Linde Remorque Plate-Forme d'occasion à vendre (34 160)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 4 066 h, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Plateforme élévatrice articulée télescopique diesel Genie 12,60 m 4x4 La plateforme élévatrice articulée télescopique Genie Z-34/22 IC 4WD est idéale pour les travaux en hauteur. La hauteur de travail maximale est de 12,60 m. L'avantage de cette plateforme élévatrice est sa portée de 6,80 m. Ceci offre une distance suffisante si la plateforme élévatrice ne peut pas être placée directement à côté du bâtiment pendant les travaux. La Genie Z-34/22 IC 4WD est une plateforme élévatrice diesel à quatre roues motrices. Par conséquent, cette plateforme élévatrice articulée télescopique est idéale pour les travaux en extérieur. Fabricant : Genie Modèle : Z34/22 Année de construction : 2010 Nombre d'heures de fonctionnement : 4068 heures Poids net : environ 4701 kg Hauteur de travail : environ 12,60 m Hauteur de la plateforme : 10,60 m Portée latérale : max. 6,80 m Capacité de charge jusqu'à 227 kg Moteur diesel Kubota 19,4 kW Rotation de la nacelle : 180 degrés Capacité de montée : 45 % Dimensions (L/l/H) : 5,66 m / 1,85 m / 2,06 m Autres informations : Livraison possible dans toute l'Europe à un prix avantageux. Isdpfez Iiw Njx Ap Aotn Les visites ne sont possibles que sur rendez-vous. Nous acceptons volontiers vos équipements/machines de construction en échange. Nous vous soumettons volontiers une offre de financement ou de location adaptée à vos besoins. (uniquement pour les entreprises) Pour toute question, veuillez nous contacter. Tous les prix s'entendent départ de notre site situé à 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d'impression et de transmission, ainsi que vente intermédiaire réservées. Toutes les informations concernant la couleur, l'équipement, l'état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs de frappe / erreurs / vente intermédiaire réservées. = Informations complémentaires = Groupe motopropulseur Type de transmission : Roues Marque du moteur : Kubota Poids Poids à vide : 4 701 kg Fonctionnel Type de mât : Articulé Capacité de levage : 227 kg Hauteur de travail : 1 260 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon Autres informations Portée horizontale maximale : 680 m Dimensions de transport (L x l x H) : 5,66 / 1,85 / 2,06 Autres informations Veuillez contacter Tobias Mayr pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 129 h, numéro de machine/véhicule: 2107785, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Type de transmission : à roues Poids à vide : 13 320 kg Capacité de levage : 450 kg Hauteur de travail : 2 250 cm Dimensions de la benne : 1040 x 247 x 270 cm Iedpfx Apjuwuwds Ajtn Portée horizontale maximale : 1830 m Pour plus d'informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateforme de chargement : Plateforme extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement Sur la poutre centrale, une table intermédiaire fixe d'environ 250 mm de large 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher des sangles (LC 2 000 daN) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement Freins à disque, charge technique de l’essieu : 10 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Outils pour essieux Pneumatiques 385/65 R 22,5 – montés par 6 Système de freinage : Système de freinage conforme à la réglementation UE avec EBS-E (2S2M) Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à deux rapports pour charge de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Construction acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualités d’acier : Itsdpfohlz Shjx Ap Aon S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexions selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé assurée par une couche de zinc bicomposant (2K) Finition bicomposant (2K) de haute qualité, en une seule couleur gris nova Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Peinture métallisée non disponible Accessoires inclus : Sur le col de cygne et la plaque arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux de signalisation avec prise Télécommande par câble avec boutons poussoirs pour la direction arrière avant et arrière, contrôle de suivi des essieux Centrale électrohydraulique 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Pivot d’attelage 2'' Paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune et rouge Bande réfléchissante blanche latéralement, sur l’extension et à l’arrière selon normes UE, rouge à l’arrière Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Bavette à l’arrière de la semi-remorque Manuel d’utilisation et description Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Plateforme avec plancher bois d'environ 30 mm d’épaisseur, encastré dans profilés Omega 10 paires de poches à ranchers pour ranchers à insérer 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme 1 support roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme pour 1x conteneur 20', 2x conteneurs 20' ou 1x conteneur 40', une fixation supplémentaire prévue sur l’extension pour conteneur 45' 5 paires de rails à ranchers, montés de façon transversale sur la plateforme, pour ranchers à insérer 100 x 50 mm Un support galvanisé transversal sous la plateforme (2 390 x 720 x 400 mm) Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche Coffre à outils HDPE 1 200x500x480 à l'avant, côté gauche sous la plateforme Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion TEBS E selon la charge d’essieu actuelle et le niveau de chargement Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protecti

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WMAL20ZZX4Y128071, kilométrage: 77 469 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 225/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, Année de construction: 2004, Équipement: direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Chauffage - Jantes en alliage léger - Radio/Lecteur CD - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN LE 8.180 4x2. Année de construction : 2004. Kilométrage : 77 469 km. Boîte de vitesses manuelle (6 rapports). Poids total autorisé : 7 490 kg. Charges par essieu : 1 : 3 600 kg. 2 : 5 600 kg. 2 personnes. Radio. Jantes Alcoa. Suspension à ressorts en acier. Empattement : 3 600 mm. Pneumatiques : 225/75R17,5 (profondeur des rainures : 70 %). Bison Palfinger TKA 30. Année de construction : 2004. Heures de fonctionnement : 4 314. Capacité de charge maximale du panier de travail : 280 kg / 3 personnes + 40 kg. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0 degré. Vitesse du vent maximale : 12,5 m/s. Pression de fonctionnement maximale : 210 bar. Stabilisation à 4 points. Panier de travail pivotant. Ijdpfsz Nc D Sex Ap Aetn Raccordement électrique dans le panier de travail. Hauteur de travail maximale : 30 mètres. Dimensions : L : 7 700 mm. l : 2 550 mm. h : 3 350 mm. Véhicule allemand ! N° d’identification : 18. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et propositions de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations préalables. Tout contact implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis et confirme que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2004 Numéro de référence : 18 Groupe motopropulseur Type de transmission : à roues Configuration des essieux Dimensions des pneumatiques : 225/75R17,5 Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 3 600 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus droite : 70 % Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 5 600 kg ; profondeur des rainures des pneus gauche intérieur : 70 %; profondeur des rainures des pneus gauche extérieur : 70 %; profondeur des rainures des pneus droite intérieur : 70 %; profondeur des rainures des pneus droite extérieur : 70 % Poids PTAC : 7 490 kg Fonctionnel Capacité de levage : 280 kg Hauteur de travail : 3 000 cm Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 3 x 11 t Essieux Gigant ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d'information (affichage de la charge par essieu - avant et arrière séparément) * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l’arrière ----Équipements généraux : * Protection latérale contre l’encastrement * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l'avant avec protection anti-projections Isdpotplwiofx Ap Aotn * Jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisé avec protection anti-projections * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, revêtu de poudre noire, côté droit * Coffret dans le bogie pour accessoires avec couvercle à charnière, 2 verrous de conteneur intégrés (juste après la plateforme du bogie) * 2 marches galvanisées sur le bogie gauche et droite ----Surface de chargement surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme du bogie (cordons de soudure en surépaisseur) ----Sécurisation de la charge (Pack La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (13,4 t) à l’avant gauche et droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière 1 paire de points d’arrimage UVV (13,4 t) et 3 paires de points d’arrimage UVV latéraux (10 t) pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 3 poches à ranchers latérales avec possibilité d’arrimage de 2 t chacune * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, central, sur la partie plane, capacité jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf dans la zone arrière inclinée) * Planches d’élargissement rangées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs env. 3.000 x 720 mm * Réglage latéral mécanique * Bloc de commande à 4 voies pour pré-équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes ----Logement pour bras de pelle : * Logement continu pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la traverse terminale (longueur totale env. 2.100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN sur le logement bras de pelle, latéralement dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, équerres rabattables, béquilles et rampes galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoir d’air, flèche peints en ton noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 346 h, numéro de machine/véhicule: S65XCM-2046, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Type de transmission : à roues Poids à vide : 12 980 kg Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 2 200 cm Dimensions de la benne : 976 x 249 x 281 cm Portée horizontale maximale : 1 650 m Isdpfx Aouwwtnjp Astn Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 827 h, numéro de machine/véhicule: S45XCH-589, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Type de transmission : par roues Itsdout E Evepfx Ap Aen Poids à vide : 7 292 kg Capacité de levage : 454 kg Hauteur de travail : 1 556 cm Dimensions de la benne : 947 x 249 x 250 cm Portée horizontale maximale : 1 100 m Pour plus d'informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, poids maximal de charge: 20 500 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0 : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressorts de pression * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 9 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et fonction RTR * 1er essieu relevable * Dernier essieu directeur en suivi automatique avec verrouillage électropneumatique de la direction via le PIN de marche arrière (le blocage de l’essieu suiveur est actionné depuis le véhicule pour les manœuvres - sans installation sur le camion - alimenté sur PIN 10 dans la prise 15 broches, utilisé uniquement pour les manœuvres, non autorisé sur voie publique) * SmartBoard – Boîtier de commande comme outil d’info avec capteurs de pression pour affichage de la charge totale par essieu * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS sans installation côté camion * Timon central fixe avec anneau d’attelage à bride de 50 mm (hauteur de 900 mm en charge, réglage en hauteur possible sur la plaque de tête) * Treuil de béquille mécanique à l’avant, béquilles pivotantes mécaniques à l’arrière du châssis * Diviseur de débit hydraulique * Ridelles latérales continues (sans ranchers centraux) jusqu'à la pente d’accès * Montants arrière rabattables * Paroi arrière en acier insérée devant les montants arrière * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm, latéralement à droite * Prise de courant 15 broches * Feux arrière à LED * Gyrophare LED (amovible) incl. support et installation * 2 feux de recul à LED à l’arrière (commandés via la marche arrière) * Feux de gabarit latéraux à LED clignotants * Plancher en bois de mélèze/douglas de 60 mm * Paroi frontale en acier de 400 mm insérée * Châssis extérieur perforé coudé env. 45 degrés avec dispositif pour montage d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; en plus, latéralement, 2 anneaux d’arrimage de 10 t et 3 anneaux de 6,3 t * Divers perçages dans traverse avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rampes de montée hydrauliques d’un seul tenant, env. 3.000 x 720 mm, réglables latéralement mécaniquement * Bloc hydraulique de distribution à 4 voies pour un éventuel équipement ultérieur du déplacement hydraulique des rampes * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques arrière, rampes de montée galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride ainsi que treuil de béquille avant peints dans une nuance de noir * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour un débit de pompe hydraulique sur camion de plus de 40 l à 120 l/min) Itedpfx Apjr Dpzxs Ajn * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque plate-forme Kässbohrer neuve et non utilisée, équipée d'un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires à déport, extensible jusqu'à 6,90 m, 3ème essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 poches pour traverses par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique principal valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Itsdpfx Apez Ngd Rj Aen Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : Oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OX-78-HF Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique et jupes droites arrière en tôle d’acier galvanisée, chacune avec bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes de contour latérales et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction avec œillet de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis) avec possibilité d'arrimage concomitante * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le longeron extérieur – dans les coins 13,4 t, ailleurs 10 t * 6 paires d’élargisseurs mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (sauf sur la partie arrière inclinée) * Planches d’élargissement stockées au centre de la zone de chargement * Support de bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t sur les côtés du support de bras de pelle) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour installation ultérieure de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * -- PTAC technique de 30 000 kg possible -- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur Itodpol Thxdofx Ap Ajn * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- Itedpjv D Tbksfx Ap Asn * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 620 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T5 Profil 50,0 : ---- Freinage : * Système de freinage électronique Wabco EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ---- Essieux : * 5 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * 3e essieu relevable (hauteur de conduite +30 mm lorsque l’essieu est relevé) * Dernier essieu auto-suiveur (blocage de l’essieu suiveur possible depuis la cabine, sans installation sur le camion, également possible via un interrupteur sur la remorque) – le blocage doit être désactivé avant d’emprunter la voie publique. * Soulèvement et abaissement forcés de l’essieu relevable à des fins de manœuvre (nécessite une installation côté camion) avec commande asservie à la vitesse via l’électronique EBS. ---- Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, vanne RtR ---- Flèche de traction : * Flèche de traction de 1.500 mm avec œillet de 50 mm et réglage manuel de la hauteur ---- Électricité / Éclairage : * Smartboard (boîtier d’info) avec capteurs de pression pour affichage de la charge à l’essieu par groupe d’essieux * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED amovible à l’arrière ---- Équipements généraux : * Kit de panneaux d’avertissement mécaniques pour largeur totale de 3 m Itsdpfjxptn Dox Ap Asn * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, latéral gauche * Garde-boues avant en plastique, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée ---- Plateau surbaissé : * Prééquipement de la plateforme à bogies avec angles à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture vers l’arrière) * Raccourcissement du plateau surbaissé de 500 mm à 6.280 mm, y compris prolongation décalée de 500 mm vers l’avant * Revêtement en caoutchouc sur le cadre rabattable, en pente d’approche et sur la surface de la plateforme du plateau surbaissé * Entre les longerons, devant l’espace de dépose pour bras de pelle : bois de bambou ---- Sécurisation du chargement (Pack LaSi) : * 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t à l’avant dans les angles * 2 anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant et à l’arrière dans les angles latéraux * 5 anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux de chaque côté (pivotants, escamotables et utilisables dans toutes les directions) * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté, possibilité d’arrimage 2 t simultanée * 1 anneau d’arrimage UVV de 16 t sur la traverse arrière ---- Élargissement : * Consoles d’élargissement télescopiques et rabattables pour une largeur totale de 3 m (support de planches sous le châssis côté droit) ---- Support bras de pelle : * Support continu pour bras de pelle avec profil de renfort de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité; env. L=2.350 x l=770 x H=270 mm, 2 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t latéraux dans le support ---- Rampes : * Rampe rabattable hydraulique à double circuit avec partie avant escamotable, env. 4.650 x 720 mm, incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique ---- Support arrière : * Support arrière hydraulique ---- Hydraulique : * Répartiteur de débit hydraulique (avec capacité de pompe hydraulique supérieure à 40 l/min et jusqu’à 140 l/min max sur le camion) ---- Hauteur de chargement : * Chargé : 890 mm +/- 20 mm grâce à la suspension pneumatique ---- Dimensions des aires de chargement : * Aire de chargement sur sellette : 2.600 +

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 798 h, numéro de machine/véhicule: 2041032, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Type de transmission : à roues Poids à vide : 18 100 kg Capacité de levage : 350 kg Hauteur de travail : 2 790 cm Itodpfx Aout Hthsp Aon Dimensions de la benne : 1235 x 247 x 285 cm Portée horizontale maximale : 2 385 m Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Barre d’attelage à collerette : * Tête d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Barre d’attelage à collerette de 40 mm ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports pliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Garde-boue en plastique * Boîte à outils en plastique, à l’avant à droite, à l’extérieur sur le pare-chocs ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du pare-chocs pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Pare-chocs vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec mécanisme à ressort pour les ridelles * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à ranger à l’intérieur devant le pare-chocs en cas de non-utilisation * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (peut être réduit jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneus : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, tête d’attelage, pare-chocs, paroi arrière, longerons arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, sur demande et avec supplément ----Informations : Isdoq Ra D Ejpfx Ap Astn * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 4AOU-58. Année : 2016. 12 essieux SAF de 12 tonnes. Poids : 20 200 kg. Poids maximal : 71 000 kg. Charge sur la sellette : 23 000 kg. 3 extensions. Longueur totale extensible : 34,5 mètres ! Direction assistée sur les 4 essieux directeurs. Ijdpfjzybypex Ap Ajtn Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN. EBS ABS ALB. Suspension pneumatique. Dimensions : Col de cygne : L : 4 150 mm. l : 2 540 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plate-forme : L : 14 250 mm. l : 2 540 mm. H : 1 350 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 % de bande de roulement. Longueur totale : 53 mètres ! N° d’identification : 538. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 50 800 kg PTAC : 71 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise * Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit * Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé * Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm * Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t * Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche * Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur Ijdpjrczm Dofx Ap Aotn * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 34 811 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 816, nacelle élévatrice CTE, modèle ZED 26 JH, année de fabrication 2020 * Hauteur de travail maximale : 24 m pour 2 personnes, charge utile maximale : 230 kg * Portée latérale maximale : 13,20 m * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4768 * Assistance active au freinage * Blocage du différentiel, essieu arrière * Moteur conforme à la norme Euro VI, D * Boîte de vitesses, manuelle * Assistance au maintien de la trajectoire Itjdpfx Apjzmbn Ts Aon * Capteur de pluie/lumière * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Caméra de recul * Type de carrosserie : nacelle élévatrice/camion grue * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, standard * Lève-vitres, électrique, des deux côtés * Boîte de vitesses G 70-6/5,94-0,74 * Prise de force, simple * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue de 25 l * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre * Variante de poids : 7,49 t (3,6/4,6) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Suspension arrière, 4,6 t, à ressorts paraboliques * Réservoir en plastique de 120 l, côté gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 ch), 650 Nm * Empattement : 3620 mm * Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, renforcé, sous le châssis, essieu arrière * Préparation pour le système de péage * NA MB 56-2b, à gauche, bride * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente préalable réservées. Les modifications, les ventes préalables et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d'identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de location-financement-location-achat. Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV LBW / contrôle du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D'ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez notre site web à l'adresse suivante : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 129 400 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, * MB Atego * Steiger * PRIX DE VENTE / Prix de reprise * 1er propriétaire * Première immatriculation : 11/2001 * Poids total autorisé : 6 500 kg * Pneus : 6,0 mm * Équipement : * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Tachygraphe * Chauffage de stationnement * Gyrophare avant et arrière * Caméra de recul * .... * Plate-forme élévatrice articulée mobile * Fabricant : Wumag GMBH * Type : WG 115/120 * Année de construction : 11/2001 * Contrôle DGUV-G308-002 : 11/2022 * Contrôle d'isolement : 11/2022 * Hauteur de conduite : environ 3 310 mm * Portée latérale : environ 7,2 m * Angle de pivotement du bras de panier : 170 degrés * Angle de rotation de la colonne rotative : 460 degrés * Longueur totale : environ 7 240 mm * Largeur totale : environ 2 380 mm Itodpfx Aeq Ang Aep Aon * Hauteur de travail jusqu'à 12,0 m * Équipement : * Bras de levage isolé contre 1 000 volts * Panier isolé contre 1 000 volts * Charge du panier : 2 personnes ou 200 kg maximum * Coffre à matériaux et outils intégré avec volet enrouleur

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 651 h, numéro de machine/véhicule: S65XCD-1359, type de mât: télescopique, type de carburant: diesel, Poids à vide : 11 523 kg Capacité de levage : 454 kg Itjdpfx Apouythms Ajn Hauteur de travail : 2 200 cm Dimensions de l'espace de chargement : 976 x 249 x 281 cm État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Portée horizontale max. : 1 650 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/1992, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-R19.5, empattement: 3 100 mm, Année de construction: 1992, Très belle remorque BALLAST à deux essieux LAG de 1992, équipée d’essieux SAF et de freins à tambour. Dimensions de la plateforme de chargement : 495 x 250 cm, hauteur de la plateforme de chargement : environ 107 cm, pneus jumelés à l’arrière avec des pneus 265/70-R19.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/8, 9/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/10, 12/12 mm), poids à vide : 4 010 kg, poids total autorisé en charge : 20 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu’au 02.12.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Iodoz Nl T Rspfx Ap Astn Dimensions des pneus : 265/70-R19.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 45 % Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche (extérieur) : 55 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures du pneu droit (extérieur) : 75 % Poids Poids à vide : 4 010 kg Charge utile : 15 990 kg PTAC : 20 000 kg Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’en décembre 2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : WJ-62-BZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 6 015 h, Poids à vide : 7 760 kg Iedpfx Asz Iqarep Ajtn Mât : à articulation Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 811 h, numéro de machine/véhicule: 2109400, configuration d'essieux: 4x4, type de carburant: diesel, Équipement: transmission intégrale, Type de transmission : à roues Poids à vide : 230 kg Mât : articulé Iedpfxsuwux Uj Ap Ajtn Capacité de levage : 230 kg Hauteur de travail : 1 600 cm Dimensions de la benne : 675 x 230 x 227 cm Portée horizontale maximale : 830 m Pour plus d’informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 110 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, B27300/150 TRANSPORTEUR DE MACHINES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES * Type de remorque : B27300/150 * Poids total : 2 700 kg * Charge utile : 2 075 kg * Dimensions intérieures : L 305 cm, l 155 cm, h 20 cm * Hauteur de chargement : env. 54 cm * Plancher en bois multiplex * Points d’arrimage encastrés dans le plancher de chargement * Ridelles en acier * Châssis acier soudé, galvanisé à chaud par bain * Électricité 13 broches, 12V * Pneumatiques : 185R14C * Fabricant d’essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu freiné * Roue jockey de série * Garde-boue en acier marchables * Support pour pelle * Béquilles arrière * Rampes de chargement – 200 cm + Carte grise/Certificat de conformité (COC) 39,00 € Tous les prix s’entendent TTC. Les illustrations peuvent ne pas montrer l’équipement de série ; modifications techniques (par exemple en ce qui concerne la taille des pneus) réservées. Livraison : Livraison par transporteur possible, 1,50 € par kilomètre simple trajet en Allemagne (de Seesen à la destination), minimum 270 € HT. Visitez-nous également sur Itodpethlrhjfx Ap Aon Vous pouvez également obtenir la remorque de votre choix et des accessoires sur demande auprès de : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : ?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour demandes clients) Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement de série ; modifications techniques (par exemple en ce qui concerne la taille des pneus) réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 132 922 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Plateforme élévatrice mobile, modèle : K 26, hauteur de travail d’environ 11 m, capacité de charge d’environ 120 kg, coffres de rangement, ABS, ESP, climatisation, vitres électriques côté conducteur et passager, siège central avec ceinture de sécurité, essieux Nissan, système de freinage à disques, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Itedpfx Ajz Rrymsp Aen SI83893 Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un plan de financement ou de location pour cet appareil. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. Itedpfx Aezqpkdjp Ajn La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.