Wiese Plattformauflieger Mit Kran Fassi F545 d'occasion à vendre (8 040)

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque 3 essieux en version plateau avec grue Fassi F545RA.2.26 Châssis Construction soudée avec traverses réalisée entièrement en acier de haute qualité Structure du col renforcée pour grue montée à l’avant Essieux 3 essieux BPW, chacun d’une capacité de charge de 9 000 kg, avec freins à disque ABS : 1 essieu avec capteur Empattement : 1 310 mm / 1 420 mm Essieu C comme essieu autodirecteur (disponible en option avec direction forcée) Pneus 6x 385/65 R22.5, montés sur jantes acier Éclairage Installation d’éclairage 24V conforme aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes comprenant : 2x2 feux LED trois fonctions 1x feu de recul LED Godpfx Afoyihg Tjqekc 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux de gabarit Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches connectées selon la norme européenne Planche de chargement Planche bakélisée antidérapante Tôle à pas de losange en acier dans la zone des essieux Système d’arrimage de la charge Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D30 mm en biais 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3x rangées de poches combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires 2x cales de roue avec support Support pour roue de secours avec treuil 2x coffres de rangement avec tiroir (supports pour chaînes) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Stabilisateurs hydrauliques Supports additionnels Champ d’action 360° Env. 100% vers l’avant Les images jointes sont des exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grue dans différentes versions. Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition. Sur demande, nous vous enverrons une offre tenant compte de l’équipement souhaité.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Gkodpfx Afot Izpyeqjc Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED Gsdpon Hrtgsfx Afqskc 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : Godpfx Afoyihgyjqjkc 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: d'occasion, kilométrage: 347 772 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, MAN 35.500 TGS avec benne à vidage et grue Fassi F315RA.2.26 Empattement : 3,90 m Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Charge utile : 12 610 kg Benne à vidage 4,95 m jusqu'au centre des rouleaux Grue Fassi Type : F315RA.2.26 2 vérins de stabilisation hydrauliques 6 extensions hydrauliques Gjdpfx Afjz R E Dxeqekc + télécommande Équipement : - Trappe de toit - Frein moteur - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques - Boîte réfrigérée - Sièges en cuir - Radio-navigation-caméra - Chauffage de stationnement - Essieu directeur et système de levage - Sièges chauffants - Coucherette Nous vous proposons également des solutions de financement/location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps.

État: d'occasion, kilométrage: 117 555 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Équipement spécial : Gkjdpfx Afjz Anaujqec Frein de remorque 2 - ligne, attelage de remorque : G 150, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD (Bluetooth), batterie 220 Ah, réservoir d’air comprimé en aluminium, klaxon à air comprimé, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : suspension confort (1,8 Hz), générateur 100 A, dispositif de réduction du bruit 80 dB(A), écran d’affichage graphique avec indicateur d’économie de carburant, climatisation automatique, capteur de lumière et de pluie, compresseur d’air 2 cylindres, ventilateur à entraînement par courroie, étoile Mercedes, éclairée, prise de force MB 2C, module spécial paramétrable, feu rotatif gauche/droite, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stores de protection solaire pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, prise de courant dans la cabine 24 V, protection de la calandre, pare-chocs avant en acier, feux de jour automatiques, traverse pour attelage de remorque, signal sonore pour la marche arrière, isolation thermique supplémentaire, chauffage additionnel (air), refroidisseur d’huile de boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : 2ème essieu avant directionnel, norme d’émission EURO 5, configuration des essieux : 8x8/4, charge d’essieu essieu avant 9,0 t, attelage de remorque : attelage de remorque, silencieux vertical situé derrière la cabine, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, blocage de différentiel essieu avant, cabine : M (moyenne), suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, lève-vitres électriques, boîte de vitesses 16 vitesses, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pompe hydraulique (pompe Meiller - 6 pistons), carrosserie/superstructure : châssis pour benne basculante (AV supplémentaire), carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 300 litres, mise à jour du modèle à partir de 06/2008, moteur 12,0 litres - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frein moteur à étranglement constant, empattement 4800 mm, vitre arrière, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, jantes en acier 9,00x22,5, Telligent - système de changement de vitesses, système de freinage Telligent avec ABS, freins à tambour essieu avant et essieu arrière, boîte de transfert - avec blocage de différentiel, préparation pour radio CB, préparation pour téléphone/fax, antidémarrage, vitrage isolant thermique, verrouillage central avec clé, poids total autorisé 41,00 t. Plus remorque 15 950 € net. Véhicule allemand / documents allemands. Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique/essai d’émissions/inspection de sécurité et sans plaques d’immatriculation. Erreurs et vente entretemps réservées. Visite uniquement sur rendez-vous. Numéro interne : Nous parlons allemand et anglais. Horaires d’ouverture : Lundi 08h00 - 17h00 Mardi 08h00 - 17h00 Mercredi 08h00 - 17h00 Jeudi 08h00 - 17h00 Vendredi 08h00 - 12h00

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements Gkodsy Sqqqjpfx Afqjc • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet - Tiges de piston chromées dur Cinémtique Gkjdpfx Aey Sqqwsfqsc - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Godpfx Afoy Sqq Djqekc Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: d'occasion, kilométrage: 29 002 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 802 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État selon photos * Seulement 29 002 km d'origine * Uniquement 5 802 heures de fonctionnement * Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine * Grue Fassi F30CY023 * Capacité de levage : 995 kg à 1,85 m, 810 kg à 3,00 m, 580 kg à 4,10 m, 440 kg à 5,20 m, 335 kg à 6,30 m * Hauteur du crochet : 9 m * 5ème et 6ème circuits de commande * 2 stabilisateurs hydrauliques * 2 attelages de remorque * Charge remorquable : 3 500 kg * Dimensions de la benne : longueur = 2 100 mm - largeur = 1 400 mm - hauteur = 300 mm * Broyeur à fléaux Dücker UNA 200 disponible moyennant supplément * Paroi avant haute * Ridelles en aluminium * Table de travail communale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Direction à 4 roues * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Servodirection rotative * 2 sièges confort * Lunette arrière Godpfovhqu Ajx Afqekc * Fenêtre coulissante * Trappe de toit * Blocage de différentiel * Éclairage et projecteurs de service communaux * Gyrophares * Empattement : 2 500 mm * PTAC : 5 000 kg * Poids à vide : 2 600 kg * Charge utile : 2 400 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous établirons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet sous Nous parlons allemand, anglais, polonais et turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du véhicule/matériel afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état ou de l’adéquation pour l’acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou descriptions incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 74 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 040 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 545 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, Équipement : grue * Direction assistée * Verrouillage centralisé Godpfx Aez R Awpefqjkc Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatiseur FASSI M15A12, portée de 3 mètres Charge utile du camion : 3315 kg Contrôle technique valide jusqu'au 03-2027 Le véhicule est en bon état.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 367 kW (498,98 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tatra Phoenix 6x6x6 traction intégrale avec grue Fassi équipée d’un jib et d’un treuil Véhicule neuf avec immatriculation journalière 07/2024 Cabine longue distance Plateau amovible Utilisation possible comme tracteur routier Données techniques du Tatra à venir prochainement Grue : Gsdpjxmn Itefx Afqskc Fassi F545RA2.27 Contrôle de stabilité Télécommande V7 Jib / bras articulé additionnel L214, à 4 extensions Treuil V20 avec câble de 60 m AWC Stabilisation avant Stabilisation à 5 points etc. Informations complémentaires à suivre prochainement.

État: d'occasion, kilométrage: 29 002 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 802 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Kilométrage d'origine seulement 29.002 km * Seulement 5.802 heures de fonctionnement * Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine * Grue Fassi F30CY023 * Capacité de levage : 1,85 m = 995 kg ; 3,00 m = 810 kg ; 4,10 m = 580 kg ; 5,20 m = 440 kg ; 6,30 m = 335 kg * Hauteur du crochet : 9 m * 5ème et 6ème fonction hydraulique * 2 stabilisateurs hydrauliques * 2 dispositifs d’attelage * Charge remorquable : 3 500 kg * Dimensions de la benne : Longueur = 2 100 mm ; largeur = 1 400 mm ; hauteur = 300 mm * Broyeur à marteaux Dücker UNA 200 disponible en option moyennant supplément * Rehausse frontale * Ridelles en aluminium * Table de travail communale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Quatre roues directrices Gkedpfx Asvhqu Njfqsc * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Direction assistée rotative * 2 sièges confort * Fenêtre arrière * Fenêtre coulissante * Trappe de toit * Blocage de différentiel * Éclairage municipal et projecteurs * Gyrophares * Empattement : 2 500 mm * PTAC : 5 000 kg * Poids à vide : 2 600 kg * Charge utile : 2 400 kg Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation avec vos besoins. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Toute erreur ou information incorrecte dans l’offre n’engage pas notre responsabilité. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un bras télescopique L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / levable Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de gabarit débordant, extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longerons 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston fortement chromées Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur la colonne de la grue Commande d'urgence pour la commande de la grue Filtre haute pression livré avec des tuyaux Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (court/500 mm) Position de conduite : replié transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Gkjdpfx Aszcr N Iofqjc Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câbles monté pour Jib pour 2 fonctions Système de commande pour la fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour le fonctionnement avec un bras articulé supplémentaire (Jib) AWC - (Auto

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un flèche auxiliaire L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik – Boîte de vitesses automatique 8x4 avec Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Capacité de charge avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux clignotants 8 logements pour longerons 6 points d'arrimage de 6500 daN Boîtes à outils Gkjdpfx Ajzcr N Ujfqjc Attelage Compartiments de rangement Bac de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec points d'arrimage de 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec supports hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, flèche auxiliaire L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance des supports FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et la flèche auxiliaire, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Amplitude de rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées par chromage dur Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pied de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 10,00 m, Supports actionnés par radiocommande Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Intégral Mashine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes / 500 mm) Position de conduite : repliés transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension du bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour les supports Pieds de support pivotant à 180° hydrauliquement / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Installation de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites / hxp-techno Flèche auxiliaire supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Installation de commande pour fonction supplémentaire : treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent monté AWC - (Automatic winch Control) pour la grue : contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic winch Control) pour JIB : contrôle automatique du treuil

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur/levage Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longeron 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Gsdpfxezcr Nzj Afqekc Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre à haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm) Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil Projecteur de travail comm

État: d'occasion, kilométrage: 221 665 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Volant multifonctions * Climatisation automatique * Système de navigation * Chauffage autonome * Caméra de recul * Radio émetteur Gedpfx Afow I I S Njqokc * Pédale d’embrayage * Suspension pneumatique intégrale * Régulateur de distance adaptatif * Alerte de franchissement de ligne * Assistance au démarrage en côte * Alerte de freinage * Châssis BDF * Plateau avec ridelles * Grue de chargement FASSI F215A.2.24 -----Numéro interne du véhicule : 11075----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 48 223 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/1992, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 12,5 r20 mpt, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 3 262 h, numéro de machine/véhicule: 3765, Équipement: blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1650 d'occasion avec grue de chargement Hiab 120 Numéro interne : 3765 Première immatriculation : 04/92 Heures de fonctionnement indiquées : environ 3 241 Kilométrage indiqué : environ 47 821 Puissance : 115 kW / 156 CV Poids total autorisé : 10 500 kg Prise de force inférieure Gedefh Nbcjpfx Afqjkc Système hydraulique à 2 circuits Électricité 24 V Pneumatiques 12,5 R20 MPT Grue de chargement Hiab 120 4 extensions hydrauliques, télécommande sans fil Capacités de charge : 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg La structure de la grue, conçue pour une installation basse, permet une grande stabilité du UNIMOG et, par conséquent, des capacités de charge très élevées. L’offre est sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 195 310 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 550 kg, poids maximal de charge: 3 950 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 520 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 790 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation en attente, siège à suspension, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), prise de force, habillage de châssis, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte à lames et pneumatique, attelage avec raccords air + électricité, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, volets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation mécanique bi-point, une extension hydraulique, pastille écologique verte. Empattement : 4 520 mm. Carrosserie : plateau avec grue Fassi F85B.0.21, essieu avant 4,1 t, essieu arrière hypoid 8,1 t, couronne de différentiel 325 mm, système de frein électronique avec ABS et ASR, freins à disque avant et arrière, surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé, stabilisateur d'essieu arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, cockpit standard, filtre à pollen, PSM, ralentisseur moteur hautes performances, pré-équipement pour péage, feux de jour, ESP, assistant de maintien de voie, freinage d'urgence actif, prise de force MB 60-2c MPA basse vitesse N. Diagramme de charge : 2 m – 4 000 kg, 2,25 m – 3 610 kg, 3,75 m – 2 245 kg, 5,55 m – 1 535 kg ! ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, ERREURS ET VENTE INTERMÉDIAIRE ! Gkjdpfx Aevhk E Uofqsc

État: nouveau, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio. Superstructure : Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, capacité à 7,8 m : 980 kg, diagramme de charge radio, capacité maximale : 5 400 kg à 4 m, 2 200 kg à 4 m, 980 kg à 7,8 m, nouvelle grue datant de 2022, hydraulique supplémentaire uniquement pour le servomoteur de pivotement. La grue est conçue pour un montage stationnaire. Angle de rotation : 410°. Tous les vérins hydrauliques sont à double effet, les tiges de piston sont chromées. Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°), dispositif électronique de désactivation en cas de surcharge avec FX500, arrêt d’urgence et alarme optique (90 % et 100 %). Vannes de limitation de pression et de maintien de charge. Bloc de commande avec 4 soupapes de commande, utilisation possible des deux côtés. Réservoir hydraulique séparé (90 litres) avec filtre, monté à la base de la grue. Couleur standard : RAL 3020, rouge trafic. Crochet de charge et étriers de fixation (courts / 500 mm). INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs ! Gkedpfx Afjzv Spaoqoc

État: d'occasion, kilométrage: 450 110 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, grue, Numéro interne du véhicule : G400267 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova * Numéro du véhicule : G400267 Véhicule * Fabricant / Modèle : MAN TGX 470 * Type de véhicule : Camion plateau avec grue * Première immatriculation : * Année de fabrication : 2020 * Kilométrage : 450 110 km * Heures de fonctionnement : 10 753 h Moteur et transmission * Puissance du moteur : 346 kW * Cylindrée : 12 419 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Automatique * Norme d’émission : Euro 6 Châssis * Configuration des essieux : 6x2 * Empattement essieu 1 ? 2 : 4 800 mm * Empattement essieu 1 ? 3 : 6 100 mm * Suspension : à ressorts à lames/pneumatique * Ralentisseur : à 6 étages Poids et dimensions * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 14 397 kg * Charge utile : 11 603 kg * Largeur du véhicule : 2 550 mm Superstructure * Type de superstructure : Plateau * Année de fabrication de la superstructure : 2020 * Dimensions du plateau : 6 300 × 2 400 × 1 000 mm * Volume de chargement : 15,12 m³ Grue * Fabricant : Fassi * Modèle : F235A.2.24 E-DYNAMIC * Année de fabrication de la grue : 2020 * Moment de levage maximum : 189 kNm * Charge maximale : 6 150 kg à 2,60 m * Charge : 4 325 kg à 4,45 m * Charge : 2 885 kg à 6,45 m * Charge : 2 100 kg à 8,45 m * Charge : 1 630 kg à 10,60 m * Charge : 1 345 kg à 12,70 m * Charge : 1 030 kg à 14,90 m * Charge : 830 kg à 17,10 m * Charge : 660 kg à 19,25 m * Portée maximale selon le tableau de charge : 19,25 m Équipement * Attelage de remorque * Climatisation Remorque adaptée : Une remorque adaptée au véhicule, datant de 2013, est disponible séparément. Prix supplémentaire pour la remorque : 5 900 € net, TVA en sus. Une inspection et un contrôle de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. ENGLISH MAN TGX 26.470 6x2 flatbed truck with FASSI F235A.2.24 E-DYNAMIC crane – 19.25 m outreach German MAN TGX 26.470 6x2 flatbed truck manufactured in 2020 and equipped with a FASSI loading crane. According to its load chart, the fitted F235A.2.24 E-DYNAMIC offers a hydraulic outreach of up to 19.25 m. The vehicle features a 470 hp engine, automatic transmission, air conditioning and a payload of 11,603 kg. Technical specifications: Reference number: G400267 Condition: Used vehicle Category: Flatbed truck with loading crane Manufacturer: MAN Model: TGX 26.470 First registration: Year of manufacture: 2020 Mileage: 450,110 km Engine displacement: 12,419 cm³ Power: 346 kW (470 hp) Fuel: Diesel Gkedpfoz Amv Ijx Afqoc Drive type: Internal-combustion engine Transmission: Automatic Emission standard: Euro 6 Environmental badge: 4 (green) Permissible gross weight: 26,000 kg Unladen weight: 14,397 kg Payload: 11,603 kg Axles: 3 Axle configuration: 6x2 Vehicle width: 2,550 mm Colour: Blue Air conditioning New technical inspection German vehicle FASSI loading crane: Manufacturer: FASSI Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC Year of manufacture: 2020 Serial number: 2306-0827 Maximum load moment: 189 kNm Four hydraulic extensions Hydraulic outreach: up to approximately 19.25 m Electronic crane control Overload monitoring system Emergency-stop switch CE marking Made in Italy Lifting capacities according to the load chart: * 6,150 kg at 2.60 m * 4,325 kg at 4.45 m * 2,885 kg at 6.45 m * 2,100

État: d'occasion, kilométrage: 33 596 km, puissance: 74 kW (100,61 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 500 mm, freins: autre, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, heures de fonctionnement: 5 333 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * Kilométrage d'origine seulement 33 596 km * Uniquement 5 333 heures de fonctionnement * Benne trilatérale avec grue Fassi derrière la cabine * Grue Fassi F28B.22 * 1,85 m = 995 kg - 3,10 m = 765 kg - 4,30 m = 545 kg - 5,50 m = 395 kg * Hauteur du crochet : 8 m * 5 + 6 circuits de commande * 2 stabilisateurs hydrauliques * 2 attelages de remorque * Charge remorquable : 3 500 kg * Dimensions de la benne : longueur = 2 100 mm - largeur = 1 400 mm - hauteur = 300 mm * Broyeur à fléaux Dücker UNA 200 disponible en supplément * Paroi avant haute * Ridelles aluminium * Plateforme de travail municipale, réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Quatre roues directrices * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Servodirection rotative * 2 sièges confort * Lunette arrière * Fenêtre coulissante * Trappe de toit * Blocage de différentiel * Éclairage municipal et phares * Gyrophares * Empattement : 2 500 mm * P.T.A.C. : 5 000 kg Gsdpfxevhqhis Afqskc * Poids à vide : 2 700 kg * Charge utile : 2 300 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise compréhension sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont communiquées sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations inexactes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3781, kilométrage: 105 247 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 545 kg, poids total: 14 200 kg, dimension des pneus: 445/70 r24, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, heures de fonctionnement: 4 606 h, poids en ordre de marche: 37 300 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, transmission intégrale, treuil à câble, Camion MB Axor 1828 avec grue de chargement MKG HLK225HP Caractéristiques techniques : Première immatriculation : 12/2005 Kilométrage (relevé) : 105 247 Heures de fonctionnement (relevées) : 4 606 Puissance : 205 kW/279 ch Poids à vide : 12 545 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 200 kg Charge remorquable : 24 000 kg Blocage de différentiel Longueur totale : 6 500 mm Plateforme : L x l avant : 1 330 x 2 470 mm arrière : 1 640 x 2 470 mm Grue de chargement MKG HLK225HP avec télécommande sans fil Gkodogi T Suepfx Afqec Capacités de charge : 2,50 m – 7 150 kg 6,50 m – 2 620 kg 10,40 m – 1 440 kg 14,30 m – 980 kg 16,25 m – 860 kg Véhicule en très bon état. Grâce à sa transmission intégrale et à ses pneus agricoles, il est également adapté aux terrains accidentés. Sa conception compacte, avec une longueur totale de 6,50 m, permet de le manœuvrer facilement dans les chantiers exigus. Le véhicule dispose de deux plateaux de chargement. Par conséquent, la grue n’est pas montée directement derrière la cabine. Cela permet une meilleure répartition du poids, améliore la stabilité pendant l’utilisation de la grue et permet de travailler également au-delà de la cabine. Les essieux peuvent être complètement bloqués grâce au blocage de différentiel, comme sur le Unimog. Un treuil hydraulique à câble avec dispositif d’enroulement est installé. L’offre est sans engagement, et nous nous réservons le droit de corriger toute erreur.

État: d'occasion, Année de construction: 1991,

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Gedpfx Aey U Autjfqjkc Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d