Meusburger Mpt-3 - Jumbo - Plattform - Radmulden Nr.: 888 d'occasion à vendre (39 787)
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 888
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PT300770M49888
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (HU) en attente
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : relevable
Essieu 3 : direction à friction
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon carte grise : 9 195 – 11 195 mm
2 paires de cuvettes pour roues, y compris couvercle extensible et cale en bois mobile
2 paires de cuvettes pour roues avec couvre-roues respectivement entre le 1er et 2e essieu et entre le 2e et 3e essieu
Cedpfx Amoyvmw Io Dsgt
Timon d’attelage hydraulique extensible – œillet 50 mm
Extension hydraulique arrière
Pneumatiques : 205.65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 120 kg, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09PT300770M49892
Poids à vide : 7 080 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : relevable
Essieu 3 : auto-orienté
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – Hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon certificat d’immatriculation : 9 195 - 11 195 mm
2 paires de cuvettes pour roues, incluant des couvercles extensibles et plancher en bois amovible
2 paires de cuvettes pour roues incluant couvercles entre le 1er et 2e essieu ainsi qu’entre le 2e et 3e essieu
Timonnier hydraulique extensible – Anneau d’attelage 50 mm
Extension hydraulique arrière
Pneus : 205/65 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Cedpfow Hilpex Am Dogt
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
La présente description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons heureux de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires !
Le véhicule peut être doté de publicités adhésives et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 700 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 - Première immatriculation : 03.03.2009
Contrôle technique allemand (HU) 03/2026 - Contrôle spécial (SP) 09/2025
Csdpfxew Nt T Us Am Djgt
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Timón d’attelage réglable – œillet 40 mm – hauteur d’attelage env. 350 mm
PLATEAU AVEC CUVELAGES DE ROUES –
avec rails d’accrochage pour rampes alu, SANS RAMPES !!!
Longueur du plateau : 2 850 + 5 000 mm, largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement sur la partie surbaissée : 870 mm
Installation de graissage centralisée
Coffre à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat d’achat est déterminante.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez une nouvelle inspection, nous vous ferons une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou floqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm
- Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable
- Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous
- Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm
- Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée
- Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée
- Béquilles battantes à l’arrière
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm
- Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur de tige automatique
- Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm
- 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque
- 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Équipements :
- Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support roue de secours
Cgsdpfxsywv Ixo Am Dot
- Protections latérales aluminium antichoc
- 4 cales avec supports
- Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant extension
- 7x après extension
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement
- 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc mon
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Appel
État: d'occasion, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : W09TS300990M49248
Allonge télescopique de 4 300 mm
Table coulissante
Cuves à roues
Poids à vide : 9 000 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Col de cygne : 3 650 mm - Hauteur d’attelage : 1 250 mm
Plateau surbaissé : longueur : 9 430 mm (dont 1 830 mm biseautés) -- largeur : 2 540 mm -- hauteur de chargement : 890 mm
Rails d’arrimage
Supports d’appui
Éclairage pour élargissement
Charge sur sellette avant : max. 19 000 kg
Charges techniques sur essieux 3 x 10 000 kg
Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour
Cgodpfxsyx N Eye Am Dot
Essieu 1 relever
2 coffres à outils
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contenue dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être décoré ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis :
- Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière)
- 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé
- Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm
- Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm
- Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté
- Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis)
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule
- 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
- Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée
- Béquilles arrière à descente rapide
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm
- 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique
- 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air
- Système de surveillance de la pression des pneus inclus
Accessoires :
- Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur
- Support roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue avec support
- Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière
- 1 panneau ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la surface de chargement avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm
- 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage)
- 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’
- Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement
Codpfx Amoxnnk Ds Djgt
En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cadre 200 mm avec angles biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière)
- 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable
- Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles)
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule
- 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier
- (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier
- Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée
Codpfx Amowviwke Djgt
- Béquilles à chute à l’arrière
Rampes :
- Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique
- Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Surface en bois
- Y compris nervures de montée sur rampes
- Blocables en position route à l’aide de sangles
- Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche
- Déplacement latéral hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium
Béquilles stabilisatrices :
- Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm
- Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleur automatique de tringlerie
- Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm
- 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm
- 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque
- 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Surveillance de la pression des pneus incluse
Accessoires :
- Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière
- 1 plaque ECE amovible à l’arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 9x sur la surface de chargement
- Garde-boue en tôle avec Clear-Pass
- Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme
- 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 490 kg, poids maximal de charge: 40 510 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 490 kg, Équipement: ABS, Châssis :
- Construction soudée en acier à structure robuste avec coudure du cadre avant et surface de chargement plane avec biseautage arrière d'env. 500x100 mm
- Col de cygne de cadre 200 mm avec coins biseautés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur dans la zone du biseau arrière)
- 2 positions de sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longerons extérieurs fermés vers l'extérieur avec trous pour sangles d'arrimage
- Renforcement du cadre / charge ponctuelle au centre de gravité
- Préparations pour élargisseurs extractibles dans la surface de chargement
- Avec gorge à pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2e essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de baies à roues devant l’essieu avec recouvrement en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi que 1 paire de baies à roues entre le 1er et 2e essieu avec recouvrement en acier
- Dispositif anti-encastrement = tôle de fermeture allongée
- Béquilles de chute à l’arrière
Planche :
- Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés Oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
Cgjdpfx Amjwu A Sls Dot
- Essieux à suspension pneumatique BPW, chacun charge essieu 10 t, diamètre de coussin d’air 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante
- Régleur automatique de jeu
- Dispositif de levage et d’abaissement, course totale env. 200 mm
- 2ᵉ position de conduite via robinet à boule +50mm
- 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déblocage mécanique d’urgence par bouton poussoir sur la semi-remorque
- 3e essieu autodirecteur, blocable électriquement et mécaniquement
- 12 roues en acier, 10 trous, centrage central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Incl. contrôle de pression des pneus
Système de freinage :
- Frein double ligne avec EBS-E incluant RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Frein de stationnement à ressort
- Raccords d’air jaune / rouge
Peinture :
- Nettoyage au grenaillage d'acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et apprêt
- Peinture châssis/moyeux de roues/longeron extérieur en DB 7350 gris Novagrau
Accessoires :
- Parois et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Porte-roue de secours
- Protection latérale en aluminium
- 4 cales de roue
- Ailes en tôle avec Clear-Pass
- Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle de fermeture
- 1 panneau ECE arrière amovible
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
2x sur le col de cygne
9x sur la surface de chargement
- Sans anneaux de remorquage arrière
- Panneaux de signalisation extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur vérins de sellette et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles jusqu’à largeur de chargement de 4.500 mm
- 4 supports pour panneaux de signalisation à enficher dans les poches pour ranchers sur la surface de chargement
- 6 paires de poches pour ranchers latérales pour ranchers enfichables 100x50 mm
- 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur jusqu’au cadre principal (1x avant, 1x après la position de la sellette)
- 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement du longeron extérieur au cadre principal (1x à l'avant, 1x devant le 1er essieu, 1x après le 3e essieu)
- 2 paires de plaques d’acier dans la surface de chargement pour le verrouillage de
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 799
Appel
État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W09TS3011F0M49799
Première immatriculation : 16/06/2015
Contrôle technique allemand (HU) à renouveler
Poids à vide : 10 380 kg
Charge sur sellette : 24 000 kg - Charge technique par essieu : 10 000 kg
Pivot d’attelage 3,5'' (interchangeable) - Hauteur d'accouplement : 1 350 mm
Rayon de braquage avant : 1 770 mm - arrière : 2 310 mm
Longueur hors tout de la semi-remorque : env. 11 865 mm
----Plateau surbaissé : 3 655 mm
Longueur du plateau surbaissé : 9 445 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm
Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm
EXTENSIBLE de 3 500 mm
ÉLARGISSABLE
Essieux BPW - freins à tambour,
suspension pneumatique - dispositif de levage et d’abaissement avec un débattement total d’env. 200 mm
Essieu 3 : essieu suiveur à friction à commande électrique et mécanique
Direction hydraulique avec unité de pompe sur la paroi avant
Cedpform Dr Ejx Am Djgt
Système de graissage centralisé
Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. Seule la description figurant au contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Appel
État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 - Première immatriculation : 25.08.2010
DOLLY - Numéro d'identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 - Première immatriculation : 25.08.2010
HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE
Contrôle technique allemand (DE HU) 04.2026 - Contrôle de sécurité à effectuer
Poids à vide : Remorque : 16 850 kg -- DOLLY : 2 240 kg
Hauteur d'attelage : 1 280 mm - Pivot d’attelage interchangeable - 3,5 ''
Distance de rotation avant env. 1 640 mm
----Col de cygne abaissable et réglable en hauteur hydrauliquement - Longueur 3 750 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 6 850 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 350 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu'à 4 000 mm
ÉLARGISSABLE jusqu'à 3 210 mm
Châssis : Longueur : 4 100 mm Largeur 2 750 mm - Hauteur de chargement : env. 1 035 mm
Longueur totale : 14 700 mm
Codpfowxi Nrox Am Dsgt
Cuve pour godet – Emplacement pour bras de pelle
Système de graissage centralisé
Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour
Commandé par radio
3 essieux hydrauliques suspendus et dirigés par force
Charges par essieu 3 x 12 000 kg
Charge sur sellette plafonnée à 25 000 kg
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
DOLLY adapté 1 essieu
Essieu BPW Eco avec frein à tambour
Suspension pneumatique
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description selon le contrat d’achat fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 798
Appel
État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09TS3011F0M49798
Première immatriculation : 26.06.2015
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Poids à vide : 10 380 kg
Charge sur sellette : 24 000 kg – Charge technique par essieu : 10 000 kg
Pivot d’attelage 3,5" (interchangeable) – Hauteur d’accouplement : 1 350 mm
Rayon de braquage avant : 1 770 mm – arrière : 2 310 mm
Longueur hors tout de la semi-remorque : env. 11 865 mm
----Plateau supérieur coudé : 3 655 mm
Longueur du plateau surbaissé : 9 445 mm – Hauteur de chargement : env. 560 mm
Largeur du plateau surbaissé : 2 750 mm
Cedpsrmhmuofx Am Djgt
EXTENSIBLE de 3 500 mm
ÉLARGISSABLE
Essieux BPW – Freins à tambour,
Suspension pneumatique – Relevage et abaissement avec course totale d’env. 200 mm
Essieu 3 : essieu autodirectionnel à friction avec blocage électrique et mécanique
Direction hydraulique assistée avec unité de pompe en cloison avant
Système de graissage centralisé
Pneus : 235/75 R 17.5
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être doté d’autocollants ou d’inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actualisé et complet.
Châssis :
- Construction soudée robuste en acier avec cintrage du cadre à l'avant et plateau de chargement plat avec chanfrein arrière d'env. 500 x 100 mm
- Col de cadre de 200 mm avec coins avant chanfreinés
- Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d'ascension sur le cadre extérieur au niveau du chanfrein arrière)
- 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable
- Longrines latérales complètement fermées pourvues de trous
- Plateau de chargement avec cadre central extensible, extension d’env. 2 000 mm, blocable tous les 500 mm par verrouillage pneumatique
- Cadre avec marche de 80x80 mm avant et après la division
- Version de cadre renforcée / charge ponctuelle possible à l’état rétracté au centre de gravité
- Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après la 2e essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule
- 1 paire de cuvettes pour roues entre 1er et 2e essieu, avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm
Rampes :
- 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique
- Longueur env. 2 850 mm + 1 850 mm, avec dispositif de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique)
- Largeur env. 800 mm
- Revêtement en bois
- Y compris nervures d’ascension sur les rampes d’accès
- Blocables en position de transport par sangles d’arrimage
- Commande via levier de commande arrière monté à droite
- Déplaçables latéralement de façon hydraulique
Plancher :
- Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés oméga en aluminium
Essieux, direction et pneumatiques :
- Essieux à suspension pneumatique BPW, charge à l’essieu 10 t chacun, soufflet diamètre 360 mm
- Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures sans amiante
- Régleurs d'écartement automatiques
- Dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’environ 200 mm
- 2e position de marche via vanne à boisseau sphérique +50mm
- 1er essieu relevable (câblage via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle de secours par bouton sur la semi-remorque
- 3e essieu directionnel suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique
- 12 jantes en acier, 10 trous, déport centré
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless
- Y compris surveillance de la pression des pneus
Accessoires :
- Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm
- Support de roue de secours
- Protection latérale anti-encastrement en aluminium
- 4 cales de roue avec supports
- Support de plaque d'immatriculation allongé sur la traverse arrière
- 1 panneau ECE amovible à l'arrière
- 11 paires de modules ZK 10 t latéraux :
- 2x sur le col de cygne
- 2x sur la plateforme avant l’extension
- 7x après l’extension
- Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de selle et à l’arrière avant la traverse, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm
- 4 supports pour panneaux d’avertissement à insérer dans les logements sur le plateau de chargement
- 6 paires de logements latéraux pour ranchers 100x50 mm
Cedpjxxl E Hsfx Am Djgt
- 2 rangées transversales de logements pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du cadre extérieur vers le cadre principal (1x avant, 1x après les positions du pivot d’attelage)
- 3 rangées transversales de logements pour ran
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Bovenden
821 km
Semi-remorque bâchée
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 28 720 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 910 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, relevage + abaissement, ABS (système antiblocage), Edscha, bâche coulissante, portes portail, anneaux d'arrimage, coffre de rangement. Carrosserie : EDSCHA / BÂCHE COULISSANTE. Indications sur les accessoires sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Csdpfx Amexmawas Djgt
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Regensburg
805 km
Camion porte-voitures
MANTGA 18.390 4x2 LL - Plattform 7,8 m - Nr.: 480
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 102 895 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : WMAH10ZZ95M414480
PLATEFORME avec bande d’appui latérale
Longueur : 7 800 mm – Hauteur de chargement : env. 1 050 - 1 080 mm
Kilométrage : 102 895 km
Poids à vide : 9 385 kg
Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer
----Cabine XXL
ZF-INTARDER, tachygraphe numérique
Climatisation, chauffage autonome, 1 couchette, régulateur de vitesse, radio-CD,
Pré-équipement pour péage, siège chauffant, pré-équipement pour péage,
Suspension pneumatique avant / arrière
Empattement : 5 500 mm
Réservoir diesel env. 780 l
2 coffres à outils
Spoiler de toit
Attelage de remorque sous-couplable – anneau 50 mm
Pneumatiques :
Essieu 1 : 385/55 R 22.5
Essieu 2 : 315/70 R 22.5
Support de roue de secours AVEC roue de secours
Csdpfx Amjykxnao Degt
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Ce qui fait foi, c'est la description dans le contrat de vente.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des autocollants ou des marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
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Regensburg
805 km
Camion porte-caisses amovibles
MANTGX 24.440 6x2 LL-U - JUMBO - ATM-MOTOR Nr.: 138
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 614 219 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids total: 25 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMA45XZZ6EW188138
MOTEUR ÉCHANGÉ à 600 000 km – Kilométrage total actuel : 1 214 219 km
Poids à vide : 9 675 kg
Empattement : 4 800 mm – Prises pour pont : jusqu’à 7 800 mm
Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 09/2026 – Contrôle de sécurité à effectuer
Cedpfx Aeynp A Ajm Degt
----Cabine XXL
ZF-INTARDER, tachygraphe digital
Climatisation automatique, chauffage stationnaire, 2 couchettes,
Radio-CD/Bluetooth/NAVI, préparation télépéage, volant multifonction,
Siège chauffant, réfrigérateur,
suspension pneumatique avant / arrière
Réservoir : 700 l diesel
Attelage de remorque monté en bas, anneau de 50 mm
Empattement : 4 800 / 1 350 mm
Spoiler de toit
Pneumatiques : 315/60 R 22,5
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants ou lettrages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEZZ - JUMBO - Nr.: 342
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WKEZZ00000578342
Poids à vide : 3 550 kg
Contrôle technique allemand dû
Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque
2 x boîtes à outils
Pneumatiques : 255/60 R 19,5
Support de roue de secours SANS roue de secours
Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat de vente est déterminante.
Csdsyx N Etjpfx Am Djgt
Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si un contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être revêtu de publicité et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque porte-caisson
KRONEWK 7.3 RSTG - JUMBO - Rolltor - Nr.: 188
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 09/2009, Numéro de série : W0456188
Année de fabrication : 09/2009
Codjxiz Avopfx Am Dogt
Poids à vide : 3 620 kg
Dimensions intérieures : 7 300 x 2 480 x 2 920 mm
Hauteur de passage arrière : 2 690 mm (limitée en raison de la porte roulante)
Adapté au transport textile - paroi perforée
Hauteurs de stationnement : 970 mm - 1 020 mm
Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description conformément au contrat d'achat est déterminante.
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou étiqueté de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 14 350 kg, poids maximal de charge: 48 650 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnement complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne type SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Partie arrière du col de cygne biseautée sur env. 1 000 mm à 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, biseautée à l’arrière sur env. 500 mm à 10°
- Une cavité intégrée dans la surface de chargement et le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle
Rampes :
- 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
- Revêtement en bois dur sur les rampes
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Rampes réglables individuellement hydrauliquement vers l’extérieur (env. 235 mm) et vers l’intérieur (env. 215 mm)
- Barrettes antidérapantes carrées 20 x 30 mm, espace d'environ 200 mm sur le châssis extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu avec direction assistée, autres essieux direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- Pneus 235/75 R 17.5
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande hydraulique (hors treuils hydrauliques)
- Emplacement de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors service
- 1 roue de secours
- Supports extérieurs col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
- Premier perçage à env. 200 mm du bord avant, puis tous les 400 mm
Cgedpfx Aoyrfn Njm Det
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en alu amovibles, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, hauteur env. 400 mm, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur env. 40 mm, tôle striée sur la sellette
- Pivot d’attelage 2”
- Plaque guide col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm
- Prise ronde norme OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques avec boîte à deux vitesses et manivelle
- Sur la surface de chargement, platelage continu et entre les essieux, platelage bois dur env. 50 mm
- Blocage de la surface de chargement par profils d’arrêt soudés en cône tous les 250 mm
- Plaque de précontrainte incluse
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm, pour tube télescopique à grande section ; table avec surface de chargement décalée et rails extractibles pour éléments de passage en alu
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables dans le châssis extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
- Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm par côté
- Ponts de roue avec barrettes antidérapantes carrées 15 x 15 mm, ouverts en continu avant les essieux jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Couvercles alu pour ponts de roue, utilisables également comme éléments de passage pour extension ou comme panneaux d'élargissement
- Éléments alu verrouillables sur les tubes extractibles des extensions
- Profils en U élargissables pour le positionnement des cou
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnalité complet et à jour.
Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseau d'environ 1 000 mm x 10°
Plateau de chargement :
- Plateau extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d'env. 500 mm x 10°
- Une découpe dans la surface de chargement ainsi que dans le biseau pour accueillir le bras du godet de pelle
- Verrouillage pneumatique avec des boulons de verrouillage coniques et des points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseau de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes acier en deux parties d’env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes hydrauliquement rabattables
- Rampes déplaçables individuellement hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 215 mm vers l’intérieur
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
- Capteurs TPMS
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour commander les fonctions hydrauliques
- 1 roue de secours
- Supports latéraux avant du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissables
- Le premier trou à env. 200 mm du devant, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables incluses
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l'arrière du col de cygne
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Pivot d’attelage 2"
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques avec boîte 2 vitesses et manivelle
- 1 table intermédiaire d’env. 300 mm de large
- 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
- 8 paires d’anneaux d’arrimage escamotables fixés sur le cadre extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur
- Élargisseurs galvanisés extensibles d'env. 230 mm de chaque côté
- Logements de roue avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm, avant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm
- Couvercles alu pour les logements de roue
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- Profils en U extensibles pour la pose des couvre-logements alu
- Logements de roues avec barres d’escalade carrées 15 x 15 mm entre le 1er et 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm
- Éléments alu verrouillables sur les barres télescopiques des élargisseurs
- 1 paire de béquilles arrière mécaniques
- Direction assistée à l'avant et à l'arrière via télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction essieu relevable automatique et aide au démarrage selon les directives UE 2021/535
- Sous le col de cygne et sur la traverse de fin, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation
- Barres d’escalade carrées 20 x 30 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
Codpfx Asypb Akjm Djgt
-
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm
- Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10°
Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10°
- Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice
- Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés
- Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement
Rampes :
- 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm
- Rampes avec revêtement en bois dur
- Pointes des rampes repliables hydrauliquement
- Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
- Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et suspension :
- Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement
Cgsdpfjk Aht Uex Am Dot
- Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut
- Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation
- 1 roue de secours
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief
- Pivot d’attelage 2''
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- 4 cales de roue
- Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle
- JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg
- 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm
- Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté
- Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés
- Couvercles ALU pour cuvelages de roues
- 1 paire de supports arrière mécaniques
- Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux
- 1er essieu avec fonction de levée automatique
- Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX
- Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement
- Système Wabco Smart Board
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONESD - MEGA Plattform - LIFT - Container Nr.: 113
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 760 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2015, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WKESD00000657113
Cgsdpjwwykdefx Am Dst
Verrous de conteneur
Poids à vide : 6 240 kg
Contrôle technique allemand (HU) à effectuer
Essieux BPW EcoPlus avec freins à disque
Essieu relevable
Poches pour ranchers encastrées dans le plancher, SANS ranchers, rail perforé latéral
Coffre à outils
Pneumatiques : 435/50 R 19,5
Support de roue de secours SANS roue de secours
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description contractuelle fait foi.
Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être muni d’autocollants publicitaires et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Regensburg
805 km
Autre
KomptechKOMPTECH HURRIFEX - Siebanlage Nr: 038
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 685 h, INSTALLATION DE CRIBLAGE
KOMPTECH HURRIFEX – SÉPARATEUR DE PIERRES ET SÉPARATEUR À AIR
Numéro de série : W0909601061KB4038
Générateur diesel Perkins 4,4 l : 60 kW
Puissance connectée - kW 48
Télécommande
Rallonge de bande, vitesse de bande réglable,
Convoyeurs de décharge rabattables électro-hydrauliquement,
Lubrification centralisée
Variateur de fréquence pour le ventilateur d'aspiration
Cjdpfx Amewwd Rzo Degt
Capotage pour le convoyeur d’alimentation
Dimensions de transport : 13 900 x 2 550 x 4 000 mm
Dimensions en service : 13 900 x 5 500 x 4 100 mm
Timon – Anneau 50 mm
Essieux ADR – Freins à tambour – Suspension à lames
Pneumatiques : 385/65 R 22,5 – Profil 15 mm
Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées expressément. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi.
Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter de la publicité autocollante et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Neuenstein
644 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGER3-Achs Arbeitsbühnen-Tieflader klappbares Heck
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, * 9008 - ID du véhicule pour demandes téléphoniques
* Semi-remorque surbaissée, type : MTS-3
* Semi-remorque spéciale surbaissée pour le transport de nacelles élévatrices avec arrière rabattable
* ABS, EBS, essieux BPW Eco Plus, jumelés, suspension pneumatique relevable et abaissable, premier essieu relevable, troisième essieu à pivot avec direction additionnelle
* Col de cygne, paroi avant, anneaux d’arrimage, coffres de rangement
* Pompe électrique 24 V via prise NATO
* Treuil électrique
* Télécommande radio pour le treuil et l’hydraulique
* Plateforme de chargement rabattable hydraulique à l’arrière, rampe déployable hydrauliquement
* Rampe relevable hydrauliquement au niveau du coude
Cjdpfxsy I Iahs Am Djgt
* Plancher caillebotis sur toute la surface de chargement
* PTAC technique : 41 500 kg
* Pneus 1er essieu : 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm )
* Pneus 2ème essieu : 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm )
* Pneus 3ème essieu : 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm )
----notre adresse e-mail :
notre service pour vous :
- Fourniture de plaques temporaires ou d’exportation
- Convoyage / livraison dans toute l’UE
- Dédouanement pour export hors UE
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant *
WhatsApp uniquement pour russophones : *
WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :
Annonce
Vuren
656 km
Chargeur bas
MEUSBURGERMTS-3 4.6M EXT. H: 85 CM
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 655 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 9 000 kg, Poids brut : 41 800 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2008, Type de porte-engins : semi porte-engins, Longueur de la plateforme : 950 cm, Longueur du col de cygne : 380 cm, Longueur des rampes : 300 cm, Châssis extensible : au centre, Type d’essieu : BPW
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : courte
type d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205/65R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 9 mm ; profil du pneu gauche extérieur : 8 mm ; profil du pneu droit intérieur : 9 mm ; profil du pneu droit extérieur : 7 mm
Essieu 2 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 6 mm ; profil du pneu gauche extérieur : 7 mm ; profil du pneu droit intérieur : 10 mm ; profil du pneu droit extérieur : 10 mm
Essieu 3 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 11 mm ; profil du pneu gauche extérieur : 10 mm ; profil du pneu droit intérieur : 7 mm ; profil du pneu droit extérieur : 6 mm
Poids
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 32 800 kg
PTAC : 41 800 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
Cgjdpextkncjfx Am Djt
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous les millésimes et gammes de prix.
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Bottrop
687 km
Remorque semi-ouverte
MEUSBURGERPritsche Sattelauflieger mit 3 Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 12 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Équipement: ABS, Meusburger semi-remorque plateau avec 3 essieux
Type : MPS-3
Freins : à disque
Charge utile : 36 250 kg
Cgedpfjy Iibtjx Am Dst
Essieux : BPW
1x essieu relevable
2x points d'appui
Plateau :
Longueur : 12,35 m
Largeur : 2,49 m
Hauteur : 0,80 m
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