Pritschenaufbau Mit Wechselsystem Für d'occasion à vendre (7 599)

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 3 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, Année de construction: 2008, Emplacement du véhicule : Bovenden, équipé de sangles d’arrimage. Type de carrosserie : plateau interchangeable pour attelage de semi-remorque, avec supports. Kodpfsi Rqypsx Ap Isdr Démontage d’un IVECO-MAGIRUS Euro Cargo ML120E25/28 4x2, empattement : 4 185 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux annonces et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier. Kdsdpfxji Rrtwj Ap Ior Superstructure : benne basculante à trois côtés, parois latérales en aluminium divisées à droite, rabattables et pivotantes. Système d’échange, supplément de 2 646 € avec cadre d’attelage. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2012, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2012, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage pour conteneur, portes arrière à bascule. Kjdpothngisfx Ap Iodr Carrosserie : Plateforme avec ridelles latérales en aluminium, verrous twist-lock et espace pour montage de grue SANS PLANCHER ! L'année exacte de construction ne peut être déterminée car il n'y a pas de plaque signalétique ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: PA1317, Godet cribleur neuf d'env. 1200 mm avec dents, diamètre d’axe 80 mm, largeur de bras jusqu’à 326 mm, adapté pour catégorie de poids 17/24T, exemples : Komatsu, Kobelco, Volvo, Samsung, etc. Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Ksdpfxsq Et Nhj Ap Iodr

État: bon (utilisé), largeur du godet de creusement: 1 000 mm, pour pelles de 21 à 26 tonnes Poids : 677 kg Kdedszrw D Ujpfx Ap Ier Contenance : 868 litres Système de dents CAT Très bon état

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock et plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Vente 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Exemple à titre indicatif : Nouvelle production – Remorque réfrigérée Cargo Therm TFI 430T avec unité de réfrigération 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg, châssis tandem à plancher bas, châssis en V, structure en polyester sandwich blanc, hauteur libre de 54 mm isolée en XPS, plancher isolé de 60 mm, revêtement en aluminium strié conforme à la norme HACCP pour les produits alimentaires, protection anti-choc, rails d'arrimage, portes à battants avec double verrouillage de sécurité à tige pivotante et porte latérale à droite, 4 supports et roue de support renforcés... Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux, pendant nos heures d'ouverture. Ksdpfxszmrg Te Ap Iodr Vente : du lundi au vendredi, ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur – logos et marques déposées le 26/07.

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock et plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Vente 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Exemple non contraignant : Nouvelle remorque isotherme Cargo Therm TFI 430T avec groupe frigorifique 220 V Govi Arktik 2000 N, dimensions 430x180x200 cm, poids de 2700 kg, châssis tandem à plancher bas, châssis en V, structure en polyester sandwich blanc, pont sans poutres, isolation XPS de 54 mm, plancher isolé de 60 mm, plancher en aluminium strié conforme à la norme HACCP pour les aliments, protection contre les chocs, rails d’arrimage, portes battantes avec double verrouillage de sécurité à barre rotative et porte latérale à droite, 4 supports et roue de soutien renforcés... De nombreuses variantes disponibles. Kedpfx Aozlxk Aep Iodr Vente par téléphone ou sur rendez-vous, pendant nos heures d’ouverture. Vente : du lundi au vendredi, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de. Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos et marques déposées le 26/07.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 Kdjdpfxoy Hm E Hs Ap Ijr ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible Kdedpfx Apsy Hm Eys Isr ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Kdodpfx Apey Hm Ets Ior Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante L 7000 x H 2400 mm avec espace libre à l’avant pour grue, modèle spécial Disponible immédiatement en stock à 84427 St. Wolfgang, sous réserve de vente intermédiaire. Châssis inférieur renforcé. Équipement de base : - Châssis inférieur INP 180 d’environ 7000 mm de long, renforcé à l’avant dans la zone de la grue avec de l’acier S355. - Hauteur des crochets : 1570 mm Ksdpfjzn Iz Aox Ap Iedr - Supports de fixation renforcés de 60 mm - Verrouillage en C - Testé selon UVV, DIN 30722-1 (15 000 kg) - Échelle vissable sur les faces latérales, couleur RAL 3002, rouge carmin. Équipement spécial : Lobozhaqier Sf Hrrohi - Roues en polyamide à l’avant et à l’arrière, graissables et remplaçables. - Plaque de montage à l’avant pour une grue de chargement, usinée et soudée entre les longerons du châssis, 20 mm d’épaisseur, 2000 mm de long, en acier S 355. - Espace libre pour la grue de chargement : 1000 mm, ce qui donne une longueur intérieure de la zone de chargement d’environ 5850 mm. - Fond à angle droit (90°) avec les parois. - Panneau publicitaire à gauche et à droite, au centre, 2000 mm x 1000 mm. Fond : - 5 mm d’épaisseur, en HARDOX. - 8 anneaux d’arrimage, 4 de chaque côté, soudés de manière à pouvoir pivoter. Parois latérales, hauteur 2400 mm : - 3 mm d’épaisseur, en HARDOX. - Longerons latéraux, hauteur 2400 mm, inclinés vers l’avant, comme sur le modèle JET. - Paroi avant de la zone de chargement, 1200 mm de haut, en raison de la grue. - Porte à un seul battant à l’arrière, conception robuste avec supports de fixation pour pouvoir accueillir le conteneur des deux côtés. - Vis de serrage supplémentaires. Protection contre la corrosion : - Conteneur sablé. - Toutes les pièces en acier, à l’intérieur et à l’extérieur, apprêtées en deux couches. Peinture : - Peinture à base de résine synthétique, couleur RAL 9005, noir profond. Testé selon DGUV 214-017. Convient aux remorques de Pronar, Krampe, Fliegl. Disponible à la succursale de 84427 St. Wolfgang. - Sous réserve de vente intermédiaire. Conditions de paiement : 100 % avant l’expédition. La marchandise reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Offre non contraignante, sans garantie. Nous serons heureux de vous établir un devis sans engagement. Vous trouverez notre gamme complète de produits sur decker-containerbau.c

État: d'occasion, Année de construction: 2024, poids à vide: 130 kg, Tragkraft 2000 kg bei 500 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 110 x 45 mm, Gabelzinkenlänge: 1200 mm, Aufhängung: FEM2A, NEUE Vetter Gabelzinken mit einer Edelstahlbeschichtung um das Gabelblatt für alle EX-Bereiche zugelassenGabelquerschnitt Grundgabel: 110x45 mmGabellänge: 1.200 mmAufhängung: 2AGabelquerschnitt inkl. Beschichtung: ca. 122x57, forkLength: 1200, loadCentreOfGravity: 500 Kdsdpfxew Ux Hqe Ap Ier

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock et plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Kdsdpfszak Rrox Ap Isr Vente 24/7 via notre boutique en ligne sur trailershop. Exemple indicatif : Nouvelle remorque frigorifique Pluskühler Cargo Therm TFI 430T avec groupe frigorifique 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg, plateau tandem surbaissé, châssis en V, carrosserie sandwich polyester blanche, sans ponts thermiques, isolation XPS 54 mm, sol isolé 60 mm, tôle larmée aluminium conforme HACCP adaptée aux denrées alimentaires, protections anti-chocs, rail d’arrimage, portes battantes avec double verrou à tringle de sécurité et porte latérale droite, 4 béquilles et roue jockey renforcée... Nombreuses variantes disponibles. Vente par téléphone ou sur rendez-vous pendant nos horaires d'ouverture. Vente : LU-VEN ou 24/7 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont protégés par droits d’auteur, logos enregistrés - marque déposée 06/26.

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 2 700 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de fabricants renommés ! Plus de 850 remorques neuves en stock et plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Vente 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Exemple sans engagement : Nouveau fourgon frigorifique Pluskühler Cargo Therm TFI 430T avec groupe frigorifique 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg, tandem à plateau surbaissé, châssis en V, carrosserie sandwich polyester blanc sans ponts thermiques, isolation XPS 54 mm, plancher isolé 60 mm, plaque de tôle aluminium antidérapante conforme HACCP pour produits alimentaires, protection anti-chocs, rail d’arrimage, portes battantes arrière avec double verrou de sécurité à barre tournante et porte latérale droite, 4 béquilles et roue jockey renforcées... Kdedpfx Apsy Ub I Sj Isr De nombreuses variantes disponibles. Vente par téléphone ou sur rendez-vous sur place pendant nos horaires d’ouverture. Vente : LUN. - VEN. ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont soumis aux droits d’auteur - logos protégés par la législation sur les marques 05/26.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: noir, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE Kdedoyh Nbpspfx Ap Ijr 18 châssis porte-conteneur, conformes à la norme DIN 30722-1, avec dispositifs de verrouillage à rotation pour conteneurs de 20 pieds, type U 09 s. Dimensions intérieures : environ 6,0 mètres. Toutes les dimensions sont approximatives. Peinture : RAL 9005 (noir profond). Fixations pour systèmes de crochet conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg), avec rouleaux extérieurs en acier à l’arrière et châssis en INP 180. Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables. Barres de fixation Ø 50 mm, hauteur des crochets 1 570 mm. Transition du châssis au longeron avant renforcée avec une plaque de 10 mm. 4 dispositifs de verrouillage à rotation pour conteneurs maritimes de 20 pieds, conformes à la norme DIN 15190. Châssis à double couche d’apprêt et à double couche de peinture. Offre sans engagement, sans garantie. Vente sous réserve. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous acceptons uniquement les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix indiqué par pièce.

État: d'occasion, kilométrage: 19 600 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, DAF LF 260 12 tonnes, plateau avec ridelles de Junge, équipé d'une plateforme élévatrice : * Cabine longue avec couchage * Moteur PX-7, 189 kW / 257 ch * Boîte de vitesses automatique Powerline à 8 rapports * Régulateur de vitesse adaptatif * Système d'alerte de changement de voie * Unité EAS * Pneus : 245 / 70 R 17,5 Go Kmax Good Year * Enjoliveurs noirs * Norme antipollution Euro 6 Kdedpfx Aozhqgzsp Ior * Réservoir AdBlue de 30 litres * Réservoir de carburant de 185 litres * Rapport de transmission du pont arrière : 3,73 * Empattement : 5,40 m, porte-à-faux arrière : 2,43 m * Raccord pneumatique pour remorque * EBS * 24 V / 2 x 7 pôles * Poids total roulant maximal du train routier : 22 tonnes * Siège conducteur de luxe à suspension pneumatique * Siège passager fixe en velours * Vitres teintées en vert * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Déflecteur de toit réglable * Rideaux * Climatisation * Chauffage de stationnement Air Top 2000 * Compteur journalier numérique, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h * DAB / DAB+ * Airbag et 2 prétensionneurs de ceinture * CT valide jusqu'en juin 2027 * Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2028 Superstructure : * Plateau avec ridelles Junge de 7,2 m * Bâche coulissante à gauche et à droite * Plateforme élévatrice Dautel de 12 à 18 tonnes Contrat de maintenance possible à 137 € nets par mois Financement et location avec option d'achat possibles après vérification de la solvabilité ----Visite et essai routier possibles sur rendez-vous sur le site de Weiden. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg Partenaire de service DAF - Partenaire de service FIAT Professional Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps Vente uniquement aux professionnels

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: PA1319, Godet cribleur neuf d'environ 1500 mm avec dents, diamètre d'axe 70 mm, adapté à la catégorie de poids 22/30 t, poids propre env. 1 040 kg. Le véhicule peut être décoré et/ou étiqueté avec de la publicité. Kedpfeq Et N Tox Ap Iodr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Remorque à boissons ORTEN ag18t en excellent état Kdodpfx Apjzhrapj Ijr Équipement : Essieux SAF Carrosserie à paroi pivotante système Orten Hayon élévateur Bär 2 tonnes Sécurisation du chargement 2 béquilles à manivelle État des pneus : 80 % Pour toute question concernant l'équipement, merci d'appeler ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité Ksdpfoi Ri Hrox Ap Iedr 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2008, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2008, Emplacement du véhicule : Bovenden, compartiment de rangement Type de carrosserie : plate-forme avec compartiments de rangement pour Daimler-Benz Atego. Démontage d’un Daimler-Benz Atego 1018 AK 4x4 avec un empattement de 3260 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs ! Kodpfx Asi Rp Ngjp Iedr

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2012, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2012, Emplacement du véhicule : Bovenden, coffres de rangement, points d’ancrage. Kdsdpfx Aei N Aknsp Isr Type de carrosserie : plateforme avec coffres de rangement pour Daimler-Benz Zetros, plancher en acier ! Démontage d’un Daimler-Benz Zetros 1833 A 4x4 avec un empattement de 4 800 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Année de construction: 2012, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en aluminium, bâche et arceaux, anneaux d'arrimage. Caisse : plateau/bâche, état neuf ! Caisse plateau d'exposition en parfait état, adaptée à un empattement de 834 mm, hauteur du châssis auxiliaire 300 mm, traverse haute résistance, espacement des traverses de 375 mm, encadrée sur tout le pourtour par le cadre extérieur du plateau, anneaux d'arrimage pliables, capacité de charge 2500 daN, certifiés selon la norme DIN 12640, espacement de 400 mm, encastrés et soudés dans le cadre extérieur. Hauteur des parois latérales 600 mm, hauteur de la paroi avant 2000 mm, plancher en panneaux sérigraphiés de 30 mm d'épaisseur, structure de bâche en 3 parties, hauteur latérale intérieure d'environ 2600 mm, 2 supports sous la caisse pour le levage au chariot élévateur. Démonté d'un D-Benz Antos 2543L 6x2, empattement 4000 mm. Prix neuf : environ 16 000 EUR ! De plus, 30 châssis interchangeables disponibles, de 1 000 à 5 900 EUR ! Kdjdpfxoi Rnq Ao Ap Ijr INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2000, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2000, Lieu du véhicule : Bovenden, Portes Ksdpfx Aeqzywmep Isdr INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 305/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 185 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque maison, 1x siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, boîte automatique AS-Tronic, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, protection anti-encastrement, vignette environnement verte. Empattement : 4185 mm. Carrosserie : Châssis de camion avec divers éléments pour une remorque et pour la transformation en train porte-voitures. Boîte ZF 12 AS 1210 TO, freins à disques à l'avant et à l'arrière, ABS, frein moteur, régulateur de vitesse. Longueur du châssis env. 5600 mm ! Véhicule neuf issu du stock avec documents COC ! Inclut : pièces pour une remorque porte-voitures comprenant cadre, essieux, etc., ainsi que des pièces pour la transformation du camion en porte-voitures, pour une valeur de 19.000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kdsdexvtgmjpfx Ap Ijr

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 Kdodpfxey E A Sao Ap Ier œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su