Man Tgs 33.440 Bb 6X4, Stahlmulde 11M³ d'occasion à vendre (11 040)
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.440 BB 6x4, Stahlmulde 11m³
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine courte, vitre arrière, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage des roues), ASR (antipatinage), prise de force, échappement relevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émissions réduites G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : homologable UE ! avec benne en acier d’occasion.
Moteur Diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, norme Euro 6e.
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d’urgence, freins à disque à l’avant, tambours à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé à télécommande, cabine conducteur distribution urbaine NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule, design mi-hauteur, châssis catégorie lourde, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans flasque f=0,88/1,14 vers environ 2h30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant de vitesse intelligent.
Isdpfx Ajvl Iqvopyebc
Sur demande, possibilité de benne acier Meiller neuve 11 m³ avec supplément de 5.000 € !
Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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ANDELST
682 km
Man TGS 33.440 6x4 ZF Intarder Manuelle Suspension acier intégrale Système porte-conteneurs à croche
ManTGS 33.440 6x4 ZF Intarder Manual Full steel 21...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 525 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage boule 40 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspensions à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force
= Remarques =
- Benne à bras amovible 21 tonnes (type Busi group)
- Longueur du système : 520 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Hauteur du système : 138 cm
- 2 raccords hydrauliques
- Moteur diesel (type D2066LF40)
- Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD
- Réservoir de carburant 400 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- Essieu avant 9 tonnes
- Essieux arrière 13 tonnes chacun
- Suspension à lames intégrale !
Ijdpfxez Ekg Ts Apysbc
- Boîte de vitesses manuelle !
- ZF Intarder !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 516 cc
Configuration des essieux
Suspension : lames
Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; capacité de charge max : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure pneus gauche : 40 % ; Usure pneus droite : 40 %
Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 11 960 kg
Charge utile : 14 540 kg
Poids total autorisé en charge : 26 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Bovenden
821 km
Tracteur routier standard
MANTGS 33.440 BB 6x4, mehrfach vorhanden!
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d’immatriculation de la maison, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (système antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Ibedpfxjvl Iqpo Apysc
Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : homologation UE possible ! MULTIPLES EXEMPLAIRES DISPONIBLES ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch) de puissance, couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, ralentisseur haute performance EVBec à réglages multiples, assistant de freinage d'urgence, freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine spécifique distribution urbaine NN, intégration application MAN, système d’enceintes MAN, télématique MAN, pré-équipement radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage d’épaules, construction de hauteur moyenne, châssis catégorie lourde, prise de force dépendant de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse !
Immatriculation journalière au 26/11/2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Réussite :
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Nieuwerkerk aan den IJssel
665 km
MTS standard
MANTGS 33.440 BB SA 6x4 Tractor Head (89 units)
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 410 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames
- Cabine-couchette
- Volet de protection solaire
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Transmission
Isdpfx Apjzrga Eoysbc
Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Poids
Poids à vide : 10 000 kg
Charge utile : 23 000 kg
PTAC : 33 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous offrons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces détachées et en assurant des formations (locales).
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 HIAB 228-4
Appel
État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Climatisation
= Remarques =
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Immédiatement prêt à l’emploi : camions bennes, camions avec grue, camions à caisson basculant, camions à caisson basculant avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, superstructure à plateau, grue Hiab X-HiDuo 228-4
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL
• Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice-tout-terrain TL
• Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit
• Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission directe, droit
• Rapport de l’essieu i = 3,25
• Type de suspension à ressorts/ressorts (BB)
• Empattement 3 900 mm
• Feux de jour, LED
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
• Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
• Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière
• Déflecteur d’air contre les tourbillons de poussière
• Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
• Climatisation
• Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
• Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE)
• Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
• Blocage de différentiel
• Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
• Pare-chocs en acier, en trois parties
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Freins à disque essieu arrière et essieu avant
• Verrouillage central
• Pare-soleil
• Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
• Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Iedoym Tkzspfx Apyebc
Hiab 228-4
• Extension quadruple
• Télécommande radio
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 3,5 m = 5 500 kg
• 4,7 m = 4 050 kg
• 6,4 m = 2 850 kg
• 8,4 m = 2 100 kg
• 10,5 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 12,6 m = 1 360 kg
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : HIAB 228-4
Marquage CE : oui
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33.480 6x4 BB Euro6e Epsilon M 170Z MultiLift OPTIMA 20S56
MANTGS 33.480 TGS 33.480 6x4 BB Euro6e Epsilon M 1...
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
= Notes =
HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Configuration des essieux : 6x4
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Moteur : MAN D2676, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Moteur et transmission
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à faible vitesse au ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de force de boîte de vitesses
Préparation pour la prise de force du moteur
Châssis
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieu avant : 8 000 kg
Essieux arrière : 13 000 kg chacun
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de démultiplication : i = 3,63
Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9,0 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à outils
Volant multifonction
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système audio MAN Advanced
Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Interface de connectivité
Équipement de sécurité
ESP, ABS, ASR, EBS
Assistant de freinage d’urgence EBA Plus
Aide au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Régulateur de vitesse
Feux de jour à LED
Autres équipements
Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres
Réservoir AdBlue de 60 litres
Grue EPSILON M 170 Z
Système à bras en Z
Plateforme élévatrice classique à commande manuelle
2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP
Plateforme élévatrice arrière montée au centre sur le pylône
Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU
Plage de rotation double de 425°
Stabilisateur à jambe de support 3,9 m Classic
Prolonges hydrauliques à extension parallèle
Cylindre de stabilisation à inclinaison de 45°
4 projecteurs LED de 1 000 lumens
24 volts
Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg
Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement
Longueur de la benne : 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) : 5,0 à 6,5 m
Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et protection contre la rupture de flexibles
Prix sur demande.
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Denis Omeragic | |
Ibodpfjz S U N Tex Apyoc
= Informations supplémentaires =
Boîte de vitesses : TipMatic 12 rapports, 12 rapports, automatique
Année de construction : 2026
Année de fabrication : 2026
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift O
Réussite :
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Annonce
Porta Westfalica
826 km
MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e benne basculante EuromixMTP
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 /Euro6e Mulden-Ki...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil
EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne basculante EuromixMTP (HARDOX)
Ibjdpjym Tgvefx Apyoc
(également disponible en 6x4)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL
Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, directionnel
Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission, droit, non directionnel
Rapport de l’essieu, i=3,63
Empattement principal de 3 600 mm
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Attelage de remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Cabine M, longueur moyenne
Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
Climatisation
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d’air haute avec filtre à air sec / préfiltre
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne basculante :
EuromixMTP TMK 10 m³, TMK 12 m³, TMK 14 m³, benne basculante (HARDOX)
Forme semi-circulaire
Norme CE
Fond en Hardox 450 – 8 mm
Côtés en Hardox 450 – 6 mm
Pare-chocs arrière oscillant
Support de roue de secours avec treuil
Ailes en aluminium
Nombreuses possibilités d’éclairage
Marches d’accès au hayon basculant (marches d’accès : à l’intérieur du hayon basculant)
Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP
Accessoires :
Pare-chocs arrière à ouverture hydraulique
Bâche manuelle ou électrique
trémie pour asphalte
Boîte à outils
Support de pelle et de balai
Extincteur
Projecteur de travail
Bâche coulissante manuelle ou
électrique, avec ou sans
toit de protection de la bâche
Systèmes de protection anti-encastrement rabattables
Déchargement partiel pour les petites surfaces
EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION !
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, camions à béton, bennes basculantes, bennes à ordures
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Essieu avant : directionnel…
Réussite :
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Nowy Sacz
1 426 km
Grue montée sur camion
MANTGS 33.440 KIPPER 4,50m EPSILON Q170Z95*6x4 FUNK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 394 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 33.440 / 6x4
Ibsdez Sig Ujpfx Apysc
CAMION BASCULANT 4,50 m + BORDMATIC + GRUE
Importé / SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE FABRICATION : 2011
? KILOMÉTRAGE : 394 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? ASR
? DIRECTION ASSISTÉE
? VITRES ÉLECTRIQUES
? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
? FREIN MOTEUR
? TACHYGRAPHE
? CLIMATISATION AUTOMATIQUE
PLATEFORME : 450 x 235 x 90 cm (L x l x H)
CAPACITÉ : 11 000 kg
POIDS TOTAL : 26 000 kg
EMPATTEMENT : 360/140 cm
DIMENSIONS DES PNEUS : 13R22,5
SUSPENSION : À RESSORTS
GRUE : PALFINGER EPSILON Q170Z95TR
TÉLÉPHONE :
* KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
* SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
* LASZLO - HONGROIS
* COSTEL - ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’immatriculation)
* RADEK - ?????
: 28110
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Euro6e MultiLift ...
Appel
État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à ordures à chargement arrière Hiab MultiLift 20S56
Immatriculation récente, mise en service : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL
Pneus de l'essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non motrice, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux d'avertissement rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l'arrière
Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière
Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97CE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec/pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant
Verrouillage central
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Benne à ordures à chargement arrière :
Benne à ordures à chargement arrière MULTILIFT OPTIMA 20S56
Capacité de levage et de basculement 20 000 kg
Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement
pour augmenter la résistance aux dommages mécaniques
en utilisation quotidienne
Longueur de l'équipement 5 600 mm (dimension G)
Longueur du conteneur (L1) 5,0 à 6,5 m
Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min
Système hydraulique composé de :
-Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et
fonction de sécurité contre la rupture des flexibles directement sur les cylindres
-Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des voyants
de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique
(commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux
Iodpfoym Tqnjx Apyobc
directions pour les cylindres de levage
-Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur
le véhicule
-Pack de sécurité CE
-Indicateur de basculement
Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Informations supplémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 BB Abrollkipper+K...
Appel
État: d'occasion, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, grue, HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Prêt à l’emploi immédiatement : camions de transport de bois, camions avec grue, bennes à ordures, bennes à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Benne à ordures Hyva 20-47
Grue Hiab X-HiDuo 228-6
(également disponible en 6x4)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
• Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5
• Pneus essieu arrière, optionnellement 315/80R22,5, direction+entraînement TL
• Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission, droit
• Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit
• Rapport de pont, i=3,63
• Type de suspension à ressorts à lames (BB)
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Feux de jour, LED
• 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
• Empattement 3 900 mm
• Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
• Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
• Boîtier de rangement, partie centrale, à l’arrière
• Cabine M, de longueur moyenne
• Déflecteur d’air contre le soulèvement de poussière
• Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule)
• Climatisation
• Niveau sonore 80 dB (92/97CE)
Ijdpeym Tr Esfx Apyebc
• Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / préfiltre
• Blocage du différentiel
• Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
• Pare-chocs en acier, en trois parties
• MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
• Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant
• Verrouillage central
• Siège confort pour conducteur à suspension pneumatique
• Prise AUX / USB dans le tableau de bord
Benne à ordures
• Hyva Lift Type : Titan 20-47 S
• Capacité (t) 20 tonnes
• Longueur intérieure du conteneur : 5800 (longueur intérieure maximale du conteneur)
• Force de levage et de basculement : 200 kN
• Pompe standard : 84 l/min
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande radio
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe
• Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe
• Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc
• Jamila Azzi : Français, Arabe
• Olga Tissen : Allemand, Russe
• Karolina Cyburt : Polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Année de construction : 2025
PTAC : 33 000 kg
Grue : Hiab 228-6
Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56
Réussite :
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Landsberg am Lech
685 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.480 BB 6x4 PK 21001 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 204 444 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2006, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Boîte de vitesses ZF 16 S, à commande mécanique
Blocage de différentiel longitudinal et transversal.
Isdpfxeztllvj Apyjbc
Réservoir en aluminium de 600 litres, à droite.
Vitres électriques.
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement.
Sièges chauffants.
Pare-soleil.
Régulateur de vitesse.
Climatisation.
Chauffage à air chaud Webasto.
Réfrigérateur.
Deux couchettes dans la cabine.
Équipement pour remorque à l'arrière, attelage de 40 mm.
Plateforme à ridelles
Dimensions : 6 200 x 2 480 x 1 100 mm
Hauteur de chargement : 1 380 mm
Ridelles en profilés creux d'aluminium, hauteur 1 100 mm.
Grue de chargement Palfinger PK21001 L
Treuil à câble.
Montée à l'arrière.
4 extensions hydrauliques.
2 supports latéraux à extension hydraulique avec commande individuelle.
Plateforme élévatrice.
Tableau de charges
5,9 m – 3 170 kg
1ère extension 8,20 m – 2 130 kg
2ème extension 10,8 m – 1 510 kg
3ème extension 13,3 m – 1 160 kg
4ème extension 15,9 m – 940 kg
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Camion-grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 Kran HIAB 138-3
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
Iodpeym Trljfx Apyobc
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Immédiatement prêt à l’emploi : camion à benne basculante pour le transport de bois, camion à grue, camion à benne avec hayon, camion à benne avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix intéressants
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, caisse, grue Hiab X-HiDuo 138-3
Immatriculation journalière, première immatriculation : 12/2025
700 km
Alternativement, grue :
Hiab X-HiDuo 138DS-4
Équipement du véhicule :
• Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL
• Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motricité TL
• Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit
• Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit
• Rapport de l’essieu i = 3,25
• Type de suspension à ressorts à lames (BB)
• Empattement 3 900 mm
• Feux de jour, LED
• Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison
• 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
• Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A
• Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière
• Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière
Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3
• HIDUO – le chariot élévateur intelligent
• Projecteur de travail – version LED
• Équipement de sécurité de base conforme aux normes CE – avec certificat CE
• Système de commande sur 3 circuits hydrauliques
• Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande
• Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC
• La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble
• La cabine de sécurité invisible OPS
• L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras d’articulation et le bras de levage (articulation en genou).
• 2 m = 4 700 kg
• 5 m = 2 600 kg
• 7 m = 1 800 kg
• 9 m = 1 340 kg
• 11 m = 1 060 kg
Caisse HD Truck Solutions
• 6 200 x 2 480 x 80 mm
• Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Système d’arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d’arrimage
• Force de traction 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées)
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH &...
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x4 /3-Seiten- Kipper...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Volet de protection solaire
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e
Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik
Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
Première immatriculation : 12/2025
700 km
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL
Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit
Rapport de l'essieu, i=3,25
Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB)
Empattement 3 900 mm
Feux de jour, LED
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A
Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière
Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière
Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule)
Climatisation
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE)
Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque, essieu arrière et essieu avant
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique
Équipement de la benne basculante :
Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne basculante :
Longueur : 5 100 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 800 mm
Paroi avant : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement,
à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik
Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450
Paroi avant : 4 mm HARDOX 450
Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Vos avantages :
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
Ibjdpfx Apjym Tg Njyoc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
|
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 33.440 6x4 BB, Alu-Bordwände, mehrfach
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en aluminium, cabine, 1 siège pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage des roues), échappement surélevé, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte.
Empattement : 3300 mm. Superstructure : superstructure à benne basculante sur trois côtés Meiller avec parois latérales en aluminium, environ 11 m³, suspension assistée à gauche, boîte de vitesses MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Prof. 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir de 300 litres, ESP, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation.
Immatriculation du jour le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre les mains et d'erreurs !
Ibjdpsvhnztofx Apyjc
Réussite :
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGS 33.440 6x4 BB, Bordmatik, mehrfach vorhanden!
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, catégorie : cabine, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio, ABS (système antiblocage), échappement surélevé, boîte automatique, blocage du différentiel, suspension à lames, Bordmatik à gauche, faible bruit G1, pastille environnementale verte.
Empattement : 3300 mm. Carrosserie : avec benne trilatérale Meiller d'occasion avec Bordmatik, env. 9,5 m³. MAN TipMatic, système multimédia MAN Medium 7 pouces, combiné d'instruments Pro 12,3 pouces, pack siège conducteur Premium, suspension cabine Basic, réservoir 300 l, ESP, assistant de freinage d'urgence, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation.
État impeccable !
Iodpfx Ajxvzq Tspyebc
Immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées !
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Bovenden
821 km
Camion pompe à béton
MANTGS 33.440 6X4 BB, Betonpumpe CIFA K31L XZ, 31m
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 331 815 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 26 220 kg, poids maximal de charge: 1 280 kg, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, niveau sonore réduit G1, protection latérale en aluminium, trappe de toit, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 4 points, pastille écologique verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : pompe à béton CIFA type K31L XZ avec stabilisation 4 points et flèche de 31 m (verticale), boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabine M, prise de force NH/1.
Le véhicule a reçu un moteur de remplacement à environ 330 000 km en 10/2021 !
À cette occasion, de nombreux composants tels que le filtre à air, les supports cabine arrière, le boîtier de filtre d’aération, les câbles de commande et le radiateur ont été remplacés !
Longueur du mât env. 31 m !
Ibedpfx Apjvhivreysc
Heures de fonctionnement de la pompe env. 2 555 !
Inspection UVV récente !
Environ 5 000 € investis dans l’entretien en 03/2026 !
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.440 6x4 BB
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation en interne, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), régulation antipatinage (ASR), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, bruit réduit G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : homologuée UE !
Isdsvnf E Aopfx Apysbc
Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), 2 200 Nm de couple, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d'urgence, freins à disque à l'essieu avant, freins à tambour à l'essieu arrière, ESP, vitres de porte teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine chauffeur pour distribution NN, intégration de l'application MAN, système audio MAN, télématique MAN, préparation radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules, hauteur moyenne, châssis catégorie lourde, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 vers env. 2h30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant de vitesse intelligent.
Garantie constructeur à partir de la livraison !
Immatriculation journalière au 26.11.2025 ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.440 6x4 BB
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, vitre arrière, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitre électrique gauche, lève-vitres électriques droite, climatisation, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), prise de force, échappement surélevé, boîte de vitesses automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, bruit réduit G1, verrouillage centralisé, vignette écologique verte.
Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, norme Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage des vitesses TipMatic, frein moteur haute performance graduel EVBec, assistant de freinage d'urgence, freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur l'essieu arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine courte NN pour distribution locale, intégration de l'application MAN, système de haut-parleurs MAN, télématique MAN, préparation radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules, construction de hauteur moyenne, châssis de catégorie lourde, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2h30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, régulateur intelligent de vitesse, garantie constructeur à partir de la livraison !
Véhicule neuf issu du stock avec immatriculation journalière au 24.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Ibsdpfx Apovnf Hgsyoc
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.440 6x4 BB, mehrfach vorhanden!
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), régulation antidérapage (ASR), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 600 mm
Superstructure : Homologation UE possible !
Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), 2 200 Nm de couple, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage des rapports TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, assistant de freinage d'urgence, freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour à l'arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé télécommandé, cabine conducteur "distribution locale" (NN), intégration de l'application MAN, système audio MAN, télématique MAN, préparation pour émetteur radio avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, ajustement de l’épaule, construction de hauteur moyenne, châssis poids lourd, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à environ 2h30, système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse.
Garantie usine à partir de la livraison !
Longueur du châssis env. 5 200 mm !
Immatriculation journalière le 26.11.2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Isdpfxovkprlj Apyobc
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.440 6x4 BB
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 700 kg, poids maximal de charge: 17 300 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, immatriculation provisoire, fenêtre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm Structure : homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2 200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, stratégie de passage de vitesses TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage multiple, assistant de freinage complet, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, cabine de conduite courte NN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, préparation radio avec antenne CB sur le toit de cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules, hauteur moyenne, châssis catégorie lourd, prise de force dépendante de la boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 vers env. 2:30, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant d’angle mort (BSIS), assistant de recul, système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes, assistant intelligent de limitation de vitesse !
Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 26/11/2025 ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Iodpfx Apjvnf E Neyebc
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Bovenden
821 km
Camion forestier
MANTGS 26.480 6x4 BB, Intarder, Kran Epsilon S270L88,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte.
Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L.
Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg.
Ijdpfx Apevhibneysbc
Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net !
Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bovenden
821 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 33.440 6x4 BB
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de plaque temporaire, vitre arrière de cabine, rétroviseurs électriques et chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation de traction), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, émission sonore réduite G1, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte.
Empattement : 3600 mm. Carrosserie : équipé d’un système de bras amovible Hyva T20-47 d’occasion pour conteneurs jusqu’à 6m, homologable UE ! Moteur diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 ch), couple de 2.200 Nm, Euro 6e, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, gestion électronique TipMatic, frein moteur haute performance EVBec à réglage progressif, freinage d’urgence assisté, freins à disque sur essieu avant, freins à tambour à l’arrière, ESP, vitres teintées, fermeture centralisée avec télécommande, cabine de proximité NN MAN, intégration de l’application MAN, système audio MAN, télématique MAN, pré-équipement CB avec antenne CB sur le toit de la cabine, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l’épaule, conception semi-haute, châssis catégorie lourde, prise de force sur boîte NH/4c sans bride f=0,88/1,14 à env. 2:30 h, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant angle mort (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision piétons et cyclistes, assistant intelligent de vitesse.
Garantie constructeur à compter de la livraison !
Iodsvl Iqiopfx Apyebc
Sur demande, disponible également avec une nouvelle installation de bras amovible HYVA ou Marell, ou avec Palfinger Synchron S21 à bras articulé pour un supplément net de 10 000,00 € — hauteur du crochet adaptée pour la France et l’Allemagne ! Disponible 7 fois sous 14 jours après commande !
Longueur totale jusqu’au centre de l’attelage env. 7.350 mm.
Première immatriculation temporaire le 26/11/2025 !
INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.440 6x6 BB, Stahlmulde ca. 10m³, hydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 171 115 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids maximal de charge: 18 360 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine couchette, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, verrouillage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords air et lumière, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 900 mm. Structure : benne acier Meiller avec porte arrière hydraulique env. 10 m³. Boîte ZF 16S-2220 OD ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Isdeyhn Abspfx Apyjbc
Réussite :
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Velddriel
655 km
MTS standard
MANTGS 33.400 BB SA 6x4 Manual Unused
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: WMA26JZZDRP251168, puissance: 294 kW (399,73 ch), type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 20 h, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires =
- Tachygraphe
Ibsdoyipykspfx Apyjc
= Informations complémentaires =
Type de transmission : à roues
Poids à vide : 26 000 kg
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LogLift...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion à bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour transport de bois de chauffage
MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX Cabine Kran LogLift 165 Z
Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 44 000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique
• Rapport de réduction de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus Essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et réservoir AdBlue 80 l
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Verrouillage centralisé
• Feux de jour à LED - Feux de virage
• Siège conducteur à confort accru - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de péage Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs
• Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine
• 3 coffres de rangement à toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN
• Module Connectivity Board (RIO BOX)
• Attelage ROCKINGER 400G150A
• Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux
• Retarder Eco Cool
• Freins à disque à l’essieu avant - Freins à tambour à l’essieu arrière
• Toit en verre électrique
• Rétroviseur de bord droit chauffant et réglable électriquement
• Rétroviseur arrière et grand angle chauffants et réglables électriquement
• Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
• Revêtements de siège de qualité supérieure
Ibsdpfozvuxdox Apyjc
Grue LogLift 165 Z
Superstructure pour transport de bois de chauffage HD Truck Solutions
• 8 x longerons ECCO ALU 7
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6 800 mm
Semi-remorque pour transport de bois de chauffage, disponible immédiatement en version à 2 essieux ou à 3 essieux
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Ome
Nous facilitons votre recherche : "man tgs 33.440 bb 6x4, stahlmulde 11m³"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.
















































































































































































































































































































































































































































































































