Goldhofer Thp-Et 3+5 Kesselbett 7+5,5 M d'occasion à vendre (65 446)

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales Dkodpfx Ajwuixfjazou - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg Charge sur le pivot central : 40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm Informations complémentaires : Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Poids à vide : 13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Poids à vide : 27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 46 700 kg Charge utile : 114 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg État technique : bon État esthétique : bon Djdpfxezx Td Ds Aazjku Prix : sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 39 895 kg, poids total: 54 895 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1989, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, longueur totale: 14 850 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 8.25R15, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, direction forcée, système de levage et d’abaissement, points d’arrimage, rampes d’accès en 2 parties, rampes hydrauliques. Dkedpfx Aaei Rqi Sjzeu Superstructure : plancher bas hydraulique à levage hydraulique, rampes hydrauliques. La semi-remorque a été partiellement remise à neuf en 2009 pour 11 000 EUR : NOUVEAU PLANCHER, etc., et n’a plus été utilisée depuis. Largeur réglable de 2 750 mm à 3 250 mm, longueur de chargement sur le plancher bas = 5 850 mm, longueur de chargement au-dessus des essieux = 4 250 mm, hauteur de chargement au-dessus du col de cygne, environ : 1 620 mm, au-dessus de la surface de chargement, environ : 650 mm, au-dessus des essieux, environ : 940 mm. 1/3 du plancher bas peut être levé hydrauliquement ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 10.5 Benne à ferraille * LOCATION * Benne à ferraille 55,5 m3 Dksdpfjv Ttx Uox Aazju * Essieux SCB * Portes à double battant * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Essieu relevable * Bâche coulissante * 3 traverses pour plus de stabilité * Manomètre de pression de chargement * Abaissement automatique lors du déchargement * Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune * 2 prises électriques 7 broches * Prise électrique 15 broches * Prise ABS * Plate-forme frontale * Protection anti-encastrement rabattable * Freins à disque * Éclairage LED Location possible ! Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente. Note importante – Informations importantes : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines d’entre elles résultent de transmissions incorrectes dans les systèmes des différentes plateformes. C’est pourquoi nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique. Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle a pour vocation de fournir des informations préalables à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies n’ont pas de valeur contractuelle et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOSTZH5740027600, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 64 000 kg, poids total: 80 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur totale: 16 715 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235, état des pneus: 90 pourcentage, empattement: 1 320 mm, vitesse maximale: 80 km/h, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, hayon élévateur, plaque de pivot central, roue jockey, téléchargeur, semi-remorque à plancher bas (châssis surbaissé) à haute résistance et à 5 essieux. Châssis extensible avec deux rampes hydrauliques. Dodpfx Aaszuc Udozjku

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule Dkjdpoyrzwtofx Aazju - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui Dksdpsykz Uisfx Aazsu État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110.550 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacité de charge Charge sellette : 27.000 kg Charge par essieu : 14.000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg PTAC : 139.000 kg Poids à vide : 28.450 kg Capacité de chargement : 110.550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21.200 mm Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm Extension du plancher de chargement : 8.500 mm Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm Épaisseur du plancher : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm Largeur du bogie : 2.750 mm Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300) Découpe pour bras de pelle : 700 mm Dedpfx Aaoxx Sv Eszoku Informations supplémentaires Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion Sellette 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col-de-cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux pour transport exceptionnel Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 28.450 kg Charge utile : 110.550 kg PTAC : 139.000 kg État État technique : bon État cosmétique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2150, poids à vide: 5 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Benne thermique Kempf en aluminium avec châssis en acier, 27 m³, essieu relevable, bâche enroulable, plateforme, protection anti-encastrement rabattable, essieux BPW avec freins à disque, remorque allemande. Djdpfx Aex Rrfmsazeku Vente uniquement aux entreprises et sous exclusion de toute garantie. Nous livrons dans n'importe quel port maritime allemand.

État: très bon (occasion), kilométrage: 635 300 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/60/22,5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur essieu : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 11 600 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HTS 1425.5.130 SYSTÈME DE CÂBLES 14 TONNES Dedpfx Aajw Hqvcozjku État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 21-BHN-3 DAF CF370FA 4x2 AVEC SYSTÈME DE CÂBLES HTS 1425.5.130 14 TONNES EURO 5 L PACK 370 CH TRACTION 4X2 EMPATTEMENT 450 CM CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RADIO/LECTEUR CD, 27MC BOITE DE VITESSES MANUELLE KLAXON PNEUMATIQUE, FEU FLASH ATTELAGE REMORQUE, BOÎTE À OUTILS HTS 1425.5.130 SYSTÈME DE CÂBLES 14 TONNES VERROUILLAGE DE CONTENEUR GRAISSAGE CENTRALISÉ DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 294 750 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, Équipement: hayon élévateur, * FUSO 7 C 18, plateau pour boissons, 4,35 m, avec hayon élévateur LBW BÄR BC-S4 1000 KG * Superstructure : ORTEN City-Liner avec système de fixation de la charge à deux rangées * Attelage à boule AHK, 3 500 kg * État très soigné !!! * Numéro du véhicule pour les demandes des clients : 4760 * Hayon élévateur * Camion de 7,5 tonnes, cabine confortable, 129 kW, boîte de vitesses automatisée, norme Euro VI OBD AEBS * Airbag, conducteur * Prise pour remorque avec faisceau électrique * Supports de superstructure sur le châssis du véhicule * Version conduite à gauche * Série Canter TF, TF1 * Manuel d’utilisation, en allemand * Assistance au démarrage en côte * Blocage de différentiel à glissement limité * Entretoise, pour réservoir de carburant * Cabine simple, catégorie de véhicule N2 * Support pour roue de secours, doublement sécurisé * Siège à ressorts pour le confort du conducteur, suspension horizontale * Batterie de véhicule renforcée, 2 x 100 Ah (2 batteries) * Entreprise générale d’exécution, Werk Wörth * Manuel pour tachygraphe numérique, en allemand * Autocollant d’information, Allemagne * Usage national (Allemagne) * Climatisation automatique * Équipement minimum pour véhicules à plateau/fourgon * MOSOLF, pack de livraison Canter comprenant des tapis de sol Dsdpfxjzlllaj Aazsku * MOSOLF, rallonge de valve pour pneus jumelés à l’arrière * MOSOLF, traverse de fermeture arrière à l’extrémité du châssis * Radio CD avec fonction Bluetooth * Empattement 3 400 mm * Rétroviseur, chauffant * Couvercle de protection pour réservoir AdBlue * Support de rétroviseur long comprenant un rétroviseur grand angle * Régulateur de vitesse * Pneus à adhérence, arrière * Préparation pour relais de déconnexion de la batterie 12 V * Certificat d’immatriculation, partie II, préparé * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente préalable réservées. * Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LEASING, FINANCEMENT, LOCATION-AVEC-OPTION-D’ACHAT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Contrôle de sécurité du hayon élévateur / Contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Les frais de péage pour Toll-Collect peuvent être réservés sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurt) * GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site web à l’adresse * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 294 750 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, Équipement: hayon élévateur, * FUSO 7 C 18, plateau pour le transport de boissons, 4,35 m, avec hayon élévateur LBW BÄR BC-S4 1000 kg * Superstructure : ORTEN City-Liner avec système de fixation de la cargaison à deux rangées * Attelage à boule AHK, 3 500 kg * Véhicule en très bon état !!! * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4760 * Hayon élévateur * Camion de 7,5 tonnes, cabine Confort, 129 kW, boîte de vitesses automatisée (AMT), norme Euro VI OBD AEBS * Airbag, conducteur * Prise de remorque avec faisceau électrique * Supports de superstructure sur le châssis du véhicule * Version à conduite à gauche * Série Canter TF, TF1 * Manuel d'utilisation, en allemand * Assistance au démarrage en côte * Blocage de différentiel à glissement limité * Entretoise, pour le réservoir de carburant * Cabine simple, catégorie de véhicule N2 * Support de roue de secours, fixation double * Siège conducteur à suspension, réglable horizontalement * Batterie de véhicule renforcée, 2 x 100 Ah (2 batteries) * Entreprise générale, usine Wörth * Manuel pour le tachygraphe numérique, en allemand * Autocollant d'information, Allemagne * Marché intérieur (Allemagne) * Climatisation automatique Dksdpfx Aaozllk Nszju * Équipement minimum pour camion plateau/fourgon * MOSOLF, pack de livraison Canter comprenant des tapis de sol * MOSOLF, rallonge de valve pour pneumatiques jumelés à l'arrière * MOSOLF, traverse de fermeture arrière à l'extrémité du châssis * Radio CD avec fonction Bluetooth * Empattement 3400 mm * Rétroviseur, chauffant * Protection pour le réservoir d'AdBlue * Support de rétroviseur long avec rétroviseur grand angle * Régulateur de vitesse * Pneus à forte adhérence, à l'arrière * Préparation pour relais de déconnexion de la batterie 12 V * Certificat d'immatriculation, partie II, préparé * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou d'écriture. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente intermédiaire réservées. Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d'achat est déterminante. * SERVICE DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION, FINANCEMENT ou LOCATION-ACHAT. Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique (TÜV) / contrôle de la sécurité au travail (UVV) du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaques douanières pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué sur place. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Djdpfx Aaexrdavezoku - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Essieu directionnel - Attelage - Prise de force - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 extensions hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Timon réglable. Boîtes à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 70 % Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 70 % Essieu arrière : taille des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 20 % Essieu avant 3 : taille des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 36 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 950 km, première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 750 kg, poids maximal de charge: 1 750 kg, poids total: 3 500 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 50 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 240 mm, largeur totale: 1 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 780 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 400 kg, Équipement: ABS, EFFEDI 35.75 Camion à benne basculante sur trois côtés Suspension à lames 4x2 Boîte de vitesses manuelle Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg - Charge utile : 1 750 kg Longueur totale du camion : 4,24 m Largeur : 1,65 m Empattement : 2,40 m Pneus : 90 % d’usure Réservoir de 50 litres Radio Dkjdpezfv S Rjfx Aazju ABS Prix net d’exportation : 7 500,00 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de modifications.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur Dkjdpeydiibefx Aazju • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: d'occasion, kilométrage: 573 064 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours (Véhicule n° 117) Première immatriculation : 16.12.2013 573 064 km Moteur : 6 871 cm³ 213 kW/289 ch Euro 5 EEV CT valide jusqu’au 12/2026, contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte 38 + 2 sièges de secours + 40 + 1 Rampe escamotable Chauffage de stationnement + chauffage auxiliaire Ralentisseur Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 volts Bouton d’arrêt d’urgence Frein de stationnement Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Lawo Pneus : 275/70R22,5, avant : environ 80 %, arrière : environ 60 / 60 % Petite bosse/déformation sur le côté conducteur au milieu 18.09.2024 : radiateur neuf, 23.06.2025 : thermostat neuf, joint d’étanchéité sous le flasque, plaquettes de frein avant neuves, 16.09.2025 : joints d’étanchéité du boîtier de commande, du couvercle en étoile, de la pompe à eau, de la bague d’étanchéité du vilebrequin Diverses usures dues à l’utilisation, conformes à l’âge Bon état général Dsdpfx Aoz Id Snoazjku Dernière révision effectuée à 555 260 km le 15.07.2026, prochaine révision à 615 260 km Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui Djdpfovfnyqjx Aazsku État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Superstructure : Porte-engins tandem à plateau surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé : 10 500 kg Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 8 000 kg Longueur totale : 7 280 mm Longueur de chargement : environ 5 500 mm (longueur du plateau) Largeur : largeur du plateau 2 050 mm / 2 550 mm Hauteur de chargement : hauteur du plateau 630 mm Informations supplémentaires Hors frais de transport / mise à disposition au dépôt de 26639 Wiesmoor, 1 280,00 € HT - Hauteur totale environ : 2 900 mm - Hauteur des ridelles : environ 400 mm - Châssis RAL 5001 bleu-vert Châssis-remorque central à plateau surbaissé Construction soudée en acier à grains fins Béquille télescopique à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec supports Ailes en tôle d'acier couvrant les deux roues Dispositif d'attelage remorque centrale Timon équipé d'un anneau de traction 40 mm homologué Réglage en hauteur du timon par vis, amplitude max. 250 mm Essieux + suspension Essieux Euro (au choix du fabricant), roulements coniques et frein à came en S "Essieux/châssis laser-mesurés" pour réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentbloc acier-caoutchouc sans entretien et répartition mécanique de la charge par essieu (Répartition par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" à la convenance du fabricant Jantes acier couleur usine Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l'avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant et câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules dont l’ABS est pleinement fonctionnel ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises 7 broches anti-inversion à l'avant avec câble de liaison, Plateau TTS Benne acier profonde, plancher de pont en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion-tracteur, 24V ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, câble de liaison Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables de garantir la fonctionnalité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED (Remarque ! Diagnostic d’erreur possible sur certains tracteurs bien que le fonctionnement soit assuré) 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière à LED 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de liaison, prises de parking pour électricité / ABS / raccords d’air sur le timon Plateau TTS Benne acier profonde, plancher en tôle larmée/acier, parois et plancher solidement soudés Longueur du plateau 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés de profilés "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 de chaque côté) Remarque : légère ondulation possible du plancher due à la déformation lors du soudage ! Dkjdswwab Aspfx Aazju 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, 5t chacun 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 t chacun 4 paires d’

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière Dedpfsx Suzajx Aazoku * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 436 h, Chariot élévateur télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 730 H 75K ST5 - 4x4x4, première mise en service : 2023, CAPACITÉ DE LEVAGE : 3 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 6,90 m, HAUTEUR CONSTRUCTIVE env. 1 990 mm, LONGUES FOURCHES – PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel KUBOTA TURBO 4 cylindres (Type : V3307 – 73,44 ch / 54,00 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine avec vitrage teinté, siège confort, ROPS / FOPS, GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, attelage de remorque, éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, rétroviseurs extérieurs (4x), essuie-glaces (3x), CAMÉRA 360°, chauffage / ventilation, anneaux d’arrimage et de transport. Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (380/75 – 20) – env. 98 % d’usure restante. Dimensions de transport : longueur env. 5 770 mm (env. 4 670 mm sans fourches), largeur env. 1 990 mm, hauteur env. 1 990 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT INTERNATIONAL À PRIX AVANTAGEUX / EXPORT : PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX HORS TAXES (!) ∗∗∗ © pb Dkodpjy Emm Iofx Aazju

État: d'occasion, kilométrage: 145 535 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: électrique, poids total: 4 250 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, ORTEN Electric-Trucks ET 35 M Tarification tenant compte des subventions pour la conversion du diesel à l’électrique en 2018 (env. 40 000 km) Caractéristiques techniques du châssis : Fabricant : Mercedes-Benz Type de véhicule : Châssis cabine Sprinter PTAC : env. 4 250 kg Poids à vide : env. 3 350 kg Charge utile : env. 900 kg Peinture : blanc Données techniques de la conversion : Vitesse maximale : 80 km/h Batterie : lithium-fer-phosphate (LFP) Puissance moteur : 81 kW Djdsrvdglspfx Aazeku Couple : 1 150 Nm Moteur électrique : moteur synchrone Écran d'information : affichage de toutes les données pertinentes sur la batterie, le BMS* (Battery Management System), le moteur et les systèmes de commande, convertisseur DC/DC Bacs à batteries, couvercles et supports en inox V2A Manuel d’utilisation électronique abrégé (en 3 langues) * BMS (système de gestion de batterie) avec fonction d’équilibrage intégrée et connexion CAN-Bus * Charge utile : env. 900 kg * Autonomie : env. 200 km à vitesse constante de 60 km/h avec 1% de pente, autonomie dépendant de la charge, du style de conduite et du profil de la route * Temps de charge : env. 4 h * Capacité batterie : 87 kWh Exemple de leasing ORTEN Electric-Truck ET 35 M : Prix net : 49 900,00 € Durée : 36 mois Valeur résiduelle estimée : 10 000,00 € Loyer mensuel : 1 232,00 € HT Offre de location ORTEN Electric-Truck ET 35 M : Disponibilité : immédiate La location comprend l’immatriculation, l’usure des pneus, révisions, contrôle technique, maintenances et réparations d’usure. Non inclus : dommages ou pannes dus à une mauvaise utilisation Durée ferme Prix de démonstration : 1ère semaine gratuite puis, à partir de la 2e semaine, 400,00 € HT, maximum 4 semaines Durée minimale de location : 3 mois – Loyer mensuel : 1 390,00 € HT À partir de 12 mois : prix mensuel 1 290,00 € HT À partir de 24 mois : prix mensuel 1 140,00 € HT Assurance à ajouter, par mois : 275,00 € HT Assurance tous risques avec franchise de 2 500,00 € HT Assurance tiers/collision avec franchise de 500,00 € HT Départ dépôt Ingolstadt. Tarification hors TVA légale applicable. Offre sans engagement, sous réserve d’acceptation de dossier de crédit, erreurs possibles.

État: d'occasion, kilométrage: 63 512 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/2021, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 mm, hauteur totale: 2 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, - Réf. interne 88.65 - Module camping L : tiroir cuisine gauche équipé d’un évier pliant, deux bidons d’eau propre de 10 l chacun avec robinet de sortie et 2 tiroirs, tiroir droit prévu pour glacière en option (possible glacière à compresseur 16 L, alimentée en 12V depuis le réseau de bord), 3 boîtes de rangement amovibles (taille M) chacune avec couvercle, réchaud à cartouche Camp Bistro DLX - Module lit pour module camping L : inclus matelas, surface de couchage 200 x 150 cm Options moyennant supplément : - WC chimique Porta Potti 335 Cube 189 € - Glacière à compresseur 16L 599 € - Rail multifonction Reimo pour fixation d’un store ou pare-soleil, avec kit spoilers et montage 450 € - Store Thule Omnistor 4200, largeur 2,6 m avec adaptateur et montage 999 € - Pare-soleil Charly 89 € - Chauffage stationnaire Van Heat 4.0 999 € - Alimentation extérieure CE avec installation et chargeur 699 € - Platine pivotante siège conducteur et passager Pro 450 € - Dimensions espace passager / chargement : Longueur jusqu’au siège conducteur 3.507 mm x Longueur jusqu’à cloison 2.214 mm x Largeur 1.772 mm x Hauteur 1.977 mm - Équipement d’atelier Sortimo gauche-droite et avant, y compris étau, supplément 1.000 € - Transmission intégrale enclenchable - Boîte automatique 7G-TRONIC PLUS - Climatisation automatique Tempmatic - Système multimédia MBUX avec écran tactile 7” compatible Apple CarPlay/Android Auto et Bluetooth mains libres - Pack stationnement avec caméra de recul - Attelage de remorque Dkjdpey T Af Njfx Aazou - Prise remorque 13 broches - Traverse avec marchepied - Support roue de secours avec cric - Roues : cric hydraulique - Porte arrière double ouvrant sur le côté - Banquette 3 places 1ère rangée - Accoudoirs portes conducteur et passager - Siège passager confort - Siège conducteur confort - Appuie-tête confort conducteur - Soutien lombaire électrique siège passager - Soutien lombaire électrique siège conducteur - Prépa configuration sièges 3/-/ - Cloison complète jusqu’au montant C - Capteur de pluie - Plancher bois espace passagers et chargement - Radio numérique DAB - Rails pour galerie de toit - Système WET WIPER - Surface de chargement jusqu’à ceinture standard - Pré-équipement module électrique spécial paramétrique - Chauffage d’appoint programmable (eau chaude) et télécommande - Télécommande sans fil pour chauffage d’appoint - Protection contre mauvais carburant - Vitre avant gauche et droite sur porte coulissante compartiment chargement - Pneus M+S - Roue de secours - Bavettes avant et arrière - Habillage des passages de roues - Hauteur de toit avec cloison - Alternateur 14 V/180 A - Tapis toutes saisons - Habillage plafond - Airbag passager - Pré-disposition tachygraphe intelligent UE - Vitrage avant filtré thermique - Isolation thermique cabine - Isolation thermique compartiment chargement - Réservoir principal 93 litres - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Rétroviseurs extérieurs sans clignotant - Batterie AGM 12 V / 92 Ah - Commande tachygraphe sous ciel de toit - Clignotants latéraux avant - Porte-gobelets - Rangements : porte-gobelets avant - Numéro de châssis : W1V9076331P379962 1ère main, non accidenté, véhicule d’origine allemande, non importé, non loué, excellent état, non-fumeur, historique d’entretien complet, reprise possible véhicule ancien, véhicule vérifié atelier avec garantie, rapport d’état occasion Dekra sur demande. Nous pouvons livrer le véhicule acheté sur place à votre domicile pour 0,50 € / km. Frais minimums :

État: d'occasion, kilométrage: 191 800 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, SN 10 Iveco ML 75E17 Carrosserie boissons / Paroi pivotante Charge utile : 3 320 kg Empattement : 315 mm Pneumatiques : 225/75 R 17,5 Boîte manuelle 6 vitesses Nombre de places : 3 Siège conducteur à suspension pneumatique Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Dodsu Dd Hhopfx Aazoku Attelage Maulkupplung Charge remorquable freinée : 9 010 kg avec système de freinage continu PTAC en exploitation avec remorque : 16 500 kg Plateforme de chargement : 4 400 x 2 480 x 2 150 mm

État: d'occasion, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu élévateur - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 extensions hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Timon réglable. Boîtes à outils en acier inoxydable. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 % ; Usure des pneus droite : 70 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus gauche intérieur : 20 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 20 % ; Usure des pneus droite intérieur : 20 % ; Usure des pneus droite extérieur : 20 % Essieu avant 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Dedpfx Aasw Dr H Rjzoku Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 36 500 kg Fonctionnalités Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1998, longueur totale: 16 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semi-remorque surbaissée à 3 essieux (col de cygne) avec 3 essieux directeurs, plateau abaissable et rampes hydrauliques REMORQUE SABLÉE ET REPEINTE !! • ABS • 3 x essieux BPW ECO-Plus à suspension pneumatique • 3 x essieux directeurs • dispositif de levée/abaissement • rampes d'accès hydrauliques en 2 parties • plateau abaissable hydrauliquement • extensible à 3 m de largeur • panneaux d'avertissement • prise NATO pour pompe électrique/hydraulique Dkedpfxjwpknws Aazju • longueur totale : 16 000 mm • poids à vide : 15 900 kg • PTAC : 48 000 kg (techniquement possible : 48 000 kg) • charge utile : 32 100 kg • 4 x manomètres de charge par essieu • jumelés : 235/75 R17.5 - Contrôle technique / inspection et SP : !! neuf !! - Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !