Fliegl Asphaltprofi Thermo Fernbedienung d'occasion à vendre (1 258)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 540 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, * Fliegl Asphaltprofi Thermo ASS 267, remorque à deux essieux Gkjdpozz Uv Tofx Af Asb * Système de déversement idéal pour le transport et le déchargement contrôlé d'asphalte, de matériaux en vrac, de terre, de gravier et de matériaux similaires. * Télécommande ! Suspension pneumatique * Empattement : 1800 mm * Prix net. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. * Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Portes arrière - Essieu élévateur - Isolant - Groupe frigorifique - Éclairage de travail à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à disque - Système de lubrification centralisée = Remarques = Fliegl Année de fabrication : 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4 262 heures de fonctionnement du moteur diesel AS-1, essieu élévateur AS-2, essieu directeur Plate-forme élévatrice Dautel, 2 000 kg Système de lubrification automatique Essieux SAF Coffre de rangement Dimensions intérieures : 12,48 x 250 x 255 Remorque néerlandaise, contrôle technique/TÜV valide = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Poids Poids à vide : 8 920 kg Charge utile : 21 080 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : Dautel DL 2000S, porte arrière, 2 000 kg Refroidissement : de 30 °C à -30 °C Gjdpfx Afsy Urhio Aokb Marque de la carrosserie : Thermo King SLXE 200 Moteur frigorifique : diesel (4 262 heures de fonctionnement) État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : ON-24-SV = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous trouverons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22701003406, poids à vide: 4 800 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total : 27 000 kg Charge utile env. : 22 200 kg Charge sur essieu : 16 000 kg Gjdpjy Sk Rqofx Af Askb Charge sur sellette proposée : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 800 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 245 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’attelage env. : 950 mm Dimensions d’installation du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension du coin avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plateau avec pivot d’attelage interchangeable 2” 13 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, 2,5 t chacun Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquille 24 t à 2 vitesses, commande d’un seul côté, base droite, sans compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de coquille Boîte à documents sur la paroi avant gauche (posée légèrement en biais) Essieux et suspension Essieux à disques BPW, suspension pneumatique, Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, sans tuyau de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de relevage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5", marque au choix du constructeur Jantes acier peintes couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions (3 jeux d’anciens feux Hella encore en usine 2, à installer si possible), éclairage latéral LED jaune encastré au maximum 2 feux de position blancs à l’avant, protégés par tige ronde de 12 mm soudée transversalement 2 feux de position rouge/blanc à l’arrière 2 prises 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plancher en panneaux contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert Omega, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance ponctuelle, supportant une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg max. Remarque : déformation du plancher possible sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/poteaux d’angle Environ 1 200 mm de haut, poteaux d’angle acier version grand volume Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec contrôle et rapport Dekra Hotline service 24/7 Préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis RAL 3002 rouge carmin Bequilles peintes en noir Paroi avant RAL 3002 rouge carmin Attention, les photos sont des images d’archives ! Le véhicule peut être en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Gedpfx Aey Rxmwef Askb Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201011556, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 8 200 kg, poids total: 11 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 580 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Véhicule de démonstration Les photos sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Pied de support de transmission à l'avant, support arrière rabattable, 2 cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur, ailes quart de cercle, roue de secours, marque identique aux pneumatiques d'origine, jante en acier, non fixée, 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : la paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est rabattue. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme, 1 paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Timon avec œillet de remorquage de 40 mm testé, hauteur du timon réglable à l'aide d'une vis, plage de réglage max. 300 mm Essieux à freins à tambour BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Gedpfx Ajlhpzvsf Aokb Frein de stationnement à vis, réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS, 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, incluant le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateau basculant stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure de parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la benne d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas, largeur de la benne 2 420 mm 5 paires d'anneaux d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes par anneau Pays d'immatriculation : Allemagne, avec approbation et rapport Dekra (selon le § 13 EG - FGV), ligne d'assistance téléphonique 24 h/24, 7 j/7, préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Les photos sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9071331N046799, kilométrage: 79 300 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 235/65R16C, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 665 mm, écartement des essieux: 3 665 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 210 g/km, capacité du réservoir de carburant: 93 l, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 015 mm, hauteur totale: 3 015 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, fabricant d'unités de refroidissement: THERMOKING, modèle d’unité de refroidissement: V-500 MAX, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Équipement spécial : KIESSLING Cool Flap® – Cloison avec ventilateur intermédiaire numérique et thermostat. Permet de réguler la température dans la partie arrière. Inclut câble en spirale et rideau isotherme adapté. L'installation a été effectuée en 12/2021 – facture originale de 4 000 € brut disponible, émise par Ost-Kälte GmbH ! Inclut Thermo King V 500 Max (possibilité de refroidissement jusqu'à -23 °C), très peu utilisé. Inclut enregistreur de température. Équipements spéciaux : * Essieu avant avec capacité de charge accrue * Carrosserie surélevée * Cadre de calandre de la couleur du véhicule Points forts : * Système de navigation * Volant multifonction * Téléphone Bluetooth * Régulateur de vitesse Boîte de vitesses : * Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, ECO Gear * Indicateur de point de changement de vitesse Packs d'équipement : * Pack acoustique * Pack fumeur Systèmes d'assistance : * Allumage automatique des phares * Feux de freinage adaptatifs * Aide au démarrage en côte * Assistant de stabilisation en cas de vent latéral Éclairage et visibilité : * Capteur de pluie * Antibrouillards * Feux de jour * Feux de virage * Capteur de lumière * Feux de gabarit latéraux Audio et communication : * Audio 25 * Fonction Live Traffic * Écran multifonction * Prise USB, diffusion audio Bluetooth * MBUX – Système multimédia avec écran tactile de 7 pouces Extérieur : * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Système d'appel d'urgence Sécurité : * Airbags conducteur/passager * Système antiblocage des roues ABS * Indicateur de température extérieure * Antidémarrage Intérieur : * Sièges en tissu Maturin noir Godpfozy D H Sox Af Aokb * Ordinateur de bord Confort : * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège conducteur réglable en hauteur * Accoudoir conducteur * Siège conducteur chauffant * Banquette passager 2 places * Servotronic * Colonne de direction réglable * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande Autres équipements : * FE9 – Boîtier 1-DIN sous le tableau de bord côté passager * Label de véhicule d'occasion : Young Stars Transporter * Ancien prix de vente conseillé par le fabricant (sans engagement) : 69 000 EUR Autres dimensions et poids : * Poids total autorisé : 3 500 kg * Réservoir de carburant : 93 l * Empattement : 3 665 mm * Portes battantes à 180 ° * Générateur 14 V / 180 A _____ Toutes les offres sont sans engagement et sous réserve de modifications. Erreurs, changements et

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, poids à vide: 6 575 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Semi-remorque ouvert d'occasion Paroi frontale en acier avec renfoncement pour barres longues Plancher renforcé par des profilés acier Poches latérales pour ranchers Boîte de rangement pour ranchers amovibles Gkedey Ercbjpfx Af Aob

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, empattement: 9 250 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; essieu relevable ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 ; charge admissible par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 11 160 kg Charge utile : 23 840 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : BAR, 2 000 kg État État technique : bon Gsdpfxevw Tuke Af Ajkb État visuel : bon Identification Numéro d'immatriculation : ON-43-FK

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34202036640, poids à vide: 6 213 kg, poids maximal de charge: 35 787 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: jaune, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation ! Hauteur d‘attelage env. : 1200 mm Châssis semi-remorque benne Construction légère de base, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, paroi frontale incurvée « brevetée » Protection anti-encastrement arrière rabattable, avec assistance par ressort pour une manipulation facilitée Support d’aile intégré, surface anti-adhérente pour pierres Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques de frein de 430 mm de diamètre « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x frein » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge de 30% et jusqu’à max. 25 km/h) Système de freinage 24 V EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, prise de contrôle pour la pression des cylindres de frein extérieure sur le module EBS, avec vanne de levée et d’abaissement Frein poseur, commandé électriquement depuis le camion sans installation supplémentaire côté camion, abaissement automatique lors du bennage avec vanne d’isolement Surveillance de la pression des pneus « TPMS » selon ECE R 141, affichage sur l’écran du tracteur via EBS, sans installation supplémentaire sur le camion (condition requise dans le camion, seulement sur les pneus d’origine) Reconnaissance de la charge par signal Canbus EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine, préparation spécifique nécessaire, pas d’installation camion Roues et pneus 385/65 R22.5" jantes acier Électricité Éclairage LED latéral jaune synchronisé avec les clignotants « Feux de position latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière LED Projecteurs de travail LED latéraux des deux côtés, 2 projecteurs de travail LED supplémentaires intégrés dans l’arrière Hydraulique Godpfx Ajyylapof Aekb Vérin basse pression max. 170 bar, premier étage chromé dur, avec coupleur à vis HDK, section fixe, DN 48 mm (sans flexibles) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 ultra-résistant à l’usure. Paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Accès intérieur par la paroi frontale. Greenline — forme conique et aérodynamique Paroi arrière type « Membrane » Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, passage d’environ 2 200 mm de hauteur Parois latérales d’épaisseur continue 5 mm, fond continu 8 mm Benne en version isolée Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation avant, côtés, bas et arrière, système Fliegl Isotherm « Flip Top » bâche coulissante, fermeture arrière automatique avec arceau repliable. Bâche avancée sur le devant. Bâche à commande électrique, avec prise 7 broches (charge) à l’avant sans câble, sans installation camion, commande sur la semi-remorque et par télécommande radio. Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dur pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible : selon la cargaison, le poids total ne peut être atteint tout en respectant les charges autorisées sur essieux/selle/support. (Comportement routier et de suivi perturbé possible en cas de mauvaise répartition de charge) Peinture Châssis : DB 7350 Gris

État: d'occasion, kilométrage: 374 126 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WDB96423010246622 Kilométrage : 374 126 km – Heures de fonctionnement : 10 933 h Poids à vide : 14 920 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer – Cabine ClassicSpace – Frein moteur à 3 étages, compteur numérique Climatisation, régulateur de vitesse, radio-CD/Bluetooth/caméra de recul, Volant multifonction, préparation pour le péage, sièges chauffants BENNE BASCULANTE FLIEGL AVEC ISOLATION THERMIQUE Toit ouvrant Cramaro automatique Protection anti-encastrement réglable Gksdpfex I Tymjx Af Aob Suspension à ressorts à lames Empattement : 1 750 – 2 550 – 1 350 mm Réservoir de 260 litres Essieux AP Pneumatiques : 1re et 2e essieux : 385/65 R 22,5 3e et 4e essieux : 315/80 R 22,5 Modifications, vente entre deux offres et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 960 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plaque d'attelage avec 2 timons d'attelage interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Godpfxji Rix Is Af Aekb Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages + supports Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Pare-boue arrière derrière le dernier essieu, en version pour asphalte, fixé au pare-boue par une charnière, avec possibilité de fixation en haut du pare-boue, pare-boue raccourci Crochet de remorquage à l'arrière *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque avec un diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/du châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud *Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort-accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 385/65R22.5 Jantes en acier, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus" (RDKS) selon ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité inversée à l'avant, sans câble de liaison *Hydraulique Cylindre haute pression max. 250 bar, avec manchon à vis HDK, pièce fixe, DN 48 mm Actionnement hydraulique via la prise de force du camion *Bennes Benne ronde en acier, design Stone Master, en acier HB 400/450, très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et marchepied sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet oscillant, posée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec des attaches à came sur le côté inférieur. Parois latérales continues de 4 mm d'épaisseur, fond de 4/5 mm d'épaisseur, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benne isolée à l'avant, sur les côtés, en dessous et à l'arrière avec Fliegl Isotherm. Couverture BASIC, revêtement en toile Plateforme d'accès + marchepied, plaque de liaison pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté pour le déploiement du côté droit, avec verrouillage central du côté gauche *Pays d'homologation/Panneaux Allemagne Approbation d'essai selon CE 2007/46 Ré

État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Schwerlast Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 21/03/2019 Poids total technique autorisé (kg) : 40 000 Poids total admissible (kg) : 40 000 Poids à vide (kg) : 8 160 N° de châssis VIN : WGJ133404KM800184 Contrôle technique (HU) : 03/2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Jantes en aluminium AUTRES SPÉCIFICATIONS : Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise (Schein) Certificat d’immatriculation (Brief) Certificat de conformité (COC) M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) Godpfx Aex Ep Ibsf Aokb J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque. Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie n’est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons tous nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs indicatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S0621, poids à vide: 6 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 02/2025, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 22,5, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne de transport surbaissée STF 30 000 l Truck-Line, peu utilisée, poids total autorisé 35 000 kg, réservoir capacité 31 000 l en aluminium, extérieur peint en noir, système de surpression intégré avec vanne de vidange et sécurité contre la dépression, frein pneumatique double circuit avec régulateur de freinage ALB, 3 essieux de freinage, essieu arrière directionnel verrouillable automatiquement, essieux équipés de freins à disque SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable automatiquement, version 100 km/h avec EBS et papiers COC, pneumatiques 385/65-R22.5 neufs, jantes en acier, préparation pour couvercle coulissant à l’avant, indicateur de niveau, indicateur de niveau supplémentaire à l’arrière, pompe rotative incluse 6 000 l de Vogelsang VX 186-260Q avec raccord rapide 6'' Perrot à l'arrière, orientable à 180°, vanne manuelle 8” entre cuve et pompe, entraînement hydraulique avec arrêt pompe (pompe hydraulique requise : débit d'huile min. 100 l), éclairage 24 V avec prise 15 broches, vanne manuelle 8” à l'arrière, trou d’homme arrière diamètre 600 mm, 3 cloisons anti-roulis, pied de support avec réducteur, raccordement par tube vertical, entonnoir caoutchouc 200 mm et vanne 8” à l’arrière supérieur de la cuve, bras de transfert 6” long 7 000 mm avec trémie de déchargement, pivotant gauche/droite à commande manuelle, conduite de rinçage pour pompe à lobes rotatifs (fonction brassage), bac de 5 m pour le rangement du tuyau avec robinet de vidange, etc. Gkodpjyik Eljfx Af Ajb Sous réserve de vente préalable ! Informations communiquées sans garantie !

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 030 l/100km, hauteur de levage: 3 700 mm, poids total autorisé en charge : 24 000 kg, volume de chargement : 50 m³, erreurs et modifications réservées. Gjdpfxozpztbs Af Aokb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S1576, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 600/55-R26,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 810 mm, vitesse maximale: 60 km/h, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Description Châssis peint en gris Novagrau : charge utile optimisée avec cadre du véhicule intégré Poids total 31 000 kg, charge sur essieu arrière jusqu'à 20 000 kg, charge sur sellette de 11 000 kg, empattement d'environ 1 810 mm, hauteur de sellette d'environ 1 400 mm Pied de support rabattable Benne lourde à déversement arrière 30 m³ avec vérin frontal Benne acier demi-cylindrique en Hardox 400, 6 mm, dimensions env. 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, benne tout acier apprêtée, peinture rouge Porte arrière hydraulique (nécessite 1 distributeur double effet) Système de freinage pneumatique bi-circuit 2 essieux de frein, essieu arrière directionnel avec verrouillage automatique Exécution de l’essieu avec frein à tambour de série Jantes acier Version 60 km/h pour l'Allemagne avec fiche technique TÜV (incl. feux de gabarit, feux de position latéraux) Suspension hydraulique Protection anti-encastrement hydraulique rabattable Éclairage 24 V avec prise 15 broches sans câble de raccordement Feux de gabarit arrière (blanc/rouge) Feux de position avant (blanc) Marquage de contour selon ECE R 048 Sous réserve de vente préalable ! Informations sans garantie ! Gjdpfx Aeyik R Iof Askb

État: très bon (occasion), kilométrage: 792 240 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 850 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 180 mm, largeur totale: 2 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 610 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 6x2 - Régulateur de vitesse adaptatif - Servofrein - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel Gedpfeyky Uuex Af Aekb - EURO 6 - Limiteur de vitesse - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité = Remarques = Mercedes Antos 2532 Année de construction : 2013 EURO 6 792.240 KM Dimensions intérieures de la caisse : 884x248x261 6X2 Essieu directeur + essieu relevable Thermo King T-1000 R Diesel + électrique Hayon élévateur 2.000 KG Climatisation Groupe frigorifique marque : Thermo King = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 677 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 520 kg Charge utile : 13 980 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur arrière : 2 000 kg Température réfrigération : de 29 °C à 29 °C Moteur de groupe frigorifique : diesel et électrique État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : 99-BBT-9 Informations complémentaires Veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink pour plus d’informations. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing financier avantageux pour vous avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, hayon élévateur, Technique de peinture, construction de véhicules, Kranenburg Thermo King 1200 2550 heures au total, d’origine 1900 heures de fonctionnement au diesel Plate-forme élévatrice Bär, capacité 2000 kg Pieds de support hydrauliques Stabilisateur arrière hydraulique Interrupteur de sectionnement pour la plate-forme élévatrice, les supports et le groupe Coffres de rangement Suspension pneumatique Attelage à œillet, hauteur faible Duomatik Contrôle technique valide jusqu’au 12/2026 Contrôle technique spécialisé valide jusqu’au 06/2027 Portes de type portail Plancher en aluminium Bandes de protection en acier inoxydable Châssis arrière en acier inoxydable État impeccable Gedpozzbp Hofx Af Aokb

État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.500 6x4, benne basculante hydraulique, ralentisseur, navigation, caméra, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0926777 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2019 * Moteur : 368 kW / 500 ch * Cylindrée : 12 419 cm³ * Norme européenne : Euro 6 * Disposition des essieux : 6x4 * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * ESP * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Prise de force * Système hydraulique de basculement * Aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * Aide à la conduite : assistance au maintien de voie * Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Chauffage de stationnement * Climatisation automatique * Toit ouvrant * Radio * Haut-parleur sur le toit * Feux tournants sur le toit * Stores pare-soleil, 2 pièces, extensibles mécaniquement * Store pare-soleil, porte conducteur, extensible mécaniquement * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Système de navigation Godozzgw Nopfx Af Aokb * Caméra de recul * Volant multifonctionnel * Ordinateur de bord * Prise 12 V * Prise 24 V * Coucherette * Boîte isotherme sous la coucherette, extensible * Rétroviseur de manœuvre, côté droit * Pare-soleil extérieur * Antibrouillards Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 60 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique Fliegl SZS01, benne basculante 25 m³, essieu relevable, bâche Pour toute demande de renseignements : 0926778 * État : très bon * Première immatriculation : 02/2021 * ABS * EBS * Suspension pneumatique à 2 essieux * Essieux BPW * Essieu relevable * Freins à disque * Plateforme avant * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche Pneus : * 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable * 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique ---- Prix : 69 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 664 966 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Cabine: simple Poids à vide: 9.970 kg Capacité de charge: 9.030 kg PBV: 19.000 kg Trappe de chargement: soupape inférieure Gkodpfjzz S T Nex Af Aeb État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: CX427QQ

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1534, kilométrage: 272 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 560 kg, poids maximal de charge: 8 440 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 560 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, fabricant d'unités de refroidissement: Thermo King, modèle d’unité de refroidissement: T-1000R Strom - Diesel, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, direction assistée, historique complet d'entretien, • Boîte manuelle à 8 rapports • Système de réfrigération Thermo King, alimenté par le moteur diesel • Norme Euro 5 Gkjdezxt H Eopfx Af Aob • Moteur diesel • Lève-vitres électriques • Verrouillage centralisé avec télécommande • Frein moteur Cabine • Trappe de toit Confort • Rétroviseurs extérieurs chauffants • Rétroviseurs extérieurs électriques • Régulateur de vitesse Sécurité • Indicateur de température extérieure • Blocage du différentiel • Antibrouillards • Antidémarrage

État: très bon (occasion), kilométrage: 474 277 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Roue de secours - Siège passager = Remarques = Trappe de chargement: Oui TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO Marque d'unité froide: Thermo King = Plus d'informations = Dimension des pneus: 275/80 R22.5 Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Suspension: suspension parabolique Essieu arrière: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Gkjdpfxezw Hpds Af Asb Poids à vide: 9.580 kg État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Gkedpozzvu Dofx Af Aeb - Plancher en aluminium - EBS - Portes arrière - Isolant - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Schmitz Cargobull Frigo Année de fabrication : 2017 Thermo King SLXi Spectrum Dual Zone -30 +30 Heures de fonctionnement Diesel : 13 691, heures de fonctionnement électrique : 114 Essieux Schmitz avec freins à disque Support pour roue de secours Chariot à palettes en caisse Dimensions intérieures : 1340 x 250 x 265 Remorque néerlandaise, contrôle technique/TÜV valide = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 8 759 kg Charge utile : 33 241 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Refroidissement : de 30 °C à -30 °C Marque de la caisse : Thermo King SLXi Spectrum Moteur frigorifique : diesel et électrique (13 691 heures de fonctionnement diesel ; 114 heures de fonctionnement électrique) Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 12.2026 État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OP-45-YJ = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location-financement avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et d’autres informations sur notre site web ou vous pouvez nous contacter directement.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Valx Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Godpfx Afezyc Aro Ajkb Poids Poids à vide : 9 980 kg Charge utile : 32 020 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, plateforme escamotable, 2 500 kg Marque de la superstructure : Heiwo Thermo King SLXe 300 Whisper Pro Moteur de refroidissement : diesel et électrique (14 894 heures de fonctionnement diesel ; 7 729 heures de fonctionnement électrique) Épaisseur des parois : 50 mm Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 CT (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 06.2027 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, kilométrage: 287 090 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 7 200 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: hayon élévateur, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues. SEL 8395 Iveco Daily -180 Norme Euro : 6D | Caméra de recul | Thermo King | Plateau élévateur APERÇU Première immatriculation : 12.02.2020 Pays d'immatriculation : Allemagne km : 287 090 Couleur : Vert Premier propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 7 200 Poids total autorisé (kg) : 7 200 Poids à vide (kg) : 4 500 VIN : ZCFC670D807771 Norme Euro : 6D MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES Cylindrée : 2 998 Nombre de cylindres : 4 en ligne Puissance (kW) : 132 Puissance réelle (ch) : Puissance commerciale (ch) : 180 Boîte de vitesses : Automatique RÉSERVOIRS Réservoir 1 : Côté gauche PNEUMATIQUES ET ESSIEUX Configuration des essieux : 4x2 Essieu avant (kg) : 2 500 Empattement (mm) : 4 750 Essieu 1 : 225/75 R 16 | Essieu directeur Essieu 2 : 225/75 R 16 CABINE 3 sièges Climatisation automatique Radio défectueuse Nombre de couchages : 0 Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre Caméra de recul AUTRES SPÉCIFICATIONS Porte latérale : Côté droit UNITE DE REFROIDISSEMENT Thermo King PLATEAU ELEVATEUR MBB Palfinger Type : MBB C 1000S Qmax (kg) : 1 000 DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Carte grise (Schein) Certificat d'immatriculation (Brief) Certificat de conformité (COC) Certificat d'approbation CE (DE) Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour inspecter personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix. Gjdpfxszz Em Ns Af Ajkb PERSONNES À CONTACTER Michele Bufano Italien, Allemand, Anglais m. Joana Cordeiro Portugais, Espagnol, Italien, Anglais, Allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, Russe, Anglais Jovana Marjanovic Bosnien, Allemand, Anglais j.

État: bon (utilisé), kilométrage: 979 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc Essieu avant : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Directionnel ; Profondeur du profil gauche : 50 % ; Profondeur du profil droit : 50 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Jumelé ; Profondeur du profil côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur du profil côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur du profil côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur du profil côté droit extérieur : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 690 kg Charge utile : 7 310 kg PTAC : 19 000 kg Gjdpfxeyvy Tce Af Aekb Fonctionnalités Hayon élévateur : D Hollandia, plate-forme basculante sous le véhicule, capacité 2 000 kg Marque de la carrosserie : Thermoking T 1000R Groupe frigorifique : Diesel et électrique (5 558 heures de fonctionnement en diesel ; 103 en électrique) Épaisseur des parois : 7 mm État État technique : bon Sécurité du produit Responsable UE : Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Informations complémentaires Veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Assistant de démarrage en côte - Climatisation - Mono temp / température unique - Assistant de maintien de voie - Thermoking