Rexroth Rexroth A4Vg56Ep3D1 d'occasion à vendre (58)

État: d'occasion, Pompe Rexroth A4VG56EP0D1 / 32R-NZC02FXX53H-3 d'occasion Pjdpfx Asw A Ug Docaegu

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 4 300 h, Équipement: transmission intégrale, Kramer 420 Série 2 télescopique provenant d'un seul propriétaire, service voirie – Version 40 km/h, 2 vitesses et 2 gammes, transmission hydrostatique Rexroth Moteur turbo diesel Deutz 4 cylindres Bf 1011 Direction intégrale, blocage de différentiel Bras télescopique, grille de protection du toit, godet de terrassement avec dents, 1x fourche à palettes, attache rapide hydraulique Pneus quasi neufs. Fonctionnement parfait, transmission hydrostatique / hydraulique et moteur en parfait état. Tél. : E-mail : josef. Pgedpfeyxzdujx Acaou Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 450 h, JCB 409SV Chargeuse sur pneus Stage V, godet et fourche 3ème circuit hydraulique / système de changement rapide hydraulique Godet JCB / fourche à palettes JCB Puissance du moteur : 54,5 kW / 75 ch, moteur diesel JCB par Kohler - KDI 2504 TCR, filtre à particules diesel. Transmission hydrostatique Rexroth A6VM - 2 vitesses. Charge de basculement en position articulée : 3 648 kg avec godet. Godet : Fabricant : JCB, Capacité : 1,0 m³, Largeur : 1 950 mm, Poids : 328 kg, Dents : 8, Année de fabrication : 2022, Protection des dents. Fourche à palettes : Fabricant : JCB, Type : FEM II, Dents de fourche : 100x40x1 200 mm, Largeur du porte-fourche : 1 345 mm, Poids : 190 kg, Capacité de charge : 2 325 kg avec un centre de gravité de la charge à 500 mm, Année de fabrication : 2022. Numéro de série : 201 JCB 409SV Chargeuse sur pneus Stage V : 2 clés de contact, Longueur du mât : 2 230 mm, Cinématique de levage parallèle, Éclairage conforme à la StVZO, Gyrophare, 2 projecteurs de travail à LED à l’avant, 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière, 3ème circuit hydraulique (noir/blanc), Changement rapide hydraulique, Attache rapide Volvo L30, Blocage du différentiel, Interrupteur principal de la batterie, Fonctionnement continu pour balayeuse, Pédale pouce, Colonne de direction réglable horizontalement et verticalement, Frein à main mécanique, Siège du conducteur à suspension mécanique, Radio avec port USB, Pare-soleil intérieur, Rétroviseur intérieur, Chauffage, Fenêtre latérale ouvrante à droite, Filtre à particules diesel DPF, Position flottante, Essuie-glaces avant et arrière, Prise 12 V dans la cabine, Pneumatiques : Dunlop SP T9 405/70R20 EM. Données techniques, équipement standard : Type d’entraînement : transmission hydrostatique, Vitesses : 1ère vitesse : 0-6 km/h | 2ème vitesse : 0-20 km/h, Essieux : essieux planétaires avec différentiel à blocage (blocage à 100 % sur l’essieu avant), Frein de service : frein hydrostatique agissant sur la transmission, freins à disque supplémentaires fonctionnant dans un bain d’huile, Cinématique de levage parallèle, Direction à articulation, Ailes avant et arrière, Capot moteur monobloc rabattable, Attelage de remorquage, Œillets de levage, Ventilateur de moteur à contrôle de température, Mode ECO, Arrêt automatique du moteur au ralenti, 2 vitesses, Démarrage au ralenti, Fonction de la pédale pouce, Inverseur de direction sur le joystick, Freins à bain d’huile intérieurs avec frein à main combiné, frein de stationnement à ressort et à actionnement hydraulique, Éclairage conforme à la StVZO, Indicateurs de direction, Interrupteur principal de la batterie, Direction assistée à une seule manette, Pompe à engrenages avec vanne de priorité, Accumulateur de pression pour direction d’urgence, Diviseur de débit d’huile, Structure de protection conforme aux normes ROPS/FOPS, Colonne de direction entièrement réglable, Éclairage intérieur, Colonne de direction à inclinaison réglable, Verre de sécurité, Écran LCD, Lave-glace pour pare-brise et lunette arrière, Ventilateur de chauffage à trois vitesses avec filtres à échange, Pare-soleil. Moteur : Pjdjzt Tynspfx Acajgu Type : 4 temps, common rail à commande électronique, Modèle : JCB Diesel par Kohler - KDI 2504 TCR, Cylindrée : 2,482 litres, Admission : turbocompresseur, Cylindres : 4, Puissance brute maximale selon SAE JI995/ISO 14396 : 54,5 kW (74 ch) à 2 200 tr/min, Couple maximal : 300 Nm à 1 500 tr/min, Émissions : niveau EU 5, Post-traitement : filtre à particules diesel.

État: d'occasion, puissance: 37 kW (50,31 ch), prochaine inspection (TÜV): 01/2025, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 980 h, Équipement: cabine, chauffage de stationnement, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Holder C 250 4x4, véhicule communal provenant d’un premier propriétaire. Hydraulique avant avec prise de force avant, hydraulique arrière, plateau basculant en aluminium (bascule hydraulique), attelage de remorque, hydraulique de travail. Hydraulique supplémentaire haute performance avec pompe de réglage pour accessoires, adapté à des équipements frontaux à forte demande d’huile. Circuits 1 et 2 à réglage continu : circuit 1 de 0 à 25 l/min, circuit 2 de 0 à 65 l/min. 4 modes de conduite : rapide (jusqu’à 40 km/h), lent (jusqu’à 20 km/h), prise de force, conduite manuelle. Moteur diesel Kubota 4 cylindres, cylindrée de 1,6 L. Transmission hydrostatique Rexroth avec 4 moteurs-roues. Pneus larges à environ 70% d’usure restante. Entretien toujours effectué régulièrement ; dernière révision en janvier 2023 à 2 900 heures de fonctionnement. Podeyhi Avepfx Acajgu Véhicule en bon état général, pratiquement sans rouille, jamais utilisé pour le service hivernal. Traces d’utilisation conformes à l’âge et au nombre d’heures de service.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 25 500 kg, dimension des pneus: 295/60R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 25 790 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, MACHINE OPÉRATRICE POUR LA MANUTENTION DE CAISSES MOBILES, REMORQUES ET SEMI-REMORQUES SANS PLAQUE D’IMMATRICULATION JAUNE FEUX DE TRAVAIL SUPPLÉMENTAIRES RACCORDEMENTS D’AIR ET DE FEUX POUR REMORQUES ET SEMI-REMORQUES Pgedpfxsx Tblho Acaeu TRANSMISSION HYDROSTATIQUE BOSCH REXROTH MOTEUR MERCEDES BENZ OM904/LA RÉVISÉE

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg - Moteur séparé EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Pgjdpfx Acozfy Nyjaeu Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC) Volume géométrique 61 l Volume du réservoir d’eau 11121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipements optionnels : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîtier en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’additifs, non pressurisé Réservoir d’additifs sous pression Support à truelle Fermeture du tambour ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles) Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée Compteur d’eau Manomètre Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform

État: d'occasion, puissance: 57 kW (77,50 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 3 085 h, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Holder M 480 / C 480 4x4, un seul propriétaire, utilisé principalement en dehors de la saison hivernale. Système hydraulique avant à 3 points avec réglage de la hauteur, déport latéral et rotation. Prise de force avant à 1000 tr/min. Système hydraulique arrière à 3 points. Plateau en aluminium, basculant hydrauliquement. Attelage. Hydraulique de travail. Système hydraulique supplémentaire avec pompe de réglage pour les équipements avant ou arrière nécessitant un débit d'huile élevé. Circuits 1 et 2 à réglage continu. Débit du circuit 1 : 0-40 l/min. Débit du circuit 2 : 0 à 75 l/min à 200 bars. 4 modes de conduite : rapide (jusqu'à 40 km/h), lent (jusqu'à 20 km/h), prise de force, conduite manuelle. Moteur Deutz 4 cylindres turbo diesel, 2,7 litres de cylindrée. Transmission hydrostatique Rexroth avec 4 moteurs de roues. Pneus en bon état (environ 90 %), larges, à crampons. Climatisation. Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement, la dernière révision a eu lieu à 3000 heures de fonctionnement. Carnet d'entretien complet disponible avec toutes les informations. Le véhicule est en bon état, presque sans rouille, peu utilisé en hiver. 4 distributeurs à double effet, conduite d'huile, circuit sans pression, projecteurs de travail avant et arrière. Poids à vide : environ 2250 kg. Vitesse maximale : 40 km/h. Huile hydraulique biodégradable. Un seul propriétaire. Les entretiens ont toujours été effectués régulièrement et sont justifiés. Charnière articulée neuve. Les deux vérins de direction ont été remplacés. 2 moteurs de roues ont été remplacés. Huile hydraulique biodégradable neuve. Dernière révision à 3000 heures de fonctionnement en mars 2025. Entretiens effectués : Psdpfx Acszlb Sisaogu Juillet 2013 à 60 heures. Janvier 2014 à 225 heures. Mars 2015 à 500 heures. Octobre 2016 à 900 heures. Juillet 2017 à 922 heures. Novembre 2018 à 1330 heures. Avril 2019 à 1565 heures. Mars 2021 à 2000 heures. Mars 2022 à 2300 heures. Avril 2023 à 2751 heures : remplacement de la courroie de distribution, remplacement de la pompe à huile, remplacement du turbocompresseur, remplacement du piston de commande du chauffage d'huile. Avril 2024 à 2785 heures. Mars 2025 à 3000 heures : remplacement des deux vérins de direction, remplacement des paliers de la charnière articulée. TVA facturable : 19 %.

État: d'occasion, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 4242 8x4, norme EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOUVEAU - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm, norme Euro 5 Boîte de vitesses G 260-16/11,7-0,69 - manuelle Essieu avant 7,5 t - essieu arrière, rapport de transmission 300, planétaire, 13,4 t Pneus 13 R 22,5 TL (S+G) route/terrain « G » Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5100 mm Cabine S-Cabine Classic Space Freins à disque sur essieu avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 12 R - standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Pales de mélange de conception standard en matériau S420 MC Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme, avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord « C » Tambour de mélange avec un volet de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge à pivotement, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte à pivotement Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 gouttières de prolongement en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 600 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau « C » Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-bétonnières, bétonnières, bennes, camions à benne à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source Psdpfx Acjypaqyjasgu • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Année de construction : 2026...

État: d'occasion, puissance: 37 kW (50,31 ch), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, Holder C 250 4x4 provenant d’une municipalité, 1ère main. Relevage avant Cat 1 avec prise de force avant, relevage arrière Cat 1, benne basculante aluminium hydraulique, attelage de remorque, hydraulique de travail, hydraulique supplémentaire haute performance avec pompe de réglage pour outils avant à forte demande d’huile, circuits 1 et 2 à réglage continu (circuit 1 : 0–25 l/min, circuit 2 : 0–65 l/min). 4 modes de conduite : Rapide jusqu’à 40 km/h, lent jusqu’à 20 km/h, prise de force, conduite manuelle. Moteur diesel Kubota 4 cylindres de 1,6 L, transmission hydrostatique Rexroth avec 4 moteurs-roues. Pneus à environ 80 %, pneus larges à gros crampons. Pgsdpey Hyu Ujfx Acaou Véhicule toujours entretenu régulièrement, en bon état, sans rouille, non utilisé en service hivernal, peu d’heures de fonctionnement. Première immatriculation : 11/2011.

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 3540, 8x4, norme EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, norme Euro6e Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, roue de couronne 233, planétaire, 13,4 t Pneus : essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine M-Fahrerhaus Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit/trappe d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande de confort EuromixMTP - Superstructure de bétonnière EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange légère en matériau HARDOX S450 Pales de mélange légères en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré du fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Pgedpjypalqefx Acaeu Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids environ 3 425 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la technologie de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet de vidange monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccordement d’eau, raccord « C ». Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions à béton, bétonnières, bennes, bennes à bascule • Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH,...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu Réduction de l’essieu, i=3,63 Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus - Aide au virage Joue de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Pack poste de travail conducteur Premium avec store enrouleur sur le pare-brise, électrique Pneus essieu avant Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL directionnel + carcasse renforcée TL Pneus essieu arrière Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D carcasse renforcée TL EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière - Neuf - Deux essieux - Essieux SAF - 1 essieu directeur à levage - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg EuromixMTP - Corps de bétonnière mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Pales de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Psdpfx Ajz R Tpqecajgu Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme, avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Joint en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité de l’UE Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes de prolongement en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccordement d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (en option EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions avec benne amovible • Châssis, carrosserie et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année d

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un remplacement d'investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 de traction S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de pont, i=3,63 Pgedjym Tdujpfx Acaou Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension à lames/à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EuromixMTP - superstructure de bétonnière mobile EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal de 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Transmission de fabrication ZF-P5300 Pompe hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Moteur hydraulique de fabrication Bosch Rexroth Installation de refroidissement d'huile intégrée de fabrication ASA Contrôle de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduite d'eau, d'un seul côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Bord en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, pompes à béton, camions à benne basculante, camions à benne à vide • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Matériau utilisable : béton Essieu avant : directionnel…

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) Pedpfez R Tnasx Acajgu • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: d'occasion, kilométrage: 699 883 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, MÜLLER-FATMASTER superstructure d’aspiration pour boues, etc., destiné à l’évacuation des résidus provenant de séparateurs de graisses, capacité 13 000 litres, enrouleur de flexible d’aspiration orientable, chauffage « WEBASTO », pompe à air d’aspiration et de pression « WITTING » type RFW 150, débit : 1 180 m³/h, puissance : 37 kW, pompe haute pression « SPECK » type P 45/85-120, pression/débit : 110/70 bar/l/min, pompe à lobes rotatifs « VOGELSANG » type V 100-450, débit max. : 20 m³/h, pompe à huile « REXROTH » type A10VO100, pression/débit max. : 160/117,5 bar/l/min, équipée d’un macérateur pour le broyage des solides, armoire de commande, prise de force, ABS, blocage de différentiel AR, frein moteur, aide au démarrage, régulateur de vitesse, siège conducteur suspendu confort, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, toit ouvrant, projecteurs antibrouillard, 2 gyrophares, 2e et 4e essieux directeurs, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement AR. Le véhicule peut être recouvert d’autocollants ou être lettré avec de la publicité. SI83745 Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer un financement ou un leasing sur ce véhicule. Pgjdpfxondc Eqs Acaou N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 100 km, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, Trommel mélangeur : ? Charge nominale : 10 m3 ? Volume géométrique : 17,26 m3 ? Ligne d’eau : 10,79 m3 ? Degré de remplissage : 62,6 % ? Inclinaison : 11,2° * Trommel et spires en acier Strenx 700 hautement résistant à l’usure, épaisseur 4-5 mm * Spires avec protection supplémentaire des bords * Moteur hydraulique Bosch Rexroth, pompe hydraulique Bosch Rexroth (équipement de série) * Boîte de vitesses du malaxeur fabricant ZF type 5300 * MERCEDES BENZ 3746B AROCS * Charge par essieu : 7,5 t – 7,5 t ? 13,0 t ? 13,0 t * Empattement : 4,25 m Pgodpfx Ajza Up Sscaeu

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames longitudinales - Blocage du différentiel - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle génération 5 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 ch), 1900 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 9 t, essieu arrière, réducteur planétaire 233, 13,4 t Pneus : essieu avant 385/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4250 mm (porte-à-faux du châssis 1000 mm) Cabine : cabine M Classic Space Freins à disque, sur les essieux avant et arrière Réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/volet de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonctionnel Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à commande électronique Équipement du bétonnière : EuromixMTP - bétonnière EM 10 L - construction légère Modèle : EM 10 L Psdpfxjyn Nqme Acaogu Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange en version légère, en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange en version légère, en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, modèle ZF-P5300 Pompe hydraulique, modèle Bosch Rexroth Moteur hydraulique, modèle Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement de fond en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme à la norme de sécurité européenne Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions-citernes, bennes, camions-benne à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 205 kW (278,72 ch), type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 400 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, flèche réglable, ordinateur de bord, Nous sommes heureux de vous proposer un broyeur à deux arbres WERT Phantom. - d'occasion - Entraînement – Moteur : CAT-C7 – 285 CV Hydraulique : Bosch-Rexroth Couple / Boîte de vitesses : 240 000 Nm Hauteur de décharge : 3 100 mm Convoyeur de sortie : 1 000 mm de large Réservoir diesel : 380 l Réservoir hydraulique : 120 l Longueur des arbres : 1 500 mm Pjdpfxjw T Stbo Acaegu Diamètre des arbres : 650 mm Poids de l’aimant : 1,1 t Poids total : 18,5 t Dimensions (L x l x H) : 9,2 x 2,3 x 2,55 m Broyeur à double arbre – prêt pour l'avenir du recyclage. Une nouveauté dans le secteur du broyage. Animés par la volonté de développer un broyeur capable de traiter à la fois la pierre, les minéraux, le béton ainsi que le bois usagé, les déchets verts, les souches, les ordures ménagères et industrielles, le papier ou les ferrailles légères, nous avons conçu le PHANTOM. Ce broyeur multifonction est équipé d’un système révolutionnaire de remplacement rapide des arbres ainsi que d’un système de retournement des outils. Ces systèmes permettent un échange rapide, simple et nécessitant peu d’entretien des arbres-outils selon le domaine d’utilisation. La fabrication répond aux exigences de qualité les plus élevées – « Made in Germany » – tout en garantissant une utilisation simple et intuitive afin d'assurer une performance élevée et une rentabilité optimale. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question complémentaire ! Les informations de nos offres sont élaborées avec le plus grand soin. Cependant, nous ne pouvons garantir l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations et des prix communiqués.

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 083 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 100 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, Baumann DFQ 80 L. 75/14-12/48 TR chariot latéral diesel avec ciseau de levage inclus - Mât triplex - Mât rétractable - Réglage hydraulique des fourches - Sortie du ciseau de levage 1 000 mm - Largeur du dos des fourches 1 520 mm - Empattement 2 500 mm Pjdpsyrvpqjfx Acaegu - Répartition optimale du poids grâce à l’unité d’entraînement sous le châssis - Moteur diesel Deutz Stage IV puissant et écoénergétique à émissions optimisées - Éclairage FULL LED homologué selon la réglementation STVZO - Système pendulaire Baumann pour une prise de charge sécurisée - Châssis déployable breveté avec broches guidées - Capacité nominale : 7 500 kg à 600 mm de centre de gravité jusqu’à h3 4 000 mm, ciseau rentré 3 750 kg à 600 mm de centre de gravité jusqu’à h3 4 000 mm, ciseau sorti - Mât Tiplex - Levée libre : 1 550 mm Entraînement : - Moteur diesel 4 cylindres Deutz TCD 3.6, 74,4 kW avec DOC et SCR intégrés, Adblue, norme Euro Stage IV, aspiration d’air par le haut - Transmission hydrostatique Rexroth sur 2 moteurs à pistons axiaux montés sur roues motrices Système de freinage : - Frein de stationnement à disques multi-lamelles électriquement commandé sur l’essieu moteur - Frein de service hydrostatique sur l’essieu moteur et freins à tambour sur l’essieu directeur Direction : - Direction assistée par vérin simple sur essieu directeur, sans force de rappel Dimensions de l’appareil : - Longueur : 5 000 mm - Largeur : 2 400 mm - Largeur de plateforme : 1 400 mm (largeur utile 1 200 mm) - Hauteur de plateforme : 1 050 mm - Découpe du châssis : 1 600 mm - Largeur utile : 1 200 mm - Longueur des fourches : 1 200 x 200 x 60 mm - Portée du bord du châssis à la pointe de la fourche : 2 500 mm Pneumatiques : - SE 355-65/15 Cabine confort Baumann : - 870 mm, avec vitrage de sécurité teinté, toit ouvrant, porte coulissante verrouillable, 2 vitres coulissantes côté charge avec grille de protection, essuie-glace avant à 2 vitesses avec retour, essuie-glace arrière, éclairage intérieur cabine, circulation air frais/recyclé avec filtre, chauffage réglable, colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison, siège BEGE à suspension pneumatique multifonction réglable avec ceinture pelvienne, compartiment de rangement, rétroviseur, pare-soleil, crochet porte-vêtements Hydraulique de travail : - Système loadsensing, répartiteur de débit flowsharing, fonctions hydrauliques par joystick hydraulique avec inverseur de marche sur accoudoir réglable Système de contrôle opérationnel : - Indicateur d’inclinaison de plateforme, température du liquide de refroidissement, voyant de charge, température de l’huile hydraulique, pression d’huile moteur, jauge de carburant et voyant de niveau, alarme de frein de stationnement, compteur horaire, témoin de préchauffage, témoin de filtre à air, niveau d’huile hydraulique (au réservoir), contrôle du niveau d’huile hydrostatique Éclairage : - FULL LED homologué STVZO - 2 phares avant (veilleuse, feux de croisement et route), clignotants, feux arrière et stop, projecteur de recul, avertisseur lumineux, 1 projecteur de travail sur le toit orientable de l’intérieur Équipements standards DFQ : - Réservoir gasoil 130 litres, réservoir Adblue 10 litres, régulateur d’avancement (Inch), attelage avant/arrière avec marche-pied, marche-pied et poignée devant la cabine, marche-pied et poignée derrière le mât, échappement relevé, admission d’air moteur surélevée, grande trappe d’entretien arrière sur le châssis, couverture de plateforme contreplaqué 24

État: d'occasion, kilométrage: 80 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, * Mercedes-Benz 1928 NG V8 4x4 * Pompe haute pression Uraca Appareil de rinçage des conduites Psdpfx Acevi Utfjasgu * Appareil de rinçage de pipeline * ANNÉE DE CONSTRUCTION 1986 * 80.000 km * Boîte à vitesses à double H * suspension à lames et à lames * 4x4 traction intégrale * Empattement : 3,60 m * LGW : 15130 kg * Machine de travail automotrice * Groupe hydraulique Rexroth * Pompe haute pression Uraca KD412 * Max. 915 L/min * Max. 240 Bar * Max. 100 degrés * 80-400 KW de puissance absorbée

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 16 h, État: d'occasion, Portée : 6 m, capacité de levage : 2,5 tonnes, climatisation, moteur Kubota, hydraulique Bosch-Rexroth, système d’attelage Euro, 25 km/h Pneumatiques (avant) : 12.0-16, 5, 2 projecteurs de travail à l’arrière, 2 projecteurs de travail à l’avant, transmission hydrostatique, cabine, climatisation manuelle, radio, attelage, moteur diesel, direction à quatre roues / direction intégrale = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2024 Heures de fonctionnement : 16 Informations techniques Puissance : 55 kW (75 ch) Pgsdpfez Npxwsx Acasu Vitesse maximale : 25 km/h Caractéristiques Capacité de levage : 2 500 kg Hauteur de levage : 600 cm Portée maximale : 600 cm État État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneumatiques avant : 99 État des pneumatiques arrière : 99 Taille des pneumatiques : 12.0-16,5 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Arocs 4245B 8x4 EURO 3 avec Malaxeur Stetter AM12 FHC Basic Line Km : 500 Couleur : Blanc Arctique Fiche technique * Puissance : 330 kW / 449 ch * Pneus essieu avant : 315/80R22,5 * Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 * Poids total : 42 000 kg * Kilométrage : 500 * Norme antipollution : Euro 3 * Boîte de vitesses manuelle G 260-16/11,7-0,69 * État : Véhicule neuf Équipements châssis et cabine Classic Space S * Empattement : 5 150 mm * Moteur Euro 3 Pedouc I Uwjpfx Acasgu * Essieu avant droit 8 t, ressort avant 2 x 8 t, 3 lames * Direction Servotwin * Radio Bluetooth * Essieu arrière planétaire 13,4 t, ressort arrière 2 x 16 t * Réservoir acier 390 l aluminium * Climatisation * Freins à disque avant et arrière * ABS et ASR déconnectables * Protection anti-encastrement arrière * Volant multifonction * Refroidisseur d'huile de boîte * Toit ouvrant * Siège conducteur suspendu * Paroi arrière cabine avec vitre * Combiné d’instruments 12,7 cm * Pare-soleil * Supports moteurs renforcés * Régulateur de vitesse (cruise control) Équipements superstructure * Malaxeur Stetter AM 12 FHC Basic Line * Volume nominal : 12 m³ béton prêt à l’emploi * Réservoir d’eau 650 l * Garde-boue arrière en aluminium * Commande manuelle du malaxeur * Installation eau sous pression * Pompe hydraulique Bosch Rexroth, moteur hydraulique intégré * Échangeur d’huile * Échelle d’accès avec plateforme * 2 goulottes de rallonge en plastique avec supports de goulotte et déflecteur Offre sans engagement, départ Cologne. Sous réserve de vente préalable et d’erreur. Vente exclusivement réservée aux professionnels. Nous parlons français - We speak English - Wir sprechen Deutsch - Hablamos español.

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 10 L - NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, réducteur à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement : 4550 mm Cabine : cabine M, Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir : 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue : 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Équipement du bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque : ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque : Bosch Rexroth Installation de refroidissement d'huile intégrée, marque : ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d'eau, unilatérale avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à pivotement, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte à pivotement Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations d'entretien Primaire polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écart de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 gouttières de rallonge en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière : mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (pour EDC) Volume géométrique : 61 l Volume du réservoir d'eau : 11 121 l Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7075 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2748 mm Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe Podpfoypar Rox Acaogu • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 480 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) Podpfxsypa Ufo Acajgu - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L Véhicule neuf – sans homologation Équipement du véhicule : Moteur : Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min Couple : 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min Norme d'émission : Euro VI, niveau E (Euro 6e) Transmission : AT2612, boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu'à 60 tonnes Frein moteur : Frein moteur Volvo + avec régulateur de pression des gaz d'échappement, max. 375 kW Empattement : 4 350 mm Poids total en charge autorisé : 44 tonnes Rapport de transmission des essieux : 3,33:1 Essieux avant : 2 × 8 tonnes (16 tonnes), ressorts paraboliques à 3 lames Réservoir de carburant : 290 litres, à gauche entre les essieux 1 et 2 Réservoir AdBlue : 57 litres, à droite entre les essieux 1 et 2 Protection anti-encastrement arrière : aluminium, fixe, homologuée CE Pneus : 315/80 R22.5 avant et arrière Surveillance de la pression des pneus Régulateur de vitesse prédictif I-See (basé sur des cartes) Régulateur de vitesse avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Combiné d'instruments entièrement numérique de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP pour commande manuelle Contrôle électronique de stabilité (ESC) Système d'alerte de collision avec système de freinage d'urgence (AEBS) Climatisation à commande électronique avec capteur solaire Équipement du bétonnière : Modèle : EuromixMTP EM 9 L Volume nominal : 9 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère en HARDOX S450 Hélices de mélange de construction légère en HARDOX S500 Transmission : ZF P5300 Pompe hydraulique et moteur hydraulique : Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré : ASA Contrôle du mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau flexible Conduit d'alimentation en eau, d'un seul côté avec raccord à baïonnette type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour la sécurisation lors des travaux d'entretien Revêtement en polyuréthane Fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité européenne Ail 2 gouttières d'extension en acier ou en plastique Poids de la superstructure : environ 3 425 kg (± 5 %) Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions toupies, camions bennes, camions à caisse amovible • Châssis, superstructure et montage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsek

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, engrenage conique 300 planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M, cabine Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/trappe de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à clé confort Équipement du bétonnière : Podpfjzc Hxkjx Acaogu EuromixMTP – bétonnière EM 12 R – version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Pales de mélange de conception standard en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage et arrêt électriques Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduit d’alimentation en eau, d’un seul côté, avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Manchon en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2x gouttières d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 600 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau, raccord « C » Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-bétonnières, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |…

État: nouveau, kilométrage: 10 km, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, Superstructure Remmel 12 m³ Acier suédois haute résistance Strenx/Domex de SSAB d’une épaisseur de 5 mm et 4 mm Entraînement : Pgjdpfx Aceza Unbjasu - Pompe hydraulique à pistons axiaux et moteur Bosch-Rexroth - Boîte de vitesses planétaire ZF 5300 ou 7300 - Refroidissement d’huile hydraulique ASA avec régulation automatique de la température Empattement 5,15 m Charge par essieu 9,0-9,0-13,4-13,4 t