Denka Remorque Avec Plate-Forme De Travail d'occasion à vendre (43 107)

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Construction soudée en acier, composée de longerons longitudinaux soudés et de traverses en Z renforcées. * Entraxe de traverses réduit pour une répartition optimale de la charge au sol. * Entre les longerons longitudinaux, derrière l'ensemble d'essieu et sous le plancher de chargement, se trouvent deux logements pour accueillir une rampe de chargement de chaque côté. * Avec une plaque de fermeture dans le cadre avant, à l'arrière. Kdodpfx Aez Dmn Dofwst Protection anti-encastrement * Conforme aux normes CE. Supports d'attelage avant * Supports d'attelage avec commande d'un seul côté. * Supports arrière : Deux supports réglables. Essieux * 2 x ensemble d'essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Marque : SAF. * Freins à disque d'environ 370 x 45 mm. * Fixation des roues : 8 trous, centre percé pour pneus jumelés, ABS. * Course totale de la suspension pneumatique d'environ 310 mm, dont levée d'environ 250 mm et abaissement d'environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques * 8 pneumatiques, 265/55R 19,5 - Marque : Goodyear. * Montés sur jante en acier 8,25 x 19,5. * Protection anti-éclaboussures : en PVC, à l'avant et à l'arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la cargaison * Sur le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d'arrimage, force de traction d'environ 2,5 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur biseauté). * 6 paires d'anneaux d'arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d'environ 8 tonnes. * Poches pour les poteaux d'arrimage 80/50 : 3 paires de poches pour poteaux d'arrimage dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE, avec EBS. * Deux flexibles de liaison au véhicule tracteur avec tête d'attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher * Plancher en bois dur en Z d'environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Paroi avant * Amovible, à partir d'une ridelle de 25 mm. Éclairage * Système d'éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage de plaque d'immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l'arrière. * Plaque de raccordement à gauche sur le timon, avec câble de liaison avec connecteur à 15 pôles et 2 connecteurs à 7 pôles. Peinture * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d'une couche de zinc de haute qualité selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud. * Châssis : Galvanisation à chaud + teinte RAL au choix. * Ridelles et montants de ridelles : Teinte RAL au choix. * Protection anti-encastrement : RAL 9010, blanc pur. * Moyeux : Peinture par électrophorèse noire, jantes : RAL 9006, argenté. * Pièces complémentaires : galvanisées / peinture par électrophorèse noire. * Marquage de contour : conforme aux normes CE, jaune sur les côtés et à l'arrière. Inclus accessoires * Extension arrière d'environ 800 mm, incluant la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement escamotable, capacité d'environ 2 tonnes, blocage tous les 200 mm environ. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d'attelage boulonné

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 180 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et ceux disponibles à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons longitudinaux et de traverses en Z. * Écartement réduit des traverses pour une charge au sol élevée. * Supports de rampes entre les longerons, derrière le groupe d’essieux. * Deux logements pour rampes de chargement, situés sous le plancher de chargement. * Plaque de fermeture dans le cadre avant, à l’arrière. Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE. Supports d’attelage avant : * Supports d’attelage avec commande unilatérale. * Supports arrière : deux supports escamotables réglables. Essieux : * 2 essieux à suspension pneumatique de 10 tonnes. * Fabricant : SAF. * Freins à tambour, environ 300 x 200 mm. * Centrage médian pour pneus jumelés, ABS. * Débattement total de la suspension pneumatique d’environ 200 mm. * Dont levée d’environ 140 mm et abaissement d’environ 60 mm. * Commande par levier manuel avec fonction de blocage. Pneumatiques : * 8 pneus, 235/75 R17.5. * Fabricant de notre choix. * Montés sur jantes 6.75X17.5 avec un déport approprié. Protection contre les projections : * En PVC, à l’avant et à l’arrière des essieux, conformément aux normes CE. Arrimage de la charge : * Dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm environ pour les sangles d’arrimage. * Force de traction d’environ 2,5 tonnes. * 6 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 8 tonnes. * Poches pour traverses pour sangles d’arrimage 80/50. * 3 paires de poches pour traverses dans le cadre extérieur, réparties uniformément. Système de freinage : Ksdpfx Afjz Dmnkowjdt * Système de freinage pneumatique conforme aux normes CE avec EBS. * Deux flexibles de connexion au véhicule tracteur avec tête d’attelage rouge/jaune. * Frein de stationnement à ressort agissant sur un essieu. Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur. Éclairage : * Système d’éclairage conforme aux normes CE, 24 volts. * Feux arrière à plusieurs chambres. * Éclairage pour plaque d’immatriculation. * Feux de position latéraux et feux de gabarit à l’arrière. * Plaque de connexion à gauche sur la barre d’attelage, avec câble de connexion à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Peinture : * Châssis sablé, nettoyé et revêtu d’une couche de zinc épais de haute qualité, selon les dernières technologies. * Pièces de superstructure nettoyées, apprêtées et revêtues d’une couche de zinc épais. * Châssis : Revêtement galvanisé à chaud + teinte RAL au choix. * Moyeux : Noir KTL. * Protection anti-encastrement : Blanc pur RAL 9010. * Jantes : Argent RAL 9006. * Pièces de fixation : Galvanisé / KTL. * Marquage de contour noir : Conformément aux normes CE, jaune sur les côtés et à l’arrière (avec logo ES-GE). Accessoires inclus : * Extension arrière d’environ 800 mm, y compris la protection anti-encastrement. * Rampe de chargement rétractable. * Capacité de charge d’environ 2 tonnes, verrouillage tous les 200 mm environ. * Barre d’attelage rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x environ 100 mm. * Avec œillet d’attelage boulonné d’environ 50 mm, conforme à la norme DIN 74053. * 4 rangées de poches pour traverses transversales à la surface de chargement, réparties uniformément. * 12 sangles d’arrimage en tube galvanisé, environ 80/50/

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 186 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Transporteur de machines de construction, fabricant STEMA, type BMAT .2, Poids total : 2 700 kg, rampes d'accès en acier, frein à inertie, homologué 100 km/h, surface de chargement de 3,01 m x 1,40 m. Amortisseurs 100 km/h installés* Porte-engins tandem surbaissé disponible avec timon en V STEMA ou timon central tubulaire * Châssis soudé et galvanisé à chaud en tôle d’acier massive * Face avant et parois latérales en tôle noire soudée de 3 mm d’épaisseur * Ridelles soudées de 20 cm de hauteur * Plancher continu en contreplaqué phénolique (18 mm d’épaisseur), en option avec plancher supplémentaire en tôle aluminium striée (3 mm d’épaisseur) * Garde-boue en acier marchables pour un accès facile * 2 longerons pour une répartition optimale de la charge Kjdpfx Asyqdqmefwsdt ...et bien d’autres caractéristiques. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 451 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Plateforme de chargement rétractable * Système de freinage pneumatique Knorr Kdodpoyvnwiefx Afwst * 3 essieux avec freins à tambour * Grille avant et arrière ----* Dimensions des pneus : * Poids total autorisé en charge : 16 000 kg * Poids à vide : 3 540 kg * Longueur totale : ----Numéro du véhicule : 11937----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre entière disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule Inspection TÜV/SP Gestion complète de l'exportation Médiation de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires : - Troisième essieu à direction forcée. - Hauteur de chargement intérieure d’environ 3 150 mm. - Pneus jumelés 215/75R17,5. - Essieux BPW. - Suspension pneumatique. - Bâche coulissante. Le véhicule peut être recouvert de publicités, porter des inscriptions et/ou présenter des résidus d’inscriptions. Kdsdpfxoz Dm Ike Afwot Plusieurs exemplaires disponibles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, Longueur totale : 12 000 mm Longueur de chargement : environ 10 350 mm Largeur : 2 550 mm / Largeur de chargement : environ 2 400 mm Kjdpfxoz Dm Iqe Afwsdt Hauteur de chargement : environ 850 mm Informations complémentaires : - 3e essieu à direction forcée - Hauteur de chargement intérieure : environ 3 150 mm - Pneus jumelés 215/75R17,5 - Essieux BPW - Suspension pneumatique - Bâche coulissante Le véhicule peut être recouvert d’éléments publicitaires, porter des inscriptions ou présenter des résidus d’inscriptions. Plusieurs exemplaires disponibles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 10 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires : - Troisième essieu directionnel forcé Kjdpsz Dm Idjfx Afwodt - Hauteur de chargement intérieure d'environ 3 150 mm - Pneus jumelés 215/75R17,5 - Essieux BPW - Suspension pneumatique - Bâche coulissante Le véhicule peut être recouvert de publicités, présenter des marquages et/ou des résidus de marquages. Plusieurs exemplaires disponibles.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 6 770 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, ? châssis galvanisé ? attelage bas ? œillet de traction 50 mm ? verrouillage de conteneur ? 12 anneaux d’arrimage par côté ? caméra de recul ? freins à tambour ? raccord duomatique ? ABS ? suspension pneumatique Kdodpfx Aexb Ig Sofwet ? coffre à outils ? EBS ? béquilles ? montes jumelées ? essieux BPW Sous réserve de modifications et de vente préalable. Toutes informations sans garantie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 535 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, largeur totale: 2 305 mm, hauteur totale: 1 690 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Remorque multifonction tandem Allcomfort MTKA 354722 Prix : 8 200 € (TVA de 19 % incluse), incluant les frais de livraison de 6,4 % et les documents du véhicule. Description : Il vous offre le maximum de confort pour chaque utilisation : La rampe hydraulique s'incline facilement grâce à une pompe à main, et des amortisseurs à gaz facilitent l'utilisation de la paroi de chargement. Grâce à la faible hauteur de chargement de 640 mm (essieu unique) ou 650 mm (essieu tandem), l'angle d'inclinaison reste très faible. Pour faciliter le chargement des véhicules sur la remorque, un treuil à câble stable et disponible en option est à votre disposition. La conception bien pensée du châssis du MTK Allcomfort assure une tenue de route exceptionnellement stable. Caractéristiques techniques : * Type de remorque : deux essieux * Type de construction : aluminium * Poids : 965 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg * Charge utile : 2 535 kg * Longueur intérieure : 4 700 mm * Longueur totale : 6 250 mm * Largeur intérieure : 2 180 mm * Largeur totale : 2 305 mm * Hauteur intérieure : 200 mm * Hauteur totale : 1 690 mm * Hauteur de chargement : 650 mm * Pneumatiques : 13 pouces Équipement de série : Châssis boulonné, galvanisé à chaud * Rampe basculante soudée, galvanisée à chaud Kedezdcpujpfx Afwjdt * Rampe basculante à double effet hydraulique * Parois latérales en aluminium * Plancher en bois 18 mm * 6 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 200 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * 8 paires de points d'arrimage pour une longueur de 4 700 mm, avec une capacité d'arrimage de 400 kg chacun sur le cadre extérieur, testé Dekra * Paroi de chargement d'environ 900 mm de haut avec motifs de trous spéciaux et amortisseurs à gaz.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Timon : * Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * SmartBoard en tant qu’outil d’information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l’affichage de la pression et l’affichage de la charge totale par groupe d’essieux * Prise de courant à 15 pôles * Éclairage LED 12 / 24 V * Feu clignotant LED circulaire (amovible) à l’arrière Kjdpfx Afjq Dyvcjwodt * Feux de gabarit latéraux avec fonction de clignotant * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) ----Éléments de montage généraux : * Protection latérale anti-choc * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boue en plastique moulé à l’avant et tabliers en acier galvanisé à l’arrière, chacun avec protection anti-projection * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Boîte à outils en acier galvanisé d’environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement époxy noir) sur le côté droit ----Plateforme surbaissée : * 4 logements de longeron de chaque côté, avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la rampe d’accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur le longeron longitudinal de la traverse avant à la traverse arrière * Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme surbaissée * Support de poutre sous la surface de chargement dans le sens longitudinal * Butée de rouleau devant la traverse avant, relevée avec un œillet d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté ----Kit d’arrimage de la cargaison (kit comprenant : ) * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la rampe arrière) ----Rampes : * Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec extrémité extensible hydrauliquement et vannes de maintien de la charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Hydraulique : * Distributeur hydraulique dans la remorque (pour une puissance de la pompe hydraulique dans le camion de plus de 40 l/min à max. 140 l/min) * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulique à deux conduites ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique (cylindre à un étage) ----Dimensions de la surface de chargement : * Surface de chargement au-dessus du cercle de pivotement : environ 1 960 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement chargée d’environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud. * Essieux, cercle de pivotement, timon, réservoir d’air, etc., peints dans une teinte noire. ----Informations : * Véhicule neuf avec garanti

État: d'occasion, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 08/1995, Remorque avec cadre pour bâches publicitaires ou pour le transport de marchandises Kodpoynvdmjfx Afwsdt Emplacement : Im Erlenkamp 15

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 200 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2008, Plateforme pour masses de lest ? Anneau d'attelage 40 mm ? 9 anneaux d'arrimage. Frein à tambour. Suspension à lames. Béquilles de support. Essieux BPW. Kodpswfku Aofx Afwodt Toutes les indications sans engagement / sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées à des prix avantageux, directement du fabricant ! Kdsdpfx Afezm Rd Rowot Plus de 800 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple sans engagement : dans la limite des stocks disponibles ! Plateau pour transport de machines Cargo Digger Plant 543-3717-35-2-12, dimensions : 370x170x15 cm, poids total autorisé : 3500 kg. Remorque tandem à plancher bas, châssis V, freinage par inertie, pneumatiques 12", hauteur de plancher de chargement : 38 cm, benne en acier galvanisé avec plancher en acier perforé, DIN, sangles d'arrimage, support pour pelle monté, rampe de chargement en acier, pliable et de largeur totale, avec supports et assistance au levage, roue de secours, attelage à boule verrouillable, roue de support renforcée... Vente 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop. Vente par téléphone : du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de Contenu et images soumis au droit d'auteur - Logos, marques déposées. 26/07

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, * Metal-Fach T019/1 * Remorque pour balles * Véhicule neuf * Nouveau modèle * Année de fabrication : 2026 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Charge utile : 14 000 kg * Poids à vide : 4 000 kg * Dimensions hors tout : 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Dimensions de la zone de chargement : 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Hauteur de chargement : 1 153 mm * Grille de chargement avant et arrière * Pneumatiques : 445/45 R19,5 * Châssis en acier de haute qualité * Plancher en tôle antidérapante * Essieux ADR * Protection latérale anti-encastrement * Chaînes de tension pour la grille de chargement avant et arrière Kedpfophk Thox Afwjdt * Échelle latérale * Œillets pour sangles de chargement tous les 50 cm * Grande boîte à outils * Éclairage LED * Système de freinage pneumatique * Ailettes sur toutes les roues * Homologation 40 km/h ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit à un autre acheteur, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Nous vous recommandons vivement d’inspecter et de vérifier le véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son aptitude. Les inspections et vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées !!! Les illustrations sont données à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants en supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications et vente anticipée réservées ! L’inspection et l’essai routier ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique. Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Cette annonce est uniquement une présentation de notre véhicule et ne fait pas partie d’un contrat d’achat ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8 h 30 à 17 h 00, le samedi de 8 h 30 à 14 h 00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point de vente pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Kdjdjzdyd Ujpfx Afwot Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente. Exemple à titre indicatif : remorque pour machines Variant Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, freiné, plateforme tandem, châssis bas, roues 13", plateau inclinable avec système hydraulique manuel, parois en aluminium de 30 cm rabattables, hayon arrière continu de 90 cm de haut avec système de levage, sangles d'arrimage conformes à la norme DIN intégrées au châssis, roulette de support automatique, éclairage LED moderne... Disponible en différentes longueurs et configurations. Trailershop vous propose le modèle Roadster unique à un prix juste, avec une disponibilité rapide. Véhicule neuf, facture avec TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans. Droits d'auteur sur les images, les textes et les logos, 06.2026, VDK-3563UX30BLACK.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 210 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour le cylindre d'accumulateur à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspension à ressorts paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique à l'avant et tabliers en tôle d'acier à l'arrière, tous deux équipés de protections anti-éclaboussures * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée, d'environ 650 x 300 x 600 mm, revêtement par poudrage noir, sous le châssis sur le côté * Connecteur électrique à 15 pôles * Éclairage à LED 12 / 24 V * Gyrophare à LED (amovible) à l'arrière Kedoq Dyv Ijpfx Afwsdt * Timon d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de tension et verrou à came * 4 poches de traverse de chaque côté (mais pas de traverses présentes), avec possibilité d'arrimage simultanée * Ensemble La-Si comprenant : 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables * Capacité de charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur : 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes * 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 m (mais pas sur la pente arrière) * Planches d'élargissement sous la plate-forme, rangées dans un compartiment de rangement * Support pour bras de pelle jusqu'à l'arrière, jusqu'au longeron de fermeture, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes pliantes hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant déployable hydrauliquement et clapets de maintien de charge, déplacement latéral hydraulique des rampes * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 litres jusqu'à un maximum de 140 litres/min), hydraulique à double conduite * Plate-forme de chargement au-dessus de la couronne du pivot : environ 1 960 x 2 520 mm * Plate-forme de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : environ 860 mm +/- 30 mm (unité de compensation) * Châssis, bogie, bras pliants, supports arrière et rampes d'accès, galvanisés à chaud. * Essieux, ressorts, timon d'attelage, réservoir d'air, etc., peints en noir. * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 970 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ----Tire-barre / Bride de timon : * Tire-barre avec bride de timon de 50 mm et tire-barre à réglage en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique à 15 pôles * Feux à LED 12/24 V * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Pièces de fixation générales : * Cric d’appui Jost à l’avant * Supports escamotables externes à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protection latérale * Aile en plastique ----Plateforme basse : * Avant le panneau frontal et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Version 21 tonnes de PTAC avec châssis renforcé et essieux renforcés * Kit de renforcement pour le transport d’équipements de forage sur le châssis * Plancher en bois de résineux de 50 mm, monté avec des fixations * Avant le panneau frontal, dispositif pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Panneau frontal boulonné en tôle lisse * Parois latérales divisées en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec cadre rabattable au centre * Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – support intégré à l’intérieur, devant le panneau frontal, en cas de non-utilisation * Ossatures arrière boulonnées ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur percé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Possibilité d’installer des sangles d’arrimage de 3 tonnes tous les 600 mm * Barre d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre, pour un arrimage possible jusqu’à 3 000 daN * Dans les coins avant et arrière, 1 sangle d’arrimage de 10 tonnes * Kit Lasi avec 2 anneaux d’arrimage de 8 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur, divers trous dans le longeron avant et arrière pour un arrimage possible de 1,2 tonne ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis métallique monobloc avec ressort pour une utilisation par une seule personne, environ 3 000 x 620 mm (réductibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière, environ 860 mm, sur le châssis ----Hauteur de chargement���: * À vide, environ 940 mm * En charge, environ 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur * Tire-barre, panneau frontal, hayon arrière, supports escamotables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et cric d’appui peints en noir anthracite ----Informations : Kdodpjl Tihxsfx Afwst * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, poids total: 2 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2021, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 330 mm, Équipement: grue, Plate-forme élévatrice mobile sur remorque, très bien entretenue, avec une hauteur de travail de 16 m, une capacité de charge de 200 kg et une portée latérale de 9,45 m, ainsi qu'une alimentation électrique pour la nacelle, y compris un groupe électrogène. L'inspection de sécurité UVV a été effectuée par Paus en mars 2026. GT 16 AG Plate-forme élévatrice mobile Hauteur de travail : 16 m Version télescopique Portée latérale : 9,45 m Capacité de charge de la nacelle : 200 kg Alimentation électrique 220 V pour la nacelle Y compris un générateur électrique Démarrage/arrêt du générateur depuis la nacelle Stabilisation entièrement hydraulique Largeur de stabilisation : 4,08 m Longueur de stabilisation : 4,29 m Kdsdpfx Asznr Rbefwjt Rotation continue Longueur totale : 6,31 m Largeur de transport : 2,15 m Hauteur de transport : 2,33 m Poids : 2 100 kg Financement possible par le biais de nos banques partenaires ; nous serons ravis de vous aider. Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous l'offrons également sur d'autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Nous vous recommandons vivement de visiter et d'inspecter l'appareil afin d'éviter toute idée fausse concernant son état et son aptitude. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindre pneumatique * Freins à tambour ----Essieux : 3 x 11 tonnes, essieux BPW Eco ----Suspension : * Suspensions à ressorts paraboliques ----Tête d'attelage : Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou à came ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système multi-tension * Feux arrière à LED * Feu rotatif (amovible) à l'arrière * Prise électrique à 15 pôles ----Éléments de construction généraux : * Compensation mécanique de l'essieu à l'arrière Kdodpfxjx Ipb He Afwet * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Pare-boue en plastique moulé à l'avant et bavettes en acier galvanisé à l'arrière, avec protection contre les projections * Bande réfléchissante latérale et à l'arrière ----Plate-forme basse : * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) vers le coffre à outils dans la plateforme du bogie * 4 poches pour traverses de chaque côté (cependant, pas de traverses présentes) avec possibilité d'arrimage simultanée * 6 paires de bras pliables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (cependant, pas dans la partie inclinée à l'arrière) * Planches d'élargissement rangées au milieu de la zone de chargement ----Arrimage de la cargaison (pack LaSi) : 2 points d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie * 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes. ----Support pour bras d'excavatrice : * Support pour bras d'excavatrice sur le côté arrière jusqu'au longeron de finition, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice) ----Rampes : * Rampes d'accès hydrauliques en une seule pièce (environ 3 000 x 720 mm) * Déplacement latéral hydraulique des rampes ----Zone de chargement : * Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris 860 mm de pente d'accès) ----Hauteur de chargement : * à vide : environ 910 mm ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5, pneus jumelés ----Peinture : * Châssis, bogie, tête d'attelage et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d'air, etc. peints en noir * Véhicule galvanisé à chaud ----Informations : * --Poids total autorisé de 30 000 kg, techniquement possible-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort * Freins à tambour, 2 x 5,5 t ----Essieux : * Essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Béquilles extérieures escamotables à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur de la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Électricité / Éclairage : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Plateau de chargement 5,37 m * Plancher en bois résineux 50 mm * Paroi frontale boulonnée en tôle lisse * Ridelles latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-ridelles assisté * Paroi arrière en acier escamotable, positionnée à l’intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés ----Sécurisation du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage 6,3 t chacun * Dans les traverses avant et arrière, divers perçages pour arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monoblocs en caillebotis avec assistance par ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (retractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière : env. 860 mm châssis ----Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17,5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm Kjdol Th Nrjpfx Afwedt ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon, béquilles repliables, rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau d’attelage à bride 40 mm peints en noir * Peinture des ridelles en RAL2011 (orange profond) * Peinture des côtés dans une teinte RAL au choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d’attelage / Timon à bride : * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm, portant la longueur totale à 2 250 mm * Timon à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Prise électrique à 15 pôles * Éclairage à LED ----Éléments de construction généraux : * Cric avant * Supports pliants extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, fixée à l’avant, à droite, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateau bas : * Plancher en bois tendre de 50 mm d’épaisseur * Avant la paroi frontale et la pente arrière, dispositif pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage pour le transport de conteneurs de 20 pieds * Paroi frontale vissée en tôle lisse Kdsdpfjv Eq Evsx Afwst * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables au centre, divisées en 1 partie * Paroi arrière en acier, coulissante entre les supports de rampe, à l’intérieur de la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d’arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans la traverse avant et la traverse arrière, divers trous pour la possibilité d’arrimage de 1,2 tonne * Barre d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en treillis mécanique d’une seule pièce avec mécanisme à ressort pour utilisation par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (pouvant être rapprochées jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès à l’arrière, environ 860 mm, châssis ----Empattement : * Empattement de 1 140 ----Peinture : * Timon, paroi frontale, hayon arrière, supports pliants et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, timon à bride et cric peints en noir * Peinture des parois latérales en RAL 9010, blanc pur ----Informations : * Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, y compris le certificat d’arrimage de la charge * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Livrable immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 130 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 325 mm, Année de construction: 2026, * ETS-TA-B 11,9 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Freins à tambour, 2 essieux Gigant de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec module de compensation * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Treuil de support BPW * Béquilles arrière mécaniques * Boîte à outils en plastique, à l’avant droit sur la face avant * Protection latérale anti-encastrement Kjdpfowyhzpox Afwodt * Éclairage LED * Plancher en bois résineux de 50 mm * Coins avant de la face avant et poutre arrière équipés chacun de 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, plus 2 anneaux d’arrimage UVV de 6,3 t par côté, intégrés dans le cadre extérieur * Rampes d’accès en caillebotis mécaniques d’un seul tenant, à ressort pour opération par une seule personne, env. 2 350 x 870 mm (écart intérieur 20 mm, rampes non déplaçables) * Face avant, parois latérales, ailes et timon galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, treuil avant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Éléments généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée (l : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Bac de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisée (l : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques arrière ----Plate-forme porte-conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caissons amovibles : longueur de 5.500 à 7.000 mm possible Kdsdpspk D Awofx Afwjt * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et coins butoirs mécaniques à l’avant * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722 - 1 * Transport de 2 bennes amovibles jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant sont montées à pivot ----Système d’arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des éléments de tension et sécuriser solidement les bennes * 4 barres d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat d’arrimage conforme à DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure anti-dérapants sur la zone inclinée des rampes * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur chargée env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18.900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, flèche et réservoir d’air peints en teinte noire * Châssis principal galvanisé à chaud ----Infos : * PTAC technique possible de 27.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/1996, Année de construction: 1996, Équipement: grue, * Caractéristiques techniques. * Nom : DENKA LIFT MK 25 *Clemens AB 25 mètres Hauteur de travail : 25,00 m / 200 kg Charge panier : 200 kg / 2 personnes Plage de rotation : 360° continue Portée : 11,40 m / 80 kg Portée : 9,00 m / 200 kg Poids propre : 2 450 kg Panier de travail : 0,70 x 1,40 m Largeur de passage : 1,69 m Hauteur de passage : 2,11 m Longueur totale : 9,07 m Longueur minimale : 8,30 m * Surface d'appui : 3,90 x 3,90 m * Équipement - Entraînement par batterie 24 V avec chargeur automatique intégré - Stabilisation hydraulique rapide - Deuxième pupitre de commande sur le châssis - Prise 230 V et support à outils dans le panier - Flèche articulée avec panier pivotant - Commande manuelle d'urgence - Surveillance de sécurité pour les stabilisateurs et surcharge - Commande proportionnelle progressive * Heures de travail : du lundi au vendredi 07h30-12h00 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00. Kdsdpfxsxzw Hze Afwet * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/Whatsapp/Viber Anglais : Mladen Ilic

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes * Suspensions à lames paraboliques * Compensation mécanique de l'essieu arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Ailerons en plastique à l'avant et protections latérales en tôle d'acier à l'arrière, avec protection anti-éclaboussures * Bande réfléchissante latérale et arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Balise rotative (amovible) à l'arrière * Barre de traction avec timon de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came * Prise électrique à 15 pôles * De chaque côté, 4 poches pour sangles (sans sangles présentes), permettant l'arrimage simultané * Ensemble de sangles comprenant : 2 timons (6,4 tonnes) à l'avant, à gauche et à droite, sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d'anneaux d'arrimage pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, 10 tonnes sinon * 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Planches d'élargissement déposées au centre de la zone de chargement * Support pour bras de pelle sur l'essieu arrière jusqu'au longeron d'extrémité, d'environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle) * Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) * Bloc de commande à 4 voies pour une éventuelle installation ultérieure d'un système de déplacement hydraulique des rampes * Déplacement latéral mécanique des rampes * Zone de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm Kdedol Thxdepfx Afwjt * Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm * Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm (y compris la pente d'accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes d'accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d'air, etc., peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * Livraison à partir de la semaine 44/2026 environ.