Louault Surbaissé d'occasion à vendre (2 332)

État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | Remorque robuste Kaiser S5303 | Remorque plateau 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspectée par un expert indépendant Fpodpozz Aqfsfx Af Ael 15 points d'inspection : 10 approuvés ✅, 5 avec des imperfections ℹ️, 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Grâce à son châssis robuste et à la possibilité d'élargir la largeur totale (jusqu'à une plateforme de 3,20 m), cette remorque pour charges lourdes reste un véhicule performant. Le plancher de chargement et les rampes d'accès présentent des traces d'usure importantes, dues à son utilisation intensive, et bénéficieraient d'une remise à neuf, mais le châssis principal constitue une base solide. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 41098 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Poids à vide: 11.370 kg Fodpfxjydb D Re Af Ajpl Capacité de charge: 22.630 kg PBV: 34.000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante Fpsdpfoyq H Tkox Af Asl 📍Emplacement : France 🚛 Livraison disponible jusqu'à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts ! 💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier. 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40125 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 À la recherche d’autres équipements ? Nous offrons des outils utiles et des ressources pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 88020285, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1989, longueur totale: 15 500 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 150 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Châssis Hauteur du châssis: 65 cm Attelage de remorque / diamètre des yeux: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 130 cm Transports spéciaux Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 465 cm Longueur du plancher de chargement: min. 600 cm, max. 855 cm (extends 255 cm Longueur col de cygne: 380 cm Remorque surbaissée: ✓ Fpsdpfx Aju H A Hrsf Aol Largeur maximale: 300 cm Max. longueur: 850 cm Extensible: ✓ Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Poids PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: Nooteboom Hauteur du plancher de chargement: 65 cm

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux Fpedpfxozzi Uqo Af Ael - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg PBV: 21.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QALO590

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1981, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24369 Spécifications : Modèle : 1981 Non homologué pour l’UE Longueur : 830 cm Empattement : 208 cm Poids à vide : 3 750 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg Charge utile maximale : 16 250 kg Plate-forme hydraulique Bras non utilisés par le propriétaire Surface plane : environ 6 mètres, en pente descendante Description : Remorque à deux essieux GMV LB 20 A de 1981 avec bras Les bras ne sont pas utilisés par le propriétaire. Le propriétaire n’a pas effectué le contrôle technique requis pour l’UE. Utilisée pour le transport de pelles excavatrices de 8 tonnes. Prête à être livrée Nombre d’essieux : 2 Poids à vide : 60 Fpjdpfx Afozzm E Hj Ajl Poids total : 20 000 Charge utile : 16 250 Modèle : Remorque à deux essieux GMV LB 20 A de 1981 avec bras = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm Fedpfx Ajwviwksf Aspl - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, longueur totale: 13 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 79 800 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - SAF Assen - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Poids à vide: 7.500 kg Capacité de charge: 24.500 kg Fedezzk N Nopfx Af Ajpl PBV: 32.000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 13 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, première immatriculation: 07/1983, longueur de l'espace de chargement: 11 870 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: lame parabolique (ressort), couleur: blanc, Année de construction: 1983, Semi-remorque CTC ZA90SRT47 Porte-engins surbaissé 11,87 m avec rampes hydrauliques et treuil (4,10 m + 7,35 m) 3 essieux Suspension parabolique PTAC 47 000 kg – charge utile 39 000 kg Fedpsy Axufefx Af Aspl Pour transports spéciaux, poids total roulant autorisé 56 000 kg Prix export net : 18 000,00 euros Toutes informations données sans garantie / sous réserve d'erreurs ou de modifications

État: nouveau, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: Fpedpfowu Agiox Af Ael - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1xxxx, Année de construction: 1989, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23396 Spécifications : Modèle de 1989 Empattement : 390 cm Poids net : 5 150 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Charge utile maximale : 24 850 kg Longueur : 1 100 cm Niveau inférieur : env. 488 cm Notre niveau : 160 cm Pneumatiques (voir photos) Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins 3 essieux Goldhofer 1989. Prête à la livraison. Fpjdpfx Afezqmidj Asl TÜV : Non Poids à vide : 210 Poids total : 30 000 Charge utile : 24 850 Modèle : 1989 Goldhofer porte-engins 3 essieux = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1989, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : profil du pneu gauche : 60 %; droit : 40 % Essieu arrière 2 : profil du pneu gauche : 80 %; droit : 80 % Essieu arrière 3 : profil du pneu gauche : 45 %; droit : 50 % Poids Poids à vide : 9 400 kg Charge utile : 24 600 kg Poids total autorisé en charge : 34 000 kg État Fpodpfxozxlxyo Af Aol Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2014, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée spéciale pour le transport de charges longues et lourdes, le plateau surbaissé dispose d'une surface de chargement d'env. 7 700 mm, extensible de 5 300 mm supplémentaires. Le plateau surbaissé peut être transformé en une plateforme (longueur 15 305 mm – extensible jusqu'à 20 605 mm). La hauteur de chargement en configuration surbaissée est d'env. 420 mm, la hauteur de chargement en configuration plateforme est d'env. 800/900 mm. Le plateau surbaissé peut être élargi jusqu'à 3 200 mm. Essieux : technologie DOLL Panther, suspension à double bras transversal avec suspension hydraulique, 12 000 kg par essieu, charge d'appui de 25 000 kg, capacité de charge utile jusqu'à env. 80 000 kg (uniquement à vitesse réduite). Dimensions sans essieux DOLLY à l'avant : longueur d'env. 17 350 mm + 5 300 mm extensible. Poids à vide d'env. 21 600 kg, charge utile jusqu'à env. 69 650 kg (uniquement à vitesse réduite). Prix neuf actuel : env. 460 000 euros HT. SI85047 Fpedpfx Aeyad Rlef Ajl Notre offre est, en principe, sans passage au nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre via l'un de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des adhésifs ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons volontiers vous établir une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Poids à vide: 15.800 kg Fodpfx Afezhawce Aopl Capacité de charge: 49.100 kg PBV: 64.900 kg

État: d'occasion, Année de construction: 1986, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24201 Spécifications : Modèle : 1986 Longueur : 1 380 cm Empattement : 493/135 cm Poids à vide : 16 880 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 82 000 kg Charge utile maximale : 65 120 kg Environ 9 mètres de plateau plat Élargissement manuel Prêt pour la livraison Description : Remorque à 6 axes DAMM 6 SD 382 de 1986 avec élargissement et abaissement. Le propriétaire a dépensé 90 000 pesos pour une remorque submersible. Il s’agit d’un timon standard. Le propriétaire pense avoir un timon de 3,5 tonnes en stock. Prêt pour la livraison. Contrôle technique : non Poids à vide : 2 000 Poids total : 82 000 Charge utile : 65 120 Longueur : 1 380 Fedpfxozyqx Ij Af Aopl Modèle : 6 SD 382, remorque à 6 axes avec élargissement et abaissement = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER Type : THP-SL Année de construction : 1993 / 2010 composé de : Fpedjt Irxxepfx Af Asl - Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003) - Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010) - Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993) - Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993) - Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.) - Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.) Disponible immédiatement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 41 260 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 098 mm, longueur totale: 14 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, DINKEL DSATMV 58000, plateau bas surbaissé avec ridelles, type Jumbo, pour le transport de chariots élévateurs. Plateau surbaissé à 4 essieux / 1er essieu relevable / 3e et 4e essieux à direction synchronisée / rampe d’accès en 2 parties. Essieux SAF / toit relevable d’environ 400 mm / élargissement des ridelles arrière à environ 4 200 mm. 2 x supports hydrauliques à l’arrière. Poids total autorisé : 54 000 kg, Poids à vide : 12 740 kg, Charge utile : 41 260 kg, Hauteur de la selle non chargée : environ 1 150 mm, Distance entre les essieux : environ 4 600 mm, Essieux SAF, 1er essieu relevable, 3e et 4e essieux à direction synchronisée, Suspension pneumatique, Freins à tambour, Système de freinage Wabco, Wabco Smart Board, Toile de couverture Edscha, Code XL, Toit relevable d’environ 400 mm, réglable mécaniquement, Toile de couverture coulissante avec sangles de fixation, Protection anti-encastrement à gauche et à droite, 2 x supports avant, 2 x supports hydrauliques à l’arrière, 1 x coffre de rangement à droite, Raccordement pneumatique, prise de couplage (rouge + jaune), Prise Nato, 1 x 15 pôles, ABS, 4 rangées de rails perforés, affleurantes, 9 x points d’arrimage par côté, partie basse extérieure, 2 x points d’arrimage par côté, partie basse, décalés vers l’intérieur, 5 x points d’arrimage par côté, col de cygne, Rampes d’accès en tôle antidérapante, Signalisation de largeur hors gabarit à l’avant et à l’arrière, Support de feux rotatifs à l’arrière, Supports de feux rotatifs à gauche et à droite sur la signalisation de largeur hors gabarit, 2 x projecteurs de travail à LED, face avant intérieure, partie supérieure, Ridelles arrière élargissables à environ 4 200 mm, Empattement : 6 250 + 1 300 + 1 300 + 1 300 mm, Support de roue de secours, roue de secours incluse, Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes en acier, Profondeur des sculptures, pneu 1er essieu, côté gauche extérieur : 6 mm, Profondeur des sculptures, pneu 1er essieu, côté gauche intérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures, pneu 2e essieu, côté gauche extérieur : 9 mm, Profondeur des sculptures, pneu 2e essieu, côté gauche intérieur : 9 mm, Fpodjzy S E Aspfx Af Aol Profondeur des sculptures, pneu 3e essieu, côté gauche extérieur : 11 mm, Profondeur des sculptures, pneu 3e essieu, côté gauche intérieur : 11 mm, Profondeur des sculptures, pneu 4e essieu, côté gauche extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures, pneu 4e essieu, côté gauche intérieur : 10 mm, Profondeur des sculptures, pneu 1er essieu, côté droit extérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures, pneu 1er essieu, côté droit intérieur : 7 mm, Profondeur des sculptures, pneu 2e essieu, côté droit extérieur : 9 mm, Profondeur des sculptures, pneu 2e essieu, côté droit intérieur : 9 mm, Profondeur des sculptures, pneu 3e essieu, côté droit extérieur : 8 mm, Profondeur des sculptures, pneu 3e essieu, côté droit intérieur : 11 mm, Profondeur des sculptures, pneu 4e essieu, côté droit extérieur : 11 mm, Profondeur des sculptures, pneu 4e essieu, côté droit intérieur : 11 mm. Autres équipements : Hauteur de la selle non chargée : environ 1 150 mm, Hauteur intérieure utile, plateau surélevé : environ 2 610 mm, Hauteur intérieure utile, plateau surbaissé : environ 3 100 mm, Hauteur du bord de chargement arrière, non chargé : environ 860 mm, Longueur intérieure utile : environ 13 560 mm, Longueur du plateau surbaissé : environ 9 700 mm, Longueur du plateau surélevé : environ 3 860 mm, Largeur intérieure utile : environ 2 480 mm, Toutes les pièces en a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 6 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 870 mm, * Blomenröhr 552/6900 porte-engins surbaissé * 2 essieux Fpsdpsytzi Ssfx Af Ajl * 5 tonnes de charge utile * Tandem réglable en hauteur * Ramps intégrées d'origine

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Numéro d'immatriculation: QAAB135 Fpjdjzvan Repfx Af Aol

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: N243xxxx, Année de construction: 1978, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24239 Informations générales Année de fabrication : 1978 Marque : Forss-Parator Nombre d’essieux : 3 Première immatriculation : 28.12.1978 Informations complémentaires Essieu directeur Rampes d’accès hydrauliques Pneus en bon état Suspension pneumatique Dimensions et poids Longueur : 985 cm Poids à vide : 6 440 kg Charge utile maximale : 21 560 kg Description Remorque pour machines de 1978 avec rampes d’accès hydrauliques. Contrôle technique : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 28.06.2025 Poids propre : 6 440 Poids total : 28 000 Charge utile : 21 560 Largeur : 255 Fpjdjzyqx Uopfx Af Ael Longueur : 985 Modèle : Remorque pour machines Forss-Parator 1978 avec rampes hydrauliques. = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 : Disponible sous peu. Remorque porte-engins à 5 essieux. 1er essieu directionnel. 4e et 5e essieux directionnels. Tringle d’attelage de 3,5 pouces. Cette offre est sans engagement et ne comporte aucune garantie. Vente sous réserve. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’au paiement effectif, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’au moment du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés. ___ Fpjdezarf Dspfx Af Ajl 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 : Disponible à court terme. Remorque porte-engins à 5 essieux. 1er essieu directionnel. 4e et 5e essieux directionnels. Tringle d’attelage de 3,5 pouces. L’offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à disponibilité. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’à réception du paiement, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2004 = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Fpedpfx Ajzvlhijf Asl Freins: freins à tambour Essieu avant: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 8.050 kg Capacité de charge: 21.950 kg PBV: 30.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 92 cm Condition État technique: bon État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: UPZ486

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 780 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide: 9.480 kg Capacité de charge: 25.520 kg PBV: 35.000 kg Fodpfoy Tvmtsx Af Aspl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, Dimensions maximales (voir croquis M-1022-2) : Longueur : 13 000 mm Longueur du plancher bas : 8 900 mm Extension : 6 300 mm Partie fixe : 900 mm Largeur : 2 530 mm Hauteur de la selle : 1 170 mm Hauteur du plancher bas : 900 mm (à vide) Poids : Charge maximale admissible sur la selle : 18 000 kg Charge maximale admissible sur l’ensemble : 24 000 kg (28 000 kg au maximum) Poids à vide (environ) : 9 500 kg (selon la configuration) Charge utile (environ) : 32 500 kg (36 500 kg au maximum) Dispositif de selle : Tête d’attelage SAE de 2 pouces, montée à 1 400 mm de l’avant du véhicule. (Le support de la tête d’attelage est adapté à la fixation d’une tête d’attelage SAE de 3,5 pouces). Rayon de braquage SZM vers l’arrière : 2 300 mm. Châssis : 3 essieux SAF de 10 tonnes, équipés de suspensions pneumatiques et de ressorts renforcés sans torsion pour une stabilité maximale en cas de charges lourdes. Cette suspension pneumatique permet une conduite confortable, même avec des charges partielles. Empattement : 1 360 mm. Les essieux sont équipés de dispositifs de réglage automatiques. Deux essieux sont fixes et le dernier essieux est un essieux suiveur. Avec blocage de recul pneumatique manuel. Complet avec soupape de levage et d’abaissement (+120 mm / -80 mm). Fsdpozi Dx Tsfx Af Aepl Plancher de chargement : Plancher en bois dur de 28 mm, monté dans le sens de la longueur. Sur les pneus, une plaque à damiers de 8/10. L’offre est sans engagement et ne constitue ni une garantie ni une assurance. La vente est soumise à confirmation. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’est garanti tant que le paiement n’a pas été reçu. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société MSG Andert GmbH jusqu’à son paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 224xxxx, Année de construction: 1991, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 18312 Caractéristiques : - Non homologué pour l’UE - Remorque à 4 essieux avec essieu directeur - Photos de l’essieu 4 manquantes - Bons pneus - Suspension pneumatique - Extension manuelle de 3 mètres - Extension hydraulique de 25 cm de chaque côté - Force sur l’essieu 3 - Direction assistée sur les essieux 2 et 3 - Direction sur l’essieu 1 - Longueur totale : 1620 cm - Largeur : 250 cm - Empattement : 182/182 cm Fpodjzqpk Depfx Af Asl - Le support à vêtements est peint - Présence de rouille - Vendu avec 21 défauts de catégorie 2 et 0 défaut de catégorie 3 - Plusieurs défauts au niveau des vannes, dont la plupart sont mineurs - Prêt à être livré Description : Remorque Vang à 4 essieux de 1991, vendue en tant qu’objet à réparer. C’est une annonce un peu longue et détaillée, mais la plupart des défauts sont mineurs. Contactez-nous pour plus d’informations. Selon le propriétaire, la remorque a une portée de 3 mètres et une extension hydraulique d’environ 25 cm de chaque côté. Direction forcée sur l’essieu 3, direction assistée sur les essieux 2 et 3, direction sur l’essieu 1. Elle est vendue avec un essieu qui a du jeu, et nous n’avons pas de photos de celui-ci. La remorque est prête à être livrée.   Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 31.10.2023 Poids à vide : 10 300 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 63 000 Charge utile : 52 700 Largeur : 250 Longueur : 1630 Modèle : Remorque à 4 essieux, vendue en tant qu’objet à réparer = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.