Daimler Benz Unimog d'occasion à vendre (9 830)

État: d'occasion, UNIMOG U 500 0010 MERCEDES Unimog U500 0020 N° de châssis : WDB4052021V245459 0030 Année de fabrication : 2016 0040 MERCEDES Unimog U500 0050 WDB4052021V245459 0060 Année de fabrication 2016 0070 125 000 km 0080 220 kW Iajdpfxjza I Sys Abyeu 0090 Moteur turbo 6 cylindres 0100 Pneus : 0110 4 x 395/85 R 20 0120 Michelin 0130 2 x hydraulique double effet AR/AV 0140 Climatisation automatique 0150 Benne basculante, côtés 50 cm 0160 Surstructure aluminium additionnelle, hauteur 1,60 m

État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 186 454 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, UNIMOG 427/10 010 Unimog Daimler Benz d'occasion avec pulvérisateur intégré 020 Cabine, chauffage, ventilation, siège à suspension mécanique, trappe de toit 030 Support pour terminal de commande 040 Assistance de guidage parallèle Trimble EZ Guide 250 050 Pneus 12,5 R20 Conti (essieu avant et arrière) 060 Attelage de manœuvre à l'avant, crochet d'attelage fixe à l'arrière 070 Benne basculante démontable 090 Pulvérisateur monté Inuma type 2024, capacité de cuve 2 000 l 100 Rampe de pulvérisation de 24 m, trémie d’incorporation, ordinateur Müller Iasdpfx Ajyvl Acebysu 110 9 sections, contrôle technique pulvérisateur (TÜV) valable jusqu’en 2025 120 Unimog U 900 en configuration agricole Première immatriculation 1988

État: d'occasion, puissance: 260 kW (353,50 ch), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 10 700 h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, UNIMOG (0010) Mercedes Benz Unimog U435 d'occasion (0040) transmission intégrale (0050) version communale Isdoygy Nwjpfx Abyoau (0060) pneus 385/65R22.5 (0070) organes de commande 6DW (0080) benne basculante (0090) climatisation automatique (0100) boîte automatique (0110) plaque communale (0120) crochet d'attelage réglable en hauteur (0130) kilométrage : 10075 km

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 110 000 h, Équipement: cabine, climatisation, UNIMOG U 400 Ijdpfxswtuw Dj Abysau (0010) Mercedes-Benz Unimog (0020) Cabine, climatisation, siège pneumatique, (0030) Superstructure de pulvérisation (0040) 2x plateau échangeable, fonction de basculement

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 223 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/1993, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 335/80R20, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 7 100 h, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, direction assistée, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, Unimog haut de gamme dans un bon état d'origine non restauré ! Peinture d'origine sur le châssis et la cabine. Équipé d'un vérin de benne, prise de force avant commutable sous charge 540/1000 tr/min, groupe de travail, système hydraulique à 4 cellules, commande par levier croisé, plaque de montage avant, phares supplémentaires + projecteurs de travail, stabilisateurs avant et arrière, banquette passager pour 2 personnes, 2 vitres coulissantes arrière, bons pneus 335/80R20, radio avec console de toit, système de freinage pneumatique 2 + 1 circuits, etc. L’Unimog est dans un état d’origine propre ! Non restauré, pas de rouille notable ni de corrosion. Contrôle technique (TÜV) neuf possible lors de l'achat. Documents autrichiens. Isdpjza Hqhefx Abyeau

État: d'occasion, kilométrage: 660 400 km, Année de construction: 2006, Je vends un Mercedes-Benz Atego 1228, transformé en véhicule utilitaire pour le transport spécifique à usage personnel, équipé d’une citerne pour le transport de carburants. Le véhicule est en parfait état de fonctionnement, régulièrement entretenu et prêt à l’emploi. PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU VÉHICULE : Modèle : DaimlerChrysler Atego 2 - 1228 Immatriculation : Février 2006 Kilométrage : 836 702 km, certifié lors du dernier contrôle technique Classe d’émission : Euro 3 (Directive 2001/27/CE) Moteur : 6 374 cm³, 205 kW (moteur OM906LAII14) Alimentation : Diesel Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 500 kg Charge utile : 5 600 kg Dimensions : Longueur 7,050 m | Largeur 2,500 m Ijdpezdkrpofx Abysau Suspension : Pneumatique à l’arrière ÉQUIPEMENT DE LA CITERNE ET ACCESSOIRES : Citerne : SACIM 29825 Équipement : Groupe de déchargement positionné derrière la cabine, comprenant une pompe, un compteur et un enrouleur de tuyau (Officine TMT avec MC 813 et modèle DTT 306). Conformité ADR : Véhicule reconnu AT - FL. Pneus : 265/70R19,5 (première monte). Sécurité : Déjà conforme à la directive sur les rétroviseurs 2007/38/CE. ÉTAT DU CONTRÔLE TECHNIQUE : Dernier contrôle technique effectué le : 09/09/2024, résultat : CONFORME. Prochaine échéance : Septembre 2025.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 0 km, première immatriculation: 05/1967, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 800 kg, carburant: diesel, Vends bus historique aménagé en pub itinérant. Conforme et en état de fonctionnement, prêt à l'emploi ! Visible sur rendez-vous. Ijdszabk Nspfx Abyeau

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 345 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1990, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, Unimog 1200 type 427 tracteur bien entretenu avec vérin de basculement, système hydraulique à deux circuits, système de freinage pneumatique à deux circuits, groupe de travail, plaque de montage avant, stabilisateur, ferrures de montage arrière, attelage Ringfeder, phares supplémentaires, deux vitres coulissantes arrière. Pneus 365/80R20—avant neufs, arrière à 70%. Rapport de pont rapide T = 90 km/h, boîte de vitesses automatique d'origine installée. Peinture d'origine vert mer de l'usine. Unimog entièrement remis à neuf. Pas d'utilisation en service hivernal. Provenance première main, ex gestion forestière et foncière d’État. Techniquement en bon état malgré son kilométrage respectable de plus de 300 000 km. Moteur réglé de façon optimale, beaucoup de puissance ! Prix net : 25 800 € HT. Iasdpfjy Hwazsx Abyou

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) Isdpfxskqfquj Abyoau - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1999, type de carburant: diesel, Véhicule allemand. Les informations fournies dans l'annonce, sur Internet, les étiquettes de prix et les images constituent des descriptions sans engagement et ne sont pas considérées comme des caractéristiques garanties. Iaodpfxeyx Idbs Abyou Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Seuls les accords figurant dans le contrat de vente font foi.

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière Iasdpfx Abevk Nqneysu - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 195 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2018, Bon état Iaodpfx Abswuyxceyou Hayon élévateur

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Iaodpfx Ajy A Tv Dobysu Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Iodpfxjy A Tvwo Abyoau Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Iajdpfx Abey A Tvqsyju Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Iasdpey A Tvkefx Abyou 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 144 344 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 07/2013, poids total: 32 300 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids en ordre de marche: 12 500 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids à vide: 6 760 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 170 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1983, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, * Mercedes Unimog U1200, benne basculante trois côtés * Première immatriculation : 1983 * 170 000 km * 92 kW * 4 x 4 * Prise de force avant et arrière * Poids à vide : 4 500 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg Iedpfezdxbrjx Abyoau * Attelage * Hydraulique avant et arrière * Empattement : 2,65 m * Dimensions de la benne : 1,95 x 1,90 x 0,40 m

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 7 950 kg, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1987, état des pneus: 50 pourcentage, nombre de sièges: 3, capacité du réservoir de carburant: 460 l, Équipement: blocage de différentiel, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Unimog U1300L, base pour expédition | OM366A, 170 ch | essieux à rapport court | plaque d’immatriculation historique À vendre, un Mercedes-Benz Unimog U1300L de 1987, préparé comme base pour une expédition, permettant de construire sa propre cellule habitable. Il ne s’agit pas d’un véhicule de voyage prêt à l’emploi, ni d’une base militaire brute, ni d’un simple camion à plateau, mais plutôt d’une base solide et déjà bien préparée pour quelqu’un qui souhaite construire une cellule d’expédition de haute qualité selon ses propres spécifications. C’est cette combinaison qui rend ce véhicule intéressant : OM366A de 170 ch essieux à rapport court homologation historique environ 55 000 km boîte de vitesses manuelle 7,49 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) contrôle technique valide jusqu’en 10/2026 année de construction : 1987 La combinaison de 170 ch et d’essieux à rapport court fait une différence notable lors des voyages. L’Unimog est plus confortable à conduire, avec un régime moteur plus faible, et il est beaucoup plus adapté aux voyages que de nombreux U1300L standard. De nombreux travaux préparatoires, coûteux et chronophages, ont déjà été effectués : * remise à neuf militaire (MES4) * châssis auxiliaire préparé et recouvert d’une peinture époxy pour l’installation de la cellule habitable * 2 réservoirs en acier de 230 litres chacun, commutables électriquement * indicateur de niveau de carburant qui s’active automatiquement * blocage différentiel avant manuel, activable séparément * système d’assistance au démarrage activable/désactivable * ligne d’échappement en acier inoxydable * générateur remplacé * phares principaux et phares longue portée à LED * freins avant neufs, plaquettes arrière neuves * châssis et essieux repeints * cabine isolée et habillée pour réduire les nuisances sonores * sièges retapissés avec chauffage intégré * joints de cadre de fenêtre entièrement remplacés * batteries de démarrage protégées dans la boîte à outils de la cabine * klaxon pneumatique activable, possibilité de choisir entre le klaxon standard ou le klaxon pneumatique * autres détails lors de la visite La commutation électrique des réservoirs de carburant est très pratique lors des voyages : pas besoin de sortir du véhicule, pas de manipulation manuelle, pas de discussions en cas de montée, de descente ou de mauvais temps. Le blocage différentiel avant séparé a été conçu de manière à ce que le véhicule reste maniable et contrôlable, même sur un terrain difficile. Iasdpfszcqb Nox Abyju Ce véhicule est particulièrement adapté à quelqu’un qui ne souhaite pas acheter un aménagement d’occasion préfabriqué avec une configuration existante, mais qui recherche une base rare et déjà préparée pour construire sa propre cellule d’expédition. Transparence et honnêteté : Les pneus sont anciens, mais la taille 365/80 R20 est déjà enregistrée. Le véhicule n’est pas neuf, mais c’est un Unimog honnête de 1987, présentant des traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation. Je discuterai volontiers des autres détails lors de la visite. Les manuels de réparation, les documents au format PDF, le cric, la trousse de premiers secours de la Bundeswehr ainsi que divers pièces de rechange et d’usure sont inclus. Une visite est fortement recommandée. Sur demande, vous pouvez utiliser mon endoscope et ma caméra thermique pour inspecter ensemble les longerons, les cavités et les zones difficiles d’accès. Emplacement : Hambrücken, près de Bruchsal, Allemagne Prix

État: d'occasion, kilométrage: 112 997 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 06/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 700 mm, Équipement: chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, Lit fixe, lits superposés, douche séparée, groupe de sièges central, véhicule ancien, radio, direction assistée, contrôle technique et antipollution neufs, U1300 avec homologation de collection (carte grise H), boîte de vitesses manuelle, diesel, transmission intégrale, réservoirs gasoil 4x 125 L + 70 L pour chauffage stationnaire (tous réservoirs commutables individuellement), chauffage stationnaire à télécommande (installation 2020), direction assistée, régulateur de vitesse, moteur 6 cylindres atmosphérique, passage cabine, radio, 2 sièges à suspension pneumatique, 5 places assises, 4 couchages (lit fixe, lits superposés, groupe de sièges central), douche séparée, WC, réservoir d’eau de 560 L, réservoir d’eaux usées de 80 L, chauffe-eau neuf, tuyauterie gaz neuve, bloc cuisine neuf, pompe à eau neuve (2019), cabine avec arceau + galerie de toit, support de travail avec treuil manuel, toit accessible avec rambarde, treuil avant Werner 8 t avec télécommande et 60 m de câble, pneus quasi-neufs, pont „rapide“ avec V-max 104 km/h homologué, disponible immédiatement !!! pour cause de nouvelle acquisition et véhicule prêt à partir immédiatement, aménagement réalisé par un carrossier reconnu du sud de l’Allemagne, transformé en camping-car en 1996, rénovation complète en 2017, expertise H et entretien neufs 12/2020, nouvelle inspection, carrosserie de 1996. POUR NOUS, L’ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉCISIFS, LE PRIX PASSE AU SECOND PLAN. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE, FINANCEMENT POSSIBLE ! Toutes informations sans garantie. Plus d’offres sur notre site. La description et les données indiquées ne constituent pas un engagement contractuel et ne sont pas contractuelles. Seul le contrat de vente établi lors de l’acquisition du véhicule en concession est valable. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Isdevict Tspfx Abyeau

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 98 kW (133,24 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: a eu un accident, transmission intégrale, * PRIX NET * Le moteur tourne mais ne démarre pas !!! * Lame à neige * Saleuse * Raccords hydrauliques avant + arrière * Attelage de remorque * Capot moteur avec canal de visibilité * Poids à vide : 5 040 kg WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !! Vente effectuée sans aucune garantie !! - On parle russe - On parle anglais Iodpfxjykc Rlo Abyeau - On parle polonais - On parle espagnol

État: d'occasion, poids total: 3 150 kg, poids en ordre de marche: 3 150 kg, poids maximal de charge: 3 kg, Année de construction: 1955, vitesse maximale: 30 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 401 restauré, un véhicule de collection datant de 1955. Présente de légères traces d’huile, mais dans un état général très bon. 25 ch, poids à vide 2 150 kg, charge utile 1 000 kg, poids total autorisé en charge 3 150 kg, transmission intégrale, moteur diesel OM636 de 25 ch, pneumatiques 6.50x20, attelage, capote, cylindrée 1 767 cm³, vitesse maximale 30 km/h. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 94491 Hengersberg. Iaodpstrqu Eefx Abyju

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2018, vitesse maximale: 90 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion, en excellent état, avec environ 3 550 heures de fonctionnement, environ 41 500 kilomètres au compteur, pneumatiques 365/80R20, supports de fixation arrière, système Variopilot, siège à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, circuit hydraulique à 4 voies, système de délestage pour lame de déneigement, tachygraphe numérique VDO, moteur à 4 cylindres de 177 ch (OM 934), prise de force avant, benne, attelage 38,5, version poids lourd 10 tonnes, homologation LOF. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Iaedpfjv Smk Uex Abysu

État: d'occasion, poids total: 7 490 kg, couleur: orange, poids en ordre de marche: 7 490 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids à vide: 4 400 kg, Année de construction: 2023, longueur totale: 498 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, Première immatriculation : 11.07.2023. Mercedes Benz Unimog, véhicule de démonstration modèle 2023, avec environ 200 heures de fonctionnement et environ 5 000 kilomètres. Équipement : moteur 4 cylindres de 190 ch, norme Euro 6, empattement de 2 800 mm, plaque de montage avant de taille 3, climatisation, transmission automatique EAS, vérin de basculement, système hydraulique à 4 circuits, dispositif de décharge pour lame de neige, tachygraphe VDO, pare-brise chauffant, prise de force avant, plateau 2 200 x 2 075 x 400, homologation en tant que tracteur, caméra de recul, direction assistée, prise pour remorque 12 V à 13 broches, ABS, prise pour remorque 24 V à 7 broches, prise avant 24 V à 7 broches, prise pour équipement 32 broches, caisse Jotha CombiCon 4015U. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Iajdpfjvz Rrhex Abyou

État: d'occasion, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2016, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 70%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 70%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, Pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, Nombre de rapports avant : 16, Nombre de rapports arrière : 8, Première immatriculation : 01.01.2016, Attelage – automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 530 d’occasion, en bon état, fabriqué en janvier 2016, avec les équipements suivants : Moteur OM 936 de 220 kW (299 ch), 57 500 kilomètres, 2 450 heures de fonctionnement, Blocage de différentiel avant, Norme d’émission Euro 6, Frein de remorque à 2 conduites, Variopilot, Climatisation, Siège à suspension pneumatique, Siège chauffant, Caméra arrière, Préparation pour barre de coupe et siège de coupe, Pare-brise chauffant, Transmission hydrostatique, Boîte de vitesses automatique EAS, Système hydraulique à 3 circuits, Décharge pour lame à neige. Des informations détaillées et la liste complète des équipements sont disponibles sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Isdpfsxxn A Iex Abysau