Man Tgs 33.520 6X4 Bl 3900 Kurzholz Plattform Aufbau d'occasion à vendre (12 476)

État: d'occasion, kilométrage: 461 937 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, MAN TGS 18.460 BL 4X2 hydraulique basculante à 2 circuits * Bon état * Suspension lame / air * EURO 6 * Climatisation * Chauffage autonome stationnaire * Boîte automatique Godpfxsy Nhdpe Anyjbp * Hydraulique basculante à 2 circuits * Jantes en alliage léger * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Assistant de freinage d’urgence * Assistant de maintien de voie * Aide au démarrage en côte * Toit ouvrant * Réfrigérateur * 1 lit * Verrouillage centralisé * Feux de jour * Gyrophares Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente. Information importante : Malgré le soin apporté à la vérification de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission sur les plateformes d’annonce. Ainsi, toutes les informations sont fournies sans garantie et ne donnent lieu à aucun droit légal. Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies ne sont donc pas garanties et ne sauraient constituer des qualités contractuelles garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 427 042 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 6x4, grue arrière Palfinger PK22, 2021, contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 Vue d'ensemble * Première immatriculation : 18.04.2011 * Année de fabrication : 2011 * Moteur : 480 ch / 353 kW * Kilométrage : 427 042 km * Couleur : Blanc * Norme européenne : Euro 5 * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Pneus : * Essieu 1 : 385/65 R 22,5 * Essieu 2 : 315/80 R 22,5 * Essieu 3 : 315/80 R 22,5 * Remarques : Disponible immédiatement Équipement * 6x4 * Grue arrière Palfinger PK 22 SH avec télécommande, modèle 2021, 2 237 heures de fonctionnement * Mécanisme de rotation continue * Fonction supplémentaire « Load » HPSC-L (augmentation de la capacité de levage grâce à la reconnaissance de la charge) * Batterie de secours avec chargeur, installée dans l'habitacle * Benne basculante à deux côtés Primetzhofer * 2 supports * Pince à godet avec rotateur Palfinger 400 L * 2 crochets de grue * Climatisation automatique * Suspension pneumatique du siège conducteur * Cabine à suspension pneumatique * Suspension pneumatique des essieux arrière * Chauffage du siège conducteur * Boîte de vitesses manuelle * Réfrigérateur * 1 réservoir en aluminium de 330 L * Bluetooth – kit mains libres * Système hydraulique * Attelage Rockinger * Balerne * Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque * Points d'arrimage sur la plateforme de chargement * Régulateur de vitesse * Pare-soleil * 2 boîtes à outils en acier inoxydable * Projecteur de travail à LED sur la grue * Feux de recul à LED * Pistolet à air Équipement de série * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Blocage du différentiel * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * ABS * ASR * Freins à disque * 2 cale de roue * Clé de rechange * Outillage de bord Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) Tél. : également WhatsApp Tél. : E-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Tél. : / également WhatsApp Tél. : -104 E-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) Tél. : / également WhatsApp Tél. : -123 E-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) Tél. : également WhatsApp Tél. : -102 E-mail : Gbedpfszhd S Rox Anysp Bastian Wagner (allemand, anglais) Tél. : WhatsApp Tél. : -103 E-mail : bw@starent-lk

État: d'occasion, kilométrage: 427 042 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.480 6x4, grue arrière Palfinger PK22, 2021, contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 Tout en un coup d'œil * Première immatriculation : 18.04.2011 * Année de fabrication : 2011 * Moteur : 480 CV / 353 kW * Kilométrage : 427 042 km * Couleur : Blanc * Norme Euro : Euro 5 * Boîte de vitesses : Boîte manuelle * Pneus : * 1er essieu : 385/65 R 22,5 * 2e essieu : 315/80 R 22,5 * 3e essieu : 315/80 R 22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement * 6x4 * Grue arrière Palfinger PK 22 SH avec télécommande, modèle 2021, 2 237 heures de fonctionnement * Rotation continue * Fonction supplémentaire « Load » HPSC-L (augmentation de la capacité de levage grâce à la détection de charge) * Batterie de secours incluant le chargeur, installée dans l'habitacle * Benne basculante à deux côtés Primetzhofer * 2 stabilisateurs * Grappin à coquille avec rotator Palfinger 400L * 2 crochets de grue * Climatisation automatique * Suspension pneumatique du siège conducteur * Cabine à suspension pneumatique * Suspension pneumatique des essieux arrière * Chauffage du siège conducteur * Boîte de vitesses manuelle * Réfrigérateur * 1 réservoir en aluminium de 330 litres * Bluetooth - kit mains libres * Système hydraulique * Attelage Rockinger * Gyrophare * Hydraulique pour le fonctionnement de la remorque * Points d'arrimage sur la plateforme de chargement * Régulateur de vitesse * Pare-soleil * 2 boîtes à outils en acier inoxydable * Projecteurs de travail à LED sur la grue * Feux de recul à LED * Pistolet à air Équipement de série * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Blocage de différentiel * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * ABS * ASR * Freins à disque * 2 cales de roue * Clé de secours * Outillage de bord. Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les semi-remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 e-mail : Gjdpfx Anszhd Tboyjbp Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: bon (utilisé), kilométrage: 634 914 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Toit ouvrant - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 12 tonnes (Type : 122 HiDuo) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio Gbsdszdfa Aepfx Anysp - Diagramme de charges : * 6,3 mètres -> 1.920 kg * 8,2 mètres -> 1.460 kg - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (Type : XR21S61) - Longueur du système : 610 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable hydrauliquement) - Protection anti-encastrement escamotable - Type de moteur : D2066LF38 - 9 tonnes sur l’essieu avant ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel à blocage ; Charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple Poids Poids à vide : 15 660 kg Charge utile : 10 340 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 122 HiDuo, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 743 811 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * TGS 18.500 BL tracteur routier pour ADR (transport de matières dangereuses) selon la réglementation GGVS * Contrôle ADR valable jusqu’en décembre 2026 * RETARDER * Vidange d’huile neuve en mars 2026 * Bielles NEUVES remplacées dans le cadre de la campagne de rappel MAN en mars 2026 * N° de véhicule pour demandes clients : 4574 * Retarder/Intarder * Hydraulique pour citernes * Assistant de maintien de voie * Climatisation * Boîte automatique * Vignette environnementale (verte) * Chauffage stationnaire * Suspension pneumatique * Programme électronique de stabilité (ESP) * EBS * Régulateur de vitesse * Filtre à particules * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Système antiblocage (ABS) * Deux places assises * Direction assistée * Rétroviseurs latéraux électriques * Bluetooth * Carnet d’entretien à jour * Airbag * Feux de jour à LED * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction Vente uniquement aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description selon le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou crédit-bail Assurance garantie possible sur demande auprès de la compagnie d’assurance * Contrôle technique / contrôle UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation de l’unité OBU possible par nos partenaires locaux * Plaque d’exportation Zoll valable 30 jours Tous les documents douaniers pour l’exportation sont disponibles sur demande * MAUT (péage Toll Collect) peut être organisé sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site web à Gbsdpfxeya Rrco Anyop * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 743 811 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * TGS 18.500 BL tracteur routier pour GGVS + ADR * Contrôle ADR valable jusqu'en décembre 2026 * RETARDER * Vidange neuve en mars 2026 * Bielles neuves remplacées dans le cadre de la campagne de rappel MAN en mars 2026 * Référence véhicule pour demandes clients : 4574 Gbedpfx Anoya Rrijyop * Retarder/Intarder * Hydraulique pour citerne * Assistant de maintien de voie * Climatisation * Boîte automatique * Vignette environnementale (verte) * Chauffage stationnaire * Suspension pneumatique * Programme de stabilité électronique (ESP) * EBS * Régulateur de vitesse * Filtre à particules * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Système antiblocage (ABS) * Deux places assises * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs électriques * Bluetooth * Carnet d’entretien à jour * Airbag * Feux de jour à LED * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d'impression Vente exclusivement réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable. La description sert à l’identification du véhicule et ne garantit pas un engagement contractuel au sens du droit d’achat. La description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente Garantie possible sur demande auprès de notre assureur * Contrôle technique / contrôle sécurité / contrôle tachygraphe et installation de l’unité OBU possibles sur place par nos partenaires * Plaque d’exportation valable 30 jours Tous documents d’exportation douaniers disponibles sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect réservable en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules constamment en stock

État: d'occasion, kilométrage: 305 135 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * 5384 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Cabine L, 1 couchette * Boîte de vitesses automatique, Intarder, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), blocage de différentiel, climatisation, chauffage de stationnement, réfrigérateur, siège confort chauffant, jantes en aluminium, suspension pneumatique arrière * Système hydraulique de basculement à une conduite * Empattement : 3,65 m * Profondeur des rainures des pneus avant : 9 mm * Profondeur des rainures des pneus arrière : 13 mm ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : Gbjdpezc T Hzefx Anyop - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport/livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant : * WhatsApp uniquement pour les personnes parlant russe : * WhatsApp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 110 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGS 18.420 /4x4/H BL Transmission intégrale - Benne à bras amovible * 1ère mise en circulation : 09/2018, norme EURO 6, * seulement 110 500 km * 9 000 heures de fonctionnement * PTAC : 20,5 t * Cabine courte, fenêtre arrière, pare-soleil Gedpfxeyw Dzao Anyobp * 2 gyrophares, projecteurs de recul LED supplémentaires * Climatisation * ABS, ESP, blocage de différentiel * Boîte automatique 12 rapports, régulateur de vitesse * Frein moteur renforcé, 3 niveaux * Aides à la conduite : freinage d’urgence, maintien de voie, aide au démarrage * Pneumatiques 315/80 R22,5 (8-8mm, 10/8-8/14mm) * Empattement 3,95 m, essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique * + * VDL P-14 Benne à bras amovible télescopique * 3 crochets de sécurité * Verrouillage hydraulique du conteneur * Coffre de rangement * Attelage remorque 40 mm * Entretien récent effectué en mars 26 (incl. nouveau capteur NOx, sonde lambda, vidange moteur, service FAP, etc.) pour 2 700 € HT * ---- * Reprise possible * Financement via nos partenaires, avec ou sans apport initial ou valeur résiduelle et différentes durées disponibles. Demandez-nous une offre ! * ---- Nos horaires d’ouverture : * Lundi – Jeudi : 08:00 – 17:00 * Vendredi : 08:00 – 15:00 * En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, ukrainien, polonais, français

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3e essieu hydrostatique Ben­ne à bras amovible Palfinger HT 26 TEC 5 – capacité de levage 24-30 t - Hauteur du crochet 1570 mm – Crochet compact - PAD Touch : commande de cabine moderne et compacte, caméra de recul, commande multifonctions à écran tactile - FFS – AVEC commande cabine : compact, intuitif, léger, résistant aux intempéries. Commande de cabine PAD - Verrouillage hydraulique INTERNE - Mode rapide - Pack caméra - Projecteurs de travail supplémentaires sans benne 1ère immatriculation : 12/08/2024 Châssis hauteur moyenne Moteur neuf 09/2025 à env. 22 000 km Kilométrage actuel env. 31 680 km (20/04/2026) Puissance moteur en kW/ch / norme écologique 0382 / 0520 EURO6 Godpozbz T Tefx Anyjbp Raccord hydraulique supplémentaire pour hayon de benne ou similaire. Reprise de financement possible Prix net, TVA récupérable

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35532, kilométrage: 57 300 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 21 m³, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont actuellement en location ! D’autres véhicules comparables disponibles sur demande. Moteur D1556LF09, essieu avant à suspension à lames, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu suiveur directionnel et relevable, blocage de différentiel, assistance au démarrage, assistant de maintien de voie (LGS IV), freins à disque, MAN BrakeMatic, signal de freinage d'urgence (ESS), assistant de freinage d'urgence (EBA2), ABS, ASR, ESP, frein moteur, pneumatiques : essieu avant et essieu moteur 315/70R22,5, essieu arrière 385/55R22,5. Gbodpfx Aeynzamenysp Cabine conducteur à 2 places, siège conducteur confort à suspension pneumatique chauffant, 1 siège passager statique (configuration 1+1, pas de banquette 3 places), verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, climatisation automatique, filtre à particules fines et pollen, chauffage autonome Eberspächer D4S, limiteur de vitesse, antidémarrage, volant multifonction, éclairage d'accès des deux côtés, pré-équipement TollCollect, tachygraphe digital MAN, ordinateur de bord MAN Tronic, radio MAN Media Truck avec préparation navigation, kit mains libres, pare-brise, vitres et glaces latérales teintées, lève-vitres électriques, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, Pack Fumeur, gyrophare, pare-soleil enroulable. Panneaux latéraux arrière 5 mm, benne de chargement haute résistance à l’usure 8 mm, porte d’accès de maintenance, sécurité anti-chute soudaine du hayon en cas de rupture de conduite, système de caméras, commande CAN-BUS, marchepieds avec capteur de poids intégré et contrôle de temps, signal d’alerte lors de la marche arrière, relevage automatique du lève-conteneurs en marche avant et arrière, projecteurs de travail LED, gyrophares, système de graissage centralisé BEKA-MAX, orifice de vidange (benne de chargement), vidange bio avant droite, vidange bio benne de chargement. Système de déversement automatique Zoeller 2301 Premium avec bras 1,1 et préparation à l’identification.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Gsdpoy E D Ehofx Anysbp Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: bon (utilisé), kilométrage: 291 744 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Ralentisseur - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur Gedpfxezfhiho Anyobp - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine couchette - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS tronic, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 445 kg Charge utile : 14 555 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Benne basculante : Arrière État État technique : bon État optique : bon

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 385/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G TL Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13000 kg Type de suspension : à ressorts à lames (BB) Empattement : 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite – réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d'angle mort, à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN - Aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de la structure, pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 Type : EuromixMTP EMK3 Description de la caisse de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm, à gauche : ouverture hydraulique EuromixMTP, à droite : ouverture manuelle, à battants Paroi arrière : ouverture automatique, à battants, acier Hardox 450, 4 mm Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - actionneur de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d'arrimage rabattables au niveau du sol Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Gsdpfxoym Sz Ej Anyebp = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la caisse : EuromixMTP Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Gbsdpfx Aey An Iujnyjp Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 fois par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Gbsdpfoyzaygsx Anyop Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : Oui Contrôle technique : Nouvel

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Gsdpfx Aeym Tg Nenyobp Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Gsdpjym S E Dsfx Anyobp Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les pattes avant : 6,3 m Distance entre les pattes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Po

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Démultiplicateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Intarder - Climatisation - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Plateforme courte pour superstructure MAN TGX 33.510 6x4 BL Euro6e LX, cabine Grue EPSILON 150 Z Première immatriculation : 12/2025 700 km Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) 44000 kg Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur Cabine LX à toit surélevé Essieu avant 9,2 t - Essieu arrière 13 t, essieux à parallélogramme Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Réduction de l'essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage auxiliaire Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d'AdBlue Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - Feux de virage Siège conducteur confort - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation 1 couchette Bac de rangement à l'arrière gauche, accessible de l'extérieur et de l'intérieur avec des bacs amovibles Ambiance intérieure de la cabine : Gris lunaire 3 compartiments de rangement dans le toit surélevé : 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Système d'aide au freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN, écran 7 pouces, système audio MAN Module Connectivity Board (RIO BOX) Attelage ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant - Freins à tambour à l'essieu arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de bord droit, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'angle de l'assise et chauffage Gbjdjym Tmvopfx Anysp Revêtements de siège de qualité supérieure Éclairage de type "col de cygne" sur le bord du toit au-dessus du conducteur et du passager Pare-soleil Chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Signal sonore d'avertissement pour le mode marche arrière, désactivable Feux de route et antibrouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, totalement encastrable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Kit mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Superstructure de grue EPSILON 150 Z Système à bras en Z Siège élevé "Classic" à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur hydraulique Parker F130CF 2K, KP Siège élevé à l'arrière, monté au centre sur un poteau Châssis de base de la grue en Z, GZR/TOU Portée double 425 Stabilisateurs 3,9 m Classic Béquille hydraulique à extension parallèle Cylindre de stabilisation 45, pivotant vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack confort avec bo

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Gedpfxeym Tqno Anyobp MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56 Immatriculation récente, mise en service : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Benne à ordures à chargement arrière : Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Système hydraulique composé de : -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule -Pack de sécurité CE -Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant : 9000 kg - Essieu arrière : 13000 kg Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97CE) Réducteur d'essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et de 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage centralisé Toit surélevé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élévateur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Gedjym Tl Sepfx Anyjbp Siège élévateur arrière monté au centre sur le poteau Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU Rotation à double effet de 425 degrés Béquille télescopique de 3,9 m, version Classic Prolonges hydrauliques télescopiques Cylindres de stabilisation à pivotement haut de 45 degrés 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon de 0,50 m² Extension à deux étages Benne à ordures basculante : MULTILIFT, benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Apprêt de zinc supplémentaire pour le châssis de base et de basculement afin d'améliorer la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne. Longueur de l'équipement : 5600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des témoins de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique (PLC) avec commutation à deux niveaux (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement des butées du châssis de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 Immatriculation récente : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Blocage au démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Gbedoyt Iqpjpfx Anyop Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour, LED - Assistant de phares longue portée - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Compteur journalier, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, compartiment supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Superstructure de camion à benne basculante : Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement de 20 000 kg Primaire de zinc supplémentaire pour le châssis principal et la structure de basculement afin d'accroître la résistance aux dommages mécaniques en utilisation quotidienne Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min Système hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique (commande PLC) avec circuit à deux étages (course lente/course rapide) dans les deux directions pour les cylindres de levage - Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56 APK (contrôle technique) : Contrôle technique récent lors de la livraison

État: d'occasion, kilométrage: 231 174 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Plateforme avec support pour chariot élévateur embarqué ABS Gsdpfx Aoy Dm R Ronyebp ASR (antipatinage) Blocage de différentiel pont arrière Assistant de maintien de voie Assistant de freinage Frein moteur à 3 niveaux Radio MAN Système de navigation Essieu avant à ressorts à lames Essieu arrière à suspension pneumatique Essieu porteur avant relevable, directionnel et à suspension pneumatique Siège conducteur confort à suspension pneumatique Siège chauffant Vitrage isolant thermique tout autour Lève-vitres électriques double Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Glacière montée sur tunnel moteur Pare-chocs en acier Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Coffre à outils en plastique Verrouillage centralisé Climatisation automatique Boîte de vitesses automatique MAN Paroi frontale rehaussée Attelage Rockinger MSE 2 conduites Prise Duomatic supplémentaire Moteur Euro 6 D Châssis extérieur perforé Empattement 3100 / 4500 mm PTAC 26 000 kg Charge utile 16 465 kg Pneumatiques 315/70R22,5 à 60 % Numéro de véhicule pour demandes : 2451 Véhicule en très bon état général, première main, entretien suivi, aucune responsabilité pour fautes de frappe ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Rachat quotidien en espèces de véhicules, machines de chantier, remorques et semi-remorques de 2000 à 2026. Location et financement possibles via notre banque partenaire. Location possible. Livraison nationale possible.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL GSR NEUF EURO6 avec benne basculante Meiller AK 16NT GSR - Assistance au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d'urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation/Enregistrement : sans immatriculation Kilométrage : 500 Couleur : Blanc pur RAL 9010 Données techniques 353 kW * CV 480 * Pneus - essieu avant et arrière : 315/80R22,5 TL * Poids total 26 000 * Classe d'émissions Euro 6E * Transmission : automatique * État : véhicule neuf Équipement châssis * Empattement : 2 600 mm * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26DD * Fonction de boîte de vitesses « rock and roll » * Tuyau d'échappement, latéral droit, sortie au sol * Cabine NN (cabine M) * Essieu avant déporté, ressorts avant 8,0 t * Essieu arrière à suspension pneumatique * Essieu arrière hypoïdal * Essieu avant directeur, levable * Réservoir en aluminium de 290 l et 24 l d'AdBlue * Attelage de remorque Rockinger TYPE 400 G150A * ABS, ASR et ESP * Freins à disque avant et arrière * Toit relevable * Pare-soleil * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules * Chauffage des sièges et accoudoir du siège conducteur * Volant multifonction * Tachygraphe numérique, CONTI * Préparation pour le système de péage Toll Collect * Panneau de commande MAN EASY Control avec 2 boutons de mémoire dans la porte du conducteur * Climatisation, Climatronic * Ambiance intérieure Dark Moon Grey * Boîte de rangement * Projecteur de travail sur le toit de la cabine * Feux de jour, LED, grille de protection contre les projections de pierres * Feux de brouillard et feux de virage * Préparation pour les feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine * Préparation pour radio avec antenne CB sur le toit * Système multimédia MAN Navigation Advanced avec écran de 7 pouces * Système audio MAN * Intégration pour smartphone * GSR (Règlement général de sécurité) * Assistant de freinage d'urgence EBA * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Assistance au virage * Avertissement d'attention MAN Attention Guard * Préparation pour antidémarrage alcoolique * Reconnaissance des panneaux de signalisation Gbodpei Tkakjfx Anysp * Caméra de recul * Système de contrôle de la pression des pneus Équipement superstructure * Benne basculante Meiller AK 16 NT * Plateforme de chargement de 3 930 mm de long * Bras de support télescopiques avec système de guidage optimal grâce à un profil hexagonal * Adapté au transport de conteneurs d'un volume de 20 m3 conformément à la norme DIN 30720 * Pompe à 2 circuits Meiller, type 216/101 * Anneaux de sécurité Meiller * Télécommande sans fil I.S.A.R. Control version 3 avec démarrage/arrêt * Commande électrique avec réglage du régime et mode rapide * Triples crochets de basculement pneumatiques avec sécurité des crochets de basculement * Plancher en aluminium de 3,5 mm * Dispositif de serrage latéral BKE * Verrouillage hydraulique des conteneurs CV à l'aide de crochets de verrouillage à l'arrière * Boîtier en aluminium avec couvercle de 140 l * Système Duo-Matic Spécifications techniques * 353 kW * 480 CV * Pneus avant et arrière 315/80R22,5 TL * Poids total 26 000 kg * Classe d'émissions Euro 6E * Transmission : automatique * État : neuf Équipement châssis * Empattement : 2 600 mm * Régulateur de vitesse * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 12.26 DD * Cabine du conducteur NN (cabine M) * Essieu avant déporté, ressort avant 8,0 t * Suspension pneumatique de l'essi

État: d'occasion, kilométrage: 43 289 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Garantie de série de 2 ans ou 100 000 km + transmission jusqu’à la 4e année d’exploitation, avec un maximum de 200 000 km. Hauteur de la selle : 1,30 m. Gbedpfx Aezc A A Eonyop EBS, assistant de freinage d’urgence, EasyStart, éclairage à LED, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine FH, préparation pour 2 caméras, ASR, assistant de freinage d’urgence EBA, avertisseur de franchissement de ligne LDW, MAN Attention Guard, retardateur, système d’infodivertissement MAN Professional avec navigation 12,3 pouces, système audio MAN Advanced avec caisson de basses. Attelage de semi-remorque Jost JSK 38C de 2 pouces, système hydraulique de basculement à 2 circuits, haute et basse pression. Attelage pour charges lourdes de 2 pouces.

État: d'occasion, kilométrage: 1 911 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Enregistreur de données de conduite R4.1, modèle numérique. L’ESE 6 RD 8000 est le véhicule idéal pour les travaux difficiles de génie civil et d’enlèvement de déchets. La combinaison d’une puissance d’aspiration élevée et de dimensions compactes fait de ce modèle un appareil polyvalent, idéal pour une utilisation sur les chantiers. Éclairage d’entrée pour le conducteur et le passager, pare-soleil, siège conducteur à suspension pneumatique, glacière, éclairage périphérique de la cabine, feux de jour à LED, klaxons à air comprimé sur la cabine, caméra de recul, projecteurs à LED. Attelage de remorque à boule. Support de tuyau articulé avec joint rotatif et moteur d’inclinaison, plage d’inclinaison de 180°, joint rotatif supplémentaire en tant que 3e élément, entraînement rotatif hydraulique. Système audio MAN, boîte RIO, radio MAN avec écran de 12,3 pouces, navigation avec carte SD, système de maintien de voie, caméra de recul, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), prise de force OMSI, ventilateur double à haut rendement, Qmax 42 000 m³/h, Pmax 40 000 Pa, benne basculante de 8 m³, déchargement unilatéral, hauteur d’axe de basculement d’environ 2 000 mm, système d’eau haute pression de 200 bars et 21 l/min, silencieux d’échappement RSP, bouton d’arrêt d’urgence, embout d’aspiration RM Vario S, 2 extensions de tuyau d’aspiration en PU de 2 mètres chacune. Ventilateur et superstructure ZS. Module de rotation sur l’embout d’aspiration. Système de détection de gaz. Système de mise à la terre. Gjdezc A Arepfx Anyobp