Lintrailers S2A 14 Lsdn Teleskop-Forst-Tieflader 57.000Km d'occasion à vendre (7 945)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Lintrailers S2A 14 LSDN, plateforme forestière télescopique à plancher bas Équipements supplémentaires : feux additionnels à l’arrière du véhicule, suspension pneumatique, essieux BPW, ABS Wabco, Smartboard Wabco, freins à tambour, accumulateur de pression, direction hydraulique des deux essieux, télécommande radio pour la direction, extensible hydrauliquement de 4 500 mm, feux à 360°, dimensions de l’espace de chargement : plateforme arrière, longueur 2 680 mm, plateforme avant, longueur 3 200 mm, plancher bas, longueur 5 900 mm, largeur 2 550 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu, 4 à 10 mm, 2e essieu, 3 à 7 mm. Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! Gsdpfxsyfqywj Al Rjka = Informations complémentaires = PTAC : 38 000 kg Pour de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Gjdpfx Ajyfu N Ael Reka Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro suivant : Ressenig SATL2-400.1, plateau forestier télescopique, occasion récente : plateau télescopique avec 2 essieux directionnels hydrauliques de 12 tonnes. Fabricant : Ressenig (A), longueur du plateau en position rétractée : environ 5 500 mm, longueur du plateau en position télescopique : environ 8 500 mm, première immatriculation : 05/2019, poids total autorisé : 42 000 kg, charge sur la selle : 18 000 kg, charge sur l’essieu arrière : 24 000 kg, longueur totale en position rétractée : environ 12 860 mm, longueur totale en position télescopique : environ 15 860 mm, poids à vide : 13 180 kg, charge utile : 28 820 kg, largeur : 2 550 mm, essieux : essieux DL-S de 12 tonnes, suspension individuelle Tridec à ressorts hydrauliques, direction hydraulique, télécommande sans fil pour la direction et la suspension pneumatique, pneumatiques : 245/70 R 17,5, système de freinage : BBA – pneumatique, EBS, accumulateur de pression sur les deux essieux, plateau télescopique sur 3 mètres, de 5,5 m à 8,5 m, rampes : électro-hydrauliques, autres équipements : gyrophare jaune, roue de secours, ponts en aluminium à insérer dans le plateau télescopique, panneaux escamotables rouge/blanc pour le transport de charges hors gabarit. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition. Godpoyfrxnjfx Al Rska Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Erreurs, modifications et vente sous réserve !!! = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Gksdpfeyfvwbsx Al Rsa Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: nouveau, poids à vide: 3 740 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois faces, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de boîte de vitesses avec fonction de levage et de descente rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Gjdpfxjzug U Ie Al Reka

État: nouveau, poids à vide: 3 960 kg, poids maximal de charge: 10 440 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, + rehausse grillagée de 1 000 mm de haut, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 points d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 points d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de la transmission avec fonction de charge et de vitesse rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes, et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Gkjdozug U Uspfx Al Roa

État: nouveau, poids à vide: 3 740 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois faces, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de boîte de vitesses avec fonction de levage et de descente rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Gkjdpszuhafefx Al Roa

État: d'occasion, poids à vide: 4 260 kg, poids maximal de charge: 9 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2017, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55R19,5 156J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55R19,5 156J, taille de pneu arrière: 385/55R19,5 156J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 600 mm, hayon combiné, anneaux d’arrimage, supplément pour rampes : 800 €, -- erreurs d'impression, fautes et modifications réservées, images d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Gkodpfeztntcjx Al Rsa

État: d'occasion, poids à vide: 3 360 kg, poids maximal de charge: 10 840 kg, poids total: 14 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles de 500 mm, 12 anneaux d’arrimage, supplément pour rampes d’occasion 800 €, véhicule client, -- erreurs d’impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Gkedpfxeztnqbo Al Rja

État: nouveau, poids à vide: 3 740 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois faces, longueur de la zone de chargement d’environ 5 700 mm, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d’environ 990 mm, 4 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 5 tonnes, 8 œillets d’arrimage au sol, chacun supportant 3 tonnes, treuil de renforcement du support de boîte de vitesses avec fonction de levage et de descente rapide à l’avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants à l’arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !, plus de détails : ! Gksdpfx Ajztnrfel Roa

État: d'occasion, poids à vide: 3 360 kg, poids maximal de charge: 10 840 kg, poids total: 14 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: jaune, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles de 500 mm, 12 anneaux d’arrimage, supplément pour rampes d’occasion 800 €, véhicule client, -- erreurs d’impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Godpfx Ajzr Um Hol Rjka

État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 300 kg, poids total: 13 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Lambrequin extensible sur env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm, hauteur de chargement (en charge) env. 830 mm, largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm, 4 poches centrales pour montants enfichables 100 x 50, 8 poches pour montants dans le cadre extérieur, 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun, cadre extérieur avec œillets d’arrimage, 4 panneaux d’avertissement lumineux, gyrophare arrière amovible, marquage des contours et protection latérale anti-encastrement, garde-boue et système anti-projection arrière. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions. Photos exemples. Plus d’informations sur : ! Gjdszrqlrjpfx Al Rska

État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 10 300 kg, poids total: 13 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Timon extensible jusqu'à env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm ; hauteur de chargement (chargé) env. 800 mm ; largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm ; au centre, 4 logements pour ranchers enfichables 100 x 50 ; 8 logements pour ranchers dans le cadre extérieur ; 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun ; cadre extérieur avec œillets d’arrimage ; 4 panneaux d'avertissement éclairés ; gyrophare arrière amovible ; marquage de contour et protection latérale anti-encastrement ; ailes et système anti-projection à l’arrière. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles. -- Plus de données sur : !, More Details: ! Godpfxjzrqhyj Al Rjka

État: nouveau, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, hauteur de chargement d'environ 990 mm, 4 points d'arrimage au sol (5 tonnes chacun), 8 points d'arrimage au sol (3 tonnes chacun), treuil de renforcement du support de transmission avec fonction de levage et de descente rapide à l'avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire de 10 tonnes et 2 supports pliants à l'arrière, prix : 1 900 euros, erreurs et modifications réservées, photos d'illustration, plus d'informations sur : ! Gkjdpfxezrqg Ao Al Rja

État: nouveau, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de hauteur, galvanisée, hauteur de chargement d'environ 990 mm, 4 points d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun, 8 points d'arrimage au sol, capacité de 3 tonnes chacun, treuil de renforcement du support de la transmission avec vitesse lente et vitesse rapide à l'avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisation à chaud. Supplément pour : Rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes, et 2 supports pliants à l'arrière. Prix : 1 900 euros. Gkjdpezrdxrefx Al Rja -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --. Pour plus d'informations : !

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ST : Charge admissible sur la sellette : 19 000 kg, charge admissible sur l’essieu : 24 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, charge utile : environ 32 200 kg, longueur du plancher : 9 350 mm, distance entre les essieux : 2 700 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du rebord de chargement/plancher : environ 200 mm à 350 mm. Panneaux signalant le dépassement de largeur à l’avant et à l’arrière, de couleur rouge et blanche. Roues : 245 / 70 R 17,5 Direction : TRIDEC Gksdjyfp Aqjpfx Al Roa Essieux : 12 000 kg – Essieux Gigant direction hydraulique Électricité : utilisation de câbles électriques de type NATO, l’alimentation électrique provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l’arrière, feux de gabarit latéraux à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5). Hydraulique : Installation hydraulique sur le plan supérieur pour la direction. Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de location ou de financement de la Mercedes-Benz-Bank. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Location possible. = Informations complémentaires = PTAC : 43 000 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 157 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Remorque forestière EBERT d’occasion à deux essieux et à plancher bas, modèle Tvp: TLS 36 ST, numéro de châssis: W0985180080D17001. Autoportante, avec suspension pneumatique ECAS, direction entièrement hydraulique avec télécommande radio et ABS. Première immatriculation : 03/2008, poids total autorisé : 36 000 kg, charge sur la selle : 16 000 kg, charge par essieu arrière : 20 000 kg, contrôle technique : 01/2007, longueur du plancher bas : 8 750 mm, longueur totale : 15 700 mm, largeur : 2 550 mm, charge utile approximative : 27 000 kg. La machine forestière est transportée à une hauteur d’environ 10 à 25 cm au-dessus de la chaussée. Pneumatiques : 235/75R/17,5, à profil bas et sans chambre à air. Profondeur des sculptures : 1er essieu : 9-12 mm, 2e essieu : 7-11 mm. Essieux : 2 x 10 tonnes. Essieux avec freins à came en S et ABS, direction hydraulique à double circuit, contrôlée à partir de la rotule König. Plaque de selle avec rotule König de 2 pouces et cale d’entraînement. Groupe électrogène 24 V avec pompe à pistons HD, réservoir d’huile et 2 batteries permettant, grâce à la commande radio, des fonctions contrôlées à distance. Freins : Frein à double circuit conformément à la norme CE, avec vérin de frein à ressort agissant sur les essieux arrière. Avec ABS. Éclairage conforme à la StVZO. Intégré dans un protecteur anti-encastrement spécialement conçu, comprenant un support pour la plaque d’immatriculation. De plus, feux de gabarit sur les panneaux escamotables pour signaler un dépassement de largeur. La direction assistée hydraulique est équipée en série d’une télécommande radio, ce qui permet au conducteur de « corriger » la direction depuis la cabine dans les virages serrés et lors des manœuvres. Gksdpfoztltmex Al Roa Options incluses dans le prix : a. Feux de signalisation jaune à l’arrière, à brancher. b. Avec 4 panneaux escamotables (rouge/blanc) avec une largeur déployée de 2 550 mm et une largeur rétractée de 2 750 mm ou 3 000 mm. c. Avec rampes d’accès actionnées électro-hydrauliquement. Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone) sera ravi de vous aider. Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil. ... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! - Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 9 000 kg Charge utile : 27 000 kg PTAC : 36 000 kg Dernière inspection : 2027-01 Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 84 000 kg, poids total: 105 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2000, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : ZCAS64M23Y0012202 SUSPENSION HYDRAULIQUE – PTAC : 105 000 kg Charge sur sellette : 27 000 kg – Charges par essieu : 6 x 13 000 kg Poids à vide : 21 000 kg Contrôle technique RO HU à effectuer Col de cygne : 3 900 mm Hauteur de sellette : 1 350 - 1 450 mm Plateau surbaissé : Longueur : 13 550 mm (dont 600 mm en pente) – Largeur : 3 000 mm – Hauteur de chargement : 920 mm EXTENSIBLE (avec tablette coulissante – 500 mm) Rails d’accrochage Charges techniques par essieu : 6 x 13 000 kg Essieux ROR avec freins à tambour Essieu 1 = RELÈVABLE Essieux 2,3,4,5,6 = DIRECTEURS FORCÉS Pneumatiques : 9,5 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description établie dans le contrat de vente fait foi. Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Gksdpfxjx Txllo Al Roa

État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007207 Charge sur sellette : 18 000 kg - Charges par essieu : 4 x 10 000 kg Poids à vide : 11 020 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Godey T Aq Ejpfx Al Rjka Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 250 - 1 400 mm = Pivot d’attelage 3,5 pouces Plateau extra-bas : Longueur : 9 400 mm, y compris table coulissante de 500 mm (dont 600 mm biseautés) -- Largeur : 2 525 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 6 300 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm Rail(s) d’accrochage Charges techniques sur essieu 4 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour Essieux 3 et 4 : dirigeables suiveurs Grand coffre à outils sur le col de cygne Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations complémentaires : Gsdpfxeycpbno Al Roka - 3 essieux à direction hydraulique forcée - Coin de direction pour sur-longueur - Barre de fixation pour rampe - Supports d’arrimage pour la zone de chargement - Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm - Boîte à outils pour le col de cygne - Roue électrique - Plaques d’élargissement, préparation - Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique - Kit d’arrimage complet - Groupe de pompes hydraulique intégré Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles. Plus d’informations sur :

État: d'occasion, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : XL952N5SAWL007036 Charge sur sellette : 20 000 kg – Charges par essieu : 5 x 10 000 kg Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (RO HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 250 mm Plateau surbaissé : longueur : 9 200 mm (dont 650 mm biseauté) — largeur : 2 525 mm — hauteur de chargement : 880 mm EXTENSIBLE de 6 200 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm Rails d’accrochage Charges techniques des essieux 5 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour Godpfsyx N Dvox Al Rska ESSIEUX 1, 2 = RELEVABLES Essieux 5, 6 = AUTO-SUIVEURS Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Nous nous réservons expressément le droit de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être filmé et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1998, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZL47W0022918 Poids à vide : 15 900 kg CT allemand à effectuer Longueur du col de cygne : 3 500 mm Plateau basculant : longueur : 8 400 mm (y compris le plateau coulissant – 300 mm) – largeur : 2 550 mm – hauteur de chargement : 850 à 900 mm EXTENSIBLE par télescopie de 10 900 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm – avec éclairage d’extension Rampes divisées, réglables en hauteur par vérin hydraulique, longueur : 2 500 + 1 200 mm – largeur : 700 mm Système de verrouillage pour conteneur Système de lubrification centralisée Charge sur l’essieu avant : max. 18 000 kg Gkedozfuhqspfx Al Rja Hauteur de la selle : env. 1 250 à 1 300 mm – timon King Pin de 2 pouces Charge technique sur les essieux : 4 x 10 000 kg Essieux BPW Eco avec freins à tambour 4 essieux à direction forcée hydraulique Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, longueur de l'espace de chargement: 190 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 30 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Gkedpfx Asyfvypsl Rja Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui Gedpfx Aljyfvf Sj Reka AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 750 kg, poids maximal de charge: 630 kg, NOUVELLE REMORQUE AUTO 750 kg Plateau surbaissé Qualité supérieure À vendre : nouvelle remorque automobile, idéale pour un large éventail d’applications dans les secteurs privé ou professionnel (transport, chantier, jardinage, etc.). 🔧 Caractéristiques techniques : Type de construction : plateau surbaissé PTAC : 750 kg Charge utile : env. 630 kg Essieux : 1 Freinée : Non Pneumatiques : 13 pouces Dimensions intérieures (LxlxH) : env. 202 x 114 x 30 cm ✅ Équipement & caractéristiques : Construction robuste entièrement galvanisée (résistante à la corrosion) Cadre renforcé avec timon renforcé Essieu à suspension en caoutchouc pour un excellent confort de conduite Ridelles en acier massif – durables et résistantes Anneaux d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Pré-équipement pour bâche / arceaux disponible Éclairage protégé 👍 Avantages : Produit neuf (aucune utilisation) Entretien minimal et grande longévité Dimensions compactes – convient également aux petits véhicules Utilisation polyvalente (mobilier, matériaux de construction, déchets verts, etc.) 📦 Disponibilité : Gjdpfx Aszntw Njl Reka Livraison possible Mise à disposition sous quelques semaines 📍 Enlèvement & livraison : Enlèvement possible à Buchholz (Aller) Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande 💰 Remarque : Le prix indiqué concerne la remorque de base en version standard. Accessoires et options supplémentaires (ex : superstructures, extensions, etc.) disponibles sur demande. Votre équipe Globaltainer GmbH