Knapen K502 92M3 Zijdeuren Walking Floor Achteruitrijc... d'occasion à vendre (13 117)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Benne en acier Schmitz avec châssis en acier, hayon arrière à ouverture hydraulique, 27 m³, essieu relevable, bâche enroulable, plateforme, protection anti-encastrement rabattable, jantes en aluminium, essieux Schmitz avec freins à disque, coffre de rangement, réservoir d'eau, semi-remorque allemande. Lhsdjzp Dxaepfx Afwon Vente uniquement aux entreprises et sous réserve de toute garantie. Nous livrons dans n'importe quel port maritime allemand.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : Conception avec châssis continu, fabriqué à neuf avec une structure autoporteuse en aluminium et les renforts correspondants dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm (pour une charge au sol élevée), renforcement supplémentaire en plaque de liaison au niveau du longeron inférieur avant/de la zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu'au support. Essieux et suspension : Freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), modèle à 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA), lecture possible sur l'unité de commande centrale (écran), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans unité de commande centrale en option), (sur demande, possibilité de lever les essieux 1 et 3 moyennant un supplément). Lsdpfx Afefi Nmwewjhn Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de dimensions 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), montées sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Tire-bogue : 2", boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : vérins de support mécaniques avec deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système électronique de freinage (EBS) Wabco avec système RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de pression à ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 x blancs, arrière 2 x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés dans le protecteur en U. Caisson/benne : Caisson entièrement soudé à l'intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400 dkn / 10 400, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur de 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher disposé comme un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge sur le plancher d'environ 9 t/m², longerons transversaux montés très près les uns des autres (environ 350 mm), modèle avec profilés d'angle spéciaux en aluminium à section biseautée, paroi arrière lisse à section droite avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tige pivotante, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, paliers en téflon et en inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, plaques d'usure rigides sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées, paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar, longueur d'environ 1 800 mm, plus bandes de brosse latérales avec joint en Kevlar, porte de service dans la paroi frontale avec échelle se déployant vers l'intérieur. Installation hydraulique : Système de plancher coulissant dans le plancher avec profilés en aluminium

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure fabriquée selon une construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale de 140 mm, version renforcée pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'au support. (Conception de semi-remorque avec PTAC max. de 39 000 kg). Lhedpfx Aoz S St Ajfwsn Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5". Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, affichage dans le module de gestion du système (écran). 1er et 3e essieux relevables avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec assistance au démarrage (sans unité SZM). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Timon : Timon de 2 pouces, boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Système de freinage : Conforme aux normes CE, système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium. Système de freinage à ressort sur deux essieux, actionnement à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3, intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de position latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. Feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges. 2 feux de recul LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Alarme sonore en marche arrière. Superstructure/Benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400 / 10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec la traverse inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher en système de plancher coulissant, monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm). Paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige rotative, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de déchargement résiduel en mouvement avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés. Porte de service à gauche, dans la paroi frontale, s'ouvrant vers l'intérieur. Système hydraulique "Cargo - Floor" : Système de plancher couli

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 555 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, garde au sol: 450 mm, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, NOUVEAU – Semi-remorque à plancher mobile (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – galvanisée – entièrement à LED – disponible immédiatement La nouvelle semi-remorque à plancher mobile Reisch MOVE-R 2026 représente une évolution cohérente de la technologie moderne des planchers mobiles. Grâce à son châssis en acier S700 à haute résistance, à sa construction galvanisée et à sa conception intelligente en aluminium, ce véhicule combine une stabilité maximale, un poids à vide réduit et une grande rentabilité dans une utilisation quotidienne. Un accent particulier est mis sur la facilité d'entretien : les éléments assemblés par des vis permettent des réparations rapides et réduisent considérablement les temps d'arrêt. En combinaison avec le système Cargo Floor performant, la Reisch MOVE-R offre une solution fiable et durable pour les tâches de transport exigeantes. Données du véhicule • État : Neuf, octobre 2026 • Produit : Reisch Moving Floor-R • Année modèle : 2026 • Poids total autorisé en charge : 39 000 kg • Poids à vide : 7 300 kg • Volume de chargement : 92 m³ • Largeur du véhicule : 2 550 mm • Hauteur de la sellette : 1 150 mm • Longueur intérieure : 13 555 mm Lhjdpfxjzg Uxfo Afwon • Largeur intérieure : 2 480 mm • Hauteur intérieure : 2 660 mm • Empattement : 1 310 mm Châssis • Châssis à haute résistance en acier S700 • Châssis galvanisé pour une protection optimale contre la corrosion • Ensemble à 3 essieux SAF avec freins à disque • 1er essieu : essieu relevable (automatique, y compris l'aide au démarrage) • Suspension pneumatique • Système de freinage KNORR EBS • Réservoir d'air en aluminium (120 L) • Jambes de support SAF en acier • Protection anti-encastrement Reisch • Boîte à outils (agrandie) • Garde-boue avec rabats antisalissures • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Superstructure / Système de déchargement • Superstructure en aluminium RAL 9006 (blanc aluminium) • Parois latérales 3/2 mm • Paroi avant 2/2 mm • Système de plancher mobile Cargo Floor CF500-SLC • 21 profilés de plancher (8/112) • Épaisseur du plancher 8 mm • Télécommande sans fil + unité de commande • Porte coulissante avec retour manuel • Portes arrière avec charnières renforcées • Verrouillage pneumatique des portes Bâche et accessoires de la superstructure • Bâche en PVC 900 g/m² • Couleur de la bâche : gris • Supports de bâche Reisch (4 pièces) • Bande lumineuse intégrée • Sangles de bâche guidées à l'extérieur Électricité / Éclairage • Système d'éclairage entièrement à LED ERMAX • Feux de position latéraux à LED • Éclairage de la plaque d'immatriculation à LED • Éclairage du portail arrière, y compris éclairage de travail et de recul • 4 projecteurs de travail à LED • Dispositif de protection (plié) pour les feux arrière Disponibilité • Disponible immédiatement – Possibilité de visite quotidienne à Eliasbrunn, code postal 07368 • Livraison à partir de l'usine Reisch GmbH

État: nouveau, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 31 420 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 569 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: argenté, Équipement: ABS, NEUF, Freins à disque Jost / Mercedes, 1er essieu relevable, 3e essieu directeur, 91 mètres cubes, châssis col de cygne en aluminium, plancher Cargo Floor avec 21 lattes renforcées de 8 mm, structure de caisse entièrement en aluminium avec lattes soudées, cloison intérieure coulissante, bâche de couverture manuelle, plateforme avant avec échelle, double crochet d’attelage, phare de travail, manomètre, capteur de température d’huile, radiocommande, échelle latérale de 3 mètres, porte-pelle et balai, bidon d’eau, crochets maritimes. Poids à vide 7 580 kg. - Également disponible avec 2 portes latérales de 6 mètres - Poids à vide 8 400 kg. Lodpfjmhhywsx Afwjhn

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 27 080 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 515 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 725 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 7 900 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Location avec option d'achat sans acompte, durée 72 mois avec valeur résiduelle. Données techniques Poids : Lhodpfx Afjx Nbgkswon Charge sur sellette : env. 11 000 kg Charge essieu autorisée : env. 24 000 kg Poids total autorisé : env. 35 000 kg Poids à vide selon DIN 70020 : env. 7 920 kg Charge utile selon DIN 70020 : env. 27 080 kg Dimensions : Dimensions extérieures - carrosserie : env. 13 600 x 2 550 mm Dimensions du plateau : env. 13 515 x 2 480 mm Hauteur du plancher de chargement à l'arrière à vide : env. 1 142 mm Hauteur utile de la bâche à l'arrière : env. 2 725 mm Hauteur utile de la bâche à l'avant : env. 2 675 mm Hauteur totale avant à vide : env. 4 033 mm Hauteur totale arrière à vide : env. 4 017 mm Volume utile : env. 93,1 m³ Hauteur de la sellette du tracteur : env. 1 150 mm Châssis : Châssis intégré de haute qualité en acier micro-allié peint Essieux : 3 x 9 t avec freins à disque Ø 430 mm, pour jantes avec déport de 120 mm, essieux centrés Essieu relevable : essieu arrière (3ème), levage automatique contrôlé via EBS avec fonction pédale de frein 1er essieu avant avec assistance au démarrage Roues à disque 6 trous 11,75 x 22,5 sur jantes ALU ALCOA Pneus 6x 385/55 R 22,5 marque Continental HTR2 Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Système de freinage avec système électronique EBS-Knorr selon DIN 7638, RSS activé, avec frein de stationnement à accumulateur à ressort, raccords de frein devant la cloison avant Pivot d’attelage 2’’ JOST, conforme DIN et ISO 1726, remplaçable par le bas Béquilles d’appui : 2 stabilisateurs mécaniques télescopiques 24 t, 2 vitesses, avec sabots de compensation Plancher : Dans un cadre aluminium posé sur la poutre longitudinale avec 28 traverses en I soudées en aluminium, à nervures rapprochées, 100 x 100 mm. Toutes les traverses en I sont pré-percées à intervalles réguliers sur un dispositif spécial avant soudage. Notre sous-construction spéciale brevetée en plastique est ensuite montée avec des étriers en U pour le guidage des profilés de fond mouvant. Les profilés du fond mouvant sont ensuite installés par traction à câble. Grâce à ce système de sous-construction, nous atteignons une stabilité absolue...

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Cargo-Floor 6MM - EBS - Télécommande pour plancher mobile - Télécommande pour plancher mobile (schudboden) - Châssis galvanisé - Portes arrière - Essieu relevable - Feux LED - Projecteurs de travail LED - Suspension pneumatique - Bâche enroulable / couverture - Essieux SAF - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Kraker K-Force Neuf - Non immatriculé 92 m3 Plancher mobile Cargo Floor 8MM Essieux BPW HD à freins à disque 9 tonnes, ET 120 Porte dans la cloison avant Feux arrière LED 4 projecteurs de travail LED Télécommande radio Caisse à outils Couleur de la caisse : RAL 7001 gris Couleur de la bâche : GRIS Lhjdpfx Afowlki Hswon = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 7 530 kg Charge utile : 34 470 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de leasing avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces. Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord). Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120. Tire-remorque : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U. Lhjdpfx Afsz S St Newen Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées. Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté. Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor". Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 26 200 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Langues: allemand, russe, anglais, arabe Couleur principale : blanc Ljdpfoww Dtcex Afwehn Équipements supplémentaires : ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, frein à disque, suspension pneumatique relevable, charge utile (kg) : 26200 Type de carrosserie : essieu relevable, support de roue de secours, HSN/TSN : 8706/AAB

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Structure soudée en acier à grain fin, construction légère, jusqu'aux supports, plaque d'attelage avec 2 pivots de roi interchangeables Préparation pour les sangles d'arrimage, latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Échelle escamotable à l'arrière Ledpfx Afsi Riwxswohn Butée de porte latérale 2 cales de roue + support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec large racleur Fliegl, écran de protection rabattable pour feu Passes de roue quart de cercle Protection anti-collision à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond rapporté, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/suspension pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 fois sur le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55R22.5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant Hydraulique embarquée Cylindre hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Système hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement avant/arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation en courant du plancher coulissant via les feux de position - Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Raccord hydraulique avec tuyau sur la paroi avant et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version à nervures Benne basculante Benne à caisson en aluminium, parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, reliées en haut par un large profil de renforcement spécial en aluminium, soudées en bas avec un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, longueur de l'espace de chargement: 11 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 260 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: blanc, Informations générales Année de fabrication : 2005 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Profondeur des sculptures des pneus : 30 % Essieu arrière 1 : Réduction : simple Essieu arrière 2 : Réduction : simple Essieu arrière 3 : Réduction : simple Poids Lhedpoz Ubwvsfx Afwjn Poids à vide : 6 400 kg Charge utile : 35 600 kg PTAC : 42 000 kg État Défauts : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion ; nous sommes un partenaire fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d’occasion, qui sont immédiatement prêts à l’emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules qui sont fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, BIENVENUE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : Une nouvelle semi-remorque SCHWARZMÜLLER PERFORMANCE PLANCHER MOBILE ANNÉE DE FABRICATION : 2026 RÉCEPTION SUR NOTRE SITE EN POLOGNE ! DOCUMENTATION COMPLÈTE, HOMOLOGATION, INSTRUCTIONS, CARNET D’ENTRETIEN, GARANTIE Équipement : - Capacité d’environ 92 m³ - Châssis en acier galvanisé à chaud - Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque de 430 mm, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain - Premier essieu relevable automatiquement - Structure en aluminium avec profilés fermés, avec traverse supérieure stabilisatrice, montant latéral intégrant un rail pour le séparateur, traverse supérieure fixe à l’arrière - Parois latérales fixes soudées à l’intérieur sur toute la longueur - Plancher mobile hydraulique avec profilés en aluminium « Super Durable » pour chargement et déchargement, système à 21 planches avec une course de 200 mm, profilés de plancher de 8 mm avec supports sur paliers lisses Lhedpfx Afeznumlowen - Commande du plancher par télécommande sans fil - Protection supplémentaire de la porte, verrouillage de sécurité commandé pneumatiquement - Séparateur avec profilés en aluminium fermés, mobile sur toute la longueur - Bâche enroulable en matière synthétique, version renforcée (900 g/m²), avec barre en aluminium et manivelle à enfiler, 4 sangles de tension, verrous en bas de la benne - 2 sangles de tension longitudinales en option pour la bâche - Paroi avant fixe avec plateforme, garde-corps et entrée sur le côté gauche - ABS/EBS - Programme de stabilisation de la trajectoire RSS/RSP - Éclairage LED - Boîte à outils - Jupe en caoutchouc « Schwarzmüller » sur le dispositif anti-collision - Échelle en aluminium, longueur d’environ 3 000 mm, avec poignée - côté gauche sur le châssis - Pneus 385/65 R 22,5, profil route COULEURS DISPONIBLES : GRIS BLEU, ROUGE, BLANC KARPACKI CONTACT COMMERCIAL : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais) HANIA +48 883 017 111 LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT, PRÊT : nous nous occupons de toutes les démarches sur place, délai de réalisation : 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à organiser leur financement. CONTACT POUR LE SERVICE FINANCIER FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCES +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 G. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2021, Année de construction: 2021, Proposée à la vente : une unité mobile de lavage, par exemple pour semi-remorques, destinée au secteur de l’hygiène. Remorques frigorifiques, plancher mobile (par exemple pour le transport de denrées alimentaires) L’appareil de lavage peut être utilisé indépendamment d’une station de lavage. Se range et se transporte facilement dans un coffre à palettes. Équipement : - Moteur Scheppach 173 cm³, 4 temps - Flexible haute pression avec lance haute pression - Réservoir pour produit de nettoyage - Dimensions de stockage : L/l/H, 800 x 1800 x 700 mm - Monté sur un châssis galvanisé à chaud Sur demande : plaque d’immatriculation douanière et assurances moyennant supplément ! Pour l’export, nous pouvons effectuer la déclaration d’exportation et l’immatriculation contre remboursement des frais. Pour l’export vers des pays tiers, un dépôt de garantie de 19% du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussis. Lhedjx Sb Rzjpfx Afwen Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding par mobile/WhatsApp. Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite ou un essai ! Nous vous invitons également à venir nous rendre visite sur place. Nous nous réjouissons de votre venue. ---- Les informations fournies sur internet sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie, de transmission de données ou de modifications. Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, KRAKER K-Force fond mouvant NEUF ? 92 m³ | 3 essieux | à partir de 62.900 € Véhicule neuf ? configuration personnalisée selon votre domaine d'utilisation. Remorque à fond mouvant KRAKER K-Force pour utilisation professionnelle dans le transport de vrac, recyclage et marchandises diverses. ----Points forts ? Remorque grand volume KRAKER K-Force à fond mouvant ? Volume de chargement env. 92 m³ ? Système de fond mouvant éprouvé Cargo-Floor® ? Poids à vide réduit pour une rentabilité élevée ? Construction robuste en aluminium pour un usage intensif quotidien ----Données techniques ? Volume de chargement : env. 92 m³ ? Poids à vide env. : 7 423 kg ? Essieux : version 3 essieux ? Châssis : suspension pneumatique ? Pneus : 385/65 R22.5 ----Équipement de série ? Système de fond mouvant Cargo-Floor® avec profilés aluminium ? Superstructure en aluminium ? Châssis à suspension pneumatique avec freins à disque ? Système de freinage WABCO EBS ? Essieu relevable pour réduction de l’usure des pneus Lhodpfxoypa D He Afwsn ? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) ? Système d’éclairage LED conforme aux normes européennes ----Équipements / accessoires inclus ? Protection anticorrosion MicroZinq pour une durée de vie accrue ? Boîte à outils avec équipement de base ? Cales de roue avec support ? Protection anti-encastrement conforme aux normes européennes ? Marquages latéraux et arrière ? Garde-boues et protections anti-projections ? Accessoires standard selon équipements usine KRAKER ----Adapté pour ? Marchandises en vrac ? Industrie du recyclage et gestion des déchets ? Produits agricoles ? Bois, biomasse et plaquettes ? Produits industriels et volumineux légers Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment ? nous configurons votre véhicule selon vos exigences exactes. Photo d’exemple. Équipements susceptibles de varier selon configuration.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000213, poids à vide: 7 287 kg, poids maximal de charge: 27 713 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 793 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: vert, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service ! #Châssis semi-remorque transport - Construction soudée en acier à grain fin, version allégée jusqu'aux béquilles - Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable - Préparation pour anneaux d'arrimage dans le plancher, sur les côtés - Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite - Échelle extractible à l'arrière - Arrêts de porte latéraux - Protection arrière anti-encastrement en acier avec larges bavettes Fliegl - Garde-boue quart de coque - Protection d'angle arrière (pare-chocs) - Échelle aluminium 3300 mm avec support latéral - Perche de bâche avec support - Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm #Essieux + suspension - Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm, suspension pneumatique - 1er essieu : essieu relevable automatique, avec descente forcée et aide au démarrage, commande « 3x freinage » #Système de freinage - Freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur - 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant - EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant - Valve de levage et descente - Système de stabilité du véhicule #Roues et pneus - 385/55 R22.5", marque au choix du constructeur - Jantes acier, argent usine #Électricité - 24 Volt, feux multi-chambres - Éclairage latéral LED jaune - 2 feux de position avant blancs - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge - 2 x prises 7 broches détrompées à l'avant #Hydraulique fond mouvant - Vérins hydrauliques avec dispositif de poussée intégrés au plancher - Hydraulique 2 circuits - Commutation avant/arrière et marche/arrêt électrique par radiocommande - Système d'entraînement marque Keith Runningfloor - Alimentation électrique du fond mouvant via les feux de position - Actionnement hydraulique via la prise de force du camion - Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur vissé d'accouplement rotatif haute pression DN = 48 mm - Remarque : système hydraulique 2 circuits requis ! - Débit de pompe recommandé : max. 223 ltr/min (180 ltr/min recommandés) - Pression : max. 210 bar - Capacité du réservoir d'huile : min. 200 ltr #Fond mouvant - Fond mouvant avec plaque d'usure arrière, Running Floor - Lames de plancher en aluminium, profil 6 mm, version striée - Préparation pour montage ultérieur d'une bâche de protection du plancher #Caisse fond mouvant - Caisse en aluminium en matériau de haute qualité résistant à l'abrasion - Paroi avant et ridelles en profilés creux aluminium, soudées en haut sur tout le pourtour à un large profilé de renfort spécial en aluminium, soudées en bas dans un cadre spécial - Paroi mobile intérieure (avance avec le plancher) pour un meilleur déchargement - Bavettes de bâche renforcées en bas Lodpfx Ajz Ti A Dofwehn - Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, version robuste, avec radiocommande, utilisable uniquement toit ouvert - Plateforme avec accès par échelle des deux côtés (gauche/droite dans le sens de la marche) et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche de toit enroulable - Arceaux transversaux amovibles et pivotants pour soutien de bâche + soutien de bâche à l'avant sur paroi avant et à l'arrière sur porte arrière - Toit hydraulique avec bâche, commandé par radiocommande #Immatriculation / plaques - Avec réception et expertise Dekra Attention : photos d'archives !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 465 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant +/- 92 m³, porte de service avant, plaques d'usure intérieures en aluminium, plancher Cargo-Floor avec 21 lames de 10 mm, télécommande, manomètre de chargement, bâche coulissante, bâche latérale de protection, essieu(x) SAF INTRA CD, ABS, EBS, système de frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage-abaissement, essieu relevable, béquilles, caisse à outils, le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Ledpfx Aswkzc Isfwshn SI83383 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 498 463 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, N° de véhicule : AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Système hydraulique pour plancher mobile et benne basculante !!!! Date de première immatriculation : 03.2020 * Euro 6d * Ralentisseur * Contrôle technique valide jusqu’au 07/2027 * Inspection technique des équipements de sécurité valide jusqu’au 01/2027 * Empattement : 3 900 mm * POIDS À VIDE : 7 049 kg * Système hydraulique Hyva * Hauteur de la selle : 1 130 mm * 1 couche de peinture * Feux clignotants * Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant * Pneumatiques : environ 50 % * Véhicule allemand Vous pouvez visiter le véhicule pendant nos heures d’ouverture, et un essai routier peut être organisé sur rendez-vous ! En cas de vente à l’export, une caution sera retenue et remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires figurant sur les véhicules ont pu être modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Erreurs, modifications, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les descriptions des véhicules ne constituent en aucun cas une garantie de qualité. Nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente et à en prendre connaissance. Lhedpfxjz R E Dls Afwjn

État: d'occasion, kilométrage: 498 463 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, N° de véhicule : AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Système hydraulique pour plancher mobile et benne basculante !!!! Date de première immatriculation : 03.2020 * Euro 6d * Ralentisseur * Contrôle technique valide jusqu’au 07/2027 * Inspection technique des équipements de sécurité valide jusqu’au 01/2027 * Empattement : 3 900 mm * POIDS À VIDE : 7 049 kg * Système hydraulique Hyva * Hauteur de la selle : 1 130 mm * 1 couche de peinture * Feux clignotants Lsdpfx Ajz Taq Esfwehn * Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant * Pneumatiques : environ 50 % * Véhicule allemand Vous pouvez visiter le véhicule pendant nos heures d’ouverture, et un essai routier peut être organisé sur rendez-vous ! En cas de vente à l’export, une caution sera retenue et remboursée après réception du certificat de conformité. Les logos d’entreprise ou les logos publicitaires figurant sur les véhicules ont pu être modifiés numériquement sur les photos. Aucune garantie n’est donnée quant au fonctionnement des équipements supplémentaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Erreurs, modifications, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Les descriptions des véhicules ne constituent en aucun cas une garantie de qualité. Nous vous invitons à consulter nos conditions générales de vente et à en prendre connaissance.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, PRIX EN EUROS : 59 900 € net BIENVENUE L’ENTREPRISE SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : Une nouvelle semi-remorque Schwarzmüller PERFORMANCE PLANCHER MOBILE ANNÉE DE FABRICATION 2026 RETIREZ-LA DIRECTEMENT DANS NOTRE DÉPÔT EN POLOGNE ! ENSEMBLE DES DOCUMENTS, HOMOLOGATION, MANUELS, CARNET D’ENTRETIEN, GARANTIE Équipement : - Capacité d’environ 92 m³ - Châssis en acier galvanisé à chaud - Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø 430 mm, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain - Premier essieu relevable automatiquement - Structure en aluminium avec profilés fermés, avec cadre supérieur stabilisateur, côté avec rail intégré pour la paroi latérale, à l’arrière, traverse supérieure fixe - Parois latérales fixes soudées à l’intérieur sur toute la longueur de manière continue - Plancher mobile actionné hydrauliquement avec profilés en aluminium « Super Durable » pour le chargement et le déchargement, système à 21 lames avec une course de 200 mm, avec profilés de plancher de 8 mm, profilés et montés sur paliers lisses - Commande du plancher par télécommande radio - Protection supplémentaire de la porte, verrouillage de sécurité actionné pneumatiquement - Paroi latérale avec profilés en aluminium fermés, mobile sur toute la longueur - Bâche enroulable en matière plastique, version renforcée (900 g/m²), avec lambris en aluminium et manivelle à enfiler, 4 sangles de tension, serrures en bas de la benne - 2 sangles de tension longitudinales à utiliser en complément de la bâche - Paroi avant fixe avec plateforme, garde-corps et accès du côté gauche - ABS/EBS - Programme de stabilisation de trajectoire RSS/RSP - Éclairage LED - Boîte à outils - Rabat de protection en caoutchouc « Schwarzmüller » sur le dispositif anti-encastrement - Échelle en aluminium, longueur d’environ 3000 mm, avec poignée – du côté gauche sur le châssis - Pneus 385/65 R 22,5, profil route COULEURS DISPONIBLES : GRIS BLEU, ROUGE, BLANC KARPACKI CONTACT COMMERCIAL : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais, polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais, polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien, allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais, polonais) HANIA +48 883 017 111 LOCATION, PRÊT : nous nous occupons de tout sur place, délai de réalisation de 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à organiser leur financement. CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCIER Lhjdszk Evcopfx Afwon FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCES +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Portes arrière - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2018 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 60 %; usure des pneus (côté droit) : 60 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 80 %; usure des pneus (côté droit) : 80 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; usure des pneus (côté gauche) : 70 %; usure des pneus (côté droit) : 70 % Lhodez Nh S Nspfx Afwjn Poids Poids à vide : 7 000 kg Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bob Beukers.

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K 100, plancher coulissant +/- 92 m³, plancher « Cargo-Floor » avec 21 planches de 10 mm, plaque de protection en acier inoxydable à l’arrière sous le plancher coulissant, télécommande sans fil KNAPEN V1 (pour le plancher, l’essieu élévateur, les projecteurs de travail), fonction d’extension et de rétraction, vidage complet (avec paroi frontale mobile), manomètre de chargement, porte à deux battants avec verrouillage à barre de torsion à l’arrière, accès et plate-forme à l’avant sur la superstructure, bâche à enrouleur, courroie supérieure en acier tournante avec coin et dispositif de verrouillage à droite, actionnable depuis le plancher, jeu de plaques d’usure soudées contre la paroi latérale 1000 x 2000 x 3, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRADISK+, 1er essieu – essieu élévateur, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, cric(s) de soutien, coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87259 Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous préparons volontiers une proposition de financement ou de location pour cet objet. Lhjdpfx Ajzwy Uasfwjn N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 14 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, KNAPEN K 100, plancher coulissant +/- 92 m³, plancher « Cargo-Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inoxydable à l’arrière, sous le plancher coulissant, télécommande sans fil KNAPEN V1 (pour le plancher, l’essieu élévateur, les projecteurs de travail), fonction d’extension et de rétraction, vidage complet (avec paroi frontale mobile), manomètre de chargement, porte à deux vantaux avec verrou à barre de torsion à l’arrière, marchepied et plate-forme à l’avant, sur la superstructure, bâche enrouleur, ceinture supérieure en acier, pivotante avec coin et mécanisme de verrouillage, actionnable depuis le plancher, jeu de plaques d’usure soudées contre la paroi latérale, dimensions 1000 x 2000 x 3 mm, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRADISK+, 1er essieu – essieu élévateur, système de freinage à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, cric(s) de stabilisation, coffre de rangement, le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. SI87257 Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou un contrat de location pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter ! Lodpfx Aezwy Utofwohn

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 7 520 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : acier, Diamètre du pivot : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2015, Matériau de la carrosserie : aluminium, Matériau des parois latérales : aluminium, Volume de la cuve : 82, Volume de la cuve en : m³, Type d’essieu : BPW, Porte latérale, BPW, Durabright = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Journée Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Lhodpfx Aex S Uy Nsfwen Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profondeur du pneu gauche : 13 mm ; Profondeur du pneu droit : 9 mm Essieu 2 : Profondeur du pneu gauche : 8 mm ; Profondeur du pneu droit : 14 mm Essieu 3 : Profondeur du pneu gauche : 6 mm ; Profondeur du pneu droit : 12 mm Poids Poids à vide : 7 520 kg Charge utile : 31 480 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Large choix, en évolution rapide • Qualité reconnaissable • Bon prix • Fiabilité commerciale • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques d’immatriculation (exportation) rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnaissable » • Et plus encore… Consultez notre site Internet pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre pack garantie européenne.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSK00000001212061, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 2007, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à disques = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 7 920 kg Charge utile : 28 080 kg PTAC : 36 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 50 % Pneus avant : 385/65 R 22,5 Pneus arrière : 385/65 R 22,5 Ljdpozh Aymjfx Afwjhn Dernière inspection : 24/06/2026 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.