Véhicule De Lutte Contre Les Incendies d'occasion à vendre (56 793)

État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10° Plateau de chargement : - Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10° - Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle - Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes hydrauliquement rabattables - Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) - Capteurs TPMS Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques - 1 roue de secours - Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables - Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Pivot d’attelage 2" - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant - 4 cales de roue Kdodpfx Ahoypb Akj Nop - Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle - 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant - 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur - Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté - Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm - Couvercles alu pour les logements de roue - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu - Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm - Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs - 1 paire de béquilles arrière mécaniques - Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535 - Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation - Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau -

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large Kdedpfsk Aht Usx Ah Nep - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension Kdodoxnnk Djpfx Ah Nsp - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm - Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière) - 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous - Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm - Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée - Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles arrière à chute libre Rampes : - 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort - Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l) - Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Essieux, direction et pneumatiques : Kdedpfx Ahexnym De Njp - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur d’effort automatique - Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique - 12 roues en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de pression des pneus inclus Plancher : - Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium Vérins d’appui : - Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée Peinture : - Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt - Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau - Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière Accessoires : - Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage) - 3 ra

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Kdodsk Ahugjpfx Ah Nop Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 48 kW (65,26 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 5 737 kg, poids en ordre de marche: 5 737 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, dimension des pneus: 405/70 r18 spt9, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 125 h, numéro de machine/véhicule: 3037129, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Démo - Chargeuse sur pneus télescopique TM 180 Équipement de série de la chargeuse sur pneus télescopique TM 180 Agri : - Pneus 405/70 R18 SPT9 Dunlop - Cabine confort - Chauffage - Version 20 km/h - Essieux avant et arrière avec différentiel autobloquant LSD - Commande servo mono-levier - 1x circuit hydraulique auxiliaire - Essieux standard et LSD - Manuel d’utilisation - Système de changement rapide hydraulique EURO - Porte-fourches, largeur en mm - Fourche à palettes mm (cat. 2B) pour changement rapide EURO - Phares LED, 2 à l’avant et 2 à l’arrière - Feu de recul - Suspension hydraulique d’amortissement SRS - Volant réglable en inclinaison et en hauteur - Extension du dossier pour le siège conducteur Kdodpfxetppf Eo Ah Njp - Fourche à palettes - Live Link Prix proposé incluant la fourche à palettes Autres équipements disponibles en option avec supplément Tous les prix s’entendent hors TVA. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes d’impression et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 5 490 kg, poids en ordre de marche: 5 490 kg, puissance de levage: 2,5 kg/m, hauteur de levage: 6 000 mm, dimension des pneus: 12-16.5 ind, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, type de mât: levée libre avec flèche télescopique, volume de la pelle: 1 m³, largeur du godet de creusement: 1 950 mm, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, cabine, faible niveau de bruit, fourches à palettes, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Poids en service : 5.490 kg Taille des pneus : 12-16.5 IND Puissance : 55 kW (75 ch) Type de carburant : Diesel Année de construction : 2025 Équipement : - Version 20 km/h homologuée TÜV pour 525-60 Hi-Viz - Moteur diesel JCB by Kohler - Conforme à la norme UE Stage V - Pneus 12-16.5 IND Galaxy Beefy Baby - Joystick servo, verrouillage hydraulique - 1 circuit hydraulique auxiliaire sur le bras de levage - Pneus industrie 12 5/80-18 Solideal : uniquement pour cabine Hi-Viz Stage 5 - Cabine ROPS/FOPS ; partie inférieure de la porte vitrée - Siège à suspension mécanique, revêtement en tissu, ceinture de sécurité incluse - Interface Euro avec verrouillage hydraulique - Spécification allemande - Feux de travail : 2 avant / 2 arrière Kdjdpfx Asu Iy Rwjh Nsp - Gyrophares à base magnétique - Commutation électrique des modes de direction - 2 circuits auxiliaires pour verrouillage hydraulique - Réglage du volant en hauteur et profondeur - LiveLink - Pré-équipement radio (sans autoradio) Prix proposé hors équipements rapportés, en option Prix majoré de 2 000 € pour le transfert vers Eltmann Prix en € HT, sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’impression et vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 538 444 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 256 cc Groupe motopropulseur Kjdoyi E Nuspfx Ah Nsdp Transmission : roues Type de moteur : MAN D3876 LF Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 12TX-2821 OD, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 10 240 kg Charge utile : 22 760 kg PTAC : 33 000 kg = Autres options et équipements = - Hydraulique basculante - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 10 370 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = Kdjdpfx Aoyz Tatoh Nsp - Suspension pneumatique - Rampes = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; usure pneus côté gauche intérieur : 40 % ; usure pneus côté gauche extérieur : 40 % ; usure pneus côté droit intérieur : 40 % ; usure pneus côté droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Hauteur de la surface de chargement : 95 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : ON-36-BF

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000531003, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Kdjdpfxjyzyuko Ah Nep Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: Mercedes Sculptures des pneus: 30% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids à vide: 7.560 kg Capacité de charge: 33.440 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OL-14-PY

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Kdodpfx Aeuc Adyeh Nsp Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = - Graissage centralisé

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 6 900 kg, poids en ordre de marche: 6 900 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 7 h, numéro de machine/véhicule: 3337120, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, cabine, phares supplémentaires, JCB Télescopique 531-70 (Stage V) - Moteur JCB Eco Max - Puissance moteur : 55 kW, 75 ch - Vitesse maximale : 20 km/h - Boîte Powershift à 3 vitesses PS 750 - Pompe hydraulique à engrenages : 80 l/min - Hauteur de levage : 7 m - Capacité nominale : 3 100 kg - Direction intégrale - Commutation du volant - Ceinture de sécurité - Essuie-glace de toit - Kit d’outils - Indicateur de moment de charge avec coupure de surcharge selon EN 15000 Kdsdpfxsxc Iyho Ah Nop - Système télématique Live Link - Éclairage et signalisation conformément au StVZO - Projecteurs de travail : 2 à l’avant, 2 à l’arrière - Différentiel autobloquant (LSD) - Désactivation de la transmission intégrale - Verrouillage hydraulique pour Q-Fit - Commande monolevier, incl. 1x circuit hydraulique supplémentaire - Cabine ROPS/FOPS avec vitrage teinté incl. chauffage - Siège tissu suspendu, dossier réglable - Attache rapide Q-Fit verrouillage mécanique Options avec supplément : - Godet JCB 1 m³, 2 300 mm sans dents : 1 700 € - Fourches à palettes Q-Fit : 1 600 € - Prise remorque 7 broches : 600 € - Chariot porte-échelle avec attelage automatique : 2 800 € - 1 an de garantie

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Ksdpeu Sqnbofx Ah Nodp Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, kilométrage: 428 773 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 07/2016, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 27, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation pour les passagers - Accoudoirs pour les passagers - Sièges arrière réglables - Régulateur de climatisation - Rétroviseurs électriques - Siège du chauffeur - Rétroviseurs chauffants - Vitres isolantes - Radio - Lampes de lecture - Étagères = Remarques = Informations complémentaires : Marque : IVECO Modèle : Feniksbus Type de carrosserie : minibus (26 + 1 + 1 places) Année : 07.2016 Numéro VIN : ZCFC270C405089495 Ksdjzbihxopfx Ah Njdp Kilométrage : 428 773 km Configuration des roues : 4x2 Moteur : 125 kW / 170 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : automatique Suspension : pneumatique Dimensions : L/l : 8 500 mm / 2 367 mm Masses : en charge/à vide : 7 200 kg / 4 820 kg Climatisation / CHAUFFAGE AUXILIAIRE Année du modèle : 2016 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Alimentation : électrique = Plus d’informations = Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 4 820 kg Capacité de charge utile : 2 380 kg PTAC : 7 200 kg Dimensions (L x l) : 850 x 236 cm

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: BM103320350, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 425/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2004, Bétonnière Contenu du réservoir d’eau propre: 625 Marque/type mélangeur: De Buf / BM-10-33-2 Capacité nominale du mélangeur: 10 m3 Année de construction: 2004 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 35% Poids Poids à vide: 7.980 kg Capacité de charge: 25.020 kg PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: De Buf Kedpfx Ahou H Egbe Njdp Identification Numéro d'immatriculation: QAHW136

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000420209, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 890 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Structure Rideaux coulissants: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Kdjdpfeu H Apmjx Ah Njp Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids PBV: 41.000 kg Pratique Marque de construction: Krone Toit ouvrant: Oui Identification Numéro d'immatriculation: C260867

État: d'occasion, kilométrage: 352 100 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio Kjdpjzixl Isfx Ah Njdp = Remarques = Informations complémentaires : Marque : SCANIA Modèle : R 580 Type de carrosserie : tracteur Année : 05.2015 Kilométrage : 352 100 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YS2R6X40005386900 Configuration des essieux : 6x4 Empattement : 3 300 mm Moteur : DC16.102 427 Kw / 580 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : Opticruise (GRSO905R) + ralentisseur Rapport de transmission de l’essieu arrière : 3,96 Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 6 900 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 34 000 kg / 10 800 kg Réservoirs de carburant : 500 + 200 l PTRA (poids total roulant autorisé) : 80 tonnes / RALENTISSEUR PRIX AVEC REMORQUE FAYMONVILLE, ANNÉE 2012 – 172 000 €. Année modèle : 2015 Volume du réservoir 2 : 200 l Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : à ressorts Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Motorisé : oui = Plus d’informations = Transmission : GRSO905R, automatique Cabine : cabine couchette, simple Essieu avant : suspension : à ressorts Essieu intermédiaire : suspension : pneumatique Essieu arrière : suspension : pneumatique Poids à vide : 10 800 kg Capacité de charge : 23 200 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 34 000 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NEW-8, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 800 h, hauteur de levage: 13 000 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Marque de la nacelle télescopique : Dieci Modèle : Runner 40.13 Année de construction : 2012 Environ 2 800 heures d’utilisation Hauteur de levage d’environ 13 m Disponible immédiatement Direction 4x4x4 Transmission intégrale Cabine avec vitres électriques Éclairage de travail Hydraulique supplémentaire Déplacement latéral hydraulique Etc. Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation Kdjdpfx Ahoin Alcs Nep Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) Kedpfx Ahjywv Ixo Njdp - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon

Année de construction: 1990, État: d'occasion, Pas de garantie. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d'informations = Kjdpsvzyvijfx Ah Nsdp Année de fabrication : septembre 2000 Neuf : Non

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Scania R580 V8, 2016, 6x4 avec réduction de moyeu, Retardateur, Hydraulique, Plaque coulissante, 90 tonnes de poids total ! = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Nombre de cylindres: 8 Poids de traction max.: 90.000 kg = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés. Kodpfx Ajyv Ar Ieh Nodp

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 631 h, couleur: vert, hauteur totale: 3 400 mm, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 860 mm, mobilité: mobile, Informations générales Année de fabrication : 2019 Utilisations : Foresterie et aménagement du territoire Kdsdpew Eu Aqefx Ah Njp Informations techniques Puissance : 441 kW (600 ch) Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 18 100 cm³ Type de carburant : Diesel Entraînement : Chenilles Poids à vide : 26 700 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 900 h, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 33 500 mm, type de carburant: hybride, couleur: orange, Informations générales Année de construction : 2016 Groupe motopropulseur Type de carburant : Hybride (électrique et diesel) Transmission : Chenilles Fonctionnel Longueur du mât : 3 550 mm Capacité de levage : 200 kg Hauteur de travail : 35,50 m Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande TEUPEN LEO 36 T NACELLE SUR CHENILLES Teupen LEO 36T Année de construction : 2016 Alimentation : Moteur électrique 230 V + Diesel Certificat CE Télécommande radio Hauteur de travail max : 35,5 m Portée horizontale max. (200 kg) : 13,9 m Portée horizontale max. (80 kg) : 15,6 m Capacité maximale de la plate-forme : 200 kg Flèche, articulée : 180° Plateforme, rotative : 180° Couronne de rotation, max. 450° Stabilisation sur un terrain avec inclinaison maximale de : 16,7° / 30,0 % Châssis chenillé réglable en hauteur et en largeur : 22 / 17 cm Capacité de franchissement max. : 16,7° / 30,0 % Angle de dévers max. : 16,7° / 30,0 % Vitesse de déplacement max. : 3 km/h DIMENSIONS : Hauteur de la plateforme : 1,10 m Ksdeuxv Ruopfx Ah Njdp Longueur de la plateforme : 1,20 m Largeur de la plateforme : 0,80 m Longueur totale : 8,18 m Hauteur : 1,98 m Largeur : 1,58 m Longueur x largeur des chenilles : 1,92 x 0,25 m Poids total : 4 900 kg PUISSANCE Moteur électrique 230V, 12,9 A 2,2 kW Moteur diesel Kubota D902-EF03 16,1 kW / 21,6 ch Tier 4 EPA Seulement 1 900 heures de travail !!! Inspection neuve effectuée !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1994, couleur: jaune, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : double monte Essieu arrière 2 : double monte Essieu arrière 3 : double monte ; directionnel Essieu arrière 4 : double monte ; directionnel Poids Poids à vide : 11.420 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 77 cm Plateforme extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI SURBAISSÉ 4X ESSIEUX SAF 2X ESSIEU DIRECTEUR (SUIVEUR) SUSPENSION PNEUMATIQUE Kdedpfxsuxy Dfe Ah Nep DIMENSION DES PNEUS 205/65/R17.5 PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE LONGUEUR 923 CM + 670 CM EXTENSIBLE LONGUEUR TOTALE DE LA PLATEFORME 1593 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME 275 CM +2X 27,5 CM EXTENSION LATÉRALE LARGEUR TOTALE DE LA PLATEFORME 330 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME ± 77 CM EN CHARGE COL DE CYGNE 388 CM DE LONGUEUR ANNEAUX D'ANCRAGE ET POCHES À BOMBES 2X STABILISATEURS ARRIÈRE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2018, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Double monte Essieu arrière 2 : Double monte ; directionnel Poids à vide : 8 940 kg Kdedpfx Aheux Ad Uo Nop Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm Châssis extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande DANSON HLB45 SEMI REMORQUE SURBAISSÉE 2 ESSIEUX EXTENSIBLE 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Taille des pneus : 245/70/R17,5 Plateforme de chargement extensible Longueur : 740 cm + 500 cm extensible, longueur totale de la plateforme 1240 cm Largeur de la plateforme : 255 cm + 2x 102,5 cm extensible, largeur totale 460 cm !!! Hauteur de la plateforme : ± 90 cm Col de cygne longueur 40 cm Œillets d’ancrage, anneaux de fixation, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English