Mercedes-Benz 1824 Ak Kipper Kran d'occasion à vendre (15 051)

État: d'occasion, kilométrage: 212 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule allemand avec papiers allemands, Benne basculante à trois côtés Meiller, Grue de chargement Palfinger PK 8000 2A, 5e et 6e circuits hydrauliques pour le fonctionnement du servomoteur et du grappin, Pneumatiques 315/80R22,5, État neuf à l’avant, 80 % d’usure à l’arrière, Attelage, avec raccordements pneumatiques, Hydraulique pour remorque, Guedpozwru Sjfx Aqreh Tous les rapports de contrôle technique disponibles. Pour toute question, veuillez contacter Christian Bredemeier.

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis une plate-forme surélevée, ainsi que d’un 5ème et 6ème circuit de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, benne basculante trilatérale Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques de basculement, frein moteur à haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion, première main, avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l’arrière Empattement 3 900 mm Série lourde Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé 18 000 kg Gsdpjz Exhlofx Aqreuh Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension de grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, moyennant un supplément Télécommande radio Commande depuis une plate-forme surélevée avec compartiment pour la télécommande radio Commande servo-directrice et de la pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extensions hydrauliques Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant de 800 mm de haut Compartiments de sanglage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la transmission Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, couronne 300 planétaire 13,4 t Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccords de pression d’air Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorquage avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store latéral coulissant sur le côté conducteur Système de verrouillage à commande confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main Très bon état et bien entretenu Prix NET, hors 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement in

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis une plate-forme surélevée, ainsi que d’un 5ème et 6ème circuit de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, benne basculante trilatérale Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques de basculement, frein moteur à haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion, première main, avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l’arrière Empattement 3 900 mm Série lourde Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension de grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, moyennant un supplément Télécommande radio Commande depuis une plate-forme surélevée avec compartiment pour la télécommande radio Commande servo-directrice et de la pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extensions hydrauliques Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant de 800 mm de haut Compartiments de sanglage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la transmission Gjdpfx Ajz Exguoqrjuh Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, couronne 300 planétaire 13,4 t Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccords de pression d’air Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorquage avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store latéral coulissant sur le côté conducteur Système de verrouillage à commande confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main Très bon état et bien entretenu Prix NET, hors 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement in

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande sans fil et commande depuis une plateforme haute, ainsi que de 5ème et 6ème circuits de commande supplémentaires pour la tête pivotante/la pince, benne basculante à trois côtés Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion en parfait état avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg pour un poids total autorisé techniquement de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 bras Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension possible de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, disponible en option Télécommande sans fil Commande depuis une plateforme haute avec rangement pour la télécommande sans fil Servocommande rotative et commande de pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante Meiller à 3 côtés, dimensions intérieures : 4,00 m x 2,42 m, hauteur des ridelles : 0,60 m Paroi avant de 800 mm de haut Niches d’arrimage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec couronne à pignons planétaires de 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible sur l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l’essieu arrière de 11 500 kg Charge admissible sur l’essieu arrière de 13 000 kg (techniquement possible) Guedpfsz Exg Uex Aqrsh Rapport de pont i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccordements pour la pression d’air Poids total autorisé de la combinaison de véhicules de 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store enrouleur latéral sur le côté conducteur, extensible Système de fermeture à clé à confort 2 feux de signalisation LED circulaires sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en velours Véhicule allemand d’occasion, première main Très bon état général

État: d'occasion, kilométrage: 330 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, Grue de chargement arrière Hiab, modèle 099, actuellement hors service (la grue a fonctionné jusqu’au dernier jour de travail. Des personnes expérimentées sont invitées à tester son bon fonctionnement sur place). La remorque est une Obermaier datant de 1994. ----Il s’agit d’un PRIX D’EXPORTATION = prix final !!! Guodsz Ncx Nspfx Aqrsh

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 122 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 645 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, heures de fonctionnement: 7 100 h, Équipement: 3ème fonction hydraulique, direction assistée, grue, Véhicules utilitaires Ohligs - Tél. : 0172 2364055 - Prix : 28 500 €, hors taxes, MB 818 / 918, benne basculante latérale avec grue Atlas 65,2, équipée d’un grappin et d’une télécommande, Gusdsz R Dptepfx Aqrsh 2 extensions hydrauliques, portée totale de 7,20 m = 750 kg, Le poids total autorisé en charge (PTAC) du véhicule est actuellement de 7 490 kg ; il peut être augmenté à 9 500 kg, ce qui permettrait une charge utile de 2 750 kg, Pneus en bon état : 12 mm à l’avant, 9 mm à l’arrière, 2 attelages, type « boule » et « maillon », avec raccordement hydraulique à l’arrière, Blocage du différentiel sur l’essieu arrière, Vérins de la benne basculante en bon état, grue en bon état, Frein moteur, trappe de toit, radio, Contrôle technique valide jusqu’à 07/2027, Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, Bon état général, véhicule allemand, Afin d’éviter les temps d’attente, nous vous prions de convenir d’un rendez-vous par téléphone. Livraison possible dans toute l’Allemagne, Chers clients, compte tenu des contraintes de temps, nous ne pouvons malheureusement pas vous envoyer de vidéos supplémentaires. _____ Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie ou des erreurs de transmission de données. _____

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue auxiliaire Palfinger PK 33002 EH, équipé d'un ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), sellerie du siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, configuration de poids 35,0 t (9,0/13,0/13,0), moteur 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2.500 Nm, norme Euro VI E, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode tout-terrain, prise de force avec pompe, sous l’arête du châssis, blocage de différentiel avant, pneus avant 385/65 R22,5, pneus arrière 315/80 R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central D50 Rockinger, freins à tambour AV et AR, système de freinage électronique ABS et ASR, ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine à ressorts acier confort, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, klaxon à air comprimé, 4 télécommandes, centralisation porte avec fermeture confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, volant cuir, pare-soleil latéral côté conducteur, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, avertisseur de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, CB 24 V, climatisation, prise d’air comprimé en cabine, feux de jour LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV : 3 ans / 250.000 km. Montage de la grue derrière la cabine :- Vérins de stabilisation hydrauliques, extensions hydrauliques extra longues- Compteur horaire grue (numérique ou lisible via PALdiag)TRAN2- Télécommande radio 6 fonctions MOT01- Pupitre de commande ergonomique pour la grue- Sélection grue/support sur pupitre. Produit avec immatriculation journalière. Gedpfx Aoxb Umloqrjuh

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/la pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et une prochaine inspection UVV prévue en 07/2026, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à boule, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule de première main avec seulement 54 372 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Variante de poids de 20,5 tonnes (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Inspection UVV de la grue effectuée en 07/2026 La grue n’a que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant Extension de la grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, en option Télécommande radio Poste de commande en hauteur avec support pour la télécommande radio Servocommande de rotation et commande de la pince Double stabilisation avec supports pivotants et extension hydraulique Benne à trois faces Meiller, dimensions intérieures 4,00 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut Paroi avant de 800 mm de haut Compartiment pour sangles dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec différentiel conique 300, planétaire 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible de l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière de 11 500 kg Charge technique possible de l’essieu arrière de 13 000 kg Rapport de réduction de l’essieu i = 3,714 Gujdpezn Ehtofx Aqreh Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccordements pour air comprimé Poids total autorisé du train routier de 44 000 kg Charge d’attelage avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage à fermeture confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis la cabine surélevée, ainsi que de deux circuits de commande supplémentaires (5ème et 6ème) pour la tête rotative/pince. Il ne compte que 402 heures de fonctionnement, la certification UVV est valide jusqu’en 07/2026. Il est équipé d’une benne basculante trilatérale Meiller, d’une charge utile de 6 860 kg, de la climatisation, d’une transmission automatique, d’un attelage à boule, de prises hydrauliques pour la benne basculante, d’un frein moteur haute performance, d’un système de navigation, d’un volant en cuir, d’un réfrigérateur dans la cabine, et provient d’un seul propriétaire avec seulement 54 372 km. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement 3 900 mm Version lourde Poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé en charge (PTAC) 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile 6 860 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages Grue avec certification UVV valide jusqu’en 07/2026 La grue ne compte que 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m : 5 700 kg ; à 4,30 m : 2 910 kg ; à 6,20 m : 1 920 kg ; à 8,10 m : 1 410 kg ; à 10,10 m : 1 130 kg (selon le fabricant) Possibilité d’extension de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour une capacité de 850 kg (en option, moyennant un supplément). Télécommande radio Commande depuis la cabine surélevée avec support pour la télécommande radio Commande de la rotation et de la pince Guodezn Ehyjpfx Aqrjh Stabilisation à deux points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant haute de 800 mm Creux pour sangles dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique Type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne cinématique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Suspension à lames à l’avant et à l’arrière Barres stabilisatrices à l’avant et à l’arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, réducteur planétaire 300, 13,4 t Suspension avant 8,0 t, suspension arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à boule Rockinger D40 avec raccords pour l’air comprimé Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux escamotables sur le côté conducteur Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables élec

État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande en hauteur, ainsi que de 5e et 6e circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et contrôle technique valide jusqu'en 07/2026. Benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion provenant d'un seul propriétaire avec seulement 54 372 km au compteur, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Série lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Grue avec contrôle technique valide jusqu'en 07/2026 La grue a seulement 402 heures de fonctionnement Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Possibilité d'une extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg (en option) Télécommande radio Commande en hauteur avec support pour télécommande radio Servocommande de rotation et de pince Stabilisation à double essieu avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de hauteur Paroi avant de 800 mm de hauteur Niches pour sangles d'arrimage dans le fond de la benne basculante Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Régulation prédictive de la chaîne de traction Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière, rapport du différentiel 300 planétaires 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge technique admissible sur l'essieu arrière de 13 000 kg Rapport de l'essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Frein de stationnement électronique Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Puissance du frein moteur augmentée Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon Rockinger D40 avec raccordements pour pression d'air Poids total autorisé de 44 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l'arrière pour remorque basculante Gedjzn Eh Hopfx Aqrsuh Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles Système de verrouillage de confort 2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électri

État: d'occasion, kilométrage: 15 032 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1835 AK d'occasion, 1ère main Date de première immatriculation : 03.11.2022 Kilométrage : 15 000 km Numéro de châssis : W1T96420710551511 Cylindrée : 7 698 cm³ Puissance : 260 kW / 350 CV Classe de pollution : Euro 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 12 025 kg Charge utile : 5 975 kg Superstructure : Benne basculante trilatérale en acier Meiler Grue de chargement : derrière la cabine Hiab X Duo 138 DS - 3 2 stabilisateurs 5+6 circuits de commande pour raccord de grappin (raccord rapide) Télécommande sans fil Portées : 4 200 mm = 2 900 kg 1 600 mm = 1 940 kg 2 800 mm = 1 940 kg 3 1 000 mm = 1 120 kg 4 (option) 12 300 mm = 860 kg Attelage de remorque à boule : 3 500 kg Attelage de remorque Rockinger Timon de remorque : 27 000 kg PTAC combiné autorisé : 40 000 kg Pneumatiques : Pneumatiques simples 365/85 R 20 160 / G avant et arrière Équipement spécial : Blocage de différentiel Avant, milieu et arrière Prise de force Protection de phares avant et arrière par des grilles Télécommande pour verrouillage centralisé Vitres électriques (avant gauche et droite) Rétroviseurs électriques (avant gauche et droite) Radio + USB + Bluetooth + commande vocale + téléphone 4 feux de travail à LED Feux de jour à LED Projecteurs longue portée et feux additionnels à LED Pare-soleil Rétroviseurs avant et trottoir Aide au démarrage en côte Blocage DPF Réveil Allumage automatique des phares Système RKL (Rückfahr-Kamerasystem) Trappe de toit Navigation Rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, Filet de rangement à l'arrière, Charge maximale de l'essieu avant : 9,0 t, Marchepied avec garde-corps sur le toit, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie : 220 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Jantes larges 10,00 x 20,0 (jantes simples, sans chambre à air), Klaxon à air comprimé, Pré-équipement électrique dans la cabine : 24 V / 100 A, Gjdpfjz Ivpfex Aqrsuh Cabine : Suspension à ressorts en acier, Confort, Suspension : Ressorts arrière : 13,0 t, Suspension : Ressorts avant : 10,5 t, 3 lames, Frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant, Générateur : 150 A, Limiteur de vitesse, Boîte de vitesses : 12 rapports - Type : G 211-12, Essieu arrière : pignon conique 300, Pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63), Filtre à air intérieur pour véhicules de chantier, Ailes de passage arrière à demi-coques, Filtre à carburant à chauffage, Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, Côté gauche, Frein moteur renforcé, Prise de force : MB 124-10c, Module spécial paramétrable, Empattement : 3 900 mm, Dépassement de châssis : 1 200 mm, Pack fumeur, Avertisseur de marche arrière (signal sonore extérieur), Fenêtre arrière, Grille de protection pour phares, Disjoncteur, Sellerie / garnissage : Siège passager : velours, Sellerie / garnissage : Siège conducteur : velours, Sièges dans la cabine : Siège conducteur : siège à suspension pneumatique confort, Pare-soleil extérieur, Prise 12 V / 15 A supplémentaire dans le plancher côté passager, Prise 24 V supplémentaire dans le plancher côté passager, Préparation pour projecteurs de travail à l'arrière de la cabine, en haut Autres équipements : Norme d'émissions : EURO 6, Configuration des essieux : 4x4, Rétroviseurs avant/de manœuvre à chauffage, Frein de remorque : 2 conduites, Raccords à gauche, Prise de remorque : 24 V / 15 pôles

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue de chargement Palfinger PK 33002 EH avec ralentisseur à eau secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, version 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Moteur 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm, norme Euro VI, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode de conduite offroad. Prise de force pompe sous le bord supérieur du châssis, blocage de différentiel sur l'essieu avant, pneus avant 385/65 R 22,5, arrière 315/80 R 22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central essieu D50 Rockinger, freins à tambour VA et HA. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur à eau secondaire. Cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine confort à ressorts acier, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, avertisseur pneumatique, 4 clés télécommande, fermeture centralisée, siège conducteur suspendu confort, siège passager fonction, siège conducteur en cuir, siège passager velours, volant en cuir, stores solaires latéraux conducteur. Pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, alarme de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, radio CB 24 V, climatisation, raccord d’air comprimé en cabine, feux diurnes LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, système Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV 3 ans/250 000 km. Montage grue derrière la cabine : - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques extra longs - Compteur d'heures de grue (affichage digital ou via PALdiag) TRAN2 - Télécommande radio 6 fonctions MOT01 - Pupitre de commande ergonomique pour la grue - Commutation grue/stabilisateur au pupitre. Carte grise journalière incluse. Guodpfxoy Hqzfj Aqrjh

État: d'occasion, kilométrage: 15 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 1835 AK, d'origine allemande, première main. Date de première immatriculation : 03.11.2022. Kilométrage : 15 000 km (kilométrage d'origine). Numéro de châssis : W1T96420710551511. Cylindrée : 7 698 cm³. Puissance : 260 kW / 350 ch. Classe d'émissions : Euro 6. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg. Poids à vide : 12 025 kg. Charge utile : 5 975 kg. Superstructure : Benne basculante à trois faces en acier (Meiller). Grue de chargement : située derrière la cabine. Hiab X Duo 138. Télécommande radio. Extensions : Attelage de remorque à boule, 3 500 kg. Attelage de remorque Rockinger. Attelage de remorque timonné, 27 000 kg. SDAH 18 000 kg. Masse totale roulante autorisée : 40 000 kg. Pneumatiques : Pneumatiques simples. 365/85 R 20 160/G, à l'avant et à l'arrière. Équipement spécial : Rangements au-dessus du pare-brise avec couvercle. Filet de rangement à l'arrière de la cabine. Charge maximale sur l'essieu avant : 9,0 tonnes. Marchepied avec garde-corps sur le toit. Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre. Batterie : 220 Ah. Batteries superposées. Jantes à large biseau 10.00x20.0 (pneumatiques simples, sans chambre à air). Klaxon pneumatique. Préparation électrique dans la cabine : 24 V / 100 A. Cabine : Suspension sur ressorts en acier. Confort. Suspension : Ressorts arrière : 13,0 tonnes. Suspension : Ressorts avant : 10,5 tonnes. 3 lames. Frein de stationnement supplémentaire sur l'essieu avant. Générateur : 150 A. Limiteur de vitesse. Boîte de vitesses : 12 vitesses - Type : G 211-12. Essieu arrière à roue dentée conique : 300. Pompe hydraulique (pompe Meiller - 7 pistons - 270 / 63). Filtre à air intérieur pour véhicules de chantier. Passes de roue arrière (moitié). Filtre à carburant avec chauffage. Réservoir de carburant : 290 litres, aluminium. À gauche. Frein moteur renforcé. Prise de force : MB 124-10c. Module spécial programmable. Empattement : 3 900 mm. Déport du châssis : 1 200 mm. Pack fumeur. Avertisseur sonore de marche arrière (signal sonore extérieur). Fenêtre arrière. Grille de protection des phares. Disjoncteur. Sellerie/garnissage : Siège passager : velours. Sellerie/garnissage : Siège conducteur : velours. Sièges dans la cabine : Siège conducteur : siège suspendu, confort. Pare-soleil extérieur. Prise 12 V / 15 A supplémentaire dans le compartiment pour les pieds du passager. Prise 24 V supplémentaire dans le compartiment pour les pieds du passager. Préparation pour projecteur de travail à l'arrière de la cabine, en haut. Équipement supplémentaire : Gujdpfx Aqjz Iipljroh Norme d'émissions : EURO 6. Configuration des essieux : 4x4. Rétroviseurs avant/de proximité chauffants. Frein de remorque à 2 conduites. Raccordements à gauche. Prise de remorque : 24 V / 15 pôles. Essieu AP (essieu arrière à engrenage planétaire extérieur). Arocs 5. Tuyau d'échappement dirigé vers le centre du véhicule. Cockpit multimédia. Blocage du différentiel de l'essieu avant. Raccordement d'air comprimé dans la cabine. Réservoir d'air comprimé en acier. Unité d'air comprimé avec surveillance de la condensation. Unité d'air comprimé de taille moyenne. Mise en marche automatique des feux de route (capteur de lumière). Cabine : Marchepied de la cabine mobile. Cabine : Inclinaison hydraulique. Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m. Tunnel : 320 mm. Variante de cabine : ClassicSpace. Plancher de cabine avec tunnel moteur : 320 mm

État: d'occasion, kilométrage: 753 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, grue, Atego 1828 Boîte de vitesses à 6 rapports avec réducteur (split) Benne avec ridelles en aluminium Grue Hiab 102 2 rallonges hydrauliques avec tête rotative Suspension à lames avant et arrière Homologation française Guodpfx Aqjwximwersh Bon état Prix 18 750 € HT

État: d'occasion, kilométrage: 427 660 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 520 kg, poids maximal de charge: 7 480 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine courte, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, 12 interrupteurs, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de ralenti, échappement surélevé, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, suspension à lames, attelage remorque pneumatique/éclairage/hydraulique, faible émission sonore G1, équipement service hivernal, trappes pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, pliable, télécommande radio, 2 rallonges hydrauliques, vignette écologique jaune. Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : benne 3 côtés Meiller avec grue Hiab 085-2 dotée de commande de grappin, 2 rallonges hydrauliques et télécommande radio. En service hivernal : PTAC 21,5 t. Boîte de vitesses G100-12/10,0-0,82, prise de force intermédiaire MB 2c, Meiller 6 pistons type 265, équipement hiver, pare-brise chauffant. Grue : 2,0 m = 4 t, 7,4 m = 1,12 t Guodpfxsvmhuqs Aqrsh Hauteur de chargement env. 15 700 mm ! Environ 7 000,00 € ont été investis dans la peinture et la technique. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24 Guedpoz Hkacefx Aqroh - Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471 - Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3 - Programme de conduite : tout-terrain - Transmission : 6x6 - Suspension : ressorts à lames/pneumatique - Blocage des différentiels : essieux arrière - Empattement : 3600 mm - Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres - Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - ABS, désactivable - Frein de stationnement, également sur l'essieu avant - Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine : 2,30 m - Cabine, hauteur de surélévation 600 mm - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique - Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit - Siège conducteur à suspension pneumatique, confort - Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR - Tableau de bord multimédia, interactif - Système de navigation - Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager - Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine - Climatisation - Raccord d'air comprimé, dans la cabine - Haut-parleurs, système à 2 voies Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine - Longueur de la benne : 4800 mm - Largeur de la benne : 2420 mm - Hauteur de la benne : 800 mm Équipement spécial : - Arceaux de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine - Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) - Extension hydraulique quadruple : 12,7 m - Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires - Angle de pivotement : 400° - Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC - Supports actionnables par radiocommande - Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions - Projecteurs de travail à LED - Et bien d'autres encore

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 325 873 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 975 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 210 l, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2005, Équipement: chauffage de siège, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, MB Axor 1828, benne à trois faces Meiller avec grue HIAB 077B-1 HIDUO Premier propriétaire, 325 873 km, première immatriculation 09/2005, 205 kW, diesel, contrôle technique valide jusqu’à 07/2027, grue avec télécommande sans fil, hydraulique de basculement pour remorque, capacité de charge de la remorque : 24 000 kg, pneus en excellent état Équipement spécial : Rangement sur le tunnel du moteur, prise de remorque 15 pôles 7+7 pôles, système audio : radio Truckline CC 65 / 70 avec lecteur de cassettes, confort de l’habitacle, klaxon pneumatique, kit mains libres pour téléphone, écran d’information graphique avec économètre, essieu arrière H 7, 13 t, couronne 300, pack pour ensemble routier, prise de remorque 24 V / 15 pôles, frein de remorque à 2 conduites, sécheur d’air à 1 chambre avec chauffage, module spécial programmable, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège passager réglable, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confortable, pare-soleil, pare-soleil extérieur, convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A, jantes en acier 9,00x22,5, prise dans la cabine 24 V, vitrage isolant thermique Équipement supplémentaire : Godpfx Aqsz I D Hxorsuh Couverture des goujons de roue, norme d’émission Euro 3, configuration des essieux : 4x2, charge axiale de l’essieu avant 7,5 t, échappement vers l’arrière sur le côté, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche, affichage de la température extérieure, batterie 165 Ah, trappe de toit (acier), blocage du différentiel de l’essieu arrière, cabine : S (courte), lève-vitres électriques, générateur 80 A, transmission - commande hydraulique, boîte de vitesses 9 vitesses - type : G 131-9, réservoir d’AdBlue : 95 litres, filtre d’habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, réservoir de carburant : 210 litres, plastique, modernisation du modèle Axor 2, moteur 6,4 litres - 205 kW, diesel (OM 906 LA), frein moteur avec étranglement constant, prise de force MB 1C, vitre arrière, frein à disque à l’essieu avant, pare-chocs avant en acier, protection anti-encastrement arrière rabattable, préparation pour le télépéage, essieu avant droit, antidémarrage, poids total autorisé 18,00 t Sous réserve d’erreur, de modification et de vente préalable. Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d’inscriptions, ou présenter des traces d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Vous trouverez d’autres véhicules dans notre offre.

État: d'occasion, kilométrage: 246 261 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 11/1993, poids total: 19 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, SK 1924 Moteur V6 Boîte de vitesses manuelle 6 rapports Transmission 4x4 Bon état Immatriculation luxembourgeoise Prix : 22 500 € net Guedpfx Aszbv Rtjqrsh

État: d'occasion, kilométrage: 481 635 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 780 kg, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, désignation : maison, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, 12 interrupteurs, ABS (système antiblocage), régulation de patinage (ASR), régulateur de ralenti, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible niveau sonore G1, portes, protection sous caisse, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, poste de commande surélevé, stabilisation mécanique 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale rouge. Gusdpfevhh Hpjx Aqrsh Empattement : 4200 mm. Carrosserie : benne arrière avec portes à battant, env. 16 m³, grue Palfinger PK 10500 A. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 300 mm, freins à disque sur les deux essieux, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, stabilisateur essieu arrière, interface de communication (KOM), capacité réservoir : 210 l, système start/stop moteur, refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, prise de force MB 124-10c MPA régime normal/manuel. Diagramme de charge : 2,5 m - 4000 kg, 4,2 m - 2370 kg, 6 m - 1620 kg, 7,7 m - 1260 kg. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 144 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 Châssis de benne basculante ----Numéro interne : Prix catalogue incluant 19% de TVA Prix net : 178 000,00 euros Prix brut : 211 820,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2240 AK 4x4 Châssis de benne basculante Kilométrage : 1144 km Équipement : * 2603 Barre de protection inférieure (deux fois) * Grille décorative peinte * Arocs, version standard * Empattement 3 900 mm * Variante de poids 22,0 t (9,0/13,0) * Equipement hivernal : charge sur l'essieu avant augmentée à 10,5 t * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm * Euro VI, version E * Prise d'air située derrière la cabine, surélevée * Capacité de refroidissement pour les régions très chaudes * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Prise de force arrière, type C, pompe hydraulique SAE A * Embrayage monodisque * Boîte de vitesses G 230-12/11,7?0,78 * Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses * Bras de changement de vitesses, optimisé pour le démontage * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04, enclenchable * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Programme de conduite "Tout-terrain" * Prise de force MB 131-2C, pompe * Prise de force, simple Gjdpfxoz Ewwro Aqrsuh * Prise de force, pompe située sous le bord supérieur du châssis * Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1 * Essieu avant, version droite, 9,0 t * Blocage de différentiel de l'essieu avant * Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de l'essieu i = 4,143 * Suspension avant 10,5 t, 3 lames * Suspension arrière 13,0 t, renforcée * Barre stabilisatrice de l'essieu avant * Barre stabilisatrice sous le châssis, essieu arrière * Jantes en acier à collerette 11.75 × 22.5, essieu avant, renforcées * Jantes en acier à collerette 9.00 × 22.5 * Pneumatiques selon les souhaits du client, avant et arrière * Couvercle des écrous de roue * Contrôle de la pression des pneus * 2 × 385/65 R 22,5 TL Nordic, pneus de direction * 4 × 315/80 R 22,5 TL Nordic, pneus de traction * Pièces de fixation pour benne basculante * Préparation pour des équipements spéciaux à l'avant * Châssis renforcé boulonné * Déport du châssis 1 200 mm * Direction à un cercle avec refroidissement de l'huile de direction * Assistance de direction renforcée à partir de 9 t * Pompe d'assistance de direction non régulée * Support de batterie avec batteries disposées côte à côte * Réservoir principal à gauche, réservoir en acier 290 l, verrouillable * Réservoir AdBlue à gauche, 60 l, avec capuchon de protection pour le système de dosage * Section transversale du réservoir étroite et basse * Système d'échappement avec sortie pivotante vers le haut * Boîtier d'échappement * Pare-boue en demi-coquille pour benne basculante complète * Plaque de protection en option sous le pare-chocs * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Attelage de remorque standard D40, Rockinger * Levier supérieur pour attelage de remorque * Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS désactivable * Chauffage pour le bloc d'alimentation en air comprimé électronique * Alimentation et contrôle électronique de l'air comprimé, moyen * Surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé * Réservoir d'air comprimé en acier * Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche * Frein de stationnement électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de lar

État: d'occasion, kilométrage: 310 077 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, * ABS * Tacho analogique * Rétroviseur(s) à réglage électrique * Chauffage des rétroviseurs * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Lunette arrière * Siège à suspension pneumatique pour le conducteur * 3ème siège * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Boîte de transfert * Réduction de vitesse pour tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Sécheur d'air * Lubrification centralisée * Attelage de remorque * Raccordement pneumatique à 2 voies * Raccordement hydraulique pour remorque * Protection anti-encastrement rabattable * Boîte de vitesses à 6 rapports * Suspension : à ressorts à lames * Charge utile : 6 850 kg Gedpozn Ddmsfx Aqreuh * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab 081 AW, pliable, extension hydraulique à double effet, commande à droite/à gauche. Diagramme de charge enregistré : capacité de levage à 1,8 m : 4,05 tonnes, à 3,6 m : 2,1 tonnes, à 5,4 m : 1,38 tonnes, à 6,9 m : 1,07 tonnes.----Superstructure : Plateau ouvert, paroi frontale rehaussée, plancher en bois dur, points d'ancrage, ridelles latérales et arrière rabattables, fermetures Kinnegrip. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 208 309 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2008, poids total: 21 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 9 960 kg, poids à vide: 11 540 kg, empattement: 3 360 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 6 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3 Empattement : 3 360 mm, Superstructure : Balayeuse Faun Viajet ABS, régulateur de vitesse, contrôle de traction, verrouillage central Balayeuse Faun montée sur une plateforme interchangeable, boîte de vitesses manuelle, essieu avant, essieu arrière, blocage du différentiel de l’essieu avant, Blocage du différentiel avant N1, essieu avant 9,0 t, essieu arrière H7 12,0 t, engrenage conique 410, essieu planétaire extérieur M6, rapport de l’essieu i = 3,692, système antiblocage (ABS), sécheur d’air chauffé, freins à tambour avant et arrière, frein à tambour avant/arrière Z9, Gedpfx Aqjz Nqqzjreuh Stabilisateur de l’essieu arrière sous le châssis, pare-chocs, version en acier, pare-chocs en acier L8, suppression, protection anti-encastrement arrière (CE), direction LS6/LS8, pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, traverse de châssis renforcée pour les équipements spéciaux, trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, PSM – réseau CAN pour superstructure et remorque ISO 11992, prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, radio, paramétrage initial PSM externe, cabine S, FHS court BM 940.890 A1, cabine S rallongée de 180 mm, rallonge du panneau arrière FHS court A3, vitre du panneau arrière C5, pare-brise chauffant, pare-brise clair chauffant C2, visière extérieure transparente, visière K5, lève-vitre électrique pour la porte du conducteur et du passager, suspension standard de la cabine, tableau de bord, compartiment verrouillable dans le vide-poche au-dessus du pare-brise, rétroviseur du côté conducteur réglable électriquement, rétroviseur extérieur du côté conducteur réglable électriquement G2, rétroviseur avant aérodynamique, rétroviseur avant aérodynamique E2, antidémarrage (transpondeur), commande de la transmission hydraulique, commande de la transmission hydraulique W3, GTO 28-5/4,25-0,81, G 131-9 O9, boîte de transfert VG900-3W, filtre à pollen, filtre à pollen N2, formule de l’essieu 4x4, série SKN-R, châssis de benne basculante, suspension à ressort à lames, série SKN-R, version conduite à droite, direction à droite X9, marché intérieur allemand, empattement 3 600 mm, poids total autorisé en charge de 18 tonnes, moteur en ligne à 6 cylindres, fluide hydraulique Pentosin CHF11S, compteur de vitesse en km, combiné d’instruments avec écran matriciel de pixels, combiné d’instruments avec écran graphique I3, bouchon du réservoir, surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), surveillance des gaz d’échappement (NOX), V1, diagnostic embarqué 2 avec contrôle NOx, silencieux avec catalyseur SCR, petit, en acier inoxydable, échappement surélevé derrière la cabine, variable, système d’échappement surélevé derrière le FHS P8, réservoir AdBlue 35 litres, récipient AdBlue en plastique, réservoir principal 300 litres en acier, usine Pekan, Pahang Malaisie (HICOM Automotive), numéro de châssis, électricité pour l’éclairage intérieur de la superstructure, supports de feux arrière conduite à droite/circulation à droite, limitation de vitesse à 90 km/h CE, régulateur de vitesse, prise d’air arrière supérieure, filtre à air sur le châssis, prise d’air arrière supérieure I5, Vmax 30 km/h, commutation possible plus blocage de la marche arrière pour les entreprises d’élimination des déchets, version moteur Euro 5 (BlueTec), moteur Euro 5 (BlueTec) O2, compresseur d’air à 2 cylindres, prise de force arrière du moteur, couple 600 Nm, embr

État: d'occasion, kilométrage: 51 400 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 185 VARIO en très bon état, équipé d’une grue autoportante Palfinger Epsilon spéciale * Mercedes Benz * VARIO 816 * Configuration 4x2 Gujdez Nb T Sepfx Aqrsh * Poids total autorisé en charge : 7 490 kg * GRUE Palfinger Epsilon 65L, grue autoportante à rotation rapide * 2 stabilisateurs hydrauliques * Commande de la grue * Suspension à ressorts à lames * Boîte de vitesses manuelle * Portée latérale, voir le diagramme de charge * Très bon état * Attelage * Pneus : 60 à 80 % d’usure * TVA indiquée Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 157 062 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 13 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Équipement: grue, * 20843 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Véhicule de collection : sur demande, avec expertise de véhicule de collection / plaque d’immatriculation historique et contrôle technique récent * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, lunette arrière, trappe de toit, radio, gyrophare, roues de secours, attelage, diamètre de la boule d’attelage 40 mm, suspension à ressorts à lames * Grue arrière : Atlas AK 3006 B, année de fabrication 1983, 1 vérin hydraulique avec une portée maximale de 5,07 m - 1 350 kg * Plateau avec parois latérales en aluminium, points d’ancrage Gedpfx Aqsxcdwioreuh * Pneus avant : 10R22,5 (7/7 mm) * Pneus arrière : 10R22,5 (17/7/5/5 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 239 224 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 780 kg, poids maximal de charge: 9 220 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R 22,5, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, compresseur, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Modèle : MERCEDES-BENZ 1824 AK / 36 V6, suspension à ressorts / suspension à ressorts, boîte de vitesses manuelle Première immatriculation : 05.07.1994 Kilométrage : 239 224 km (d'origine) Puissance du moteur : 200 kW (272 ch) Cylindrée : 9 572 cm³ Hydraulique de basculement (PTO) Essieu renforcé Antennes Radio/cassette/CD/MP3 Sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges et réglage complet 1 couchette Pare-soleil Godpfez Hwllsx Aqrjuh Projecteurs de travail Feux de brouillard Feux de route Feux de signalisation Boîte à outils Disposition des roues : 4x4 Blocage du différentiel Taille des pneus, essieu 1 (avant) : 315/80R 22,5 Taille des pneus, essieu 2 (arrière) : 315/80R 22,5 Suspension à ressorts / suspension à ressorts Poids à vide : 8 780 kg Charge utile : 9 220 kg Poids total autorisé en charge : 18 000 kg Dimensions totales du véhicule (longueur x hauteur x largeur) : 670 cm x 300 cm x 250 cm Dimensions de la carrosserie (extérieur ou intérieur) : (longueur x hauteur x largeur) : 420 cm x 60 cm x 237 cm Nos véhicules sont systématiquement présentés dans les annonces avec un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides. Il s'agit généralement de certificats d'inspection étrangers, qui sont cependant suffisants pour l'obtention de plaques d'immatriculation pour l'exportation. Pour un contrôle technique (TÜV) et un contrôle des émissions (AU) valides selon les normes allemandes, nous vous demandons de nous contacter individuellement. Vous pouvez également nous contacter pour obtenir de plus amples informations et des photos via WhatsApp, Telegram, Viber et Signal. Nous vous prions de nous appeler directement ou de nous envoyer un message via WhatsApp ! (Liste des langues parlées : allemand, anglais, espagnol, portugais, français, italien, russe, arabe, dari) Reprise possible ! Le prix est net ! Nous pouvons transporter votre véhicule directement vers le port de Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne ou Anvers/Belgique et Amsterdam. Nous pouvons organiser l'expédition du véhicule dans le monde entier. Plaques d'immatriculation pour l'exportation sur demande ! Nous vous assistons pour l'exportation, fournissons une confirmation originale des données pour l'homologation dans les différents pays, une déclaration du fournisseur, la préparation des documents d'exportation et la fabrication des plaques d'immatriculation douanières, si nécessaire. Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, après accord téléphonique. Exclusion de responsabilité : L'acheteur est tenu de se convaincre de l'état, des dimensions et de l'équipement des marchandises/véhicules. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.