Man Tgs 33.520 6X6 Bl Fahrgestell Sofort Verfügbar!! d'occasion à vendre (11 668)

État: d'occasion, kilométrage: 457 280 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, comprenant : 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche et droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts et à air, dernière essieu relevable et directionnel, attelage avec raccordement électrique et connecteur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4500 mm Carrosserie : 21 tonnes Pedpfx Acszqcxnjajgu Système de chargement Hiab Ultima 21S59 pour conteneurs jusqu'à 7 m (protection anti-encastrement rétractable) Freins à disque à l'avant et à l'arrière. Conteneur disponible avec supplément ! Hauteur des rouleaux : environ 1280 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre temps et d'erreurs !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32247, kilométrage: 540 900 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Pgodpjz Hmctsfx Acaju Autres véhicules comparables disponibles sur demande. ABS, ASR, pare-chocs en acier, blocage de différentiel, caméra de recul avec écran couleur de 5 pouces dans la cabine, cabine à 2 places, siège conducteur à suspension pneumatique, trappe de toit, disjoncteur, prise supplémentaire 12 V sur la paroi de la cabine, convertisseur de tension 24 V/12 V, radio-CD, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, vitres teintées avec filtre anti-éblouissement, boîte à outils fixée sur le tunnel du moteur, antidémarrage avec transpondeur, climatisation, régulateur de vitesse. Volume de la cuve d'environ 15 m³, cloisons divisées réglables en 3 positions avec verrouillages manuels, séparation eau/boue en m³ : 2,5/11,5 ; 6,5/7,5 ; 8,7/5,3, couvercle complet avec verrouillage hydraulique, raccord d'aspiration supérieur et inférieur DN 100 Perrod. Une vidange intermédiaire est possible via le raccord d'aspiration supérieur (l'eau boueuse peut être renvoyée dans les canalisations). Pompe à vide Samson V21 (1150 m³/h), entraînement mécanique, cassette de tuyau d'aspiration DN 100 d'environ 18 m de long, placée à plat sur le réservoir avec entraînement à rouleau hydraulique, guidage fixe du tuyau d'aspiration au-dessus du dévidoir haute pression, pompe haute pression URACA KD 716-G 60 (330 l/min à 170 bar maximum), grand dévidoir de tuyau sur la trappe inférieure (120 m de tuyau haute pression DN 25), entraînement hydraulique et pivotement hydraulique, avec vis de guidage croisée et galet de dérivation de tuyau, petit dévidoir de tuyau avec 60 m de tuyau haute pression DN 13, entraînement manuel. Un poste de commande en acier inoxydable monté à l'arrière, à droite, sur la superstructure, avec tous les éléments de commande pertinents, un deuxième poste de commande en acier inoxydable monté sur le grand dévidoir de tuyau, ainsi qu'une télécommande avec les fonctions pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, régime moteur +/- , raccord d'aspiration supérieur ouvert/fermé, arrêt d'urgence spécialement conçu pour l'utilisation du véhicule comme camion aspirateur, coffre à tuyaux sur le côté gauche sur toute la longueur, coffres à outils sur le côté droit sur toute la longueur avec un coffre à tuyaux ouvert au-dessus, coffre de rangement et coffre à pierres, échelle et étau, pistolet de pulvérisation et lave-mains, un projecteur de travail à l'arrière, un projecteur de travail à droite et à gauche comme éclairage périphérique, gyrophares à l'arrière.

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) Pgsdpfez Hhk Eox Acaeu - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort Psdpfxoz Hhkrj Acaegu - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic Pgodpfx Acoz Hhkloaeu - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 128 878 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Conduite à gauche, blocage de différentiel, essieu suiveur directionnel/soulevable, frein d'arrêt pour véhicule de collecte des déchets, cabine 3 places, ASR, freins à disque, verrouillage centralisé, radio, gyrophares, toit ouvrant, feux de virage, prise de force arbre à cames 650Nm avec bride, tous rétroviseurs chauffants et électriques, système de freinage électronique, pare-soleil avant, verrouillage de marche arrière—commande par marchepied, inserts décoratifs, carrosserie HS Olympus 21 W 21 m³ adaptée pour ordures ménagères et encombrants, avec système de levage automatique Terberg Omni DEKA pour bacs de 60-1100 l. Boîte confort, système de graissage centralisé, système de surveillance de recul. Pgjdeyfkvxjpfx Acaju

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Pedpfs Adw Arex Acajgu Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, kilométrage: 563 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Psdpo Adw A Eofx Acajgu Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: d'occasion, kilométrage: 65 906 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Échappement avec sortie inférieure, sans signal sonore de marche arrière, éclairage à LED, toit relevable mécanique, 2 trompes d'air comprimé sur le toit de la cabine, 2 feux rotatifs, pré-équipement pour caméra de recul, ASR, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, sans avertisseur de distance, système de navigation 7 pouces + carte Europe et Russie, système audio MAN, attelage Rockinger type 500G, attelage ARK HYVA 20-60S, hauteur d'attelage 1570 mm, capacité de levage 200 kN, tailles de conteneur 4550 - 7050 mm, prise de force latérale, entraînée par le moteur, non commutable, prise de force fixe. Pjdpfxjzciw Ae Acaegu

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 127 kg, poids maximal de charge: 16 873 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement/en transit, châssis long, 1 siège confort, 1 coucher, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche, vitres électriques droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), étrangleur constant, aileron de toit, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophares, suspension à lames et pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, attelage à air et électricité, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Podpfxez Sp Tye Acajgu Empattement : 4 800 mm, essieu avant de 9 tonnes, freins à disque à l’avant, à l’arrière et sur l’essieu arrière, EBS, frein moteur haute performance EVBec à plusieurs étages, assistant de freinage d’urgence, boîte de vitesses à 12 rapports, MAN TipMatic 12.28 OD, moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e, MAN Idle Speed Driving, essieu suiveur relevable et directionnel, stabilisateur sur l’essieu suiveur, ESP, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop and Go, avertisseur de franchissement de ligne, essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées, aileron de toit (plage de réglage de 600 mm), allumage automatique des phares avec capteur de luminosité, assistant de passage en feux de route, phares avant à LED, phares antibrouillard à LED, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares, préparation pour 2 caméras arrière, cabine pour les longues distances FN, tableau de bord luxe, couchette inférieure avec sommier à lattes, volant multifonction, matelas inférieur de 90 mm d’épaisseur, réfrigérateur, affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique, système d’infodivertissement MMT Advanced Mid, intégration de l’application MAN, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, intégration de smartphone, préparation pour radio avec antenne radio CB sur le toit de la cabine, chauffage auxiliaire à eau de 3,8 kW, prise de force sur le moteur avec moyeu à clavette DINISO 14 -8x32x36 f=1,233 400 Nm en continu/570 Nm en charge courte, couple de prise de force continu de 400 Nm, réservoir de 390 l en aluminium à droite. Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 30.12.2025 ! Les données sont données à titre indicatif, car le véhicule est en cours d’acheminement ! AUCUNE GARANTIE N’EST DONNÉE CONCERNANT LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, sous réserve de modifications, de vente entre particuliers et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 136 518 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Chaîne cinématique Transmission : roues Marque du moteur : MAN Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF 16S, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Pedpfox E Ukbjx Acasgu Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Suspension : lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Doubles roues ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/70R22,5 ; Doubles roues ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 300 kg Charge utile : 15 700 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (4 sections) Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 33002 EH = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ridelles avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de rotation et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 22 000 kg de PTAC technique 23 000 kg de PTAC technique, possibilité d'augmentation 9 000 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu avant 10 000 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu avant, en option technique, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, avec une vitesse maximale de 62 km/h (notamment pneus jusqu'à 15 %) 11 500 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu arrière 13 000 kg de charge maximale autorisée sur l'essieu arrière, en option technique Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante Meiller Trigenius D212 à trois côtés, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Fixation de la charge avec points d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante, basculantes et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, basculante et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de répartition MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses Freischaukeln Pgedpszthugofx Acaou Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger type 400 G 150A avec raccords d'air comprimé Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de roues MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour antidémarrage par alcootest Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Assistance au freinage d'urgence complet EBA Plus Assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS Assistance au changement de voie et assistance au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 litres à gauche Pare-soleil 2 feux clignotants

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal Meiller. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km (livraison) Poids total autorisé (PTAC) de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement (PTAC) de 22 000 kg pour le service hivernal Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant autorisée techniquement de 10 000 kg pour le service hivernal, jusqu'à 62 km/h Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg, charge maximale sur l'essieu arrière autorisée techniquement de 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, fabricant Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Podpoyv Tt Aefx Acaegu Haute construction Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Ridelle avant de 0,80 m de haut Parois latérales M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Points d'arrimage complètement encastrés dans le plancher Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds Ridelle arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A à anneau élastique avec raccordement d'air comprimé Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Blocage de démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS tout-terrain avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, ajustement de l'épaule et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Véhicule neuf municipal avec

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 325 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Cabine complète - Corne de l'air - Faible bruit - Frigo - Lumières vives - Pare-soleil - Phare arrière - Prise de force - Sièges à suspension pneumatique - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction Pedpjzb U T Tofx Acaegu Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids à vide: 19.615 kg Capacité de charge: 12.385 kg PBV: 32.000 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Pgodpfx Acoylxrzsaou Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Spoiler de toit - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Système radio/USB - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Chauffage de stationnement - Pare-brise - Attelage - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (entièrement à suspension pneumatique) Équipement GSR (capteurs de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, etc.) Moteur : moteur diesel MAN D2676 LFAX, 480 ch, 2 650 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.26 DD, avec retardateur 35 Empattement : 4 800 mm Volume du réservoir : 590 l, volume du réservoir AdBlue : 80 l Pgedjymy Hcepfx Acaeu Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 cm³ 8 500 kg de capacité de charge de l’essieu avant 13 000 kg de capacité de charge de l’essieu arrière 9 000 kg de capacité de charge de l’essieu suiveur Pack LED Plus, phares avant, antibrouillards, feux de virage Pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur, réglage électrique, chauffant, rétroviseur avant, rétroviseur de trottoir, à droite Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 12 pouces Attelage à l’arrière du longeron transversal, type RINGFEDER RF40/G150B ou 50 Prise de mouvement latérale, côté boîte de vitesses, NTX 10/c Couleur : blanc de signalisation RAL 9016 Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de location. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Année de fabrication : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel Essieu arrière 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 44 990 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - 4x4 - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur - Climatisation Pgjdpfoy Iflhex Acaeu - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Cabine de couchage - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Superstructure à plateaux pour bois court HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e Cabine LX, grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 – Télescopie double Première immatriculation (immatriculation temporaire) : 12/2025 700 km • Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 • Empattement 4 500 mm • Masse totale autorisée du véhicule 44 000 kg • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t Essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de démultiplication des essieux, i=3,63 • Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d'appoint à eau • Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour LED - Feux de virage • Siège conducteur confortable - accoudoir • Volant multifonction Grue : grue de chargement de bois LOGLIFT F 165 ZTi 93 – Télescopie double • Longue durée de vie pour vos tuyaux ! • Guidage des tuyaux avec raccords pivotants, poste de conduite surélevé avec chauffage électrique, • avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail • LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue • et 2 montés sur le bras articulé. Trois fonctions supplémentaires sont disponibles sur la boîte électrique. C3 • – Équipement CE à 2 circuits – Arrêt d'inclinaison pour le système hydraulique de la grue à 2 circuits, • y compris la surveillance TWI, position de transport du système de bras et de l'étai, monté, et • en plus, affichage dans la cabine en tant que kit (CWI). Commande de l'étai depuis le poste de conduite surélevé, électrique, • 4 fonctions et également utilisable directement sur la vanne, • conçu comme une commande à deux mains. • Commande de la grue 2 + 2, commande du poste de conduite surélevé avec • 2 leviers croisés et 2 pédales • Système hydraulique à 2 circuits avec vérin de levage à double effet Superstructure à plateaux HD Truck Solutions • 8 traverses • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium Remorque porte-bois court à 2 essieux et à 3 essieux disponible immédiatement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate,

État: d'occasion, kilométrage: 9 440 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: a eu un accident, climatisation, * ?!Moteur en marche!? * Volant multifonctions * Climatisation automatique * Couchette Psdpfsvy R Iyex Acajgu * Régulateur de vitesse * Assistance au démarrage en côte * Suspension à lames/pneumatique * Hydraulique * Blocage de différentiel -----Numéro interne du véhicule : 10295----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Support WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, kilométrage: 301 135 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Chaîne cinématique Transmission : Roues Type de moteur : MAN D2676LF 53 Boîte de vitesses Boîte : ZF 16S, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22.5 Essieu 1 : Suspension à lames Essieu 2 : Directrice ; Suspension à lames Essieu 3 : Jumelée ; Suspension pneumatique Essieu 4 : Jumelée ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 060 kg Charge utile : 15 940 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (3 parties) Marque de la carrosserie : HIAB X-HIDUO 188 = Autres options et équipements = Pjdsxlhbwopfx Acaegu - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, couple de 2 250 Nm Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur, non motorisé, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel de l'essieu arrière motorisé Suspension à ressorts à lames/pneumatique Cabine NN, montage de la cabine de base avec toit relevable mécanique Phares avant H7 Feux de jour à LED Feux de brouillard, feux de virage H7 Assistant de feux de route, commutation automatique des feux de croisement Feux de signalisation tout autour, 2 x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs numérique Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffage des sièges Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d'instruments 12,3 pouces Climatisation climatronic Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque (à installer) Camion aspirateur FFG elephant vacu 13.002 VSK Pompe à vide 70 m³/h Pompe haute pression 18 m³/h Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment à boues d'environ 11 500 l - compartiment à eau d'environ 1 500 l Vidange du réservoir Évacuation libre vers le bas de la superstructure inclinée vers l'arrière Par basculement hydraulique, angle de basculement total d'environ 20 à 25° Au moyen d'une vanne manuelle et d'un vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via la pompe à vide Tuyaux d'aspiration et de pression passant au-dessus du point de pivotement du basculement Compartiment à eau * Remplissage Système de tuyauterie de remplissage en DN 50 avec vanne à boisseau sphérique Raccord de couplage - Storz C Dispositif de décharge libre conforme aux prescriptions pour l'eau potable Le trop-plein du remplissage d'hydrant est dirigé sous le véhicule Clapet de sectionnement pneumatique pour empêcher les éclaboussures pendant la conduite * Vidange Raccord de nettoyage/raccord de vidange DN 50 avec vanne d'arrêt et couplage Storz C Trappe de vidange Porte pleine à ouverture supérieure, renforcée à l'extérieur, s'ouvrant sur toute la section transversale du réservoir à l'arrière S'ouvrant vers le haut par action hydraulique, avec verrouillage hydraulique Vanne de commande manuelle pour l'ouverture et la fermeture dans le champ de vision. Raccord d'aspiration et de vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe de vidange, respectivement DN 100 avec robinet à boisseau sphérique manuel Robinet de prélèvement d'échantillons Raccord de couplage de type Perrot avec capuchon de fermeture Contrôle du niveau de remplissage du compartiment à boues Indicateur à flotteur avec capteur de position rotatif supplémentaire pour une mesure électronique Placement du flotteur au centre du réservoir pour des résultats de mesure légèrement plus précis en cas d'inclinaison du véhicule Affichage numérique dans le poste de commande par paliers de 100 litres Pompe à vide Fabricant Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit d'aspiration : max : 1 250 m³/h (en libre passage) Puissance du moteur : environ 45 kW Tuyauterie en DN 100 Entraînement de la pompe à vide par la prise de force via des arbres de transmission avec entraînement par courroie Psdewzpvkspfx Acaegu V Bobine de tuyau d'aspiration Installée sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec passage rotatif Cla

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 18 075 kg, poids maximal de charge: 31 925 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, matériel à domicile, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système anti-blocage), ASR (régulation antipatinage), intarder, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, suspension lame-essieu pneumatique, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, jantes aluminium, 2ème essieu directeur avant, protection anti-encastrement, protections latérales aluminium, verrouillage transversal hydraulique, toit ouvrant, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande grappin, grue pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Carrosserie : Système porte-conteneurs Meiller RS 21.65 (21 t) pour bennes jusqu’à 6,5 m (année 2022) & grue HMF 3220-K6 avec stabilisation 4 points & radiocommande (année 2022). Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire 02/2022 ! Pedpfxevitz Io Acaogu Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine M. Hauteur du châssis env. 1420 mm ! Diagramme de charge : 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg, Possibilité d’extension mécanique jusqu’à 21 m sur demande ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 98 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 350 mm, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Couleur : noir, poids total autorisé : 37 000 kg, suspension pneumatique à ressorts, essieu relevable, enregistreur de vitesse numérique, attelage de remorque à crochet, attelage de manœuvre, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, chauffage des sièges conducteur, phares à LED, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonction, direction MAN Comfort, colonne de direction réglable, support lombaire conducteur, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique et chauffant, dispositif antidémarrage, verrouillage centralisé, vitres teintées, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement, pare-soleil, pneus jumelés, gyrophares, projecteurs de travail, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, porte-gobelets, pack Efficientline, Efficientroll, feux de virage, système télématique, intégration d'application pour smartphone, limiteur de vitesse, antibrouillard, raccord de freinage pour remorque, cabine à suspension, panneau de commande MAN EasyControl. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Pgedpfxey Hnvgs Acaeu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 30242, kilométrage: 99 900 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Pgsdpfoz Hnf Aox Acasu Autres véhicules similaires disponibles sur demande. Camion combiné avec système de récupération d'eau Équipement ADR, moteur D2676LF52, suspension avant à ressort parabolique de 9,5 tonnes, suspension arrière à air, blocage de différentiel de l'essieu arrière, essieu suiveur orientable et élévable, aide au démarrage, assistant de maintien dans la voie (LGS IV), freins à disque, MAN BrakeMatic, signal de freinage d'urgence (ESS), assistant de freinage d'urgence (EBA2), ABS, ASR, ESP, échappement relevé à droite, pneumatiques : essieu directeur 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, pneumatiques 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, réservoir de carburant de 400 litres - 60 litres d'AdBlue, longueur/largeur/hauteur 9 550/2 550/3 800 Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager fixe, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, climatisation, filtre à particules fines et à pollen, toit ouvrant, limiteur de vitesse à 90 km/h, pré-équipement TollCollect, chronotachygraphe numérique Conti, ordinateur de bord MAN Tronic, radio MAN Media Truck Advanced avec Bluetooth et navigation, système radio, pare-brise, vitres de porte et vitres latérales teintées, lève-vitres électriques, stores occultants, pare-soleil, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, caméra de recul, 2 gyrophares sur le toit de la cabine Superstructure KROLL avec récupération d'eau : vérin coulissant, vérin réglable en 3 positions avec répartition du volume eau/boue : environ 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, indicateur de remplissage avant et derrière le vérin avec flotteur interne et échelle extérieure, couvercle supérieur ouvrant hydrauliquement vers le haut avec verrouillage à tête de marteau, raccord d'aspiration inférieur, unité de traitement de l'eau, toutes les fonctions de travail contrôlées entièrement automatiquement via la technologie CAN-BUS (KROLL-CANMATIC), fonctionnement combiné aspiration et hydrocurage, chambre à eau et à boue à volume variable, vidange par vérin de poussée, traitement de l'eau fonctionnant automatiquement, désactivable, « Self-Cleaning-Control » nettoyage final automatique de tous les composants du système de récupération d'eau sans intervention de l'opérateur, pompe à vide CVS pompe à anneau liquide VacuStar WR 2500, capacité d'aspiration de 2 500 m3/h avec vanne de régulation de pression pneumatique, pompe haute pression URACA P 3-45 (environ 348 l/min à 205 bars), cassette de stockage de tuyaux avec bras télescopique simultané DN 125, grande bobine HP pivotante à 180° pour 240 m DN 25, petite bobine HP pour 60 m / DN 13, poste de commande central dans un boîtier en acier inoxydable avec stores à l'arrière à droite, deuxième poste de commande monté sur une bobine HP pivotante, télécommande radio, jupe de déversement en aluminium, coffre à tuyaux fermé en aluminium à droite, coffre à tuyaux ouvert en aluminium à gauche, treuil électrique, poulie de câble, étau, coffre de rangement, éclairage périphérique à LED, projecteur de travail à LED avec câble de 20 m et rallonge de câble d'environ 15 m enroulée sur un tambour, lavabo, échelle, extincteur, caméra de recul, gyrophare arrière.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 à quatre roues motrices, benne basculante Meiller et équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement, avec retardateur et 520 ch, 68 000 kg de masse totale autorisée techniquement, climatisation, chauffage stationnaire, caméra de recul, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir du jour de la première immatriculation, etc. Équipement : Pgeds Adw A Sjpfx Acaju Kilométrage d'environ 563 km de transport 18 000 kg de masse totale autorisée 22 000 kg de masse totale autorisée techniquement pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant à 10 000 kg pour le déneigement jusqu'à un maximum de 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée techniquement sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge des ressorts de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge des ressorts de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique de déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, entreprise Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant, entreprise Rasco, type F1/C avec raccords hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) de puissance, couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois faces Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante et rabattable, avec verrou à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec retardateur 35 Retardateur Eco Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Boîte de vitesses pour une augmentation de la poussée en fonctionnement Fonction de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (fonctionnement au ralenti en roue libre) Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de transfert MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Masse totale autorisée de 44 000 kg Masse totale autorisée techniquement de 62 000 kg Masse totale autorisée techniquement possible de 68 000 kg Charge remorquable autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge remorquable autorisée techniquement avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge remorquable autorisée techniquement possible avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge remorquable en cas de SDAH/ZANH : 15 737 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l'arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Rapport de l'essieu i=3,63 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de surveillance de la pression

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule TG3, camion communal MAN TGS 18.520 BL 4x4, camion à benne basculante à quatre roues motrices, équipé d'une benne basculante Meiller et d'un équipement de déneigement Küpper-Weisser, 22 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement, équipé d'un ralentisseur et d'un moteur de 520 ch, 68 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement, climatisation, chauffage de stationnement, caméra de recul, immatriculation du jour avec garantie constructeur MAN à compter de la date de la première immatriculation, etc. Équipement : Kilométrage d'environ 563 km (trajet de livraison) 18 000 kg de poids total autorisé 22 000 kg de poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, essieu arrière de 13 000 kg, HP-1352 Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg, charge autorisée sur l'essieu avant : 10 000 kg Augmentation de la capacité de charge de l'essieu avant à 10 000 kg en cas d'utilisation pour le déneigement jusqu'à 62 km/h Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée sur l'essieu arrière : 13 000 kg Capacité de charge du ressort de l'essieu avant : 9 500 kg, capacité de charge du ressort de l'essieu arrière : 13 000 kg Système hydraulique pour le déneigement à 2 cellules avec raccords à vis, société Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm³ et 22,5 cm³ Plaque de montage avant de la société Rasco, type F1/C, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour le déneigement Pare-brise chauffant Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre à l'arrière Empattement : 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 E Transmission intégrale 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius, environ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Paroi avant de 0,80 m de haut Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 2,5 mm, M-JET, acier HBW 4500 Paroi arrière de la benne basculante pivotante, rabattable et avec dispositif de verrouillage à griffes Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Pgjdpj Adw Axsfx Acaeu Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Boîte de vitesses pour une augmentation de la part de la poussée pendant la conduite Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses : fonctionnement au ralenti Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll Boîte de répartition MAN G172 avec rapports de vitesse pour la route et le tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Attelage de remorque Rockinger, type 400 G 150A, avec raccord Duomatic Poids total autorisé de 44 000 kg Poids total autorisé en cas d'utilisation pour le déneigement : 62 000 kg Poids total autorisé maximal en cas d'utilisation pour le déneigement : 68 000 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 33 326 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 44 000 kg Charge de remorque autorisée avec système de freinage continu : 50 000 kg Charge de remorque en cas d'utilisation pour le déneigement/le dégagement des routes : 15 737 kg Raccordements hydrauliques pour la benne basculante à l'arrière Essieu avant à ressorts et e