Dennison Système De Bras À Crochet d'occasion à vendre (61 370)
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzArocs 3540 8x4 Palfinger 19 Tonmeter laadkraan ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 119 021 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 6
Iijdpfx Ajz Eklpepyoh
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue Palfinger 19 Tonnes-mètre (Type : PK 19.001 SLD 5), année de construction 2023
- 3 extensions hydrauliques
- 5e et 6e fonctions hydrauliques
- Rotator
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 5,9 mètres → 2 750 kg
* 8,1 mètres → 2 000 kg
* 10,3 mètres → 1 560 kg
- Multibenne à bras Hyvalift 26 tonnes (Type : 26-57 S)
- Longueur système : 570 cm
- Hauteur crochet : 145 cm
- Verrouillage hydraulique interne du conteneur
- Dispositif anti-encastrement arrière escamotable
- Raccord hydraulique multifaster
- Coffre à outils en acier inoxydable
- Prédisposition attelage de remorque possible
- 1 lit
- Essieu avant 9 tonnes !
- Seulement 119 021 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : Cabine demi-couchette
Immatriculation : 42-BSH-1
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 677 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lame
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux à planétaires externes ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux à planétaires externes ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 808 kg
Charge utile : 19 192 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger PK 19.001 SLD 5, année de construction 2023, derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
MANTGS 41.440 10x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 422 321 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames à l’avant et à l’arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 6
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil rabattable
- Coffre à outils
- Prise de force
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Grue Z Palfinger 17 tonnes (type : Q170Z95TR)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Rotateur
- Benne preneuse
- Refroidisseur d’huile
- Commande de la grue en position haute
- Diagramme de charges:
* 5,0 mètres -> 3.000 kg
* 6,0 mètres -> 2.480 kg
* 7,0 mètres -> 2.120 kg
* 8,0 mètres -> 1.840 kg
* 9,0 mètres -> 1.610 kg
- Bras ampliroll VDL 30 tonnes (type : S 30 6600)
- Longueur du système : 660 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs
- Type moteur : D2676LF26
- Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Capacité du réservoir de carburant : 400 litres
- Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres
- MAN Brake Matic (système de frein électronique)
- Coffre de rangement en inox
- Essieu avant 10 tonnes !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 94-BDZ-8
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : lames
Essieu avant 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; extérieur gauche : 80% ; intérieur droit : 80% ; extérieur droit : 80% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60% ; extérieur gauche : 60% ; intérieur droit : 60% ; extérieur droit : 60% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames
Poids
Poids à vide : 20 800 kg
Charge utile : 28 200 kg
Isdpez D U E Rjfx Apyoih
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger Q170Z95TR, année de production 2014, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Gilze
625 km
Système de bras à crochet
ScaniaR580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 482 362 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Double vitrage
- Verrouillage centralisé à distance
- Système hydraulique de basculement
- Réfrigérateur
- Phares à LED
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu directionnel élévateur
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistance au maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Scania R580 6x2*4
Essieu directeur élévateur.
Ralentisseur.
Suspension pneumatique complète.
Attelage de remorque.
Raccordements hydrauliques pour remorque.
Sièges en cuir, chauffants et ventilés.
Hiab, système de levage par crochet.
Type : ULT21SL56
21 000 kg.
560 cm.
Iiodpfx Aszg Imiepysh
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à l’intérieur à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à l’extérieur à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures à l’intérieur à droite : 60 % ; Profondeur des rainures à l’extérieur à droite : 60 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 12 410 kg
Charge utile : 17 590 kg
PTAC : 30 000 kg
Intérieur
Revêtement : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : R580 V8 6x2 HIAB HOOKLIFT / RETA
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
DAFFAN CF 370 Euro 6 Palfinger 13 Tonmeter laadkraan
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 507 120 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires =
Iodpjz I Rq Refx Apyjih
- Attelage remorque 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 13 tonnes-mètre (modèle PK 13001)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de levage :
* 4,0 mètres -> 3 050 kg
* 6,0 mètres -> 1 960 kg
* 8,0 mètres -> 1 440 kg
- Benne à bras (roll-off) Palfinger 20 tonnes (modèle T20-31 MOA)
- Longueur système : 570 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Attelage remorque 40 mm
- Essieu avant 9 tonnes
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 837 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50% ; Profil pneus gauche extérieur : 50% ; Profil pneus droit intérieur : 50% ; Profil pneus droit extérieur : 50% ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 400 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 60% ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 579 kg
Charge utile : 13 421 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 13001, année 2014, positionnée derrière la cabine
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
DAFFAT CF 460 6x4 Euro 6 Marrel 20 Ton Schuif-knik...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 493 360 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Barre d'attelage
= Remarques =
- Système de levage à crochet et à châssis basculant Marrel de 20 tonnes (Type : AL RHL 20U)
- Longueur du système : 520 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage extérieur hydraulique pour conteneur
- Embout d'accrochage 52 mm
- Boîte de rangement
Iiodpfjzndd Hox Apyoh
- Pare-chocs arrière escamotable
- Entièrement suspendu à lames !
- Réducteur de moyeu !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-460-V
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 902 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R 22,5
Marque des essieux : Anders
Suspension : Suspension à lames
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droite : 50 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil des pneus droite intérieur : 40 % ; Profil des pneus droite extérieur : 40 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil des pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil des pneus droite intérieur : 50 % ; Profil des pneus droite extérieur : 50 % ; Réducteur : Engrenages planétaires externes
Poids
Poids à vide : 13 514 kg
Charge utile : 13 486 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Herentals
582 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.320 !!PROMO!! Container Palift Kraan Pal...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 492 900 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGS 26.320, très bien entretenu et immédiatement opérationnel, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK18002 et d’un système de benne à bascule Palift de 20 tonnes. Ce camion complet 6x2 est en excellent état technique, a été entretenu de manière professionnelle et convient idéalement au transport de conteneurs, aux travaux de construction, au recyclage et aux travaux de terrassement. Grâce à la puissante grue Palfinger avec télécommande sans fil et à la transmission MAN fiable, ce véhicule est immédiatement prêt à l’emploi.
MAN TGS 26.320
Première mise en service : 26.05.20
Kilométrage enregistré : 2900 km
Boîte de vitesses automatique, 12 rapports
Classe d’émission : 5
Grue puissante Palfinger PK18002 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande sans fil, rotateur et 5ème et 6ème fonctions hydrauliques. Idéale pour le chargement de conteneurs, de matériaux de construction et de machines.
Année de fabrication : 2011
Isdpfx Aez Dgi Uopyoih
4 extensions hydrauliques
3850 kg à 4 mètres
2500 kg à 6 mètres
10 kg à 12,5 mètres
Équipée des 5ème et 6ème fonctions
Télécommande
Système de crochet pour conteneurs Palift 20T
Distance entre les crochets et les rouleaux (rétracté) : 3,9 mètres
Distance entre les crochets et les rouleaux (déployé) : 5,05 mètres
Charge utile : 13 010 kg
Poids total : 26 000 kg
Plaquettes de frein, premier essieu : 23 - 25 %
Plaquettes de frein, deuxième essieu : 24 - 24 %
Plaquettes de frein, troisième essieu : 44 - 30 %
Pneumatiques, premier essieu : %
Pneumatiques, deuxième essieu : +/- 60 %
Pneumatiques, troisième essieu : %
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Verrouillage centralisé
Régulateur de vitesse
Blocage différentiel
Vitres et rétroviseurs électriques
Suspension pneumatique avant et arrière
Volant multifonction
Sièges chauffants gauche + droite
….
Cevoman bvba.
Lenskendijk 5
2200 Herentals
Belgique
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGS 28.460 Euro 6 Marrel 20 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 474 017 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 6
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Prise de force (PDF)
- Crochet d'attelage
= Remarques =
- Bras ampliroll Marrel 20 tonnes (Type AL 20S58)
- Longueur système 580 cm
- Hauteur du crochet 145 cm
- Attelage AHK 52 mm
- Protection anti-encastrement extensible
- Moteur diesel D2676LF52
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 26 DD
- Réservoir de carburant 400 litres
Ijdpoz I Rm Sefx Apyeih
- Réservoir AdBlue 60 litres
- 1 lit
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 22.5
Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture droite : 60 % ; Suspension à lames
Premier essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 500 kg ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture extérieure gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture intérieure droite : 60 % ; Profondeur de sculpture extérieure droite : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Deuxième essieu arrière : Roues jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale : 10 500 kg ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture extérieure gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture intérieure droite : 50 % ; Profondeur de sculpture extérieure droite : 50 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 599 kg
Charge utile : 14 401 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Willebroek
557 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzAxor 1833 Hooklift system + hydr.lock
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 441 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, Système porte-caisson à crochet avec verrouillage hydraulique - Climatisation - Poids total 19 000 kg - Poids à vide 7 560 kg - Empattement 4 600 mm -
Iisdpfxjzz A Nho Apysh
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Suspension : pneumatique
Poids à vide : 7 560 kg
Charge utile : 11 440 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg
Numéro de référence : 6
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzArocs 3253 Euro 6 8x4 Palfinger 17 Tonmeter Z-k...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 505 922 km, puissance: 391 kW (531,61 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 50 mm
- Essieux à direction assistée
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- Essieu relevable
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue Z Palfinger 17 tonnes (Type : Q170Z96)
- 2 × extension hydraulique
- 5ème et 6ème fonction
- Refroidisseur d'huile
- Poste de commande de la grue en hauteur
- Diagramme de charge :
* 7,0 mètres → 2 210 kg
* 9,0 mètres → 1 670 kg
- Benne à déversement arrière Palfinger 22 tonnes (Type : T22SCAN-31 MPA)
- Longueur du système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Protection anti-encastrement extensible
- 1 × accouplement hydraulique
- Moteur diesel OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm
- Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77
- Réservoir de carburant : 290 litres
- Réservoir AdBlue : 60 litres
- 9 tonnes sur l'essieu avant !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-167-X
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 809 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 700 kg
Charge utile : 17 800 kg
PTAC : 35 500 kg
Isdpoz Eigrefx Apyjih
Fonctionnalités
Grue : Palfinger Q170Z96, année de fabrication 2018, derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
DAFFAX CF 480 Euro 6 HMF 26 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 231 141 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Essieu relevable directionnel
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
- Crochet d’attelage
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 26 tonnes-mètre (Type : 2620K-RC)
- 5 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 4,60 mètres -> 4.980 kg
* 6,40 mètres -> 3.350 kg
* 8,40 mètres -> 2.450 kg
* 10,40 mètres -> 2.120 kg
* 12,50 mètres -> 1.540 kg
* 14,70 mètres -> 1.300 kg
- Porteur ampliroll coulissant 20 tonnes à articulation
- Longueur système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Coffre de rangement en inox
- Protection anti-encastrement arrière extensible
- Réservoir carburant aluminium, 340 litres
- Frein moteur MX
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 64-BZH-6
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12.902 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge essieu max : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames
Ijdezz Ix Iopfx Apyjih
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge essieu max : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge essieu max : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge essieu max : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 15.525 kg
Charge utile : 19.475 kg
PTAC : 35.000 kg
Fonctionnalité
Grue : HMF 2620K-RC, année 2018, derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGL 12.220 Euro 6 12 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 467 236 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Euro 6
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Système de bras amovible 12 tonnes
- Longueur du système : 430 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Conteneur hors contrôle de sécurité
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 4 580 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70 17.5
Essieu avant : Charge maxi : 4 700 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi : 8 700 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60% ; Profil pneu gauche extérieur : 60% ; Profil pneu droit intérieur : 60% ; Profil pneu droit extérieur : 60% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Iodpfeznwx Dex Apyeih
Poids
Poids à vide : 6 520 kg
Charge utile : 5 470 kg
PTAC : 11 990 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Wijchen
673 km
Système de bras à crochet
ScaniaR580 V8 LB8X4HNB/ Full AIR/ PTO/ SWAP- CONTAIN...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 916 488 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/MP3/CD
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Lubrification centralisée
- Attelage
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée : 16 353 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 80 %
Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 8 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 80 %
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 8 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 60 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus (gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures des pneus (droite) : 60 %
Poids
Poids à vide : 14 850 kg
Charge utile : 150 kg
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnel
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Contactez Jeroen Kuipers ou Job van Eldik pour obtenir de plus amples informations.
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Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Prenez rendez-vous pour un essai routier et découvrez le véhicule.
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Veuillez noter : tous les prix de vente s'entendent hors frais de préparation et de livraison.
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Nous vous enverrons immédiatement des informations complémentaires, des photos ou une vidéo.
Job van Eldik
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Sint-Katelijne-Waver
564 km
Système de bras à crochet
MANLE 12.220 HAAKSYSTEEM
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2002, Année de fabrication : 2002
Ijdpfx Apezvx Rksyeih
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 Abrollkipper + Kr...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e camion à benne basculante + grue HIAB X-HIPRO 658E-6
Grue HIAB X-HIPRO 658E-6
• IPRO – Le bras de levage intelligent
• SL-ANALOG STANDARD
• Lampe d’avertissement sur les vérins des stabilisateurs
• Affichage d’informations externe pour Space
• Bras à trois points
• LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV)
• ADV – L’amortissement vertical du bras de la grue
• Type d’articulation E – Système de bras avec liaison pour les vérins de levage et d’articulation
• Articulations à genouillère
• L’articulation E
• Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre
• le pilier de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d’articulation.
• La fonction X du bras de la grue
• 6 segments de poussée hydraulique, système de bras E
• Position flexible des vérins
• Les vérins hydrauliques peuvent être montés de manière alternative
• en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d’adapter sa grue à
• son profil d’application spécifique. Des supports sont disponibles en option,
• permettant de préparer le bras de la grue pour une modernisation avec
• des vérins télescopiques.
• La séquence garantie des vérins
• Jeu interne de tuyaux et de conduites avec enrouleur de tuyau
• Confort de déchargement grâce à l’amortisseur de vibrations
• PFD – Le système « huile pour tous »
Superstructure de camion à benne basculante :
• MULTILIFT camion à benne basculante OPTIMA 25S56
• Capacité de levage et de basculement 25 000 kg
Iiodpfxjym Tpqs Apyeh
• Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G)
• Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m
• Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
• Système hydraulique comprenant :
• - Vérins à double effet avec soupapes de maintien de charge et
• fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les vérins
• - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des voyants
• de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique
• (commande PLC) avec circuit à deux étages (vitesse lente/vitesse rapide) dans les deux
• sens pour les vérins de levage
• - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le
• véhicule
• - Pack de sécurité CE
• - Indicateur de benne basculante
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamil
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzAxor 2636 Manual Steel suspension 6x4 Palfinger...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 531 815 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Essieux à suspension pneumatique
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Télécommande sans fil
- Autoradio/Lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 17 tonnes-mètres (Type : PK17502)
- 2 × extensible hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande sans fil
- Diagramme de charge :
* 4,1 mètres → 4 100 kg
* 6,1 mètres → 2 690 kg
* 8,1 mètres → 2 010 kg
- Palift 20 tonnes pour benne à hayon
- Longueur du système : 490 cm
Iedpszhxk Usfx Apysih
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Moteur diesel : Moteur à 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur, 265 kW (360 ch), 1 900 tr/min
- Boîte de vitesses : G 210-16/14.2-0.83
- Réservoir de carburant : 300 litres
- Réservoir AdBlue : 35 litres
- Boîte de vitesses manuelle !
- Suspension à ressorts à lames complètes !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 11 967 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 60 % ; Profondeur des pneus droite : 60 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 13 730 kg
Charge utile : 12 270 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK17502, année de fabrication 2008, derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Hedel
653 km
Système de bras à crochet
DAFCF530 8x4!! TRIPLE!!2023!! KRAAN/HAAK!!EURO6!! ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 91 933 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Visière Solaire
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 4
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Godet preneur: ✓
Très beau DAF CF530 8x4 triple ! Configuré en système porte-conteneurs avec grue,
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
Grue Fassi 27 tm
-Télécommande
-5e et 6e fonction
-Rotateur
-pince à vache
-Bras en crochet
- Caméra arrière
-claquement de la bouche
etc etc
Voiture belge !
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus: 50%
Essieu avant 2: Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus: 49%
Ijdpfezuc Azex Apyoih
Poids à vide: 18.260 kg
Grue: Fassi F275, année de construction 2022, derrière la cabine
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
DAFFAQ 85 CF 460 HMF 16 Tonmeter Z-kraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 641 277 km, puissance: 341 kW (463,63 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage remorque 50 mm
- Gyrophares
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Norme Euro 5
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio / lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue Z HMF 16 tonnes (Type : 1643 Z2)
- 2 extensions hydrauliques
- 5e et 6e fonction hydraulique
- Rotateur
- Benne preneuse
- Refroidisseur d’huile
- Utilisation pour grues à grande levée
- Diagramme de charge:
* 4,8 mètres -> 3.200 kg
* 6,3 mètres -> 2.380 kg
* 8,0 mètres -> 1.820 kg
- Bras ampliroll Hyvalift 26 tonnes (Type : 26 60 S)
- Longueur du système : 600 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Coffret de rangement en inox
- 2 raccords hydrauliques
- Essieu avant 9 tonnes
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 36-BBD-3
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 902 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : dimension pneus : 385/55 22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension à lames
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 385/55 22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 40% ; suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 11 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 40% ; profil pneu gauche extérieur : 40% ; profil pneu droit intérieur : 40% ; profil pneu droit extérieur : 40% ; réduction : simple ; suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : dimension pneus : 385/55 22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50% ; profil pneu droit : 50% ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 545 kg
Charge utile : 20 455 kg
PTAC : 36 000 kg
Iisdpfozz I D Dox Apyjh
Fonctionnel
Grue : HMF 1643 Z2, année 2012, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Herentals
582 km
Système de bras à crochet
MANTGL 12.250 Containersysteem met kraan Palfinger...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 519 385 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Camion porte-conteneurs avec grue de chargement
MAN TGL 12.250
Mise en service : 27/10/2015
Kilométrage relevé : 519 385 km (9 885 h)
Norme antipollution : Euro 6
Boîte automatique, 12 vitesses
Système de conteneur Dalby avec bras télescopique
Distance crochet – rouleaux (rentré) : 2,8 mètres
Distance crochet – rouleaux (déployé) : 3,6 mètres
Distance rouleaux – pare-chocs : 0,3 mètre
Grue de chargement Palfinger PK9001
Année 2011
Seulement 682 heures !
1x sortie hydraulique télescopique
2 450 kg à 3,7 mètres
1 600 kg à 5,6 mètres
Avec 5e et 6e fonction pour tout rotateur/grappin
Avec télécommande !
Pneus : +/- 50 %
Garnitures de frein avant : 60-63 %
Garnitures de frein arrière : 22-30 %
Iedpfxezldvke Apyoih
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Vitres et rétroviseurs électriques
Suspension pneumatique arrière
Siège chauffant
....
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
Réussite :
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Schaijk
663 km
Système de bras à crochet
MANLE 18.280 multilift
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 64 201 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Le MAN LE 18.280 Multilift est un camion polyvalent d'occasion, conçu pour des applications telles que les interventions d'urgence en tant que camion de pompiers, ainsi que pour des tâches tout-terrain 4x4. Son kilométrage est de 64 201 km. Il est équipé de feux bleus, de sirènes et de protections de cabine pour assurer la sécurité des occupants dans des situations exigeantes. Ce véhicule est propulsé par un moteur MAN 6 cylindres de 6 871 cm³, délivrant une puissance de 206 kW, conforme aux normes d'émission EUR3. Il dispose d'une transmission automatique ZF, qui assure des passages de vitesse fluides. Sa capacité à naviguer sur des terrains difficiles est augmentée par une gamme basse et des blocages de différentiel à l'avant, à l'arrière et au centre. Avec une capacité d'installation de 14 tonnes et une charge utile de 10 160 kg, le MAN LE 18.280 est idéal pour le transport de charges lourdes. Il est doté d'un système hydraulique auxiliaire pour l'unité de récupération de tuyaux et d'un attelage de remorquage Rockinger. L'empattement de 450 cm contribue à une maniabilité équilibrée, faisant de ce camion bien entretenu une option robuste pour les opérations spécialisées.
Ijdpfxjz Izqnj Apyjih
Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B).
= Plus d'informations =
Transmission: ZF, Automatique
Poids à vide: 8.570 kg
Capacité de charge: 10.160 kg
PBV: 8.570 kg
Type de moteur: MAN 6 cylinder , 6871 cm³
Dommages: aucun
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
ManTGS 28.460 Euro 6 Marrel 20 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 451 452 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 6
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
Iiedpfxoz D Ubls Apyoh
- Radio
- Boîte à outils
- Prise de force
- Attelage
= Remarques =
- Marrel système de bennage polyvalent 20 tonnes (Type : AL 20S58)
- Longueur du système : 580 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage hydraulique externe du conteneur
- Protection anti-encastrement extensible
- Attelage à boule 52 mm
- Moteur diesel D2676LF52
- Transmission MAN TipMatic® 12 26 DD
- Réservoir de carburant 400 litres
- Réservoir AdBlue 60 litres
- 1 x lit
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BD-411-F
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 22.5
Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de bande de roulement à gauche : 50 % ; Profondeur de bande de roulement à droite : 50 % ; Suspension : à lames
Premier essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 500 kg ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 60 % ; à gauche extérieur : 60 % ; à droite intérieur : 60 % ; à droite extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique
Deuxième essieu arrière : Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale : 10 500 kg ; Profondeur de bande de roulement à gauche intérieur : 50 % ; à gauche extérieur : 50 % ; à droite intérieur : 50 % ; à droite extérieur : 50 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 399 kg
Charge utile : 15 601 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Pays-Bas
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Herentals
582 km
Système de bras à crochet
MANTGM 18.290 4x2 Euro 6 + Crane Palfinger PK15500
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement
MAN TGM 18.290
Première mise en circulation : 29/10/2015
Kilométrage : 439 700 km
Boîte automatique, 12 vitesses
Grue de chargement PALFINGER PK15500
Année de fabrication : 2010
2x rallonge hydraulique
Capacité de levage :
3 030 kg à 4,5 m
2 250 kg à 6,1 m
1 690 kg à 8 m
5e et 6e fonction (rotation/pince)
Commande à distance
Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift
Isdpfx Apezl Tq Doyeih
Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m
Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m
Déport pare-chocs : +0,25 m
Pneus avant : env. 50 %
Pneus arrière : env. 40 %
Plaquettes de frein avant : 64-62 %
Plaquettes de frein arrière : 30-35 %
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzArocs 3251 8x4 Euro 6 Hiab 28 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 390 437 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Essieux à direction assistée
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Amplificateur de freinage
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande sans fil
- Essieu relevable
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 28 tonnes-mètres (Type : 288 E-6 HiPro)
- 6 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Refroidisseur d’huile
- Rotateur
- Télécommande sans fil
- Diagramme de charge :
* 6,1 mètres → 3 600 kg
* 7,9 mètres → 2 620 kg
* 9,8 mètres → 2 000 kg
* 11,8 mètres → 1 580 kg
* 13,9 mètres → 1 300 kg
* 16,0 mètres → 1 100 kg
- Système de benne à vidage AJK 24 tonnes
- Longueur du système : 510 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Divers coffres de rangement
- Boîte de vitesses : G 330-12/11,63-0,77
- Moteur diesel OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm
- Réservoir de carburant : 290 litres
- Réservoir AdBlue : 60 litres
- Frein moteur haute performance
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 12 806 cm³
Boîte de vitesses
Ijdpfxezhxkbo Apyjih
Type de boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 9 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : réducteurs planétaires extérieurs ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 9 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : réducteurs planétaires extérieurs ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 18 330 kg
Charge utile : 13 670 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab 288 E-6 Hipro, année de fabrication 2015, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 410 8x4 Hiab 28 Tonmeter laadkraan met 20 To...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 401 764 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Phares longue portée
- Télécommande sans fil
- Klaxon à air
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 28 tonnes-mètres (Type : 288 E-8 HiPro)
- 8 extensions hydrauliques
Iijdez I Ruvspfx Apysh
- et 6ème fonction
- 4 stabilisateurs
- Rotateur
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande sans fil pour la grue de chargement
- Schéma de charge :
* 6,3 mètres → 3 250 kg
* 8,1 mètres → 2 320 kg
* 10,0 mètres → 1 700 kg
* 12,0 mètres → 1 300 kg
* 14,1 mètres → 1 120 kg
* 16,3 mètres → 840 kg
* 18,9 mètres → 700 kg
* 20,9 mètres → 620 kg
- Plateforme Combilift pour silos de 20 tonnes, avec système de basculement, inclinaison et benne amovible
- Pour le transport et le positionnement de silos (béton et mortier)
- Adapté aux bennes amovibles (DIN 30722) et aux silos mobiles (DIN 30734)
- Angle de basculement : 94° à 98°
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Longueur du système : 610 cm
- Verrouillage hydraulique externe des conteneurs
- Télécommande séparée pour le système de benne amovible !
- Plusieurs caisses de rangement en acier inoxydable
- Suspension à ressorts à lames renforcée !
- Essieux avant de 9 tonnes !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 837 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 %; Usure des pneus droite : 60%
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 %; Usure des pneus droite : 50%
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneus ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 %; Usure des pneus gauche extérieur : 80 %; Usure des pneus droite intérieur : 80 %; Usure des pneus droite extérieur : 80 %; Réduction : Réducteurs planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneus ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 %; Usure des pneus gauche extérieur : 80 %; Usure des pneus droite intérieur : 80 %; Usure des pneus droite extérieur : 80 %; Réduction : Réducteurs planétaires externes
Poids
Poids à vide : 23 225 kg
Charge utile : 8 775 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab 288 E-8 Hipro, année de fabrication : 2016, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Hedel
653 km
Système de bras à crochet
DAFFAN CF85 /410 6x2/HAAKARM/HANDGESCHAKELD!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 661 017 km, puissance: 299 kW (406,53 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 070 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Contrôle de stabilité
- Prise de force (PTO)
- Visière Solaire
= Remarques =
DAF CF 85/410 néerlandais d'origine équipé d'un crochet de levage !
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-Boîte de vitesses manuelle
-Climatisation
-6x2
-Bras à crochet réglable
etc etc
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.902 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Poids
Poids à vide: 12.441 kg
Capacité de charge: 15.659 kg
Ijdpfx Apjz Smlneyeih
PBV: 28.000 kg
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: BX-PB-88
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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ANDELST
682 km
Système de bras à crochet
RenaultC 460 Euro 6 8x4 Palfinger 19 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 618 472 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Attelage 40 mm
- Essieux à direction assistée
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/Lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 19 tonnes-mètres (Type : PK 19.001 SLD)
- 3 vérins hydrauliques extensibles
- 5e et 6e fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d’huile
- Plateforme haute pour le contrôle de la grue
- Télécommande radio
- Diagramme de charge :
* 6,1 mètres → 2 900 kg
* 8,1 mètres → 2 050 kg
* 10,3 mètres → 1 560 kg
- Benne basculante Palfinger 18 tonnes (Type : T18-31 MPA)
- Longueur du système : 560 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- 9 tonnes sur l’essieu avant !
- En bon état !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Direction ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : Réducteurs planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 15 450 kg
Charge utile : 16 550 kg
PTAC : 32 000 kg
Iiedjzlugmspfx Apyoh
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK 19001 SLD, année de fabrication : 2016, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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