Wielton Strong Master 3-Achs Stahlmulde 26 Cbm d'occasion à vendre (47 156)
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Peine
895 km
Camion benne
MANTG-S 26.460 6x4 BB 3-Achs Kipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 280 425 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Carnet d'entretien à jour
* Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* ESP (programme de stabilité électronique)
* Radio
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
Nwjdjv Ntqcepfx Ab Njl
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d’air
* Attelage tandem
* Connexion d'air à deux conduites
* Connexion hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 14 270 kg
* Frein continu : Intarder
----Superstructure : Benne trois côtés pour palettes Kempf type KAB 24, paroi frontale en acier avec protection pour pelleteuse, ridelles aluminium à gauche et à droite (à gauche avec assistance d'amortisseur, oscillantes et rabattables), paroi arrière en acier, plancher en acier, anneaux d’arrimage, bâche coulissante.----
Véhicule avec entretien suivi, dernier service effectué chez MAN à 237 000 km !
Vente exclusivement réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET S’APPLIQUE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) disponibles dans les mentions légales s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et échanges commerciaux.
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FlieglDHKS 390 50cbm Light Master Stahlkipper
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030051, poids à vide: 6 760 kg, poids maximal de charge: 32 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 75 pourcentage, - Semi-remorque benne
- Attention : photos d'archives !
#Châssis semi-remorque benne
- Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée, avec léger col de cygne, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation mobile de poussée
- 2x cales de roue avec supports
- Protection latérale anti-encastrement en aluminium
- Protection arrière anti-encastrement, rabattable
- 6x garde-boue demi-coque
- Support de garde-boue intégré, surface résistante aux projections de pierres
- 2x bavettes anti-projections, uniquement sur le dernier essieu
- Perche de manœuvre de bâche avec support
- 2x crochets de remorquage à l'arrière
Nwsdpfx Absz Et Dhs Nsl
#Essieux + suspension
- 3x essieux SAF à freins à disque
- Essieux en version tout-terrain
- Essieux/train roulant alignés au laser : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
#Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande par 3 actionnements du frein (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse de 25 km/h max.)
- Mécanisme d'essieu relevable galvanisé à chaud : garantie de 10 ans contre la perforation par la rouille
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Conduites de couleur pour un entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant, sans conduite de liaison
- EBS, système de freinage électronique, avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
- Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Avec valve de levage/descente
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- 6x 385/65 R22.5", marque au choix du constructeur
- 6x jantes acier, argent usine
#Électricité
- 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement blancs/rouges à l'arrière
- 2x prises 7 broches détrompées à l'avant, sans câble de liaison
#Hydraulique
- Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec manchon fileté (pièce fixe), DN 48 mm
- Commande hydraulique via la prise de force du camion
#Benne
- Benne en acier plié HB 400 à haute résistance à l'usure, tablier avant incliné avec logement extérieur du vérin hydraulique. Tôle de protection alu rabattable à droite dans le sens de marche pour bâche enroulable. Porte-pelle et porte-balai à l'extérieur du tablier avant. Échelle d'accès intérieure sur le tablier avant.
- Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur continue de 5 mm
- Paroi arrière à membrane
- Porte arrière à 2 vantaux, répartition 1/2 - 1/2, avec 1 trappe à grains dans le vantail droit
- Fermeture extérieure à tringles rotatives et verrouillage mécanique en bas
- Bâche enroulable d'un côté, repli à droite dans le sens de marche, avec verrouillage centralisé à gauche dans le sens de marche
- Attention : photos d'archives !
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Heilbronn
615 km
Semi-remorque bâchée
WIELTONCurtain Master MEGA
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Curtain Master MEGA
Aluminium blanc
Dimensions et poids
Longueur totale 13 830 mm
Longueur intérieure de la plateforme 13 620 mm
Largeur totale 2 550 mm
Largeur intérieure de la plateforme 2 480 mm
Largeur intérieure entre les longerons 2 480 mm
Largeur intérieure entre les longerons (sans toit relevable) 2 480 mm
Hauteur de chargement latérale avec toit relevable et hauteur intérieure 2 850, 2 785 mm
Empattement 1 310 mm
Hauteur de selle 950 mm
Hauteur du col de cygne 80 mm
Hauteur de la plateforme 1 030 mm
Distance du point d’attelage au premier essieu 6 390 mm
Nombre de palettes européennes 34
Poids total autorisé en charge (administratif) 36 000 kg
Poids total autorisé en charge 42 000 kg
Charge par essieu autorisée (administratif) 8 000 kg
Charge par essieu autorisée 9 000 kg
Charge sur la selle autorisée 15 000 kg
Désignation du fabricant NS3K nd
Précision +/- 4 % nd
Poids à vide 6 560 kg
DONNÉES TECHNIQUES
Châssis
Support de feux en acier 371 mm
Butée de palette avec œillets d’arrimage
Protection latérale Wielton, remplissage blanc
Protection arrière fixe
Protection arrière en acier
Plancher en panneaux stratifiés 30 mm, capacité de charge 7,5 tonnes
Échelle d’arrimage périphérique avec possibilité d’arrimage continue pour la sécurisation de la charge, système SAFETY LOCK, de 50 à 67 par côté selon le modèle
Tampon en acier à l’arrière
Essieux et suspension
Nombre d’essieux 3
Essieux rigides
Hauteur de selle 950
Essieux à suspension pneumatique BPW, 3 essieux de 9 000 kg, 19,5 ECO PLUS, 3 jeux de freins BPW, déport ET=120
1er essieu relevable
Béquilles
Béquilles à transmission à deux vitesses, charge maximale (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
Ailettes de protection
Nwjdpfezx Iqrsx Ab Nol
Ailettes de protection en PVC ? Coque 2 à l’avant, 6 à l’arrière
Jantes
6 jantes en acier 19,5-14 ET-120
Pneumatiques
6 pneumatiques ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear)
Autres équipements du châssis
Deux cales avec fixation
Fil de douane/corde de bâche sur le panneau avant (pas de dispositif de fermeture douanière)
1 échelle d’accès escamotable à l’arrière
2 plaques d’identification à l’arrière sur le panneau arrière, 565x200, ECE-R70
Superstructure
Hauteur intérieure 2 950
Barres d’arrimage - 4 rangées
1ère rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces
Toit coulissant Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) et 450 pour le chargement, toit déplaçable vers l’avant et vers l’arrière, indépendant des bâches latérales
Bâches latérales avec 24 tendeurs de bâche
Panneau avant en aluminium
Protection du panneau avant (plaque métallique), H=1 500 mm
2ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces
3ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces
4ème rangée de barres d’arrimage en aluminium, H=100 mm, 8 pièces
Tendeurs de bâche avant
Dispositif de tension de la bâche arrière
Tendeurs de bâche standard
Tendeurs de bâche avec verrouillage supplémentaire
Toit coulissant à ouverture des deux côtés, EDSCHA HYBRID
Panneau arrière en porte double à battants en aluminium
Système de freinage/Pneumatique
Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP
Réservoir d’air en acier
Peinture du châssis
Peinture du châssis RAL 7021 (gris noir)
Revêtement par électrophorèse
Couleur de la bâche
Couleur des bâches latérales Polplan 018 RAL 9006 (argent)
Électricité
2x7 pôles + 1x15 pôles avec raccord EBS, sans câbles de connexion vers l’unité de commande centrale
Éclairage LED Aspöck-EUROPOINT III avec feux de position latéraux c
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Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger Speed Curtain 2 x, Edscha, RSAB, Pal-Kasten
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 313 kg, poids maximal de charge: 31 687 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur principale : argent
Njdpjyrnrwofx Ab Nowl
Équipements supplémentaires :
ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31 687
Type de carrosserie : semi-remorque plateau ; L x l x h : 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, châssis galvanisé à chaud, coffre à palettes (24 europalettes), essieux Schmitz avec freins à disque, 1er essieu relevable, système de regonflage des pneus, bâches coulissantes rapides à droite et à gauche avec certificat de chargement DIN EN 12642 Code XL pour boissons VDI 2700 et directive Daimler de sécurisation du chargement 9.5, portes arrière portail (neutralisées), toit Edscha ouvrable à l'avant et à l'arrière, RSAB, caméra de recul, raccords pneumatiques rouge/jaune, 2 x 7 broches + prise 15 broches, ABS, PRIX NEUF : 43 000 € hors taxes
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Peine
895 km
Camion benne
MERCEDES-BENZActros 3346 K 6x4 3-Achs Kipper Dautel 33to.Chas
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 927 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
Nwjdpfjzywqkox Ab Nel
* Rétroviseurs électriques
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Toit ouvrant
* Siège conducteur à confort accru
* Sièges chauffants
* Blocage longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Prise d'air supérieure
* Raccord pneumatique à deux conduites
* Raccord hydraulique pour remorque
* Lunette arrière
* Gyrophare orange
* Klaxons pneumatiques
* ASR
* Protection anti-encastrement rabattable
* Attelage de remorque
* Entretien régulier (carnet d'entretien disponible)
* Boîte de vitesses à 16 rapports
* Suspension : à ressorts à lames
* Charge utile : 10 409 kg
* Frein de stationnement permanent : frein moteur
----Superstructure : Dautel DK 3, superstructure à benne basculante sur trois côtés, paroi frontale en acier renforcée, parois latérales en aluminium à ressorts (pivotantes et rabattables à gauche et à droite), paroi arrière en acier, plancher en acier, points d'arrimage, benne à l'arrière.----Variante de poids : 33 000 kg. Le véhicule a bénéficié d'un entretien régulier, la dernière révision a été effectuée en 02/2025 à 355 000 km !
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
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Egestorf
958 km
Semi-remorque benne
MEILLER3 achs - Thermomulde, E- Verdeck
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 28 380 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Frein :
* Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS)
* Dispositif de déblocage d'urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à disque 22,5
* Frein de finition avec ailes arrière raccourcies et interrupteur de finition manuel
----Essieu :
* 3 essieux BPW Eco de 9 tonnes
* 1er essieu relevable avec assistance au démarrage
* Traverse de torsion spécifique à Meiller
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement, ainsi que descente automatique pendant le processus de basculement (désactivable pour améliorer la stabilité de la benne)
----Électricité / Éclairage :
* Smart Board : levage et abaissement, abaissement de l'essieu relevable, affichage de la charge axiale, compteur kilométrique, lecture du compteur kilométrique et des codes d'erreur
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
* 1 prise d'attelage à 15 pôles
* Feux arrière à LED avec protection supérieure
----Pièces supplémentaires générales :
* Réservoir d'air en aluminium
Nwsdpfsz A Np Ijx Ab Nel
* Supports télescopiques BPW avec pied réglable
* Échelle en aluminium de 4 mètres rangée latéralement à droite sur le châssis
* Aile individuelle en plastique fermée
* Protection anti-encastrement rabattable
* Panneau A rabattable
* Œillet de remorquage à l'arrière
* Échelle d'accès fixée par des vis avec partie inférieure rabattable à l'avant à gauche
* Pochette pour documents fixée sur le panneau avant
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins haute résistance
----Benne à bascule :
* Benne arrière à demi-coque en acier Hardox HBW-450
* Parois latérales avec renfort supérieur robuste incliné vers l'intérieur
* Paroi avant et arrière inclinées
* Hayon arrière avec double articulation et verrouillage automatique à 2 crochets
----Épaisseur du plancher, des parois latérales, de la paroi avant et de la paroi arrière :
* Plancher adapté, épaisseur 5 / 6 mm
* Parois latérales de 4 mm en acier HBW 450
* Paroi arrière de 4 mm en acier HBW 450
* Paroi avant extérieure de 3 mm en acier BS50 et intérieure de 3 mm en acier BS70
----Cylindre hydraulique :
* Cylindre hydraulique à pression moyenne avant
----Bâche :
* Bâche coulissante électrique - noire - avec télécommande radio ou commande manuelle latérale à droite
* Supports de bâche de 600 mm à l'avant sur le panneau avant
----Hauteur de la selle :
* à vide 1 247 mm
* en charge 1 217 mm
----Volume de chargement :
* env. 25 m³
----Peinture :
* Peinture du châssis en RAL 7350 gris novagrau
* Peinture de la superstructure en RAL 7016 anthracite / acier inoxydable
* La peinture des jantes en RAL 9005 (noir profond) entraîne un supplément de 450,00 € + 19 %
----Informations générales :
* Isolation thermique selon DIN 70001 et préparation pour support de matériel de mesure - sans capteurs
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* --Poids total autorisé de 39 000 kg, possibilité technique--
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Images d'illustration
----Délai de livraison :
* La benne est encore en cours de fabrication et sera prête environ à la semaine 47/2026, en supposant une production ininterrompue et constante.
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis
A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette)
A 100.260 Version châssis « Compact-Heck »
A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm
A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier.
A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès
A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE
A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE
A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm
A 420.001 Équipement complet Quick-Lock
- Verrous à chaque position possible
- Les verrous sont protégés contre le vol
A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière
A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm
Dispositif de stabilisation
B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost
B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR)
Essieux/Groupe
C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm
C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120
C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm
C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm
C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1
C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée
(= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir
C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur
(sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via
*Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou
*Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou
*Contact 8 A du connecteur VBG
C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite
Pneus (jantes)
D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant
D 185.100 sans roue de secours
D 130.076 Profil : M+S (boue + neige)
D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141
Détermination de la pression et de la température des pneus
D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS
D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS
Ailes
F 002.010 Cache-roue en plastique
F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE
Frein
G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule)
G 082.000 Frein de stationnement à ressort
G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS)
G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron
G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry
Njdpfx Abez Dmnqs Nowl
G 040.000 2 cales avec support
G 071.00
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
DINKEL3-Achs-Jumbotieflader - 2tlg. Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm.
Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort.
Nsdpoz Dmnwsfx Ab Nswl
DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles.
Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis.
Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface.
Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble.
Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO.
Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique.
Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue.
Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.
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Schlierbach
614 km
Goldhofer STZ -TL 3 -33/80 3 essieux TL 3x rampes de direction TÜV NOUVEAU ! STZ -TL 3 -33/80 3 essi
GoldhoferSTZ -TL 3 -33/80 3-Achs TL 3x Lenk Rampen TÜV N...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques
REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !!
• ABS
• 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique
• 3 x essieux directeurs
• dispositif de levée/abaissement
• rampes d'accès hydrauliques en 2 parties
• plateau abaissable hydrauliquement
• extensible à 3 m de largeur
• panneaux d'avertissement
Nodpfx Ajwpknwsb Njwl
• prise NATO pour pompe électrique/hydraulique
• longueur totale : 16 000 mm
• poids à vide : 15 900 kg
• PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg)
• charge utile : 32 100 kg
• 4 x manomètres de charge par essieu
• jumelés : 235/75 R17.5
- Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !!
- Véhicule allemand !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
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Hörsching
929 km
Remorque à grumes
SCHWARZMüLLERN-SERIE 3-ACHS HOLZANHäNGER 4 RUNGENPAARE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 18 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, Équipement: ABS, Remorque bois Schwarzmüller série N | Essieux BPW | Suspension pneumatique | Pneus : 385/65 R22,5 | Bon état | 4 paires de ranchers | Surface de chargement d'env. 6,60 m | Freins à tambour | Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Njdey Th N Hjpfx Ab Nswl
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Hörsching
929 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.400 3-SEITENKIPPER, 6X2-2 LENKACHSE HIAB 144ES -3DUO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 551 570 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 260 kg, poids maximal de charge: 12 665 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 700 mm, hauteur totale: 8 750 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo de 2009 | Essieu directeur | Boîte automatique, EURO4 | Vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants | Climatisation, toit ouvrant, box réfrigéré, régulateur de vitesse | Radio/CD, blocage de différentiel, tachygraphe numérique | Pneus : 315/80 R22,5 | Empattement : 3900-3900-1350 mm | Longueur de la plateforme de chargement : env. 5,10 m | Hauteur de ridelle : 0,80 m | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Njdpfx Aoyuuvusb Nswl
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Bovenden
821 km
Remorque surbaissée
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 13 560 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 2e et 3e essieux à direction forcée, ABS (système antiblocage), points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques, supports arrière.
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 3 essieux Doll avec logements de roues (hauteur de 450 m), 2e et 3e essieux à direction hydraulique, commande radio. Un dispositif de décharge d’essieu est monté sur le 1er essieu, caméra de recul, longueur du plancher bas de 5 500 mm, hauteur de chargement de 850 mm, plancher bas de 600 mm, logements de roues de 450 mm, galvanisation à chaud, déplacement latéral hydraulique des rampes (longueur de 4 800 mm), télécommande radio (fonctions de direction), logements de roues pour des entraxes de 3 300 à 3 800 mm, logement pour pelle mécanique/espace pour grue d’environ 3 500 mm de long avec 3 paires d’anneaux d’arrimage pouvant supporter 10 000 daN chacun, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement arrière. 6 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN intégrés dans le cadre extérieur de la plateforme du plancher bas, (2 paires dans le cadre extérieur de la plateforme du train de roulement et 4 paires dans le cadre extérieur de la surface de roulement séparée de la plateforme du plancher bas). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN montée à côté du cadre central à gauche/à droite, devant le premier essieu, (devant la surface de roulement séparée). 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 10 000 daN dans l’appui avant fixe, soudés dans le cadre extérieur ouvert. 1 paire d’anneaux d’arrimage pivotants de 13 400 daN soudés dans la courbure vers le plancher bas sur le cadre principal, écartement de 3 m, équipement d’usine.
Nwedpfx Abszhalys Nel
Données susceptibles d’être modifiées, sous réserve, car en cours de livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Réussite :
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 140 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses transversales continues.
* Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
* Nez inférieur, largeur d’environ 700 mm.
* Cadre extérieur en profilé UNP.
* Plaque de protection, épaisseur d’environ 8 mm.
* Hauteur de col d’oie avant, environ 130 mm.
* Attelage : timon à boulon de 2 pouces (50,8 mm).
* Protection anti-encastrement : version boulonnée, conforme à la directive européenne. Protection latérale : conforme à la directive européenne, en profilés d’aluminium.
* Anodisé.
* Supports de selle : 2 supports de selle de 12 tonnes avec pied d’équilibrage et commande unilatérale à droite.
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques de 9 tonnes.
* Freins à disque 22,5, course totale d’environ 180 mm.
* Système de levage et d’abaissement par valve rotative.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive européenne, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge.
* Cylindres de ressort pour le frein de stationnement.
* Têtes d’accouplement à code couleur, fixées solidement au longeron avant, pour empêcher les erreurs de couplage.
* Sans ligne de liaison vers le véhicule tracteur.
Pneumatiques :
* 6 pneus 385/55 R22,5 160J sur jante en acier 11,75 X 22,5 ET 120.
* Marque de notre choix.
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN du système EBS.
Arrimage de la charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 tonnes.
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 tonnes.
Nodpfx Absztuaco Newl
* Dans le cadre extérieur, des trous tous les 400 à 600 mm environ pour l’accrochage des sangles d’arrimage.
Paroi avant :
* Structure en acier renforcée, fixe, environ 1 400 mm de haut.
* Revêtement intérieur avec un panneau de sérigraphie d’environ 9 mm d’épaisseur (environ 1 250 mm de haut).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec des profilés en acier oméga galvanisés.
Éclairage :
* Conforme à la directive européenne, 24 volts, avec feux à chambre multiple.
* Feux de signalisation latéraux à LED.
* Feux de position à LED blancs à l’avant.
* Feux de gabarit à LED à l’arrière.
* Éclairage de la plaque d’immatriculation.
* Feux de maintien de voie à LED. 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles sur le longeron avant.
Équipement :
* Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme).
* 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement dans le sens de la marche, environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux.
Peinture :
* Paroi avant : RAL 3002 rouge carmin.
* Châssis : galvanisation à chaud.
* Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 3002 rouge carmin.
Inclus : équipements supplémentaires.
* Premier essieu relevable, avec contrôle de levage entièrement automatique et en fonction de la charge.
* 10 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, répartis uniformément.
* 4 rangées de logements pour longerons transversalement à la surface de chargement.
* 20 longerons en tube galvanisé 80/50, longueur totale d’environ 1 200 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un magasin pour 20 longero
Réussite :
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Hedensted
1 183 km
Benne
Meiller3 Axle Tipper Trailer/ 3 Achs Kippsattelauflieger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SHL335ATM08351, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2010, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Informations complémentaires =
Poids
Charge utile : 36 000 kg
PTAC : 7 140 kg
Nodpfx Abezclcbj Nswl
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
État des pneus avant : 40 %
État des pneus arrière : 40 %
Pneus avant : 385/65 R 22.5
Pneus arrière : 385/65 R 22.5
Dernière inspection : 04/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Réussite :
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Peine
895 km
Camion plateau
MERCEDES-BENZArocs 2648 6x2 3-Achs Kipper Heckkran Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 301 437 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* ESP
* Assistant de freinage d'urgence
* Assistant de vigilance
* Assistant de maintien de voie
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Éclairage d’angle
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Essieu directeur
* Attelage de remorque
* Raccord pneumatique Duomatik
* ASR (antipatinage)
* Avertisseur de recul
Nedpfxezc Sl Ne Ab Nswl
* Trappe de toit
* Sécheur d’air
* Raccord hydraulique pour remorque
* Phares antibrouillard
* 12 rapports
* Suspension : lames-pneumatique
* Charge utile : 10 025 kg
* Frein continu : ralentisseur
----Superstructure spécialisée : Grue : Palfinger PK 26001 L TEC 7, capacité max. 5,35 t, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique triple, stabilisateurs entièrement hydrauliques, refroidisseur d'huile, 6e & 7e circuits pour rotation & grappin. Schéma de charge : soulève 3,95 t à 6 m, 2,65 t à 8,5 m, 2 t à 11 m, 1,6 t à 13,5 m.----Carrosserie : benne basculante latérale double côté palettes, rehausse avant en acier, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelles aluminium gauche et droite en deux parties (pendulaires et rabattables), traverse centrale rabattable, paroi arrière aluminium.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES DONNÉES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les Conditions Générales de Vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.
Réussite :
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Sittensen
944 km
Semi-remorque benne
WIELTONNW-3 Bulk Maaster, Alu, 55m³, Kombitür,Luft-Lift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 540 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 917 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, Équipement: ABS, WIELTON Bulk Master avec benne en aluminium d’env. 55 m³, avec châssis à « col de cygne » abaissé, exécution en largeur de palette, fond de 7 mm, hauteur d’attelage 1.150 mm, porte arrière combinée double battant avec verrou à barre pivotante / trappe pendulaire, verrouillage automatique-mécanique à 2 crochets, 2 trappes à céréales avec couvercle, bâche enroulable, manomètre de chargement, ABS, EBS, essieu(x) BPW, jantes aluminium « Ultra ONE BRUSHED », système de freinage à disque, abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, essieu relevable, béquilles SAF, réservoir d’eau 25 litres, feux de gabarit et réflecteurs à LED, le véhicule peut être floqué ou décoré avec de la publicité.
SI86793
Nwedezahqpopfx Ab Nel
Notre offre est généralement sans nouveau certificat TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être floqué ou décoré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous sommes à votre disposition pour vous proposer une offre de financement ou de leasing adaptée à ce produit. N’hésitez pas à nous contacter !
Réussite :
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Bremen
902 km
Plateforme semi-remorque
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R 19,5, couleur: gris, Année de construction: 2023, Semi-remorque porte-plateau Mega à 3 essieux HeavyTrailer
Poids total : env. 40 000 kg
Charge sur sellette : env. 16 000 kg
Charge sur essieux : env. 24 000 kg
Poids à vide : 6 640 kg
Charge utile : 33 360 kg
Longueur : 13 510 mm
Largeur du véhicule : 2 540 mm
Hauteur d’attelage : env. 980 mm / 1 100 mm
Hauteur de chargement (à vide) : 1 080 mm / 1 200 mm
Châssis
- Construction du cadre en longerons soudés avec traverses continues
Nedpfxsv Darps Ab Nowl
- Nez de protection arrière large d’env. 700 mm
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 2 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) dans le cadre extérieur
- 6 paires de logements pour ranchers (80 x 50 mm) à l’intérieur du longeron
- 2 paires de ferrylashings, peinture jaune
- 6 paires d’anneaux d’arrimage (force d’arrimage 5 000 kg), soudés dans le cadre extérieur
- Rehausse frontale env. 2 000 mm avec habillage en tôle, version boulonnée
- Plaque de feux arrière Premium, large et emboutie
- Protection anti-encastrement arrière en tube rectangulaire soudé
- Protection latérale des deux côtés
Béquilles
- béquilles télescopiques 24 t avec commande unilatérale et demi-ronde avec platine de support
Essieux / Suspension
- 3 essieux de 8 t chacun (9 t technique), freins à disque
- 2ème niveau de roulage : bouton pour actionner la seconde hauteur au support (+ env. 120 mm)
- Suspension pneumatique, débattement total env. 300 mm
- Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne rotative
- Support pour le dispositif de levage et d’abaissement, version boulonnée
- 6 pneus 445/45 R 19,5
- Fixation des roues par centrage central
Frein
- Système de freinage pneumatique à double circuit conforme à la directive CE 71/320
- Double vanne à œillets pour frein et accumulateur à ressort
- Raccord de contrôle de pression sur cylindre de frein avant droit
- Boutons d’accouplement rouge et jaune
- Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière gauche dans le sens de marche
- Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, laqués noir (1x frein, 1x levage/abaissement)
Éclairage
- Équipement électrique 24 V avec feux multifonctions grand format
- Éclairages latéraux de signalisation (LED) avec catadioptres
- Feux de position avant, en bas, blanc, 1 pièce à droite et à gauche
- Prise 15 broches à l’avant / Prise de courant à l’avant
- Prise EBS
- Éclairage de plaque d’immatriculation
Plancher
- Plancher en bois dur de 28 mm avec profils Oméga en acier galvanisé
- Plancher en bois dur vissé sur les traverses
- Profils Oméga vissés sur le cadre de tête
Peinture
- Cataphorèse (KTL) avec phosphatation au zinc et poudre
- Châssis + face avant : MB 7350 novagray
Équipements
- Marquage de contour pour véhicules plateau
- Face avant jusqu’à 2 000 mm de haut, habillage tôle, amovible
- Support pour gyrophare à l’arrière
- SmartBoard
- Panneau d’homologation ECE à l’arrière
- 4 panneaux de signalisation extensibles
- Échelle d’accès arrière droite, repliable et extensible à l’arrière
- 2 cales de roue avec support
- 2 tampons en caoutchouc aux coins arrière
- Bavettes arrière
- Garde-boue plastique avec bavettes anti-projection
- 4 paires de verrous de conteneurs avec pivots escamotables, encastrés dans le sol, y compris traverses supplémentaires
- Adapté pour le transport de 1x40’ et 2x20’ conteneurs
- Caisse ouverte en tôle perforée, longitudinale dans le sens de la marche (600 x 450 x 2 670 mm), galvanisée, vissée
Réussite :
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Tiel
672 km
Valise
RenaultMaster 165.35 - V-26-PHD - OPBOUW + LAADKLEP 75...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 50 600 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 220 mm, hauteur totale: 3 160 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 41 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Phares automatiques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
Nwodpfx Absz Eyumo Nel
- Siège passager
- Aileron de toit
- Norme Euro 6
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Régulateur de vitesse
- Revêtement en lambris de bois
- Fonction de charge sans fil pour téléphones portables
- Climatisation
- Feux de jour à LED
- Accoudoir central avant
- Capteur de pluie
- Porte latérale
- Antidémarrage
- Publicité (collée)
- Cloison avec fenêtre
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : simple
Plaque d’immatriculation : V-26-PHD
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2 299 cm³
Transmission : RENAULT, 6 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 1 850 kg ; direction
Charge maximale sur l’essieu arrière : 2 100 kg
Poids
Poids à vide : 2 540 kg
Charge utile : 960 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnel
Plate-forme élévatrice arrière : D’HOLLANDIA, hayon, 750 kg
Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Bernkastel-Kues
547 km
Remorque semi-ouverte
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Fabricant : Wilken
* Essieu suiveur à trois essieux
* Essieu élévateur
* Support pour chariot élévateur intégré
* Ridelles en aluminium de 500 mm
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique complète
* Freins à disque
Prix dans l'état où il se trouve.
Nsdpfjwaph Djx Ab Newl
Réussite :
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Bernkastel-Kues
547 km
Remorque semi-plateforme de travail
3-Achs*Lift+Lenkachse*MSH Mitnahme Staplerhalter
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Fabricant : Wilken
* Essieu suiveur à trois essieux
* Essieu élévateur
* Support pour chariot élévateur intégré
* Ridelles en aluminium de 500 mm
* Essieux SAF
Nwodpfewaph Rex Ab Nol
* Suspension pneumatique complète
* Freins à disque
Prix dans l'état où il se trouve.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
Nwodjl Ux Rwopfx Ab Njl
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Kraków
1 390 km
Benne
WieltonNW-3 / weight 6.2 t / cap.38m3/ 50 units
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Wielton NW-3 / poids 6,2 t / capacité 38 m³ / toit électrique / téflon / 50 remorques, 2022
année 2022
Caractéristiques techniques
PTAC 36 000 kg
Poids 6 200 kg
Capacité de chargement 29 800 kg
Capacité 38 m³
Caisse en aluminium avec dimensions intérieures :
longueur 8,0 m
largeur 2,5 m
hauteur 1,9 m
Nodpfx Ajzxfxgob Newl
Toit repliable électriquement avec commande à distance (coût approximatif : 5 000 €)
Insert en téflon Quick Silver sur la partie inférieure et les côtés de la caisse (coût : 6 000 €)
ABS
Freins à disque
Essieux en aluminium
Essieux SAF
Pattes de semi-remorque en aluminium
Suspension pneumatique
Nous proposons 50 semi-remorques identiques.
Le coût de la semi-remorque, neuve, était de 45 000 €.
Réussite :
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Bielefeld
798 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
3-Achs MAFA BDF Wechsel Container ADR/GGVS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 060 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, hauteur totale: 1 310 mm, Équipement: ABS, Vente sur mandat du client
Semi-remorque MAFA 3 essieux avec équipement ADR/GGVS
Mise en circulation : 03/2010
Constructeur : MAFA
Type : Cont. SAL 40.27E
Poids à vide : 3 940 kg
Poids total autorisé : 39 000 kg
Essieux PBW Eco Plus 9 000 kg
Suspension pneumatique
Pneumatiques : 385/65R22,5
Longueur : 8 850 mm / Hauteur : 1 310 mm
Nwodpfx Aov Rt E Njb Nol
Autres équipements spéciaux, données ou photos sur demande.
Sous réserve d’erreurs et de modifications !
Les informations publiées sur Internet constituent des descriptions sans engagement et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données.
Modifications réservées.
Achat et vente permanents ainsi que
reprise et location
de matériels municipaux / véhicules d’évacuation et
de nettoyage pour l’assainissement des canalisations,
l’évacuation de matières liquides et de matières dangereuses.
Réussite :
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Sittensen
944 km
Semi-remorque benne
WIELTONNW-3, Alu, 50m³, Pendelklappe, SAF, Alu-Felgen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 960 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 085 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 710 mm, Équipement: ABS, WIELTON Bulk Maaster avec benne à parois latérales en aluminium, capacité d'environ 50 m³, hauteur de selle 1 150 mm, hayon arrière, système de verrouillage automatique-mécanique à 2 crochets / verrouillage supplémentaire par tendeurs à cliquet, glissière à céréales avec couvercle, bâche enroulable, manomètre de chargement, supports de caisse en aluminium, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, jantes en aluminium "Speedline", système de freinage à disque, abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, essieu élévateur, feux de position latéraux et feux arrière à réflecteurs LED, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités.
SI86346
Nwodpszxv Npefx Ab Nol
Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article.
N'hésitez pas à nous contacter !
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Peine
895 km
Camion benne
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 916 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs électriques réglables
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Pare-chocs en acier
* Sécheur d'air
* Attelage tandem
* Raccord d'air Duomatic
* Raccord hydraulique pour remorque
* Chauffage stationnaire
Nwsdpfx Absyyrtij Njl
* ESP
* Klaxons pneumatiques
* Lanterneau de toit
* Glacière
* 12 vitesses
* Suspension : lame-acier/air
* Charge utile : 14000 kg
* Frein continu : frein moteur
--Superstructure : Meiller 3 bennes acier, bordmatic renforcé à gauche (2 vérins), paroi frontale rehaussée. --Dernier service effectué par Scania à 393 000 km
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE SUR L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV font foi pour tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales (voir les mentions légales).
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.


















































































































































































































































































































































