Schwarzmüller Surbaissé d'occasion à vendre (2 558)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 23 550 kg, poids total: 30 000 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 10 580 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: orange, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, plaque de pivot central, Avec des ridelles latérales de 60 cm rabattables, suspension pneumatique, rampes à ressort neuves, nouveau pivot, contrôle technique récent. Dwodszwfw Tspfx Aazjc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 880 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, Année de construction: 2015, Schwarzmüller, remorque à 4 essieux, galvanisée, plateforme basse avec rampes hydrauliques, élargissable à 3 m, benne pour pelle mécanique. État : bon état compte tenu de son âge. Pneumatiques : 60 à 80 %. Dwodpoz D Rl Hofx Aazoc ----Spécifications techniques : Général : ? Brève description : plateforme basse à 4 essieux avec rampes hydrauliques, galvanisée, élargissable. Cabine : ? Réfrigérateur : non. Moteur : ? AdBlue : oui. Boîte de vitesses : ? Ralentisseur : non. Châssis : ? Jantes en aluminium : non. ? Essieu relevable : non. ? Essieu directeur : non. Attelage : ? Attelage pour personnes handicapées : non. Documents : ? Poids à vide : 8 120 kg.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 880 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, Remorque à 4 essieux, châssis galvanisé, plateau bas avec rampes hydrauliques, élargissable à 3 m, trémie pour pelle mécanique. État : bon, compte tenu de son âge. Pneus : 60 à 80 %. Spécifications techniques : Général : * Brève description : plateau bas à 4 essieux avec rampes hydrauliques, châssis galvanisé et élargissable. Cabine : * Réfrigérateur : non. Moteur : * AdBlue : oui. Transmission : * Ralentisseur : non. Châssis : * Jantes en aluminium : non. * Essieu relevable : non. Dedpfxez Dzi Ae Aazowc * Essieu directeur : non. Attelage : * Attelage pour personnes à mobilité réduite : non. Documents : * Poids à vide : 8 120 kg.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 640 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 355 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bon état Djdpfxey Dmuvs Aazowc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 03/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 920 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux Épais - Freins à tambour - Graissage centralisé - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille = Plus d'informations = Configuration essieu Dwsdozp Uv Aepfx Aazoc Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu central: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids Poids à vide: 8.430 kg Capacité de charge: 31.570 kg PBV: 40.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, remorque à ridelles Numéro d'identification du véhicule (FIN) : H484008 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // montée et descente * Essieu élévateur / essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante des sculptures : avant : environ 90 %, milieu : environ 80 %, arrière : environ 90 % * Hauteur de la sellette : environ 1 140 mm * Support de roue de secours * 2 caisses de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de signalisation tout autour, situés sur le dispositif de protection anti-encastrement Superstructure : * Remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles de chaque côté, ridelles amovibles * 8 poches pour ridelles sur la paroi avant * Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm * Système Multilock * Barre à trous avec anneaux d’arrimage de 3 500 kg Dedszwrhlepfx Aazowc Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 11/2026 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transit. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression et de frappe, des modifications, des ventes intermédiaires et des erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.

État: d'occasion, poids à vide: 7 660 kg, poids maximal de charge: 33 840 kg, poids total: 41 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 13 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, système de levée et descente, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, béquilles, jumelés, coffre de rangement. Hauteur d’attelage : 1350 mm, hauteur de chargement : 920 mm, longueur de chargement sur les essieux : env. 8 700 mm, longueur de chargement sur le pivot : env. 4 000 mm, hauteur de la surélévation : env. 625 mm, dispositif pour gyrophare, ridelles rabattables de 800 mm, 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du plateau surbaissé, 6 verrous Twist Lock sur la surface de chargement, panneaux de signalisation extensibles à l’avant et à l’arrière jusqu’à 3500 mm, distance de la paroi avant au pivot d’attelage : 1 750 mm, env. 3 000 EUR investis en maintenance ! SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés ! Dedpfx Aswcpcgjazewc

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 30 650 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 05/2014, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26084M Numéro de châssis : VAV KSM 236 EZ3 403 60 Numéro d’identification : 418.559.780 Modèle de véhicule : HKS2/E, benne basculante / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Dwedez Hpz Sepfx Aazoc Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Date de mise en circulation : 19.05.2014 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 29.04.2025 État général du véhicule : 6 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 5 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36000 Charge utile : 30650 Poids à vide : 5350 Largeur du véhicule : 2550 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Benne basculante Année de fabrication de la superstructure : 2014

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 01/2014, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26082M Numéro de châssis : VAV KSM 236 DZ3 376 86 Numéro de série : 418.558.465 Modèle de véhicule : HKS2/E, benne basculante / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en service : 16.01.2014 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 03.12.2024 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 36000 Charge utile : 30400 Poids à vide : 5600 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Dwjdpfx Ajz Hp Apoazsc Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Benne basculante Année de fabrication de la superstructure : 2014

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 10/2012, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26086M Numéro de châssis : VAV KSM 236 CZ3 205 06 Numéro d’origine : 418.383.914 Modèle du véhicule : HKS2/E, benne basculante / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 22.10.2012 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 10.12.2025 Suspension : Pneumatique-pneumatique Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5/5mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 36000 Charge utile : 30400 Dsdpfez Hpz Eex Aazswc Poids à vide : 5600 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Benne basculante Année de fabrication de la superstructure : 2012

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, remorque à ridelles Numéro de châssis : 499718 Djdpfoz Id Ddjx Aazewc Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // Élévation et abaissement * Essieu relevable / Essieu directeur * Pieds de support Jost * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur restante des sculptures : Avant : ~40%, Milieu : 30-40%, Arrière : 40% * Hauteur de la selle d’attelage : environ 1140 mm * 1 x coffre de rangement en PVC Schwarzmüller * 1 x coffre à ridelles amovibles * Coffre à palettes * 3 x projecteurs de travail par côté * Panneaux d'élargissement avant et arrière Superstructure : * Remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles par côté, ridelles amovibles (Ecco Steel 7) * 16 logements de ridelles sur le panneau avant * Hauteur du panneau avant : environ 2,40 m * Multilock * Cadre extérieur perforé * Plancher en bois Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 500 kg * Charge utile : 32 500 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'au 03/ ----Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Nous ne vous laissons pas seul, même après l'achat : Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires ou pour l'exportation. Le transport de votre véhicule en Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de composition, ainsi que vente entre deux dates réservées. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise à neuf et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents usages. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Nos services : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous assistons dans l'organisation de transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires et pour l'exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide dans les questions douanières. Transport des véhicules Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 23 950 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 143/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Dwodpfx Aaoz I I A Rezjc

État: d'occasion, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 7 300 kg, poids total: 15 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 61,97 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26372M Numéro de châssis : VAV V99 122 FH3 620 22 Modèle de véhicule : SPA1/Z Carrier 1950 / HB / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 16.09.2015 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 22.10.2025 Suspension : Air/Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, assistant de freinage d’urgence Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 275 / 70 R 22.5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 1 Poids et dimensions Poids total : 15 000 Charge utile : 7 300 Poids à vide : 7 700 Hauteur du véhicule : 3 800 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Superstructure frigorifique / HB Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 10 723 x 2 462 x 2 357 Année de fabrication de la superstructure : 2015 Remarque concernant la superstructure : Schwarzmüller, superstructure frigorifique / HB, 2015 Plateforme élévatrice Marque de la plateforme élévatrice : BÄR Dwsdpfxjz Hq Iae Aazsc Longueur de la plateforme élévatrice : 2 000 Charge utile de la plateforme élévatrice : 2 000 Année de fabrication de la plateforme élévatrice : 2015 Unité de réfrigération Marque de l’unité de réfrigération : Carrier Surveillance : Oui Zones : 2 zones Année de fabrication de l’unité de réfrigération : 2015

État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, première immatriculation: 01/2014, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Caractéristiques principales Référence interne : 26407M Numéro de châssis : VAV MZ2 219 EZ3 450 14 Modèle de véhicule : Z2, châssis à 2 essieux, benne basculante à deux côtés Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 01.01.2014 Suspension : Suspension pneumatique Système hydraulique : Hydraulique de basculement Dsdpfx Ajz Hn Iksazewc Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385/65 R 22.5/8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385/65 R 22.5/14 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 19 000 Empattement : 1 300 Hauteur du véhicule : 2 500 Longueur du véhicule : 7 150 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 5 100/2 440/1 000

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Dwjdpfsu A Nhnex Aazsc Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 940 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, Remorque à 4 essieux, plancher bas Feitzinger VTS 400, avec une masse totale autorisée de 40 000 kg et un poids à vide de 10 060 kg, suspension à ressorts à lames. Rampes pliantes, actionnement hydraulique. État : bon. Pneus : 60-80 %. ---- Spécifications techniques : Généralités : Dedpfx Ajz Dzi Noazowc * Brève description : Feitzinger VTS 400, remorque à plancher bas à 4 essieux, suspension à ressorts à lames, avec rampes pliantes. * Masse totale autorisée : 40 000 kg. Cabine : * Réfrigérateur : non. Moteur : * AdBlue : oui. Transmission : * Ralentisseur : non. Châssis : * Suspension : suspension à ressorts à lames. * Jantes en aluminium : non. * Essieu relevable : non. * Essieu directeur : non. Attelage : * Attelage pour personnes à mobilité réduite : non. Documents : * Poids à vide : 10 060 kg.

État: d'occasion, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 17 900 kg, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 11/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87,55 m³, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26373M Numéro de châssis : VAV VS1 339 EZ3 483 34 Numéro d’identification : 418.572.541 Modèle de véhicule : SPA 3/E Carrier 1950 / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 14.11.2014 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 28.05.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22,5 / 8 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22,5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total : 26 000 Charge utile : 17 900 Dwodpjz Hrgdsfx Aazjc Poids à vide : 8 100 Hauteur du véhicule : 4 000 Longueur du véhicule : 13 600 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Superstructure frigorifique Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 13 430 x 2 474 x 2 653 Année de fabrication de la superstructure : 2014 Remarques concernant la superstructure : SCHWARZMÜLLER, superstructure frigorifique, 2014 Unité de réfrigération Marque de l’unité de réfrigération : Carrier Capacité de refroidissement (température) : 30 Surveillance : Oui Zones : 1 zone Adapté aux basses températures : Oui Année de l’unité de réfrigération : 2014 Équipement du refroidisseur : Porte à deux battants

État: d'occasion, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 03/2017, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 26265M Numéro de châssis : VAV KSM 339 GZ3 705 38 Numéro d’identification : 418.866.962 Modèle de véhicule : SPA 3/E benne basculante / Véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 24.03.2017 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 09.12.2025 Suspension : Air-Air Dwedsz Hphlepfx Aazjc Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5/5mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total : 36000 Charge utile : 29850 Poids à vide : 6150 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Benne basculante arrière Année de fabrication de la superstructure : 2017 Remarques concernant la superstructure : Fabricant : SCHWARZMÜLLER, Modèle : Benne basculante arrière, Année : 2017

État: d'occasion, poids à vide: 8 350 kg, poids maximal de charge: 17 650 kg, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87,48 m³, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Caractéristiques principales Référence interne : 26395M Numéro de châssis : VAV VS1 339 CZ3 207 34 Modèle de véhicule : SPA 3/E Carrier 1850 / Swiss-Vehicle Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Semi-remorque à caisse frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 25.10.2012 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 06.05.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et masses Poids total : 26000 Dsdoz Hq Igopfx Aazowc Charge utile : 17650 Poids à vide : 8350 Empattement du véhicule : 0 Hauteur du véhicule : 4000 Longueur du véhicule : 13600 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Caisse frigorifique Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 13430x2474x2653 Année de fabrication de la superstructure : 2012 Remarques sur la superstructure : Schwarzmüller, caisse frigorifique, 2012 Unité de réfrigération Marque de l’unité de réfrigération : Carrier Capacité de refroidissement (température) : 30 Surveillance : Oui Zones : 1 zone Année de l’unité de réfrigération : 2012 Équipement de l’unité de réfrigération : Évaporateur supplémentaire au plafond, porte à double battant

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ Dwedpfxou A Nils Aazec – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 29 650 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2010, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), Principales caractéristiques Référence interne : 26083M Numéro de châssis : VAV K09 235 AH2 942 32 Numéro de série : 418.065.539 Modèle du véhicule : HKS2/E benne basculante / véhicule suisse Marque du véhicule : Schwarzmüller Catégorie de produit : Benne basculante Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Mise en service : 08.07.2010 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 13.05.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneus Essieu 1 : 385 / 65 R 22,5/5mm, freins à disque, suspension pneumatique Djdsz Hp Aiepfx Aazowc Essieu 2 : 385 / 65 R 22,5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d'essieux : 2 Poids et masses Poids total : 35000 Charge utile : 29650 Poids à vide : 5350 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : SCHWARZMÜLLER Modèle de la superstructure : Benne basculante Année de fabrication de la superstructure : 2010

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, BIENVENUE LA SOCIÉTÉ SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : REMORQUE SCHWARZMULLER MEGA PREMIÈRE IMMATRICULATION : 04.2022 ANNÉE DE FABRICATION : 2022 DOCUMENTS COMPLETS EN TRÈS BON ÉTAT, TAN AU NIVEAU TECHNIQUE QU’ESTHÉTIQUE Dodpfx Ajzuy R Neazswc Équipement : -Multilock -Essieu relevable automatiquement -Toit relevable, avec possibilité de réglage de la hauteur pour la conduite -Essieux SAF -2 coffres à outils -2 supports pour roue de secours -Bandes en aluminium -Plaque anti-usure sur la dernière plaque de plancher -Freins à disque -Code XL DIN EN 12642 -PNEUS -435/50 R 19,5 CONTACT AVEC LE VENDEUR : CZAREK +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) FABIO +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) SARA +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) MARTYNA +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) HANIA +48 883 017 111 Nous nous occupons du LEASING et du PRÊT sur place, délai de réalisation : 1 à 2 jours. Nous aidons les nouveaux clients à obtenir un financement. CONTACT AVEC LE SERVICE FINANCIER FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCES +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 IMPORTATEUR SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, Ul. Pałucka 11. Nous importons des véhicules pour répondre aux besoins de nos clients.

État: d'occasion, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, SEMI-REMORQUE SURBAISSÉ À 4 ESSIEUX AVEC PLATEAU CINTRE Dwjdeu Uzv Espfx Aazoc Données et équipements du TRR : Tracteur routier 3 essieux Merci de vérifier la hauteur d’attelage dans la section Dimensions ! Sans modifications sur le tracteur routier À respecter : 5.000 mm = distance maximale du nez du tracteur à l’axe du pivot d’attelage 1.730 mm = distance libre minimale à l’avant à partir de l’axe du pivot d’attelage 2.230 mm = rayon maximal de braquage arrière Type de suspension du TRR : suspension pneumatique Poids total roulant (admissible) : 40 t Poids total technique : 58 t Charge technique sur les essieux : 40 t Charge technique sur sellette : 18 t Plateau cintre avant : 3.500 mm Plateau surbaissé - surface de chargement plane : env. 7.970 mm Rampe d’accès arrière : env. 730 mm Largeur totale : env. 2.550 mm (ou env. 3.000 mm avec élargisseurs) Hauteur de chargement en charge : env. 870 mm Hauteur de chargement à vide : env. 900 mm À hauteur d’attelage à vide env. 1.250 mm Lors de la composition de l’ensemble routier, respect strict de la hauteur et de la longueur totales légales autorisées ! Construction soudée en acier avec cintrage avant du châssis et biseau arrière (sans cuvette centrale pour godet de pelle) 5 paires de poches d’insertion dans le plateau surbaissé pour ranchers tubulaires 100 x 50 mm 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur 2 paires d’anneaux de fixation 5 t sous le châssis entre les essieux 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t sur le plateau cintré 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles 5 t (10 t force technique) dans le plateau surbaissé + 1 paire rabattable entre les 2e et 3e essieux 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés extractibles 10 t sur le cintrage avant 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le 2e essieu 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables 10 t côté intérieur du longeron après le cintrage avant Pivot d’attelage remplaçable 2" 5 paires de ranchers tubulaires acier 100x50x5 mm, hauteur utile env. 1.000 mm, galvanisés à chaud, verrouillage à commande pneumatique # charge admissible sur rancher 1 000 kg / rancher (point d’application à 500 mm du sol) Plateau surbaissé avec élargisseurs latéraux extensibles équipés de planches bois tendre 50 mm (voie des machines transportées ne doit pas dépasser la largeur extérieure 2 550 mm) Treuils d’appui mécaniques acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée, marque selon choix fabricant 2 appuis hydrauliques arrière à commande individuelle, commande logée dans un boîtier inox séparé Essieux surbaissés à suspension pneumatique AF avec freins à tambour, capacité portante 11 t/essieu, frein à came en S 300/200 mm, rattrapage automatique du jeu du frein Entraxe essieux : 1.310 + 1.310 + 1.310 mm Essieux 3 et 4 : essieux suiveurs SAF directionnels env. 20° d’angle de braquage, blocage de marche arrière électropneumatique automatique dès engagement de la marche arrière, activation supplémentaire par commutateur en cabine et soupape de déverrouillage sur la semi-remorque Aide au démarrage sur 1er essieu = décharge de pression limitée en vitesse, relâchable en charge, par bouton-poussoir en cabine Compteur kilométrique mécanique, monté sur le 2e essieu côté droit 16 pneus 245/70 R 17.5, 146/146F (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 16 jantes acier 6,75 x 17,5 à déport, couleur argent (Capacité portante par pneu : 12 t/essieu) 1 pneu 245/70 R 17.5, 146/146

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, * Semi-remorque benne Schwarzmüller K-Serie * Première immatriculation 2017 * Suspension pneumatique Dwedpfx Aaszax Irozec * Essieu relevable * Jantes aluminium * Essieux BPW * Freins à disque * Bâche électrique * Caméra de benne * Caméra de recul * Poids à vide : 5 900 kg * Poids total : 39 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5r17.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Configuration des essieux Dimension des pneus : 9.5r17.5 Dwedpfxszxlqcs Aazjc Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 5 mm Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 6 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm Essieu arrière 3 : Roues jumelées ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 2 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 2 mm Poids Poids à vide : 10.350 kg Charge utile : 39.650 kg PTAC : 50.000 kg État Dommages : aucun