Carrosserie Spécialisée / D'exposition d'occasion à vendre (14 412)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VF6VF000871344886, kilométrage: 20 955 km, première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 967 kg, poids maximal de charge: 523 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 16, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 332 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 105 l, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, nombre de vitesses: 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 400 mm, largeur totale: 225 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, champ solaire, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Aménagement spécialisé / pour expositions. Véhicule destiné aux présentations, aux salons, etc. Véhicule prêt à l’emploi, entièrement fonctionnel et équipé. Informations complémentaires : CONSTRUCTION ET DIMENSIONS Châssis en aluminium soudé, revêtement en panneaux isolants intégrés à la cabine du conducteur. L’épaisseur des parois et du toit (renforcé pour le montage de 5 panneaux photovoltaïques) est adaptée aux charges à supporter. Longueur intérieure : 4200 mm. Largeur de la partie centrale. PLANCHER Plancher en panneaux à structure alvéolaire, collés et fixés au treillis du châssis. Des douilles, affleurantes au niveau du plancher, sont montées dans le plancher, permettant de visser des points d’ancrage pour la fixation de la cargaison (minimum 8 pièces). Non rétractable à l’intérieur. Dodjznczqspfx Al Uekt PAROI GAUCHE Paroi gauche de l’aménagement, avec renforts permettant le montage d’équipements d’exposition (trois rails du système PSM fixés à la paroi, permettant le montage d’équipements à n’importe quel endroit). Les rails sont fixés à la paroi sur des profilés percés. PAROI DROITE Côté droit de l’aménagement, escamotable : - panneau latéral ouvrant, formant une plateforme et un auvent au-dessus de la plateforme, - l’ouverture du panneau est facilitée par des vérins à gaz, - plateforme escamotable soutenue par trois pieds réglables, - garde-corps dans la partie escamotable. PAROI AVANT Paroi inclinée, fixée à la paroi avant, renforcée pour le montage d’équipements d’exposition, avec une découpe pour l’équipement d’exposition. PAROI ARRIÈRE Porte arrière à un seul battant, sur l’axe de l’aménagement. Charnières à gauche. Un marchepied coulissant en aluminium est monté sous la porte. Un meuble est monté à droite de la porte (en bas, une poubelle, au-dessus, une étagère pour le café et les tasses, et une machine à café automatique intégrée). INSTALLATION ÉLECTRIQUE Prise électrique extérieure 230 V, avec installation intérieure et câble d’alimentation. Nombre et emplacement des prises 230 V à déterminer. Éclairage intérieur à LED (le long du plafond, au-dessus de l’évier, à droite, derrière la porte arrière). Options supplémentaires : - coussins pneumatiques, compresseur avec manomètres pour les coussins, spoiler avec déflecteurs, caméra de recul.

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, kilométrage: 21 699 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 06/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 230 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 9 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 330 mm, Année de construction: 1994, hauteur de construction: 3 000 mm, Équipement: transmission intégrale, Le Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 véhicule d’intervention de pompiers est un engin robuste d’occasion, mis en circulation pour la première fois en 1994. Il est équipé d’un moteur diesel puissant de 6 litres développant 121 kW (165 ch) ainsi que d’une transmission intégrale 4x4, ce qui le rend parfaitement adapté aux interventions sur des terrains difficiles. Le véhicule affiche un kilométrage exceptionnellement bas de seulement 21 699 km pour un modèle de cet âge. Le camion de pompiers, peint en rouge vif, peut accueillir jusqu’à 9 personnes. Avec un PTAC de 9 000 kg et des dimensions de 6 330 mm de longueur, 2 500 mm de largeur et 3 000 mm de hauteur, il s’agit d’un véhicule imposant et fonctionnel, idéalement équipé pour les missions de secours et de lutte contre l’incendie. Le prix de vente est de 10 900 €, et le véhicule peut être inspecté sur rendez-vous à Rohrbach. Le vendeur propose également divers services, tels que l’immatriculation et la livraison dans toute l’Allemagne, avec supplément. Pour plus d’informations, veuillez prendre contact par téléphone ou par e-mail. Dksdpfx Aljxv Et Es Ujt Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 7 600 km, puissance: 417,76 kW (567,99 ch), type de carburant: électrique, poids à vide: 9 800 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, écartement des essieux: 1 370 mm, carburant: électricité, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, nombre de vitesses: 1, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Designwerk Mid Cab 6x2R avec 340 kWh Capacité utilisable : 287 kWh Puissance de charge : 1x CCS avec AC 22 kW // 150 kW DC + 1x AC 22 kW Le véhicule n’a pas encore été immatriculé. Équipements spéciaux : - 2ème siège passager (ESTEPE, certifié) - Chaînes OnSpot automatiques Dkodpfoy Uwlgsx Al Uot - E-PTO pour benne à ordures ou benne basculante Nous restons à votre disposition pour toute question. Consultez également nos autres annonces pour des véhicules en stock ou de démonstration.

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : ! Dodpszxnm Hefx Al Uekt

État: d'occasion, kilométrage: 71 705 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 10 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 570 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 850 mm, Année de construction: 2000, hauteur de construction: 3 330 mm, Vous recherchez un camion robuste et polyvalent, adapté à des missions de transport et de service spécifiques ? Le MAN 10.224 offre une combinaison intéressante alliant une technologie éprouvée, un équipement pratique et un kilométrage exceptionnellement faible. Le réservoir d’eau de 850 litres est particulièrement remarquable, ce qui rend le véhicule intéressant pour divers types d’applications, notamment pour les missions d’approvisionnement, de nettoyage, de construction ou les tâches communales. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN offre une base idéale pour une utilisation professionnelle. Un atout majeur est son faible kilométrage, qui n’atteint que 71 705 km. Combiné à sa première immatriculation en 08/2000, cela représente une opportunité intéressante pour les entreprises, les artisans, les collectivités locales ou les entreprises spécialisées, qui recherchent un camion fonctionnel avec un faible kilométrage. Réservoir d’eau de 850 litres, cylindrée de 6 871 cm³ et seulement 71 705 km : un ensemble attrayant offrant de nombreuses possibilités d’utilisation. Plus qu’un simple camion, c’est une solution pratique pour des tâches spécifiques. Découvrez par vous-même les possibilités offertes par ce MAN 10.224 ! Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Dkedpfxjzdvwwj Al Ust

État: d'occasion, kilométrage: 79 875 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 165 kg, poids maximal de charge: 835 kg, poids total: 15 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 10 000 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 6 922 h, hauteur de construction: 3 350 mm, Entièrement remis à neuf en 2023. Dernière inspection le 10.11.2025. Le MAN LE 14.280, en version échelle pivotante, est un véhicule spécial exceptionnel qui allie la robustesse de la technologie MAN aux exigences d’un profil d’utilisation polyvalent. Grâce à sa conception spécifique, ce véhicule offre des possibilités intéressantes aux pompiers, aux municipalités, aux organisations d’intervention ainsi qu’aux entreprises qui recherchent un véhicule performant pour des tâches spécifiques. Avec une cylindrée de 6 871 cm³, le MAN est doté d’un moteur solide et axé sur la performance, conçu pour répondre aux exigences d’un véhicule d’intervention lourd. Le faible kilométrage de seulement 79 875 km est particulièrement remarquable. Pour un véhicule immatriculé pour la première fois en décembre 2006, ce kilométrage est extrêmement intéressant, ce qui fait du MAN LE 14.280 une opportunité attrayante pour les acheteurs qui recherchent un véhicule utilitaire spécialisé avec un kilométrage relativement faible. La version échelle pivotante ouvre un large éventail de possibilités d’utilisation et fait de ce véhicule un complément précieux pour les parcs de véhicules correspondants. Dans le même temps, la base MAN éprouvée offre une base solide pour une utilisation professionnelle et un fonctionnement quotidien exigeant. Dsdsy Rgn Aspfx Al Uekt Si vous recherchez un véhicule spécial aux caractéristiques affirmées, avec un faible kilométrage et une technologie MAN éprouvée, vous devriez examiner de plus près ce MAN LE 14.280. Il s’agit d’une opportunité intéressante pour les pompiers, les municipalités et les utilisateurs spécialisés qui recherchent un véhicule d’intervention polyvalent offrant une valeur ajoutée particulière. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, Châssis pour conteneur-citerne / pour conteneurs de 20 pieds et 30 pieds, classe de type ADR FL y compris EX/II, EX/III et AT, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, jantes aluminium, système de frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de montée/descente, essieu relevable, béquilles d’appui. Le véhicule peut être décoré et/ou marqué de publicité. SI84922 Dedpov Rirxofx Al Ujkt Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons ravis de vous présenter une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous fournir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs BDF à 2 essieux 1120-1320 Dimensions et poids Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 2259 mm Distance entre les verrouillages de conteneur (twist-locks) : 5853 mm Empattement : 1420 mm Hauteur de chargement : 1120-1320 mm Course spéciale : 450 mm Hauteur de conduite : environ 1110 mm Pneus : 385/55R22,5 ND Hauteur de la timonerie : 400 mm Poids total : 18000 kg Fabriqué conformément à la norme EN 284 pour C745/C782 ND Poids à vide : 3270 kg Données techniques Châssis Butée de protection en caoutchouc et acier à l'arrière Rouleaux de guidage – 2 paires Timonerie boulonnée sans ajustement longitudinal Protection latérale en acier, design Wielton Hauteur de chargement : 1120 - 1320 mm Châssis en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud. Supports de conteneur avec verrouillages individuels (twist locks) pour la fixation du conteneur amovible. Empattement : 1420 mm Timonerie Ø50 mm, réglable en hauteur Protection anti-encastrement en acier, galvanisé Pare-chocs avant réglable, adapté aux caisses C745 / C782 Support de feux en acier Essieux et suspension Nombre d’essieux : 2 Essieux BPW 2x 9000 kg 22,5 avec frein à disque. Grande course de suspension pneumatique (450 mm). Supports 2 supports à manivelle en acier SAF avant 2 supports à manivelle en acier SAF arrière Ailes Ailes individuelles en plastique Jantes 4 jantes en acier 22,5-11,75 ET-120 Pneumatiques 4 pneus Hankook 385-55-22,5 Autres équipements du châssis Clé pour le verrouillage Panneaux de signalisation conformes à la norme ECE Coins avec poignées, montage Deux coffres à outils (145 l Aberg), de chaque côté, devant les essieux Système de freinage / pneumatique Système de freinage Wabco avec modulateur de base avec RSS/RSP Réservoir d’air en acier Raccord standard Vanne HS, montée devant les essieux, du côté gauche (côté conducteur) Peinture du châssis Châssis galvanisé à chaud Électricité Éclairage LED Aspöck – EUROPOINT III avec feux de position clignotants latéraux Câblage de connexion avec bras pivotant, côté droit (côté passager) Connecteurs électriques : 15 pôles et EBS. Le système répond aux exigences ADR Feux de travail à LED à l’arrière, contrôlés par un interrupteur sur la console HS, 5 feux LED à l’arrière, 2 de chaque côté, derrière les essieux, 2 feux LED à l’avant, de chaque côté, devant les essieux, 1 feu LED central, devant le support de conteneur arrière Systèmes supplémentaires Dedpfszx Iqlsx Al Uekt Le système a été conçu pour les semi-remorques et les remorques et sert à surveiller la pression et la température des pneus du véhicule. Fabricant : ABERG Connect. Le système comprend des capteurs TPMS (pression et température des pneus) montés sur les jantes et un appareil connecté à l’EBS. Système de décharge de suspension (contrôle du rebond) Marquage Marquage partiel du contour avec le logo Wielton Marquage partiel du contour latéral blanc Marquage partiel du contour arrière rouge Garantie Le fabricant accorde une garantie de 24 mois sur le véhicule acheté, en fonction du marché sur lequel le produit est proposé, conformément aux conditions générales de vente et de livraison, à condition que les intervalles d’entretien indiqués dans le livret de garantie soient respectés. Durée de la garantie pour les produits ON-ROAD/OFF-ROAD : 24 mois pour l’ensemble du produit à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour le châssis du véhicule à compter de la date de la première immatriculation 36 mois pour la p

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % Dkjdpfx Aszpdg Rel Ujt * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Année de construction: 2007, * Schmitz SCF 24 G * Plateau interchangeable * Châssis pour plateau interchangeable * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 5 750 kg * Charge utile : 29 250 kg * Essieux BPW * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs et d’omissions Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients de pays tiers. Location et financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Établissement de plaques d'immatriculation temporaires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Dkedpfxszah Sgj Al Ujt Tous les prix dans les petites annonces s’entendent prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, En très bon état. Rabattable et coulissant vers le haut. Dedozxhmgjpfx Al Uekt Compatible avec les modèles PC200 / PC210 / PC220. Livré avec un phare de travail.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 900 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur totale: 12 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Fliegl, semi-remorque porte-conteneurs, châssis pour conteneurs, SDS 380, rigidifié, 40", / essieu relevable, 1er essieu : ---Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » --- Poids total autorisé : 38 000 kg, Poids à vide : 5 100 kg, Charge utile : 32 900 kg, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Distances entre les fixations de type « TwistLock » de l’arrière vers l’avant : 2 700 / 5 850 / 6 150 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, Essieux SAF, Essieu relevable, 1er essieu, Suspension pneumatique, Freins à disque, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière, Dkedpfx Alozy S Eve Uot 2 vérins de levage, Raccord pneumatique rouge/jaune, 1 prise à 15 pôles, EBS, ABS, Système de freinage Haldex, Empattement : env. 6 350 + 1 410 + 1 310 mm, Dimensions extérieures L x l : env. 12 800 x 2 550 mm, Hauteur de la selle : env. 1 200 mm, Hauteur de chargement en position abaissée : env. 1 146 mm, Hauteur du col de la sellette : env. 130 mm, Ailes et pare-boue sur tous les essieux, Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 4 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant central gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 12 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu central droit : 13 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 12 mm Équipement supplémentaire : Construction soudée en acier à grains fins, Platine de sellette avec attelage « roi » remplaçable de 2 pouces et 2 positions d’attelage « roi », Couverture anti-saleté entre les longerons de l’arrière jusqu’au milieu du châssis, non accessible, Fixations pour conteneurs : 1 conteneur de 20 pieds au centre, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck », Vérin de support à 2 vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, Protection anti-encastrement latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier galvanisé, Ailes semi-carrées, Protection anti-choc à l’arrière, Essieux avec freins à disque SAF, diamètre des disques de 430 mm, Déport de l’essieu de 1 410 / 1 310 mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes, Suspension pneumatique, 1er essieu, essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h), Système de freinage pneumatique à 2 conduites, Frein de stationnement à accumulation de ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, Valve de levage et d’abaissement, Système de stabilité au roulis du véhicule, Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur écran dans la cabine, Feux à chambre multiples à 24 V, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 prise à 15 pôles à l’avant, Peinture du châssis DB 7350 Novagrau.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur totale: 12 605 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 230 mm, Équipement: ABS, Châssis-porte-conteneur avec essieux pivotants, basé sur le système breveté « Rise and Glide » de Dennison Trailers. Châssis-porte-conteneur pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds, 1 conteneur de 30 pieds, 1 conteneur de 40 pieds, 1 conteneur de 45 pieds, avec verrouillage de sécurité pneumatique, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, système de freinage à disque, essieu élévateur, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, stabilisateurs, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI85189 Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Dedpozyd D Rsfx Al Uokt Nous pouvons vous proposer un financement ou une offre de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 805 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur totale: 9 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2014, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/65 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 60 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre Dksdpfxjzxkx Eo Al Uot * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Maasdijk (NL) | À 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’à l’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 394 650 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 950 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hayon élévateur, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 10 837 cm³ EBS Jantes en alliage léger Norme Euro EEV 1 Charge utile 7 050 kg Dsdpfx Alsu Hgzge Ujkt Climatisation automatique Carrosserie à parois pivotantes Dinkel type ADKLLW Hayon élévateur Bär type BC 2000 S4 Jantes alu Alcoa Pare-soleil 1 couchette Air + électricité pour fonctionnement avec remorque Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 559 900 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2005, Équipement: grue, IVECO STRALIS 480 6x2 - Année 2005 DIESEL / Euro 3 Km : 559 900 Boîte de vitesses manuelle / Cylindrée : 12 882 / KW : 353 PTAC : 260 quintaux Charge utile : 11 850 kg / Empattement : 4 200 mm Équipements : - Cabine couchette - 3ème essieu relevable et directionnel Aménagement : Dkedpfst Skzyox Al Uet - CAISSE FIXE avec ridelles et plancher NEUFS, dimensions : 5 600 x 2 550 x H 1 250 mm - Grue BONFIGLIOLI P20000/XL 6SI * Distributeur proportionnel * Télécommande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 840 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 650 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, BROSHUIS MFCC ? 1X 40 ? 1X 30 ? 2X 20 ? HAYON ? BPW ?----HISTORIQUE DU VÉHICULE PREMIER PROPRIÉTAIRE VÉHICULE ALLEMAND VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Châssis interchangeable Broshuis 40 pieds* Véhicule allemand * État soigné * Vidéo disponible sur demande Dkjdpfx Ajzn Eknsl Ujt Superstructure* Châssis interchangeable / châssis pour conteneurs * 3 essieux * Essieux BPW * Freins à disque * Suspension pneumatique * Essieu relevable * ABS * Protection anti-encastrement Adapté pour* 2 conteneurs de 20 pieds * 1 conteneur de 30 pieds * 1 conteneur de 40 pieds Pneus* Taille des pneus : 385/65 R22.5 État* Prêt à l'emploi * Bon état général ----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 à 2000 € * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 à 2000 € ----DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ), 5 JOURS, PLAQUES D'IMMATRICULATION POUR 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L'AUTRICHE, NORMES EURO 1 VEUILLEZ EFFECTUER TOUTES LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, un acompte d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est exigé. Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site web : La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir le site web. Information importante : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y soient glissées. Une partie de ces erreurs est due à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 650 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau * Freins à tambour Dedpfewu S I Aox Al Uskt Notre offre est généralement sans contrôle technique (CT/AU/SP) et sans plaques d’immatriculation Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Visite uniquement sur rendez-vous Les demandes via WhatsApp ne seront pas traitées

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait de la fiche descriptive Système de freinage * conforme à la norme ECE-R13 Électricité * Système conforme à la norme ECE-R48 * Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante : ! Châssis * Fabriqué en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur * Plaque d'attelage avec une selle d'attelage à verrouillage de 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 * Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 x conteneur 40' à haute capacité (châssis déployé) * b) 2 x conteneurs ISO 20' (châssis déployé) * c) 1 x conteneur ISO 30', aligné à l'arrière (châssis déployé) * d) 1 x conteneur ISO 20', aligné à l'arrière (châssis rétracté) * e) 1 x conteneur ISO 20', position centrale (châssis rétracté) * 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes * Extension du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble spiralé * Réglage de la longueur par l'intermédiaire de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des glissières spéciales en plastique et 2 rouleaux de sortie * Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Suspension * Mécanisme de levage des essieux sur l'essieu * Contrôle du levage des essieux entièrement automatique, en fonction de la charge * Aide au démarrage : activation par l'intermédiaire du frein 3 fois, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h * Commande sur le châssis par l'intermédiaire d'un interrupteur * Possibilité de commande supplémentaire depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - PIN 12) * Ensemble à trois essieux SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 * Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques * 6 pneumatiques 385/55 R 22,5, 160J (fabricant de notre choix) * 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Dkjdpfx Aozkx Hnel Ust * Composants supplémentaires du châssis * Supports de selle (fabricant au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 t * Commande sur un seul côté, du côté droit dans le sens de la marche * Système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour ensemble à trois essieux avec pneumatiques 22,5, comprenant : * 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures * 2 cales avec support * Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73 * Protection anti-encastrement fermée, constituée d'un tube d'acier carré conforme à la norme ECE-R58, avec un * support d'éclairage protégé placé au-dessus * Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour résister à des forces d'essai plus importantes Système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB) * Connexion de prise EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccordements pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion de prise ISO 7638 * Système de suspension pneumatique comprenant 1 valve de levage et de descente, montée du côté gauche dans le sens de la marche devant l'ensemble d'essieux * 2 têtes d'accouplement à sécurité positive à l'avant ISO 1728 * Réservoirs d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) * Protection anti-choc : protection anti-choc en acier massif, sur le longeron arr

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur Fliegl ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube, attelage de type « col de cygne », cadre entièrement galvanisé, essieux BPW, essieu relevable Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : véhicule neuf · Année de fabrication : 2026 · Couleur : argent (entièrement galvanisé) · Poids à vide : 4 940 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : plusieurs exemplaires disponibles immédiatement Équipement spécial Châssis porte-conteneur de type « col de cygne » pour : 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / conteneurs Highcube, ADR : EX1, EX2 et EX3, extensions avant et arrière, ENTIÈREMENT GALVANISÉ, réglage de la hauteur à l'arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel, guide-conteneur avant, amovible et enfichable, adaptateur pour verrouillage avant, protection anti-encastrement rétractable pour conteneurs de 25 pieds, essieux BPW, essieu relevable (y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 x frein), EBS, ABS, détection de la charge par essieu, feux de position et feux de freinage à LED, 2x7 + 1x15 prises électriques, marquage périphérique, 2 cales, protection latérale en aluminium, support de roue de secours, boîte à outils, boîte à documents. Équipement standard 3 essieux, freins à disque 430 mm, vanne de levage et d'abaissement Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Dodszc Dq Rjpfx Al Ujkt _____ Numéro interne pour les demandes : TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également sur WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également sur WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Votre langue est probablement aussi parmi elles. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également sur WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2002, Châssis porte-conteneurs Schwarzmüller 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, essieux SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 14.11.2002 · Année de fabrication : 2002 · Couleur : Argent · Poids à vide : 5 200 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : · Châssis porte-conteneurs 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 · Essieux SAF · 2 raccordements électriques à 7 broches · 2 cale de roue · Protection latérale · Boîte à outils · Butée de rampe · Contrôle technique valide jusqu'au 11.2026 Équipement standard : · 3 essieux · Freins à tambour · Valve de levage et d'abaissement Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. Numéro de référence interne pour les demandes : TR26214 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp Dsdpfxszqxthj Al Uokt t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgons. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 274 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2012, Informations en français : Informations supplémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Type de frein | Troisième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu élévateur * SemCollection Dkedpfx Aezdm Igel Uet * SemStars Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Les prix et la disponibilité sont susceptibles d'être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: d'occasion, kilométrage: 127 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 01/1998, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 580 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Équipement: chauffage de stationnement, Salon de coiffure complet installé sur un camion de 7,5 tonnes. Entièrement équipé et utilisé de manière intensive jusqu'à récemment. Il s'agit du deuxième exemplaire du modèle original "1. Friseurmobil", également disponible chez nous, qui a été conçu et construit dans le sud de l'Allemagne dans les années 1990. Ce camion est idéal comme salon de coiffure mobile pendant les travaux de rénovation ou de modernisation de votre propre salon de coiffure. Un autre modèle économique possible serait la location. L'acheteur du camion se voit également céder le brevet, lui permettant d'utiliser ce véhicule en particulier à des fins commerciales. Toutefois, le brevet ne peut pas être transféré à d'autres véhicules/objets. Le MAN est doté d'une grande superstructure, qui était à l'origine un véhicule frigorifique. Il est donc parfaitement isolé thermiquement. La climatisation est assurée par un climatiseur mobile avec télécommande. Un chauffage électrique est également installé. 4 postes de coiffure/clients avec des fauteuils pivotants à hauteur réglable, disposés légèrement en diagonale. De plus, 1 bac à laver séparé est installé à l'arrière. En réalité, il y a suffisamment d'espace pour travailler, de sorte que plusieurs professionnels peuvent coiffer plusieurs clients en même temps, sans se gêner mutuellement. Le salon est complété par un comptoir d'accueil, un vestiaire, un porte-magazines, ainsi que plusieurs petits placards/tiroirs et des étagères de vente. La pièce principale a une longueur d'environ 5,90 m. Devant se trouve un espace séparé d'environ 1,00 m avec un lavabo pour les employés. L'eau chaude et le tableau électrique s'y trouvent également, ainsi que des étagères et des espaces de stockage. Deux séchoirs à casque sont également disponibles et sont inclus dans l'offre. Les dimensions totales de la superstructure, à l'intérieur environ : 6,90 m de long (5,90 m pour la pièce principale plus 1,00 m pour l'espace séparé), 2,40 m de large, 2,36 m de haut. Dans l'ensemble, la superstructure offre un espace étonnamment généreux, tant pour les clients que pour les employés. Ce salon de coiffure mobile a une superficie totale d'environ 17 mètres carrés. L'accès au salon se fait par un escalier en aluminium, légèrement rabattable, fixé à l'arrière à droite. Les garde-corps d'escalier correspondants, présents des deux côtés, sont actuellement rangés sur le plancher de la superstructure, voir les photos. De grands coffres de rangement situés sous la superstructure contiennent les raccordements pour l'électricité, l'alimentation en eau et l'évacuation des eaux usées. Le véhicule doit être raccordé à des canalisations d'alimentation externes pour son utilisation. Un système 230 volts est installé à l'intérieur. Le raccordement au réseau électrique se fait via une prise 32a. Le châssis du camion est un MAN 8.163 LLC, un modèle solide, datant de la série L2000, qui était à l'époque très moderne et confortable. Moteur diesel à quatre cylindres de 4580 cm³, norme Euro 2 et boîte de vitesses manuelle. Empattement : 4900 mm. Un tachygraphe analogique est installé. La vitesse maximale est de 98 km/h, la vitesse autorisée en Allemagne est de 80 km/h. Poids à vide de 7000 kg, poids total autorisé de 7500 kg (selon les documents). Selon les documents du véhicule, le type d'immatriculation actuel est "Autre véhicule utilitaire - salon de coiffure". Djdpfjzwrtuox Al Uskt Lors de l'exercice de l'activité, ce camion peut bénéficier d'une exemption