Ammann Autre d'occasion à vendre (16 984)

État: d'occasion, kilométrage: 22 200 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 940 mm, hauteur totale: 3 000 mm, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 2,9 l/100km, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 600 kg, Année de construction: 2017, efficacité énergétique: A+, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, béquet, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, châssis réglable, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, faible niveau de bruit, filtre à particules, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo, pratiquement neuf, nécessite encore des accessoires, coûtant aujourd'hui près de 70 000 euros. Je le vends à contrecœur, faute d'utilisation. Il est SUPER ÉQUIPÉ, notamment pour l'isolation et les températures allant jusqu'à -40 degrés. L'isolation concerne l'ensemble du camping-car, pour une température de -40 degrés. Je le vends uniquement pour cause d'inutilisation. * Panneaux solaires * Parabole de 80 cm avec TV satellite, permettant de regarder toutes les chaînes, même depuis le Cap Nord, à une température inférieure à -40 degrés. * Installation hydraulique entièrement refaite avec une pompe à eau externe et un soufflet pour amortir les coups de bélier, régulateur de pression, n° 02 réservoirs d'eau douce internes, pour un total d'environ 200 litres d'eau douce. Ndedpfx Afekzld Nswsc * 4 types de chauffage : Truma à gasoil et électrique avec chauffe-eau, 2 réglages de température d'eau pour l'ensemble de la cellule habitable, plus un autre système de chauffage à gasoil Webasto Airstop 6000 watts avec une tuyauterie totalement séparée, chauffant la cabine et la cellule. * Réservoir de récupération des eaux grises entièrement recouvert d'une chambre à air en contreplaqué marine et en fibre de verre, avec 3 serpentins de chauffage supplémentaires sur les évacuations des eaux grises. Lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés, les eaux grises sortent bouillantes. * Chauffage Webasto Thermo Top C 3800 supplémentaire, modifié pour augmenter la température de l'eau du moteur à 80 degrés, avec conduit d'air chaud dans la cabine, les vitres de la cabine et l'ensemble de la cellule, plus un échangeur dans la cellule. En résumé, à l'intérieur, lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés, on peut se tenir au chaud en T-shirt. * Cuisine entièrement refaite avec réfrigérateur et congélateur + four grill avec micro-ondes, parmi les meilleurs, permettant de cuisiner tout type d'aliments, et même mieux qu'à la maison. Branchement 220 volts. * Salle de bain indépendante avec WC, lavabo, douche et WC avec cassette externe, également chauffée. * Onduleur de 3500 watts, équivalent à l'alimentation électrique d'une maison, pour faire fonctionner tous les systèmes. * Magnifique groupe électrogène TEC 29 UNIQUE, avec une charge maximale de 3500 kW à essence, monté sous le véhicule avec une cassette en acier inoxydable, également recouverte d'une chambre à air en contreplaqué marine et d'une chambre à air chauffée, de sorte qu'il démarre toujours grâce à un interrupteur de démarrage interne avec indicateur de niveau d'huile. Il démarre toujours, même lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés. Le camping-car a été ENTIÈREMENT RECONSTRUIT pour pouvoir rester isolé pendant des jours dans des conditions de très basses températures, avec les conseils et les plans des techniciens de Webasto International. * Compartiment pour bouteilles de gaz GPL de 10 kg chacune, entièrement chauffé avec une évacuation extérieure, uniquement pour l'utilisation des cuisinières de la cuisine, avec des tuyaux en cuivre passant à l'intérieur du camping-car en position antigel. * Moteur en excellent état, entièrement révisé avec attelage de remorque, capacité de traction maximale de 2500 kg. * Révision effectuée récemment. Réservoir de gasoil agrandi à 110 litres, avec une autonomie de plus de 1000 km. Consommation très faible à plein, norme Euro 6+, 185 CV, puissance optimale. * Châss

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 11 425 h, Équipement: transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, Votre spécialiste des véhicules utilitaires récents et exclusifs ainsi que des engins de chantier. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible. Emplacement : 39606 Osterburg MACHINE ALLEMANDE, PREMIÈRE MAIN ! ?v=IPLWMPg6KNY Accessoires supplémentaires sur demande. Inspection UVV jusqu’en février 2025 ! Yanmar B7-3 Sigma – Flèche déportable – Attache rapide MS08 – Godet rétro – Godet de curage – Pince Heures de fonctionnement : 11.425 h Année de fabrication : 2008 Moteur/ KW : Yanmar / 43,5 Poids à vide : 8,03 t Longueur transport : 5,79 m Largeur transport : 2,27 m Hauteur transport : 2,71 m Capacité godet rétro : 0,3 m³ Train de roulement : SL Largeur des chenilles : 450 mm Flèche – VA Portée maxi : 5,49 m Profondeur de fouille : 4,35 m Type moteur : 4TNV98 Lame niveleuse, conduite pour pince, cabine chauffée, chaînes en caoutchouc env. 60%. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules utilitaires et engins de chantier récents et exclusifs. Nos prestations – Vos avantages (après vente) - Reprise de votre véhicule possible (quel que soit l'état) - Radiation immédiate de votre ancien véhicule gratuitement - Service d'immatriculation pour 150 € (frais et plaques compris) - Immatriculation temporaire - Visite et essai sur rendez-vous possible à tout moment - Livraison franco domicile possible après accord Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Engin de chantier, mini-/pelle compacte Véhicule d’occasion Année : 2008 Heures : 11.425 h Certificat environnemental : -- Équipements Transmission intégrale, coupleur rapide Nsdpfx Afjvm Sbbewjdc

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, veuillez contacter M. Herden au [numéro de téléphone]. Plaque vibrante Ammann APH 6530, année de fabrication : 2018, poids en ordre de marche : 539 kg, largeur de travail : 700 mm, démarrage électrique, moteur : Hatz Diesel [10,1 kW/14 ch], prête à l’emploi. Prix : 4 490,00 € net / 5 343,10 € brut La plaque vibrante est vendue sans manivelle. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de financement. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de Westtech. Njdpfeymi Ivjx Afwsdc Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de Gierking GMT. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de OilQuick. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de Weber MT. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de Holp. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de DMS. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de Seppi M. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de Magni Teleskoplader. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de JCB Baumaschinen. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de Mercedes-Benz. Nous sommes le partenaire officiel de distribution et de service de Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’intégralité de la gamme Weber MT ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. ID interne : 288175 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 539 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Pour toute demande concernant la plaque vibrante, veuillez contacter M. Herden au [numéro de téléphone]. Plaque vibrante Ammann APH 6530, année de fabrication : 2018, poids en ordre de marche : 539 kg, largeur de travail : 700 mm, démarrage électrique, moteur : diesel Hatz [10,1 kW / 14 CV], prête à l'emploi. Prix : 4 490,00 € net / 5 343,10 € brut. La plaque vibrante est vendue sans manivelle. Sur demande, nous pouvons également vous proposer un financement. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Westtech. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Gierking GMT. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service OilQuick. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Weber MT. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Holp. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service DMS. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Seppi M. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Magni (chargeuses télescopiques). Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service JCB (machines de construction). Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Mercedes-Benz. Nous sommes un partenaire officiel de distribution et de service Iveco. De plus, avec 800 véhicules d'occasion, nous sommes l'un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l'ensemble de la gamme Weber MT ! Sujet à erreurs et à vente préalable. = Informations complémentaires = Ndjdpfjymi Iisx Afwsc Année de fabrication : 2018 Poids à vide : 539 kg Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), poids total: 15 700 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Type de carburant : Diesel Type de transmission : Automatique Ndedpfx Afozzhgrewjc Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur maximale de la plateforme : 30,10 m Poids total autorisé : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions (L x l x H) : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : Rouge Supports : Système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau jusqu'à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Nombre d'essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : Éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment à matériel (bandes LED), 2 projecteurs LED sur la nacelle et le poste de commande principal, 2 LED haute performance au fond de la nacelle et sur le côté de la nacelle (orientées vers l'avant) Ensemble échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale de la nacelle : 500 kg / 5 personnes Équipement : Caméra de recul, écran couleur dans le poste de conduite et aux postes de commande de stabilisation, ABA (indicateur de charge analogique) sur l'ensemble échelle, retour automatique de l'ensemble échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémorisation des cibles), VRS (système de sauvetage vertical) Particularités : Système de signalisation avec gyrophare et trompe à air comprimé (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à matériel avec volets roulants pour divers équipements, deux points d'ancrage pour EPI, support de brancard rotatif à 360°/rotation infinie avec possibilité de fixation au fond de la nacelle, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage à quatre roues motrices Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, Véhicule d'occasion Nedpfxjz S Sm Aj Afwsdc Numéro de châssis : 38, plaque vibrante AMMANN AVH 100/20, année de fabrication : 2007, moteur diesel Hatz de 11,3 kW, transmission hydrostatique, poids en état de marche : 707 kg, démarrage électrique. Pour toute demande, veuillez contacter le ou le . Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

Année de construction: 1994, État: d'occasion, Année de construction: 1994 Nodpfsytq Iqex Afwjdc Couleur: Jaune Puissance: 9 kW (12 CH) Prix de vente: € 1.490, US$ 1.743

Année de construction: 2019, État: d'occasion, Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 404 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens. Nsdpfx Afsz A Dm Uewedc

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Ndodpfx Asw Tpfuefwec Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

Année de construction: 2020, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23892 Spécifications : Année de fabrication : 2020 Modèle : AFW 150-2 Type : SB 1300 G Heures de fonctionnement : environ 80 Poids : environ 1 150 kg Machine à trois roues : deux roues à l’arrière, une roue à l’avant pour la direction Largeur d’application standard : 800 à 1 300 mm Disponible immédiatement Poids à vide : 1 150 Modèle : AFW 150-2, machine à asphalte – 80 heures d’utilisation ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 Numéro de série : S451xxxx Ndedpfszh Abkjx Afwjc Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant cet équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant : Ammann Rammax RAV 1000-P, compacteur monté / incluant OilQuick OQ65 / incluant moteur de rotation / 18 – 40 tonnes / année de construction : environ 2007 – malheureusement, la plaque signalétique n’est plus disponible / en stock et disponible immédiatement Prix : 12 890,00 € net / 15 339,10 € brut - Longueur totale (mm) : 1 226 - Largeur totale (mm) : 880 - Débit d’huile requis pour la vibration (l/min) : 130 - Poids en ordre de marche (kg) : 1 365 - Fréquence (Hz) : 30 - Force de compactage (kN) : 110 - Taille recommandée du véhicule porteur (tonnes) : 18 – 40 Équipement : - incluant attache OilQuick OQ65 - incluant moteur de rotation Dans notre entrepôt, nous disposons d’un très grand choix de différents équipements, disponibles immédiatement ! M. Herden (tél. ) se tient à votre disposition. Sur demande, nous vous proposerons également une offre de financement. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Magni pour les chargeuses télescopiques. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Gierking GMT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de OilQuick. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Weber MT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Holp. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de DMS. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Seppi M. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Westtech. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de JCB pour les engins de construction. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Mercedes-Benz. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Numéro interne : 506CA9 Nsdpfx Afsznhgfowedc = Informations supplémentaires = Neuf : Non Usage prévu : Construction Contactez Marius Herden pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1ère main – véhicule de pompiers allemand / protection civile. Seulement 56 000 kilomètres au compteur, récemment transporté sur plus de 400 km d’autoroute sans problème. Le contrôle technique (TÜV) a été effectué à 55 817 km, il est valide jusqu’au 02/2028, sans défaut constaté. Véhicule logistique / véhicule d’équipement avec rampe de chargement Bär BC1000 (validité UVV jusqu’au 02/2027). DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN, 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage du différentiel. 94 km/h de vitesse maximale, selon les documents. Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) AV 2021 et AR 2020. De plus, 1 roue de secours, montée sur le côté gauche du châssis. Attelage de remorque à ressort annulaire avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour les remorques à sellette : 5 910 kg. Pour les remorques à essieux tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui en fait un camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec ABE et la documentation de la modification approuvée par le TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de diesel de 100 litres. Cabine prolongée avec couchage d’urgence et rideaux derrière les sièges conducteur et passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Raccord externe pour l’alimentation en courant électrique et en air comprimé au niveau de la porte conducteur. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La benne avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut à l’intérieur sous la bâche. La hauteur de chargement au niveau du cadre du portail arrière droit n’est que de 1,78 m ! Ndjdpfx Afj Admt Hewec Le véhicule a été immatriculé jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec rampe de chargement BC1000S ». Le MAN a été désimmatriculé en octobre 2026 et était utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers en tant que véhicule de ravitaillement V-LKW. Il a été bien entretenu. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et l’entretien a également été effectué régulièrement et correctement. Cependant, il n’y a aucune preuve écrite à ce sujet. Le véhicule fonctionne bien dans son ensemble, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de son âge. De nouvelles batteries datant de 10/2025 sont installées. Il existe également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment des batteries. Le système de signalisation spéciale est toujours installé et fonctionnel, et il restera monté en cas de vente à un organisme de protection civile (BOS). Il y a également une boîte de rangement en plastique sur le côté droit, avec un support pour extincteur sur le fond de la boîte de rangement. Le MAN est disponible immédiatement chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprise

État: d'occasion, Année de construction: 2004, À vendre : un épandeur de sel d’occasion. Fabricant : Schmidt Stratos Type : S40-36 VALN Année de fabrication : 2004 Ndsdps Afkbwjfx Afwec Poids : 1837 kg Capacité : 2200 litres.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. Nedpfxj Adwhus Afwodc 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: nouveau, Description : Ammann ATR 59 – neuf d’usine – Année de fabrication : 2026 Poids : environ 61 kg - Largeur de la machine : environ 360 mm - Hauteur de la machine : environ 1 180 mm - Longueur du pied de tassement : environ 340 mm - Largeur de travail : environ 280 mm - Force centrifuge maximale : environ 19 kN Njdpfx Aez Dr Nmefwjdc - Type de moteur : Honda GXR 120 RT - Puissance du moteur : environ 2,7 kW (3,7 CV) Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur. Modifications/erreurs/vente intermédiaire réservées. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Pour plus d’informations, veuillez contacter Jens Schlüter.

État: d'occasion, kilométrage: 25 908 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2001, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2001, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Très beau Iveco EuroFire FF135E24 4x4 équipé d'un treuil, directement issu du parc du THW. État technique également très bon – prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel. +++ Treuil HPC avec sortie avant et arrière, force de traction 5 tonnes / 10 tonnes +++ +++ kilométrage d'origine de seulement 38 780 km +++ 3 blocages de différentiel : avant, central, arrière. Essieux AP (différentiel central plus plat en raison des réducteurs de roue avec engrenages planétaires externes). 9 places assises, lanterneau, siège conducteur à suspension pneumatique. Ndsdpfj Afb Uzjx Afwjc Caisson avec volets enrouleurs et trappes d'accès. Dimensions du caisson : 4170 x 2350 x 2250 mm (L x l x H). Empattement : 4200 mm. Masse totale autorisée : 14 000 kg. Attelage avec œillet annulaire et capacité de remorquage de 21 000 kg avec système de freinage continu. Caisson monté sur ressorts avec porte arrière et volets latéraux. Diverses réparations effectuées : Réservoir de carburant vérifié et contrôle récent effectué avec graissage, installation de nouveaux filtres à carburant, etc. État très correct – aucun retard de maintenance… Les batteries de démarrage sont neuves. -- Vmax selon les documents : 94 km/h. +++ Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 17 286 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 10/1991, poids total: 10 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Camion-citerne à mousse avec pompe à incendie, capacité de 2000 litres, 9 places, empattement de 3700 mm, différence de taux d'imposition appliquée. Nodpsyd S Awefx Afwodc

État: d'occasion, Année de construction: 2003, À vendre : une lame de déneigement d'occasion. Désignation : équipement de déneigement hivernal Fabricant : Beilhack Modèle : PV30-4, lame de déneigement pour camion Année de fabrication : 2003 État : prêt à l'emploi (occasion) Ndedpfx Afj Afkbqowec Fonctionnement : entièrement opérationnel Largeur : 360 cm + lame d'usure en acier Poids : 1 103 kg

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). Les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers et les câbles de frein à main. Justificatif d'atelier d'un montant de 1 145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été effectuée "sans défauts apparents". L'Opel démarre immédiatement, tourne bien et roule sans problème. Aucun message d'erreur. 9 places (3+3+3). Version L2H2, offrant un espace intérieur généreux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage avec boule, capacité de remorquage de 2 000 kg avec freins et de 750 kg sans freins. Pneus hiver HANKOOK avec symbole de flocon de neige et bonne profondeur de sculpture (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Ndedpfxszgp Nrj Afwec Moteur 2,8 DTI (2 799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste et classique, fonctionne très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Airbags pour le conducteur et le passager avant. Pare-brise arrière chauffant. Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus (aucune recherche de panne n'a été effectuée). Vitesse maximale de 140 km/h selon les documents du véhicule. Dimensions totales du véhicule : longueur 5 388 mm / largeur 1 990 mm / hauteur 2 620 mm. Poids à vide : 1 951 kg. Poids total autorisé en charge : 2 800 kg. Homologation en tant que "véhicule d'urgence de type divers, camion de pompiers pour le transport de personnel". Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'avertissement arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 111 584 km, comme en témoigne le carnet d'entretien. Le dossier d'origine OPEL et la carte de codes sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a parcouru 200 kilomètres sur autoroute sans problème pour nous rejoindre à l'été 2026. Le camion de pompiers est maintenant disponible immédiatement et peut être utilisé et immatriculé directement par les personnes autorisées comme véhicule d'intervention. Cette offre s'adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux professions libérales de tout type, ainsi qu'aux administrations et aux services de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation sur la marge selon l'article 25a de la loi sur la TVA, car propriété communale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24771 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 3 640 Largeur de travail : 90 cm Ndedpfx Afo Aav Daswjc Entretien et maintenance effectués en interne Disponible immédiatement Heures de fonctionnement : 3640 Poids à vide : 1 Modèle : ARX16 Vals = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 3 640 Numéro de série : 612xxxx Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 3 800 h, Équipement: transmission intégrale, * Groupe électrogène IRPEM 800 kVA * Groupe électrogène diesel de secours * Ingg.Ricci.pellegrini Nedpfoxzw Apjx Afwedc * Moteur Perkins 3012/CV 12 * Fabriqué en Italie * Année de construction : 1997 * Nombre d’heures : 3800 * Parfait état de fonctionnement * Excellent état * Vente sans remorque * Vente sans remorque * Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi de 7h30 à 17h00. * Courriel : * Tél./WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic

État: comme neuf (occasion), poids en ordre de marche: 500 kg, Année de construction: 2019, Ammann 55/46, compacteur à fixation avec moteur à rotation, année de fabrication : 2019, état comme neuf, très peu utilisé, voir les photos. Compacteur à fixation de 440 kg, moteur à rotation de 50 kg. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs de saisie, de vente intermédiaire et d’erreurs typographiques. Ndodpfx Afs Adr A Tewec

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2010, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 025 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Année de construction: 2009, longueur totale: 6 180 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 350 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, verrouillage centralisé, 1ère main. Véhicule municipal allemand utilisé quotidiennement pour l'entretien des espaces verts. Seulement 141 000 km au compteur. Entretien régulier effectué dans l'atelier propre de l'administration. Cabine double avec 7 places et 4 portes. Poids à vide : 2 660 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg. Moteur diesel Iveco de 3,0 litres, 2 998 cm³, 170 ch / norme Euro 5 + EEV. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Vitesse maximale : 156 km/h. Chauffage stationnaire (eau chaude). Attelage à boule Rockinger avec une capacité de remorquage de 2 800 kg (remorque freinée) ou 750 kg (remorque non freinée). Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. ABS et ASR. Verrouillage centralisé (1 clé à télécommande et 1 clé sans télécommande sont fournies, les deux sont d'origine IVECO). Radio/cassette. Airbags pour le conducteur et le passager avant (l'indicateur du tableau de bord signale « Airbag défectueux ». Selon l'appareil de diagnostic, la cause du problème est un prétensionneur de ceinture défectueux sur le siège central avant). Suspension : ressort à lames transversal à l'avant, ressorts paraboliques renforcés à l'arrière. Empattement : 3 450 mm. Carrosserie : benne basculante de SAXXAS, fabrication allemande, avec les dimensions suivantes : 2,85 m de long / 2,20 m de large / 0,34 m de haut. Ndodpfx Afsxthduswec Benne basculante à trois côtés à commande électrohydraulique. Plancher en acier, avec 6 points d'arrimage encastrés. Boîtes de rangement en plastique sur les deux côtés pour le petit matériel. Gyrophare jaune sur le toit de la cabine. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales et les professions libérales de tout type, ainsi que pour les administrations. Toute vente intermédiaire et toute erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est soumis à la TVA sur la différence, conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA (UStG), car il s'agit d'un véhicule administratif. Par conséquent, il n'y a pas de TVA supplémentaire de 19 % ajoutée au prix d'achat, mais la TVA ne peut pas non plus être déduite du prix d'achat, ni séparément.

État: d'occasion, kilométrage: 23 876 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 12/2001, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, longueur totale: 5 780 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 2 630 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 311 CDI quasi neuf avec boîte automatique (Sprintshift = boîte de vitesses robotisée) ex-véhicule de service technique, directement issu d’une brigade de sapeurs-pompiers professionnelle allemande. Nsdpfxeyrwmqs Afwedc +++ Seulement 23 876 km d’origine +++ prêt à l’emploi immédiatement +++ état proche du neuf +++ fonctionne parfaitement Équipé d’un chauffage stationnaire, 3 places assises homologuées, siège passager pivotant et store latéral Omnistor 4000. Compartiment de chargement très propre, aménagé avec 2 étagères Sortimo, meubles suspendus, poste de travail doté d’un 3ᵉ siège Sportscraft avec ceinture 3 points. Carrosserie réalisée par "Esser" : signalisations spéciales avec avertisseurs sonores, feux stroboscopiques avant, gyrophares Nissen à l’arrière, gyrophare de toit arrière, éclairage périmétrique, éclairage intérieur haut de gamme et raccordement extérieur 220V opérationnels. Petit onduleur et différents supports de charge présents, non testés à ce jour. Bandes réfléchissantes jaunes sur les côtés et à l’arrière pour la signalisation de contour. ABS, 2 airbags, verrouillage centralisé, rétroviseurs électriques, radio CD, chauffage stationnaire à air, seconde batterie, porte latérale coulissante avec vitre coulissante, portes arrière à ouverture à 270°, marche arrière robuste, pneus toutes saisons Falken avec symbole flocon, DOT 2021, profondeur de sculpture de 9,0 mm partout. État extrêmement soigné et proche du neuf – aucune corrosion constatée lors de l’inspection visuelle, soubassement très propre, d’origine. Le moteur tourne très bien et la boîte passe les rapports en douceur, le chauffage stationnaire (fonctionnant à l’air) est opérationnel. Dimensions intérieures du compartiment de charge derrière les sièges avant : 3 450 x 1 720 x 1 840 mm (LxLxH) +++ Base idéale pour un camping-car fiable +++ +++ Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable +++

État: d'occasion, kilométrage: 93 000 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 10/2018, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Iveco EuroCargo 80E190, benne basculante + grue * Première immatriculation : 10-2018 * Grue Fassi F 70 + télécommande sans fil * 2 extensions hydrauliques * 1 grappin * Benne basculante Meiller à trois côtés * 2 attelages * PNEU / PNEU * Boîte de vitesses manuelle Nodpfjz Htvysx Afwjdc * Norme EURO 6 * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.