Rb Trailer Remorque Rb Ziegler Remorque Plateau Plateau Ouvert Double Plancher d'occasion à vendre (39 247)

État: usagé, première immatriculation: 12/2009, Année de construction: 2009, Année du modèle : 2026 Poids à vide : 300 kg Lhjdpfx Ajy Dtz Nsh Ssf Charge utile : 1 000 kg PTAC : 1 300 kg Nombre de propriétaires : 1 Constructeur : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement. Lhodsxq S H Ispfx Ah Sjf

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 240 000 km, puissance: 109 kW (148,20 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 450 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 000 mm, écartement des essieux: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 280 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 400 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, ADRESSE : Straße 9, n° 33, 12309 Berlin (voir dernière image) MOTEUR NEUF / Révision à 217 000 km avec embrayage Plateau/plancher de 4,5 m avec largeur max. de 2,45 m Éclairage de travail et gyrophare Attelage pour 3 t CLIMATISATION AUTOMATIQUE Boîte manuelle 6 vitesses Banquette double, 3 places Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques Lhedpfx Ahey D Atze Sef Merci de noter l'avant gauche

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée ouverte Zorzi d'occasion, année 1999, 3 essieux à freins à disque, 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, ABS, suspensions pneumatiques, longueur 13,80 m, hauteur d’attelage sellette max 1,05 m, crochets de colliers latéraux, verrous twist-lock pour caisses de 20 et 30 pieds. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-Parma Lodpfxjywhdlo Ah Sehf

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 400 kg, poids maximal de charge: 17 600 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 525 mm, largeur totale: 2 550 mm, état des pneus: 10 pourcentage, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, REMORQUE ZORZI TYPE 22 R AP ANNÉE 06.2021 SUSPENSIONS PNEUMATIQUES JANTES ALLIAGE BENNE FIXE MARQUE SPEROTTO, LONGUEUR EXTÉRIEURE 7 550 MM X LARGEUR 2 550 MM Lodpfx Aheyxg Nps Sohf RIDELLES 800 MM, PLANCHER EN MULTICOUCHE + 2 BANDES DE RENFORT CENTRALES EN FER LONGUEUR TOTALE 9 525 MM LONGUEUR DU TIMON 1 870 MM CHARGE UTILE 17 600 KG PTAC 22 000 KG POIDS À VIDE 4 400 KG À PASSER EN CONTRÔLE TECHNIQUE

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 369 kg, poids maximal de charge: 971 kg, poids total: 1 350 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/60R12C, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2023, Plateau surélevé avec ridelles aluminium - 1,35 t. Liquidation de stock, pièce unique à prix imbattable ! ► Essieu simple, freinée ► Dimensions intérieures : 290 x 170 x 30 cm (LxlxH) ► Poids total en charge autorisé : 1 350 kg ► Charge utile : 971 kg ► Plancher en contreplaqué bakélisé ► Pneumatiques : 185/60R12C ► Anneaux d’arrimage encastrés ► Ridelles en aluminium Pièce unique à prix spécial, véhicule neuf, non immatriculé. Année de fabrication : 2023 Demandez sans engagement le meilleur prix pour la configuration souhaitée ! Lodpfxsvx T Dnj Ah Sohf Les photos montrent une remorque similaire avec options ! Malgré un contrôle minutieux, des erreurs dans la description ou le prix ne peuvent être exclues. C’est pourquoi les indications de prix, dimensions, poids et descriptions ne sont pas contractuelles.

État: usagé, poids à vide: 6 720 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22,5, empattement: 2 000 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL 6416 vert turquoise EBS Freins à disque Charge utile 28 280 kg Essieux BPW 2x 10 000 kg, tous deux directeurs forcés Dispositif de levage et d'abaissement Protection anti-encastrement rigide 10 paires de poches à ranchers Lhodjww Ixcjpfx Ah Sef Plancher aluminium Verrouillage de conteneur 2 paires Sous réserve d'erreurs

État: usagé, poids à vide: 4 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1985, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R20, empattement: 4 800 mm, couleur: jaune, Frein à tambour Charge utile 12 000 kg Essieux BPW Sous réserve d’erreurs. Ljdpoxvrhpsfx Ah Sehf

État: nouveau, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Remorque plateau surélevé monocoque extrêmement robuste du fabricant HAPERT, modèle AZURE H-1 1500kg 305x160 avec pneus de 13". Grâce à ses ridelles rabattables, la plateforme peut être utilisée de manière très polyvalente. Les palettes peuvent être chargées facilement sur les côtés ou à l’arrière. Toutes les ridelles et montants d’angle sont amovibles, transformant rapidement le plateau surélevé en une plateforme ouverte. Lhodpoq Nfxhofx Ah Sef Tous les modèles surélevés HAPERT sont dotés d'un équipement de série complet, comprenant des ridelles latérales en aluminium robustes, des fermetures à excentrique, des anneaux d’arrimage, des crochets de bâche sur charnières, une roue jockey automatique, un châssis en acier soudé et galvanisé à chaud par immersion, ainsi qu’un timon en V renforcé et boulonné. Les caractéristiques techniques sont précisées ci-dessous. Nous proposons également de nombreux accessoires en option pour les remorques HAPERT pour voiture, tels que rehausses de ridelle 40 cm, rehausses grillagées, rehausses de ridelles, PTAC jusqu’à 1800 kg, rampes de chargement, ensembles de béquilles arrière, homologation 100 km/h, coffre à outils, sangles d’arrimage et antivol pour remorque.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 902 kg, poids maximal de charge: 2 598 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-voitures/porte-engins basculante avec treuil, rampe et ridelles en aluminium 507x210cm 3500kg Description : Notre remorque porte-engins/porte-voitures est la solution idéale pour le transport de véhicules conventionnels, de machines et d’autres objets divers. Grâce à l’angle de montée réduit, obtenu par le système hydraulique et la rampe, il est possible de transporter plus de véhicules sans difficulté qu’avec les porte-voitures traditionnels. Avec une longueur de plateau de 5070 mm et une charge utile pouvant atteindre 2 598 kg, notre remorque est parfaitement adaptée au transport de véhicules plus grands, plus lourds et de charges imposantes. Les ridelles en aluminium la rendent également idéale pour tout autre type de marchandises. La surface de transport est réalisée en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, garantissant une sécurité accrue. Le confort est au rendez-vous : le treuil intégré, les anneaux d’arrimage intégrés et la roue jockey automatique facilitent considérablement la manutention. Données techniques : - 3 essieux - Treuil - Anneaux d’arrimage - Système hydraulique - Roue jockey automatique - Rampe avec amortisseur - Ridelles en aluminium - Châssis soudé et galvanisé à chaud Ledpoxv Efuefx Ah Sehf Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 902 kg Charge utile : 2 598 kg Longueur du plateau : 5 070 mm Largeur du plateau : 2 100 mm Largeur totale : 2 210 mm Longueur totale : 6 630 mm Hauteur totale : 940 mm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voitures Type de timon : Timon en V Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Utilisation : Transport de machines, transport de véhicules, transport de charges lourdes, etc.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 195/60R12C, frein de remorque: remorque freinée, IFOR WILLIAMS - LM126 ► Remorque plateau / plateau surélevé ► Surface de chargement : 3,66 x 1,98 x 0,36 m (LxlxH) ► Poids total autorisé en charge : 3 500 kg ► Poids à vide env. : 700 kg ► Charge utile env. : 2 800 kg ► Roue de secours pleine grandeur ► Roue jockey de haute qualité 500 kg ► Éclairage LED Options possibles : ► Plancher en tôle larmée d’aluminium ► Kits de ridelles en tôle d’acier galvanisée ► Cadre avant ► Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher ► Rampes de chargement en acier ou en aluminium Ledsxdtc Rspfx Ah Sehf ► Béquilles arrière Si vous cherchez une remorque réellement solide et extrêmement robuste, la LM126 d'Ifor Williams est exactement ce qu’il vous faut. Un châssis soudé et galvanisé à chaud, associé à des essieux rigides et des ressorts à lames paraboliques, assurent une remorque particulièrement résistante. Les modèles plateau surélevé d’Ifor Williams sont particulièrement appréciés par nos clients professionnels, qui accordent une grande importance à la stabilité, la flexibilité et à une longue durée d’utilisation. Demandez sans engagement le meilleur prix pour la configuration de vos rêves ! Les photos présentent une remorque équipée d’options. Malgré un contrôle minutieux, des erreurs dans la description ou le prix peuvent survenir. Par conséquent, les prix, dimensions, poids et descriptions ne sont pas contractuels.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 780 kg, poids maximal de charge: 2 720 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 360 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 195/60R12C, frein de remorque: remorque freinée, IFOR WILLIAMS - LM146 ► Remorque plateau / Plateau surélevé ► Surface de chargement : 4,23 x 1,98 x 0,36 m (LxlxH) ► Poids total autorisé : 3 500 kg ► Poids à vide env. : 780 kg ► Charge utile env. : 2 720 kg ► Roue de secours complète ► Roue jockey haut de gamme 500 kg ► Éclairage à LED Équipements supplémentaires inclus dans le prix : ► Plancher en tôle d’aluminium striée ► Jeu de ridelles en tôle d’acier galvanisé Ledsxdtduopfx Ah Sehf ► Structure avant ► 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Si vous recherchez une remorque vraiment solide et extrêmement robuste, la LM146 d’Ifor Williams est exactement ce qu’il vous faut. Un châssis soudé et galvanisé à chaud, associé à des essieux rigides et des ressorts à lames paraboliques, garantissent une remorque performante. Nos clients professionnels apprécient particulièrement les plateaux surélevés d’Ifor Williams pour leur stabilité, leur flexibilité et leur grande longévité. Demandez sans engagement le meilleur prix pour la configuration de vos souhaits ! Les photos présentent une remorque équipée d’options ! Malgré un contrôle rigoureux, des erreurs dans la description et le prix ne sont pas exclues. Par conséquent, les indications de prix, dimensions, poids et descriptions ne sont pas contractuelles.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 902 kg, poids maximal de charge: 2 598 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-voitures/porte-engins basculante avec treuil, rampe et ridelles en aluminium 507x210cm 3500kg Description : Notre remorque porte-engins/porte-voitures est la solution idéale pour le transport de véhicules conventionnels, de machines et d’autres objets divers. Grâce à l’angle de montée réduit, obtenu par le système hydraulique et la rampe, il est possible de transporter plus de véhicules sans difficulté qu’avec les porte-voitures traditionnels. Avec une longueur de plateau de 5070 mm et une charge utile pouvant atteindre 2 598 kg, notre remorque est parfaitement adaptée au transport de véhicules plus grands, plus lourds et de charges imposantes. Les ridelles en aluminium la rendent également idéale pour tout autre type de marchandises. La surface de transport est réalisée en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, garantissant une sécurité accrue. Le confort est au rendez-vous : le treuil intégré, les anneaux d’arrimage intégrés et la roue jockey automatique facilitent considérablement la manutention. Lhodpfx Ahsxm Saao Ssf Données techniques : - 3 essieux - Treuil - Anneaux d’arrimage - Système hydraulique - Roue jockey automatique - Rampe avec amortisseur - Ridelles en aluminium - Châssis soudé et galvanisé à chaud Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 902 kg Charge utile : 2 598 kg Longueur du plateau : 5 070 mm Largeur du plateau : 2 100 mm Largeur totale : 2 210 mm Longueur totale : 6 630 mm Hauteur totale : 940 mm Fabricant : Martz Type de remorque : Porte-voitures Type de timon : Timon en V Plancher : Contreplaqué antidérapant Type de châssis : Soudé Matériau du châssis : Acier Utilisation : Transport de machines, transport de véhicules, transport de charges lourdes, etc.

État: usagé, poids à vide: 3 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 4 800 mm, couleur: bleu, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile 14 400 kg Ljdpfsxv A T Ajx Ah Sohf Timon extensible Essieux SAF Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 6 640 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Équipement: ABS, EBS Frein à disque Charge utile 29 360 kg Suspension pneumatique avec relevage Essieux BPW Lhedpfexnz Ehjx Ah Sof Jantes en aluminium Alcoa Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 2 800 kg, poids total: 11 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1999, longueur de l'espace de chargement: 6 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, suspension: air, dimension des pneus: 255/70 R22,5, empattement: 990 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à tambour Lhodpfx Ahsuug Syj Sjf Charge utile 8 400 kg Anneaux d’arrimage Essieux BPW Dispositif de levage et d’abaissement Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 3 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 800 mm, couleur: orange, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Charge utile 14 700 kg Essieux DC Timón de traction extensible Lhjdpfx Aouv Hrqeh Sef Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 050 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, dimension des pneus: 195/55R10, Année de construction: 2024, Fabrication spéciale, extra basse ! Ledeu Eh N Aspfx Ah Sehf Fabricant : ATB Fahrzeugtechnik GmbH PTAC : 3.500 kg Charge utile : 2.450 kg Longueur du timon : 1.500 mm Dimensions : longueur 6.000 mm largeur 2.500 mm sans ridelles Pneumatiques 195 / 55 R 10 avec une capacité de charge de 750 kg par roue Empattement 600 mm / 1200 mm - Châssis composé de 3 essieux Alko de 1.300 kg chacun avec frein à inertie Alko - Sous-structure en acier profilé plié, soudée et galvanisée en version renforcée - Traverses transversales en version haute - Espacement des traverses env. 380 mm - Cadre extérieur renforcé en dessous par une barre ronde de 14 mm - Cadre extérieur en profilé perforé, lateral et frontal - Passages de roues soudés dans le cadre, 50 mm plus haut que le plancher - Plancher en contreplaqué bakélisé de 21 mm - Barre d’éclairage montée aussi haut que possible, dans la protection anti-encastrement arrière - Installation électrique conforme au StVZO avec une fiche 13 broches, incluant feux de position et feux de gabarit latéraux

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 05/1992, longueur de l'espace de chargement: 3 970 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 1992, Remorque à plateau ouvert : + Buhl + Type : VA 2000-400AP Lhsdpswu Spysfx Ah Sof + 1ère mise en circulation : 27.05.1992 + Ridelles aluminium – ouvrables sur 3 côtés + Dimensions intérieures : 397 cm x 196 cm x 40 cm + Hauteur du bord de chargement : 74 cm + Essieu tandem + Roue de secours + Prise 7 broches + Plancher bois + Poids à vide : 550 kg ; PTAC : 2 000 kg + Charge d’appui : 50 kg + Dimensions hors tout : 536 cm x 208 cm x 114 cm (L x l x h) + Remorque de première main Recevez tous les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, vente intermédiaire possible !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 2 830 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, dimension des pneus: 14 Zoll, *VÉHICULE NEUF* Lodpfx Aswhkdpjh Sjhf Brenderup 5420WATB3500 PTAC 3 500 kg Poids à vide 670 kg Charge utile 2 830 kg Dimensions intérieures de la caisse : 4 170 x 2 040 x 340 mm Dimensions hors tout : 5 430 x 2 100 x 900 mm Hauteur de chargement : 754 mm 2 essieux Pneumatiques 14 pouces Ridelles en aluminium rabattables sur les 4 côtés Roue jockey 8 points d’arrimage intérieurs 6 crochets d’arrimage extérieurs Fermetures de ridelles intégrées Profilés en acier pour la protection du plancher Plateau de chargement conçu pour le transport optimal de palettes Europe Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque. Merci de nous contacter ou de nous envoyer des photos et les informations du véhicule. Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée après paiement anticipé. Le coût est de 1,60 €/km (distance Bielefeld – destination), TVA incluse. Nous vous proposons également nos services pour : - Entretien - Atelier - Contrôle technique - Pneus et roues - Bâches et structures - Fabrications spéciales dans notre atelier de métallerie - Location Environ 400 remorques en stock en permanence ! Nous serons ravis de votre visite. Bureau, espace d’exposition, atelier, contrôle technique, location et pièces détachées.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2025, Châssis semi-remorque pour transporteurs/expéditeurs Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Traversable et chargeable avec engins de chantier/agriculture jusqu’à 24 000 kg de PTAC et jusqu’à une largeur maximale d’engin de 2 480 mm (l’entraxe des engins ou véhicules transportés ne doit toutefois pas dépasser 2 200 mm). Barre d’accrochage pour rampes alu à l’arrière (les engins plus larges ne doivent pas être chargés). Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version, profil "Load-Lock" pour fixation des sangles d’arrimage 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité 2,5 t chacun 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité 5 t chacun Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Dimension libre de la base du pied d’appui ou rayon de pivotement arrière d’environ 1 920 mm Support arrière repliable 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu 1 support roue de secours pour 1 roue E, avec kit de fixation 1 roue de secours, même marque que l’équipement de base, jante acier Essieux + suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande supplémentaire électrique depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max) Système de freinage Frein pneumatique bi-conduits Câblage coloré pour maintenance aisée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à l’avant, non interchangeables, sans câble de raccordement EBS 24V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Stabilité du véhicule – système de stabilité de conduite TPMS (système de surveillance de pression des pneus) selon ECE R141, affichage au tableau bord du tracteur, via EBS, sans installation camion (pré-requis dans le camion ; uniquement sur montage pneumatique d’origine) Roues et pneus 12 x 235/75 R17,5 double monte 12 jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec clignotant "feux de position latéraux clignotants" 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 broches à l’avant, non interchangeables, sans câble de connexion Plancher Planches contreplaquées antidérapantes, env. 30 mm d'épaisseur, haute résistance ponctuelle pour essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg Lhedpfsxb D Swex Ah Ssf Paroi avant / montants d’angle avant Profilé aluminium creux 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle acier version volume Paroi avant intérieure également revêtue d’une planche contreplaquée antidérapante de 1 250 mm de haut

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 1 510 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155R13, Felge schwarz, Plateau surélevé tandem du constructeur ANSSEMS, modèle PSX2000 405x178 Go-Getter. De série, la remorque plateau à ridelles surélevées Anssems avec freinage est équipée de ridelles aluminium noires, toutes rabattables et amovibles, de jantes noires, d’une caisse de rangement, d’un éclairage LED, de fermetures excentriques robustes, d’anneaux d’arrimage à l’extérieur et à l’intérieur, de rails profilés pour l’installation d’accessoires ou de systèmes d’arrimage de charge, d’un châssis en acier soudé extrêmement solide, de supports extractibles pour la porte arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V. Lhsdsq Rfkcjpfx Ah Sef Nous proposons également des accessoires pour remorques Anssems pour véhicules légers, tels que bâches hautes, bâches plates, crochets de filet, rehausses grillagées, extensions de ridelle, ensembles de béquilles arrière, sangles et dispositifs antivol.

État: nouveau, poids à vide: 490 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 2 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 185/70R13, Felge schwarz, Hayon surélevé tandem du fabricant ANSSEMS, modèle PSX2500 405x178 Go-Getter. En configuration standard, la remorque plateau avec ridelles en aluminium rabattables et amovibles du constructeur Anssems est équipée de freins, de fermetures excentriques robustes, d’anneaux d’arrimage intérieurs et extérieurs, de profilés pour l’ajout d’accessoires ou la sécurisation du chargement, d’un châssis très solide en acier soudé, de supports amovibles pour le panneau arrière, d’une roue jockey et d’un timon en V. Ljdpfx Ahoq Rfk Dj Sjhf Nous proposons également une large gamme d’accessoires pour remorques utilitaires Anssems tels que bâches hautes, bâches plates, crochets à filet, rehausses grillagées, rehausses de ridelle, kits de béquilles arrière, coffres à accessoires, sangles et antivols.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 9 350 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Configuration de l'essieu Dimension des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Ljdjyyztrepfx Ah Sohf Poids à vide : 9.650 kg Charge utile : 29.350 kg PTAC : 39.000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OL-78-GG Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour de plus amples informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Plancher en bois dur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : env. 2 480 mm Longueur du châssis : env. 13 620 mm Empattement : env. 7 700 mm Position du support à environ 2 300 mm après le pivot d’attelage (tracteurs 2 essieux uniquement) Hauteur de roulage : 1 280 mm pour une hauteur de sellette de 1 150 mm Centre de ressorts : env. 1 300 mm Charge sur sellette max: env. 12 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis composé de longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : env. 125 mm, 4 mm avec gorge pour œillets d’arrimage 13 paires d’œillets d’arrimage (étrier) vissés dans la gorge du cadre extérieur, capacité par œillet : 5 t ! Béquilles : Béquilles télescopiques 24 t, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre, débattement total env. 180 mm Sans relevage d’essieu (option) Entraxe des essieux env. 1 310 / 1 310 mm Freins : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levée/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x env. 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion avant à 15 broches SML clignotants Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 sur roues acier Carrosserie : Paroi frontale en acier env. 1 200 mm de haut, avec habillage tôle, version boulonnée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm alternant avec profilés en acier galvanisé Omega Lhedpeg Dkx Eofx Ah Sof Planches en bois dur vissées aux traverses (double vissage en option) Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Équipements montés : Support de feux arrière premium, grand et plié Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès arrière droite, escamotable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue plastique 180° sur chaque essieu Protections latérales aluminium ou plastique des deux côtés Traitement de surface : Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (sous réserve de disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre pour protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements spéciaux. Bénéficiez de notre conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous adaptons nos solutions à vos besoins ! N'hésitez pas à nous solliciter, nous serons ravis de vous soumettre une proposition. Erreurs et vente préalable réservées !