Müller-Mitteltal Ra-T-Kombi 18,0 d'occasion à vendre (56 520)

État: d'occasion, première immatriculation: 06/1998, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 200 kg, couleur: beige, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, heures de fonctionnement: 8 640 h, poids maximal de charge: 13 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, taille du pneu avant: 235/75 R17.5, taille de pneu arrière: 235/75 R17.5, cabine conducteur: autre, Équipement: châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, éclairage, Müller Mitteltal, remorque à deux essieux (anciennement utilisée pour le transport de conteneurs), plateforme/plan plat, modèle TM 2 * Essieux SAF * Pneus jumelés * Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 235/75 R17.5 * Profondeur de bande de roulement résiduelle excellente * 2 coffres à outils, à droite * Raccord DUO-Matic Lrsdpfx Ajzrh E Aep Ijr * Timon de 50 mm * Butées latérales pour conteneurs * Plusieurs points d’arrimage latéraux * Hauteur du plan de chargement : 1,04 m * Dimensions : longueur 7,10 m, largeur 2,47 m * Poids : PTAC 18 000 kg, poids à vide 4 200 kg, charge utile 13 800 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Premier propriétaire !! * Première immatriculation : 19.06.1998 * Contrôle technique valable jusqu’au 09/2026 * Contrôle de sécurité valable jusqu’au 03/2026 * VIN : WMM00000W0042223 Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications ! Certains logos d’entreprises ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements sans garantie. Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids à vide: 5 150 kg, poids maximal de charge: 12 850 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, timon à couronne, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement, trappes articulées. Superstructure : Remorque à plateau à 2 essieux avec parois latérales en aluminium et verrouillages de type Twist-Lock, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Hauteur de chargement d’environ 950 mm ! Peu utilisé, état impeccable ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Ledpfx Ajx A H S Aop Ijrr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2016, Équipement: ABS, Bienvenue chez Johanning's Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules utilitaires d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Prix sur demande ! Financement et leasing avec option d'achat disponibles sur demande. Lrsdpfx Apjycpd As Ier Lieu : 39606 Osterburg Marque : Mueller Mitteltal Type : TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Année : 2016 Poids à vide : 3 250 kg Contrôle technique (TÜV) : mars 2026 Contrôle de sécurité (SP) : septembre 2026 Largeur : 2,47 m Longueur : 6,20 m Hauteur : 0,90 m Pour plus de photos ou vidéos, merci de nous contacter. Johanning's Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Nos services – Vos avantages (après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (tout état) - Immatriculation rapide et gratuite de votre ancien véhicule - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation courte durée - Visite et essai sur rendez-vous téléphonique à tout moment - Livraison à domicile possible sur accord préalable. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2011, largeur totale: 25 500 mm,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Lrsdpfoxt Rw Rox Ap Ier - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 4.600 kg Capacité de charge: 13.400 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 6.500, US$ 7.498

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller ? Mitteltal KA-TA-R 11,9, semi-remorque à plancher bas, tandem, avec benne basculante sur trois côtés, avec rehausses et rampes en aluminium. * Numéro de référence pour demande : 31943, disponible début septembre 2026. * Photos d'archive. * VÉHICULE NEUF, couleur RAL 9016, blanc trafic. * Dimensions : 5 m x 2,42 m x 0,5 m. * + 0,5 m de rehausses en acier, 3 côtés, pivotantes, rabattables et amovibles, peintes, avec ressort à gaz et verrouillage central (verrouillage galvanisé). Lredpjzqh Axjfx Ap Ijr * Plateau de la benne basculante galvanisé. * Accès à deux marches devant le mur frontal (galvanisé). * Compartiment verrouillable sous la benne basculante pour la rampe d'accès. * Cordes de tension pour le mur arrière. * Rampes d'accès en aluminium, 8 tonnes la paire, 3,57 m de long. * 2 feux de recul à LED sur la partie arrière. * Châssis galvanisé à chaud. * 4 points d'arrimage UVV LC 5000 daN à l'avant et à l'arrière + 8 points d'arrimage LC 3000 daN encastrés et rabattables dans le plateau de la benne basculante (centrés). * Feux de signalisation latéraux avec commande de clignotants. * Boîte à outils 750 x 350 x 300 mm. * Barre de remorquage réglable en hauteur en continu, galvanisée à chaud, attelage de remorquage 40 mm. * Pneus larges 385/55R 19,5 (4 unités), essieux BPW, suspensions à ressorts paraboliques. * Système d'éclairage à LED pour 12 et/ou 24 V. * Crochets à filet. * EBS avec contrôle de la pression des pneus. * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs en 12 V et 24 V. * Nous sommes partenaires commerciaux de Müller-Mitteltal. * Exemple de location-achat de notre partenaire MMV Leasing : 575 € par mois, net, sur 60 mois, sans acompte et avec un solde de "0" €. * D'autres durées de location sont possibles, avec ou sans acompte/valeur résiduelle. * Nos horaires d'ouverture : Du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00. Le vendredi : 08h00 - 15h00. En dehors des horaires d'ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous. Nous parlons allemand, anglais, polonais et français. * WhatsApp. Location, financement, reprise possible.

État: d'occasion, poids à vide: 3 110 kg, poids maximal de charge: 9 490 kg, poids total: 12 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, longueur de l'espace de chargement: 4 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, 2 essieux, plateforme tournante, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, coffre de rangement, trappes à ressort. Ledpfxswth Iio Ap Isrr Superstructure : remorque basculante à 3 côtés à 2 essieux, essieux Gigant, freins à tambour, châssis galvanisé à chaud, ouverture automatique du hayon arrière, éclairage 12 et 24 V ! Hauteur de chargement d’environ 1290 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), hayon, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, ridelles pendulaires, timon d’attelage réglable en hauteur. Superstructure : benne basculante trilatérale tandem avec ridelles en aluminium, 2 essieux Gigant, freins à tambour ! Rampes de chargement disponibles en option au prix de 990,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Lredpozr H Ngofx Ap Isr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, couleur: bleu, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central - Jumelage = Plus d'informations = Prix de vente: € 14.900, US$ 17.220 TVA/marge: TVA déductible Lredpszr H Rdofx Ap Ier

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 10 450 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2003, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70R19,5, état des pneus: 40 pourcentage, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Verrouillage centralisée sur les 3 côtés, vérin de basculement étanche, présence de corrosion et de traces d’usure, les freins doivent être réglés. Fourni avec la superstructure, hauteur totale de la superstructure : 1,10 mètre. Remorque idéale pour un Unimog ou un camion. Ledpfx Apjznmh Io Iorr Vendu en l’état, contrôle technique à effectuer.

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plateforme : L = 6,71 m / l = 2,39 m * Charge utile = 10 100 kg * 8 paires de traverses ... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, TVA incluse. Lrsdpszl Eu Iefx Ap Ier

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plateforme : L = 6,71 m / l = 2,39 m * Charge utile = 10 100 kg * 8 paires de ridelles Lrsdpfxozl Evfe Ap Ior ... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, Année de construction: 2014, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Plate-forme, longueur L = 6,71 m / largeur B = 2,39 m * Charge utile = 10 100 kg * 8 paires de traverses Lrsdpfxezl Eu Uj Ap Ier ... Suspension pneumatique, premier propriétaire, véhicule d’occasion, prix TVA comprise.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Suspension pneumatique ----* Dimensions des pneus : 285/70R22,5 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 13 500 kg * Poids à vide : 2 550 kg Lrjdpfxezb Avis Ap Ijr * Longueur totale : 6 600 mm * Date de la prochaine inspection technique : 10.2026 ----Numéro du véhicule : 12150----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons de tout. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : ----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/inspection Gestion complète des formalités d’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de lubrification centralisée = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy, portable : Semi-remorque à plateau bas à trois essieux, surélevable. Plateau de selle d’environ 3 900 x 2 550 mm avec parois latérales en aluminium, plateau bas d’environ 9 050 x 2 550 mm, 4 creux de roue avec éléments escamotables, creux avant d’environ 390 mm, creux arrière d’environ 290 mm, empattement centre à centre d’environ 3 100 mm, support pour bras de pelle. Hauteur de chargement d’environ 900 mm. 34 points d’arrimage, élargisseurs pliables à 3 000 mm, kit d’avertissement pour largeur excessive. Rampes hydrauliques en deux parties d’environ 4 300 x 720 mm avec revêtement en caoutchouc, hydrauliques, déplaçables, essieux BPW, 3 essieux hydrauliques, direction forcée incluant une télécommande, EBS, suspension pneumatique, essieu élévateur. Poids total autorisé 48 000 kg, charge sur la selle 18 000 kg, charge utile 35 350 kg. Timon 2 pouces, hauteur de la selle d’environ 1 250 mm. Boîte à outils sur le plateau de selle. Pneumatiques 235-75R17.5. Circuit pneumatique à deux conduites, groupe hydraulique. Lubrification centralisée. Peinture MB 5361 bleu pervenche. Contrôle technique valide jusqu’au 07-2027. = Informations supplémentaires = Poids à vide : 12 650 kg Charge utile : 35 350 kg Ljdpfx Apjzq Rg Hs Isrr PTAC : 48 000 kg Pneumatiques avant : 235-75R17.5 Pneumatiques arrière : 235-75R17.5 Pays de fabrication : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * dernier essieu en tant qu'essieu autodirecteur suiveur avec verrouillage de direction électropneumatique via PIN marche arrière * Verrouillage supplémentaire de l'essieu autodirecteur depuis la cabine pour les manœuvres - sans installation côté camion - affecté à la broche 10, le verrouillage doit être désactivé avant de circuler sur la voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de contrôle de pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via signal EBS -sans installation côté camion- * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Feux de gabarit latéraux clignotants Lrsdpfxoykx I Hj Ap Isr * Projecteurs de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard installé comme outil d'information avec capteurs de pression uniquement pour l'affichage des charges totales sur essieux * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage d’extensions * Gyrophare LED amovible à l’arrière ----Accessoires généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Béquilles mécaniques à manivelle * Jupe d’ailes en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les lignes de connexion devant la traverse avant ----Kit d’avertissement : * Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglable ----Surface de plateau surbaissé : * Plancher 50 mm en bois de mélèze/douglas à la place de l’épicéa/sapin * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plate-forme de sellette menant au plateau surbaissé avec revêtement en tôle larmée et, à l’extrémité, une bande perforée pour accrocher des rampes d’accès en aluminium * Recouvrement en tôle larmée sur les roues * Pack SP Combi : caisse à outils avec angles à 45° en tôle d’acier galvanisée, également thermolaquée RAL 9006 aluminium blanc sur la plate-forme de sellette, env. 2 480 x 500 mm * Couvercle supérieur rabattable ainsi que portes latérales dans les coins inclinés * Parois latérales rabattables en aluminium 500 mm de haut sur la plate-forme de sellette, y compris ridelles arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium de 150 mm de haut * 2e position pour le pivot d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur * Préparation pour 3 puits de réception dans l’inclinaison menant du plateau surbaissé au col de cygne * Préparation pour rééquipement d’élargisseurs rabattables à 3 m via soudage des supports dans le cadre extérieur ----Système d’arrimage de la marchandise : Plate-forme de sellette : * Avant dans les coins ainsi que perçages avant de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t, latéraux, encastrés dans le plancher près de l’inclinaison * Cadre extérieur perforé coudé à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (points de 2 t tous les 480 mm) * Latéralement, 2 anneaux d’arrimage escamotables de 6,3 t chacun dans le cadre extérieur Plate-forme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage de 16,5 t centrés, encastrés juste avant l’inclinaison vers le col de cygne * Latéralement, 3 paires d’anneaux d’arrimage de 13,5 t et 5 paires de 10 t rétractables intégrés dans le cadre extérieur * Latéralement, 4 logements de ridelles intégrés dans le cadre extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimag

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, TS 2 ML ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de relâchement d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux de 10 t chacun * Dernier essieu directeur suiveur avec blocage de direction électropneumatique via PIN – marche arrière * Blocage supplémentaire de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvres – sans installation côté camion – alimenté sur PIN 10 ; le blocage doit être désactivé avant de circuler sur voie publique ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement et fonction RtR ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible sur le tableau de bord du camion via signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière LED 12 / 24 V * Feux de position latéraux clignotants * Feux de recul LED commandés par la marche arrière * SmartBoard monté comme outil d’information avec capteurs de pression, uniquement pour l’affichage de la charge totale par essieu * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage des surlongueurs * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Réservoirs d’air en aluminium * Crics mécaniques à manivelle * Bavettes de garde-boue en tôle d’acier galvanisé * Bras pivotant comme support pour les liaisons devant la traverse avant ----Pack signalisation : * Kit panneaux d’alerte réglables mécaniquement ----Plateforme surbaissée : * Plancher 50 mm en bois de mélèze / douglas au lieu de sapin / épicéa * Inclinaison arrière -700 mm de long- sur la plateforme d’attelage vers le col-de-cygne avec tôle larmée, à l’extrémité rail perforé pour crochets de rampes d’accès en aluminium * Protection en tôle larmée au-dessus des roues * Pack SP-Kombi : coffre à outils en acier galvanisé, thermolaqué RAL 9006 aluminium blanc, angles à 45°, monté sur la plateforme env. 2480 x 500 mm * Couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins en biais * Ridelles latérales rabattables en aluminium, hauteur 500 mm, sur la plateforme d’attelage, y c. poteaux arrière rabattables et amovibles * Paroi arrière enfichable en aluminium, hauteur 150 mm * 2e position de sellette d’attelage * Préparation pour verrouillage de conteneur Ljdpfxsykx I Tj Ap Ierr * Préparation pour 3 puits de logement dans la pente d'accès entre la plateforme surbaissée et le col-de-cygne * Préparation pour adaptation ultérieure de rallonges repliables pour un élargissement à 3 m par soudure des supports dans le cadre extérieur ----Arrimage de charge : Plateforme d’attelage : * À l’avant dans les coins, ainsi qu’à l’avant, perçages de 50 mm pour une force d’arrimage de 1,2 t par perçage * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés dans le plancher latéralement vers la rampe d’accès * Châssis latéral extérieur perforé 45° avec schéma d’alésages pour points d’arrimage (2 t tous les 480 mm) * 2 anneaux d’arrimage 6,3 t encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur Plateforme surbaissée : * 2 anneaux d’arrimage 16,5 t encastrés au centre juste devant la pente d’accès au col-de-cygne * 3 paires d’anneaux d’arrimage 13,5 t et 5 paires de 10 t encastrés dans le châssis extérieur, par côté * 4 logements pour ranchers encastrés de chaque côté dans le châssis extérieur * Rail d’arrimage Profifix au centre de l’axe longitudinal (arrimage possible 3 t par cercle d’arrimage) ----Support godet : * De l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à la traverse arrière, B=770 mm, P=270 mm, 2 anne

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque pour le transport de tourets de câbles. Poids total autorisé : 9 900 kg, charge utile : 7 380 kg. Système hydraulique pour le levage et l’abaissement du touret de câbles, soit à partir du véhicule tracteur, soit grâce à un moteur à essence à quatre temps. Carénage de protection, entraînement hydraulique du touret avec rouleaux d’entraînement recouverts de caoutchouc, diamètre du touret : 800-3 000 mm, largeur du touret jusqu’à 1 650 mm, cônes de centrage pour tourets de câbles. Cric de support à deux vitesses à l’avant, support arrière rétractable. Essieu BPW, EBS, suspension à ressorts paraboliques, pneumatiques 315-80R22,5, système de surveillance de la pression des pneus. Attelage à œillet de 40 mm, réglable en hauteur, système pneumatique à deux conduites, éclairage LED 12+24 V. Boîte à outils. Véhicule entièrement galvanisé à chaud. Véhicule neuf, avec garantie constructeur. = Informations complémentaires = Lsdozp Dnbopfx Ap Isrr Poids à vide : 2 520 kg Charge utile : 7 380 kg PTAC : 9 900 kg État des pneumatiques arrière : 100 Pneumatiques avant : 315-80R22,5 Pneumatiques arrière : 315-80R22,5 Pays de production : DE Pour plus d’informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, remorque porte-engins | 3 essieux | Plateforme porte-engins hydraulique | Poids total autorisé en charge (PTAC) de 48 tonnes | Largeur de 275 cm La remorque porte-engins Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, extrêmement robuste et stable, est idéale pour le transport de machines, d'engins de chantier et d'équipements lourds. Elle est réputée pour sa construction robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques : Marque : Müller Mitteltal Type : ITS-VLL 30.0 Profi Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg Configuration des essieux : 3 essieux Charges par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Essieu 2 : 10 000 kg Essieu 3 : 10 000 kg Charge de roulement autorisée : 18 000 kg Plateforme : Plateforme basse (version remorque porte-engins) Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement Plateforme basse : réglable hydrauliquement (montée/descente) Pneus : en bon état Construction : Châssis tout acier Vitesse maximale : 80 km/h Version et options : Version remorque porte-engins pour charges lourdes Plateforme basse réglable hydrauliquement (montée/descente) Rampes de chargement arrière hydrauliques Plateforme large (275 cm) et stable Lrodpfx Apjzmr Tys Isr Adaptée aux excavatrices, aux rouleaux compresseurs, aux grues, etc. Construction robuste, prête à l'emploi État : La remorque est d'occasion, mais en état de fonctionnement et présente des traces d'usure dues à l'âge et à l'utilisation. Sur le plan technique, il s'agit d'un transporteur de machines robuste et fiable. Prête à l'emploi – idéale pour les entreprises de transport et les entreprises de construction. Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 48 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Klaas Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 8 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, ? Rampes mécaniques ? Hauteur de chargement : env. 910 mm ? Support de roue de secours Lredpfx Apeyw Egwj Ier ? Anneau d’attelage 40 mm ? Gyrophare ? Frein à tambour ? Suspension à lames ? 1 x coffre à outils ? Pneus jumelés ? Essieux SAF Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 10 250 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2004, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19.5, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 160J, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, suspension à ressorts à lames, 2 essieux, essieux BPW, tandem, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, trappes basculantes, timon à réglage en hauteur. Structure : remorque basculante trois faces, 2 essieux BPW, freins à tambour ! Lsdpfxeznldus Ap Isrr Hauteur de chargement d'environ 1200 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G300402 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Lrjdexy Ul Sopfx Ap Ier * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Année de fabrication : 2012 Poids à vide de la semi-remorque : 6 530 kg Semi-remorque bétonnière LIEBHERR, 10 m³ Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, Année de construction: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, semi-remorque tandem avec de nombreux équipements supplémentaires : Équipement : 2 vérins à ressort pour les parois latérales en acier de 400 mm de haut Châssis renforcé et certifié conforme à la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurisation de la charge 10 barres d'arrimage UVV, intégrées dans le réseau de trous existant du cadre extérieur Plancher en bois supplémentaire, de type à emboîtement Lrjdpfx Ajxcxmfop Isr Pneumatiques 235/75R17.5 4 essieux BPW au lieu des essieux GIGANT Prolongation de la benne de 870 mm, portant la longueur totale à 6 270 mm Rampes monobloc, dotées de grilles galvanisées à chaud et d'une surface antidérapante Coffre à outils verrouillable, avec une capacité de charge supplémentaire de 45 kg Peinture : Roues : argent Châssis, paroi avant, timon, paroi arrière, longerons, rampes : galvanisation à chaud Essieux, suspensions : noir Parois latérales : RAL 2011, orange foncé Nous vous proposons avec plaisir une solution de financement, de location-vente ou de crédit-bail adaptée à vos besoins. Livraison ou envoi sur demande. Nous disposons toujours d’un choix de matériels neufs en stock, ainsi que de matériels disponibles pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. Un grand nombre de machines et d’équipements d’occasion sont constamment disponibles. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de ventes entre temps.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Freins : * EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Tige d’attelage / Bride de timon : * Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces générales : * Cric de support mécanique avant * 2 supports pliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile quart de cercle en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes * Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : Lsdpfx Ajtr Sucop Ierr * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir * Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 : Chargement possible par l’avant et par l’arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à disque de 19,5 pouces * Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale ----Essieux : Ledpfx Apol Tn U Rj Isrr * 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * Prise électrique à 15 pôles * Système d’éclairage à LED avec protection * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire * Protection anti-encastrement arrière * Tampon de protection en plastique arrière * Panneau A pliable * Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière ----Surface pour conteneur : * Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter * Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails * Longueur des rails d’environ 6 830 mm * Verrouillage pneumatique quadruple à pince * Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible. ----Hauteur de chargement : * Chargé, environ 1 130 mm ----Peinture : * Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud * Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir ----Informations : * --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Photos d’illustration ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf