Man Tgx 33.520 6X4 Bb Epsilon Q150Z Sofort Verfügbar! d'occasion à vendre (11 316)

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4500 mm, avec une superstructure OPTIPA et une grue Epsilon Q150Z96. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! MAN TGX 33 520 6x4 BB : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD, avec retardateur Empattement principal de 4 500 mm Couchette, matelas de 110 mm, avec réglage de la hauteur de la têtière Feux de jour, LED Suspension de la cabine, confort Suspension à ressorts à lames Plaque d’attelage ø50 mm Superstructure : Superstructure courte en acier PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm Incluant une paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA 4 corps de plateforme OPTIPA SL avec 8 longerons en aluminium OPTIPA AL10 Marche d'accès Support pour chaînes à neige Boîte à outils Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longueur télescopique 96 (dm) Système de bras en Z de 9,6 m Hsdoyluk Hspfx Agxjnu Incluant un poste de conduite en hauteur Modèle Q150Z, moment de charge de 140 kNm Double télescopie Protection de l'opérateur de grue disponible en option, moyennant un supplément minime, et peut être installée ultérieurement. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation automatique - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm empattement Châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! En rouge et vert MAN TGX 33 520 6x4 BB : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm de couple, Euro 6e Boîte manuelle, MAN 16.25 OD, avec ralentisseur Hnsdpjz Hkb Tsfx Agxou Empattement principal de 4 500 mm Freins à tambour Couchette, matelas 110 mm, appui-tête réglable Feux de jour, LED Suspension cabine confort Suspension à lames / lames Attelage remorque ø50mm et bien plus encore Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente est à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Plus d’informations = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension des pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique Hnjdeym Tq Uspfx Agxeu - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camion de transport de bois, grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions spéciales selon les exigences du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONG BOIS) • Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 • Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY • Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique • Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés • Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Empattement principal, 3 900 mm • Réservoir de carburant, 390 l, réservoir AdBlue, 80 l • Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique • Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, infaillible • Frein de direction - Blocage au démarrage MAN EasyStart • Affichage de l'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein • Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse • Avertisseur de marche arrière - Test de fonction des feux - Feux de gabarit latéraux, LED • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Rapport de direction, standard • Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise • Verrouillage centralisé, avec télécommande • Garniture de siège en cuir partiel - Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture • Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte • Chauffage d'appoint, 4 kW - Climatisation, Climatronic • 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises • Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture des deux côtés • Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable • Aide au changement de voie LCS et aide au virage • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Hauteur de construction de la plaque d'attelage 40 mm (jusqu'à 36 000 kg de charge sur l'attelage) • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces • Prise de force, dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1:30 • Grue EPSILON TZ 17 • Système de bras en Z • Siège élevé classique,

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Hjdoylur Repfx Agxonu Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Toit panoramique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils CAMIONS HD PRÊTS À L'EMPLOI – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement opérationnels : camion de transport de bois, camion-grue, camion benne à benne basculante, camion benne à benne basculante avec grue • Châssis, carrosserie et montage provenant d'une seule source • Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les exigences du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 (GRUE – BOIS DE GRANDE TAILLE) • Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 • Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY • Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique • Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés • Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Empattement principal de 3 900 mm • Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir AdBlue de 80 litres • Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique • Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, inépuisable • Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart • Affichage de l'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein • Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse • Avertisseur de recul - Test de la fonction des feux - Feux de marquage latéraux, LED • Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus • Rapport de direction, standard • Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise • Verrouillage centralisé, avec télécommande • Garnitures de siège en similicuir – Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture • Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte • Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic • 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises • Pack poste de travail conducteur Premium – Éclairage intérieur, lampes de lecture des deux côtés • Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, à distance régulée - Assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable • Assistance au changement de voie LCS et assistance au virage • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale de 36 000 kg sur la sellette) • Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces • Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1:30 • Grue EPSILON TZ 17 • Système à bras en Z Hsdpfxjym Trfe Agxjnu

État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte. Hnsdpovhibnjfx Agxou Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L. Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net ! Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL - Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll - Fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving - Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (point mort) - 6x4 - Blocage de différentiel sur les essieux arrière - Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de virage, LED - Réglage de l’angle des phares, manuel - Assistance aux feux de route - Commande des feux, automatique, avec capteur de luminosité - Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Plateforme : - Longueur de chargement du longeron jusqu’à la base de la grue : 6 800 mm - Dimensions de la plateforme (longueur) : 5 825 mm + transition vers la grue, (largeur) : 2 540 mm - Couleur de la plateforme : noir - Profils en aluminium PAVIC OPTIPA 10, avec poche OPTIPA SL soudée - Barres crantées entre les poches - Points d'arrimage dans le cadre extérieur Hnjdpfjylunfox Agxou - Paroi avant en acier robuste Grue : - Epsilon Q150Z96 - Commande à levier croisé (2+2) - Longueur de télescopage : 96 (dm) - Nombre de sections télescopiques : 2 - Incluant siège élévateur Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, possible avec notre partenaire de location. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Hnjdpfx Asz Hkc Dsgxeu - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Toit ouvrant - Siège chauffant - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 châssis en stock, cabine de couleur noire et blanche !!! Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! ∗EURO 6E !! Cabine TM : la cabine confortable (étroite, longue, mi-haute) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm -> et empattement de 4 200 mm en stock Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à variation selon la vitesse, gradable, économe en énergie Frein moteur haute performance MAN EVBec, gradable Blocage du différentiel Essieux arrière entraînés Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil pare-brise, intérieur, électrique Réfrigérateur coulissant et tiroir Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Financement / location-achat, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Chauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL châssis cabine, couleur cabine noire et blanche EN STOCK !!! Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! ∗EURO 6E !! Cabine TM : la confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension lame/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, empattement de 1 400 mm entre les essieux arrière -> Et aussi disponible en empattement 4 200 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Hsdoylxq Rjpfx Agxonu Ralentisseur Eco, à variation, dépendant de la vitesse, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs Attelage sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d'épaule et siège chauffant Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Coucher inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Réfrigérateur coulissant avec tiroir Système d'infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3'' Système audio MAN Advanced avec subwoofer Intégration smartphone etc. Financement / leasing avec option d'achat, ainsi que location / leasing partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute autre question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 205 449 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Faibles nuisances sonores - Ralentisseur - Réfrigérateur - Cabine de couchage HD TRUCK TO GO – Véhicule neuf disponible immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Vos avantages : • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 150 Z SANS REMORQUE – UNIQUEMENT LE CAMION Prix du camion MAN TGS 33.510 : 131 900 € net, TVA non comprise • Première immatriculation : • 205 449 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2 600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Masse totale autorisée techniquement 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur • Cabine LX, toit haut • Essieu avant 9,2 t, essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique • Rapport de pont, i=3,63 • Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage auxiliaire à eau • Pneus : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d'AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Fermeture centralisée • Feux de jour à LED – feux de virage • Siège conducteur confort – accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de télépéage Toll Collect • 2 prises USB – 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Boîtier de rangement à l'arrière, accessible de l'extérieur et de l'intérieur, avec bacs d'insertion • Ambiance intérieure de la cabine : gris clair • 3 compartiments de rangement dans le toit haut : 1 à gauche, 1 à droite et 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module Connectivity Board (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable • Ralentisseur Eco Cool • Freins à disque à l'essieu avant – freins à tambour à l'essieu arrière • Toit relevable en verre, électrique Superstructure de grue EPSILON 150 Z • Système de bras en Z • Siège élévateur classique, commande manuelle • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP • Siège élévateur arrière, monté au centre sur le pilier • Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU • Plage de pivotement double de 425° • Haubans stabilisateurs 3,9 m Classic • Flèche extensible hydrauliquement en parallèle • Cylindre de stabilisation inclinable à 45° • 4 projecteurs à LED de 1 000 lumens • 24 volts • RAL 3020, rouge EPSILON • Pack confort avec boîte électrique • Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Griffe à bois Epsilon 0,50 m² • Extension à 2 sections Superstructure de plateau : HD Truck Solutions • 8 ridelles • Boîte à outils • Trappe du réservoir accessible par les côtés droit et gauche, en aluminium Hodpfszc Er Nox Agxenu • Surface de chargement d'environ 6 800 mm Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : ...

État: d'occasion, kilométrage: 523 950 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec air et électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, béquille arrière, trappe de toit, pastille écologique verte, intarder. Hodpfjvhh N Dex Agxonu Empattement : 3 200 mm. Superstructure : système porte-conteneurs télescopique Meiller type AK 16 NT, boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec ZF Intarder, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir aluminium de 400 l, chauffage autonome, prise de force N221. Le système porte-conteneurs a été très rarement utilisé, car le véhicule n’a servi chez la société Fritz Rada Eichgerätschaft mbH qu’au transport de poids pour l’étalonnage des balances ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 553 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), ASR (régulation du patinage), blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir alu, environnement silencieux G1, verrouillage container, protection inférieure, béquille arrière, trappe de toit, vignette environnementale verte, intarder. Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : équipement à bras téléscopique Meiller type AK 16 NT/PHOTOS D'ARCHIVES ! Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir alu de 400L, chauffage stationnaire, prise de force N221. L'équipement à bras a été très peu utilisé car le véhicule ne transportait chez Fritz Rada Eichgerätschaft mbH que des poids pour l'étalonnage des balances ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Hedpfx Agovhh Rhexsnu

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Radio DAB - Blocage de différentiel - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Balise rotative - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et superstructure : F 485RA.2.28 xe-dynamic Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Système à double bras avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande radio, Fassi V7S Funk maxi-6 avec bras télescopique linéaire et écran couleur Système FL (Full Lift), valve de vitesse rapide commutable pour les extensions Portée maximale 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (facultativement extensible jusqu’à 24,95 m) Dispositif de surcharge électronique avec FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteur de travail Système de commande pour la fonction supplémentaire « treuil / xe-dynamic » Superstructure de grue pour semi-remorque PAVIC, construction compacte Paliers à billes inclinables sur la superstructure afin de pouvoir utiliser séparément un plateau de lest (plateau de lest 3 600 x 2 480 x 800 mm, environ 14 500 € net) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Poids total autorisé en charge technique 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu’à 70 000 kg Extension du programme de conduite MAN TipMatic, 70 000 kg à 90 000 kg, transport de charges lourdes Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Essieu arrière Hypoïde HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel dans les essieux arrière Réservoir de carburant 370 l à droite et 60 l d’AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension à ressorts à lames/pneumatique Suspension pneumatique ECAS Dépassement de châssis arrière 750 mm Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Attelage de remorque pour remorquer une semi-remorque à sellette (modification en usine) Attelage de sellette JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée Distance de sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, fabricant JOST (charge de sellette jusqu’à 36 t) Cabine GM : la cabine spacieuse (large, longue, mi-haute) Hnsdjylxrzepfx Agxeu Toit vitré coulissant, électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable depuis l’extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage 2 couchettes Boîte isotherme sous la couchette, entièrement escamotable Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’i

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-008 MAN TGX 33.520 6x4 BL Châssis cabine couleur rouge et noir en stock !!! ->>> Également disponible en version D38 avec 580 CV en stock !!! Empattement 4.500 mm !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! MAN TGX 33.520 6x4 BL Moteur diesel MAN D2676 LFAF, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Fonctions de transmission MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, fonction de transmission "rocking mode" 6x4 Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspension à lames/pneumatique (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs Feux de jour à LED Phares antibrouillard à LED Feux de virage à LED Réglage manuel de la portée des phares Assistance feux de route Commutation des feux automatique avec capteur de lumière Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl avec 4 fonctions, commandable de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et inclinaison Couchette inférieure avec sommier à lattes et réglage de l’appui-tête Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise Réfrigérateur coulissant avec tiroir Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système de navigation MAN Media Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone et bien plus encore. Financement / crédit-bail ou leasing avec amortissement partiel possible via notre partenaire leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s’agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Hsdpfsylk R Njx Agxsnu PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimension pneus 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 80 844 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalte ? Benne à isolation thermique ? Ralentisseur ? Climatisation stationnaire ? Jantes en aluminium Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 04.07.2024 · Couleur : Gris · Moteur : 520 ch / 382 kW · Kilométrage : 80 844 km · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : 1. essieu : 385/55 R 22,5 2. essieu : 315/80 R 22,5 3. essieu : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · 520 ch · RETARDER · Climatisation stationnaire · Système de navigation · Benne à isolation thermique Asenkerschbaumer · Isolation de 50 mm · Télécommande · Sièges en cuir · Siège conducteur chauffant/ventilé · Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright) · Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit) · ACC (régulateur de vitesse adaptatif) Hnsdpfxjz Rtccj Agxsu · Balance d'essieu · Siège passager pivotant + rabattable · EURO6 · 2 klaxons pneumatiques · Cabine GM · Boîte de vitesses automatique · Phares à LED · Feux à LED + feux arrière à LED · 2 gyrophares sur le toit + gyrophares à l'avant · Pare-soleil · Pistolet à air · Assistance au changement de voie · Assistance au freinage d'urgence · Assistance au maintien dans la voie · Capteurs de distance · Frein de démarrage · Phares de virage · Allumage automatique des phares · Volant multifonctionnel (cuir) · Stores de protection solaire avant électriques · Radio CB · Attelage Rockinger · Tablette côté passager · Télécommande · Climatisation automatique · Caméra de recul · Télécommande numérique sur le lit · Réfrigérateur avec compartiment congélateur · Chauffage stationnaire · Réservoir en aluminium 370 litres · Lit · Prééquipement Bluetooth · Prise USB · Prise AUX · Prééquipement OBU. · Contrôle technique valable jusqu'au 07/27 Équipement de série · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Suspension pneumatique arrière · Blocage de différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement · Lève-vitres électriques · ABS · ASR · Freins à disque · Régulateur de vitesse · Cales de roue · Clé de rechange Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente avant la conclusion de celle-ci. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite de STARENT Truck & Trailer GmbH. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p:

État: d'occasion, kilométrage: 80 844 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalte ? Benne thermique Retarder Climatisation stationnaire Jantes en aluminium Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 04.07.2024 · Couleur : Gris · Moteur : 520 CV / 382 kW · Kilométrage : 80 844 km · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : 1. essieu : 385/55 R 22,5 2. essieu : 315/80 R 22,5 3. essieu : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · 520 CV · RETARDER · Climatisation stationnaire · Système de navigation · Benne thermique Asenkerschbaumer pour asphalte · Isolation de 50 mm · Télécommande · Sièges en cuir · Siège conducteur chauffant/ventilé · Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright) · Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit) · ACC (régulateur de vitesse adaptatif) · Balance d'essieu · Siège passager pivotant + rabattable · EURO6 · 2 klaxons pneumatiques · Cabine GM · Boîte de vitesses automatique · Phares LED · Feux LED + feux arrière LED · 2 gyrophares sur le toit + feu clignotant à l'avant · Pare-soleil · Pistolet à air · Assistant d'angle mort · Assistant de freinage d'urgence · Assistant de maintien de voie · Capteurs de distance · Frein de démarrage · Feux de virage · Allumage automatique des phares · Volant multifonction (cuir) · Store de pare-soleil avant électrique · Radio CB · Attelage Rockinger · Table d'appoint côté passager · Télécommande sans fil · Climatisation automatique · Caméra de recul · Télécommande numérique sur le lit · Réfrigérateur avec compartiment congélateur · Chauffage de stationnement · Réservoir en aluminium de 370 litres · Lit · Préparation Bluetooth · Prise USB · Prise AUX · Pré-câblage OBU · Contrôle technique valide jusqu'au 07/27 Équipement de série · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Suspension pneumatique arrière · Blocage du différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement · Lève-vitres électriques · ABS · ASR · Freins à disque · Régulateur de vitesse · Coin de calage · Clé de secours Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Nous parlons probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Hodpez Rtb Sefx Agxenu Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, kilométrage: 531 619 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EPSILON/Palfinger grue intermédiaire type : E260L88, capacité de levage max. : à 4 m de portée - 6100 kg, rayon de rotation env. 420°, commande en siège surélevé, commande du grappin, stabilisateurs hydrauliques à double extension et stabilisation, 1 niveau à extension hydraulique, caméra de recul, ralentisseur, ABS, blocs de différentiel, assistant de stabilité, chauffage stationnaire, système de navigation, climatisation, glacière, lève-vitres électriques conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, siège conducteur à suspension confort, siège passager confort à suspension, sièges en cuir, 1x couchette, trappe de toit, 2 x gyrophare, jantes aluminium à l’avant, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert ou décoré de publicités. Hsdpfxsxzxfro Agxsnu Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing adaptée à cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 931 452 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage Hjdpfx Agoz Riftexonu - Chronotachygraphe - Détection de sortie de voie - Radio - Siège chauffant à l'avant - Volant multifunction = Plus d'informations = Capacité du moteur: 15.260 cc PBV: 90.000 kg Nombre de couchettes: 1 Certificat qualité de l'air: vert

État: d'occasion, kilométrage: 239 433 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM avec grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Première immatriculation : 08/2023 Kilométrage : 239 433 km Heures de fonctionnement de la grue : 1 326 h Poids total autorisé : 33 000 kg Poids à vide : 14 390 kg Hnodpfez Emzyox Agxeu Empattement : 3 900 mm Moteur D2676 LFAF avec une cylindrée de 12,4 litres, 375 kW et 510 ch Boîte de vitesses TipMatic 12 26 DD Profi Performance avec ralentisseur ZF Logiciel de boîte de vitesses « Freischaukeln » et « EfficientRoll » Essieu avant avec suspension à ressort parabolique renforcée, 9,5 tonnes Essieux arrière avec suspension pneumatique 2 x 13 tonnes Suspension pneumatique ECAS FREIN DE DIRECTION, le frein de direction permet de réduire considérablement le rayon de braquage, voire d’améliorer considérablement la maniabilité. Lorsque le conducteur l’actionne, les roues arrière du côté intérieur du virage sont freinées (vitesse maximale de 30 km/h) Réservoir de carburant en aluminium, 390 litres Grand pack de sécurité avec : Affichage numérique de la charge sur les essieux, AIRBAG CONDUCTEUR avec prétensionneur de ceinture, direction MAN ComfortSteering, système de freinage MAN BrakeMatic, assistant de freinage d’urgence, EBA2 (Emergency Brake Assist2), ABS, ASR (régulateur de patinage), ESP (programme électronique de stabilité), MAN AttentionGuard, assistant de maintien de voie LRA, aide au changement de voie LCS et aide au virage Pack de sécurité Lumière et Visibilité Plus Cabine GM, cabine à suspension pneumatique, vitres teintées, siège conducteur confort chauffant et climatisé, volant multifonction en cuir, isolation supplémentaire de la cabine, glacière sous la couchette, entièrement escamotable, feux de manœuvre à l’entrée, projecteurs de travail à l’arrière de la cabine, système audio MAN, navigation pour camions, grand écran couleur de 12,3 pouces, 2 claxons pneumatiques sur la cabine, kit mains libres Bluetooth pour 2 téléphones, pack fumeur, phares avant à LED, feux de jour à LED, feux de brouillard à LED, assistant de feux de route, chauffage auxiliaire à eau Pneumatiques Avant : 385/65 R 22.5 Arrière : 315/80 R 22.5 Grue de chargement de bois EPSILON S260Z96 Portée hydraulique : 9 600 mm (double extension), portée des stabilisateurs : 4,70 m, angle de rotation : 385°, rotateur continu 10 tonnes G121A, version renforcée, pince à bois EPSILON type YFG57X, avec large cage à troncs, commande à levier croisé 2+2, siège de la grue avec chauffage et toit de protection contre les intempéries, 4 projecteurs de travail à LED, huile biodégradable Plantosyn 3268Eco, réservoir en aluminium agrandi de 200 litres, refroidisseur d’huile en aluminium ASA 0177, commande complète pour DOLL-LOGO21, comprenant prise NATO et déplacement hydraulique du chevalet, prises supplémentaires de lumière et d’air pour les « remorques classiques » LOUER est le nouveau ACHETER, chez nous, disponible immédiatement en LOCATION ou en LOCATION-FINANCEMENT avec services complets.

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Hedpfx Aezik Axsgxenu Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 châssis avec empattement court de 3 900 mm (également disponible en option avec un empattement de 4 200 mm en stock) !!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! *EURO 6E !! * Cabine TM : cabine confortable (étroite, longue, moyenne) * Transmission intégrale 6x6 * Type de suspension : ressort à lames/pneumatique (BL) * Empattement principal de 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm * Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, couple de 2 600 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 * Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie * Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable * Blocage de différentiel avant, arrière, et sur l'essieu arrière moteur * Attelage de remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou 40 sur demande) * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage des sièges * Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison * Coucherette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête * Pare-soleil électrique pour le pare-brise, intérieur * Réfrigérateur coulissant et tiroir * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct * Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces * Système audio MAN Advanced avec subwoofer * Intégration smartphone Possibilité de superstructure pour le transport de bois court : Superstructure en acier PAVIC OPTIPA pour bois court de 6 100 mm de longueur de chargement avec paroi avant en aluminium OPTIPA SL, planchers OPTIPA avec longerons en aluminium OPTIPA AL10, et de nombreuses options. Caisses d'accès Ailes amovibles avec système de fixation rapide etc. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6, grue cabine Financement possible avec nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Informations générales Cabine : Transport longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Hnsdoylut Uepfx Agxeu Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2

État: d'occasion, kilométrage: 80 844 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.520 6x4 Asphalte ? Benne thermique, Ralentisseur, Climatisation de stationnement, Jantes en aluminium Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 04.07.2024 · Couleur : Gris · Moteur : 520 CV / 382 kW · Kilométrage : 80 844 km · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : 1. essieu : 385/55 R 22,5 2. essieu : 315/80 R 22,5 3. essieu : 315/80 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · 520 CV · RALENTISSEUR · Climatisation de stationnement · Système de navigation · Benne thermique pour asphalte d'Asenkerschbaumer · Isolation de 50 mm · Télécommande · Sièges en cuir · Siège conducteur chauffant/ventilé · Jantes en aluminium (Alcoa Dura-Bright) · Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces (Virtual Cockpit) · ACC (régulateur de vitesse adaptatif) · Balance d'essieu · Siège passager pivotant + rabattable · EURO6 · 2 klaxons pneumatiques · Cabine GM · Boîte de vitesses automatique · Phares LED · Feux LED + feux arrière LED · 2 gyrophares sur le toit + feux clignotants à l'avant · Pare-soleil · Pistolet à air comprimé · Assistant d'angle mort · Assistant de freinage d'urgence · Assistant de maintien de voie · Capteurs de distance · Frein de démarrage · Feux de virage · Allumage automatique des phares · Volant multifonction (cuir) · Stores occultants avant électriques · Radio CB · Attelage Rockinger · Tablette côté passager · Télécommande radio · Climatisation automatique · Caméra de recul · Télécommande numérique sur le lit · Réfrigérateur avec compartiment congélateur · Chauffage de stationnement · Réservoir en aluminium 370 litres Hnodpfxjz N N Nie Agxeu · Lit · Préparation Bluetooth · Prise USB · Prise AUX · Pré-câblage OBU · Contrôle technique valable jusqu'au 07/27 Équipement de série · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Suspension pneumatique arrière · Blocage du différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement · Lève-vitres électriques · ABS · ASR · Freins à disque · Régulateur de vitesse · Cale · Clé de secours Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p: / WhatsApp t: -123 @: Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que des camions, des remorques, des camions et des fourgons. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p: WhatsApp t: -102 @:

État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes : 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL avec une plateforme et une grue Epsilon M12Z83, cabine de grue ajoutée ultérieurement Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : MAN TGX 26.580 6x4 BL Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch), Euro 6 SCR 2900 Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ralentisseur ZF Fonctionnalité de la boîte de vitesses : Fonctionnement en marche avant et arrière Fonctionnalité de la boîte de vitesses : EfficientRoll Régulateur de vitesse Volant multifonction en cuir Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Boîte isotherme Équipement pour circulation à droite Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Feux de route et antibrouillard supplémentaires avec fonction d'éclairage directionnel Éclairage d'ambiance etc. Plateforme : Longueur de chargement 6900 mm La plateforme elle-même a les dimensions suivantes : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm Couleur de la plateforme : rouge 8 montants OPTIPA en aluminium Des points d'ancrage sont intégrés en quantité suffisante sur les côtés de la plateforme Le pare-chocs avant est constitué d'un cadre en treillis recouvert de tôle d'acier de 3 mm Grue : Portée hydraulique 8,30 m (extension simple), moment de levage 109 kNm Stabilisateurs intégrés avec une portée maximale de 3,9 m. Les tuyaux sont entièrement intégrés Siège élévateur arrière monté au centre sur le mât Arrêt de sécurité à 7° avec inclinomètre Indexator G121 (10 tonnes), rotator avec raccords inférieurs, 4 attaches EPSLINK et tuyaux montés (BK047) 2 joysticks à commande hydraulique, 2 pédales à commande hydraulique connectées directement à la valve Cabine de grue ajoutée ultérieurement par le client etc. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing partiel avec amortissement, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Hnedpeylnguefx Agxju Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Cabine : Longue distance Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 160 cm³ PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, à l'arrière du châssis Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 700 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d'occasion disponibles immédiatement, directement en provenance de l'usine, à l'entrepôt de Porta Westfalica. Financement disponible dans 19 pays européens, reprise possible. Données du véhicule • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norme d'émission : Euro 6e • Empattement principal : 4 800 mm Hnsdpfx Aezm U A Rsgxsu Moteur • Moteur diesel MAN D2676 LFAF • Moteur diesel 6 cylindres en ligne • Puissance : 375 kW / 510 ch • Couple maximal : 2 600 Nm Transmission et entraînement • MAN TipMatic 12.28 OD • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg • Programme de conduite pour transport exceptionnel jusqu'à 90 000 kg • Rapport de transmission des essieux i = 3,63 • Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière entraînés Système de freinage • Système de freinage électronique EBS • Système antiblocage ABS • Assistant de freinage d'urgence • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Ralentisseur MAN Retarder Eco Cool, réglable par paliers et en fonction de la vitesse • Freins à disque sur l'essieu avant • Freins à tambour sur les deux essieux arrière Attelage de remorque et préparation pour la superstructure • Attelage de remorque RINGFEDER Type RF40/G150A • Attelage de remorque à rotule de 40 mm pour remorques à sellette • Raccord de frein de remorque à 2 conduites • Traverse transversale arrière avec schéma de perçage × 100 mm • Interface pour les données du véhicule FMS • Interface KSM pour l'échange de données avec la superstructure • Contrôle de la vitesse intermédiaire du moteur • Préparation pour la fonction de démarrage-arrêt du moteur sur la superstructure • Protection latérale anti-encastrement • Protection arrière anti-encastrement circulaire • 2 cales avec support Grue de chargement de bois LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Téléscope double HPL • Longévité accrue pour vos tuyaux ! • Guidage des tuyaux avec raccords pivotants, poste de conduite surélevé chauffé électriquement, • avec ceinture de sécurité, 4 projecteurs de travail • LED, 2 montés sur le poste de conduite surélevé de la grue • et 2 montés sur le bras pivotant. De plus, trois fonctions libres sont disponibles sur la boîte électrique. C3 • – Équipement CE 2 circuits – Déclinaison d'inclinaison pour le circuit hydraulique de la grue à 2 circuits, • y compris surveillance TWI, position de transport du système de bras et du stabilisateur, montés, et • en plus, affichage dans la cabine disponible sous forme de kit (CWI). Contrôle du stabilisateur depuis le poste de conduite surélevé, électrique, • 4 fonctions et possibilité de commande directe sur la vanne, • conçu comme commande à deux mains. • Commande de la grue 2 + 2, commande du poste de conduite surélevé avec • 2 leviers croisés et 2 pédales • Système hydraulique à 2 circuits avec vérin de levage à double effet Superstructure à ridelles : HD Truck Solutions • 8 ridelles (aluminium) • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis la droite et la gauche, en aluminium • Surface de chargement d'environ 6 800 mm Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais

État: d'occasion, kilométrage: 141 074 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Déflecteur de toit - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Chauffage de stationnement = Remarques = Man TGX 33.580 6x4 BL Empattement de 330 cm. Poids total autorisé en charge (PTAC) de la combinaison : 120 000 kg. Essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière : 13 000 kg Ralentisseur. Prise de force (PTO). = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 %; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 50 %; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 690 kg Capacité de charge utile : 23 310 kg PTAC : 33 000 kg Informations financières Prix : sur demande Hedpfjzhaq Asx Agxsnu Identification Numéro de modèle : TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.