Morooka Autre d'occasion à vendre (16 901)

État: d'occasion, kilométrage: 22 200 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 940 mm, hauteur totale: 3 000 mm, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 2,9 l/100km, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 600 kg, Année de construction: 2017, efficacité énergétique: A+, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, béquet, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, châssis réglable, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, faible niveau de bruit, filtre à particules, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo, pratiquement neuf, nécessite encore des accessoires, coûtant aujourd'hui près de 70 000 euros. Je le vends à contrecœur, faute d'utilisation. Il est SUPER ÉQUIPÉ, notamment pour l'isolation et les températures allant jusqu'à -40 degrés. L'isolation concerne l'ensemble du camping-car, pour une température de -40 degrés. Je le vends uniquement pour cause d'inutilisation. * Panneaux solaires * Parabole de 80 cm avec TV satellite, permettant de regarder toutes les chaînes, même depuis le Cap Nord, à une température inférieure à -40 degrés. Predskzld Nopfx Acaoc * Installation hydraulique entièrement refaite avec une pompe à eau externe et un soufflet pour amortir les coups de bélier, régulateur de pression, n° 02 réservoirs d'eau douce internes, pour un total d'environ 200 litres d'eau douce. * 4 types de chauffage : Truma à gasoil et électrique avec chauffe-eau, 2 réglages de température d'eau pour l'ensemble de la cellule habitable, plus un autre système de chauffage à gasoil Webasto Airstop 6000 watts avec une tuyauterie totalement séparée, chauffant la cabine et la cellule. * Réservoir de récupération des eaux grises entièrement recouvert d'une chambre à air en contreplaqué marine et en fibre de verre, avec 3 serpentins de chauffage supplémentaires sur les évacuations des eaux grises. Lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés, les eaux grises sortent bouillantes. * Chauffage Webasto Thermo Top C 3800 supplémentaire, modifié pour augmenter la température de l'eau du moteur à 80 degrés, avec conduit d'air chaud dans la cabine, les vitres de la cabine et l'ensemble de la cellule, plus un échangeur dans la cellule. En résumé, à l'intérieur, lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés, on peut se tenir au chaud en T-shirt. * Cuisine entièrement refaite avec réfrigérateur et congélateur + four grill avec micro-ondes, parmi les meilleurs, permettant de cuisiner tout type d'aliments, et même mieux qu'à la maison. Branchement 220 volts. * Salle de bain indépendante avec WC, lavabo, douche et WC avec cassette externe, également chauffée. * Onduleur de 3500 watts, équivalent à l'alimentation électrique d'une maison, pour faire fonctionner tous les systèmes. * Magnifique groupe électrogène TEC 29 UNIQUE, avec une charge maximale de 3500 kW à essence, monté sous le véhicule avec une cassette en acier inoxydable, également recouverte d'une chambre à air en contreplaqué marine et d'une chambre à air chauffée, de sorte qu'il démarre toujours grâce à un interrupteur de démarrage interne avec indicateur de niveau d'huile. Il démarre toujours, même lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés. Le camping-car a été ENTIÈREMENT RECONSTRUIT pour pouvoir rester isolé pendant des jours dans des conditions de très basses températures, avec les conseils et les plans des techniciens de Webasto International. * Compartiment pour bouteilles de gaz GPL de 10 kg chacune, entièrement chauffé avec une évacuation extérieure, uniquement pour l'utilisation des cuisinières de la cuisine, avec des tuyaux en cuivre passant à l'intérieur du camping-car en position antigel. * Moteur en excellent état, entièrement révisé avec attelage de remorque, capacité de traction maximale de 2500 kg. * Révision effectuée récemment. Réservoir de gasoil agrandi à 110 litres, avec une autonomie de plus de 1000 km. Consommation très faible à plein, norme Euro 6+, 185 CV, puissance optimale. * Châss

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 8 885 h, Équipement: transmission intégrale, * MOROOKA MST 800 * Moteur diesel Mitsubishi * Dumper à chenilles caoutchouc * Année de fabrication : 1991 * Heures de service : 8 885 * État général : bon * Prêt à l'emploi immédiatement * Horaires de travail : lun-ven 07:30-12:00, 13:00-18:00 ; samedi 07:30-17:00 * E-mail : Prjdpjx Iyamsfx Acaoc * Tél/WhatsApp/Viber : Alexandar Ilic * Tél/WhatsApp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 263 h, Équipement: transmission intégrale, > Machine d’occasion, modèle de démonstration > Fabricant : MOROOKA > Type : Tomberelle chenillée > Modèle : MST 110 CR Prjdpez I Hghofx Acasc > Année de fabrication : 2026 > 263 heures de fonctionnement > Poids à vide : 16 000 kg > Charge utile : 11 tonnes > Volume de chargement : environ 8 m³ (selon le matériau) > Moteur diesel Caterpillar à 6 cylindres, refroidi par eau, d’une puissance de 186 kW / 252 CV > Chenilles en caoutchouc, largeur 800 mm - état : environ 95 % > Rotation à 360° en continu > Vitesse maximale : 11,8 km/h > Gyrophare > Climatisation > Radio > Éclairage à LED > Rehausse de benne en version OEM > Très bon état – comme neuf > Prêt à l’emploi et disponible immédiatement Transport ? Pas de problème !

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka – leader mondial du marché originaire du Japon Type : Tombereau sur chenilles en caoutchouc Charge utile : 8 000 kg Volume de chargement (ras bord) : 2,5 m³ Poids de la machine : 11 500 kg Moteur diesel Cummins refroidi par eau, puissance 168 kW / 225 ch Pjdsy Ekh Ajpfx Acaerc Chenilles en caoutchouc de 700 mm de largeur Commande par joystick Vitesse de déplacement max. : 9,3 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,27 kg/cm² Pression au sol (en charge) : env. 0,46 kg/cm² Dimensions Longueur : 5 840 mm Largeur : 2 650 mm Hauteur : 2 930 mm Options > Éclairage LED > Climatisation > Radio avec haut-parleurs > Benne Hardox Disponible en option > Système de graissage centralisé > Rehausse de benne > Éclairage LED supplémentaire > Caméra de recul

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka – leader mondial du marché au Japon Type : Dumper sur chenilles en caoutchouc Rotation continue à 360° Charge utile : 8 000 kg Volume de benne (ras) : 2,8 m³ Poids de la machine : 13 500 kg Moteur diesel Cummins refroidi par eau, puissance 157,3 kW / 210,9 ch Chenilles en caoutchouc, largeur 700 mm Pedpfx Ajy Ekimjcasrc Commande par joystick Vitesse de déplacement max. : 10,6 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,32 kg/cm² Pression au sol (en charge) : env. 0,51 kg/cm² Dimensions Longueur : 5 650 mm Largeur : 2 590 mm Hauteur : 3 185 mm Options • Caméra de recul et latérale • Freinage automatique • Éclairage LED • Climatisation • Radio avec haut-parleur • Benne Hardox Équipements optionnels • Système de lubrification centralisée • Rehausse de benne • Éclairage LED supplémentaire

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka – Leader mondial japonais Type : Tombereau à chenilles en caoutchouc Modèle : MST 160 CR Podoy Ekhcepfx Acaorc Rotation continue à 360° Charge utile : 16 000 kg Poids de la machine : 18 300 kg Volume de chargement (à ras) : 5,75 m³ / (en tas) : 7,95 m³ Moteur diesel CAT refroidi par eau de 225 kW / 306 ch Chenilles en caoutchouc, largeur 800 mm Commande par joystick Vitesse de déplacement max. : 13,1 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,36 kg/cm² Pression au sol (en charge) : env. 0,68 kg/cm² Dimensions : Longueur : 6 000 mm Largeur : 2 980 mm Hauteur : 3 280 mm Options Caméra 360° Freinage automatique Éclairage LED Climatisation Radio avec haut-parleur Benne Hardox Options disponibles Système de graissage centralisé Rehausse de benne Éclairage LED supplémentaire

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka – Leader mondial sur le marché, originaire du Japon Type : Tombereau à chenilles caoutchouc Charge utile : 11 000 kg Poids de la machine : 14 200 kg Volume de chargement (ras bord) : 3,42 m³ Moteur diesel Cummins refroidi par eau, puissance 186 kW / 249,4 ch Chenilles en caoutchouc, largeur : 750 mm Commande par joystick Vitesse de déplacement max. : 10,5 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,24 kg/cm² Pression au sol (plein) : env. 0,44 kg/cm² Dimensions Longueur : 6 420 mm Largeur : 2 850 mm Hauteur : 3 160 mm Options Éclairage LED Climatisation Prsdpjy Ekhvsfx Acajc Radio avec haut-parleur Benne Hardox Options disponibles Système de graissage centralisé Rehausses de benne Éclairage LED supplémentaire Caméra de recul

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka – Leader mondial du marché, Japon Type : Dumper sur chenilles en caoutchouc Rotation continue à 360° Charge utile : 13 000 kg Poids de la machine : 16 200 kg Volume de chargement (à ras) : 4,6 m³ / (en tas) : 6,6 m³ Moteur diesel ISUZU refroidi par eau avec 210 kW / 286 ch Chenilles en caoutchouc d’une largeur de 800 mm Commande joystick Vitesse de déplacement max. : 12,2 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,36 kg/cm² Pression au sol (en charge) : env. 0,63 kg/cm² Dimensions Longueur : 6 000 mm Largeur : 2 980 mm Hauteur : 3 250 mm Options Caméra 360° Freinage automatique Éclairage LED Climatisation Radio avec haut-parleur Ben Hardox Disponible en option Système de graissage centralisé Rehausse de benne Pedpfey Ekigsx Acajrc Éclairage LED supplémentaire

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : MOROOKA Type : Dumper à chenilles en caoutchouc avec benne rotative basculante Modèle 30 CT Données techniques > Charge utile maximale : 3 000 kg > Vitesse de déplacement : min. 6 km/h / max. 11 km/h > Pression au sol à vide : 21,2 kPa / en charge : 42,6 kPa > Poids opérationnel : 2 900 kg Dimensions > Longueur : 3 635 mm > Largeur : 1 765 mm > Hauteur : 2 355 mm > Garde au sol : 255 mm > Largeur des chenilles : 350 mm Benne basculante > Longueur : 1 965 mm > Largeur : 1 460 mm > Hauteur : 380 mm > Volume à ras : 0,8 m³ / en dôme : 1,3 m³ Moteur > Fabricant : Kubota Pedpfx Acjz I Hgnsajrc > Modèle : V2403 > Puissance : 36,8 kW Carburant > Diesel > Réservoir de diesel : 60 l Option disponible > Rehaussement de benne

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka - Leader mondial du marché, Japon Type : Dumper sur chenilles en caoutchouc Rotation continue à 360° Charge utile : 11 000 kg Poids de la machine : 16 000 kg Volume de benne (ras) : 4,36 m³ Moteur diesel CAT refroidi à l’eau, puissance 186 kW / 252,9 ch Chenilles en caoutchouc de 800 mm de large Commande par joystick Vitesse de déplacement max. : 11,8 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,36 kg/cm² Pression au sol (en charge) : env. 0,60 kg/cm² Dimensions : Longueur : 6 000 mm Psdpfsy Ekiaex Acaerc Largeur : 2 980 mm Hauteur : 3 280 mm Options : - Caméra 360° - Freinage automatique - Éclairage LED - Climatisation - Radio avec haut-parleurs - Benne Hardox Disponible en option : - Système de graissage centralisé - Rehausse de benne - Éclairage LED supplémentaire

État: nouveau, Équipement: transmission intégrale, Machine neuve Fabricant : Morooka – leader mondial japonais Type : Dumper sur chenilles en caoutchouc Rotation continue à 360° Charge utile : 4 000 kg Volume de benne (ras bord) : 1,2 m³ Poids de la machine : 5 100 kg Moteur diesel Kubota refroidi par eau, 52,5 kW / 70,4 ch Sans AdBlue Chenilles en caoutchouc largeur 500 mm Commande par joystick Vitesse de déplacement maximale : 10,8 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,26 kg/cm² Pression au sol (chargée) : env. 0,47 kg/cm² Dimensions Longueur : 3 900 mm Largeur : 2 100 mm Hauteur : 2 615 mm Options disponibles • Caméra de recul • Éclairage LED Pedpfsy Ekhpox Acasrc • Climatisation • Radio avec haut-parleur • Réhausse de benne

État: nouveau, Machine neuve Fabricant Morooka – Leader mondial d'origine japonaise Type : Dumper sur chenilles en caoutchouc Rotation continue à 360° Prjdpfx Acey Ekh Noaec Charge utile : 20 000 kg Volume de benne (rase) : 7,8 m3 Poids de la machine : 24 740 kg Moteur diesel CAT refroidi par eau de 310 kW / 415,7 ch Chenilles en caoutchouc, largeur 850 mm Commande par joystick Vitesse de déplacement maximale : 11,2 km/h Pression au sol (à vide) : env. 0,45 kg/cm² Pression au sol (en charge) : env. 0,83 kg/cm² Dimensions : longueur 6 800 mm, largeur 3 200 mm, hauteur 3 400 mm Options Caméra 360° Freinage automatique Mode ECO Éclairage LED Climatisation Radio avec haut-parleur Benne Hardox Équipements optionnels disponibles Système de graissage centralisé Rehausse de benne Éclairage LED supplémentaire

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), poids total: 15 700 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Psdpfx Ajzzhgrscaorc Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Type de carburant : Diesel Type de transmission : Automatique Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur maximale de la plateforme : 30,10 m Poids total autorisé : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions (L x l x H) : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : Rouge Supports : Système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau jusqu'à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Nombre d'essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : Éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment à matériel (bandes LED), 2 projecteurs LED sur la nacelle et le poste de commande principal, 2 LED haute performance au fond de la nacelle et sur le côté de la nacelle (orientées vers l'avant) Ensemble échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale de la nacelle : 500 kg / 5 personnes Équipement : Caméra de recul, écran couleur dans le poste de conduite et aux postes de commande de stabilisation, ABA (indicateur de charge analogique) sur l'ensemble échelle, retour automatique de l'ensemble échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémorisation des cibles), VRS (système de sauvetage vertical) Particularités : Système de signalisation avec gyrophare et trompe à air comprimé (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à matériel avec volets roulants pour divers équipements, deux points d'ancrage pour EPI, support de brancard rotatif à 360°/rotation infinie avec possibilité de fixation au fond de la nacelle, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage à quatre roues motrices Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Prodpew Tpfuofx Acajc Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, kilométrage: 1 750 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 07/2019, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 3 980 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 2 090 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M 29 C, modèle hivernal, équipé de tous les accessoires, en parfait état (véhicule de démonstration). Première immatriculation : 30.07.2019 Kilométrage réel : 1718 km !!!, comme neuf Heures d’utilisation réelles : 166 !!! Classe d’émissions : Euro 6 (vignette verte) Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Le Multicar est dans un état proche du neuf et est immédiatement prêt à l’emploi. Le prix actuel d’un véhicule et d’une combinaison d’équipements comparables est d’environ 194 000 euros. Données du véhicule : Première immatriculation : 30.07.2019, véhicule de démonstration (entreprise Hako GmbH) Première mise en service : 07.10.2021 (service d’entretien), utilisé uniquement en intérieur. Équipement : Transmission intégrale (direction sur les quatre roues) Grâce à l’essieu arrière à direction assistée, le Multicar est très maniable. Particulièrement utile pour le service hivernal dans les rues étroites, les zones résidentielles et les parkings. Le système hydraulique puissant permet d’utiliser des équipements hydrauliques sophistiqués et offre de nombreuses possibilités d’application. Grâce à son équipement complet, le Multicar peut être utilisé avec différents outils et pour différentes missions saisonnières. Il est donc parfaitement adapté au service hivernal ainsi qu’aux travaux de nettoyage, d’entretien et de transport. Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Benne basculante trois côtés (amovible) Benne basculante amovible du fabricant haut de gamme Meier Ratio, capacité de levage : 2,2 tonnes. Prjdpfo Af Ehrjx Acaec Benne amovible (comme neuve) Épandeur de sel Fiedler VFSS 1201 T (amovible) Lame de déneigement Fiedler V, réglable hydrauliquement (comme neuve) Brosse de nettoyage hivernale, largeur 1000 mm (comme neuve) Brosse de nettoyage hivernale, largeur 1500 mm (comme neuve) Balayeuse avant (comme neuve) Système de collecte de feuilles (comme neuf) Hydraulique haute performance 300 bar Préparation pour une turbine d’aspiration Derrière la cabine se trouve le grand conduit d’aspiration, préparé pour l’installation d’une turbine d’aspiration. Entretien : Le compartiment moteur et le châssis ont été régulièrement traités avec un produit de conservation Fluid Film afin de garantir une protection durable contre la corrosion. L’aspect brillant visible sur les photos est dû à ce traitement protecteur.

État: d'occasion, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 10 381 h, Kaelble K 20 | 10 381 h | Ralentisseur | Mercedes/Meiller | 13 m³ | - Année de fabrication : 1982 - Benne Meiller - Poids à vide : 15 400 kg Prodpfx Ajy Uvbyscaec - Poids total autorisé : 35 400 kg - Charge utile : 20 000 kg - Dimensions de transport : 7 300 x 2 950 x 3 450 mm - Heures de fonctionnement : 10 381 h - Capacité de la benne : 13 m³ - Ralentisseur - Moteur Mercedes-Benz OM 423, 355 ch, 6 cylindres - Pneus : 1er essieu : 14.00 R24 – 50% - Pneus : 2ème essieu : 14.00 R24 – 20% - Machine allemande de première main Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 8 888 h, * Type : Paus AKR 242 Prodpfxowdllao Acaec * Année de fabrication : 2005 * Puissance : 50 kW -----Numéro interne du véhicule : 10919-----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1ère main – véhicule de pompiers allemand / protection civile. Seulement 56 000 kilomètres au compteur, récemment transporté sur plus de 400 km d’autoroute sans problème. Le contrôle technique (TÜV) a été effectué à 55 817 km, il est valide jusqu’au 02/2028, sans défaut constaté. Véhicule logistique / véhicule d’équipement avec rampe de chargement Bär BC1000 (validité UVV jusqu’au 02/2027). DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN, 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage du différentiel. 94 km/h de vitesse maximale, selon les documents. Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) AV 2021 et AR 2020. De plus, 1 roue de secours, montée sur le côté gauche du châssis. Attelage de remorque à ressort annulaire avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour les remorques à sellette : 5 910 kg. Pour les remorques à essieux tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui en fait un camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec ABE et la documentation de la modification approuvée par le TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de diesel de 100 litres. Prsdj Admt Hjpfx Acaec Cabine prolongée avec couchage d’urgence et rideaux derrière les sièges conducteur et passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Raccord externe pour l’alimentation en courant électrique et en air comprimé au niveau de la porte conducteur. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. La benne avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut à l’intérieur sous la bâche. La hauteur de chargement au niveau du cadre du portail arrière droit n’est que de 1,78 m ! Le véhicule a été immatriculé jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec rampe de chargement BC1000S ». Le MAN a été désimmatriculé en octobre 2026 et était utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers en tant que véhicule de ravitaillement V-LKW. Il a été bien entretenu. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et l’entretien a également été effectué régulièrement et correctement. Cependant, il n’y a aucune preuve écrite à ce sujet. Le véhicule fonctionne bien dans son ensemble, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de son âge. De nouvelles batteries datant de 10/2025 sont installées. Il existe également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment des batteries. Le système de signalisation spéciale est toujours installé et fonctionnel, et il restera monté en cas de vente à un organisme de protection civile (BOS). Il y a également une boîte de rangement en plastique sur le côté droit, avec un support pour extincteur sur le fond de la boîte de rangement. Le MAN est disponible immédiatement chez nous. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprise

État: d'occasion, kilométrage: 17 286 km, puissance: 134 kW (182,19 ch), première immatriculation: 10/1991, poids total: 10 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Camion-citerne à mousse avec pompe à incendie, capacité de 2000 litres, 9 places, empattement de 3700 mm, différence de taux d'imposition appliquée. Predpfx Aoyd S Awocaec

État: d'occasion, puissance: 15 kW (20,39 ch), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 2 046 h, Équipement: relevage avant, * 1436 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Tondeuse autoportée Etesia H124D * Année de fabrication : 2002 * Transmission hydrostatique, direction assistée * Vidage en hauteur * Relevage avant avec triangle de fixation rapide * Réglage de la hauteur de coupe sur la barre de coupe * Goulotte vers le bac de ramassage (pas de tuyau !), donc également utilisable pour l’herbe humide Podpfxsz Exzro Acasrc * Moteur diesel Lombardini LDW1003, 15,5 kW * Poids : 808 kg * Nombre d’heures de fonctionnement : 2 046 h * Dernière révision à 1 950 h ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques douanières       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Prodpfx Aj Adwhuscasc Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, kilométrage: 1 750 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 07/2019, poids total: 6 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 3 980 mm, largeur totale: 1 480 mm, hauteur totale: 2 090 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M 29 C, modèle hivernal, équipé de tous les accessoires, en parfait état (véhicule de démonstration). Première immatriculation : 30.07.2019 Kilométrage réel : 1718 km !!!, comme neuf Heures d’utilisation réelles : 166 !!! Classe d’émissions : Euro 6 (vignette verte) Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Le Multicar est dans un état proche du neuf et est immédiatement prêt à l’emploi. Le prix actuel d’un véhicule et d’une combinaison d’équipements comparables est d’environ 194 000 euros. Données du véhicule : Première immatriculation : 30.07.2019, véhicule de démonstration (entreprise Hako GmbH) Première mise en service : 07.10.2021 (service d’entretien), utilisé uniquement en intérieur. Équipement : Transmission intégrale (direction sur les quatre roues) Grâce à l’essieu arrière à direction assistée, le Multicar est très maniable. Particulièrement utile pour le service hivernal dans les rues étroites, les zones résidentielles et les parkings. Le système hydraulique puissant permet d’utiliser des équipements hydrauliques sophistiqués et offre de nombreuses possibilités d’application. Grâce à son équipement complet, le Multicar peut être utilisé avec différents outils et pour différentes missions saisonnières. Il est donc parfaitement adapté au service hivernal ainsi qu’aux travaux de nettoyage, d’entretien et de transport. Prsdpfx Ace Af Ehxsaec Homologation pour autoroute (vitesse maximale : 62 km/h) Benne basculante trois côtés (amovible) Benne basculante amovible du fabricant haut de gamme Meier Ratio, capacité de levage : 2,2 tonnes. Benne amovible (comme neuve) Épandeur de sel Fiedler VFSS 1201 T (amovible) Lame de déneigement Fiedler V, réglable hydrauliquement (comme neuve) Brosse de nettoyage hivernale, largeur 1000 mm (comme neuve) Brosse de nettoyage hivernale, largeur 1500 mm (comme neuve) Balayeuse avant (comme neuve) Système de collecte de feuilles (comme neuf) Hydraulique haute performance 300 bar Préparation pour une turbine d’aspiration Derrière la cabine se trouve le grand conduit d’aspiration, préparé pour l’installation d’une turbine d’aspiration. Entretien : Le compartiment moteur et le châssis ont été régulièrement traités avec un produit de conservation Fluid Film afin de garantir une protection durable contre la corrosion. L’aspect brillant visible sur les photos est dû à ce traitement protecteur.

État: d'occasion, kilométrage: 125 835 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2002, poids total: 10 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, Bienvenue chez TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999. Découvrez d'autres véhicules utilitaires sur notre site web. Cette offre est sans engagement. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. En cas d'indication d'une devise étrangère, celle-ci sera appliquée au taux de change du jour. La devise en vigueur est celle du lieu où se trouve le véhicule. * VarioPilot, direction alternée droite/gauche * Prise de force moteur avec prise de force avant * Transmission intégrale * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm, rabattables, avec ridelles supplémentaires à clipser de 300 mm * Attelage de remorque * Siège passager à suspension pneumatique * Blocage du différentiel * Balise rotative * Siège conducteur à suspension pneumatique * Fenêtre dans la paroi arrière de la cabine * Plaque de montage avant * Ridelle arrière, à bascule ou rabattable * Hydraulique * SYSTÈME HYDRAULIQUE À DOUBLE CIRCUIT AVEC EHS * SYSTÈME HYDRAULIQUE À 2 CELLULES Podpfx Aoz Eml Secajrc * Raccord hydraulique, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière pour le 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l'arrière * RACCORD HYDRAULIQUE À L'AVANT, 4 VOIES, CELLULES 1 ET 2 * CONDUITE DE RETOUR SÉPARÉE * Climatisation * Frein moteur * Freins à disque * Régulateur de vitesse * Boîte à outils

État: d'occasion, kilométrage: 136 750 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2019, poids total: 37 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, système de changement de benne Meiller, équipement pour services hivernaux, essieu élévateur, essieu directeur * Éclairage supplémentaire * Préparation pour plaque de fixation avant * Prise hydraulique avant * Éclairage supplémentaire pour services hivernaux * Phares supplémentaires sur le toit * Pare-soleil * Hydraulique pour services hivernaux Bucher * Commande de la plaque de fixation avant * Commande de la plaque de fixation latérale * Plaque de fixation pour lame latérale * Raccordements hydrauliques pour épandeur de sel * Échappement relevé * Empattement d'environ 4,60 m * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames/suspension pneumatique/suspension pneumatique * ABS * Blocage de différentiel * Chauffage du pare-brise * Vitres électriques, rétroviseurs électriques * 2 sièges à suspension pneumatique * Sièges chauffants Prodpfxjz Idwds Acaec * Radio, système de navigation, Bluetooth * Volant multifonction * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 30 % * Pneus 385/65R22,5, usure d'environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 70 % * Pneus 315/80R22,5, usure d'environ 50 % * Véhicule allemand * Véhicule des services publics * La vente nette au sein de l'UE ne sera désormais effectuée qu'avec une caution de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, transport au port possible. * Cette offre est non contraignante et sans engagement. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d'erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 10 400 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2022, poids total: 5 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 1 710 mm, hauteur totale: 2 200 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31 C avec pack hiver Moteur turbodiesel 3L, 110 kW / 150 ch, Iveco, norme Euro 6, couleur verte * Transmission intégrale, enclenchable * 741 heures de fonctionnement / 10 400 km * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec boîte de transfert Prodo Agdlcjpfx Acasc * Empattement : 2 450 mm (court) * ABS à 4 canaux, freins à disque ventilés sur les 4 roues * 2e circuit d’hydraulique mobile 03-3DZP * Pivotement 2 avant * Pivotement 3 avant * Conduite de fuite d’huile à l’avant * Système de changement rapide d’outils avant SWV 500 * Kit de montage pour console d’instruments * Attelage à boule * Blocage de l’essieu arrière * Pare-brise chauffant * Fonction de déneigement automatique * Automatisation de l’équipement avant * Répéteurs de clignotants avec projecteurs de travail * Projecteurs de travail arrière à LED * Siège à suspension pour le conducteur * Radio * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Projecteurs de travail arrière à LED * Pneus : 285/65 R16C M&S * Pack d’augmentation de la charge utile * Essieu arrière renforcé * Essieu avant renforcé * Climatisation * Benne basculante à 3 faces avec extension de paroi frontale * Contrôle technique / approbation récente, entretien / révision récente, vérifié en atelier * Garantie de 12 mois auprès d’un prestataire de garantie. Pack hiver : Lame de déneigement Bucher 2,40 m, saleuse Bucher Husky W13, année de fabrication 2022. - Location / financement / location de véhicules / reprise / livraison possibles. Autres équipements disponibles en neuf et en occasion. Autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que divers équipements et accessoires, sont disponibles sur : - Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. - Nos conditions générales de vente s’appliquent.