Ng2018Taxl Tele-Absetzanlage d'occasion à vendre (1 528)

État: nouveau, poids à vide: 3 800 kg, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2020, Emplacement du véhicule : Bovenden, système de verrouillage des conteneurs, supports arrière. Type de superstructure : système de grue téléscopique amovible. Podpoi Rmg Tsfx Acaegu INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2008, capacité de charge: 17 000 kg, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, stabilisateur arrière Pgsdpoyniw Tofx Acaju Superstructure : Équipement porte-conteneurs télescopique Meiller AK 16 NT démonté d’un Daimler-Benz Actros 2648 L 6x2/4 avec empattement de 3 900 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 333 350 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 020 kg, poids maximal de charge: 12 980 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, Cabine, 1 siège confort, Chauffage des sièges, Vitre arrière, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs chauffants, Vitre électrique gauche, Vitre électrique droite, Climatisation, Pare-soleil, Régulateur de vitesse, Chauffage de stationnement, Klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), Contrôle de la répartition du couple (ASR), Régulateur constant, Prise de force auxiliaire, Blocage du différentiel, Antibrouillards, Phares de travail, Gyrophare, Coffre de rangement, Suspension à ressorts à lames, Attelage de remorque avec raccordement électrique, Faible niveau sonore G1, Protection latérale, Support arrière, Protection latérale en aluminium, Trappe de toit, Télécommande sans fil, Vignette environnementale verte. Pjdpfez D Iwajx Acajgu Empattement : 3 300 mm, Carrosserie : Système de benne basculante télescopique Hyva NG2018TAXXL avec commande à distance, essieu avant de 8 t, essieu arrière H7 de 13 t, rapport de transmission 233, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, pare-chocs avec support en acier, PSM, prééquipement pour péage, console de commande, Mercedes PowerShift 2, chauffage auxiliaire à air chaud Webasto Thermo Top 90, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 2, plaque de protection sous le radiateur et le moteur, capacité du réservoir : 300 l, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, prise de force auxiliaire MB 124-10C MPA N/M. Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WDB9321411L819080 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 391 980 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 020 kg, poids maximal de charge: 12 980 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la répartition de la force de traction (ASR), étranglement constant, prise de force auxiliaire, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feux rotatifs, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et système d’éclairage, faible niveau sonore G1, protection inférieure, support arrière, protection latérale en aluminium, trappe de toit, télécommande à distance, vignette environnementale verte. Pgodpfez D D Uuex Acaeu Empattement : 3300 mm, Carrosserie : système de benne basculante télécommandée Hyva NG2018TAXXL avec télécommande, essieu avant 8 tonnes, essieu arrière H7 13 tonnes, différentiel 233, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, pare-chocs avec support en acier, PSM, préparation pour système de péage, tableau de bord de distribution, Mercedes PowerShift 2, chauffage d’appoint à air chaud Webasto Thermo Top 90, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 2, plaque de protection sous le radiateur et le moteur, capacité du réservoir : 300 litres, refroidissement de l’huile de transmission, prise de force auxiliaire MB 124-10C MPA N/M, régime de rotation. VIN : WDB9321411L819079 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, poids total: 13 500 kg, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2005, Emplacement du véhicule : Bovenden. Pgsdpfxsi Rpyus Acaou Type de superstructure : Système télécommandé d'arrimage, conçu comme un système interchangeable pour les tracteurs routiers, avec 4 supports, voir les photos ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2005, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de superstructure : Système de chargement et déchargement télécommandé de 18 tonnes, marque Hiab Multilift, modèle SLT 180. Démontage d’un Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2/4 avec un empattement de 3450 mm ! Pjdpfoi Rrc Dox Acaogu LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2006, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2006, capacité de charge: 17 000 kg, Emplacement du véhicule : Bovenden, système de verrouillage de conteneur. Superstructure : système de chargement et de déchargement télécommandé Meiller AK 16 MT. Démontage d’un Iveco-Magirus Trakker AD260T38 6x4 avec un empattement de 3200 mm ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Pgedpjkvl Rlefx Acaou

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2012, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage pour conteneur, télécommande radio Superstructure : Système de bras Ampliroll JOAB type VL18U avec plateau de chargement extensible hydrauliquement de 1,5 m. Démonté d’un MAN TGS 26.480 6x4H BL avec un empattement de 3900 mm ! Les informations concernant les équipements sont sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Pgsdpferxdptjx Acaeu

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2013, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2013, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, radiocommande. Superstructure : système de bras ampliroll télescopique JOAB type VL14U avec plateforme de chargement extensible hydrauliquement de 1,5 m, démontée d'un MAN TGS 18.440 4x4H BL avec un empattement de 3 600 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Pgsdjrxdppspfx Acaou

État: nouveau, poids à vide: 3 900 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage pour conteneur, supports arrière Pgodpfx Aceyrqqcsaju Superstructure : Système de porte-conteneurs télescopique adapté aux camions 2 essieux INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, puissance: 300 kW (407,89 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Lieu du véhicule : Bovenden, Matériel de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de descente constant, prise de force, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage remorque avec air et électricité, niveau sonore réduit G1, verrouillage de conteneur, béquille arrière, trappe de toit, vignette environnementale jaune. Empattement : 3600 mm. Superstructure : système de benne amovible télescopique Meiller AK 12 MT pour conteneurs jusqu'à 20m³. Essieu avant 7,5t, essieu arrière H7 13t couronne de différentiel 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR désactivables, freins à disque protégés à l'avant et à l'arrière, stabilisateur sur l'essieu arrière, pare-chocs en acier, cockpit à répartiteur, embrayage renforcé, boîte Telligent II, filtre chantier, plaque de protection sous radiateur et moteur, puissance de refroidissement moteur accrue, prise de force arbre intermédiaire MB 131-2c, capacité réservoir : 400 l. Véhicule neuf de stock sans immatriculation ! Le véhicule n'est pas homologué pour l'UE ! VIN: WDB93200210000419 Podpfx Acjvhiywoajgu Détails accessoires sans garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 12 360 kg, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 28,31 m³, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 700 mm, empattement: 1 035 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 25021T Numéro de châssis : W09 S3E 336 A0D 040 05 Numéro de série : 313.006.517 Modèle de véhicule : Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Doll Catégorie de produit : Remorque plateau Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 24.11.2010 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 04.09.2024 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 245/70 R 17,5 / 10 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 2 : 245/70 R 17,5 / 8 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Essieu 3 : 245/70 R 17,5 / 6 mm, freins à tambour, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total : 45 000 Charge utile : 32 640 Poids à vide : 12 360 Empattement du véhicule : 1 035 Hauteur du véhicule : 700 Longueur du véhicule : 13 020 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : DOLL Modèle de la superstructure : Panther S3E Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 16 600 x 2 550 x 700 Année de fabrication de la superstructure : 2010 Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine Pgsdpfx Asz Hp Tzscasu Remarque sur la superstructure : Fabricant : DOLL, modèle : Panther S3E, année : 2010, commande depuis la cabine, DOLL, Panther S3E, 2010

État: nouveau, poids à vide: 3 900 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Localisation du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, support arrière Pgjdpfxeyrhw Hj Acaju Superstructure : Système à bras télescopique adapté pour camion 2 essieux. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés Pedpfjk Aht Uex Acaogu - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: nouveau, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 51 500 kg, poids total: 69 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT afin d’optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm Col de cygne arrière avec biseau env. 1.000 mm x 10° Plateau de chargement : Plateau de chargement télescopique, longueur env. 8.800 mm, avec inclinaison arrière env. 500 mm x 10° Logement en creux dans l’inclinaison, s’étendant sur le plateau de chargement, destiné à recevoir le bras de godet de pelle Verrouillage pneumatique par goupille conique et positions de verrouillage renforcées Les lignes d’alimentation sont protégées dans le longeron télescopique, s’ajustant à la longueur respective du plateau de chargement Rampes : 1 paire de rampes acier en deux parties, env. 4.350 mm x 900 mm Extrémités de rampes repliables hydrauliquement Rampes déplaçables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur Essieux et suspension : Essieux BPW et suspension : deux essieux fixes, deux essieux autovireurs Blocage de recul électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Outils pour essieux Pneus : 235/75 R17.5 3PMSF à jumelage Indice de charge : 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage WABCO, EBS-E conforme aux réglementations européennes Système d’éclairage : Installation 24 volts « ASPÖCK-NORDIK full LED » Métallisation : Métallisation standard HRM du cadre extérieur Structure acier complète grenaillée, puis surfaces visibles définies métallisées à chaud ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) Structure acier : Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa) Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063 Gaz de protection M21 selon EN ISO 14175 Accessoires inclus : Paroi avant acier amovible, hauteur env. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion 24N selon ISO-11852, 24S selon ISO-3731, 15 broches selon ISO-12098 Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant Câble d’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (35 mm2, 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur avec prise (OTAN-OTAN) Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique, excepté treuils hydrauliques 1 roue de secours avec adaptateur de fixation Support extérieur du col de cygne avec trous pour anneaux d’arrimage vissables : premier trou env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus Un trou de fixation dans la zone arrière supérieure des supports extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables Revêtement bois dur env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées Sur le col de cygne, une paroi arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée Pivot d’attelage 2" Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’environ 500 mm de large 4 cales de roue avec supports Pjdpjk Ahugsfx Acajgu Support pour rampes alu Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle Sur le plateau de chargement, plancher bois dur env. 50 mm continu et interrompu entre les essieux Verrouillage du plateau de chargement avec profils d’arrêt soudés coniques tous les 250 mm y compris tôle de précontrainte Ouvertures oblongues à l’avant du plateau de chargement pour éléments de pont

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Année de construction: 2013, Hydraulique, numéro de châssis : 3111. Pour toute demande, veuillez contacter [numéro de téléphone] ou [adresse e-mail]. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Pgsdpfxe Agggro Acaju

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure Podpfx Aeiuy Nlscaogu - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: nouveau, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, système de verrouillage des conteneurs, supports arrière. Superstructure : Système de chargement et de déchargement téléscopique Meiller AK 12 MT pour conteneurs jusqu’à 20 m³, plateforme de chargement de 3 730 mm de long ! Bras de support télescopique, guidage optimal grâce à un profil hexagonal monobloc avec commande hydraulique synchronisée. Plancher en aluminium de 3,5 mm d’épaisseur. Pgedpfxji Rq Acs Acaeu Commande individuelle des bras télescopiques et des pieds de support. Démonté d’un Daimler-Benz Actros 2141 K 4x2 avec un empattement de 3 600 mm ! Toutes les informations sont données sans garantie, car la superstructure est en cours de préparation ! Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Pgjdjrigw Ropfx Acasu Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: d'occasion, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 35 000 kg, poids total: 48 000 kg, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Caractéristiques principales Référence interne : 26002M Numéro de châssis : W09 S3H 330 90D 040 81 Numéro d'origine : 400.091.156 Modèle de véhicule : S3H Lenk & Tele 6.5 Marque du véhicule : Doll Catégorie de produit : Plateau surbaissé Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 02.07.2009 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 29.01.2025 Suspension : Air-air Système hydraulique : Hydraulique supplémentaire Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 245/70 R 17.5/7mm, Freins à tambour, Suspension pneumatique Essieu 2 : 245/70 R 17.5/8mm, Freins à tambour, Suspension pneumatique Essieu 3 : 245/70 R 17.5/7mm, Freins à tambour, Suspension pneumatique Nombre d'essieux : 3 Pgedpfxez Hp Iro Acaeu Poids et masses Poids total : 48000 Charge utile : 35000 Poids à vide : 13000 Empattement du véhicule : 1300 Hauteur du véhicule : 2000 Longueur du véhicule : 13000 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Doll Dimensions intérieures de la superstructure (l x l x h) : 9000x2500x0900 Année de fabrication de la superstructure : 2009 Équipement de la superstructure : Commande en cabine Remarque concernant la superstructure : Fabricant : Doll, Année : 2009, Commande en cabine, Doll, 2009

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Surface de chargement extensible - Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage Système de freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard - Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Aucun laquage métallisé possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t) Structure en acier : - Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts - Prises 2 x 7 broches & 15 broches Essieux et pneumatiques : Pgedpfxol Ux Rwe Acasu - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement - Direction forcée hydro-mécanique - Outillage pour essieux - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge - 4 cales d’immobilisation avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur - Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge - Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste - Direction auxiliaire avant et arrière à câble - Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux - Télécommande radio pour la direction auxiliaire - 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche) - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe - 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds - 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm - Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr

État: d'occasion, kilométrage: 387 468 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 330 kg, poids maximal de charge: 12 670 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, résidence principale, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec alimentation air + électricité, faible bruit G1, verrouillage de conteneur, protection anticollision, stabilisateur arrière, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3200 mm. Carrosserie : Gergen Tele-Absetzanlage Boîte de vitesses ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Podpfx Aovhm Ufecasgu

État: nouveau, poids total: 13 000 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, stabilisateurs arrière Carrosserie : installation télescopique Meiller AK 12 MT INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Pgedpfx Acoyr Snieaju

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses Psdpfx Ashlz S Njcaogu • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 136 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 206 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2010 Numéro d'immatriculation: QKW546 Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 1: Direction Poids Poids à vide: 10.000 kg Capacité de charge: 35.000 kg PBV: 45.000 kg Podpfx Ajz S Ukqscaegu Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande