Chargeur bas

Lintrailers S2A 14 LSDN Teleskop-Forst-Tieflader 57.000km

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Année de construction: 2014, Couleur : Blanc Empattement : 136 cm Charge utile : 53 800 kg Hauteur du plancher de chargement : 45 cm Extensible Freiné Fabricant : Golfhofer Type : STZ-VP 3-55/80A VIN : WG0STZV39E0036631 Année de fabrication : 2014 Poids : Charge sur sellette : 35 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale par essieux : 36 000 kg PTAC : 71 000 kg Poids à vide : 17 200 kg Fjdpjxyh I Tjfx An Ejpk Capacité de chargement : 53 800 kg Dimensions : Longueur : 15 520 mm + extension de 3 000 mm Longueur du plancher de chargement : 6 300 mm + 3 000 mm Largeur du plancher de chargement : 2 750 mm Hauteur du plancher de chargement : 450 mm Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Hauteur de la sellette : 1 390 mm Essieux : BPW éco Essieux pendulaires Direction hydraulique sur tous les essieux Pneus : 245/70R17.5 ABS/EBS Informations complémentaires : 1x extensible Système hydraulique opérationnel alimenté par la prise de force du camion Col de cygne détachable avec rampes de chargement avant Logement pour pelle Télécommande radio et câble Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Plancher bois Coffre à outils en acier inoxydable 2x roue de secours + support Projecteurs de travail Pare-chocs arrière avec feux Pivot d’attelage 3,5'' Système de graissage centralisé Beka-Max = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Configuration des essieux Dimension pneus : 245 / 70 R17.5 | Indice de charge 146/146F Marque essieux : BPW - essieux pendulaires hydrauliques Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. 12 t ; directionnel Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 53 800 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnel Superstructure extensible : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Fjdpfx Anjg Sk T Dj Ejpk Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: d'occasion, kilométrage: 362 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Fpodpfsy A I Axex An Eok - Verrouillage centralisé à distance - Sellerie cuir - Réduction de moyeu - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Empattement : 410 cm. Suspension à ressorts intégrale. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensions hydrauliques. Flèche supplémentaire PJ 125 C 4 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Sellette d’attelage réglable. Prise OTAN 24V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % Poids Poids à vide : 23 407 kg Charge utile : 8 593 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Garnissage : cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informations d'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu de ces textes.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2009, largeur totale: 2 550 mm, couleur: noir, Année de construction: 2009, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 14 940 kg Charge utile : 41 160 kg PTAC : 56 100 kg Fonctionnel Superstructure extensible : Oui Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : ON-27-VZ BROSHUIS ABSD plateau surbaissé télescopique 2x 3 essieux directionnels hydrauliques Poids total autorisé en charge : 56 100 kg Assistance électro-hydraulique à la direction Télécommande Fodpfjymn H Rox An Espk Deux plateaux de chargement extensibles (640 cm + 620 cm), longueur totale du plateau : 13 080 cm + 640 cm + 620 cm Largeur du plateau de chargement : 253 cm + 2 x 22,5 cm d’extension, largeur totale : 300 cm Hauteur du plateau : 95 cm Crochets ronds

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2001, Longueur totale : 1334 cm + 1950 cm. Longueur de la plateforme de chargement : 915 cm + 1950 cm. Hauteur de chargement : 100 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 50 % Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; Directionnel ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 30 % Poids Poids à vide : 15 650 kg Charge utile : 29 350 kg PTAC : 45 000 kg Fpjdeycf Htspfx An Ejk Identification Numéro de modèle : 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 3 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais les textes publiés ne peuvent donner lieu à aucun droit.

État: très bon (occasion), kilométrage: 153 000 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de route - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65/22.5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 275/70/22.5 ; jumelés ; essieu relevable ; suspension pneumatique Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 12 000 kg Hauteur de levage : 2 300 cm Grue : HIAB 477-8, année 2013, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 477-8 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon SCANIA R560 V8 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ + GRUE HIAB 477 E-8 EURO 5 L PACKAGE 560 ch TRACTION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE EMPATTEMENT 450 CM Fjdpfoyiun Hjx An Eepk SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE CR19H AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, RÉFRIGÉRATEUR BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE COFFRE À OUTILS SELLETTE RÉGLABLE COFFRES À OUTILS PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLEST HYDRAULIQUE POUR REMORQUE GRUE HIAB 477 E-8 HIPRO 8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE GRANDE TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES 4 BÉQUILLES RADIOCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 12 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 2080 cm : 1380 KG HAUTEUR DE TRAVAIL : 23,5 MÈTRES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2000, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Fjdpfozawtmsx An Ejpk Charge utile : 45 000 kg PTAC : 14 330 kg Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 08/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = HRD STTM3N - Porte-engins - Extensible - Essieu SAF - Essieu directeur Année : 07-08-2013 W09STTM3NCEN10148 Extensible Essieu directeur Essieu SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Poids Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 40 100 kg PTAC : 50 900 kg Fedpfjy Rxrmjx An Espk État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm Fpsdpfxjzbaq Rs An Ejk

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POIDS ET DIMENSIONS - Poids total autorisé (kg) : 70 000 - Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 - Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000 - Longueur totale (mm) : 13 550 - Capacité de sellette d’attelage (kg) : 22 000 - Largeur totale (mm) : 2 550 - Poids à vide (kg) : 13 000 - Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 - Charge utile (kg) : 57 000 - Hauteur de la sellette (mm) : 1 310 CONSTRUCTIONS - Châssis de base - Châssis caisson haute résistance, conception très robuste, entièrement soudé en acier S355 - Cadre extérieur profilé UPE 240 - Soudure (châssis) : soudage à l’arc submergé automatique Fpodpfx Aney E Nxaj Ejk - Soudure (superstructure) : soudage robotisé automatique - Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque - Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes - Levage d’essieu : 1er essieu automatique, 4e essieu manuel - Suspension (type) : suspension pneumatique - Essieu directeur : - - Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2” - Pneumatiques : 16+1 unités, 245 / 70 R 17,5 - Jantes : 16+1 unités, acier 6,75 x 17,5 - Béquille d’appui : commande mécanique unilatérale, deux vitesses - Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindre de frein : - 2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence - 2 essieux avec 4 chambres de frein de service Système électrique - 24 V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA - 2 feux stop arrière, 4 feux latéraux LED - 2 feux LED blancs, 2 feux avant LED - 2 feux de plaque d’immatriculation, 2 feux tournants Plancher - Dessus des roues et bords de la plateforme recouverts de tôle striée et de bois dur - Surface médiane recouverte de tôle acier lisse Rampes arrière de chargement - Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique pour la fonction hydraulique, câble/poussoir et télécommande - Rampes arrière repliables, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm - Rampes arrière coulissantes hydrauliques internes et externes - Petites rampes en acier derrière le col de cygne Peinture - Grenaillage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique ACCESSOIRES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - 2x8 anneaux d’arrimage robustes type champignon sur le cadre extérieur - 4 bavettes anti-projections certifiées Expray - 1 réservoir d’eau en plastique - 2 cales de roue avec supports - 2x8 supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) - 2 protections latérales en aluminium - 1 caisse à outils - 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur col de cygne) - 2 béquilles manuelles à l’arrière - 2 bandes réfléchissantes + panneaux réflecteurs à l’arrière et sur les côtés - 2 réflecteurs latéraux - Panneau avant acier (hauteur 400 mm) - Panneaux latéraux en aluminium sur section col de cygne (hauteur 400 mm) - 1 support pour plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 000 kg Marquage CE : oui