Trebbiner Remorque Porte-Engins Surbaissée d'occasion à vendre (51 527)

État: d'occasion, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), points d'arrimage, rampes mécaniques, stabilisateurs avant, stabilisateurs arrière, pneus jumelés, coffre de rangement, timon réglable en hauteur. Carrosserie : remorque plateau tandem avec rampes mécaniques. Toutes les informations sont données sans garantie, car la remorque est en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nwsdpfx Alezmgmuogji

État: d'occasion, poids à vide: 3 400 kg, poids maximal de charge: 8 500 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports avant, supports arrière, protection latérale en aluminium, trappes à battant, timon réglable en hauteur. Nwodpfx Ajzmgmnjlgsi Description : Remorque porte-engins tandem à plancher bas avec rampes d’accès mécaniques. Toutes les informations sont données sans garantie car la remorque est en cours d’acheminement ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de ventes entre les offres et d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 855 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Remorques Brian James Trailers, plateforme pour engins de chantier, rampe pour charges lourdes, 3,7 m x 1,7 m Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : véhicule neuf · Couleur : galvanisé · Poids à vide : 645 kg · Charge utile : 2 855 kg · Pneus : 195/60 R12 · Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial : Châssis galvanisé, dimensions 3,7 m x 1,7 m, 2 essieux, rampe de chargement pour charges lourdes en acier perforé, longueur 1,46 m, support pour pelle d’excavatrice, roue de secours incluse, support pour roue de secours, feux arrière à LED, attelage à boule de 50 mm avec serrure intégrée. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26175 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (ventes) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp Nodpfx Aezayiqslgswi tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, peut-être, la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 855 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, Remorques Brian James Trailers Digger Plant, rampe pour charges lourdes, 3,2 m x 1,7 m Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : véhicule neuf · Couleur : galvanisé · Poids à vide : 645 kg · Charge utile : 2 855 kg · Pneus : 195/60 R12 · Remarque : disponible immédiatement ! Équipement spécial : Châssis galvanisé, dimensions 3,2 m x 1,7 m, 2 essieux, rampe de chargement pour charges lourdes en acier perforé, longueur 1,46 m, support pour godet de pelle mécanique, roue de secours incluse, support de roue de secours, feux arrière à LED, attelage à boule de 50 mm avec verrouillage intégré. Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26174 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Njdpjzayiwjfx Algewi M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, N° interne : B - 09 Vendu pour le compte d’un client Obermeier * Semi-remorque * 2 essieux Nodpfx Alsxvf Ucsgewi * Timon réglable * PTAC : 119 000 kg * État technique, aspect visuel : voir les photos Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’assume aucune responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi, de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 280 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Remorque basculante/plateau bas + rampes fixes * TYPE : 896/14000 * Premier propriétaire, remorque allemande * Essieu tandem = 14 t de poids total autorisé en charge (PTAC) Nodpfxjzkf Ifo Algswi * Poids à vide : 3720 kg * Benne basculante sur trois côtés, en acier * Rampes fixes, cadre en acier + aluminium * Vérin hydraulique à simple effet sur chaque rampe * Amovible * Supports arrière escamotables * Hayon arrière amovible et présent (fixé à l’avant sur le panneau frontal) * En cas d’utilisation comme benne basculante, les supports sont déployés et le hayon arrière est fixé * Barre de timon à hauteur réglable * Freins à tambour * Construction robuste * Parfait état de fonctionnement * Contrôle technique (TÜV) sur demande, neuf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : Nwjdpel Th Ncsfx Algei ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité compensatrice ----Timon / Anneau de traction à brides : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau de traction à brides 40 mm ----Equipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droite extérieure sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Système électrique / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage LED ----Plateforme de chargement : * Surface de chargement 5,37 m * Plancher en résineux 50 mm * Paroi avant vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec assistance par ressort * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée devant la paroi avant, entre les supports de rampe lorsque non utilisée * Montants arrière vissés ----Système d’arrimage de charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à environ 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin à l’avant et à l’arrière * Divers perçages dans les profils avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm près) * Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm par rapport au châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Timon, paroi avant, hayon, béquilles rabattables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction 40 mm peints en nuance de noir * Parois latérales peintes en RAL2011 orange profond * Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm Nedjrvvfwjpfx Algjwi * Bride de 40 mm ----Pièces de montage générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière * Ailettes en plastique * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur le devant ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Plateau : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif à l’avant du tablier pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs * Tablier vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec ressort de levage de ridelle * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, qui se range à l’intérieur devant le tablier lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longarons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 œillet d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec mécanisme à ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, tablier, paroi arrière, longarons arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL, moyennant un supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Freins : * EBS * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem ----Tige d’attelage / Bride de timon : * Tige d’attelage réglable en hauteur de 300 mm avec bride de timon de 40 mm Njdpfxjtr Sucs Algswi ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise de courant à 15 pôles * Feux arrière à LED ----Pièces générales : * Cric de support mécanique avant * 2 supports pliables mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection anti-encastrement boulonnée * Aile quart de cercle en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de la fermeture centrale, ainsi que 2 pièces sur la paroi avant * Caisson basculant à deux côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues – sans longerons centraux, rabattables avec ressort de ridelle et pivotantes via une fermeture centrale manuelle * Longerons arrière boulonnés * Paroi arrière en acier encastrée devant les rampes * Dans les coins, 1 œil d’arrimage de 5 tonnes chacun, ainsi que 4 œil d’arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique mécanique en deux parties avec partie avant en aluminium, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (réglables manuellement jusqu’à 80 mm) ----Peinture : * Châssis, tige d’attelage, longerons arrière, protection anti-encastrement, supports pliables mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, bride de timon et cric de support peints en noir * Ridelles et plateau peints en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales et du plateau basculant dans une teinte RAL possible avec un supplément de prix ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente préalable réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : ----Freinage : Nsdpfox Ipbgex Algswi * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques ----Treuil de remorquage : * Treuil de remorquage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur à l’aide d’un ressort de traction et d’un verrou de tension ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l’arrière * Prise de courant à 15 pôles ----Éléments de fixation généraux : * Compensateur d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale anti-collision * Supports pivotants à l’arrière sur le châssis * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique à l’avant et tablier en acier zingué à l’arrière, tous deux avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l’arrière ----Plateforme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Poches de poutre latérale (4 de chaque côté, mais pas de poutres présentes) avec possibilité d’arrimage simultanée * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la charge (pack d’arrimage de la charge) : * 2 points d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, bogie, treuil de remorquage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres de suspension pneumatique * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm Nwodpsl Thvxefx Algsi * Prolongation de la barre d'attelage de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED * Cric avant * Supports arrière escamotables * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l'avant, à droite, sur le côté extérieur du panneau avant * Protection latérale anti-collision * Aile avant en plastique * Plancher en bois tendre de 50 mm * Dispositif de montage ultérieur pour 2 verrous de conteneur de 20 pieds, situé devant le panneau avant et à l'arrière * Panneau avant boulonné, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier, profilées en trapèze, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Panneau arrière en acier, coulissant entre les rampes, avec fixation intérieure devant le panneau avant lorsqu'il n'est pas utilisé * Longerons arrière boulonnés * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de 3 sangles d'arrimage à cliquet de 3 tonnes tous les 600 mm, avec 4 anneaux d'arrimage de chaque côté * Dans les coins avant et arrière, 1 anneau d'arrimage de 6,3 tonnes de chaque côté * Barre d'arrimage Profifix sur l'axe longitudinal, au centre, pour un arrimage possible jusqu'à LC 3000 daN * Divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage de 1,2 tonne * Rampes d'accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d'accès arrière, environ 860 mm * Châssis, barre d'attelage, panneau avant, hayon arrière, supports escamotables et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, bride de timon et cric peints en noir * Parois latérales en blanc pur RAL 9010 * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant un certificat de sécurité de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Disponible immédiatement à Egestrof

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts à lames avec compensateur ----Timon/Attelage : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, longueur totale de 2 250 mm * Attelage à bride de 40 mm ----Électricité/Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric de levage avant * Supports escamotables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant à droite sur le panneau frontal * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme à plancher bas : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Avant le panneau frontal et la partie arrière inclinée, dispositif pour le montage ultérieur de verrous de conteneur pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Panneau frontal vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au milieu en 1 section * Panneau arrière en acier, coulissant entre les supports de la rampe, à l’intérieur devant le panneau frontal lorsqu’il n’est pas utilisé * Longer arrière vissée ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des anneaux d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * À l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 tonnes dans chaque coin * Dans le longer frontal et le longer de fermeture, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès à grilles mécaniques en une seule pièce avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement : 1 140 Nwedpfx Alev D Tcbsgji ----Peinture : * Timon, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, attelage à bride et cric de levage peints en noir * Peinture des parois en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée conformément à la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 350 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2010, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * Remorque à plateau bas Blomenröhr, modèle : 553/7500 * Remorque allemande * Contrôle technique expiré le 26 mai * ABS * Rampes fixes Nwodpfjzi Rhzex Algei * Coffre de rangement à l’avant * Points d’arrimage * Rouillé

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec module de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Treuil de support BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm Nwedpfx Aewyhzvolgsi * Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 240 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, Remorque à plateau bas Wörmann, galvanisée Rampes réglables, à commande mécanique 2 essieux, freins à tambour, suspension à ressorts à lames, ABS. Poids à vide : 2 560 kg Njdpfxszk S Ewe Algowi Charge utile : 6 240 kg Dimensions intérieures de la plateforme : Longueur : 5,10 mètres Largeur : 2,00 mètres Hauteur : 40 cm

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateforme basse ----Freins : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : Nwodol Tld Ijpfx Algsi * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Tête d'attelage : * Tête d'attelage pneumatique abaissable de 2 100 mm de long avec une articulation de 40 mm et dispositif de réglage de la hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage * Support de roue de secours en version intégrée, sur le côté droit * Protection latérale intégrée * Ailettes de garde-boue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l'arrière * Panneau A pliable à l'arrière ----Plateau : * Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes * Plancher en tôle d'acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Transport de bennes amovibles : longueur continue possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d'arrêt mécaniques, enfichables, à l'avant dans la voie * Transport possible de jusqu'à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour centrer latéralement les bennes, les 4 butées de benne avant sont fixées avec une butée pivotante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe * Supports de levage mécaniques à l'arrière ----Arrimage de la charge : * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, de chaque côté, pour l'accrochage d'éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par forme et par force, 4 sangles d'arrimage en forme de trèfle de chaque côté * 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant * 4 anneaux d'arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur ----Rampes : * Rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière) ----Peinture : * Bande de contour réfléchissante latérale et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et tête d'attelage peints en noir ----Informations : * Certificat d'arrimage de la charge conformément à la norme DIN 30722-1 * Certificat d'arrimage de la charge conformément aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --Poids total autorisé de 20 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes Nwjdpfx Alsl Tq Nmegsi ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Fixation de la cargaison : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle * 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Essieu : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche d’attelage abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * TPMS (système de contrôle de pression des pneus) ----Éléments d'équipement généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques à l’arrière ----Surface conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm) pour le guidage des corps roulants * Fond en tôle d’acier avec évidements pour galets dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à rouler de longueur de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique quadruple par pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de roulement * Certificat de fixation de charge selon DIN 30722-1 * Transport de jusqu’à 2 bennes amovibles d’un volume max. de 10 m³ possible * 8 butées de cuve repositionnables pour le centrage latéral, 4 butées avant amovibles avec cale pendulaire ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour la fixation par éléments de tension en sécurité positive/négative * 4 traverses d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat de sécurisation de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure en guise de revêtement antidérapant sur la partie inclinée des rails * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/pair) 2 800 x 400 mm adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable accessible de l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de roulage : * Hauteur de roulage en charge env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile de 18 900 kg ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Essieux, couronne, flèche d’attelage et réservoir d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud Nwedpfstplv Tox Algei ----Informations : * PTAC de 27 000 kg techniquement possible * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : * 3 en 1 : pour bennes amovibles, conteneurs et comme plateau bas ----Frein : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon pneumatique abaissable de 2 100 mm de long, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage * Support de roue de secours en version intégrée sur le côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection anti-éclaboussures * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A repliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Possibilité de transporter des bennes amovibles avec une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pattes ainsi que butées avant amovibles et enfichables dans la glissière * Transport possible de jusqu’à 2 conteneurs avec un volume maximum de 10 m³ * 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, 4 butées avant fixées avec butée pivotante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour l’accrochage d’éléments de tension afin d’assurer un arrimage sûr des bennes par liaison positive * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) Nsdpel Tnwzofx Algjwi ----Peinture : * Bande réfléchissante latérale et arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de la charge selon la norme DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de la charge selon les normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --Poids total autorisé de 20 000 kg, possibilité technique-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: d'occasion, poids à vide: 3 290 kg, poids maximal de charge: 8 610 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, ABS (système antiblocage des roues), points d’arrimage, rampes mécaniques, supports avant, supports arrière, protection latérale en aluminium, timon réglable en hauteur. Superstructure : Remorque porte-engins tandem à plancher bas avec rampes mécaniques et plancher en bois. Hauteur de chargement d’environ 920 mm, 2 essieux Gigant, freins à tambour, châssis et rampes galvanisés ! Actuellement déchargé à 10 000 kg (charge utile de 7 610 kg), attelage de 40 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées ! Njdpfxsy Ui Its Algjwi

État: nouveau, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2026, * 1 exemplaire disponible * Supports d’attelage pour systèmes à crochet selon la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 * Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables * Barres d’attelage Ø 50 mm * Hauteur du crochet 1 570 mm * Transition du châssis inférieur au longeron frontal renforcée avec une tôle d’angle de 10 mm * Hauteur intérieure du longeron frontal d’environ 1 500 mm * Plateau de plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur * Espacement des longerons du plancher de 750 mm * Profil des longerons : U 80 x 50 mm * Profil extérieur sous forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm), capacité de charge de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté * 10 anneaux d’arrimage à charges lourdes encastrés dans le plancher, capacité de 2,5 tonnes chacun * 4 anneaux d’arrimage à charges lourdes encastrés dans le plancher, capacité de 5,0 tonnes chacun * Plateforme avec double couche d’apprêt et double couche de peinture * Autocollant UVV avec consignes de sécurité * Conteneur testé et approuvé conformément à la norme UVV (anciennement BGR 186) * Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) * Erreurs et ventes intermédiaires réservées Nodeyzmamjpfx Algowi * Disponible à partir de la semaine 38 à 39 de 2026

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 728 kg, poids maximal de charge: 2 772 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R13C, état des pneus: 80 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Remorque plateau Hapert, 3,5 tonnes. -> Remorque porte-engins d'occasion -> TVA de 19 % incluse dans le prix et mentionnée, 3 500 € HT -> Première immatriculation : 27.10.2016 -> Prochain contrôle technique : 04.2017 -> Dimensions de la caisse : 302 x 151 x 16 cm -> Masse totale autorisée : 3 500 kg -> Poids à vide : environ 728 kg -> ☝️Rampe monobloc extra longue de 196 cm -> Pneus : 155/70R12C - 80 % Nsdpfxozf H Ivo Algswi -> Plaque de sol en aluminium à reliefs -> Anneaux d’arrimage solides, encastrés, 3 unités de chaque côté (droite et gauche) -> Vérifiée à l’atelier et prête à l’emploi.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, * ABS * Dispositif d'assistance au freinage avant * Support arrière * Feux arrière à 5 chambres * Balise d'avertissement orange à 360° Nedpezl Ikfjfx Algjwi * Raccord pneumatique Duomatik * Essieux BPW ECO-Plus ----Superstructure : Remorque à plancher bas, hauteur de chargement d'environ 870 mm, inclinée vers l'arrière, hauteur de rampe d'environ 720 mm, paroi frontale haute, parois latérales en 2 parties (gauche + droite), longeron central rabattable, dispositifs de verrouillage Kinnegrip, plancher en bois (revêtement antidérapant à l'arrière), sangles d'arrimage + anneaux d'arrimage, 1 paire de verrous de conteneur escamotables (Twist-Lock) à l'avant, rampes d'accès hydrauliques. Châssis du véhicule, dispositif d'attelage + rampes, le tout galvanisé. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Transporteur d’engins de chantier, structure de bord/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, support pour godet d’excavatrice monté sur le timon en V, larges ailes en acier robustes et accessibles, avec revêtement à grilles antidérapant et pieds de soutien intégrés, rampes d’accès (Lxl) d’environ 1950 x 430 mm, 4 points d’arrimage par côté, essieu(x) AL-KO, frein de sécurité, frein à main, roue de soutien. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. SI87025 Nedpfszihrdsx Algowi Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposerons avec plaisir une offre de financement ou de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 201 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 280 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 657 mm, Structure de plateforme/châssis soudée, fabriquée en tôle d’acier galvanisée à chaud, ailes massives en acier accessibles, rampes d’accès (L x l) 1530 x 360 mm, coulissantes latéralement, capacité de charge par rampe de 1500 kg, avec revêtement à grilles antidérapant et supports intégrés, plancher sérigraphié, 6 points d’arrimage par côté, essieu(x) AL-KO, roue de support avant, frein de sécurité par inertie, frein à main, prise 13 pôles, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87022 Notre offre ne comprend généralement pas de nouvelle expertise TÜV. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposerons avec plaisir une offre de financement ou de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter ! Nsdpfxjzihqto Algjwi