Man Tgs 33.520 Bl 6X4 Ch/33 To/Rs 3,60 M/Pto/Ahk/Neu d'occasion à vendre (56 560)

État: d'occasion, kilométrage: 104 471 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, climatisation, Climatisation, ABS, régulateur de vitesse, frein moteur, blocages de différentiel, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques pour les portes conducteur et passager, siège conducteur standard à suspension, coupe-batterie, 2 gyrophares, phares antibrouillard, traverse pour attelage, suspension à lames. Véhicule susceptible d'être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. SI86709 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. Rsdjyytftopfx Apceu N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 010 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement avant, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, coffre de rangement, suspension combinée lame/air, attelage remorque air+lumière, réservoir alu, silencieux G1, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur avant, verrouillage de conteneur, support arrière, protection latérale alu, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 2600 mm. Superstructure : système de bras téléscopique Meiller AK 16.T, boîte ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, empattement : 2600+1350 mm, cabine M, capacité du réservoir : 450 l. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Redpfxsy A Tcks Apceu

État: d'occasion, kilométrage: 290 700 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Chauffage programmable automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL avec plateau à bois court OPTIPA et grue forestière TajfunLIV 120Z à l’arrière. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT AU PRIX SPÉCIAL DE 89.999,0 € HT Camion : Description du véhicule : * Feux de jour LED, antibrouillards, feux de position et feux arrière * Suspension à lames/pneumatique * Empattement 4.500 mm + 1.350 mm * Pneus AV 385/65R22.5 AR 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Moteur D3876LF07 – 580 ch / 427 kW EURO6 SCR 2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, avec ralentisseur 35 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Réservoir carburant alu 390 l + 80 l AdBlue * Attelage anneau Ringfeder 4040 G 150B * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Isolation cabine NORDIC (protection contre le froid) * Chauffage autonome EBERSPÄCHER * Climatisation automatique * Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour axes à suspension pneumatique * Affichage au tableau de bord des données de la remorque (charge essieu) * Glacière rétractable sous le lit couchette * Frein de direction * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage * Volant multifonction gainé cuir, réglable en hauteur et inclinaison, avec fonction stationnement * 1 lit couchette en bas * Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec liseuse col-de-cygne, module de commande, réveil et station de charge * Pack média MAN avec navigation * Carte navigation SD EUROPE * Fonction mains-libres 'Comfort' pour 2 téléphones mobiles * etc. Superstructure : Carrosserie à bois court PAVIC Optipa type 6850 montée sur châssis MAN 3 essieux 4 supports de type Optipa-SL en noir (inc. 4 crochets Ls) 8 ranchers alu Optipa-AL7 coniques intérieur avec bandes vertes et marquage Optipa blanc Bavette avant en acier renforcée Marches d’accès Boîte à outils Grue de chargement : TAJFUN LIV 120Z 96 Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 256 cc Rsdpfoyrrz Aex Apceu Configuration des essieux Freinage : freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Premier essieu arrière : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 260 kg Charge utile : 17 740 kg PTAC : 33 000 kg...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969 Important: Les véhicules sont homologués et immatriculables ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu'annoncé ou, alternativement, l’équiper d’un cadre pour cellule, d’une cabine ou même d’un véhicule d’expédition/ camping-car de tour du monde prêt à l’emploi. Empattement total : 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (modifiable sur demande !) Poids total autorisé en charge : 33.000 kg (AV : 9.000 kg / AR : 13.000 kg chacun) – détarage possible sur demande Technologie de véhicules Maurer (adaptations spéciales) Tous les travaux selon les prescriptions MAN réalisés par Toni Maurer GmbH & Co. KG Bac de protection massif en S700 sous le radiateur & le carter d’huile (RAL 9011) Capots de protection pour interrupteurs de blocage de différentiel sur essieux arrière Passage dans la paroi arrière de la cabine avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1.270 mm, largeur 640 mm) avec encadrement peint & habillage intérieur Installation pneumatique & filtre à gasoil déplacés sous le châssis, réservoir et coffres à batteries adaptés Installation ultérieure du système de régulation de pression des pneus Syegon Programmation 110 km/h Tous travaux selon prescriptions MAN exécutés par Maurer Fahrzeugtechnik / homologation TÜV Immatriculation provisoire au 06.01.2026 MAN D2676 LFAX 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Boîte 12 rapports TipMatic avec ralentisseur, modes Performance & Efficiency Frein moteur EVBec, 3 niveaux Boîte de transfert MAN G173 route & tout-terrain Transmission intégrale 6x6 avec pont avant débrayable Blocages de différentiel sur essieux avant, central et arrière (manuels) Rapport de pont i = 4,00 – optimisé pour l’expédition Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue Essieu avant 9 t AP avec différentiel bloquant Essieux arrière tandem 13 t + 13 t en version AP Ressorts paraboliques avant (2 lames) et arrière (3 lames), barres stabilisatrices AV/AR Amortisseurs renforcés, paliers de suspension heavy duty ABS tout-terrain avec répartition automatique de la force de freinage Freins à tambour AV/AR, assistant de démarrage EasyStart MAN Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, mono sur tous les essieux Empattement : 3.600 mm + 1.400 mm (total 5.000 mm) Châssis droit 8 mm d’épaisseur, 2.360 mm de large Réservoir carburant alu 390 l à gauche + AdBlue 35 l à droite Rodpfxoyuw Dzj Apcju Circuit d’air comprimé avec compresseur 2 cylindres, dessiccateur chauffant EBS avec gestion du ralentisseur, aide au démarrage en côte, MAN BrakeMatic Feux arrière LED & marqueurs latéraux Kit remorque 15 broches + prise ABS Cabine TN (étroite, longue, hauteur standard) Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire & accoudoirs Siège passager à suspension pneumatique, ventilation de siège Volant multifonctions en cuir Combiné d’instruments Professional écran couleur 12,3″ Commande tactile MAN SmartSelect Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe Système audio avancé avec caisson de basses Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau Couchage bas avec matelas et sommier à lattes Finition intérieure "Desert Beige" avec éléments chromés Fermeture centralisée avec télécommande Prises USB et 24V, tablette côté passager ESP – Programme de stabilité électronique ASR – Antipatinage ACC Stop & Go – Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction embouteillage EBA – Assistant au freinage d’urgence LDW – Alerte de franchissement de ligne Capteur de lumière & assi

État: d'occasion, kilométrage: 637 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 04/2026, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 33 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Bonjour Merci pour votre intérêt pour le MAN TGS 33.540 6x6 Expedition. Redpfx Ajyn Uxpopceu Pourriez-vous m’indiquer rapidement : - De quel pays venez-vous ? - Et pour quelle utilisation souhaitez-vous acquérir ce véhicule (voyage, expédition, usage privé) ? Merci beaucoup. Le véhicule est un MAN TGS 33.540 6x6 expédition de luxe, entièrement autonome, exemplaire unique, disponible immédiatement. Adapté aux voyages dans le monde entier (désert, montagne, expéditions longue durée). Si vous le souhaitez, je peux vous envoyer des informations détaillées, photos et vidéo. Le prix s’inscrit dans le segment premium, puisqu’il s’agit d’un MAN TGS 33.540 6x6 expédition de luxe sur-mesure. Le prix exact dépend du lieu de livraison et des options choisies. Le véhicule est disponible et livrable dans le monde entier. Si vous souhaitez organiser une visite ou effectuer une réservation, merci de me le faire savoir. Prix net Cordialement

État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, 2 pièces disponibles Meiler ridelle oscillante 3 côtés à l’arrière (uniquement les ridelles) Provenant d'un benne tridem Dimension intérieure axe 2320 mm Rsdpfey Dacyox Apcou Neuf, jamais utilisé, peint en orange Prix unitaire : 2 000 € net

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: MAN41500, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 10 500 h, À vendre : MAN TGS 41.500 8x4 benne très bien entretenu. Année 2018. 420 000 km au châssis. Moteur remplacé à 200 000 km (moteur actuel env. 220 000 km). Contrôle technique neuf. Boîte automatique. Chauffage auxiliaire. Retarder puissant. 2ème essieu directeur. Suspension à lames. Benne acier Meiller d'env. 15 m³. Véhicule prêt à l'emploi immédiatement et en bon état technique. Pas de réparations en attente. Visite sur rendez-vous. Prix négociable sur place. Prix net HT + 20 % TVA. Informations sur le prix. Prix net : 72 900 € . +43676844521400 Rjdpfxoytazmo Apcou

État: d'occasion, kilométrage: 858 568 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MAN TGS 18.400, hydraulique 2 lignes, ADR (AT/FL), climatisation de stationnement, moteur neuf (km : 129 539 km) Vue d'ensemble · Première immatriculation : 04/06/2014 · Année de fabrication : 2014 Rodpfxsy Arnxe Apcsu · Moteur : 400 ch / 294 kW · Kilométrage : 858 568 km · Couleur : blanc / bleu · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : automatique · Pneus : 1er essieu : 315/70 R 22,5 2ème essieu : 315/70 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipements spéciaux MOTEUR NEUF (km : 129 539), d’origine MAN (facture disponible), TGS, 400 ch, hydraulique 2 lignes, ADR (AT/FL), boîte automatique, pare-soleil, frein de démarrage, climatisation de stationnement, volant multifonctions, télécommande radio, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, siège conducteur chauffant, CB, 1 gyrophare sur le toit, sélecteur essieu relevable, coupe-batterie principal, 1 réservoir alu, lit, Bluetooth - kit mains libres, prise AUX, radio d’origine MAN, certificat de faibles émissions sonores, vignette IG - air. Équipements standards Ordinateur de bord, tapis de sol, suspension pneumatique arrière, blocage de différentiel, vitres teintées, rétroviseurs électriques et chauffants, lève-vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, 2 cales de roue, enjoliveurs de roue, trousse à outils de bord. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. _____ Numéro interne pour demandes : SZM26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contact commercial : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : également WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : également WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. La vôtre sûrement aussi. Contactez-nous ! Page d’accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, kilométrage: 773 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis Scania G450LB6x2*4MBN avec prise de force (PTO), Euro 6, boîte automatique, ralentisseur, empattement 4,80 m, longueur de châssis env. 6,90 m, suspension lame-ressort/pneumatique, attelage remorque, jantes alu, climatisation automatique, chauffage autonome, navigation, vitres électriques. Rodpfx Aey Dm Trepcou

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP avec système basculant Euromix Kippmatik Grue Hiab X-Hiduo 228 - 6 (disponible également en version 6x6 transmission intégrale) - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Pneus essieu avant au choix : 385/65R22,5 Direction-S+G TL • Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 Traction-Nah TL • Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tracteur, droit • Rapport de pont : i=3,25 • Type de suspension : lames/lames (BB) • Empattement 3 900 mm • Feux de jour à LED • Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison • 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A • Coffre de rangement arrière, central • Déflecteur anti-poussière • Régulateur de vitesse (FGR) • Climatisation • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Mesure sonore 80 dB (92/97CE) • Prise d'air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur • Blocage de différentiel • Réservoir de carburant 300l à gauche et 35l AdBlue • Pare-chocs acier en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Freins à disque sur essieu avant et arrière • Centralisation des portes • Pare-soleil • Siège conducteur confort à suspension pneumatique • AUX-in / USB dans le tableau de bord Équipement benne : Rodpfx Apoym Tg Necju Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description bâti benne: • Longueur : 5 100 mm • Largeur : 2 410 mm • Ridelles : 800 mm • Paroi avant : 1 118 mm • Boucles d'arrimage rabattables au niveau du plancher • Plancher : 5 mm HARDOX 450 • Ridelles : 4 mm HARDOX 450, - gauche : hydraulique EuromixMTP - droite : ridelle pendulaire manuelle ou système Kippmatik • Porte arrière : pendulaire automatique 4 mm HARDOX 450 • Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 • Porte arrière : 4 mm HARDOX 450 • Sous-cadre : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec fin de course - Bloc de commande principal (distributeur) - Commande de benne pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue - Commande par vanne sur le sous-cadre - Pompe et réservoir d'huile Options : • Raccord hydraulique pour remorque basculante • Balai et pelle avec support • Protection anti-encastrement repliable • Bâche SOLIDE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 rallonges hydrauliques • Commande à distance radio • Distributions hydrauliques pour accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Pour toute demande supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : blocage différentiel Essieu arrière 2 : blocage différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 999 kg Grue : Hiab 228-6 Marque...

État: d'occasion, kilométrage: 329 258 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, climatisation, Superstructure de collecte des déchets HALLER, type : M24X2EC, capacité env. 24 m³, système de levage ZÖLLER, type : DELTA 2301 Premium, ABS, ASR, blocage de différentiel essieu AR, frein moteur, régulateur de vitesse, climatisation automatique, aide au démarrage, caméra de recul avec moniteur en cabine, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur suspendu grand confort, siège central, projecteurs antibrouillard, gyrophare, système de graissage centralisé, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement essieu AR, essieu relevable à direction passive, le véhicule peut être recouvert ou inscrit de publicité. SI84765 Rodpfx Aetyhdcspceu Notre offre est généralement sans nouvelle réception TÜV. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou inscrit de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons ravis de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Redpfx Asyxinzjpcsu Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Rjdpfx Apjyxa Dtsceu Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! Rsdpfoyw Dk Iex Apceu TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, * Catégorie de véhicule : N3G * Limiteur de vitesse maximale : 90 km/h * Conforme Euro VIe (émissions des véhicules utilitaires lourds) * Niveau sonore : max. 80 dB * Hauteur au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm * Déport arrière du véhicule : jusqu’à 800 mm / 1 000 mm * Conforme à diverses normes UN/ECE-R (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, assistant de recul, anti-alcool, ISA, DDAW, système d’alerte de collision) * Documentation d’homologation : nationale * Déclaration spéciale : usage lourd / applications communales ----Châssis Empattement : 4 500 mm * Empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm * Porte-à-faux arrière du châssis : 2 500 mm * Épaisseur longerons principaux : 9,5 mm * Échappement : sortie vers le sol * Admission d’air : derrière la cabine, prise haute * Volume du réservoir de carburant : 400 l, à droite, acier * Réservoir AdBlue : 35 l, à gauche, plastique ----Freins Compresseur d’air, 2 cylindres, 720 ccm * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS), Offroad * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Freins à tambour sur essieux avant, arrière et deuxième arrière * Frein de stationnement, électronique et pneumatique ----Chaîne cinématique / Châssis Moteur : Diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur * Programmes de conduite : Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre * Boîte de transfert : MAN G173, gamme route et tout-terrain * Différentiels autobloquants : essieux avant et arrière motrices * Suspension : lames (AV/AR) * Pneus : Michelin 14.00R20 X Force ZL Off-road TL * Jantes : acier, divisées, 10 boulons 10.00W-20 ----Cabine Type : TN (étroite, longue, hauteur standard) * Suspension cabine : Comfort * Basculement électrique * Toit ouvrant en verre, électrique * Pare-chocs : acier, 3 parties * Pare-brise feuilleté, teinté et chauffant * Pare-soleil avant pare-brise * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Marchepied oscillant * Verrouillage centralisé avec télécommande * Prolongateurs de porte côté conducteur et passager * Vitres de porte : teintées, verre de sécurité * Paroi arrière cabine avec fenêtre * Pack LED Plus : projecteurs avant, antibrouillards, feux de virage * Pack rétroviseurs : réglables électriquement, chauffants ----Sièges Siège conducteur : premium, suspendu à air, chauffant, ventilé, soutien lombaire, ajustement épaule * Siège passager : premium, suspendu à air, chauffant, ventilé, soutien lombaire, ajustement épaule * Revêtement : partiel cuir * Ceinture de sécurité réglable en hauteur ----Poste de conduite Volant multifonctions en cuir * Direction à assistance électronique MAN ComfortSteering Rsdpfx Apewci Ehscsu * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture * Tableau de bord professionnel 12,3 pouces * Chronotachygraphe numérique avec communication à distance * Prises : 12 V et 24 V ----Climatisation Climatisation automatique Climatronic * Chauffage additionnel à eau : 6 kW * Aération : légère surpression permanente ----Couchage 1 couchage, matelas 90 mm * Lit inférieur avec sommier à lattes * Coffres de rangement arrière, gauche et droite, accessibles de l’intérieur et de l’extérieur ----Infodivertissement MAN SmartSelect avec touchpad * Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie Europe et Russie * Circulation en ligne pour navigation * Intégration smartphone ----* Contrôle de traction (ASR) * Régulateur d

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Caméra de recul - Casquette pare-soleil MAN 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Malaxeur à béton (également disponible en 6x6) - NEUF NEW – sans immatriculation - ohne Zulassung - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 direction-S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 traction-S+G TL Essieu avant 8 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Type de suspension : lame/lame (BB) Empattement 3 600 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant 390 l à droite – réservoir AdBlue 60 l à gauche Rapport de pont, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur trottoir droit Pack siège conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d’instruments Professional 12,3” Rsdpjywn Udjfx Apcou Climatisation manuelle Programme de stabilité électronique (ESP) Contrôle de traction (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Alerte de vigilance conducteur MAN Driver Monitoring System – assistant de braquage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Mediasystem Advanced Navigation 7” Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF50 A Peinture texturée pare-chocs, acier EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en construction légère, matériau HARDOX S450 Spirales de malaxage en version légère, matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Radiateur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur plateforme d’accès avec flexible Conduite de remplissage d’eau, unilatérale avec raccord C Tonneau de malaxage avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Manchon en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte d’évacuation orientable monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte d’évacuation et la goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour sécurisation lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3 120 kg, variations +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Ailes en aluminium sur essieux arrière 2 rallonges de goulottes en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau sur conduite de remplissage Raccordement d’eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 12 000 l Volume du réservoir d’eau 7 310 l Inclinaison du réservoir 13,6° Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : blocage de différentiel...

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Casquette pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.520 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Grues alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + Jib 4 Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur, 35 programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité du réservoir de carburant : 300 l à droite, réservoir AdBlue 60 l à gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS) Redpfsywd Slsx Apceu Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motricité S+G TL Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit, directionnel Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint à eau 4 kW Programme de stabilité électronique (ESP) Antipatinage (ASR) Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - Métallique Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - L’âne intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs Affichage d’informations externe pour Space Oscillation 3 points LSS-V - Amortissement automatique des oscillations pour une stabilisation verticale (ADV) ADV - Amortissement vertical de la flèche de grue Type d’articulation E - Système de bras articulé pour vérins de levage et de flèche via biellettes L’articulation E Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras articulé. La fonction X du bras de grue 8 rallonges hydrauliques, système de bras E Position flexible des vérins hydrauliques Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant ainsi d’adapter la grue au profil d’application du client. Des supports sont disponibles pour préparer la grue à une post-équipement de vérins télescopiques. Ordre garanti des vérins Kit de flexibles et de conduites internes avec enrouleur Confort de dépose avec amortisseur de vibrations PFD - Système « une huile pour tout » Télécommande XSDrive Système universel SPACE 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Année de fabrication : 2026 Essieu avant : Blocage de différentiel, directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Hiab 548-8 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 244 862 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Visitez notre site Web, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 7907 MAN TGS 28.480 6X4H-4 BL Hydrodrive / Avec télécommande / HIAB X-PRO 192 / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Première immatriculation : 12.04.2016 244 862 km Euro 6A Poids total technique (kg) : 26 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 15 747 VIN : WMA71SZZ3GM701789 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12 419 cc Puissance : 353 kW / 480 ch Boîte de vitesses : manuelle PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 6X4H Rodpfswwy Hxox Apcou 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique sur les essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : 3 600 + 1 350 Essieu avant (kg) : 9 000 Hydrodrive RÉSERVOIRS : 1 réservoir Réservoir de carburant cabossé CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction 1 lit Chauffage auxiliaire Climatisation automatique Système radio avec navigation Caméra d’angle mort AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur 2 gyrophares sur le toit de la cabine GRUE : HIAB Type : X-HIPRO 192 ES-4 Année : 2016 Veuillez consulter la photo pour la capacité de levage de la grue de chargement. Avec télécommande BENNE : Benne basculante trilatérale DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité (COC) Confirmation des données Formulaire d’homologation véhicule DE M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que nous ayons fait tout notre possible pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans leur ÉTAT ACTUEL. Nous invitons nos clients à visiter notre entreprise pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir des informations tarifaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623976, kilométrage: 26 350 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Redju H Axuepfx Apceu Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Redpfeu H Anpsx Apcsu Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZ1DM624984, kilométrage: 4 850 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 115 cm Empattement: 510 cm (1-2) Capacité du réservoir de carburant: 390 l Réservoir Carburant: ✓ Redpfx Apju H A U Aocsu = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60% PBV: 19.000 kg Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI

État: d'occasion, kilométrage: 122 101 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA26SZZ5JM779140 Kilométrage total : 550 593 km Le moteur a été entièrement révisé en octobre 2023 (à 428 492 km), il a parcouru depuis 122 101 km - 3 378 h de fonctionnement Benne trinomiale Schwarzmüller – dimensions 4.900 x 2.420 x 880 mm – BORDMATIK Poids à vide : 11 200 kg Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 04/2026 – contrôle sécurité à effectuer Cabine intermédiaire Frein moteur 3 niveaux, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio USB/NAVIGATION/caméra de recul, Siège chauffant, réfrigérateur, pré-équipement péage, volant multifonctions, régulateur de vitesse Suspension à lames avant / arrière Rodpox Iyk Eefx Apcou Attelage – 50 mm avec circuit hydraulique remorque Gyrophare Réservoir : 400 l. Empattement : 3 300 – 1 400 mm Essieux AP Barre anti-encastrement réglable Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22.5 2ème + 3ème essieu : 315/80 R 22.5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. Nos offres sont, en principe, sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle est désiré, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être orné de publicités et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Cabine couchette = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle Dimension pneus : 315/80R22.5 Suspension : à lames Essieu avant : Directrice Nombre de cylindres : 6 = Informations sur l'entreprise = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Rjdpfx Apsvpqfwocsu Sans frontières Van Vliet est l'importateur officiel MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Soutenu par un service après-vente attentif, comprenant la fourniture de pièces détachées et la réalisation de formations (locales).

État: d'occasion, kilométrage: 1 003 850 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 740 kg, poids maximal de charge: 13 260 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 150 mm, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), intarder, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, système de graissage centralisé, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, suspension lame-pneumatique, attelage remorque avec raccords air et lumière, réservoir aluminium, faible émission sonore G1, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, 2 rallonges mécaniques, vignette écologique verte. Empattement : 3150 mm. Carrosserie : tracteur avec plateau porte-lest et grue Atlas Terex 190.2E-A3, commande à distance. Connexions air et lumière à l’avant ! Diagramme de charges : 1,95m - 7290 kg, 4,5m - 3980 kg, 6,40m - 2720 kg, 8,3m - 2050 kg, 10,30m - 1630 kg, 2 rallonges mécaniques supplémentaires ! Hauteur de chargement env. 1420 mm ! LES DONNÉES DES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Rodpfxjvhnpks Apcju

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 558 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 800 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, treuil à câble, MAN TGS 26.480 6x4 BB, PTAC 26 000 kg, techniquement 28 000 kg, Poids total roulant techniquement possible : 65 000 kg ! Véhicule soigné, issu d'un seul propriétaire, entretenu exclusivement en atelier, Moteur Euro 5, vignette écologique verte, Superstructure DOLL pour le transport de longs bois, Grue HIAB LOGLIFT F251 S 89A (année 2013), capacité : 4 m = 5 700 kg, 5 m = 6 600 kg, 6 m = 3 850 kg, 7 m = 3 300 kg, 8,5 m = 2 700 kg, pince à bois HULTDINS (année 2018), modèle GLC 40, charge max. 5 500 kg, poids propre 270 kg, Treuil, Cabine longue avec 1 lit, Climatisation automatique, Intarder, Suspension à lames, Régulateur de vitesse, Chauffage autonome, Blocages de différentiel, Rjdpeyff Upefx Apcou ABS, télécommande, radio-CD, verrouillage centralisé, Sièges en cuir, siège conducteur et passager à suspension pneumatique, sièges chauffants, Assistant de démarrage en côte, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, Spoiler pare-soleil, Coffres à outils, Projecteurs de travail, Gyrophares, Empattement 3 900 mm, Charge utile 11 200 kg, Poids à vide 14 800 kg, Jantes en aluminium ALCOA, Pneus 1A = 385/65R22,5 14/14 mm, 2A = 315/80R22,5 8/8/10/10 mm, 3A = 315/80R22,5 9/10/9/9 mm, + Remorque DOLL M114, mise en circulation le 28.11.2013, Suspension à lames, Essieux BPW Eco-Plus, PTAC 18 000 kg, Empattement 2 600 mm, Poids à vide 3 700 kg, Jantes en aluminium ALCOA, Essieu directionnel hydraulique, Graissage centralisé, Treuil, Gyrophares, Pneus 315/80R22,5 1A = 14/15/14/15 mm 2A = 8/10/7/7 mm, Leasing / financement possible immédiatement, même sans apport ! Informations et conditions sur demande. La description du véhicule sert uniquement à l'identification générale du véhicule. Les informations, images et descriptions sont sans garantie ! Les équipements doivent éventuellement être vérifiés séparément. Le vendeur décline toute responsabilité pour d'éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Merci beaucoup pour votre intérêt ! Nous serions ravis de vous accueillir. Notre SERVICE : Reprise possible de votre véhicule d'occasion Plaques d'exportation 30 jours, assurance incluse EUR-1 + tous documents douaniers pour l'export Contrôle technique / SP / UVV / contrôle tachygraphe / installation OBU Transport professionnel chez le client Transfert de l'aéroport de Stuttgart / gare de Sindelfingen jusqu'à chez nous, sur demande Montage d'accessoires supplémentaires et autres souhaits individuels possibles sur demande.