Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... d'occasion à vendre (45 794)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 1999 Volume: 46996 m3 Matériel: Staal Réservoir Contenu (litre): 46996 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 46996 Matériau du réservoir: Staal Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic pump Comptoir: ✓ Tuyaux: ✓ Pression d'essai: 25 bar Lhjdpfxjzibwao Amtel Pression de service maximale: 18 bar Gaz: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Poids Poids à vide: 12.350 kg Capacité de charge: 21.650 kg PBV: 34.000 kg Pratique Marque de construction: EU Identification Numéro d'immatriculation: Z07049R

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Plateforme de chargement * En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° Revêtement en bois dur * Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux Supports de selle JOST * (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directionnel suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu Suspension pneumatique Lodjzv A Aqspfx Amtshl * Avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) Accessoires * 2 tiges d’attelage König de 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg) * 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg) * 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg) * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg) * Essieu élévateur sur l’essieu avant * Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière * 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg) * Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg) * Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif * Un feu rotatif livré séparément * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance) Peinture * Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 938 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Remorque Brian James, modèle Race Transporter 7, treuil à câble, caméra, panneaux solaires, 100 km/h Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : véhicule neuf · Couleur : blanc · Poids à vide : 1 500 kg · Charge utile : 1 800 kg · Pneus : 195/55 R10 · Remarque : disponible immédiatement Équipement spécial : · Race Transporter 7 · Basculement hydraulique avec télécommande · Caméra de recul · Support à pneus · Feux de position clignotants · Treuil à câble électrique avec batterie et télécommande (permet de faire fonctionner le treuil depuis le siège conducteur du véhicule de transport) · Jantes en aluminium · Roue de secours incluse, avec support · Portes à charnières avant des deux côtés, facilitant l'arrimage des roues avant · Rails de fixation perforés, permettant un arrimage professionnel de la cargaison à n'importe quel endroit de la plateforme · Larges portes à double battant des deux côtés, pour un arrimage facile et un accès confortable à la plateforme. Hayon arrière à pleine hauteur et largeur · Toit translucide laissant passer la lumière naturelle · Tête d'attelage verrouillable Ljdpfx Amszt Ew Setshl · 2 poignées de manœuvre à l'avant · Roue de support à charge lourde · 1 boîte de rangement pour accessoires au sol · Couvercle en acier inoxydable + ressort à gaz pour les boîtes de rangement au sol à l'avant · Rampes supplémentaires (la fonction de basculement hydraulique, combinée à la longue rampe d'accès et aux rampes supplémentaires, permet un angle d'accès extrêmement faible) · Panneau solaire · Pack d'éclairage · Éclairage extérieur à LED · Feux de recul à LED supplémentaires sur les côtés · Éclairage de chargement · Homologation à 100 km/h possible moyennant un supplément Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. Droit d'auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26230 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, sans doute. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les poids lourds et les fourgons. Personnes à contacter pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Lodpfxog Dkzre Amtshl Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Éclairage : LED Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: nouveau, poids à vide: 135 kg, poids maximal de charge: 615 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 805 mm, largeur de travail: 1 545 mm, Fabricant : Humbaur, modèle : plateau bas Steely DK, poids total autorisé : 750 kg, charge utile : 615 kg, poids à vide : 135 kg, dimensions de la caisse : 2050 x 1095 x 300 mm, pneumatiques : 13 pouces, hauteur de chargement : 495 mm, incluant homologation à 100 km/h, avec timon rabattable. La remorque peut être placée verticalement contre le mur dans le garage. - Fiche 13 broches - Plancher de 9 mm - Parois latérales en acier galvanisé - Hayon avec fermetures à ressort - 4 œillets d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales - Boutons de fixation pré-assemblés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales - Éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protège-dessous - Montants d’angle avec possibilité d’insertion - Timon en V rabattable. Prix comprenant les documents d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, parois latérales en acier galvanisé, non freiné, incluant garantie, fiche 13 broches, plancher de 9 mm, hayon avec fermetures à ressort, 4 œillets d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales, boutons de fixation pré-assemblés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales, éclairage multifonctionnel Humbaur intégré dans le protège-dessous, montants d’angle avec possibilité d’insertion, timon en V rabattable. Ledoflw Scopfx Amtohl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Véhicule allemand, contrôle technique récent Remorque porte-voitures tandem, plancher abaissable hydraulique, Müller Mitteltal Type : ETUE-TA 13,5 NG PTAC : 13 500 kg Poids à vide : 3 600 kg Lsdpfxez D T N Ie Amtshl Charge utile : 9 900 kg Suspension pneumatique, double pneumatique 205/65 R 17,5 Attelage de 40 mm Hauteur du plancher : 88 cm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 265 kg, poids maximal de charge: 1 035 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, Année de construction: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 295 cm x 163 cm Poids total : 1 300 kg Charge utile : 1 035 kg Remorque à un essieu avec freins, châssis bas Essieu KNOTT de 1 300 kg avec frein à inertie, système de freinage automatique pour marche arrière et frein à main Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon avec possibilité de rabattement Avec support hydraulique Plancher en bois sérigraphié robuste et antidérapant de 15 mm d’épaisseur Système électrique à 13 pôles Ailes en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Nombreuses possibilités d’arrimage Lhjdpeww Eg Rjfx Amtjl Feu de gabarit avant Feux arrière avec éclairage de recul NSL et réflecteur triangulaire Support pour plaque d’immatriculation rabattable 2 coins en forme de « U » Accessoires en option : - Adaptation pour 100 km/h - Supports arrière - Ridelles latérales en acier de 40 cm - Ridelles supplémentaires - Structure en treillis - Porte arrière accessible - Rail pour moto - Manivelle pour créer un angle de basculement variable - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support Autres accessoires sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires facturables en sus. Plus les frais d’immatriculation et de transport jusqu’à Gera : 150 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque adaptée ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert en semaine de 8 h à 17 h pour toutes sortes de réparations. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Ijbquowvi Ehopd Nfean Large choix de remorques à louer. Nous proposons également un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à nous rendre visite directement.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couverture avant en aluminium, 1 x rehausse de bord Équipement : - 4 points d’arrimage - Couverture en acier - Bordures en acier Prix net : 2 268,07 € / Prix brut : 2 699,00 € Numéro d’article : KEU275201011.01 Données techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : KT-EU2 • Type de véhicule : Remorque à couverture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 202 x 107 x 106 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 296 x 152 x 166 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 268 kg • Charge utile : 482 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 145/80R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Bordures en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc • avec 1 x rehausse de bord • Longerons longitudinaux continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, continu sans joint, antidérapant et imperméable • Fermetures excentriques pour la porte arrière et la couverture • Barre d’attelage en V galvanisée • Ailettes en plastique • Couverture en acier traitée par électrophorèse et revêtement par poudre noir, 56 mm de hauteur avec galerie de toit, protégée contre les éclaboussures • Capacité de charge de la couverture : 20 kg ouverte / 75 kg fermée • 4 points d’arrimage intérieurs montés sur le plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Approbation du fabricant pour 100 km/h • 2 x supports arrière montés • Roue de support montée avec collier de serrage • Prise à 13 pôles • Éclairage de sécurité surdimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! Lsdpfszy Aifox Amtehl - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents d’immatriculation du véhicule ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Possibilité de plaques d’immatriculation pour l’exportation, incluant la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires agréés et centre de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes antérieures réservées -

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF1C3YPJ1KF03xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24495 Informations générales : Année de fabrication : 2019 Marque : Narko Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 04.10.2019 Informations : Max. 26 000 km Essieu relevable Suspension pneumatique Bons pneus Dimensions et poids : Longueur : 1 025 cm Empattement : 131 cm Poids à vide : 5 190 kg Charge utile maximale : 18 810 kg Contrôle technique : Oui Approbation européenne valide jusqu’au : 05.11.2026 Lhsdpfsz Dz Nvex Amtjl Poids propre : 5190 Poids total : 24000 Charge utile : 18810 Largeur : 255 Longueur : 1025 Modèle : Plateau – 26 000 km ! = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 405 853 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Carplay Lhjdpezmmciefx Amtel - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil d'enregistrement) - Fixe - Lampe halogène - Système hydraulique - Manuel - Prise de force auxiliaire - Pompe - Radio/cassette - Cabine de couchage - Tissu - Capteur d'angle mort = Remarques = Nombre d'essieux : 2, Configuration : 4x4, Poids à vide : 8754 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18000 kg, Capacité totale du réservoir : 290 litres, Hauteur de la sellette : 144 cm, Sellette : Fixe, Nombre de différentiels : 2, Capacité de traction du treuil : 371 tonnes, Type de suspension : Suspension à ressorts à lames, Type de cabine : Cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil d'enregistrement), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Couleur : Jaune, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe halogène, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Feux clignotants, Puissance du moteur : 315 kW (422 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Telligent, Type de boîte de vitesses : Mercedes Benz, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : MB, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 15 mm ; Profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 13 mm Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté gauche) : 14 mm ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur, côté gauche) : 14 mm ; Profondeur des sculptures des pneus (intérieur, côté droit) : 10 mm ; Profondeur des sculptures des pneus (extérieur, côté droit) : 11 mm Poids Poids à vide : 8 754 kg Charge utile : 9 246 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Pompe : Oui État État technique : bon État optique : bon Dégâts : aucun Nombre de clés : 2 Informations financières Prix de location : 751 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez de plus amples informations et les conditions. Identification Plaque d'immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi une gamme de 1200 camions, tracteurs, remorques d'occasion en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, des différents modèles et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Vaste gamme, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • Les (exportations) les plaques d'immatriculation sont rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d'une « qualité reconnue » • Et plus encore... Veuillez visiter notre site Web pour les offres spéciales et le stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de location et envoyez

État: nouveau, poids maximal de charge: 619 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 157 mm, hauteur de l'espace de chargement: 175 mm, Remorque frigorifique FKS 1330 180HL Données techniques : * Type de remorque : Coolbox FK1330 180HL * Poids total : 1300 kg * Charge utile : 619 kg * Dimensions intérieures : L : 305 cm, l : 157 cm, H : 180 cm * Hauteur de chargement : 55 cm * Plancher : panneau multiplex avec panneau sandwich en dessous * Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud * Électricité : 13 pôles, 12 V * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d'essieux : 1 * Essieu freiné * Roue de secours de série * Porte à deux battants verrouillable * Système de réfrigération GOVI Arktik 1600N * Groupe frigorifique stationnaire pour remorque * Capacité de refroidissement : 1600 watts * Contrôle électronique avec dégivrage automatique * Éclairage intérieur Lhjdpjz Ed U Rsfx Amtsl * Suspension à amortisseurs, homologation 100 km/h * Parois : parois sandwich de 60 mm d'épaisseur * Panneau de commande verrouillable Plus les frais pour le certificat d'immatriculation / certificat de conformité : 49,99 € Tous les prix incluent la TVA. Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard. Sous réserve de modifications techniques (par exemple, tailles des pneus). Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix sur demande : B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstraße 5A 38723 Seesen Tél. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstraße 8 85084 Reichertshofen Tél. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard. Sous réserve de modifications techniques (par exemple, tailles des pneus).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KM241526HFxxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23869 Caractéristiques techniques : Livré avec un contrôle technique valide. Année de construction : 2015 Suspension pneumatique Pneumatiques (voir photos) Longueur : 991 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/131 cm Poids à vide : 3 900 kg Lsdpfx Aszqk Ukomtjhl Charge utile maximale : 20 100 kg Coffre à outils Description : Remorque porte-conteneur HFR, année de construction 2015. La remorque est livrée avec un contrôle technique valide. Livraison rapide possible. Contrôle technique (TUF) : Non Approbation européenne valable jusqu'au : 24.04.2026 Poids à vide : 3 900 Charge utile : 20 100 Largeur : 255 Longueur : 991 Modèle : Remorque porte-conteneur - livrée avec approbation européenne = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Remorque Brian James, modèle Race Transporter 7 extra, avec caméra solaire haute, homologuée 100 km/h. Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : véhicule neuf * Couleur : blanc * Poids à vide : 1 500 kg * Charge utile : 2 kg * Pneus : 195/55 R10 * Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial : * Race Transporter 7 * Basculage hydraulique avec télécommande * Hauteur intérieure supplémentaire (+220 mm) * Feux de position clignotants * Caméra de recul * Treuil électrique avec batterie et télécommande (permet de contrôler le treuil depuis le siège du conducteur du véhicule de transport) * Jantes en aluminium * Roue de secours incluse avec support * Portes avant facilitant l'arrimage des roues avant * Rails de fixation perforés pour une arrimage professionnelle de la charge à n'importe quel endroit de la plateforme * Larges portes à double battant pour un arrimage facile et un accès confortable à la plateforme * Hayon arrière en hauteur et en largeur complètes, toit translucide laissant passer la lumière du jour * Tête d'attelage verrouillable * 2 poignées de manœuvre à l'avant * 2 poignées de manœuvre à l'arrière * Roue de support pour charges lourdes * 1 boîte à outils pour le sol * Couvercle en plastique + ressort à gaz pour les boîtes à outils du sol * Rampes supplémentaires (la fonction de basculage hydraulique, combinée à la longue rampe et aux rampes supplémentaires, permet un angle de montée extrêmement faible) Lhedpozt Excofx Amtel * Panneau solaire * Pack d'éclairage * Éclairage extérieur à LED * Feux de recul à LED supplémentaires sur le côté, éclairage de la plateforme * Homologation 100 km/h possible moyennant un supplément Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. Numéro interne pour les demandes : TR26232 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (Ventes) : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) P : WhatsApp T : E : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) P : / WhatsApp T : -104 E : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) P : / WhatsApp T : -123 E : Nous parlons 13 langues. Nous parlons sûrement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs, remorques, camions et fourgons. Personnes de contact (Achats) : Michael Doblhofer (allemand, anglais) P : WhatsApp T : -102 E : Bastian Wagner (allemand, anglais) P : WhatsApp T : -103 E :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL931N5BL6L00xxxx, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23695 Caractéristiques : Année de fabrication : 2006 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Extension : environ 2 mètres Longueur : 1 355 cm Largeur : 255 cm Empattement : 133/181 cm Poids à vide : 13 650 kg Charge utile : 39 750 kg Rampes d’accès hydrauliques Description : Semi-remorque plateau Broshuis pour le transport de machines, modèle 2006. Aucun défaut connu ; selon le propriétaire, l’extension doit être graissée. Peut être livrée rapidement. Lhjdpezqmikofx Amtsl Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 08.05.2026 Poids à vide : 13 650 Charge utile : 39 750 Largeur : 255 Longueur : 1 355 Modèle : Semi-remorque pour machines avec rampes d’accès hydrauliques = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l’avant Équipement : - 4 points d’arrimage - Parois latérales en acier - Couvercle en acier Prix net : 2 100,00 € / Prix brut : 2 499,00 € Numéro d’article : KEB210201072.01 Caractéristiques techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : KT-EB2 • Type de véhicule : Remorque à plateau avec couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 202 x 107 x 72 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 308 x 152 x 132 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1 000 kg • Poids à vide : 284 kg • Charge utile : 716 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/80R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d’acier de 1,5 mm avec revêtement aluminium-zinc • Longerons longitudinaux continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, sans joint, antidérapant et imperméable • Fermetures excentriques pour la porte arrière et le couvercle • Barre de timon en V galvanisée • Ailettes en plastique • Couvercle en acier traité par cataphorèse et peint en noir, 56 mm de haut avec barre de toit, protégé contre les éclaboussures • Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert / 75 kg fermé • 4 points d’arrimage intérieurs, montés sur le plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Amortisseurs de roues montés • Approbation du fabricant à 100 km/h • 2 supports arrière montés • Roue de support avec collier de serrage, montée • Prise à 13 pôles • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière Lhjdpezy A Stjfx Amtel _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes revendeurs et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes entre temps réservées -

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 484 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : LE PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN DU SUD DE L'ALLEMAGNE, DISPONIBLES EN STOCK ! REMORQUE À ROULEAUX À 2 ESSIEUX - NOUVEAU VÉHICULE HÜFFERMANN, sans première immatriculation Pour le transport de bennes amovibles conformément à la norme DIN 30722-1 Poids total autorisé (PTAC) : 18 tonnes Poids total technique : 20 tonnes Longueur du châssis : environ 7 000 mm, pour une longueur intérieure de benne de 5 500 à 7 000 mm Largeur totale maximale : 2 550 mm Hauteur de la benne en position de conduite : environ 1 160 mm Type HAR 1870, double pneumatique Châssis en acier soudé, fabriqué en acier à haute résistance S700, avec profil de renforcement pour le rail de la benne Châssis pour chargement par l'arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique à basse tension et 4 griffes, Force de serrage de 2,5 tonnes par griffe, commande sur la remorque, sur le côté gauche en direction de la marche 1 paire de butées de rouleaux rabattables, servant de butée de benne variable Couronne de roulements à billes à entretien réduit, étanche Timon fixe en V avec 40 mm, ou 50 mm en option (surcoût), œillet d'attelage conforme à la norme DIN, œillet d'attelage incliné de 4 degrés, valeur D de 125 kN, pour essieux à double pneumatique, ressort de maintien du timon avec tendeur Hauteur d'attelage pour camion de 680 mm à 880 mm Sans timon escamotable (chargement de la benne par l'avant impossible) Longueur du timon : 2 600 mm Essieux BPW-EcoDisc avec freins à disque ø 370 mm, capacité de charge de 10 tonnes par essieu, pour pneumatiques 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 jantes en aluminium 7,50 x 19,5, avec profondeur de portée, brillant Cache-écrous chromés Écrous à collerette pour jantes en aluminium avec trou de 32 mm Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système de freinage de la marque WABCO Système EBS 4S3M, capteurs sur les 1re et 2e essieux Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d'air en aluminium Conduits de frein/air avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge OU raccord rapide Duomatic Câble de raccordement EBS/ABS Support pour les fiches EBS et électriques sur le dispositif d'attelage Suspension pneumatique sans dispositif de levage et d'abaissement Dispositif d'abaissement automatique, la remorque est automatiquement abaissée lors du décrochage de l'alimentation en air du camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ljdpezhyzzjfx Amtjhl Pour des informations détaillées sur les différentes fonctions, les packs de performances et les coûts mensuels, veuillez consulter : Détection du poids/indicateur de charge par essieu via le signal EBS-CAN-Bus pour affichage sur l'écran dans le poste de conduite (le camion doit être préparé en conséquence, pas de balance homologuée) Surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les pneus Système d'alerte sonore de marche arrière/signal d'avertissement, activé par le rapport de marche arrière Blocage automatique du démarrage via le frein de service (le démarrage n'est possible que si la benne est verrouillée) Installation d'éclairage 24 volts conforme à la directive ECE R48 2 feux arrière à LED multichambres "Aspöck EcoLED III" 2 feux de position à LED avant 2 feux de gabarit à LED arrière Feux de position latéraux à LED clignotants, act

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 05/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: air, empattement: 10 410 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de lubrification centralisée = Remarques = Nooteboom Col de cygne, 18 000 kg 4 essieux, 10 000 kg Poids à vide : 12 120 kg Charge utile : 45 880 kg !!! Essieux 1 et 2 : fixes Essieux 3 et 4 : autodirecteurs Rampes hydrauliques doubles (5 m) CT valide jusqu’au 02/2027 Remorque spéciale pour le transport de charges lourdes ! Faible poids à vide et charge utile élevée = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : double pneumatique ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 12 120 kg Charge utile : 45 880 kg PTAC : 58 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm Maintenance CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 02.2027 État État technique : très bon État esthétique : bon Dommages : aucun Ledpjzq Dphjfx Amtjhl Informations financières Prix : sur demande Identification Immatriculation : OL-07-JF Sécurité du produit Fabricant : Nooteboom NL Informations complémentaires Veuillez contacter David F. Middelman pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 22 000 kg, première immatriculation: 07/2007, longueur totale: 9 530 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Remorque basculante bilatérale 22 R 15 Marque : Viberti 2 essieux, 4x2 Année : 07/2007 Aménagement : Padovani Charge utile : 16 270 kg Poids total : 22 000 kg Longueur totale avec timon : 9 530 mm Largeur interne de la benne : 2 550 mm Longueur de la benne : 7 600 mm Suspension pneumatique Freins à disque Essieux BWP ABS Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 Roues jumelées. DESCRIPTION : Remorque basculante bilatérale 22 R 15 Marque : Viberti 2 essieux, 4x2 Année : 07/2007 Aménagement : Padovani Capacité de charge utile : 16 270 kg Poids total : 22 000 kg Longueur totale avec timon : 9 530 mm Largeur interne de la benne : 2 550 mm Longueur de la benne : 7 600 mm Ledpfx Amsyiddhotshl Suspension pneumatique Freins à disque Essieux BWP ABS Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 Roues jumelées.

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme. Lhjdjy T Uuiepfx Amtjl A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour transport de boissons. A1A, essieu avant à suspension pneumatique, A1D, essieu avant 8,0 t, A1Z, essieu avant, version à inclinaison, A2E, essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y, essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable, A5C, rapport de l'essieu i = 2,733, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E, unité d'alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B3H, ralentisseur hydraulique secondaire, B4A, surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, acier, B5A, frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L, raccord de frein de remorque à l'arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z, porte-à-faux du châssis 1950 mm, C2P, empattement 4600 mm, C5I, pièces de fixation, pour la plateforme, C5P, châssis boulonné, C6C, direction, circuit unique, C6J, pompe d'assistance de direction, non réglée, C6U, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J, support de batterie, batteries côte à côte, C8F, garde-boue, pour le transport du châssis, C8I, protection contre les projections (CE), à l'avant, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N, siège passager multifonction, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I, couchette, en bas, D3Q, revêtement de siège, velours, D4Y, pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6I, utilisation de la chaleur résiduelle, D6M, chauffage d'appoint à eau chaude, cabine, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7P, bac de rangement bas, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E0D, capteur de batterie, fabricant Hella, E1C, batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1M, générateur 28 V/150 A, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E4C, fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E4W, assistance au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électricité de la carrosserie tierce, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, préparation pour la commande de la plateforme élévatrice, F0F, module latéral, véhicule N3, F0X, cache de rétroviseur, véhicule de route, F1O, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B, suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X, trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5C, déflecteur d'air, sans déflecteur de base, verrouillable, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F5Y, garniture du montant A, F6C, pare-brise teint, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7C, pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X, entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B, 2 télécommandes, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage Lhodpfoy T Uucjx Amtol

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Remorque ZPRAH 18, remorque tandem pour matériaux de construction, plancher en bois dur Longueur du châssis : environ 7200 mm (6000-8000 mm) Largeur du châssis : environ 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de la timonerie : environ 400 mm à vide (centre de la boule d’attelage) Hauteur de conduite à vide : environ 930 mm Charge verticale avant : environ 1000 kg Centre de la suspension : environ 1100 mm COC Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 7 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de treuils avant, commande unilatérale, timon fixe (tube central) avec boule d’attelage vissée, diamètre de la boule d’attelage : 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux de 9 tonnes, 17,5", frein à tambour, pneus jumelés pour suspension pneumatique Lhodeg Dkxdopfx Amtol Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco, unité de suspension pneumatique de 9 tonnes de capacité, course totale d’environ 180 mm Distance entre les essieux : environ 1310 mm Système de freinage pneumatique à double circuit selon la directive CE 71/320, fabricant au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, fabricant Knorr ou Wabco au choix, avec RSS Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier, fabricant au choix Parois latérales en aluminium, hauteur : environ 600 mm, 2x2 Paroi avant d’environ 600 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Installation d’éclairage : 24 LED 2 x 7 broches ou 15 broches Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm, alterné avec des profilés en acier oméga galvanisés Échelle d’accès à l’arrière, à droite Protection anti-encastrement (profilée), fixée 2 butées de rampe à l’arrière, dans les coins Aile en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Pare-boue antispray, 1 paire Peinture du châssis en RAL Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements en option Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous établirons un devis avec plaisir. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne basculante en aluminium, 36 m³ avec bâche Suspension pneumatique 3 essieux Essieux BPW PTAC 39 000 kg – Charge utile 32 700 kg Longueur totale de la semi-remorque : 10,7 m Lhodpfxotzlxlo Amtsl 1er essieu réglable en hauteur 3e essieu directionnel Pneus à 50 % (385/65 R22,5) ABS Prix net d’exportation : 14 500,00 € Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de modifications.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: F10185214, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1990, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Structure Hauteur du plat: 120 cm Boîte fermée: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpw Lhjdpfxswb Ddce Amtsl Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 25% Poids Poids à vide: 8.140 kg Capacité de charge: 19.860 kg PBV: 28.000 kg Pratique Marque de construction: Talson Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Identification Numéro d'immatriculation: OB-47-KX

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 1 800 kg, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles Exemple sans engagement : modèle neuf 2026, série spéciale, 3 x 1800 kg, transporteur de conteneurs de 20 pieds Dans la limite des stocks disponibles ! Verrouillage de conteneur à twist-lock, plateforme basse tridem de 3 500 kg, châssis bas en V, essieux 3 x 1 800 kg à suspension en caoutchouc, jantes en acier noires, pneus à profil bas, châssis en acier galvanisé, plancher en contreplaqué multiplex, points d'arrimage conformes à la norme DIN, système à twist-lock, roue de secours automatique... Ljdpfoz Ecgljx Amtjhl 😊 Vente 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Vente par téléphone : Du lundi au vendredi, de 8 h 00 à 12 h 30 et de 14 h 00 à 18 h 00 Ou achetez directement 24 heures sur 24 sur notre boutique en ligne trailershop Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - Logos et marques protégées 09/26 VLX20FTCT35003BPSP

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque Schmitz à deux essieux avec caisse isotherme pour le transport en continu Ledpey Srf Nofx Amtjhl Hayon élévateur Timon d'attelage extensible Châssis Schmitz Protection latérale anti-encastrement Aménagement à deux niveaux Pneumatiques Essieu Position Dimensions Fabricant Jante Profondeur des rainures 1 Gauche 385/55R22,5 M+S Continental Acier 10,0 mm 1 Droite 385/55R22,5 M+S Continental Acier 9,0 mm 2 Gauche 385/55R22,5 M+S Continental Acier 9,0 mm 2 Droite 385/55R22,5 M+S Continental Acier 9,0 mm Sur demande, plaques d'immatriculation douanières et assurances avec un supplément ! Pour les opérations d'exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d'exportation et l'immatriculation, moyennant le remboursement des frais. En cas d'exportation vers des pays tiers, une caution équivalant à 19 % du prix d'achat sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l'acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone mobile/WhatsApp ou M. Rohe ! Pour une visite/un essai, veuillez prendre rendez-vous ! N'hésitez pas à nous rendre visite. Nous nous réjouissons de votre venue. Avertissement : Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données, des modifications, des erreurs de saisie ou des erreurs. Vente sous réserve !