Goldhofer Thp-Et 3+5 Kesselbett 7+5,5 M d'occasion à vendre (65 995)

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques Ijdpewuixfjfx Ap Isif - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement Ijdpfxsyrzwtj Ap Ijif - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon Iijdpfx Apoykz Uis Isf État visuel : très bon

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu Poids utile : 110.550 kg Extensible Caractéristiques principales Fabricant : Goldhofer Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736 VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736 Isdpfx Apjxx Sv Es Ieif VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736 Année : 2012 Poids/Capacité de charge Charge sellette : 27.000 kg Charge par essieu : 14.000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg PTAC : 139.000 kg Poids à vide : 28.450 kg Capacité de chargement : 110.550 kg Essieux Essieux pendulaires BPW Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Direction et suspension hydrauliques Télécommande radio Dimensions Longueur totale : 21.200 mm Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm Extension du plancher de chargement : 8.500 mm Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm Épaisseur du plancher : 450 mm Garde au sol du plancher : 200 mm Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm Largeur du bogie : 2.750 mm Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300) Découpe pour bras de pelle : 700 mm Informations supplémentaires Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion Sellette 3,5” Graissage centralisé Commande à distance Col-de-cygne détachable Raccords hydrauliques rapides Panneaux pour transport exceptionnel Projecteurs de travail Gyrophare orange Rampes de chargement au sol Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel Poids Poids à vide : 28.450 kg Charge utile : 110.550 kg PTAC : 139.000 kg État État technique : bon État cosmétique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer, semi-remorque spéciale à 3 essieux / transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge maximale par essieu avant : 18 000 kg Iisdpfxszt T Rte Ap Ief Charge maximale par essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Homologation allemande ! Pour connaître les autres dimensions, veuillez vous référer au schéma. Ce schéma peut également être envoyé sur demande au format PDF en haute résolution. ! Autres informations sur demande par e-mail ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente constants, ainsi que reprise et location de grues et de véhicules de levage, ainsi que de machines de construction et de véhicules pour charges lourdes.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer, semi-remorque spéciale à 3 essieux / transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge autorisée sur l’essieu avant : 18 000 kg Charge autorisée sur l’essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Homologation allemande ! Pour les autres dimensions, veuillez consulter le schéma, qui peut également être envoyé sur demande au format PDF en haute résolution. ! Autres informations sur demande par e-mail ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs ! Isdpfx Ajzt T Rmep Ijif Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente constants, ainsi que reprise et location de grues et de véhicules de levage, ainsi que de machines de construction et de véhicules pour charges lourdes.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 10-11,2 tonnes. Poids maximal : 48 000-51 600 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Col de cygne hydraulique démontable. Plateaux en aluminium + boîte à outils sur le col de cygne. Extensions de 2 + 3 mètres. Extension de 5 mètres. Suspension pneumatique. Système de graissage centralisé. Direction assistée. Pont pour engin de chantier. 3 parties de plancher démontables. Fonctionnement hydraulique alimenté par la pompe hydraulique du camion. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm. l : 2 470 mm. H : 1 650 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plancher : L : 8 000 mm. Iisdpfx Apjzr Nl De Iof l : 2 550 mm. H : environ 500 mm. Épaisseur du plancher : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 4 100 mm. l : 2 550 mm. H : 1 000 mm. Télécommande radio. Pneus : 245/70R17,5, 70 % d’usure. N° d’identification : 686. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 2 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit : 70 %; profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit : 70 % PTAC : 51 600 kg Plateforme extensible : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite Iisdpfoyxcpfsx Ap Ief - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, Col de cygne STZ-L - Construction robuste en acier soudé - Plateau de chargement de 3 500 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) de conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plateau d’attelage à couronne d’orientation avec pivot d’attelage 2” interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, réalisé en construction tubes extérieurs-intérieurs avec une section fixe de plateau de 1 000 mm à l’avant - Verrouillage des extensions par vérins accumulateurs à ressort et goujons coniques Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Modules d’essieu BPW (Eco), composés de trois essieux directeurs à pivot, direction forcée hydromécanique - Essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) Iiedpfxoyrzv Ne Ap Ief - Soupape de levage et d’abaissement de série permettant d’abaisser à min. 825 mm ou de relever à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Conception droite - Porte-à-faux court de 1 000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique à l’arrière Système de freinage - Frein pneumatique intégral à 2 conduites avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Tendeurs de tringlerie automatiques (AGS) - Frein de stationnement via vérin accumulateur à ressort - Système de freinage ABV Équipements spéciaux - Système de graissage centralisé "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne Plateau (Lxl): 3 500 x 2 480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de la sellette chargé : 1 300 mm Plateau Plateau (Lxl): 10 000 x 2 550 mm Extension télescopique de 7 500 mm Allonge par paliers jusqu’à (Lxl) 17 500 x 2 550 mm Hauteur de chargement, chargé : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de transport : 885 mm (+140/-60 mm) Direction Essieu 1 à essieu 3 avec direction forcée hydromécanique (direction à double circuit)

État: d'occasion, kilométrage: 183 811 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 410 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANTOS 2532 L Camion fourgon boissons de 7,20 m avec hayon élévateur BÄR BC-S4 3.000 kg * Carrosserie : ORTEN toit à parois pivotantes * Sécurisation du chargement arrière 4 rangées – LASI VDI 2700 * Essieu suiveur 7,5 t, directionnel et relevable * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4543 * Motorisation Euro VI avec OBD-C * Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable * Active Brake Assist * Blocage de différentiel essieu arrière * Climatisation * Système radio/navigation Bluetooth, confort * Assistant de maintien de voie * Hayon élévateur * Attelage standard, D40, Ringfeder * Assistant d’attention * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique essieu arrière, châssis surbaissé Iisdpfx Aex Im Ukep Isf * Déflecteurs d’air, verrouillables * Configuration d’essieux 6x2 * Assistant de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Connexion de frein de remorque arrière, Duo-Matic + standard * Frein de remorque à 2 circuits, raccordements à gauche * Prise remorque 12 V, 13 broches, fixe au châssis, LED * Prise remorque 24 V, 15 broches * Antos * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Verrouillage confort * Mercedes PowerShift 3 * Pare-soleil extérieur, transparent * Tachygraphe digital, CE, compte-tours * Régulateur de vitesse * Compartiment de rangement haut sur tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Assistant au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h * Trappe de toit/aération toit * Variante de poids 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Chauffage, unité électronique d’alimentation en air comprimé * Moteur OM936, L6, 7,7 l, 235 kW (320 ch), 1300 Nm * Empattement 4600 mm * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 HA * Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Store pare-soleil latéral, côté conducteur * Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu * Pré-équipement pour enregistrement des péages * Pastille écologique (verte) * Deux places assises * Carnet d’entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs restent expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description conforme au contrat de vente est déterminante. * SERVICE & QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * TÜV / Contrôle UVV hayon élévateur / Test tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaque export pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/ TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 294 750 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, Équipement: hayon élévateur, * FUSO 7 C 18, plateau pour boissons, 4,35 m, avec hayon élévateur LBW BÄR BC-S4 1000 KG * Superstructure : ORTEN City-Liner avec système de fixation de la charge à deux rangées * Attelage à boule AHK, 3 500 kg * État très soigné !!! * Numéro du véhicule pour les demandes des clients : 4760 * Hayon élévateur * Camion de 7,5 tonnes, cabine confortable, 129 kW, boîte de vitesses automatisée, norme Euro VI OBD AEBS * Airbag, conducteur * Prise pour remorque avec faisceau électrique * Supports de superstructure sur le châssis du véhicule * Version conduite à gauche * Série Canter TF, TF1 * Manuel d’utilisation, en allemand * Assistance au démarrage en côte * Blocage de différentiel à glissement limité * Entretoise, pour réservoir de carburant * Cabine simple, catégorie de véhicule N2 * Support pour roue de secours, doublement sécurisé * Siège à ressorts pour le confort du conducteur, suspension horizontale * Batterie de véhicule renforcée, 2 x 100 Ah (2 batteries) * Entreprise générale d’exécution, Werk Wörth * Manuel pour tachygraphe numérique, en allemand * Autocollant d’information, Allemagne * Usage national (Allemagne) * Climatisation automatique * Équipement minimum pour véhicules à plateau/fourgon * MOSOLF, pack de livraison Canter comprenant des tapis de sol * MOSOLF, rallonge de valve pour pneus jumelés à l’arrière * MOSOLF, traverse de fermeture arrière à l’extrémité du châssis * Radio CD avec fonction Bluetooth * Empattement 3 400 mm * Rétroviseur, chauffant * Couvercle de protection pour réservoir AdBlue * Support de rétroviseur long comprenant un rétroviseur grand angle * Régulateur de vitesse * Pneus à adhérence, arrière * Préparation pour relais de déconnexion de la batterie 12 V * Certificat d’immatriculation, partie II, préparé * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente préalable réservées. * Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LEASING, FINANCEMENT, LOCATION-AVEC-OPTION-D’ACHAT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Contrôle de sécurité du hayon élévateur / Contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Les frais de péage pour Toll-Collect peuvent être réservés sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurt) * GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. Ijdpfx Ajzlllajp Isif * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site web à l’adresse * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 294 750 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, Équipement: hayon élévateur, * FUSO 7 C 18, plateau pour le transport de boissons, 4,35 m, avec hayon élévateur LBW BÄR BC-S4 1000 kg * Superstructure : ORTEN City-Liner avec système de fixation de la cargaison à deux rangées * Attelage à boule AHK, 3 500 kg * Véhicule en très bon état !!! * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4760 * Hayon élévateur * Camion de 7,5 tonnes, cabine Confort, 129 kW, boîte de vitesses automatisée (AMT), norme Euro VI OBD AEBS * Airbag, conducteur * Prise de remorque avec faisceau électrique * Supports de superstructure sur le châssis du véhicule * Version à conduite à gauche * Série Canter TF, TF1 * Manuel d'utilisation, en allemand * Assistance au démarrage en côte * Blocage de différentiel à glissement limité * Entretoise, pour le réservoir de carburant * Cabine simple, catégorie de véhicule N2 * Support de roue de secours, fixation double * Siège conducteur à suspension, réglable horizontalement * Batterie de véhicule renforcée, 2 x 100 Ah (2 batteries) * Entreprise générale, usine Wörth * Manuel pour le tachygraphe numérique, en allemand * Autocollant d'information, Allemagne * Marché intérieur (Allemagne) * Climatisation automatique * Équipement minimum pour camion plateau/fourgon * MOSOLF, pack de livraison Canter comprenant des tapis de sol * MOSOLF, rallonge de valve pour pneumatiques jumelés à l'arrière * MOSOLF, traverse de fermeture arrière à l'extrémité du châssis * Radio CD avec fonction Bluetooth * Empattement 3400 mm Iedpfjzllk Nsx Ap Ioif * Rétroviseur, chauffant * Protection pour le réservoir d'AdBlue * Support de rétroviseur long avec rétroviseur grand angle * Régulateur de vitesse * Pneus à forte adhérence, à l'arrière * Préparation pour relais de déconnexion de la batterie 12 V * Certificat d'immatriculation, partie II, préparé * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou d'écriture. Vente uniquement aux entreprises. Erreur et vente intermédiaire réservées. Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d'achat est déterminante. * SERVICE DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION, FINANCEMENT ou LOCATION-ACHAT. Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique (TÜV) / contrôle de la sécurité au travail (UVV) du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaques douanières pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué sur place. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * * Alexander Pittas * Robin Pittas * Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque de transport de véhicules Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-B Poids total autorisé : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions caisse : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C, jantes en aluminium noir Hauteur de chargement : 610 mm avec plateau de chargement basculant électrohydraulique et rampes additionnelles Couleur noire Le RT 7 est en stock et disponible immédiatement Inclus : roue de secours montée, antivol - Fonction de basculement électrohydraulique - Nombreuses options d’arrimage - Doubles portes battantes larges des deux côtés - Trappes d’accès à l’avant des deux côtés Isdex Iv Iyepfx Ap Ijif - Plateau avec rails d’arrimage perforés - 4 sangles d’arrimage roues rouges à 3 points - Rampe arrière électrifiée - Butées de roues réglables - Toit translucide - Treuil électrique 12V avec batterie embarquée, monté sur rail coulissant - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Roue jockey renforcée - Châssis AL-KO haute résistance avec roulements de roue étanches - Antivol inclus - Roue de secours incluse - 5 ans de garantie châssis Options incluses : - Rampes supplémentaires repliables pour véhicules très bas Équipement de série : cales de roue noires, verrou d’attelage, roue de secours, portes latérales, trappes frontales, fonction basculante électrique et rampe arrière électrique avec télécommande, toit translucide, roue jockey renforcée, surface antidérapante type acier perforé, butées de roues réglables (hauteur 55mm), éclairage extérieur 100% LED, éclairage de chargement LED à l’arrière, feux de recul LED latéraux supplémentaires, coffres de sol centraux avec couvercles, sangles d’arrimage roues rouges (x4), éclairage intérieur LED, treuil électrique Prix incluant certificat d’immatriculation (Partie II et documents COC) Rampe arrière électrique : Fonctionnement via un actionneur unique sur le marché avec télécommande à clé ou via le panneau de commande électronique Fonction de basculement électrique : Permet un angle de montée très faible sans effort, alimentation par batterie de bord Panneau de commande électronique : Commande centralisée des fonctions de basculement et de rampe arrière en alternative à la télécommande, affichage clair du niveau de batterie Treuil électrique : Treuil avec câble synthétique et télécommande radio. Le câble en fibre synthétique est plus léger et moins dommageable pour les mains ou la carrosserie que l’acier Éclairage intérieur LED : Bandeaux LED offrant un environnement de travail lumineux et agréable Projecteurs de travail LED à l’arrière : Facilite chargement/déchargement de nuit grâce à un éclairage puissant Feux de recul supplémentaires : Feux de recul LED très puissants latéraux pour faciliter les manœuvres par faible luminosité Coffres de sol : Coffres renforcés avec couvercle composite assisté par ressort pour outils ou objets encombrants Portes latérales : Doubles portes latérales larges offrant un accès confortable au plateau, elles s’ouvrent indépendamment et sont idéales en espace restreint Butées de roues basses : Idéales pour véhicules à faible garde au sol. Hauteur 55mm. Réglables rapidement et fixables directement sur le châssis

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voitures Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Poids total autorisé : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions de la caisse : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C, jantes en aluminium noires Hauteur de chargement : 610 mm, avec plateforme de chargement basculante électro-hydraulique et rampes supplémentaires Couleur : blanc RAL 9016 RT 7 : en stock et disponible immédiatement Comprend : roue de secours montée Comprend : dispositif antivol - Fonction de basculement électro-hydraulique - Nombreuses possibilités d'arrimage - De chaque côté, grandes portes à double battant - Portes à l'avant, de chaque côté - Plateforme de chargement avec rails d'arrimage en acier perforé - 4 sangles d'arrimage de roues rouges pour l'arrimage en 3 points - Rampe arrière relevable électriquement - Butées de roues réglables - Toit translucide - Treuil électrique 12 V avec batterie à bord sur barre coulissante - Barre d'attelage en V, galvanisée à chaud Iedpfx Aoiyruyop Isif - Fiche 13 pôles et feux de recul - Roue de support robuste pour charges lourdes - Châssis pour charges lourdes d'ALKO avec roulements de roue étanches - Comprend : dispositif antivol - Comprend : roue de secours - Garantie du châssis : 5 ans Comprend les options suivantes : - Rampes supplémentaires pliantes pour les véhicules extrêmement bas Équipement de série : coins de calage noirs, verrouillage d'attelage, roue de secours, portes à ouverture latérale, portes à l'avant, fonction de basculement électrique et trappe de chargement électrique avec télécommande, toit translucide, roue de support pour charges lourdes, surfaces avec profil en acier perforé, butées de roues réglables de 55 mm de haut, tous les éclairages extérieurs à LED, éclairage de chargement à LED à l'arrière du véhicule, feux de recul à LED supplémentaires (fixés latéralement), boîtes de rangement au sol avec couvercle, sangles d'arrimage de roues rouges (x4), éclairage intérieur à LED, treuil électrique Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Trappe arrière électrique : la commande s'effectue via un actionneur unique dans l'industrie, avec télécommande ou, en alternative, via la commande électronique centrale. Fonction de basculement électrique : la fonction de basculement électrique assure un angle d'inclinaison optimal sans effort. Alimentation via la batterie embarquée. Commande électronique centrale : éléments de commande pour le fonctionnement de la fonction de basculement électrique et de la trappe arrière en alternative à la télécommande. Elle comprend également un affichage qui indique clairement et simplement l'état de charge de la batterie. Treuil électrique : treuil électrique avec câble en plastique et télécommande. Le câble en plastique est plus léger et endommage moins les mains et la carrosserie qu'un fil d'acier traditionnel. Éclairage intérieur à LED : les bandes lumineuses à LED assurent un environnement de travail lumineux et agréable. Projecteurs de travail à LED à l'arrière : les projecteurs de travail à LED orientés vers l'arrière, situés en haut à l'arrière, améliorent la visibilité lors du chargement et du déchargement de nuit. Feux de recul supplémentaires : les feux de recul à LED extrêmement lumineux, situés sur les côtés de la remorque, facilitent les manœuvres dans l'obscurité. Boîtes de rangement au sol : les boîtes de rangement au sol avec couvercles en matéria

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon Iiedpsvfnyqefx Ap Ief État visuel : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 430 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22576 Données techniques : Modèle 2022 Heures de service : 1 430 Certifié jusqu'à 11/26 Poids : 5 450 kg 36,4 kW Bon train de roulement Largeur des chenilles : 40 cm Lame niveleuse Largeur totale : 200 cm Attache rapide S40 Bras pivotant Godet standard SMP Godet de curage SMP Godet étroit Caméra de recul Gyrophare Radio/CD Climatisation Historique d'entretien Dernière révision à 1 000 heures Vidéo disponible Ijdpoyn U Tmsfx Ap Ijif Disponible immédiatement Description : Mini-pelle Doosan DX50 de 2022. Seulement 1 430 heures de fonctionnement. Vendue avec 3 godets. Heures de service : 1 430 Poids à vide : 5 450 kg Largeur : 200 cm Puissance : 36,4 kW Modèle : DX50Z-7 mini-pelle – 3 godets – flèche déportable – 1 430 h ! VOIR VIDÉO = Informations complémentaires = Type d'entraînement : Chenilles Numéro de série : DXCCEADFCM002xxxx Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 87 500 kg, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées s'appliquent uniquement en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux aux caractéristiques suivantes : - Empattement a : 5 400 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids & vitesse (80 km/h) - Charge sur sellette : 22 000 kg à 30 000 kg - Charge par essieu : 8 x 12 000 kg - Poids total admissible : 120 000 kg - Poids à vide : env. 32 500 kg - Charge utile : env. 87 500 kg (dépendant du diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions - Empattement b : 21 990 mm – 26 490 mm (longueur totale du convoi) - Largeur du véhicule : 2 750 – 3 000 mm Col de cygne - Longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm - Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm - Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 835 mm - Pivot d'attelage : 3,5 '' Train avant à 3 essieux - Empattement : 2 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction assistée (essieux directeurs opposés) Plateau « excavatrice » extensible - Longueur x largeur : 7 000 mm x 3 000 mm Ijdpfx Aowc Inhsp Ieif - Extensible jusqu’à/à max. : 4 500 mm / 11 500 mm - Hauteur de construction : 450 mm - Hauteur de chargement chargée : env. 600 mm à 150 mm de garde au sol - Largeur au milieu : 1 350 mm - Matelas et balancier amovibles Train arrière à 5 essieux - Empattement : 4 x 1 510 mm - Pneumatiques simples Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Direction essieux : direction forcée Télécommande radio

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm Iiedpeydiibofx Ap Isf • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: très bon (occasion), puissance: 36 kW (48,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 7 h, Année de fabrication : 2023 Nombre de cylindres : 3 Poids à vide : 2 850 kg Iiodpfxszuz T Eo Ap Iof Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), puissance: 36 kW (48,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 61 h, Année de fabrication : 2023 Nombre de cylindres : 3 Poids à vide : 2 850 kg Dimensions (L x l x H) : 450 x 150 x 235 cm Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Iodpfx Ajzuz Tlep Ijif Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 436 h, Chariot élévateur télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 730 H 75K ST5 - 4x4x4, première mise en service : 2023, CAPACITÉ DE LEVAGE : 3 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 6,90 m, HAUTEUR CONSTRUCTIVE env. 1 990 mm, LONGUES FOURCHES – PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel KUBOTA TURBO 4 cylindres (Type : V3307 – 73,44 ch / 54,00 kW à 2 200 tr/min), CPB, TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, DISPOSITIF D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine avec vitrage teinté, siège confort, ROPS / FOPS, GRILLE DE PROTECTION PARE-BRISE, attelage de remorque, éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, rétroviseurs extérieurs (4x), essuie-glaces (3x), CAMÉRA 360°, chauffage / ventilation, anneaux d’arrimage et de transport. Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (380/75 – 20) – env. 98 % d’usure restante. Dimensions de transport : longueur env. 5 770 mm (env. 4 670 mm sans fourches), largeur env. 1 990 mm, hauteur env. 1 990 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT INTERNATIONAL À PRIX AVANTAGEUX / EXPORT : PAIEMENT UNIQUEMENT DU PRIX HORS TAXES (!) ∗∗∗ © pb Iiodpfoy Emm Ijx Ap Ief

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Utilisation prévue : Chantier Iodeya Tx Eepfx Ap Ieif Transmission : Roues Poids à vide : 749 kg Marque du moteur : Kubota Dimensions de la benne : 229 x 135 x 155 cm Numéro de série : APP866746 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 7,4 tonnes. Poids : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids maximal : 40 200 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,2 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de la remorque. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec le système hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Ijdpfx Ajztfbkjp Ijif Roue de secours. Dimensions : Col de la remorque : L : 3500 mm. l : 2550 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1300 mm. Plateforme : L : 9500 mm. l : 2550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 % d'usure. Télécommande radio ! N° d'identification : 684. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 26 400 kg PTAC : 40 200 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Année : 2016. Essieux BPW de 12 tonnes. Poids : 14 100 kg. Capacité de charge : 32 900 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur la têtière : 23 000 kg. Plateforme extensible de 5,4 mètres. Système hydraulique alimenté par le circuit hydraulique d’un camion. Col de cygne hydraulique amovible. Iisdpfx Apjzn Nb Re Ijf Suspension hydraulique. Télécommande radio. Direction assistée. EBA ABS ALB. Plateau pour engin de chantier. Pneus : 245/70R15, 80 % d’usure. Dimensions : Col de cygne : L : 3 850 mm. L : 2 550 mm. H : 1 600 mm. Hauteur de la têtière : 1 200 mm. Plateforme : L : 6 800 mm. L : 2 550 mm. H : 370 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Arrière de la remorque : L : 2 770 mm. L : 2 550 mm. H : 930 mm. Remorque allemande avec un contrôle technique (TÜV) récent !! Numéro d’identification : 402. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 14 100 kg Capacité de chargement : 32 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 47 000 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : Iedpeyrzv Ajfx Ap Isif - conception droite - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)