Magirus-Deutz Feuerwehr-Einsatzleitfahrzeug 4X4 d'occasion à vendre (2 792)

État: d'occasion, kilométrage: 32 789 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 680 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 500 mm, Équipement: transmission intégrale, Offre sans engagement. Sous réserve de modifications et de vente préalable. La vente s'effectue sans aucune garantie. Toutes les informations sont données sans garantie ! Gedpfx Adswm Nudocsbl

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompier * VIN : 4900111747 * Type de moteur : 6271379 * kW : 118 * Moteur 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 ccm * Poids à vide : 6480 kg * Poids total : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm Gjdpfskq Aiusx Adcebl * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Incl. chaînes à neige ! * Taxation différenciée * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 81 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: brun, première immatriculation: 04/1988, constructeur de châssis: 4900098376, modèle de châssis: 4x4, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: aucun, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, poids total: 11 000 kg, poids en ordre de marche: 7 200 kg, position du volant: gauche, Équipement: attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, cuisine intégrée, douche, lit jumeau, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, treuil à câble, véhicule non-fumeur, Magirus Deutz 170 D11 4x4 camion d’expédition / camping-car à vendre Projet arrêté pour raisons personnelles CHF 35’000 à débattre • Année : 1980 • Environ 81’000 km Gbodey Hxuyjpfx Adcjl • 170 ch, V6 8,5 L, refroidi par air • Transmission intégrale 4x4 • Jusqu’à 5 couchages • Installation solaire présente • Intérieur aménagé de façon spartiate – idéal pour une personnalisation ultérieure • Bon état compte tenu de son âge • Véhicule robuste et fiable, avec beaucoup de caractère • Idéal pour voyages, off-road, vanlife ou expéditions Le véhicule fonctionne parfaitement. Présente, comme il se doit pour son âge, des traces d’usage. Pour toute question ou pour une prise de contact, merci d’envoyer un message.

État: d'occasion, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Gsdpey Aifzsfx Adcsbl Radio-cassette Pioneer Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais,

État: d'occasion, kilométrage: 31 036 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/1968, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 720 mm, Boîte de vitesses spéciale ZF fabriquée pour les véhicules de pompiers (synchronisée) Aucun double débrayage nécessaire lors du passage des vitesses Gbodpoxpl T Eofx Adcel Sur commande du client

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Gedpfx Adsvhg R Hecebl Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 34 100 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/1957, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 1 820 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, efficacité énergétique: F, Émissions de CO₂: 601 g/km, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 2 800 mm, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Godpfx Adevhlhdjcobl Année de fabrication : 1957 La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Gbsdpsxfay Ssfx Adcol Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 21 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.440 Pompiers 4x4 Magirus TLF 4000 * Mise en circulation : 01.03.2018 * 21 815 km * Norme EURO 5 * Boîte automatique * Transmission intégrale 4x4 * TLF 4000 * 10 518 cm³ * 324 kW * Attelage Ringfeder * Prise de charge Rettbox * Poids à vide : 11 230 kg * PTAC : 18 000 kg * Poids total techniquement admissible : 21 000 kg * Canon à mousse PROTEK à l’avant sur le pare-chocs : Pression de service 200 PSI à 14 bar * Alco APF 2,5-C-HH sur le toit : 2 000 l/min, 16 bar * Superstructure pompiers Magirus * Pompe centrifuge Magirus * Mât d’éclairage Teklite TF440XB/4 * Pneus : Conti Scandinavia HS3 avant 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm * arrière 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Conforme à la norme TLF 4000 * Réservoir d’eau : 4 500 l * Réservoir de mousse : 300 l * Second réservoir de mousse : 200 l * 3 places assises * Empattement 3,95 m * ABS * ASR * Véhicule allemand * 1 seul propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Informations complémentaires et services additionnels disponibles Gbsdem Ti Axspfx Adcsl * Possibilité de repeindre et de rétrofiter * Plaques temporaires / d’exportation disponibles * Transport et livraison maritime possibles * Aide aux formalités douanières et documents d’export * Obtention des documents COC et EUR possible * Sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous travaillons depuis de nombreuses années avec différents organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer une solution optimale à chaque client. Nous pouvons également aider les clients ayant une solvabilité plus faible et les orienter vers de bons partenaires. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * Repeindre dans la couleur de votre choix est possible chez nous, à un prix attractif et de bonne qualité. * Vous êtes loin et ne pouvez pas venir voir ou inspecter le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour procéder à une inspection technique et visuelle. Si un défaut apparaît contre toute attente, nous pouvons le corriger rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe moyennant supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 21 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 18.440 Sapeurs-Pompiers 4x4 Magirus * Mise en circulation : 01.03.2018 * 21 815 km * EURO 5 * Boîte automatique * Configuration des essieux 4x4 * TLF 4000 * 10 518 cm³ Gjdpfx Adek Uub Uecobl * 324 kW * Attelage remorque Ringfeder * Pneus : Conti Scandinavia HS3 avant 385/65 R 22.5 avec 14 mm & 14 mm d’usure * arrière 315/80 R 22.5 avec 12/14 mm & 13/13 mm d’usure * Empattement 3,95 mètres * ABS * ASR * Véhicule d’origine allemande * Prise de charge Rettbox * Canon PROTEK à l’avant sur pare-chocs : press. de service 200 PSI à 14 bars * Lance Alco APF 2,5-C-HH sur le toit : 2 000 l/min à 16 bars * Superstructure incendie Magirus * Pompe centrifuge d’incendie Magirus * Mât d’éclairage Teklite TF440XB/4 * Leader Mix 200-1000 v2 * Norme TLF 4000 * Réservoir d’eau : 4 500 l * Réservoir d’agent moussant : 300 l * 2ème réservoir d’agent moussant : 200 l * 3 places assises * 1er propriétaire * Toutes informations sans garantie * Plus d’infos et critères sur demande / Services supplémentaires * Repeints, adaptations possibles * Plaques export / transit temporaire * Livraison / expédition possibles * Assistance pour documents douaniers et d’exportation * Obtention de documents COC et EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous travaillons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de trouver un financement optimal pour chaque client. Nous pouvons également souvent aider les clients avec une solvabilité plus faible et les mettre en relation avec de bons partenaires. * Atelier de maintenance en interne * Nous parlons polonais. * We speak English. * Nous parlons russe. * Peinture personnalisée possible sur place à prix avantageux et de qualité. * Votre éloignement ou manque de disponibilité pour visiter ? Pas de souci, vous pouvez mandater un expert indépendant de confiance pour une vérification technique et visuelle du camion. En cas de défaut, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Livraison à travers l’Europe de votre véhicule d’occasion possible en supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 22 695 km, puissance: 131 kW (178,11 ch), première immatriculation: 04/1960, type de carburant: diesel, poids total: 15 150 kg, empattement: 3 760 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2023, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 2 420 mm, largeur totale: 2 950 mm, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, Empattement : 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Empattement : 3760 mm, 1280 mm Superstructure et pompe : Bachert Type : GTLF 16/8 S Pompe FP H : capacité de 2 400 L/min à 8 bars Réservoir d'eau : 3 800 L Réservoir de mousse : 400 L Canon à eau/mousse : 2 400 L/min Godpfx Adsy Rzzwecebl 2 lignes d'attaque rapide à droite et à gauche PTAC : 15 150 kg Première immatriculation : Bundeswehr, régiment d'hélicoptères de l'armée (1960-1987) Restauré : 1998 - 14.03.1999 Carte grise collection : 16.03.1999 Remorque adaptée Industriewerke Karlsruhe Industriewerke IWK N1000 TSA-8 sous -902615- disponible avec supplément. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! - .

État: d'occasion, kilométrage: 82 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: bleu, première immatriculation: 01/1958, longueur totale: 6 500 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 580 kg, Année de construction: 1958, Équipement: transmission intégrale, PIÈCE DE COLLECTION ! ! ! VÉHICULE ANCIEN AVEC IMMATRICULATION H Superbe camping-car ancien. Transmission intégrale, hauteur intérieure permettant de se tenir debout, et aménagement rustique d’époque. Godpfx Aoyducyedcjbl Fonctionnel. Techniquement en bon état. Voir photos. Livraison possible sur accord. Demandes par téléphone privilégiées.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 300 km, puissance: 88,26 kW (120,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 430 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1986, Équipement: transmission intégrale, état optimal Gbodpfxoxm S Abs Adcol

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 24 000 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 07/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 530 kg, poids maximal de charge: 7 470 kg, poids total: 17 000 kg, dimension des pneus: 12R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, Année de construction: 1990, Équipement: attelage de remorque, Véhicule d’incendie à citerne IVECO-MAGIRUS TLF 24/50 - 4x4 avec réservoir d'eau de 4 910 litres et réservoir de mousse de 520 litres - canon à eau sur le toit. Véhicule de lutte contre l’incendie entièrement opérationnel avec contrôle technique (TÜV) et marque de contrôle SP valides. Moteur et boîte de vitesses fonctionnent parfaitement (transfert effectué sur 600 kilomètres). Extrait du rapport d’expertise : Gbodpfx Asynazpsdcjl Le compartiment moteur présente un très bon aspect. Toutes les pièces d’usure telles que câbles, conduites, etc. sont en bon état. Le moteur est étanche à l’huile et propre sur le dessus. Lors de l’inspection du moteur par le dessous, aucune fuite n’a également été constatée. Le test de fonctionnement a montré un démarrage spontané et rapide du moteur. Les composants annexes et les agrégats sont en parfait état. Le soubassement était, lors de l’inspection, également en quasi parfait état. Aucune corrosion perforante ni réparations inappropriées n’ont été constatées. Les conduites et flexibles de frein sont en bon état. L’essieu avant se présente en très bon état. L’essieu arrière présente également un très bon aspect.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 65 000 km, puissance: 125,03 kW (169,99 ch), première immatriculation: 01/1974, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 7 499 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, consommation de carburant (urbaine): 22 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1974, Équipement: blocage de différentiel, À vendre : Magirus Deutz 170D11 Doka à traction intégrale et blocage de différentiel. Dégrevé à 7,5T avec plaque d’immatriculation historique (H). Le véhicule est parfaitement adapté au tout-terrain et se trouve en bon état général. Le lit mesure 1,95 x 1,40 m, offrant suffisamment de place pour deux personnes (le matelas est amovible, le cadre du lit peut se replier, redonnant ainsi place à la banquette d’origine pour 4 personnes). À l’arrière se trouvent des toilettes et une douche avec eau chaude alimentée par un chauffe-eau instantané au gaz. Le véhicule dispose également d’une banquette, d’un chauffage au gaz, d’un réfrigérateur et de nombreux espaces de rangement. Sur le toit, un canot pneumatique de 3,3 m peut être mis à l’eau à l’aide de la grue intégrée. Électricité : convertisseur de charge 24V vers 12V de 40A, séparation galvanique du réseau de bord et compatible avec toutes les batteries, y compris LFP. Onduleur 12V vers 230V. Pneus avant neufs. Toutes les huiles ont été changées l’an passé. Gbjdpjycqhiofx Adcol

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 490002xxxx, Année de construction: 1977, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22791 Spécifications : Année de fabrication : 1975 Poids total autorisé : 16 500 kg 4x4 Freins neufs Châssis en bon état De nombreuses pièces neuves Dimension des pneus : 385/65R22.5 Moteur V10 Disponible immédiatement Description : Magirus-Deutz 310D19AK classique avec de nombreuses pièces neuves, disponible immédiatement. Freins neufs, châssis en bon état et moteur V10. Année de fabrication 1975. Gjdpfx Ajywrpxodcebl Quelques réparations sont nécessaires sur l'électricité/l'éclairage. Puissance : 224 ch Contrôle technique : Non Homologué UE jusqu'au : 20.08.1995 Poids à vide : 9750 kg Poids total : 17000 kg Charge utile : 7180 kg Largeur : 250 cm Longueur : 760 cm Modèle : 310D19AK Planbil = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Gjdpfx Adevhg Ifscobl Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 291 000 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 06/1968, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1968, Équipement: transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Antibrouillards - Béquet = Plus d'informations = Gbjdpfx Aju Dyt Djdcol Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 8.424 cc PBV: 16.000 kg Type de moteur: Deutz V-type Marque de construction: Meiller

État: d'occasion, kilométrage: 73 000 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 01/1995, poids total: 2 800 kg, type de carburant: essence, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, Année de construction: 1994, longueur totale: 4 655 mm, largeur totale: 1 840 mm, hauteur totale: 1 940 mm, nombre de sièges: 7, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1ère main. Véhicule de pompiers allemand bien entretenu. Immatriculé sans interruption chez le premier propriétaire de 1995 à 2025 et stationné dans un garage chauffé. Désormais disponible à l'achat chez nous. Une expertise pour la classification en véhicule de pompiers historique a été réalisée avec succès en 2025, permettant (en option) une immatriculation en carte grise collection (H). Contrôle technique (TÜV) valide jusqu'à 02/2027. Freins neufs en 2025 (avec facture). Transmission intégrale Syncro. 7 places assises présentes (9 sont officiellement homologuées et donc techniquement autorisées au maximum). Direction assistée. Rétroviseurs extérieurs électriques. Radio. Immatriculation d’origine prévue comme « VP Break fermé S-ARM 93/59/CEE 1 », donnant droit aujourd'hui à une vignette écologique verte. Le type de véhicule a été changé le 28/12/1994, donc avant la première mise en circulation le 05/01/1995, pour « Autres véhicules – véhicule de pompiers – fourgon matériel GW », et le T4 a été immatriculé ainsi pendant 30 ans. Ce Bulli peut encore servir de véhicule d’intervention de nombreuses années grâce à son bon état. Moteur essence 2,5 litres, cinq cylindres avec catalyseur (G-KAT). Code moteur ACU. Dernière révision effectuée en août 2024 à 71 985 km (avec facture). Boîte de vitesses manuelle 5 rapports. 159 km/h. Attelage boule avec une capacité de remorquage de 1700 kg (remorquage jusqu’à 2000 kg possible pour un poids total roulant de 4500 kg). Chauffage stationnaire. Roues de secours fixée sur le hayon arrière. Porte coulissante à droite. Freins à disque ventilés à l’avant et barre stabilisatrice renforcée. Clignotants additionnels arrière en hauteur. Empattement 2 920 mm (version courte et basse). Alternateur renforcé 120 A. Batterie auxiliaire sous le siège conducteur. Pneus hiver en bon état (avec symbole « flocon de neige » réglementaire) de marque VREDESTEIN – DOT 2015. Installation de signalisation spéciale avec gyrophares avant. Gbjdpjvn Dfnefx Adcsl Le T4 a parcouru sans problème une longue distance sur l’autoroute pour rejoindre nos locaux. Il fonctionne de manière fiable et est disponible immédiatement. Cette offre s’adresse uniquement aux professionnels, travailleurs indépendants, agriculteurs et forestiers, professions libérales et organismes publics (administrations, services de secours, etc.). La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 43 100 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 12/1986, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Mercedes 1222 AF 4x4 TRANSMISSION INTÉGRALE Double cabine, ABS, boîte de vitesses manuelle, blocages de différentiel, pompe. Gbodpfx Adoxl I Rlscsl

État: d'occasion, kilométrage: 43 100 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 12/1986, type de carburant: diesel, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Mercedes 1222 AF 4x4 TRANSMISSION INTÉGRALE Double cabine, ABS, boîte manuelle, blocages de différentiel, pompe. Gedjxl I N Uopfx Adcobl

État: très bon (occasion), kilométrage: 24 600 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, volume de l'espace de chargement: 1 m³, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, rétroviseur électrique, Informations générales Cabine : double Immatriculation : 264788 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 5 860 cc Boîte de vitesses Boîte : IVECO, 6 vitesses, manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 12.5R20 Marque des essieux : Continental MPT80 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; charge maximale : 4 860 kg ; direction assistée ; profil des pneus à gauche : 70 % ; profil des pneus à droite : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : blocage de différentiel ; charge maximale : 5 200 kg ; profil des pneus à gauche : 70 % ; profil des pneus à droite : 70 % ; réduction : essieux planétaires extérieurs Gbsdpfx Adsytp R Rjcol Poids Poids à vide : 6 810 kg Charge utile : 2 990 kg PTAC : 9 800 kg Entretien Contrôle technique : valide jusqu'à 09/2026 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Prise de courant 230V - Suspension à lames - Feux clignotants - Blocage de différentiel - Pare-chocs colorés - Feux de route - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur cassette - Porte latérale - Chauffage autonome = Remarques = Vidéo du véhicule en action : Très bien entretenu et en état proche du neuf Iveco Magirus 4x4 (LF8/6 transmission intégrale) 95E18 EuroFire véhicule de pompier 130 kW / 177 ch, 6 cylindres turbo diesel Boîte manuelle 6 vitesses Ce véhicule dispose d'une vraie transmission intégrale avec réduction aux moyeux (gros essieux) à l'avant et à l'arrière. Blocage de différentiel Pneumatiques simples robustes avec roue de secours Gamme haute et basse Réservoir d'eau de 600 litres et pompe d'une capacité de 800 l/min Chauffage autonome Webasto Très rare avec seulement 24 600 km certifiés, tous les manuels d'utilisation et carnets d'entretien présents. Idéal pour transformation en véhicule d'expédition/camping-car. Intérieur et extérieur en état proche du neuf. Véhicule de marge / Art. 25b.

État: d'occasion, kilométrage: 14 467 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, Année de construction: 1999, Fiat Ducato Maxi 2.8 4x4. Année : 1999. Kilométrage : 14 467 km. Boîte manuelle 5 vitesses. Poids : 3 175 kg. Poids total autorisé : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 850 kg 2 : 2 120 kg Caméra. 3 + 4 personnes. Porte latérale côté droit. Gbsdpfx Ajy I T R Ssdcol Empattement : 3 100 mm. Pneus : 205/75R16, 90 %. Véhicule de transport de matériel respiratoire. Véhicule de pompiers. 14 000 km. 4x4. Comme neuf ! ID No : 586. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 1999 Poids à vide : 3 175 kg Charge utile : 325 kg PTAC : 3 500 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 14 467 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 100 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, Année de construction: 1999, Fiat Ducato Maxi 2.8 4x4. Année : 1999. Kilométrage : 14 467 km. Boîte manuelle 5 vitesses. Poids : 3 175 kg. Poids total autorisé : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 850 kg Gbsdpfoy I T Eisx Adcjl 2 : 2 120 kg Caméra. 3 + 4 personnes. Porte latérale côté droit. Empattement : 3 100 mm. Pneus : 205/75R16, 90 %. Véhicule de transport de matériel respiratoire. Véhicule de pompiers. 14 000 km. 4x4. Comme neuf ! ID No : 586. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 1999 Poids à vide : 3 175 kg Charge utile : 325 kg PTAC : 3 500 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 29 427 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 125 kg, poids maximal de charge: 1 075 kg, poids total: 10 200 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, véhicule de service, banquette double, vitre arrière, pare-soleil, commutateur 6, ABS (système antiblocage), blocage de différentiel, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, bâche et arceau, attelage avec air et lumière, protection anti-encastrement, trappe de toit, hayon élévateur en acier, en position verticale. Empattement : 3690 mm. Carrosserie : caisse à matériel avec volets roulants et plateau bâché avec hayon élévateur 1,5t MBB 1500K/800, hauteur de chargement env. 1230 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Gbsdox H Amaspfx Adcjl