Pacton Et3 - Multi Chassis -All Connections - 3 X Exte... d'occasion à vendre (60 650)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. N° interne pour les demandes : 0226131 * État général : très bon * ABS * Première immatriculation : 07/2021 * Châssis multi * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Conteneur frigorifique Tonglee N° interne pour les demandes : 0226132 * Groupe frigorifique : Carrier - Vector * Bi-température * Porte latérale gauche/droite Dimensions de l’espace de chargement/de la surface de chargement : * Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm * Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm * Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : ,- euros + 19 % de TVA Iiedpfxjzch Hio Acnjg Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 11 500 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24200 Général : Année de fabrication : 1996 Marque : Fiat-Hitachi Non immatriculé Heures de fonctionnement : Environ 11 500 Poids : Environ 20 000 kg Informations : Châssis : Voir les photos Largeur des chenilles : 60 cm Godet de terrassement inclus Remarques/Défauts connus : Selon le propriétaire, la machine a besoin d’un nouveau câble d’accélérateur pour pouvoir augmenter le régime moteur. Description : Excavatrice Fiat-Hitachi FH200LC.3 avec godet de terrassement. La machine présente des traces d’usure liées à son âge et nécessite une maintenance. Selon le propriétaire, elle fonctionne parfaitement pour l’usage prévu. Prête à être récupérée ou livrée. Heures de fonctionnement : 11 500 Poids propre : 20 000 Modèle : FH200LC.3 Gravemaskin m/ Pusseskuffe. = Informations complémentaires = Numéro de série : 203Lxxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway. Iodpfx Acezzvb Djneig

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Poids à vide : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg, charge verticale maximale autorisée, option « Tech. Plus » Type de construction : cabine haute Cabine longue avec un seul couchage et une fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approximative : 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une augmentation de la proportion de poussée pendant la conduite Fonctionnalité de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg, option « Tech. Plus » 59 000 kg, poids total autorisé en charge, option « Tech. Plus » Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED tout autour sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Sellerie de siège Confort Intégration smartphone Système audio MAN Iodpfxsz Dmhds Acnoig Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 181 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: chauffage de stationnement, VARIO 818 D DOKA benne 5 places MEILLER 3 côtés avec attelage remorque Iodpfx Aey Tq Ilecneig * Charge utile env. 3.545 kg * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4703 * Porte d’accès à droite avec vitre coulissante * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Vignette écologique (verte) * Double siège passagers à droite * Attelage remorque boule, position basse * Traverse renforcée sans attelage remorque * Chauffage additionnel eau chaude * Double siège passagers à gauche * Siège passagers à deux places * Moteur conforme Euro V * Porte d’accès à gauche avec vitre * Airbag conducteur * Siège conducteur hydraulique "Isringhausen" * MB-NA 56-2c, i=0,98 - à gauche de l’arbre intermédiaire * Vitres électriques conducteur et passager * Prise remorque 13 broches * Prise remorque 7 broches * Porte d’accès droite avec vitre * 5 places assises * Frein moteur commandé par air comprimé * Tachygraphe digital CE * Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Plateau basculant 3100x2200x350 * Pack confort conducteur * Pompe Meiller, 5 pistons, type 254/1 * Freinage hydraulique 2 circuits/pneumatique 2 circuits * 4/5 portes Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente uniquement aux professionnels Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire* La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi. * SERVICE + QUALITÉ HAUT DE GAMME * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, de financement ou de location-vente. Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU possibles chez nos partenaires sur place * Plaque d’exportation valable 30 jours Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation peuvent être fournis sur demande individuelle * Télépéage Toll-Collect disponible dans nos locaux * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numéro * ---- Visitez notre site internet sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 12 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Structure Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Ijdjzida Dspfx Acneig Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 4: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Poids PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: D-TEC Identification Numéro d'immatriculation: C295911

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1974, couleur: autre, Année de construction: 1974, Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Iiedpfxeyf Elnj Acnog Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 3 200 kg

État: d'occasion, kilométrage: 122 636 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * équipé d'un épandeur Gmeiner Yeti 3000W * plaque de fixation et raccords hydrauliques pour lame de déneigement * contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au 05/2027 * contrôle des émissions (SP) valable jusqu'au 11/2026 Ijdpfx Acszrkr Ssnjig * transmission intégrale * boîte de vitesses automatique Véhicule allemand / documents allemands Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (HU/AU/SP) ni plaques d'immatriculation Erreurs et ventes intermédiaires réservées La visite est possible uniquement sur rendez-vous Numéro interne : 120 Nous parlons allemand et anglais. Horaires d'ouverture : Lundi de 8h00 à 17h00 Mardi de 8h00 à 17h00 Mercredi de 8h00 à 17h00 Jeudi de 8h00 à 17h00 Vendredi de 8h00 à 12h00

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 075 h, Type : Pelle sur chenilles Iiodpjyd Tvljfx Acnog Veuillez contacter Kurt Meurrens, ) pour plus d'informations. - VAH Lame Climatisation Ligne pour marteau Caméra

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 651 448 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Sper - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert Iiodpjzbtxuefx Acneg = Plus d'informations = Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus: 50%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000319, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule - Marque : Özgül - Modèle : F - Première immatriculation : 08.09.2022 - Couleur : RAL 3020 rouge - Catégorie de véhicule : semi-remorque - Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque - Nombre d'essieux : 3 - Train roulant : roues (385/55 R22.5") - Hauteur du châssis : 135 cm #Poids et dimensions - Poids total autorisé en charge : 39.000 kg - Charge utile : 32.180 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg - Longueur du véhicule : 12.890 cm - Largeur du véhicule : 2.550 cm - Hauteur du véhicule : 3.660 cm - Poids à vide : 6.820 kg #Informations spécifiques à la superstructure - Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque - Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm - 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir) #Essieux et pneumatiques - Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiques : montage simple - Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg - Essieu 1 : essieu relevable - Freins essieu 1 : freins à disque - Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5") #Système de freinage - EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort) - 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service) #Installation électrique - 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison - 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul #Vérin - Fabricant : Hidromas - Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ - Nombre d'étages : 5 - Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm - Pression de service : 170 bar - Pression de service max. : 190 bar - Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid #Accessoires - 2x cales de roue avec support - 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement - 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande - 1x support d'extincteur - 1x réservoir d'eau (60l) Iiedjzyf Tgopfx Acnjg - 4x anneaux d'arrimage - 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000318, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule - Marque : Özgül - Modèle : F - Première immatriculation : 08.09.2022 - Couleur : RAL 3020 rouge - Catégorie de véhicule : semi-remorque - Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque - Nombre d'essieux : 3 - Train roulant : roues (385/55 R22.5") - Hauteur du châssis : 135 cm #Poids et dimensions - Poids total autorisé en charge : 39.000 kg - Charge utile : 32.180 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg - Longueur du véhicule : 12.890 cm - Largeur du véhicule : 2.550 cm - Hauteur du véhicule : 3.660 cm - Poids à vide : 6.820 kg #Informations spécifiques à la superstructure - Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque - Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm - 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir) #Essieux et pneumatiques - Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road - Pneumatiques : montage simple - Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg - Essieu 1 : essieu relevable - Freins essieu 1 : freins à disque - Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5") #Système de freinage - EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort) - 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service) #Installation électrique - 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison - 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul #Vérin - Fabricant : Hidromas Iisdpfx Acjzyf Uqsnog - Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ - Nombre d'étages : 5 - Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm - Pression de service : 170 bar - Pression de service max. : 190 bar - Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid #Accessoires - 2x cales de roue avec support - 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement - 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande - 1x support d'extincteur - 1x réservoir d'eau (60l) - 4x anneaux d'arrimage - 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés

État: nouveau, poids à vide: 304 kg, poids maximal de charge: 996 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 810 mm, largeur de travail: 2 260 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque polyvalente GN155, N13-305 PTAC (poids total autorisé en charge) : 1 300 kg, freinée Charge utile : 996 kg Poids à vide : 304 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 660 x 100 mm Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 450 mm Plateforme basculante - Grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses. - La plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement. - Le timon est renforcé, la suspension individuelle des roues et les éléments en caoutchouc de l’essieu assurent une conduite sûre et stable. - La plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm. Options possibles : - Ridelles 3 faces, hauteur : 20 cm, en tôle de 1,5 mm, galvanisée à chaud - Grille de protection pour feuilles, hauteur : 80 cm - Treuil monté à l’avant de la remorque pour tirer des charges lourdes, des véhicules ou des quads, élément de levage pour la plateforme basculante Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et certificat de conformité) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou les erreurs d’impression. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues et éléments en caoutchouc de l’essieu assurant une conduite sûre et stable, plateforme basculante, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse, grande résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des parois latérales pliées à froid du châssis en profilé en U et 5 traverses, la plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement, le timon est renforcé, la plateforme du modèle 305 multi est dotée de feux arrière placés latéralement, ce qui permet, lors du basculement, de charger directement le véhicule transporté sans avoir besoin de rampes. Le seuil de la plateforme n’est que de 4 cm. Iiodpfeuy Hu Tex Acnjg

État: d'occasion, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Boîte à outils « HD Truck Solutions VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (camions avec grue/pour bois de chauffage/à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Superstructure, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules Superstructure pour bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabine, grue LogLift 165 Z Première immatriculation : 12/2025 700 km Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm Poids total autorisé en charge 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, avec intarder Cabine LX, cabine à toit élevé Essieu avant 9,2 t - essieu arrière 13 t, essieux pneumatiques Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique Rapport de l'essieu, i=3,63 Suspension : ressorts à lames / pneumatique (BL) Unité de commande pour suspension pneumatique à réglage électronique (ECAS) Chauffage auxiliaire à eau Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Iiedpfxjzxqgpe Acnsg Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue Toit surélevé Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED - feux de virage Siège conducteur confortable - accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de péage Toll Collect 2 prises USB - 2 porte-gobelets Climatisation avec fonction de recirculation automatique 1 couchette Boîte de rangement à l'arrière, accessible par l'extérieur et l'intérieur, avec bacs à provisions Ambiance intérieure de la cabine : gris clair (Moon Grey) 3 compartiments de rangement, toit élevé : 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre ESP - ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d'urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Intarder Eco Cool Freins à disque à l'essieu avant - freins à tambour à l'essieu arrière Toit vitré électrique Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement Rétroviseur arrière et grand-angle, chauffant et réglable électriquement Siège conducteur confortable à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage d'inclinaison et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Éclairage de col de cygne dans le bandeau du toit, côté conducteur et passager Pare-soleil Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau d'intimité Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l'essieu de la remorque Avertisseur sonore pour la marche arrière, désactivable Feux de route et feux de brouillard supplémentaires Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable, compatible Bluetooth Grue LogLift 165 Z

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Iijdpoi Ri Euefx Acnjg Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNJ31N5S614L0xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23644 Spécifications : Modèle 2015 Homologation européenne avant la vente Dernière homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 3 essieux Pneus (voir les photos) Extension de 6 mètres Plateforme 1 : 4,109 m Plateforme 2 : 4,214 m Plateforme 3 : 4,765 m Points d'arrimage Douilles de poteaux Feux arrière Livré prêt à l'emploi Description : Nous avons à vendre une semi-remorque Broshuis à plancher bas à 3 essieux, modèle 2015, avec une extension de 6 m. La remorque sera homologuée pour l'UE avant la vente et, selon le propriétaire, elle est en parfait état de fonctionnement. Livré prêt à l'emploi. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 Poids à vide : 13 200 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 50 000 Charge utile : 36 800 Largeur : 255 Longueur : 1 334 Modèle : Semi-remorque à 3 essieux à plancher bas avec une extension de 6 m = Informations complémentaires = Iijdpezqm R Iofx Acnsg Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 050 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Col de cygne * Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur d’environ 3 750 mm * Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible * Charge technique sur la selle : 34 000 kg. Pour les trains routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 (ou 6 x 4 avec un timon à un essieu 235/75-17,5) Plateforme basse * Conçue comme une rampe télescopique à faible hauteur * Avec extension avant et verrouillage mécanique * Longueur x largeur d’environ 7 550 mm x 2 740 mm Châssis arrière * Avec cadre extérieur fermé * Revêtement en tôle antidérapante et encoche prismatique continue pour les charges volumineuses d’environ 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Système de freinage * De marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l’UE Essieux et suspensions * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement * Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage des essieux avec fonction de réinitialisation automatique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Équilibrage hydraulique des essieux Pneumatiques PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de charge 143/141L(146/146F) * Marque de notre choix Peinture : * Couleur du semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus * Paroi avant en acier, amovible, d’environ 400 mm de haut * Prise ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques * À l’exception des treuils hydrauliques, supports extérieurs du col de cygne avec des trous de fixation pour les anneaux d’arrimage vissables * Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l’avant, puis à environ 400 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit de la partie inclinée arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Au-dessus du col de cygne, revêtement en tôle antidérapante. * Timon à boulon de 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la selle, d’environ 500 mm de largeur * Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le train routier ou un timon. * 1 paire de rampes en acier avec bandes antidérapantes et boulons de fixation pour franchir les crochets de la plateforme basse * Possibilité de fixer les rampes en acier à l’arrière entre les supports extérieurs du col de cygne. * 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit du traverse avant (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des supports intérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN). * 2 paires d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus. * 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des supports extérieurs de la plateforme de chargement, rabattables vers l’intérieur et vers l’extérieur (LC 10 000 daN). * 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des supports extérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN). * 1 paire d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus. * Préparation pour le montage d’éléments de positionnement de conteneurs vissables pour 1 conteneur de 20' ou 1 conteneur de 40' sur les supports extérieurs. Sans verrous de conteneur. * Attelage mécanique à boulon et languette de la plateforme basse au châssis pour remplacer la plateforme de chargement ou installer des supports d’extension. * Avec raccords électro-pneumatiques-hydrauliques Iiodpfxozzudwe Acnjg * Bar

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 358 h, capacité de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 4 900 mm, levée libre: 1 490 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 160 mm, capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 48 V, état des pneus: 70 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 18 x 7 - 8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 15 x 4,5 - 8, poids total: 3 417 kg, hauteur totale: 2 160 mm, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 150 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, STILL RX 20-18 / 6213 – Chariot élévateur électrique 3 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 1.800 kg Hauteur de levée: 4.900 mm Hauteur repliée: 2.160 mm Levée libre: 1.490 mm Mât: Triplex (3F490) Tablier: 2A Motorisation: Elektro 48V Batterie: 48 V 625 Ah Chargeur: ohne/without Pneumatiques: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (70%) / 15 x 4,5 - 8 (60%) Poids à vide: 3.417 kg Longueur: 2.000 mm Largeur: 1.150 mm Année de fabrication: 2017 Heures de service: 5.358 h Iijdpjzlbbwsfx Acneg État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant, Toit de protection, Pare-brise, Commande par impulsions ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1309248 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 460 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1997, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1997, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Essieu avant : Bridgestone R * Taille des pneus | Essieu avant : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Essieu avant : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Essieu avant : 30 % * Charge maximale par essieu | Essieu avant : 9 000 kg * Type | Essieu arrière : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Essieu arrière : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Essieu arrière : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur gauche) | Troisième essieu : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Essieu arrière : 30 % * Profondeur des sculptures (intérieur droit) | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Essieu arrière : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Essieu avant : Arrière * Marque | Essieu avant : Autre * Type de frein | Essieu avant : Freins à tambour * Suspension | Essieu avant : Suspension pneumatique * Position | Essieu arrière : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière Ijdpfxjzxkyie Acnoig * Marque | Essieu arrière : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Essieu arrière : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Essieu arrière : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipement supplémentaire : * Portes arrière * Page d’accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye, à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 20 %; usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 20 %; usure des pneus (côté droit) : 20 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 20 %; usure des pneus (côté droit) : 20 % Poids Poids à vide : 8 800 kg Charge utile : 30 200 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : AMA Stama 20 UF, rampe rabattable, 2 000 kg Marque de la caisse : Pacton Plywood Box Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Iiodpfx Acjzxyq Ronog Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Iijdszb Svropfx Acnsg Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 5 983 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 760 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 270 mm, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 1 180 mm, état des pneus: 30 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 23 x 10 - 12, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 18 x 7 - 8, poids total: 5 589 kg, hauteur totale: 2 270 mm, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 1 300 mm, carburant: électricité, Équipement: déplacement latéral, STILL RX 60-30 – Chariot élévateur électrique 4 roues CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge: 3.000 kg Hauteur de levée: 4.760 mm Hauteur repliée: 2.270 mm Mât: Triplex (3F476) Longueur des fourches: 1.180 mm Tablier: 3 A Motorisation: Elektro 80V Batterie: 80 V 620 AH v. 2011 Chargeur: Dreiphasig 80 V 125 A not tested Pneumatiques: Superelastik SE 23 x 10 - 12 (30%) / 18 x 7 - 8 (40%) Poids à vide: 5.589 kg Longueur: 2.500 mm Largeur: 1.300 mm Année de fabrication: 2011 Heures de service: 5.983 h État: en état de marche ÉQUIPEMENT 3e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant, Toit de protection, Pare-brise, Chauffage, Commande par impulsions Ijdpfx Acov Tk Awsnsig ÉQUIPEMENTS Tablier à déplacement latéral N° interne: 1309140 Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.

État: d'occasion, kilométrage: 573 000 km, première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC véhicules porte-caissons interchangeables BDF avec châssis élévateur hydraulique VANTEC • Cadre élévateur hydraulique VANTEC / Système multi-interchangeur • Norme antipollution : EURO 6 D • Intarder • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu relevable / directionnel (3e essieu) • Climatisation automatique • Climatisation de nuit • Chauffage auxiliaire • Boîte automatique • Blocage de différentiel • Régulateur de distance • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage d'urgence • Aide au démarrage en côte • Volant multifonctions • Réfrigérateur • Airbag Iodpfx Aewmplcecnoig • Radio lecteur CD • 2 couchettes • PTAC : 26 000 kg • Poids à vide : 10 220 kg • Empattement : 4 600 mm • Hauteur de dépose : 1 020 - 1 320 mm • Pour caissons interchangeables de 7 150 et 7 450 mm • Longueur du châssis (de l’arrière de la cabine à l’extrémité du châssis) : 7 040 mm • Pneus : 315/60 R22,5 • Profondeur de sculpture des pneus : 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – très bon état ! - Véhicules allemands ! - 1ère main ! - Contrôle technique, contrôle anti-pollution et contrôle sécurité sur demande, neufs et en supplément ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur totale: 12 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Fliegl, semi-remorque porte-conteneurs, châssis pour conteneurs, SDS 380, rigidifié, 40", / essieu relevable, 1er essieu : ---Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » --- Poids total autorisé : 38 000 kg, Poids à vide : 5 100 kg, Isdpszy S Evjfx Acnsig Charge utile : 32 900 kg, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Distances entre les fixations de type « TwistLock » de l’arrière vers l’avant : 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Essieux SAF, Essieu relevable, 1er essieu, Suspension pneumatique, Freins à disque, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière, 2 vérins de levage, Raccord pneumatique rouge/jaune, 1 prise à 15 pôles, EBS, ABS, Système de freinage Haldex, Empattement : env. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Dimensions extérieures L x l : env. 12 800 x 2 550 mm, Hauteur de la selle : env. 1 200 mm, Hauteur de chargement en position abaissée : env. 1 146 mm, Hauteur du col de la sellette : env. 130 mm, Ailes et pare-boue sur tous les essieux, Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 4 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant central gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu central droit : 13 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 12 mm Équipement supplémentaire : Construction soudée en acier à grains fins, Platine de sellette avec attelage « roi » remplaçable de 2 pouces et 2 positions d’attelage « roi », Couverture anti-saleté entre les longerons de l’arrière jusqu’au milieu du châssis, non accessible, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Vérin de support à 2 vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, Protection anti-encastrement latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, Ailes semi-carrées, Protection anti-choc à l’arrière, Essieux avec freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm, Déport de l’essieu de 1 410 / 1 310 mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes, Suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h), Système de freinage pneumatique à 2 conduites, Frein de stationnement à accumulation de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, Valve de levage et d’abaissement, Système de stabilité au roulis du véhicule, Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur écran dans la cabine, Feux à chambre multiples à 24 V, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, Peinture du châssis DB 7350 Novagrau.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Essieu arrière 2 : essieu relevable Poids à vide : 7 432 kg Charge utile : 28 568 kg PTAC : 36 000 kg Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 11.2026 État technique : bon État visuel : bon Numéro de véhicule : Remorque : 21 Krone / Mega / Edscha / Essieu relevable / 3 essieux PBW Iiodpfxoy Iu R Hj Acnog Numéro de châssis : WKESD00000708019 Contrôle technique : HU : 11.2026 - SP : 05.2026 Essieu relevable Poids à vide : 7 432 kg Poids total : 39 000 kg Dimensions intérieures Longueur : 13,63 m Largeur : 2,48 m Hauteur : 2,95 m Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! = Informations sur la société = Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 622 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 28.480 6x6 HydroDrive – Benne basculante trois faces Meiller Numéro interne : 36 VIN : WMA71SZZ79L056007 À vendre : un MAN TGS 28.480 6x6 HydroDrive équipé d’une robuste benne basculante trois faces Meiller. Le véhicule est doté du système de transmission intégrale HydroDrive éprouvé, d’un essieu suiveur directionnel et de suspensions pneumatiques sur l’essieu arrière. Le camion est entièrement opérationnel et prêt à l’emploi. Caractéristiques du véhicule :* MAN TGS 28.480 * 6x6 HydroDrive – Transmission intégrale * Benne basculante trois faces Meiller * Norme EURO 4 * Boîte de vitesses manuelle * Puissant moteur diesel de 480 ch * Essieu arrière directionnel * Essieu suiveur directionnel * Essieu avant à ressorts à lames * Essieu arrière à suspensions pneumatiques * Empattement : 3 600 mm * Masse totale autorisée : 26 000 kg * Poids à vide : 8 880 kg * Charge utile : 17 045 kg Équipement :* Benne basculante trois faces Meiller * Transmission intégrale HydroDrive pour une traction optimale * Essieu arrière directionnel Iiedpfezz E Akex Acneg * Suspensions pneumatiques sur l’essieu arrière * Boîte de vitesses manuelle * Moteur diesel de 480 ch Prix : Net Le véhicule est entièrement opérationnel et peut être utilisé immédiatement. Possibilité de visite et d’essai sur route sur rendez-vous. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps.