus d'informations sur : !, Plus de détails : !
Pgjdpfx Asz Td Tkjcaeu
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
Mercedes-BenzSK II 25/2634 K 6x4, Stahlmulde ca. 13m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 91 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/1996, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à commande constante, prise de force, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, suspension à lames, trappe, protection inférieure, trappe de toit, vignette environnementale rouge.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : avec benne en acier d’occasion d’environ 13 m³. ABS et ASR, stabilisateur sur l’essieu arrière, témoin d’usure des garnitures de frein, frein moteur avec ralentisseur à commande constante, système de graissage centralisé, système de diagnostic flexible (FDS), capacité du réservoir : 300 l.
Pgsdpfx Aevhh Uyecasu
ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs!
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTG 11 Verzinkt neuer Tandem 3- Seitenkipper Tieflader-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi avant rabattable pour le transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du panneau arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de bennage : 50° vers l'arrière et 45° latéralement, barre d’attelage à hauteur réglable en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment intégré au châssis pour deux rampes de chargement en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
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Réussite :
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Annonce
Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-B | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X219CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Basculant, treuil électrique
Équipement :
-Treuil électrique
-Rampes supplémentaires
-Hayon électrique
Prix net : 43 655,46 € / Prix brut : 51 950,00 €
Référence : R7B335602322.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 220 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 278 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• Poids total autorisé en charge : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 538 kg
• Charge utile : 1 962 kg
• Châssis : Plateau bas (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de soutien : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Plateforme noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante.
• Toit transparent sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Les portes d'accès avant, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues avant
• Les portes d'accès arrière, de chaque côté, facilitent l'arrimage des roues arrière
• Grandes portes latérales à deux battants, à gauche et à droite, verrouillables
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• Hayon électrique à pleine hauteur et largeur
• 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m, amovibles, pour les véhicules très bas
• Rouleaux à l'arrière du véhicule
• Hauteur intérieure : 220 cm – Hauteur d'entrée à l'arrière : 209 cm
• Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x h)
• Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm
• Le plancher avec des trous pour les arrimages offre une excellente résistance au glissement et est extrêmement résistant à l'usure, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles.
• De nombreux points d'arrimage et un plancher très robuste offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite.
• Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules rabaissés
• La plaque de base fermée en composite (plancher en plastique à nid d'abeilles) est constituée d'une structure à nid d'abeilles recouverte d'une surface de pont des deux côtés. Extrêmement légère et robuste.
• 2 boîtes de rangement de plancher centrales, encastrées dans le plancher de chargement, offrent la possibilité idéale de ranger des objets lourds et volumineux. Les couvercles en aluminium sont inclus.
• Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction de 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée
• Fonction de basculement électro-hydraulique de la plateforme, activation par bouton-poussoir pour un angle d'inclinaison optimal
• Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon, en plus de la télécommande sans fil. Inclut un indicateur d'état de charge pour la batterie embarquée
• Cadre en acier très robuste, soudé
• Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion
• Roue de secours avec support, montée
• Timon en V très robuste, renforcé
• Système d'attelage ALKO et frein de stationnement
• Système de freinage de recul automatique
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure haute sécurité intégrée ALKO
• Ailes en plastique
• Prise
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