Terex Autre d'occasion à vendre (17 339)

Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 4 140 h, État: d'occasion, 2004 | Terex Finlay 883 | Crible d'occasion | 4140 heures Lasdpezt S Hyofx Amteh 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d'expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 53 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 66 points d'inspection, dont 51 approuvés ✅, 13 présentant des imperfections ℹ️, 2 nécessitant des dépenses ⚠️. 📌 Commentaire de l'inspecteur : Belle machine polyvalente grâce à tous les jeux de grilles inclus. Le moteur a été remplacé il y a environ 1400 heures, et le compteur a été changé auparavant. Les heures réelles de fonctionnement de la machine sont d'environ 16 000 heures. L'ensemble est fonctionnel, mais certaines pièces montrent des signes de vieillissement, comme vous pouvez le voir sur les photos et dans la vidéo. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40953 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 22 200 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 11/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 940 mm, hauteur totale: 3 000 mm, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 2,9 l/100km, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 600 kg, Année de construction: 2017, efficacité énergétique: A+, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, béquet, capteurs de stationnement, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, châssis réglable, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, disposition des sièges centrale, faible niveau de bruit, filtre à particules, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo, pratiquement neuf, nécessite encore des accessoires, coûtant aujourd'hui près de 70 000 euros. Je le vends à contrecœur, faute d'utilisation. Il est SUPER ÉQUIPÉ, notamment pour l'isolation et les températures allant jusqu'à -40 degrés. L'isolation concerne l'ensemble du camping-car, pour une température de -40 degrés. Je le vends uniquement pour cause d'inutilisation. * Panneaux solaires * Parabole de 80 cm avec TV satellite, permettant de regarder toutes les chaînes, même depuis le Cap Nord, à une température inférieure à -40 degrés. * Installation hydraulique entièrement refaite avec une pompe à eau externe et un soufflet pour amortir les coups de bélier, régulateur de pression, n° 02 réservoirs d'eau douce internes, pour un total d'environ 200 litres d'eau douce. * 4 types de chauffage : Truma à gasoil et électrique avec chauffe-eau, 2 réglages de température d'eau pour l'ensemble de la cellule habitable, plus un autre système de chauffage à gasoil Webasto Airstop 6000 watts avec une tuyauterie totalement séparée, chauffant la cabine et la cellule. * Réservoir de récupération des eaux grises entièrement recouvert d'une chambre à air en contreplaqué marine et en fibre de verre, avec 3 serpentins de chauffage supplémentaires sur les évacuations des eaux grises. Lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés, les eaux grises sortent bouillantes. * Chauffage Webasto Thermo Top C 3800 supplémentaire, modifié pour augmenter la température de l'eau du moteur à 80 degrés, avec conduit d'air chaud dans la cabine, les vitres de la cabine et l'ensemble de la cellule, plus un échangeur dans la cellule. En résumé, à l'intérieur, lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés, on peut se tenir au chaud en T-shirt. * Cuisine entièrement refaite avec réfrigérateur et congélateur + four grill avec micro-ondes, parmi les meilleurs, permettant de cuisiner tout type d'aliments, et même mieux qu'à la maison. Branchement 220 volts. * Salle de bain indépendante avec WC, lavabo, douche et WC avec cassette externe, également chauffée. * Onduleur de 3500 watts, équivalent à l'alimentation électrique d'une maison, pour faire fonctionner tous les systèmes. * Magnifique groupe électrogène TEC 29 UNIQUE, avec une charge maximale de 3500 kW à essence, monté sous le véhicule avec une cassette en acier inoxydable, également recouverte d'une chambre à air en contreplaqué marine et d'une chambre à air chauffée, de sorte qu'il démarre toujours grâce à un interrupteur de démarrage interne avec indicateur de niveau d'huile. Il démarre toujours, même lorsque la température extérieure est inférieure à -40 degrés. Le camping-car a été ENTIÈREMENT RECONSTRUIT pour pouvoir rester isolé pendant des jours dans des conditions de très basses températures, avec les conseils et les plans des techniciens de Webasto International. Lasdekzld Nepfx Amteh * Compartiment pour bouteilles de gaz GPL de 10 kg chacune, entièrement chauffé avec une évacuation extérieure, uniquement pour l'utilisation des cuisinières de la cuisine, avec des tuyaux en cuivre passant à l'intérieur du camping-car en position antigel. * Moteur en excellent état, entièrement révisé avec attelage de remorque, capacité de traction maximale de 2500 kg. * Révision effectuée récemment. Réservoir de gasoil agrandi à 110 litres, avec une autonomie de plus de 1000 km. Consommation très faible à plein, norme Euro 6+, 185 CV, puissance optimale. * Châss

État: d'occasion, Terex Finlay 863. Année de construction : 2019. Heures de fonctionnement : 2 388. Poids : 18 300 kg. Machine conforme aux normes CE. Convoyeur à deux voies. 2 convoyeurs latéraux. Plaques de base : 400 mm. Châssis : 80 %. Crible à double étage : - Étage 1 : 65 x 65 mm. - Étage 2 : 10 mm. Moteur : Caterpillar C3.4B F. Télécommande filaire. Dimensions : L : 9 583 mm. l : 2 550 mm. H : 3 133 mm. Machine allemande ! N° d'identification : 262. = Informations complémentaires = Ledpfx Amo Adylcstjah Informations générales Année de construction : 2019 Année de fabrication : 2019 Année modèle : 2019 Couleur : Rouge Heures de fonctionnement : 2 388 Numéro de série : TRX863HSEDGKA1358 Informations techniques Type de carburant : Diesel Type de transmission : Chenilles Poids à vide : 18 300 kg Dimensions (L x l x H) : 958 x 255 x 313 cm Fonctionnalités Largeur de travail : 255 cm Marquage CE : oui État État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 427 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, modèle : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR TOTALE d'environ 1 940 mm !! (largeur d'environ 1 890 mm), FORCE DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGS FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de l'entrée des fourches : 1 200 mm), HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE HYDRAULIQUE, GRILLE DE PROTECTION DE LA CHARGE, moteur diesel turbo DEUTZ à 4 cylindres (modèle : TD2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE, CPB, SYSTÈME D'ALERTE DE SURCHARGE, rayon de braquage : environ 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEURS DE CHANTIER (avant/arrière/bras), éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (2 x), rétroviseurs extérieurs (3 x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, points d'arrimage et de transport. Pneumatiques : PNEUMATIQUES TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5) – environ 98 % d'usure. Dimensions de transport : longueur : environ 5 050 mm (environ 3 670 mm sans fourches), largeur : environ 1 890 mm, hauteur : environ 1 940 mm. Laedpfx Ams Aafzzotjh FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À PRIX INTÉRESSANT (MONDIAL) / EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, modèle : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR UNIFIÉE d’environ 1 940 mm !! (largeur d’environ 1 890 mm), FORCE DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONUES FOURCHES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur d’entrée des fourches : 1 200 mm), PROTECTION CHARGE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE HYDRAULIQUE, MOTEUR DIESEL TURBO DEUTZ 4 CYLINDRES (modèle : TD 2,9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRACTION INTÉGRALE (4 roues motrices) et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DIRECTION LATÉRALE (type crabe), CPB, SYSTÈME D’ALERTE DE SURCHARGE, cabine de conducteur spacieuse (vitres teintées) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEURS DE CHANTIER (avant / arrière / bras), éclairage routier, GYROPHARE / SIGNAL SONORE, essuie-glaces (2 x), rétroviseurs extérieurs (3 x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, points d’arrimage et de transport. Pneus : PNEUS TOUT-TERRAIN BKT (12-16,5) – usure d’environ 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : voir ci-dessus. FINANCEMENT POSSIBLE dans presque tous les pays européens / TRANSPORT POSSIBLE À NIVEAU MONDIAL à des conditions avantageuses / EXPORTATION : SEUL LE MONTANT NET DOIT ÊTRE PAYÉ (!) © pb

État: d'occasion, = Autres options et accessoires = - Pelle niveleuse Ljdpfxey Twy Io Amtoah - Système de fixation rapide - Godet standard = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2012 Nombre d’heures de fonctionnement : 6 776 Poids à vide : 7 500 kg Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter Geert Geuens.

Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 887 h, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23951 Spécifications : Année de fabrication : 2008 Environ 6 887 heures de fonctionnement Environ 1 887 heures de moteur Le moteur a été remplacé après environ 5 000 heures de fonctionnement. 2 couvertures Châssis en bon état Fonctionne correctement Le carter en acier a été remplacé après environ 5 950 heures. Prêt à être livré Heures de fonctionnement : 6 887 Poids à vide : 1 Année de contrôle : Oui Heures de moteur : 5 000 Modèle : 883 sikteverk Lodpezn E Iyjfx Amtjah = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2004 Heures de fonctionnement : 6 887 Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 136 029 km, type de carburant: diesel, couleur: rouge, hauteur de levage: 37 400 mm, type de mât: télescopique, = Autres options et accessoires = - Prise de force = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2016 Année de construction : 2016 Heures de fonctionnement : 7 578 Usage prévu : Construction Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Type de transmission : à roues Fonctionnalités Mât : télescopique (4 sections) Longueur du mât : 37,4 m Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : TEREX AC40 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon GRUE TEREX AC40 TRANSMISSION 4X4X4 CONTREPOIDS 5,5 TONNES CHÂSSIS 136 029 KM CLIMATISATION BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE PNEUMATIQUES : 60 % EN BON ÉTAT DIMENSIONS : 445/95/R25 ADBLUE SYSTÈME DE LUBRIFICATION CENTRALISÉ SUPERSTRUCTURE CHAUFFAGE 1 BLOC DE STABILISATION 15 T 1 TREUIL CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 40 000 KG LONGUEUR MINIMALE / MAXIMALE DU BRA 9,5 M / 37,4 M HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 37,4 MÈTRES CERTIFICAT CE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ANGLAIS HABLAMOS ESPAÑOL Laodpfeuxu Dtjx Amtoh

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), poids total: 15 700 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, longueur totale: 10 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Année de fabrication : 2026 Type de produit : Neuf Données : Type de carburant : Diesel Type de transmission : Automatique Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur maximale de la plateforme : 30,10 m Poids total autorisé : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions (L x l x H) : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : Rouge Supports : Système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau jusqu'à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Laedjzzhgrjpfx Amteh Nombre d'essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : Éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment à matériel (bandes LED), 2 projecteurs LED sur la nacelle et le poste de commande principal, 2 LED haute performance au fond de la nacelle et sur le côté de la nacelle (orientées vers l'avant) Ensemble échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale de la nacelle : 500 kg / 5 personnes Équipement : Caméra de recul, écran couleur dans le poste de conduite et aux postes de commande de stabilisation, ABA (indicateur de charge analogique) sur l'ensemble échelle, retour automatique de l'ensemble échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémorisation des cibles), VRS (système de sauvetage vertical) Particularités : Système de signalisation avec gyrophare et trompe à air comprimé (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à matériel avec volets roulants pour divers équipements, deux points d'ancrage pour EPI, support de brancard rotatif à 360°/rotation infinie avec possibilité de fixation au fond de la nacelle, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage à quatre roues motrices Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 2 111 h, État: d'occasion, Domaine d'application: Exploitation minière Lajdpfsz A Hrysx Amtsh Marque moteur: Deutz

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 864 h, INSTALLATION DE CONCASSAGE TEREX BISON 280 Numéro de série : TRXEQ405LOMLA3662 Télécommande & commande filaire Poids en ordre de marche : 27 760 kg Dimensions de transport : 12 400 x 2 400 x 3 200 mm Lajdpfow Ndaxex Amteh Année de fabrication : 10/2020 Heures de service : 1 864 h Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptés. Cette description sert à l’identification générale de la machine et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. En cas de demande de nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous établir une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être équipé de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 58 kW (78,86 ch), première immatriculation: 11/1989, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 1 730 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 830 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 350 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 700 mm, nombre de sièges: 2, 1. Véhicule d'occasion – camion de pompiers allemand volontaire. Contrôle technique valide jusqu'au 03/2028. Un rapport d'expertise conformément à l'article 23 de la StVZO, combiné à l'article 21 de la StVZO, classant le véhicule comme « véhicule ancien – véhicule de pompiers – camion de matériel », daté du 09.03.2026, a été réalisé par le TÜV Rheinland et est disponible. Vidange moteur avec remplacement du filtre / remplacement du liquide de frein / 4 bougies de préchauffage / remplacement des balais d'essuie-glace – tout cela a été effectué dans un atelier spécialisé en 2026 et une facture est disponible. Jusque récemment, le véhicule était immatriculé auprès de son premier propriétaire et possédait encore son certificat d'immatriculation original et même sa première carte grise datant de 1989. Seulement 21 000 kilomètres au compteur. Camionnette Bremer T1 en excellent état, version à empattement moyen, avec le toit haut en tôle d'usine robuste. État de la carrosserie en détail : 2 points de rouille (passage de roue arrière droit et côté gauche). Le passage de roue avant droit a déjà été réparé, sinon l'état général est bon et d'origine. Présence de traces d'usure normales. Le soubassement est en bon état. Ce 308 D nous a été vendu par la communauté du premier propriétaire avec la mention explicite « sans accident ». Pneus hiver neufs (DOT 2022). Grandes portes arrière à 270 degrés et feux de brouillard, barre stabilisatrice arrière et amortisseurs renforcés. Sinon, version de base. Pas de ceintures de sécurité. Pas de direction assistée. Pas d'ABS. Un modèle authentique des années 80, à une époque où l'on pouvait encore fabriquer des voitures durables et fiables. Il y a peu de chances que quelque chose se casse ici. Moteur OM 601, 4 cylindres, diesel à aspiration naturelle, 79 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Vitesse maximale homologuée : 127 km/h. Lors de l'ouverture de la porte latérale coulissante, un grand marchepied se déploie mécaniquement. Le véhicule a été utilisé par les pompiers comme camion de matériel (GW) et possède plusieurs étagères qui peuvent être facilement retirées en cas de non-utilisation. Lasdpfx Aow Tpfuomteh Fabricant de l'aménagement : Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, près de Siegen. Immatriculation en tant que « autre véhicule de pompiers ». Poids à vide : 2320 kg (avec tous les équipements). Poids total autorisé – inchangé depuis la sortie d'usine – : 3500 kg. Ainsi, ce 308 D-KA peut être conduit immédiatement avec le nouveau permis de conduire automobile. Le système de signalisation spéciale a déjà été retiré des pompiers avant la vente et n'est plus présent. Le véhicule fonctionne très bien, le trajet de transfert sur l'autoroute a été un véritable plaisir. Cette offre est réservée aux entreprises commerciales, aux travailleurs indépendants de tout type et de toutes branches d'activité, ainsi qu'aux administrations publiques et aux organisations de sécurité civile. Malheureusement, nous ne vendons pas directement aux particuliers. Nous nous réservons le droit de vente préalable et de toute erreur ou omission. Le prix d'achat est le prix final, prix brut égal à prix net. Application de la règle de la marge bénéficiaire conformément à l'article 25a de la loi sur la TVA, car il s'agit d'un véhicule des services publics. Par conséquent, 19 % de TVA ne s'ajoutent pas. En même temps, la TVA ne peut pas non plus être déduite séparément du prix d'achat.

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), = Options et accessoires supplémentaires = - 3ème circuit hydraulique - Système de lubrification automatique -> Système de lubrification automatique - Aile - Fourche de chargement - Balise rotative - Système de changement rapide - Godet standard = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy, portable : Cabine ROPS avec chauffage. Godet standard d'environ 1 m³, largeur d'environ 1 950 mm, fourche à palettes de 1 100 mm, système de changement rapide hydraulique + 3ème circuit, guidage parallèle, position flottante. Lubrification centralisée, pompe de remplissage électrique. Moteur diesel Deutz TCD 2.9 à 4 cylindres, 55 kW - 75 ch. Pneumatiques 405-70R20. Éclairage conforme à la StVZO et projecteurs de travail, feu rotatif. Conforme aux normes CE et EPA. Poids total 6 500 kg, poids en ordre de marche d'environ 5 800 kg. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 20 Heures de fonctionnement : 5 570 Informations techniques Type de châssis : articulé Poids à vide : 5 800 kg Marque du moteur : TCD 2.9 Vitesse maximale : 20 km/h Fonctionnalités Capacité du godet de chargement : 1 m³ Marquage CE : oui Informations complémentaires Pays de production : DE Laodpfx Ajydhuvsmtoh Informations complémentaires Contactez Jan-Marc Schwickert pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, couleur: rouge, Chariot élévateur à portée importante TEREX-Fantuzzi CS45KM, pièces détachées disponibles. Légers dommages dus à un incendie au niveau du compartiment moteur. Ledewr Dt Ejpfx Amteah Année : 2011 = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Année de construction : 2011 Poids à vide : 75 720 kg Capacité de levage : 45 000 kg État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Prix : sur demande Pour plus d'informations, veuillez contacter Corne van Dueren den Hollander ou Roland.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Ljdj Adwhuopfx Amtsah Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2001, Intérieur : noir Nombre de clés : 1 Ledpfx Asynlzbemteah

État: bon (utilisé), type de carburant: diesel, couleur: autre, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 7 024 h, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage centralisé = Remarques = Général Pays de production: Duitsland État Type CE: TRUE = Plus d'informations = Laodpfoz R Rb Dox Amtjh Nombre de cylindres: 4 PBV: 10.200 kg Dimensions (LxlxH): 669 x 230 x 669 cm Marque moteur: Perkins Système d'attache rapide: Oui État technique: très bon État optique: bon

État: d'occasion, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2010, dimension des pneus: 295/80 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique - Sper Lajdpfx Asz Ixu Romtoh = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 110 cm Empattement: 205 cm (1-2), 295 cm (2-3), 140 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 300 l Structure Hydraulique: ✓ Benne: ✓ Réservoir Carburant: ✓ Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Capacité de charge maximale de la grue : 1100 kg at 8.7 m Portée maximale de la grue: 8.7 m horizontal hydraulic reach = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2010 Numéro d'immatriculation: HY10VSU Configuration essieu Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 70% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 50% Poids PBV: 32.000 kg Pratique Grue: Terex 118.2 VGL-A15, année de construction 2008, derrière la cabine

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 17 000 h, Équipement: transmission intégrale, TEREX DEMAG AC 35 L Lasdozm Ekrjpfx Amtsh NACELLE TÉLESCOPIQUE Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 HEURES : 17 000 h ÉQUIPEMENTS : ABS DIRECTION ASSISTÉE CABINE DIRECTION SUR LES 4 ROUES COMPENSATION DE NIVEAU ROTATION COMPLÈTE À 360° CAPACITÉ MAXIMALE : 3,5 t SUSPENSION : HYDRAULIQUE COMMANDE : JOYSTICK TEL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous gérons toutes les formalités d’export, y compris les plaques) Réf. n° : 51317

État: d'occasion, kilométrage: 56 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 03/1997, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 205 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, longueur totale: 6 320 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 920 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, hayon élévateur, 1. Main – Véhicule de pompiers allemand / Véhicule de protection civile. Seulement 56 000 kilomètres parcourus, récemment transporté sur plus de 400 km sur autoroute sans problème. Contrôle technique valide jusqu’au 02/2028, effectué à 55 817 km, sans défauts constatés. Véhicule logistique / Véhicule d’équipement avec hayon élévateur Bär BC1000 (certificat UVV valide jusqu’au 02/2027). Certificat DGUV valide jusqu’au 02/2027. Moteur diesel MAN à 4 cylindres, 4 580 cm³, 155 ch. Boîte de vitesses automatique ALLISON ! Blocage de différentiel. Vitesse maximale de 94 km/h (selon les documents). Pneus 215/75R17,5 avec 95 % de bande de roulement restante, 6 pneus en excellent état, date de fabrication (DOT) avant : 2021 et arrière : 2020. De plus, 1 pneu de secours monté à gauche sur le châssis. Attelage à anneau élastique avec raccords pneumatiques. Capacité de remorquage pour remorques à timon : 5 910 kg. Pour les remorques à essieu tandem, une capacité de remorquage de 6 500 kg est possible. Charge verticale maximale : 700 kg. Empattement : 3 350 mm, ce qui rend le camion très maniable. Suspension à ressorts à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière avec fonction de levage/abaissement au niveau du poste de conduite. Système d’assistance au virage AXION installé en 2021, avec agrément technique (ABE) et homologation des modifications documentée par TÜV-Nord conformément à la section 19(3) StVZO. Réservoir de carburant de 100 litres. Cabine allongée avec couchette d’urgence et rideaux derrière les sièges du conducteur et du passager ! Cabine avec système hydraulique de basculement. ABS. Vitres électriques pour le conducteur et le passager. Direction assistée. Siège conducteur : siège à suspension GRAMMER avec suspension pneumatique. Prise d’alimentation externe pour l’électricité et l’air comprimé. Poids à vide : 4 985 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,32 m / largeur 2,55 m / hauteur 2,92 m. Lodpfx Amo Admt Hotoah La caisse avec plancher en bois a les dimensions intérieures suivantes (mesurées) : environ 4,20 m de long / 2,47 m de large / environ 1,95 m de haut sous la bâche. Cependant, la hauteur de chargement au niveau du cadre vertical arrière est de seulement 1,78 m ! Le véhicule a été enregistré jusqu’à présent comme « autre véhicule de pompiers avec hayon élévateur BC1000S ». Le MAN a été mis hors service en octobre 2026 et a été utilisé jusqu’à récemment dans un centre technique de pompiers comme véhicule logistique V-LKW. Il a été bien entretenu et soigné. Aucun dommage dû à un accident n’est connu, et les interventions d’entretien ont été effectuées régulièrement et correctement. Cependant, aucun document écrit ne prouve ces points. L’ensemble du véhicule fonctionne bien, et des traces d’usure normales sont naturellement présentes en raison de l’âge. De nouvelles batteries datant d’octobre 2025 sont installées. Il y a également un interrupteur de sectionnement de batterie facilement accessible, directement à l’avant du compartiment de la batterie. Le système de signalisation d’urgence est toujours monté et fonctionnel et restera monté en cas de vente à un organisme de secours (BOS). Dans le coffre en plastique situé sur le côté droit, un support pour extincteur est monté. Le MAN est disponible immédiatement. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises/travailleurs indépendants de tout type ainsi qu’aux administrations/organismes de secours (BOS).

État: d'occasion, kilométrage: 149 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 04/2002, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 5 388 mm, largeur totale: 1 990 mm, hauteur totale: 2 620 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu'au 02/2028 (révision effectuée il y a seulement 900 kilomètres). Les freins arrière ont été entièrement refaits, y compris les étriers et les câbles de frein à main. Justificatif d'atelier d'un montant de 1 145,00 EUR. La contre-visite du contrôle technique, après ces travaux, a été effectuée "sans défauts apparents". L'Opel démarre immédiatement, tourne bien et roule sans problème. Aucun message d'erreur. 9 places (3+3+3). Version L2H2, offrant un espace intérieur généreux, avec beaucoup d'espace pour la tête et les jambes. Attelage avec boule, capacité de remorquage de 2 000 kg avec freins et de 750 kg sans freins. Pneus hiver HANKOOK avec symbole de flocon de neige et bonne profondeur de sculpture (215/70R15C). Pack électrique (verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs à réglage électrique). Radio avec haut-parleurs supplémentaires dans l'habitacle. Moteur 2,8 DTI (2 799 cm³/Euro 1). Moteur diesel robuste et classique, fonctionne très bien. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (fonctionne parfaitement). Laodezgp Nrepfx Amtoh Airbags pour le conducteur et le passager avant. Pare-brise arrière chauffant. Suspension renforcée. Le Movano est même équipé d'une climatisation d'origine, mais elle ne fonctionne plus (aucune recherche de panne n'a été effectuée). Vitesse maximale de 140 km/h selon les documents du véhicule. Dimensions totales du véhicule : longueur 5 388 mm / largeur 1 990 mm / hauteur 2 620 mm. Poids à vide : 1 951 kg. Poids total autorisé en charge : 2 800 kg. Homologation en tant que "véhicule d'urgence de type divers, camion de pompiers pour le transport de personnel". Équipé d'une radio, d'un système de signalisation spéciale comprenant des gyrophares avant et un système d'avertissement arrière ROLLEI. Le véhicule a été entretenu régulièrement jusqu'à 111 584 km, comme en témoigne le carnet d'entretien. Le dossier d'origine OPEL et la carte de codes sont inclus. 2 clés d'origine, dont 1 avec télécommande et 1 manuelle. 1 jeu de chaînes à neige et 1 roue de secours sont également inclus. Le Movano a parcouru 200 kilomètres sur autoroute sans problème pour nous rejoindre à l'été 2026. Le camion de pompiers est maintenant disponible immédiatement et peut être utilisé et immatriculé directement par les personnes autorisées comme véhicule d'intervention. Cette offre s'adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux professions libérales de tout type, ainsi qu'aux administrations et aux services de secours. La vente aux particuliers est malheureusement exclue. Toute vente intermédiaire et erreur dans les informations sont réservées. Le prix d'achat est le prix final brut = net (régime de taxation sur la marge selon l'article 25a de la loi sur la TVA, car propriété communale. La TVA ne peut donc pas être indiquée séparément).

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 1 270 h, Équipement: transmission intégrale, * Terex Mecalac TA6s Ljdpfoxzwqyox Amteah * Tombereau articulé 4x4 * Année de fabrication : 2020 * Faible nombre d’heures : 1270 * Bon état * Prêt à l’emploi immédiatement Tel/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic Tel/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic Retrouvez d’autres camions, engins de chantier et machines sur notre site internet : Horaires d’ouverture : Lun–Ven 07h30–12h00, 13h00–18h00 ; Samedi 07h30–17h00

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 7 741 h, 2007 | Terex Pegson Metrotrak STD | Broyeur d’occasion | 7 741 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 84 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 74 points d’inspection, 63 approuvés ✅, 11 points nécessitant des améliorations ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général et de fonctionnement. Quelques travaux doivent être effectués sur les panneaux de la trémie d’alimentation. La chaîne du train de roulement gauche est endommagée et certains maillons doivent être remplacés. L’injection du moteur, les courroies de transmission, le démarreur, l’embrayage et le pot d’échappement ont été remplacés à environ 6 400 heures (historique disponible depuis 2021). 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 41414 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher davantage d’informations en ligne. Ljdpjz Et N Dsfx Amteah 💡 Pourquoi cette machine et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 102 h, Équipement: transmission intégrale, Terex TA6, benne frontale, année de fabrication 2015, avec seulement 2 102 heures de fonctionnement ! ----* Fabricant : Terex * Type : TA6, benne * Année de fabrication : 2015 * Heures de fonctionnement enregistrées : environ 2 102 * Charge utile : 6 000 kg Laedpfx Asz Swlkomteh * Poids en ordre de marche : 4 410 kg * Benne frontale * Puissance : 55 kW * Bons pneus ! * Bon état ! * Vidéo disponible sur demande (via WhatsApp, contacter Erik) * Prix : 11 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA. ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, Excellent état, voir photos !!! Toutes les informations sont sans garantie !!! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Lsdpfx Amjy R Scxjtjah

État: d'occasion, kilométrage: 322 400 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * TGA 18.310 4x4 benne Meiller - Service hivernal - * Benne Meiller, env. 4600 x 600 x 2430 mm * Empattement : 3,90 m * Boîte manuelle à 16 rapports * Climatisation * Suspension : ressorts à lames / air * Plaque d'attelage avant * 7 x raccords hydrauliques * Éclairage additionnel * Raccords hydrauliques pour saleuse * Plaque pour lame à neige latérale * Pare-soleil * 2 x gyrophares * Échappement surélevé * Blocage de différentiel * Transmission intégrale * Siège pneumatique * Trappe de toit * Attelage remorque + raccords DL * Régulateur de vitesse Lasdjytk Ecspfx Amteh * Rétroviseurs électriques, lève-vitres électriques * Chauffage pare-brise avant * Tachygraphe manuel * Pneus 385/65R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 80% * Véhicule administratif * 1ère main * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec caution TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (confirmation d'arrivée à destination), * Vente réservée aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et libre de toute obligation. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp