Man 5 To Kat Mil 4X4 d'occasion à vendre (46 501)

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT A1, modèle plus récent issu des stocks de la Bundeswehr Bon état, seulement environ 700 unités produites. Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF à 8 rapports avec embrayage hydraulique de démarrage, attelage militaire (AHK MIL), frein pneumatique double circuit pour remorque. Pneus quasi neufs à profil crampon. Cabine entièrement basculante avec assistance hydraulique. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage d’appoint, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour une transformation en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF 8 rapports automatique synchronisée, ponts longs (120 km/h en 8e rapport). Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions neufs (AU), homologation selon §21 et immatriculation en collection (H), possibles sur demande. 1 100 € de supplément, travaux complémentaires inclus. Dernière remise en état de dépôt : septembre 2015. Véhicule complet, prêt à rouler, aucune pièce manquante, équipement de bord complet. Provenance: lot de la Bundeswehr. Soumis à autorisation d’exportation. Exportation nette au sein de l’UE après vérification possible. Hfedpfx Acewdtlhemen Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 19 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1977, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT 1 issus du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % Inclut treuil hydraulique avec commande par câble Moteur diesel Deutz V8, boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports avec embrayage hydrostatique de démarrage, attelage remorque militaire (AHK MIL), frein pneumatique double-circuit pour remorque Transmission intégrale et blocages de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou camping-car Nouveau contrôle technique (TÜV AU) et certificat de plaque historique (H), possible sur demande, supplément de 1100 euros Dernière remise à niveau en dépôt en 2013 Hfjdjw S R Smepfx Acmjn Bon état, presque sans rouille, bon état technique et visuel, aucun élément manquant, équipement de bord complet inclus. Provenance : stock de la Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation obligatoire Exportation nette possible au sein de l’UE après vérification ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT A1, modèle plus récent provenant du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % (environ 700 unités produites) Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF 8 rapports avec embrayage à convertisseur de couple, attelage militaire MIL, frein de remorque pneumatique à double circuit. Cabine entièrement basculante par vérin hydraulique Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière, suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière 3 places assises, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou en camping-car Boîte de vitesses automatique ZF 8 rapports synchronisée, rapports longs (jusqu’à 120 km/h en 8ème) Nouvelle réception technique TÜV AU §21 et homologation collection (plaque H) possible sur demande Supplément de 1 100 € tous travaux annexes inclus Dernière remise en état de dépôt en septembre 2011 Véhicule complet sans pièces manquantes, équipement de bord complet présent Hfodjuiilkepfx Acmen Provenance : stock de la Bundeswehr Exportation soumise à autorisation Export net possible au sein de l’UE après vérification --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/1979, type de carburant: diesel, poids total: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Équipement: transmission intégrale, Constructeur : MAN Modèle : 5 To KAT MIL 4x4 Partytruck Année : 1979 État : Bon Numéro de série : 4510812 Réf. : 1317967 Date d’immatriculation : Moteur : V8 Puissance : 255 ch Kilométrage : 16 000 Boîte de vitesses : Manuelle, avec convertisseur Norme Euro : 0 + filtre à particules Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 l Caméra de recul : ? Frein à tambour : ? Dimension des pneus : 14.00R20 Usure restante : 40 - 40 % Hjdpfxoxb Ipgo Acmefn Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Coffre à outils : ? Poids total : 14 300 kg Poids net : 8 920 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 32 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 t KAT KAT A1 modèle plus récent, provenant du stock de la Bundeswehr. Bon état, pneus 90 % (environ 700 exemplaires produits). Moteur diesel V8 Deutz F8L513, boîte de vitesses mécanique ZF à 8 rapports avec embrayage à convertisseur de démarrage, attelage militaire MIL avec frein pneumatique à double circuit pour remorque. Cabine entièrement basculante hydrauliquement. Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière. 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit. Véhicule très massif et robuste, idéal pour conversion en véhicule d’expédition ou camping-car. Boîte ZF à 8 rapports synchronisée avec ponts longs (8e rapport : 120 km/h). Contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) nouvellement passés selon § 21 et homologation collection (« plaque H ») possibles sur demande. Supplément de 1 100 euros, tous travaux annexes inclus. Dernière remise en état en dépôt : juin 2013. Véhicule complet, sans pièces manquantes, avec équipement de bord complet. Provenance : stock Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation. Hfjdpfew E Aaqsx Acmjn Exportation nette au sein de l'UE possible après vérification. Tel : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/1979, type de carburant: diesel, poids total: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Équipement: transmission intégrale, Fabricant : MAN Modèle : 5 To KAT MIL 4x4 Année : 1979 État : Bon Numéro de série : 4510642 Référence n° : 1407968 Date d'immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 255 Km : 20000 Boîte de vitesses : Manuelle, Convertisseur Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de recul : ? Freins à tambour : ? Taille des pneus : 14.00R20 Pourcentage de gomme restant : 40 - 40% Hsdpfx Acsxb In Nsmjfn Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Caisse à outils : ? Poids total : 14300 kg Poids net : 8920 kg

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 12/1977, type de carburant: diesel, poids total: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 019 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 135 mm, Année de construction: 1977, Fabricant : MAN Modèle : 5 To KAT MIL 4x4, camion pour événements Année : 1977 État : Bon Numéro de série : 4610508 Réf. n° : 297969 Date d’immatriculation : 21-12-1977 Moteur : V8 Puissance (ch) : 255 Kilométrage : 16 000 km Boîte de vitesses : Manuelle Hsdpezml Evefx Acmsfn Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de recul : ? Freins à tambour : ? Dimensions des pneus : 14.00R20 Usure restante (%) : 40 - 40 % Suspension avant : Ressorts Suspension arrière : Ressorts Boîte à outils : ? Poids total : 14 300 kg Poids à vide : 8 920 kg

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 7 To KAT 1 6x6, châssis à trois essieux, équipé d'une benne basculante à trois côtés Meiler, provenant du parc de véhicules de la Bundeswehr. Bon état, équipé d'un treuil hydraulique. Moteur diesel V8 Deutz turbo, modèle BF 8L 413. Boîte de vitesses ZF WSK 400 à 6 rapports avec convertisseur de couple pour le démarrage. Attelage MIL à deux circuits, frein pneumatique pour remorque, attelage de remorque. Transmission intégrale avec boîte de vitesses réductrice et différentiel blocable à l'avant et à l'arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine pour 3 personnes, trappe de toit. Système hydraulique avec réservoir. Véhicule très robuste et stable, idéal pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car. Contrôle technique et contrôle des émissions effectués. Possibilité d'obtenir une homologation pour plaque d'immatriculation historique (H) sur demande, avec un supplément de 1 800 euros. Hfjdpfx Acsz Shhwjmjn Provient du parc de véhicules de la Bundeswehr. Dernière révision en usine en 2013. TVA facturable. Possibilité d'exportation vers l'Union européenne après vérification. L'exportation est soumise à une autorisation. Téléphone : Courriel : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.

État: d'occasion, kilométrage: 57 605 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1980, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp VIN : WMAF0041203810381 Châssis MAN 16.240 FAK 4x4 avec réservoir TLF24/50 de 5 000 litres, réservoir à mousse de 500 litres, pompe + superstructure Première immatriculation : 04.08.1980 Kilométrage d’origine : seulement 57 600 km Cabine courte avec 3 places assises Véhicule à quatre roues motrices 4x4 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Suspension à ressorts à lames Attelage de remorque Moteur 6 cylindres avec une cylindrée de 11 334 cm³ Pneus 12R22,5, profondeur des rainures d’environ 80 % Diverses boîtes de rangement/coffres à volets Véhicule allemand avec expertise H/évaluation de véhicule de collection (ancien véhicule des pompiers de la ville de Nuremberg) Boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports Réservoir de carburant : acier, environ 150 litres, diesel Radio Prise de courant dans la cabine Configuration des essieux : 4x4 Prise de remorque 24 V / 7 broches Hfedez Hrx Hopfx Acmon Feux de recul Essuie-glaces à intervalles Frein moteur Feux arrière à 5 chambres Attelage Rockinger de 40 mm Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames Lève-vitres manuel Pare-brise teinté Vitres arrière dans la cabine Revêtement/rembourrage des sièges : qualité supérieure Barre stabilisatrice à l’essieu arrière Barre stabilisatrice à l’essieu avant Prise de force auxiliaire Blocages de différentiel et boîte de transfert Cabine : cabine courte pour trajets quotidiens Toit ouvrant mécanique Raccords pour les feux et l’air à l’arrière Aile de l’essieu arrière avec bavette anti-éclaboussures État impeccable compte tenu de l’âge et du kilométrage ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Allemand, anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais.

État: d'occasion, kilométrage: 113 200 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion MAN 8x8 à quatre essieux, 15 tonnes, équipé d'un système de benne à hayon et d'une plateforme à chargement interchangeable, provenant de l'armée allemande (Bundeswehr). Transmission intégrale mécanique ZF 16 S Wg 400, avec convertisseur de couple, boîte de vitesses à séparation et embrayage de démarrage avec pontage du convertisseur. Moteur turbodiesel MAN à 6 cylindres, avec refroidissement du circuit de suralimentation, 420 ch, norme Euro 2, avec système d'injection EDC. Essieux avec blocage de différentiel avant et arrière, blocage de différentiel transversal. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine avec trappe de toit, chauffage stationnaire, 3 places. Cabine inclinable hydrauliquement. Superstructure pour benne à hayon : système hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux à cylindrée variable. Charge utile 16 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) 32 000 kg. Attelage de remorque avec système de freinage pneumatique à double circuit, charge de remorque freinée 24 500 kg. Dernière révision effectuée en 2023, état des pneus : environ 80 %, pneus à crampons. Le véhicule est exempt de rouille et en très bon état. Le véhicule est immédiatement prêt à l'emploi. Dernière révision majeure effectuée en usine en 2022. Longueur : 9 800 mm. Hauteur : 3 400 mm. Largeur : 2 500 mm. Poids à vide : 16 500 kg. Disponible immédiatement. Autorisation d'exportation requise pour les pays tiers en dehors de l'UE. TVA mentionnée. Le prix inclut la TVA. Sur demande et moyennant un supplément : Contrôle technique (TÜV) et contrôle des émissions (AU) selon la section 21, nouvelle inspection : 1 500 euros nets, incluant les travaux annexes. En cas d'utilisation civile, le montage d'une protection anti-encastrement à l'arrière et sur les côtés (protection des piétons) entre les essieux est obligatoire. Hodpozuqguefx Acmofn

État: d'occasion, kilométrage: 46 300 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 01/1980, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: transmission intégrale, MAN KAT I 4x4 5t GL Camper véhicule d'expédition * Moteur V8 diesel, 260 ch * Transmission intégrale * 4 places assises et 4 couchages * Treuil Hfsdpetrbyijfx Acmjn * Phares supplémentaires * Attelage (militaire) * Arceau de sécurité * Excellentes capacités tout-terrain EXCELLENT ÉTAT !!!

État: d'occasion, kilométrage: 12 788 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Le véhicule MAN 10.153 4x4 à suspension à ressorts est en excellent état, ayant été utilisé par les pompiers. Il est immédiatement opérationnel, d'origine autrichienne, avec les papiers correspondants. La TVA est déjà incluse dans le prix. Hfodszg R Dwjpfx Acmjn

État: d'occasion, kilométrage: 542 964 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245 / 70 / R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, couleur: vert clair, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 250 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 800 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 420 mm, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 4 580 cm³ Boîte de vitesses Boîte : ZF, 6 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 245 / 70 / R17.5 Marque des essieux : MAN Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale : 4 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Double monte ; Charge maximale : 6 800 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 840 kg Charge utile : 3 160 kg PTAC : 10 000 kg Hfedez Nvr Rjpfx Acmon Fonctionnalités Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.20, porte arrière, 1 500 kg Intérieur Couleur de l’intérieur : gris Historique Nombre de propriétaires : 3 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Nombre de clés : 1 (1 télécommande) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Autres options et équipements = - Prise 12 volts - Kit mains libres - Verrouillage centralisé à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Hedpfexp Tagjx Acmjfn Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 498 811 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), TGL 12.250 BL Fourgon frigorifique 7,40 m avec hayon élévateur 1,5 t. * FROGOBLOCK FK 13, réfrigération en marche et à l'arrêt, 380 V ÉLECTRIQUE * Compartiment gauche 1,6 m de large + compartiment droit 0,85 m de large * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3966 * Climatisation * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * Programme de stabilité électronique (ESP) * EBS Hfodpfx Acjtuhn Usmjn * Vitres électriques * Ordinateur de bord * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs électriques * Système antiblocage des roues (ABS) * Vignette écologique (verte) * 2 places * Entretien suivi (carnet d'entretien) * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description conforme au contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ TOP * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * TÜV / UVV Hayon / Test tachygraphe et installation d’un OBU réalisés par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation douanières valables 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péages (MAUT) pour Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR EN ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAE660022L01xxxx, kilométrage: 622 000 km, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24241 Caractéristiques techniques : Non homologué pour l’UE Année de fabrication : 1998 Kilométrage : environ 622 000 km Boîte de vitesses manuelle Suspension : suspension à ressorts en acier à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière Nouveaux pneus sur l’essieu avant et l’essieu moteur (voir photos) 4x4+2 – Transmission aux essieux avant et arrière, avec essieu de poussée relevable Longueur : 660 cm Empattement : 280/135 cm Poids à vide : 8 675 kg 6x2 400 CV Gyrophare Protection avant Cabine couchette Radio/CD Climatisation Description : Hsdszyr Iqepfx Acmsfn Tracteur routier MAN 26.463 de 1998. 4x4+2 – Transmission aux essieux avant et arrière, avec essieu de poussée relevable. Le véhicule est à l’arrêt depuis 5 à 6 ans et nécessitera donc probablement quelques travaux de réparation. De nouveaux pneus ont été montés sur les essieux 1 et 3. Le kilométrage est d’environ 622 000 km. Livraison possible à court terme. Km : 622 000 CV : 399 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 31.05.2021 Poids à vide : 8 675 Longueur : 660 Transmission : Manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Équipement : compresseur Installation hydraulique : hydraulique basculante Sécurité : ABS * Transmission intégrale * EBS * ESP * Retarder/Intarder Extras : Possibilité de location MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 375 kW / 510 ch Poids total roulant autorisé : 40 t Poids total : 18 t Autres équipements : * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS), mode tout-terrain avec logique terrain supplémentaire, assistant de freinage d'urgence, frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à réglage progressif * Antidémarrage en pente * Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse * Pneus essieu avant : 385/65R22,5 - Anneau de protection d'écrou de roue * MAN Hydrodrive 4x4 H * Siège conducteur chauffant * Accoudoirs siège conducteur * Siège passager confort à suspension pneumatique * Volant multifonctions * Tachygraphe numérique, préparation Continental pour péage Toll Collect * 2 prises dans la cabine centrale, 12V et 24V, compartiment ouvert avec 2 ports USB, 5V uniquement pour la charge * Rangement confort sous l’écran infotainment, allume-cigare * Prédisposition pour antenne CB sur le toit de la cabine * Climatisation Climatronic * Cabine GM : spacieuse (large, longue, semi-haute), suspension cabine confort, toit ouvrant vitré électrique * Protection anti-gravillons électrique pour phares avant, grille à grosses mailles * Feux de jour LED * Phares antibrouillard H7 * Feux de virage H7 * 3 compartiments de rangement, cabine haute avant, 1 à gauche, 1 à droite avec couvercle rabattable, 1 au centre avec store * 2 tiroirs dans la partie centrale du tableau de bord * Réfrigérateur coulissant et tiroir, compartiment de rangement central * Paroi arrière cabine, sous la couchette avec panneau de commande, 2 prises dans l’espace couchette inférieur, 12V et 24V, et 2 ports USB 5V uniquement pour la charge * Raccord d’air comprimé avec tuyau et pistolet * ESP * ASR (antipatinage) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, contrôlé par radar * Limiteur de vitesse réglable Plaque d’attelage : * Plaque d’attelage : hauteur 40 mm * Plaque d’attelage (jusqu’à 20000 kg de charge sur sellette) * Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2? * Pivot d’attelage diamètre 2 pouces * Graissage automatique de la sellette * Attelage sur rotule en caoutchouc, confirmation attelage, poignée standard * Installation hydraulique pour benne basculante, système 2 lignes MEILLER, 275/150 bar, pompe axiale hydraulique MEILLER type 295/110 Location possible ! Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Avis important — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs subsistent. Cela peut parfois être dû à des erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Hfodpfx Aoy Dacmecmen Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit uniquement d’informations en vue de la négociation d’un contrat. Les renseignements fournis ne sont donc pas contractuellement garantis.

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Hfjdpfx Asz D N Umscmon Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Hfsdpfxjz D N Uge Acmjn Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 229 368 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 01/2006, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: climatisation, Whatsapp : MAN TGA 18.350 / Grue HMF / Benne basculante 3 faces Meiller / Bordmatik / 4x4 / Radiocommande ? Fabricant : MAN ? Type : TGA 18.350 ? Kilométrage : 229 368 km ? Première immatriculation : 01.2006 ? Puissance : 257 kW / 350 ch ? Formule de roues : 4x4 à transmission intégrale ? Suspension : ressorts à lames ? Boîte de vitesses : manuelle ? Grue : HMF 1110 K3 ? Dimensions de la grue : 4,30 m – 2 300 kg, 6,10 m – 1 550 kg, 7,80 m – 1 170 kg, 9,60 m – 930 kg ? Radiocommande ? Grappin à coquille ? Benne basculante 3 faces Meiller ? Climatisation ? Poids à vide : 12 900 kg ? Charge utile : 5 100 kg ? Poids total : 18 000 kg ? Norme : Euro 4 ? Contrôle technique valide jusqu’en janvier 2027 ? Véhicule allemand ? Documents allemands _____ Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d’exportation – Enregistrement auprès des douanes – Plaque d’immatriculation temporaire jaune – Plaque d’immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre engin de chantier ou véhicule utilitaire d’occasion. ? - Nous vous aidons pour le financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). Hsdpfoz Shv Ujx Acmefn ? ? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? Nous sommes également disponibles par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente intermédiaire, - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HD Truck Solutions Plato • Année de production : 2026 • Véhicule neuf • Euro 6e • 320 ch (235 kW) • 1 250 Nm de couple • Transmission intégrale (4x4), enclenchable • Empattement 3 900 mm • Poids total autorisé 18 000 kg • Poids total roulant autorisé 36 000 kg • Cabine CC (cabine compacte) • Volant à gauche • Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission • MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres • 6,9 litres de cylindrée • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports • Programme de conduite tout-terrain • Programme de conduite à efficacité énergétique • Système MAN Idle Speed Driving • Boîte de transfert avec réducteur de vitesse pour tout-terrain • Frein moteur MAN EVBec haute performance • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis • Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière • Essieux à engrenages planétaires externes • Essieu arrière HP-1333 • Blocage du différentiel de l'essieu arrière • Dimensions des pneus : • Essieu avant : 315/80 R22.5 • Essieu arrière : 315/80 R22.5 • Jantes en acier 22,5" Carburant • Réservoir de carburant de 150 l • Réservoir AdBlue de 35 l • Bouchon de réservoir verrouillable Cabine • Climatisation • Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir • Siège passager avec boîte de rangement • Volant multifonctionnel • Volant réglable en hauteur et en longueur • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement • Rétroviseur de bordure • Rétroviseur frontal • Verrouillage centralisé • Vitres teintées • Pare-soleil extérieur • Stores enrouleurs côté conducteur • Prises 12 et 24 volts Multimédia • Système multimédia MAN Advanced • Écran couleur de 7 pouces • Navigation Europe • Bluetooth • Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) • Préparation pour les applications MAN • Informations sur le trafic en ligne Sécurité • ESP • ABS • ASR • Régulateur de vitesse Hjdsz Iw H Sspfx Acmofn • Assistant de freinage d'urgence (EBA) • Assistant de virage • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Superstructure à plateau HD Truck Solutions • Boîte à outils • Ridelles latérales divisées de chaque côté • Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage. • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croa

État: d'occasion, kilométrage: 391 840 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WMA22XZZ2KM814002 MOTEUR ENDOMMAGÉ Hydro-Drive -- Hydraulique de benne Poids à vide : 8 110 kg Contrôle technique (DE-HU) à effectuer Cabine XLX PRITARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio USB/SD/Aux/Bluetooth, Pré-équipement télépéage, volant multifonctions, sièges chauffants, sièges ventilés, réfrigérateur, Suspension à lames avant / suspension pneumatique arrière Hjdpfst Ttqtox Acmjfn Réservoir diesel : 480 l. Réservoir hydraulique : 200 l. Empattement : 3 600 mm Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 330 mm Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 752 501 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 080 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315 / 70 / R22,5 Marque des essieux : MAN Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 40 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche intérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche extérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit intérieur) : 40 %; profondeur des sculptures des pneus (côté droit extérieur) : 40 %; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 440 kg Charge utile : 10 560 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Hiab Zepro Z 20-150 S, hayon, 2 000 kg Intérieur Hsdpfx Acjz Hu Nnomefn Intérieur : gris Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 V - Accoudoir - Kit mains libres - Fermeture centralisée à distance - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils

État: d'occasion, kilométrage: 307 300 km, première immatriculation: 01/2017, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6,

État: d'occasion, kilométrage: 203 658 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, * 3946 - Identifiant pour les demandes téléphoniques * Cabine modulaire * Transmission intégrale, double pont avec différentiel, 3 blocages, 3e siège, essieu électrique, suspension pneumatique arrière * Boîte de vitesses ZF standard, sans embrayage à convertisseur de couple ! Hsdpfxozticlj Acmefn * Dimensions des pneus : 315/80R22,5 (18 / 18 mm, 18 / 18 / 18 / 18 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :