Man Tgs 26.520 6X2*4 - New - Pto/Hydraulic - Retard... d'occasion à vendre (54 571)

État: nouveau, kilométrage: 157 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Pare-brise - Cabine - Réfrigérateur Kjdpfx Aezi A Igjmtjnc - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGS 26.520 6x2*4 - NEUF - PTO/Hydraulique - Ralentisseur - Essieu directeur - Empattement 4,80 m Année de fabrication : 11-2025 / NEUF Kilométrage : 213 Camion neuf, jamais utilisé PTO/Hydraulique Ralentisseur Essieu directeur Empattement de 4,80 m Climatisation = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12000 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 100 % ; Usure des pneus droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, kilométrage: 229 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : Prêt à l'emploi : camion à bois, grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva Solutions personnalisées selon les besoins du client Prix avantageux Financement dans 19 pays européens Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Données du véhicule : Année modèle : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Châssis Formule des roues : 6x2-4 Empattement : 4 800 mm Poids total autorisé : 26 000 kg Poids total roulant autorisé : 44 500 kg Moteur : MAN D2676 6 cylindres en ligne de 12,4 litres Puissance : 382 kW (520 ch) Couple : 2 650 Nm Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Retarder Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur Essieu suiveur avec levage et direction Cabine TM (longue, hauteur moyenne) Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission : Moteur MAN D2676 Euro 6e 520 ch / 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Retarder MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis : Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur Essieu suiveur avec levage et direction Blocage de différentiel Rapport d'essieu 2,71 Suspension pneumatique à commande électronique (VASC) Barres stabilisatrices arrière et sur l'essieu suiveur Roues et pneus : Knsdpsz Szvmsfx Amtoc Jantes en acier 385/65 R22.5 essieu avant 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cabine et confort : Cabine confort TM (longue, hauteur moyenne) Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Siège passager avec coffre Volant multifonctionnel Combiné d'instruments numérique 12,3" Professional Climatiseur Climatronic Chauffage d'appoint à eau de 4 kW Couchage avec sommier à lattes et matelas de 70 mm Pare-soleil électrique pare-brise Rideau intégral Verrouillage centralisé électrique avec télécommande Toit relevable Système de navigation intelligent 7" Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone Informations sur le trafic en ligne Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Équipement de sécurité : ESP ABS / EBS Assistant de freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant d'at

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Chauffage de stationnement Knjdpoz Rq H Eofx Amtsc - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – Grue Hiab X Hiduo 228-4 Données du véhicule • Année de modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Masse totale autorisée : 26 000 kg • Masse totale autorisée du train routier : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, frein moteur haute performance • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Blocage de différentiel • Rapport de transmission des essieux 2,71 • Suspension pneumatique à commande électronique (VASC) • Stabilisateurs arrière et sur l'essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-4 • 4 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour les accessoires • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Superstructure de benne HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur du bord 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage. • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – Grue Hiab X Hiduo 228-4 Données du véhicule • Année de modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Masse totale autorisée : 26 000 kg • Masse totale autorisée du train routier : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, frein moteur haute performance • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Blocage de différentiel • Rapport de transmission des essieux 2,71 • Suspension pneumatique à commande électronique (VASC) • Stabilisateurs arrière et sur l'essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-4 • 4 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour les accessoires • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg Kodoz Ipbujpfx Amtonc • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Superstructure de benne HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur du bord 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage. • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total roulant autorisé : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 12,4 litres, six cylindres en ligne • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Blocage de différentiel • Rapport de pont : 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Stabilisateurs arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg Kedpfxez Rq Icj Amtjnc • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Plateforme HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand,...

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 865 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, béquet, chauffage de siège, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges ventilés - Spoiler de toit - Tachygraphe numérique - Sièges à suspension pneumatique - Cabine de couchage - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de construction : 2019 Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Essieu élévateur ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 80 % ; Suspension : Suspension pneumatique État technique : très bon État esthétique : très bon Knsdpfjw T Tp Dsx Amtec = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez en savoir plus sur ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule idéal. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc à coup sûr un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, tant aux Pays-Bas qu'à l'étranger. Pourquoi choisir KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l'étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente sont indiqués hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d'une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Disposition des essieux : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total autorisé en charge : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec Kodpez Ini Refx Amtonc • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Blocage de différentiel • Rapport de pont 2,71 • Suspension pneumatique à régulation électronique (VASC) • Stabilisateurs avant et arrière • Stabilisateurs essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Tuyaux hydrauliques pour les accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de plateau HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm. • Paroi frontale 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur de la ridelle 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ tous les 150 mm un trou pour les sangles dans le cadre extérieur. • Force de traction 2 t (les sangles peuvent être accrochées avec les ridelles fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien,...

État: bon (utilisé), kilométrage: 542 172 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 270 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail avant - Système hydraulique de basculement - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGX26.500 6x2/4 - PTO/Hydraulique - GPS - Essieu directeur - Euro 6 Année de fabrication : 29-01-2019 Kilométrage : 542172 WMA24XZZ4KP117858 07-BLS-6 Kedsz Dfrzepfx Amtonc Contrôle technique (APK/TÜV) : 29-01-2027 PTO et hydraulique Essieu directeur Jantes en alliage Système de caméras Réfrigérateur = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : AS Tronic, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Jantes en alliage ; Charge maximale de l'essieu : 8000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Jantes en alliage ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus doubles ; Jantes en alliage ; Charge maximale de l'essieu : 11500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 8 422 kg Charge utile : 19 578 kg PTAC : 28 000 kg Intérieur Nombre de sièges : 2 Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 État technique : bon État optique : bon Identification Immatriculation : 07-BLS-6

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Empattement : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total roulant autorisé : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 12,4 litres, six cylindres en ligne • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Cabine TM (longue, mi-haute) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Intarder • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Knodpezi Duzsfx Amtjc • Prise de force de transmission commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur à levage et à direction • Blocage de différentiel • Rapport de pont : 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Stabilisateurs arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Plateforme HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur des ridelles 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand,...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, camion-benne à ridelles amovibles, camion-benne à ridelles amovibles avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Knedpfx Amoz Rq Hxstec MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Disposition des roues : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids total autorisé en charge : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • 6 cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur l'essieu avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Cabine TM (longue, hauteur moyenne) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, frein moteur haute performance • Filtre à carburant chauffant • Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur relevable et directionnel • Blocage du différentiel • Rapport de l'essieu 2,71 • Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC) • Barre stabilisatrice arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22,5 essieu avant • 315/80 R22,5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec indication de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de plateau HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Paroi avant de 1 500 mm, hauteur de paroi arrière de 1 000 mm, hauteur de ridelle de 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles de tension • Force de traction de 2 t (les sangles de tension peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : a

État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.440, benne à hayon * Mise en service : 06-2016 * Kilométrage d’origine : 185 000 km * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur Knedpfx Amsz I H Sqjtoc * Grue Hiab XR21S59 * Essieu directeur avec système de levage * Protection hydraulique anti-encastrement * Blocage de différentiel * Norme EURO 6 * Suspension à lames / pneumatique * Système de navigation * Attelage de remorque * ABS * Masse en charge utile : 11 770 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiées.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens Knjdpfx Amjzi Dv Eotsc • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Châssis • Formule de roues 6x2-4 • Empattement 4 800 mm • Poids total autorisé 26 000 kg • Poids total roulant autorisé 42 000 kg • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière 11 500 kg • Essieu directeur pneumatique • Euro 6e • Puissance du moteur 382 kW / 520 ch • Couple 2 650 Nm • Cabine NN (moyenne, hauteur normale) • Couleur : Blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • MAN D2676 Euro 6e • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Prise de force additionnelle (fonctionnement continu) • Blocage de différentiel • Filtre à carburant chauffé Suspension • Suspension à ressorts à lames pour l’essieu avant • Suspension pneumatique pour l’essieu arrière • Essieu directeur pneumatique • Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC) • Aide au démarrage • Stabilisateurs pour l’essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu directeur Roues et pneus • Jantes en acier Superstructure de camion à benne basculante : • Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement • afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques • lors d’une utilisation quotidienne • Longueur de l’équipement 5 900 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique composé de : • - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres • - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs • intégrés et une commande à électrovannes • (commande PLC) avec circuit à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux • sens pour les cylindres de levage • - Amortissement des butées de fin de course du cadre de basculement pour un appui en douceur du conteneur sur le • véhicule • - Ensemble de sécurité CE • - Indicateur de basculement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : Allemand,...

État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, = Autres options et accessoires = - Caméra de recul = Remarques = Châssis neuf, non utilisé. Date de première immatriculation : 12-2024 Immatriculé avec le code 99. Possibilité de montage d’une grue à crochet/benne basculante, sur demande. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Empattement entre les essieux 1 et 2 : 390 cm. Essieu directeur et relevable. Prise de force moteur. Attelage Rockinger 50 mm. Hauteur du châssis à vide : 944 mm. Longueur maximale de la superstructure : 780 cm. Caméra de recul. Gyrophare sur le toit de la cabine. Klaxon pneumatique. = Informations complémentaires = Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 100 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 100 % ; Usure des pneus à droite : 100 % ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 36 000 kg Prix : Sur demande Kodey Dg Dwepfx Amtsnc Numéro de modèle : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHÂSSIS = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions porte-bois, camions avec grue, bennes à ordures à chargement par l'arrière, bennes à ordures à chargement par l'arrière avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix attractifs • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Formule des roues : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Masse totale autorisée : 26 000 kg • Masse totale autorisée en charge : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d’émissions : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Cabine TM (longue, hauteur moyenne) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau • Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c) Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur avec levage et direction • Blocage de différentiel Superstructure de benne à ordures à chargement par l'arrière : • Benne à ordures à chargement par l'arrière MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour la base et le cadre de basculement • pour améliorer la résistance aux dommages mécaniques • lors de l’utilisation quotidienne • Longueur du dispositif 5 900 mm (dimension G) Ksdpfezqa S Esx Amtenc • Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique composé de : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres • -Commande du dispositif via un panneau de commande compact, des • voyants de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique • (commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course/course rapide) dans les deux • sens pour les cylindres de levage • -Amortisseur de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le • véhicule • -

État: d'occasion, kilométrage: 276 930 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, Adapté au transport d’encombrants et de plastiques, sacs jaunes, 3 places, différentiel à blocage, essieu arrière relevable, frein de stationnement pour véhicule de collecte des déchets, 3 places, climatisation automatique, ABS, ASR, freins à disque, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse 30/85 km/h, radio, feux de signalisation à 360°, lève-vitres électriques, toit relevable, système de surveillance central, éclairage de virage, prise de force de l’arbre à cames 650 Nm avec bride, verrouillage de recul, commande par marchepied, direction à gauche, tous les rétroviseurs chauffants et électriques, système de freinage électronique, pare-soleil avant, système de suspension pneumatique ECAS, HALLER M 21 x1C, adapté au transport de plastiques, de sacs jaunes et d’encombrants, force de compression 40 t, sans système de déversement avec glissière Zöller intégrée, BEKA-MAX – système de lubrification centralisée, boîte à outils, 3 places. Kjdpfx Amef Dg U Totenc

État: bon (utilisé), kilométrage: 999 999 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Pare-brise - Cabine Knsdpfsy S Uzgox Amtsc - Système hydraulique de basculement - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R580 Highline 6x2/4 - PTO/hydraulique - Suspension pneumatique intégrale - GPS - Couvercle de châssis Année de fabrication : 12-04-2014 Kilométrage : 1 170 512 YS2R6X20005353992 Essieu directeur PTO et système hydraulique = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Transmission Type de transmission : opti cruise, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : taille des pneus : 385/55R22,5 ; directionnel Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/70R22,5 ; double pneumatique Poids Poids à vide : 9 640 kg Charge utile : 17 360 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 490 295 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Fabricant : MAN – Type/Modèle : TGS 26.520 6x2 – Première immatriculation : 10.11.2023 – Kilométrage : 490 295 km – Nombre d’essieux : 3 – Classe d’émissions : Euro 6 – Cabine : M – Boîte de vitesses : automatique – Frein de ralentissement : retardateur – Suspension : pneumatique – Essieu relevable – Essieu directeur – Freins : à disques – Climatisation – Longueur : 8 900 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 340 mm – Date du prochain contrôle technique : 09.2027. Kedpfx Amoz Td U Istjnc

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio / multimédia - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Fonction de préchauffage automatique - Coffre à outils Ksdpfxoylm Tae Amtonc - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 3-193 !! Les photos montrent un véhicule de référence. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 Empattement 4350 mm avec grue Epsilon ou TajfunLIV ! Véhicule : Description de la variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Puissance moteur 382 kW (520 ch) Empattement principal 4.350 mm Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS), tout-terrain, avec logique tout-terrain supplémentaire Assistant de freinage d'urgence Feux arrière LED Cabine TM : Confort premium Toit ouvrant vitré, électrique Pack LED, projecteurs avant Siège conducteur premium, à suspension pneumatique Chauffage et ventilation du siège conducteur Tableau de bord professionnel 12,3 pouces Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons de sélection directe Structure : Superstructure OptiPa avec sellette 4x selles OptiPa, 8x ranchers télescopiques OptiPa Ailes amovibles pour montage de chaînes à neige 2 coffres d'accès 2 supports pour chaînes à neige et plus. Grue : EPSILON ou TAJFUN LIV Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; blocage de différentiel ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Fonctionnalités Grue : Epsilon ou TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montée à l’arrière du châssis État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande TVA/régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge)

État: d'occasion, kilométrage: 407 685 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 81 MAN TGS 26.460 6x2-4 BL Knsdpfxezuid Ss Amtsc Intarder | Essieu directeur | Essieu relevable | ATLAS APERÇU Première immatriculation : 04.10.2017 Pays d'immatriculation : Allemagne km : 407.685 Vert 1er propriétaire SPÉCIFICATIONS Poids total technique autorisé (kg) : 26 000 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 14 380 WMA18SZZ7HM752361 Norme Euro : 6C MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSE Cylindrée : 12 419 Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance (kW) : 338 Puissance réelle (ch) : 460 Puissance commerciale (ch) : 460 Heures moteur : 9 700 Boîte de vitesses : Automatique Intarder RÉSERVOIRS Réservoir 1 : Côté droit PNEUS ET ESSIEUX 6x2 Essieu avant (kg) : 9 000 Empattement (mm) : 5 100 Essieu 1 : 385/55 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Disque | Essieu directeur Essieu 2 : 315/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Disque Essieu 3 : 315/70 R 22,5 | Suspension pneumatique | Disque | Essieu directeur | Essieu relevable CABINE Siège conducteur à suspension Volant multifonction Chauffage de stationnement Climatisation automatique Radio Nombre de couchettes : 0 Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre AUTRES SPÉCIFICATIONS Pare-soleil extérieur Attelage de remorque Renforts de longeron Trappes en aluminium SUPERSTRUCTURE Dimensions intérieures Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 7,81 GRUE ATLAS 1.3 - 12,3/4/V104 Avec télécommande Veuillez consulter la capacité de levage de la grue sur la photo. DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d'immatriculation Carte grise Copie du certificat de conformité (COC) La demande du certificat de conformité auprès du fabricant coûte 250 € plus les frais d'expédition par coursier express. Veuillez noter que tous les véhicules ne bénéficient pas d'un certificat de conformité. Si celui-ci est délivré, il fait toujours référence à l'état du véhicule lors de la livraison en usine. Contrôle technique (HU) : 11.2026 Contrôle des gaz d'échappement (SP) : 05.2027 Nos véhicules sont vendus dans leur état actuel. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix. CONTACT Michele Bufano Italien, allemand, anglais Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais

État: d'occasion, kilométrage: 479 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: blocage de différentiel, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2023-05-23 Classes ADR: FL, AT Code-citerne ADR: LGBF Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 500 L Réservoir Contenu (litre): 20000 (nominal) 21600 (netto) Nombre de compartiments: 5 Contenu des compartiments (litres): 5000;5000;5000;5000 (nominal) // 5400;5400;5400;5400 (netto) Code matériau: 5186/5182 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic discharge pump Comptoir: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.35 Pression de service maximale: 0.10 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DE59PXJ Configuration essieu Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 95%; Suspension: suspension à lames Essieu central: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Suspension: suspension pneumatique Ksdpfx Amjz A S Ugotsnc Essieu arrière: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 9.000 kg Capacité de charge: 23.000 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: L.A.G.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d'occasion. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ordures à videur latéral Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en 6x4) Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Châssis • Empattement 6x2-4 • Empattement 4 800 mm • Poids total autorisé en charge (PTAC) 26 000 kg • Poids total roulant autorisé (PTRA) 42 000 kg • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière 11 500 kg • Essieu directeur et levable • Euro 6e • Puissance du moteur 382 kW / 520 ch • Couple 2 650 Nm • Cabine NN (moyenne, hauteur normale) • Couleur : Blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • MAN D2676 Euro 6e • 520 ch • Couple de 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Le chariot élévateur intelligent • Projecteur de travail – Version LED • Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes européennes - avec certificat CE • Système de commande sur 3 circuits hydrauliques • Poste de commande haute à gauche, vanne en bas sur le pied de la grue, pour la télécommande • Dispositif de commande des deux côtés Système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC Knsdeym Tlropfx Amtoc • La télécommande XSDrive piano peut être actionnée par radio ou par câble • Cabine de sécurité invisible OPS • L'articulation en D dispose d'une liaison à levier entre le bras de pivotement et le bras de levage (articulation à genoux). • 2 m = 4 700 kg • 5 m = 2 600 kg • 7 m = 1 800 kg • 9 m = 1 340 kg • 11 m = 1 060 kg Benne à ordures à videur latéral : • Benne à ordures à videur latéral MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de fond en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement • afin d'augmenter la résistance aux dommages mécaniques • lors d'une utilisation quotidienne • Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m • Réservoir d'huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour 440 l/min • Système hydraulique comprenant : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et • fonction de protection contre la rupture de tuyau directement sur les cylindres • -Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, intégré • feux de surveillance et commande de vanne électromagnétique • (commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course/vitesse rapide) dans les deux • directions pour les cylindres de levage • -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le • véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de basculement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : ...

État: d'occasion, kilométrage: 178 415 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 340 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Leasing ou location-vente possible, sous réserve d'une vérification de solvabilité. Nous vous proposons volontiers une offre adaptée. TGS 26.360 6x2-4 BL Moteur, transmission : * Moteur D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Boîte ZF 16S 223 DD, boîte manuelle 16 rapports Systèmes d’assistance : * Blocage de différentiel * Régulateur de vitesse * Signal de freinage d'urgence ESS * Assistant de maintien de voie * Caméra de recul Châssis, équipements montés : * Configuration d’essieu 6x2/4 * Essieu traîné relevable et directionnel * Essieu avant 8 000 kg * Empattement 4 500 + 1 350 mm * Ressorts à lames / suspension pneumatique * Attelage * AdBlue * Coupe-batterie Pneumatiques : * Dimensions 315/70R22,5 (voir photos pour état) * Jantes aluminium Carrosserie : * Fourgon isotherme Chereau, année 2011 * Dimensions intérieures env. 7,34 x 2,5 x H 2,2 m * Groupe frigorifique Thermo King UT1200, année 2013 * Hayon élévateur Dhollandia 2 000 kg, année 2020 Cabine : * TGS courte et basse * Climatisation * Rétroviseurs électriques et chauffants * Vitres électriques Kedpfxsy D Df Ss Amtjnc * Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant * Siège passager fixe * Trappe de toit * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Radio N° de véhicule : 6902 Vente réservée aux professionnels ou à l’export. Prix hors TVA ou export. Données sans engagement. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel Knedeym Ti Ropfx Amtoc - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à benne basculante, camions à grue, camions à benne avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Grue HIAB X-HIPRO 548 E-8 avec treuil • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e • GSR • Empattement 5500 + 1350 • Poids total autorisé en charge (PTAC) 51 000 kg • Attelage de remorque sur la traverse arrière, type RINGFEDER RF40/G150A • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, avec ralentisseur 35 • Blocage de différentiel • Essieu suiveur NOL-08 orientable - relevable, capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 590 l et 60 l d’AdBlue • Volant multifonction • Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A • Système MAN EasyStart avec Tip Matic • Pare-soleil • Chauffage auxiliaire pneumatique EBERSPÄCHER D4S • Climatisation AC R134A, sans CFC • Boîte réfrigérée sous la couchette, entièrement escamotable • 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 avec treuil • IPRO – Le chariot intelligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampe d’avertissement sur les vérins des stabilisateurs • Écran d’information externe pour Space • Barre de trois points • LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) • ADV – L’amortissement vertical du bras de grue • Type d’articulation E – Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et d’articulation via • des articulations à genouillère • L’articulation E • Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre • le montant de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d’articulation. • La fonction X du bras de la grue • 8 bras de poussée hydrauliques, système de bras E • Position flexible des vérins • Les vérins hydrauliques peuvent être montés de manière optionnelle, vers le haut ou sur le côté, sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d’adapter sa grue à • son profil d’application spécifique. Des supports sont disponibles en option, avec lesquels le bras de la grue peut être adapté pour une utilisation ultérieure avec Caisses de chargement HD Truck Solutions • 6300x2480x200 mm. Paroi avant 1300 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées sur chaque côté • 2 paires de verrous de conteneur LAXO, extensibles jusqu’à 3 m • 4 panneaux d’avertissement avec éclairage, extensibles jusqu’à 3 m Vos interlocuteurs • Denis O

État: bon (utilisé), kilométrage: 698 799 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, chauffage de siège, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Fixe - Lampe halogène - Toit surélevé Ksdpfx Amjzzwkaotsnc - Jantes en alliage léger - Manuel - Prise de force auxiliaire - Radio/cassette - Assistance au maintien de la voie - Tissu - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 14 100 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 380 litres, Hauteur du châssis : 112 cm, Attelage : Fixe, Nombre de blocages de différentiel : 1, Capacité de traction du treuil : 340 tonnes, Jantes en alliage léger, Type de cabine : Toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Climatisation stationnaire, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe halogène, Assistance au maintien de la voie, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 309 kW (414 ch), Cylindrée : 12 419 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Type de transmission : Traxon, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Verrouillage central, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 6X2-4 ESSIEU ARRIÈRE DIRIGEABLE // ADR // PR prise de force // INTARDER = Informations complémentaires = Transmission Transmission : TRA, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 8 mm ; Profondeur des sculptures à droite : 7 mm Essieu 2 : Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 13 mm ; Profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 14 mm ; Profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 12 mm ; Profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 13 mm Essieu 3 : Essieu élévateur ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 7 mm ; Profondeur des sculptures à droite : 8 mm Poids Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 11 900 kg PTAC : 26 000 kg Entretien CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 12.2026 État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 3 Informations financières Prix de location : 437 € par mois (standard, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock de 1 200 camions, tracteurs, remorques et autres véhicules utilitaires en constante évolution. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Bon prix • Transaction honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Formalités d’immatriculation (export) rapides • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Veuillez visiter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location chez Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, directement en usine, à partir de l’entrepôt de Porta Westfalica. Châssis, superstructure et montage réalisés par un seul fournisseur, prix avantageux, financement dans 19 pays d’Europe, reprise de votre véhicule d’occasion. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Benne à ordures avec grue EPSILON 150 Z Knedpsym Tpkjfx Amtjc (également disponible en version 6x4) Données du véhicule • Année de modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Châssis • Empattement 6x2-4 • Empattement 4 800 mm • Poids total autorisé 26 000 kg • Poids total roulant autorisé 42 000 kg • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière 11 500 kg • Essieu relevable et directionnel • Euro 6e • Puissance du moteur 382 kW / 520 ch • Couple 2 650 Nm • Cabine NN (moyenne, hauteur normale) • Couleur : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • MAN D2676 Euro 6e • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Prise de force (fonctionnement continu) Superstructure de benne à ordures : • Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement • afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques • lors d’une utilisation quotidienne • Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min • Système hydraulique comprenant : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de flexible, directement sur les cylindres • -Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des • voyants de surveillance intégrés et une commande électromagnétique de la vanne • (commande PLC) avec circuit à deux étages (réglage fin/réglage rapide) dans les deux • sens pour les cylindres de levage • -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un positionnement en douceur du conteneur sur le • véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de benne Grue EPSILON 150 Z • Système de bras en Z • Poste de conduite classique avec commandes manuelles • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur de contrôle Parker F130CF 2K, KP • Poste de conduite surélevé à l’arrière, monté au centre sur le pilier • Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU • 425° de double champ de rotation • Stabilisateurs à 3,9 m, modèle Classic • Flèche télescopique à extension hydraulique parallèle • Cylindres de stabilisation pivotant à 45° vers le haut • 4 projecteurs LED de 1 000 lumens • 24 volts • RAL 3020 EPSILON ROT • Pack confort avec boîte électrique • Fonction télescopique sans récupération de l’huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Pince à bois Epsilon 0,50 m² • Double extension Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc