Doll Panther 2-Achs Tiefbett Teleskop 12 To. Achsen d'occasion à vendre (58 689)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plateforme basse à 2 essieux | Télescopique | Direction assistée hydraulique Tsdpjzt D Snjfx Amgob À vendre : une semi-remorque DOLL panther T2E-S3FS21, plateforme basse télescopique à 2 essieux, avec col de cygne abaissable hydrauliquement et direction assistée hydraulique. Données du véhicule : Première immatriculation : 2024 * Poids total autorisé : 45 000 kg à 80 km/h * Charge utile technique : environ 31 300 kg * Poids à vide : environ 13 700 kg * Couleur : RAL 9005 Noir profond * Numéro de châssis : W09T2E224P0D46351 Dimensions : Longueur totale : 13 110 mm * Longueur totale de l’ensemble : 16 500 mm * Plateforme basse : 6 700 mm * Extensible de 5 660 mm supplémentaires * Largeur de la plateforme basse : 2 550 mm * Hauteur de la selle : 1 240 mm * Hauteur de chargement de la plateforme basse chargée : environ 300 mm * Jusqu’à la section 70 du code de la route : poids total jusqu’à 56 250 kg / charge utile jusqu’à 42 550 kg Équipement : Châssis panther à 2 essieux * Direction assistée hydraulique * Angle de braquage jusqu’à 55° * Essieux de 12 tonnes * Frein BPW avec système de moyeu ECO * WABCO EBS-E avec ABS et RSS * Suspension hydraulique * Col de cygne abaissable hydrauliquement * Attelage de 2 pouces, version 21 tonnes * Plateforme basse extensible * Plancher en bois dur de 45 mm * Rampes d’accès * Benne pour engins de chantier à l’arrière * Boîtier à outils en acier inoxydable * Préparation pour le verrouillage de conteneurs Commande / Technique : Système de commande DOLL Tronic CAN-Bus * Écran DOLL control * Télécommande radio DOLL connect * Système de contrôle électronique de trajectoire DOLL connect EEP * Dispositif de pesage de la charge sur l’essieu arrière * Surveillance de la pression et de la température des pneus OptiTire * Direction auxiliaire * Système de lubrification centralisée BekaMax Pneumatiques / Éclairage : Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Roue de secours * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux clignotants à LED * Panneaux d’avertissement télescopiques avec feux de gabarit à LED Cette semi-remorque est largement équipée et convient particulièrement au transport d’engins de chantier, de machines et de charges lourdes. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Todpfxszr A Sds Amgjb Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 540 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, Équipement: ABS, * 8923 – Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques Tedpfx Amszq Nrbjgjb * Type : AKD 71-12 * ABS, EBS, essieux GFA, freins à disque, suspension pneumatique (montée et descente), sangles d’arrimage, timon à longueur réglable, portes de type portail * Dimensions des pneus : 285/70R19,5 (12 / 12 mm, 11 / 11 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et autres langues :

État: d'occasion, poids à vide: 8 010 kg, poids maximal de charge: 26 990 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2008, volume de l'espace de chargement: 10 m³, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 425/65R22.5, taille de pneu arrière: 425/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, hydraulique, Remorque malaxeur à béton Hönkhaus avec superstructure Karrena de 12 m³ Tsdpsww Dvdjfx Amgsb État impeccable Prête à l'emploi Véhicule allemand Disponible également en ensemble complet

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 75 m³, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Orten SafeSerfer 2-en-1 * Toile latérale coulissante SafeSerfer, rideaux latéraux à droite * Certifié DEKRA selon VDI 2700 et DIN EN 12642, code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * Certificat pour le transport de produits chimiques (IBC) * Certificat pour le transport de vieux papiers * 1 rangée de dispositifs de fixation de la cargaison avec 2 traverses * Ridelle de chargement Bär de 2 000 kg * Essieux SAF * Essieu élévateur * Toit coulissant Edscha Tjdpfozxkbgjx Amgeb * Caméra de recul * Points d’arrimage sur le cadre extérieur

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée spéciale pour le transport de charges longues et lourdes, le plateau surbaissé dispose d'une surface de chargement d'env. 7 700 mm, extensible de 5 300 mm supplémentaires. Le plateau surbaissé peut être transformé en une plateforme (longueur 15 305 mm – extensible jusqu'à 20 605 mm). La hauteur de chargement en configuration surbaissée est d'env. 420 mm, la hauteur de chargement en configuration plateforme est d'env. 800/900 mm. Le plateau surbaissé peut être élargi jusqu'à 3 200 mm. Essieux : technologie DOLL Panther, suspension à double bras transversal avec suspension hydraulique, 12 000 kg par essieu, charge d'appui de 25 000 kg, capacité de charge utile jusqu'à env. 80 000 kg (uniquement à vitesse réduite). Dimensions sans essieux DOLLY à l'avant : longueur d'env. 17 350 mm + 5 300 mm extensible. Poids à vide d'env. 21 600 kg, charge utile jusqu'à env. 69 650 kg (uniquement à vitesse réduite). Prix neuf actuel : env. 460 000 euros HT. SI85047 Tsdpfxoyad Rlo Amgsb Notre offre est, en principe, sans passage au nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre via l'un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des adhésifs ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 75 m³, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, * Orten SafeSerfer 2-en-1 * Toile latérale coulissante SafeSerfer, rideaux latéraux à droite * Certifié DEKRA selon VDI 2700 et DIN EN 12642, code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * Certificat pour le transport de produits chimiques (IBC) Tsdpfjzxkavjx Amgob * Certificat pour le transport de vieux papiers * 1 rangée de dispositifs de fixation de la cargaison avec 2 traverses * Ridelle de chargement Bär de 2 000 kg * Essieux SAF * Essieu élévateur * Toit coulissant Edscha * Caméra de recul * Points d’arrimage sur le cadre extérieur

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 130 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 980 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLL Plateforme surbaissée 2 essieux avec direction hydraulique Fabricant : Kässbohrer Type / Code véhicule : K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Type de véhicule : Semi-remorque surbaissée Pays d'immatriculation : Allemagne Marque : Kässbohrer Couleur du châssis : RAL 3020 rouge signalisation Dimensions & Poids * Longueur extérieure : 13 210 mm * Largeur totale : 2 540 mm * Hauteur d’attelage (H5) : 1 250 mm * Hauteur de plateforme (à vide) : 910 mm * Hauteur de plateforme (chargée) : 300 mm * Longueur de la plateforme : 6 810 mm * Extension : 5 550 mm * Longueur col de cygne : 3 600 mm * Porte arrière pivotante : 2 100 mm * Épaisseur de plateforme : 200 mm * Empattement : 10 530 mm * Entraxe : 1 360 mm * Poids à vide : env. 12 873 kg (±3 %) * PTAC (40 / 60 / 80 km/h) : 42 000 kg * Charge essieux totale : 24 000 kg * Charge autorisée sur sellette : 18 000 kg (40/60/80 km/h) Châssis & Essieux * 2 essieux * 2 essieux à direction hydraulique * Essieux : BPW * Suspension pneumatique * Course de suspension : 260 mm (190 mm / -70 mm) * Surélévation supplémentaire du niveau de conduite de 40 mm possible * Manomètre de charge pour l’affichage de la pression sur essieux * Alignement semi-automatique des essieux directeurs avec capteur de signalisation Système de freinage * WABCO EBS 2S/2M * ABS (système antiblocage) * RSS (contrôle de stabilité) * Système de freinage conforme UN ECE R13 Électricité & Éclairage Tjdpfx Amoynprwsgsb * Installation lumineuse LED 24 V * 2× prises 7 broches + 1× 15 broches * Feux stop LED * Feux arrière et antibrouillard LED * Installation électrique conforme UN ECE R48 & ADR * 2 phares de travail LED arrière (fonction recul) * 1 gyrophare LED Pneus & Jantes * Dimension pneus : 245/70 R17.5 * Pneus : M+S * 3PMSF (adéquat hiver) * Système de surveillance de la pression des pneus conforme R141 * Nombre de roues : 9 roues complètes * Jantes : acier (choix Kässbohrer) * Support de roue de secours : 1 pc sur le col de cygne Direction & Commande * Direction hydraulique sur les deux essieux * Pupitre de commande dans le véhicule * Télécommande radio pour commande externe de la direction * Smartboard multifonction WABCO * Affichage des charges essieux * Contrôle de la suspension * Surveillance de l'usure pneus & freins * Surveillance pannes & systèmes Châssis & Cadre * Acier haute résistance S700 MC (ISO 1726) * Liaison bogie-cuve soudée * Métallisation partielle (85 % zinc / 15 % alu) sur cadre extérieur et col de cygne * Col de cygne réglable et amovible * 1 × 2 vérins hydrauliques, pression de service 220 bar * Sellette : 2 pouces, boulonnée * Position de sellette : simple Plateforme & Carrosserie * 3 plateformes amovibles avec plancher bois dur * Dimensions par plateforme : 100 × 1 300 × 2 115 mm * Poids par plateforme : 225 kg * Par plateforme, 2 anneaux d’arrimage de 8 000 kg chacun * Largeur extensible de la plateforme : 225 mm, galvanisée * Étriers d’extension : 12×2 pcs, galvanisés Arrimage de charge * Anneaux d’arrimage : - 1×2 pcs 13,4 t sur le col de cygne - 7×2 pcs 13,4 t - 4×2 pcs 8 t dans le surbaissé - 2×2 pcs 13,4 t - 3×2 pcs 8 t sur la plateforme arrière * Poches pour ranchers : - 6×2 pcs dans la cuve (50×100 mm) - 3×2 pcs à l’arrière (50×100 mm) Équipements & Accessoires * Bavette avant en aluminium col de cygne : 360×1 550 mm * Parois latérales aluminium : 360×1 900 mm * Paroi arrière aluminium : 360×2 480 mm * Coffres à outils droit & gauche (500×350×400 mm) * Système de lubrification centralisée * Pro

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur totale: 8 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Caisson à parois latérales pivotantes Orten Topliner * Dimensions de la zone de chargement : 6 800 x 2 480 x 2 200 mm Tjdpfjzrqz Hsx Amgeb * Caisson certifié selon VDI 2700 et DIN EN 12642, code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * 4 rangées de dispositifs de fixation de la cargaison * Plateau élévateur Bär de 2 000 kg * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Timon télescopique * Pneumatiques 385/55 R 22.5, usure de 70 à 80 %

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, * 7024 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * ABS, EBS, essieux SAF, suspension pneumatique (montée et descente), freins à tambour, pneus jumelés, timon réglable en longueur - incliné, attelage 40 mm * Toit coulissant, barres de fixation pour les supports de vitres sur la plateforme de chargement, anneaux d’arrimage, butée de palette à gauche et à droite, bâche enroulable à l’arrière, paroi latérale en aluminium de 65 cm à l’arrière Tsdpfxsyg Ukpj Amgjb * Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 13 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: noir, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne hydraulique amovible avec châssis principal extérieur doté d'une prise de direction intégrée et de vérins de décrochage commandables individuellement -Vérins hydrauliques et bras de support intégrés pour la prise et la dépose du plateau surbaissé -Raccordements hydrauliques au plateau surbaissé, installés à l'intérieur sur les châssis principaux au niveau du coude -Support pour axes de verrouillage Plateau surbaissé télescopique : -Précontrainte du châssis adaptée à la charge utile maximale, charge utile réduite en position télescopique -Préparé pour la pose d’élargisseurs de surface de chargement -Positions télescopiques tous les ~500 mm + positions conteneur -7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, capacité d'arrimage 13 400 daN -5 paires de poches à ranchers 100x50 mm dans le cadre extérieur -3 paires de filetages M36 extérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -1 paire de filetages M36 intérieurs sur le cadre télescopique pour anneaux d’arrimage vissés -Préparé pour le montage de verrous de conteneurs -Adaptateur sans accouplement à goupille-plaques : 2 paires d’anneaux d’arrimage 13 400 daN soudés sur l’adaptateur côté plateau surbaissé ; 1 paire extérieure sur l’adaptateur ; 1 paire intérieure sur l’adaptateur -Planche de sapin de 45 mm entre les longerons du plateau Train roulant, franchissable : -Construction soudée en acier, version compacte, avec cuvette pelle ouverte à l’arrière -Changement de niveau vers le plateau surbaissé à 90° avec 2 paires de perçages à l’avant et à l’arrière de la plateforme pour accrocher des rampes à l’aide de goupilles de sécurité -Différentes largeurs de voie via 2 perçages différents -Tôle lisse en acier sablé soudée au-dessus des essieux, charge maximale par roue 5 000 kg -Traverse arrière avec découpes pour l’éclairage, fonction pare-chocs conforme ECE R58-003 -Éléments hydrauliques et distribution électrique installés protégés dans le plancher intermédiaire Essieux, suspension et pneumatiques : -Technologie d’essieux pendulaires Doll tera avec essieux pendulaires hydrauliques GIGANT -Tous les essieux 12 t, avec ABS, AGS (régleur de course automatique) -Tous les essieux sont dirigés hydrauliquement de force, angle de braquage max. 60° sur l’essieu arrière -Paliers à faible maintenance au niveau de la direction -Tous les points de graissage sont raccordés à la centrale de graissage -Essieu relevable / fonction cric, chaque essieu est livré avec une goupille d’extraction permettant de relever l’essieu -Essieu pendulaire DOLL tera avec suspension hydraulique et éléments d’amortissement -Dispositif de levage/abaissement, course totale 600 mm (-70/+530) -Double circuit hydraulique de direction par déplacement Tedjy Dqkhjpfx Amgeb -Commande de direction montée au pivot d’attelage sur couronne tournante -Transmission des angles de braquage par tringlerie de traction/compression aux vérins émetteurs avant -Les vérins récepteurs arrière transmettent l’angle de braquage avant aux essieux directeurs via des barres de direction renforcées -Toutes les valves regroupées dans un bloc de commande central -Indicateur de charge sur essieux par manomètre latéral -Affichage du contrôle de pression de direction -Système de contrôle de la pression des pneus -Pneumatiques 245/70 R 17.5 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier avec support roue de secours, vissée, hauteur 520 mm, galvanisée à chaud -Tablier latéral y compris arrière, amovible, env. 400 mm de hauteur, anodisé -D

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations complémentaires : - 3 essieux à direction hydraulique forcée - Coin de direction pour sur-longueur - Barre de fixation pour rampe Todpfx Amjycpbnsgjb - Supports d’arrimage pour la zone de chargement - Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm - Boîte à outils pour le col de cygne - Roue électrique - Plaques d’élargissement, préparation - Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique - Kit d’arrimage complet - Groupe de pompes hydraulique intégré Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles. Plus d’informations sur :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL tera 2 – Semi-remorque à plancher basculant à deux essieux avec essieux pendulaires Véhicule neuf, première immatriculation le 30.06.2026 Poids à vide : 13 950 kg Poids total autorisé (technique) : 45 000 kg Longueur du col de cygne : 3 070 mm Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm Rayon de pivotement : 2 350 mm Longueur du plancher basculant : 6 800 mm Longueur de la partie télescopique : 5 700 mm Longueur du châssis de l’essieu arrière : 2 700 mm Largeur du logement pour le bras de la pelle : 700 mm Profondeur du logement pour le bras de la pelle : 550 mm Hauteur de chargement du plancher basculant : 300 mm Hauteur de chargement au-dessus du châssis : 955 mm Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm Suspension hydraulique : -70 / + 530 mm Charge sur la selle (technique, maximum) : 21 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Col de cygne escamotable avec cadre principal extérieur Peinture de la semi-remorque en 3 couches, y compris galvanisation par projection Système de bus CAN Doll Tronic Plancher du plancher basculant : lattes de bois d’épicéa de 45 mm entre les cadres plats Système hydraulique 24 V Commande des fonctions de la remorque à l’aide de claviers DOLL sur le col de cygne DIRECTION AUXILIAIRE avec TÉLÉCOMMANDE EEG – Système électronique de maintien de la trajectoire en ligne droite LaSi dans le plancher basculant : 7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage 13 400 daN 5 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur 3 paires de pas de vis M36 à l’extérieur pour fixer les étriers d’arrimage Châssis DOLL tera avec essieux pendulaires et essieux à suspension hydraulique BPW Tous les essieux sont à commande forcée hydraulique, avec un angle de braquage maximal de 60° sur le dernier essieu Tous les points de graissage sont raccordés au système centralisé de lubrification (ZSA) WABCO – Système EBS de remorque avec ABS et RSS Réservoir d’air en aluminium Système centralisé de lubrification BEKA-MAX sur le train avant et arrière Pack « sur largeur » avec élargisseurs de plate-forme rabattables, 2 x 225 mm, pack de panneaux d’avertissement escamotable jusqu’à une largeur de 3 200 mm Pneumatiques : 8 x 245/70 R 17,5 Tjdpfxjzmqmxo Amgjb LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et elle est également disponible chez nous, en location avec services complets, et immédiatement disponible.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6201 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, portes de type portail, plancher en aluminium à reliefs, timon Ø 40 mm, 6 traverses tubulaires Tjdpfxsx Ep U Ue Amgjb * Système de refroidissement défectueux ?! Thermo King, R452A, électrique * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tuyau à viande : 2,38 m ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Type : Benne arrière Cargo Tipper PTAC : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2350 kg Poids à vide : 1150 kg Dimensions du plateau : 4000 x 2000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement de 60° - avec pompe électrique - nouveau design de surface de chargement - plateau à surface lisse Tsdpfxew Df Rcs Amgob - porte arrière à fonction pendulaire - plateau renforcé - ridelles robustes - points d’arrimage intégrés - béquille de sécurité / béquille de maintenance - coffre de rangement - roue de secours - points d’arrimage latéraux et crochets pour filet - antivol d’attelage intégré - système d’éclairage moderne - garantie châssis 5 ans Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Gratuit sur demande : plaque de transit provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changement de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Recul automatique, essieu avec suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, angle de basculement de 60°, pompe électrique, nouveau design de surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, béquille de sécurité / de maintenance, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux, crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, garantie de châssis 5 ans.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA 2 essieux directeurs Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires Longueur totale : env. 13 500 mm Largeur totale : env. 2 550 mm Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm Largeur du châssis : env. 2 550 mm Extension télescopique technique : env. 4 700 mm Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm Longueur du châssis : env. 2 600 mm Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm Col de cygne : - Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible - Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pont central : - Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW » - Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique Châssis arrière : - Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière - Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux Système de freinage : - Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation Todpfx Amsy Hxd Ijgeb Pneumatiques châssis : - 245/70 R 17.5 3PMS Métallisation : - Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) - Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %) Peinture : - Traitement final en 6 étapes - Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale - Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin - Couleur des jantes : gris argent - Couleur des ridelles : alu naturel Structure en acier : - Acier à grains fins haute résistance. - Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa) S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa) - Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 990 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, classe d'émission: euro2, couleur: blanc, freins: frein moteur, suspension: air, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, Autocar Grand Tourisme VOLVO B12-60/38, Barbi Echo / R1, année 2000, moteur Volvo, 6 cylindres, puissance 380 ch (279 kW), boîte manuelle, ralentisseur, Euro 2, longueur de l’autocar 12 000 mm, largeur 2 500 mm, hauteur env. 3 500 mm, suspension pneumatique, 55 places assises + toilettes, climatisation, radio, rétroviseurs et vitres électriques, kilométrage : 990 000 km. Bon état général, bien entretenu et prêt à l’emploi. Tsdpfx Aoxqgpkemgob

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 065 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2008, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation, sans aucune garantie ni engagement, nous pouvons vous proposer, sous réserve de confirmation jusqu’à la conclusion de la transaction, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire exceptées, le véhicule suivant : Schmitz City Semi-remorque frigorifique (Véhicule 230) Mise en circulation : 30.08.2008 Type : SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 P.T.A.C. : 32 000 kg Poids à vide : 8 935 kg Charge utile : 23 065 kg Longueur totale : 13 550 mm Largeur totale : 2 600 mm Hauteur totale : 4 000 mm Longueur intérieure : 13 400 mm Largeur intérieure : 2 500 mm Hauteur intérieure : 2 400 mm Type : Ferroplast 2 x rails d’arrimage superposés sur chaque paroi Hayon élévateur BÄR 3 000 kg monté à l’arrière Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300 5 279 heures de fonctionnement Alimentation diesel Enregistreur de température 2 x béquilles télescopiques à 2 vitesses de 12 t Support roue de secours Soufflets d’air neufs en octobre 2025 Suspension pneumatique avec relevage et abaissement Divers dommages d’impacts 2 x projecteurs de travail LED montés à l’arrière latéralement + 2 x feux de recul LED Pneus 425/65R22,5 avant env. 40%, arrière env. 60/40% Contrôle technique 02/, SP. Essieu directionnel Coffre de rangement en plastique Réservoir d’eau Prix : 3 250,00 € (HT) Tedpsyygbbofx Amgob Toutes informations communiquées sans aucune garantie ni engagement. Nos Conditions Générales de Vente et d’Exploitation s’appliquent. Pour tous litiges d’un montant jusqu’à 50 000,00 €, le tribunal compétent est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 370 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Équipement: ABS, * Numéro de véhicule : P19386 B + WhatsApp : Assistance basée sur l’IA, redirection vers le contact approprié dans votre langue. * 2 essieux * Suspension pneumatique complète * Groupe frigorifique Vector 1550 * Refroidissement diesel/électrique * Heures de fonctionnement (électrique) : 0 h * Heures de fonctionnement (moteur) : 3426 h * ABS * Support pour roue de secours * Système de levage et d’abaissement * EBS * Rampe de chargement Dhollandia 2000 kg * Freins à disque Tsdszhdi Aopfx Amgeb * Essieux Schmitz * Pneus – Essieu 1 : 385/65R22,5 * Pneus – Essieu 2 : 385/65R22,5 * Dimensions intérieures : L : 13,30 m, l : 2,50 m, H : 2,29 m Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement aux professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de la garantie légale pour les vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements spéciaux/options. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement modifiés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1987, longueur de l'espace de chargement: 12 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 620 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 450 mm, Semi-remorque surbaissée : longueur totale - 8 530 mm, longueur jusqu'à l'essieu 1 - 4 360 mm, hauteur de chargement - 690 mm, longueur au-dessus des deux essieux - 1 800 mm, hauteur de chargement : 900 mm, longueur derrière les essieux - 2 130 mm, hauteur de montée - 830 mm, inclinaison avant 240 mm, largeur : 2 620 mm, col de cygne : 3 900 mm, hauteur d'attelage 1 180 mm, position du pivot d’attelage vers l’avant : 1 150 mm, rampes d’accès en aluminium (LxL) 2 880 x 500 mm, 4 anneaux d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, béquilles JOST, essieu(x) SAF, système de frein à tambour, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. SI85673 Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre par l’un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou signalétique. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Tsdpfxeyqdgue Amgsb Nous serons également ravis de vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Cargo Tipper à déchargement arrière Poids total autorisé en charge : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions de la caisse : 3 600 x 2 000 x 300 mm Pneumatiques : 195 60 R12C Hauteur de chargement : 680 mm Angle de basculement : 60° - Pompe électrique - Nouveau design de la surface de chargement - Plateau de chargement à surface lisse - Porte arrière pendulaire - Plateau de chargement renforcé - Ridelles robustes - Points d’arrimage intégrés - Support de sécurité / béquille d’entretien - Coffre de rangement - Roue de secours - Points d’arrimage latéraux et crochets pour filet - Antivol d’attelage intégré - Système d’éclairage moderne - Garantie châssis de 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À votre demande, nous pouvons vous fournir une plaque de transit gratuite. Tjdpfx Amsw Df Eyjgsb Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension caoutchouc, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freins, garantie incluse, angle de basculement de 60°, avec pompe électrique, nouveau design de la surface de chargement, plateau à surface lisse, porte arrière pendulaire, plateau renforcé, ridelles robustes, points d’arrimage intégrés, support de sécurité / béquille d’entretien, coffre de rangement, roue de secours, points d’arrimage latéraux et crochets pour filet, antivol d’attelage intégré, système d’éclairage moderne, 5 ans de garantie sur le châssis.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6152 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES * Superstructure : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW-Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), portes à portail, 6 barres tubulaires * Thermo King UT1200, diesel + électrique * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (11/10 mm) * Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (11/13 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tube pour produits alimentaires, 2,33 m ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous : Tjdpfsx I Um Uex Amgjb       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques pour l’exportation       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6166 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES * Carrosserie : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), portes à portail, 6 tubes de guidage * Thermo King UT 1200, diesel 2 216 h + électrique 3 734 h, enregistreur de température * Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (10 / 9 mm) Tjdpfxsx I Unfj Amgob * Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tube à viande : 2,33 m ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : – Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières – Transport / livraison dans toute l’UE – Déclaration en douane de véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, nombre de lits: 4, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 860 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 900 kg, kilométrage: 30 760 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Atego avec cellule Concorde Cruiser 940 - Suspension pneumatique intégrale - Attelage - Poids à vide : 8 555 kg - Pneumatiques : 285 / 70 R19,5 - 6 places assises homologuées - Charge d’attelage (attelage avec frein) : 3 200 kg - Jantes en aluminium - Blocage du différentiel (essieu arrière) Équipement : - Volant en cuir - Volant multifonction - Chauffage stationnaire Webasto - Micro-ondes - Réfrigérateur - Congélateur - Intérieur en cuir - Système audio Jehnert - Lave-linge - Toilettes - Douche - Placards - Installation au gaz liquide - Auvent Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Assistance WhatsApp disponible ! Tsdezvk U Uopfx Amgeb Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 08/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, ES-GE plateau surbaissé 2 essieux, non télescopique, direction Tridec Poids total : 38 000 kg Charge sur essieux (2 x 10 000 kg) : 20 000 kg Charge d'appui : 18 000 kg Poids à vide +/- tolérance fabricant : env. 9 000 kg Charge utile : env. 29 000 kg Longueur totale : env. 13 650 mm Largeur totale : env. 2 540 mm Longueur de la surface de chargement : env. 13 200 mm Largeur de la surface de chargement : env. 2 540 mm Porte-à-faux avant : env. 1 200 mm Rayon de tête : env. 1 750 mm Rayon de braquage tracteur : env. 2 100 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Dimension B : env. 12 000 mm Longueur plateau surélevé : env. 3 700 mm Hauteur de chargement plateau surélevé : env. 1 480 mm Longueur plateau surbaissé : env. 6 500 mm Hauteur de chargement plateau surbaissé : env. 250 mm Garde au sol plateau surbaissé : env. 100 mm Hauteur de chargement au-dessus de l'ensemble d'essieux : env. 3 000 mm Données tracteur : Dimension A : env. 4 500 mm Hauteur d'attelage : env. 1 150 mm Rayon de braquage : env. 2 100 mm Châssis : - Châssis fabriqué en aciers fins à haute limite d’élasticité - Plateau surbaissé de construction rigide - Groupe essieu non amovible - Sans logement pour flèche de pelle Pivot d’attelage : - Pivot d’attelage 2'' Béquilles : - Sans vérin de support avant Essieux : - 2 essieux de 10 000 kg (17,5''), technique jusqu'à 12 000 kg chacun – marque Gigant - Freins à tambour fermés. Garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique et centrage - Entraxe env. 1 360 mm Suspension : - Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - 2e niveau de conduite pour suspension pneumatique (+ env. 30 mm) Tjdpfju U Np Tsx Amgsb Direction : - Direction par fuseaux hydrauliques - Toutes les essieux sont directeurs, marque « Tridec » Pneumatiques : - 9 pneus 245/70 R 17,5 index de charge 146/146 F – marque Continental - Jantes acier Freins : - Frein pneumatique double circuit selon directive CE, marque « Knorr » - Régulation automatique de la force de freinage dépendante de la charge - Actionnement via raccords d'air standard rouge/jaune selon ISO 1726 - Frein électronique « EBS », prise 7 broches ISO 7638, montée à l’avant, selon normes UE, avec ABS 4S/2M - Avec RSS (système de stabilisation anti-renversement) - Frein de stationnement à ressorts accumulateurs - 4 cales de roue avec supports - Sans flexibles de liaison (Wendeflex) au tracteur - Réservoirs d'air en aluminium - TIMG2 (module d'informations remorque) monté pour lecture des charges d'essieu actuelles Protection anti-encastrement : - Intégrée à la traverse arrière Longerons latéraux : - En acier UNP, env. 200 mm Arrimage de la charge : - 13 points d’arrimage par côté (force de traction 13 400 kg), rabattables vers l’extérieur, montés dans le cadre extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du col de cygne, à env. 400 mm du sol - 1 paire d’anneaux d’arrimage (env. 13 400 kg) à l’arrière du plateau surbaissé, sur le col vertical - 7 poches pour ranchers par côté, à l’intérieur du cadre extérieur, pour bastaings 80x50x4 mm approx., réparties sur toute la longueur de la surface de chargement - 6 poches pour ranchers par côté, soudées à l’extérieur des longerons Plancher : - Plancher en bois dur env. 28 mm avec profils oméga, installé entre les longerons - Tôle striée (env. 8/10 mm) au-dessus du groupe essieu Paroi frontale : - Coffre intégré avec couvercle, env. P 400 x H 450 mm, sur la largeur totale de la surface de chargement, coins biseautés R