Mercedes-Benz Titan 5560 Z52-600 F Titan 5560 Z52-600 F 6X6... d'occasion à vendre (36 172)

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 441 kW (599,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 3 100 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Roue de secours - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2020 Boîte de vitesses Boîte : 4700 R, 7 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : double monte Essieu arrière 2 : double monte Fonctionnel Marque de la carrosserie : ALLISON État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Iodpfx Aouu Dicsp Aetn MERCEDES TITAN 5560 Z52-600 F 6X6 CAMION LOURD

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 6 650 mm, largeur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 3 100 mm, poids en ordre de marche: 7 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, champ solaire, climatisation, cuisine intégrée, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, une opportunité exceptionnelle : un véhicule tout-terrain sans compromis, construit sur le dernier châssis Mercedes Benz Sprinter 6x6 encore disponible à l'état neuf. Ce châssis est équipé du très recherché moteur V6 TDI (associé à une boîte automatique !) de Mercedes, qui n'est désormais plus proposé. Le véhicule répond également à la norme Euro 6 et il est terminé à 85 % ; ainsi, un acheteur a toujours la possibilité d'influencer directement l’aménagement intérieur et extérieur (choix des couleurs, équipements, plans, etc.). Le plan fourni illustre uniquement la configuration prévue du véhicule. L’achèvement est prévu pour le printemps/été 2026 (possibilité d’avancer le délai selon modifications et urgence). Veuillez noter que la carrosserie de tous nos véhicules est réalisée selon notre technique exclusive « Monoshell ». Cela signifie qu’il n’y a ni joints ni coutures (sauf ouvertures pour fenêtres, etc.), ce qui empêche la formation et la stagnation d’eau ou de mousse. L’isolation est également bien meilleure, les ponts thermiques aux points de jonction étant supprimés. De plus, la large baie avant ISOKLIMA offre une bien meilleure visibilité, et le volume généreux de la partie avant contribue grandement au confort du conducteur et du passager. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir davantage d’informations sur ce projet unique ! À noter : les photos montrées proviennent d'autres véhicules et sont proposées à titre d'inspiration/exemple. Le prix de vente final dépendra de la configuration choisie. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente entretemps. Itedpfsx Hv Ahjx Ap Aon

État: bon (utilisé), kilométrage: 43 842 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = Itjdpfoz Uwt Tjx Ap Ajn - Balayeuse Bucher (type : CITYFANT 6000) - Capacité : 6 m³ - Réservoir d'eau : 1 900 litres - Aspiration des feuilles à l'arrière - Balai à rouleaux - Moteur Mercedes-Benz séparé - Enrouleur de tuyau haute pression avec lance de pulvérisation - Boîte de vitesses : 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID - Réservoir à carburant : 125 litres - Moteur diesel : OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 ch), 850 Nm - Seulement 4413 heures de fonctionnement ! - Seulement 2562 heures de balayage ! - Seulement 43 842 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 5 132 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/80 22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale essieu : 5 100 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 80 % ; Profil pneu extérieur gauche : 80 % ; Profil pneu intérieur droit : 80 % ; Profil pneu extérieur droit : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 5 650 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Bucher CITYFANT 6000 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue auxiliaire Palfinger PK 33002 EH, équipé d'un ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), sellerie du siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, configuration de poids 35,0 t (9,0/13,0/13,0), moteur 12,8 L, 375 kW (510 ch), 2.500 Nm, norme Euro VI E, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode tout-terrain, prise de force avec pompe, sous l’arête du châssis, blocage de différentiel avant, pneus avant 385/65 R22,5, pneus arrière 315/80 R22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central D50 Rockinger, freins à tambour AV et AR, système de freinage électronique ABS et ASR, ralentisseur hydrodynamique secondaire, cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine à ressorts acier confort, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, klaxon à air comprimé, 4 télécommandes, centralisation porte avec fermeture confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager fonctionnel, volant cuir, pare-soleil latéral côté conducteur, pré-équipement et affichage pour jusqu’à 4 caméras, avertisseur de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, CB 24 V, climatisation, prise d’air comprimé en cabine, feux de jour LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV : 3 ans / 250.000 km. Montage de la grue derrière la cabine :- Vérins de stabilisation hydrauliques, extensions hydrauliques extra longues- Compteur horaire grue (numérique ou lisible via PALdiag)TRAN2- Télécommande radio 6 fonctions MOT01- Pupitre de commande ergonomique pour la grue- Sélection grue/support sur pupitre. Produit avec immatriculation journalière. Iedpfxexb Umls Ap Aetn

État: d'occasion, kilométrage: 689 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 10/2026, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 26 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Le camping-car de luxe est encore en phase de construction. Ijdpezdmx Sofx Ap Astn

État: d'occasion, kilométrage: 47 102 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1987, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Année : 1987. Kilométrage : 47 102 km. Boîte de vitesses automatique Allison HT 750. Poids maximal : 26 000 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 10 000 kg. 3 : 10 000 kg. Ralentisseur. Suspension intégrale à ressorts. Attelage Rockinger. Moteur Mercedes Benz OM 423 V10. Empattement : 1-2 : 4 100 mm. 1-3 : 5 450 mm. Pneus : 13R22,5, 80 %. Flancs VMA 100 Train Deau. Année : 1987. Heures : - MAR : 1 557. - MAV : 5 136. Réservoir d’eau : 5 000 litres. Moteur Mercedes Benz OM 421. Pompe : Sides 6 000 l/min. 14 bar. Lance à eau : LMT 15/30. Itodpfsznbxuex Ap Asn Numéro d’identification : 615. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1987 PTAC : 26 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, grue, régulateur de vitesse, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 avec benne trois côtés Meiller D316 et grue de chargement Palfinger PK 33002 EH avec ralentisseur à eau secondaire, cabine M Classic Space 2,30 m, tunnel 320 mm, empattement 3.900 mm, moteur 375 kW (510 ch), siège conducteur en cuir, radio CB, climatisation, version 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Moteur 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm, norme Euro VI, chaîne cinématique 44 t à 68 t, boîte PowerShift 3, mode de conduite offroad. Prise de force pompe sous le bord supérieur du châssis, blocage de différentiel sur l'essieu avant, pneus avant 385/65 R 22,5, arrière 315/80 R 22,5, réservoir 290 l, réservoir AdBlue 60 l, attelage central essieu D50 Rockinger, freins à tambour VA et HA. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, ralentisseur à eau secondaire. Cabine ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, suspension cabine confort à ressorts acier, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant, avertisseur pneumatique, 4 clés télécommande, fermeture centralisée, siège conducteur suspendu confort, siège passager fonction, siège conducteur en cuir, siège passager velours, volant en cuir, stores solaires latéraux conducteur. Pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, alarme de recul, cockpit multimédia interactif, Truck Data Center 7, radio CB 24 V, climatisation, raccord d’air comprimé en cabine, feux diurnes LED, gyrophare LED, régulateur de vitesse, système Bordmatik, pistolet à air comprimé, garantie ATS selon CGV 3 ans/250 000 km. Montage grue derrière la cabine : - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques extra longs - Compteur d'heures de grue (affichage digital ou via PALdiag) TRAN2 - Télécommande radio 6 fonctions MOT01 - Pupitre de commande ergonomique pour la grue - Commutation grue/stabilisateur au pupitre. Carte grise journalière incluse. Ijdpfx Aoy Hqzfep Ajtn

État: bon (utilisé), kilométrage: 491 526 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Essieux AP - Ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = Itjdpfxez Nxzus Ap Ajn - Benne arrière Meiller 10 m³ - Dimensions de la benne (intérieures) : longueur 483 cm x largeur 228 cm x hauteur 95 cm - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspensions à lames complètes ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R 22.5 Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 830 kg Charge utile : 13 170 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Benne : arrière Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État technique : bon État optique : bon Sécurité produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 71 470 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Pare-soleil - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Année de construction: 2024-04 Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Freins: freins à disque; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension à lames Poids à vide: 13.537 kg Capacité de charge: 12.463 kg PBV: 26.000 kg Isdpfx Aps Aat Nyj Astn Marque de construction: Meiller

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture Itodez Dm Siopfx Ap Ajn

État: très bon (occasion), kilométrage: 139 958 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Treuil - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 21 m Heures: 1388 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.9 m Capacité (kilos): 8000 kg Structure Année de construction: 2021 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2022 Cabine: AROCS, simple Iedpfxoz Sxdue Ap Aetn Numéro d'immatriculation: 2CNH512 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ OM470LA 6GE-02 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Poids Poids à vide: 17.180 kg Capacité de charge: 14.800 kg PBV: 31.980 kg Pratique Grue: Fassi F305A.2.27 - 7x - 2T WINCH, année de construction 2021 Marque de construction: MARREL AL20 - S57 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2 Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 139 958 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 780 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Radio-lecteur CD - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Treuil - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 21 m Heures: 1388 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.9 m Capacité (kilos): 8000 kg Structure Année de construction: 2021 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2022 Cabine: AROCS, simple Numéro d'immatriculation: 2CNH512 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.677 cc Transmission Type de moteur: MERCEDES-BENZ OM470LA 6GE-02 Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 75% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Poids Poids à vide: 17.180 kg Capacité de charge: 14.800 kg PBV: 31.980 kg Pratique Grue: Fassi F305A.2.27 - 7x - 2T WINCH, année de construction 2021 Isdez Sxdnopfx Ap Aetn Marque de construction: MARREL AL20 - S57 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Nombre de clés: 2 Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 93 849 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 23, longueur totale: 7 400 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Équipement: ABS, retardeur, Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous sommes en mesure de trouver le car de tourisme, le bus scolaire ou le bus de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata) Itsdpfx Aez Ru Exep Ajn Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et d’autres.

État: d'occasion, UNIMOG 403 avec benne basculante • Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille ! • Le siège passager doit être réparé ou retapissé ! • La benne est sans plancher ! • Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch • Cylindrée : 3 758 cm³ • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg • Poids à vide : 3 600 kg Iedpfxjzmfuds Ap Aotn • Prise de force avant et arrière • Attelage - attelage à boule • Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans • Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x H) • Pneumatiques : 12,5 - 20 MPT 10 PR • Usure : 70 % • Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: bon (utilisé), kilométrage: 318 304 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Essieux AP - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF avec une capacité de levage de 12 tonnes-mètres (Type : 1250 K3) - Extension hydraulique à 3 niveaux - Tableau de levage : * 6,3 mètres -> 1 790 kg * 8,0 mètres -> 1 360 kg * 9,9 mètres -> 1 100 kg - Benne basculante de 7,5 m³ avec déchargement arrière - Dimensions : Longueur 509 cm x Largeur 245 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 132 cm - Parois latérales rabattables à gauche et à droite - Portes arrière de type français Itodoz Uxl Djpfx Ap Asn - Coffre de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à ressorts à lames complète ! - Essieu arrière de 12 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 6 374 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 315/80 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % Essieu arrière : Double pneumatiques ; Charge maximale de l’essieu : 12 000 kg ; Profondeur des pneus gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 10 420 kg Charge utile : 8 580 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1250 K3, année de fabrication 2007, située derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 132 cm Benne basculante : Arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 37 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 860 kg, poids maximal de charge: 5 640 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Transmission intégrale, 2 blocages de différentiel, prise de force, 6 vitesses, véhicule de lutte contre l'incendie TLF16, réservoir d'eau pour extinction incendie de 1600 litres, enrouleur de tuyau, pompe à incendie Metz, tuyau d'attaque rapide, superstructure en aluminium Metz, poids total 13,5 tonnes, charge utile 5,64 tonnes, attelage, bon état, le véhicule roule bien, l'équipement technique de lutte contre l'incendie n'a pas été vérifié quant à son fonctionnement, homologation allemande. Des inscriptions peuvent être présentes sur les véhicules. Kilométrage indiqué au compteur. Ijdpox Ec N Nsfx Ap Aetn Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises ou à l'exportation. Vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, erreurs et ventes intermédiaires. Téléphone : 08026/2188

État: d'occasion, kilométrage: 37 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 08/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 860 kg, poids maximal de charge: 5 640 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, transmission intégrale, Transmission intégrale, 2 blocages de différentiel, prise de force, 6 vitesses, véhicule de lutte contre l'incendie TLF16, réservoir d'eau pour extinction incendie de 1600 litres, enrouleur de tuyau, pompe à incendie Metz, tuyau d'attaque rapide, superstructure en aluminium Metz, poids total 13,5 tonnes, charge utile 5,64 tonnes, attelage, bon état, le véhicule roule bien, l'équipement technique de lutte contre l'incendie n'a pas été vérifié quant à son fonctionnement, homologation allemande. Des inscriptions peuvent être présentes sur les véhicules. Kilométrage indiqué au compteur. Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises ou à l'exportation. Vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont sujettes à modifications, erreurs et ventes intermédiaires. Itjdpfxjx Ec Sko Ap Asn Téléphone : 08026/2188

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Itsdjz Dm R Espfx Ap Aen !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: d'occasion, kilométrage: 24 409 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 05/1999, type de carburant: essence, poids total: 3 500 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 190 mm, * 81592 - Identifiant pour les demandes par téléphone * Airbag, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, différentiel à blocage, attelage * Cabine double / 6 places ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane de véhicules à destination d’un pays tiers Itjdpfx As Aauyyep Aon WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et autres langues.

État: bon (utilisé), kilométrage: 505 922 km, puissance: 391 kW (531,61 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = Itjdpfxsz Uxlwe Ap Aon - Attelage 50 mm - Essieux à direction assistée - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Essieu relevable - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue Z Palfinger 17 tonnes (Type : Q170Z96) - 2 × extension hydraulique - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d'huile - Poste de commande de la grue en hauteur - Diagramme de charge : * 7,0 mètres → 2 210 kg * 9,0 mètres → 1 670 kg - Benne à déversement arrière Palfinger 22 tonnes (Type : T22SCAN-31 MPA) - Longueur du système : 560 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement extensible - 1 × accouplement hydraulique - Moteur diesel OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm - Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77 - Réservoir de carburant : 290 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - 9 tonnes sur l'essieu avant ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-167-X Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 9500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : Réducteurs à engrenages planétaires externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 700 kg Charge utile : 17 800 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q170Z96, année de fabrication 2018, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Itjdsw Tpfuspfx Ap Ajn Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, kilométrage: 274 213 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16C, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Contrôle de stabilité = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2011 Itedpfx Aezxlfmep Aon Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16C Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 9 mm Essieu arrière : pneus doubles ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 8 mm Poids Poids à vide : 1 930 kg Charge utile : 1 570 kg PTAC : 3 500 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Isdpsz Dm Spjfx Ap Aotn !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Isdez Dm Rxjpfx Ap Aetn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24 - Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471 - Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3 - Programme de conduite : tout-terrain - Transmission : 6x6 - Suspension : ressorts à lames/pneumatique - Blocage des différentiels : essieux arrière - Empattement : 3600 mm - Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres - Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - ABS, désactivable - Frein de stationnement, également sur l'essieu avant - Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine : 2,30 m - Cabine, hauteur de surélévation 600 mm - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique - Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit - Siège conducteur à suspension pneumatique, confort - Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR - Tableau de bord multimédia, interactif - Système de navigation - Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager - Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine - Climatisation - Raccord d'air comprimé, dans la cabine - Haut-parleurs, système à 2 voies Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine - Longueur de la benne : 4800 mm - Largeur de la benne : 2420 mm - Hauteur de la benne : 800 mm Équipement spécial : - Arceaux de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine - Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) - Extension hydraulique quadruple : 12,7 m - Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires - Angle de pivotement : 400° - Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC - Supports actionnables par radiocommande - Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions - Projecteurs de travail à LED - Et bien d'autres encore Iodpfoz Hkacsx Ap Aetn