Unimog U 500 Variopilot d'occasion à vendre (40 534)

État: d'occasion, kilométrage: 247 478 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 15 000 kg, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: euro2, suspension: autre, longueur totale: 5 380 mm, Année de construction: 2005, hauteur de construction: 3 310 mm, Achat ou reprise de : Hnodpfozupzkjx Ai Ter - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 278 847 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 6 360 kg, poids total: 13 000 kg, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, suspension: autre, longueur totale: 5 100 mm, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 19 857 h, hauteur de construction: 3 260 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, Achat ou reprise de : - Utilitaires - Chariots élévateurs - Véhicules industriels - Véhicules spéciaux - Flottes de véhicules Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post. Autres services : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible en Allemagne moyennant supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations sur We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish Hsdpfx Aijzg N Ete Tenr Plus d'informations Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 154 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de maison, 2 sièges à suspension pneumatique, vitre arrière, console centrale, 8 interrupteurs, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec connexions air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, faible bruit G1, équipement pour service hivernal, trappes oscillantes, vignette environnement jaune. Hnsdpfxovhi Tke Ai Tor Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeable), plaque avant pour équipement frontal taille 3, supports de montage arrière, boîte de transfert avec gamme de travail et gamme rampante, système hydraulique double circuit, hydraulique 3 cellules, vérin de benne, prise arrière 4 pôles cellule 2+3, conduite de pression supplémentaire arrière, conduite de retour séparée arrière, 3e circuit d’hydraulique haute performance, prise hydraulique avant 2 pôles cellule 3, prise hydraulique avant 4 pôles cellule 1+2, conduite de retour séparée avant, conduite de pression supplémentaire avant 3e circuit, prise de bord pour alimentation d’appareils, prise de force moteur, prise de force auxiliaire moteur commutable i=0,89. Poids total en charge autorisé : 24 000 kg Ancien propriétaire : ville de Rees ! Toutes indications sans garantie car le véhicule est en cours d’approvisionnement ! Détails sur les équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !

État: d'occasion, couleur: orange, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2016, état des pneus: 70 pourcentage, taille du pneu avant: 385/65R22.5 | 70%, taille de pneu arrière: 385/65R22.5 | 70%, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: frein à air comprimé, éclairage, Pneumatiques (avant) : 385/65R22.5, pneumatiques (arrière) : 385/65R22.5, nombre de vitesses avant : 16, nombre de vitesses arrière : 8, première immatriculation : 01.01.2016, attelage – automatique. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 530 d'occasion, en bon état, fabriqué en janvier 2016, avec les équipements suivants : moteur OM 936 avec 220 kW (299 ch), 62 000 kilomètres, 2 700 heures de fonctionnement, blocage du différentiel avant, norme d'émission Euro 6, frein de remorque à 2 conduites, Variopilot, climatisation, siège à suspension pneumatique, chauffage des sièges, caméra arrière, préparation pour porte et siège de tondeuse, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, transmission automatique EAS, système hydraulique à 3 cellules, dispositif de délestage pour lame de déneigement. L'Unimog peut être acheté avec ou sans équipement pour le service hivernal. Le prix indiqué comprend l'équipement pour le service hivernal. Des informations détaillées et la liste complète des équipements sont disponibles sur demande. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Hnsdpsxxn A Ijfx Ai Ter

État: d'occasion, UNIMOG U 500 0010 MERCEDES Unimog U500 0020 N° de châssis : WDB4052021V245459 0030 Année de fabrication : 2016 0040 MERCEDES Unimog U500 0050 WDB4052021V245459 0060 Année de fabrication 2016 0070 125 000 km 0080 220 kW 0090 Moteur turbo 6 cylindres Hsdszqp H Sepfx Ai Tenr 0100 Pneus : 0110 4 x 395/85 R 20 0120 Michelin 0130 2 x hydraulique double effet AR/AV 0140 Climatisation automatique 0150 Benne basculante, côtés 50 cm 0160 Surstructure aluminium additionnelle, hauteur 1,60 m

État: d'occasion, kilométrage: 190 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog U400/405-12 Première main Carnet d'entretien à jour Bluetec4 – Norme Euro 4 - Climatisation - Benne trilatérale - Hydrostatique - VarioPilot/direction réversible - Prise de force avant - 4 cellules hydrauliques - Attelage remorque - Caméra de recul - Sièges confort ISRI à suspension pneumatique (chauffant conducteur & passager) - Hydraulique communale Hnjdpfx Aiey I Hz Ds Ter - Plaque frontale pour équipements - Châssis torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 h Autres équipements : - Compresseur - Hydraulique - Différentiel bloquant AV / longitudinal / AR - Siège confort ISRI / siège à suspension - Chauffage de siège - Attelage remorque - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Gyrophare - Phare de travail - Fenêtre arrière / coulissante - Rétroviseurs additionnels gauche + droite - Dégivrage de rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité & Environnement : - Blocage différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée - Échappement vertical - Prise d’air verticale Divers : Non-fumeur, véhicule communal La TVA n’est pas récupérable selon §25A de la loi allemande sur la TVA. Merci de ne pas envoyer d’e-mails / no e-mails – réponses très occasionnelles par manque de temps, merci de votre compréhension ! ---- Horaires d'ouverture et informations complémentaires : LU – JE : 9h00 à 16h00 VE : 9h00 à 13h00 SA : 9h00 à 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Merci de ne pas envoyer d’e-mails : faute de temps, ils ne peuvent pas être traités. Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez insister, car nous sommes souvent en entretien client. D’autres offres disponibles sur demande. Les équipements ont été précisés à partir de la consultation du VIN — des erreurs techniques restent possibles. Les informations en ligne sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe, de transmission ou de modification. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 000 h, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U400/405-12 Premier propriétaire Entretien rigoureux, carnet d'entretien à jour Bluetec4 – Classe d'émissions Euro 4 - Climatisation - Benne basculante trois côtés - Hydrostatique - VarioPilot/Direction à changement - Prise de force avant - Cellules hydrauliques : 4 - Attelage - Caméra de recul - Siège confort (suspension pneumatique) ISRI conducteur + passager, y compris chauffage des sièges - Hydraulique communale - Plaque de montage avant - Châssis à torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 heures Équipement supplémentaire : Équipement : - Compresseur - Hydraulique - Blocage de différentiel avant/longitudinal/arrière - ISRI – Siège confort/à suspension/ - Chauffage des sièges - Attelage - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Balise rotative - Projecteurs de travail - Lunette arrière/fenêtre coulissante - Rétroviseurs supplémentaires gauche + droite - Chauffage des rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité et environnement : - Blocage de différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée - Échappement vers le haut - Admission vers le haut Divers : Véhicule communal TVA non déductible conformément à l'article 25A de la loi sur la TVA Hnedpfxozii S Ee Ai Tor Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Horaires d'ouverture et informations complémentaires : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 - 13h00 Samedi : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en discussion avec un client. Pour toute question : Christian Hirsch : ---- L'équipement a été déterminé à l'aide d'une recherche VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Erreurs et ventes préalables réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka plateau avec grue Palfinger ! Norme d’émission Euro 3 SANS AdBlue Carrosserie/Grue : - Plateau avec ridelles aluminium, - Grue Palfinger PK 10502, année 2006, - Prééquipement pour radiocommande, - Stabilisation 4 points, - Projecteurs de travail et feux additionnels, - Grue hors service, problèmes électriques Portée/Capacité de levage : - 4,1 m = 2 170 kg - 5,6 m = 1 450 kg - 7,6 m = 980 kg Équipements : - Cabine double - 4 portes - Climatisation - Chauffage stationnaire - 6 places assises - Siège conducteur suspendu - Siège passager individuel - Banquette 4 places dans l’espace Doka - Frein moteur - Pneumatiques 445/70 R24 "MPT" - Blocages de différentiel - Attelage à boule avec système de freinage continu Divers : - Première livraison en Allemagne - 1er propriétaire : fournisseur d’énergie - Moteur Euro 3 de 160 kW - Confirmation de données MB disponible État : - Véhicule avec traces d’usure et d’utilisation Hnsdsxvv Hpjpfx Ai Tsr - Corrosion - Grue hors service, problèmes électriques Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules issus des domaines utilitaires, industriels et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des offres de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettrons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Nos offres sont généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité quant aux erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB4050901V252744, kilométrage: 17 033 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 225 kg, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 10 000 kg, dimension des pneus: 425/75 R 20, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 2 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 500 kg, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 994 h, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : # 30164 Unimog U 218 Série porte-outils Heures de service : 994 h Cabine à visibilité panoramique 2x sièges suspendus/chauffants Euro 6 Rapport de pont i = 6,527 Boîte semi-automatique Boîte à gammes avec groupe de travail Transmission intégrale 4x4 EasyDrive (transmission de traction hydrostatique) Blocage de différentiel ABS Offroad VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche) Empattement 2 800 mm Système de freinage auxiliaire : frein moteur haute performance Pneumatiques 425/75R 20 Benne trilatérale Prise pour remorque basculante Plateau constructeur Söder LxlxH : 1 800 x 2 000 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage Hnodpfx Ajymx Hhoi Tsr Prise de force arrière moteur Prise de force avant Attelage mixte (boule + œillet) Raccords hydrauliques avant et arrière Plaque d’attelage avant Type B Taille V3 Relevage arrière SHL2500 Climatisation Avertisseur de recul Levée de vitres électrique à double commande Rétroviseurs chauffants Radio/CD Phares antibrouillard Projecteurs de travail 2x gyrophares Arceau de toit avec feux LED supplémentaires Pare-brise chauffant Avertisseur de recul Caméra avant et arrière Pare-soleil Lunette arrière coulissante Location avec option d’achat ou financement disponibles sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Hsdjy A Tv Dspfx Ai Tsnr Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm Hedpfx Aisy A Tvwj Tonr 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Hnodsy A Tvqopfx Ai Tjr Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Hnedpfx Aisy A Tvke Tjr 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 24 424 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Hsdpeyuadqofx Ai Tonr Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 porte-conteneurs à bras amovible Superstructure démontable, Superstructure : jotha CombiCon 7018 UL, capacité de levage/charge utile : 7 000 kg, blocage de différentiel sur l'essieu avant, ponts version Euro 6, vérin combiné 12/16, variante de montage essieu Euro 6, éléments de direction renforcés côté essieu, huile synthétique (pont arrière), rapport de pont i = 6,377, frein de remorque à 2 circuits, frein à disque pneumatique Haldex, empattement 3 900 mm, VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche), protection latérale, équipements de fixation centraux et arrière, plaque avant DIN76060, type B, taille 3, climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, siège passager à suspension pneumatique, commutateur supplémentaire à gauche, support universel pour unité de commande, coupe-circuit principal batterie sur le boîtier batterie, prise ABS remorque 24V, 7 broches/5 pins, avertisseur de recul, prise accessoires 32 broches, prises à courant permanent 12V (C3), prise centrale 12V et 24V, prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3, caméra de recul, alternateur 28V/150A, moniteur pour système de caméra, pare-soleil extérieur transparent, antidémarrage avec transpondeur, résistance cabine conducteur selon ECE-R-29/03, EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN), passage de vitesses automatique (EAS), bride d'accouplement Ø150 mm (au lieu de 120 mm), filtre à huile de boîte, puissance continue transmission hydrostatique augmentée, refroidissement huile/air boîte hydraulique, vérin de basculement 6 étapes, détaché, connecteur hydraulique arrière 4 sorties, cellule 1+2, conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique, retour séparé arrière, hydraulique pour dispositif de basculement, raccord tubulaire simple effet pour remorque arrière, hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déchargeur lame à neige, série porte-outils, rapport de compression (6) 2, rapport de compression (7-8) 12, châssis LL, tachygraphe digital 2e génération, ADR, tachygraphe fabricant VDO, pré-équipement gyrophare pour vérin télescopique, radio avec port USB et Bluetooth, pré-équipement télépéage, pré-équipement radio groupée (12V), pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card), réservoir AdBlue 25L, éclairage d’accès, gyrophares LED jaune gauche et droite avec supports, feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit, projecteurs de travail à l’arrière cabine en haut, projecteurs LED supplémentaires réglables sur montant A, moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm, moteur version Euro VI, E, frein moteur haute performance, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur incl. prise de force avant, limiteur de régime prise de force, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, traverse arrière abaissée pour crochet d’attelage, attelage CTT, jantes à épaulement 14.00x22.5, bandes réfléchissantes rouge/blanc, triangle et gyrophare de signalisation, version poids 16,5 t (7,5/9,0), support réglable en hauteur pour crochet d’attelage Scharmüller, attelage remorque Rockinger boule 48, porte-outils Unimog génération 1, documentation/instruments en allemand, déclencheur appareil hydraulique supplémentaire, projecteurs supplémentaires avant et arrière sur cabine, profil pneus : 1er essieu 16-18 mm, 2e essieu 18 mm Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de finan

État: d'occasion, kilométrage: 48 180 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 335/80 R20, empattement: 2 800 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 304 h, taille du pneu avant: 335/80 R20, taille de pneu arrière: 335/80 R20, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, frein à air comprimé, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, prise de force avant, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, * A1W Blocage du différentiel, essieu avant * AZ5 Rapport de pont I = 6,527 * B5B Frein de remorque, à 2 conduites * B89 Système de freinage basse pression * C7H Dispositif de protection, latéral * CA4 Supports de fixation arrière * CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * D6F Climatisation * DB5 Siège passager, biplace * DF1 Siège suspendu pneumatique, conducteur * DG1 Interrupteur supplémentaire de direction, côté gauche * DH3 Support, universel, pour unité de commande * E40 Prise de remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * E45 Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V, console centrale * ED6 Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * EL4 Générateur 28 V / 150 A * F6B Pare-brise, transparent, chauffant * F8L Antidémarrage avec transpondeur * G20 Boîte de vitesses supplémentaire avec groupe de travail * G97 Déflecteur de protection de la boîte de vitesses * H43 Cylindre de basculement * H55 Raccord hydraulique, arrière, 4 voies, cellule 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour le 2ème circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée, arrière * H86 Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN6 Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, test complet, décharge du chasse-neige * IB1 Série de châssis porteur * J2B Autoradio CD, Bluetooth * J49 Pré-équipement, feu d'avertissement pour cylindre télescopique * KT4 Réservoir AdBlue 16 l * L60 Éclairage d'entrée dans la zone d'accès * LB3 Balise lumineuse, LED, jaune, gauche, avec trépied * LL8 Phare supplémentaire, réglable en hauteur, montant A * M1I Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * M5M Version moteur Euro VI, avec OBD-C * M5V Frein moteur haute performance * N08 Prise de force moteur incluant la prise de force avant * N09 Limiteur de vitesse de la prise de force * Q94 Attelage de remorque, tête d'attelage grande, anneau, axe 38,5 * RT2 Jantes à profil bas 11x20 * SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanc, rétro-réfléchissantes * TG3 Variante de poids 10 t (5,2/5,5) * VH2 Identification d'homologation, tracteur routier, Allemagne * X4H Instruments / panneaux / documents imprimés, en allemand * Z01 Véhicule à conduite à gauche * Z5Y Véhicule pour circulation à droite Hnsdpfjzp N H Nsx Ai Ter Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1 seul propriétaire, utilisé par un service des routes. Kilométrage d'origine d'environ 142 000 km, environ 7 800 heures de fonctionnement. Euro 6 SCR Vario Pilot (direction à crémaillère), benne basculante hydraulique, attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Équipement supplémentaire : refroidisseur d'huile hydraulique, prise de force avant 1000 tr/min, plaque de montage pour engins communaux à l'avant, taille 3. Système hydraulique à 2 circuits, 6 sorties à l'avant et à l'arrière, retour sans pression. Tacographe, radio, CD, prises pour feux tournants, caméra de recul. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Système hydraulique à 3 circuits étendu avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable avec chauffage. Vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, retardateur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière à 90 %, pneus avant à 50 %. Bon état général, peu utilisé en hiver. Moteur, boîte de vitesses, essieux et direction en parfait état. 170 kW, 230 ch, Euro 6. Hnedpfx Aioyrzdto Tjr Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement. TVA de 19 % déductible. Vente nette possible à l'exportation vers un pays de l'UE avec numéro d'identification fiscale. Défauts : Disques de frein avant rouillés, freinage avant unilatéral. Le moteur hydrostatique est manquant, mais le véhicule est entièrement opérationnel et fonctionnel avec une boîte de vitesses classique. Couvercle du feu arrière gauche cassé. Le contrôle technique doit être effectué. La liste détaillée des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Emplacement : 97778 Fellen Téléphone : M. Kleespies

État: d'occasion, kilométrage: 81 750 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2015, poids total: 21 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids à vide: 7 500 kg, dimension des pneus: 315-80-R22.5, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 4 690 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, Exécution du châssis * Série porte-outils * Variante de poids 7,5 t (4,4/4,8) * Désignation homologation tracteur routier Allemagne * Variante de poids suppl. 11,0 t (5,5/6,0) * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite Contenu de livraison recommandé * Trousse de premiers secours * Triangle de signalisation et lampe de signalisation Moteur * Frein moteur hautes performances * Pré-équipement pour prise de force avant Boîte de vitesses * Changement automatique (EAS) Essieux * Blocage du différentiel sur l’essieu avant * Rapport de pont I = 6,527 Roues & Pneus * Jantes épaulement raide 9,00 x 22,5 Châssis & accessoires * Protection latérale * Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C * Attelage remorque, gros crochet, attache anneau, axe 38,5 Système de freinage * Frein de remorque, 2 circuits Cabine extérieure * Basculement cabine mécano-hydraulique Hodpfx Aoxgn Rzji Tsnr * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair chauffant * Bandes réfléchissantes rouges/blanches Cabine intérieure * Climatisation * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine et moteur * Siège passager double * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour commande * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Lampe témoin pour vérin télescopique Électricité / Électronique * Prise de courant continue 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise avant 24V, 7 pôles * Avertisseur de recul * Prise de bord 24V/25A dans cabine avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système caméra * Radio CD, Bluetooth * Projecteurs additionnels pour équipements frontaux * Support gauche et droit pour gyrophare * Éclairages d’accès Hydraulique * Vérin de basculement * Conduite sous pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Hydraulique pour dispositif basculant * Raccordement de basculement remorque, simple effet, arrière Superstructure * Cadre intermédiaire benne * Plateau dimensions int. 2385 x 2075 x 400 Autres équipements inclus * Instruments / plaques / documents en allemand Divers * Sécheur d’air comprimé chauffant * Tôle de protection boîte de vitesses * Système hydraulique 2 circuits, 3 sections, entièrement testé, décharge lame à neige * Réservoir AdBlue 25 l * Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Homologation Euro VI, version 2 * Unimog – Série porte-outils Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression. * Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Photos non contractuelles. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 6 384 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 355 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant * AZ5 : Rapport de pont I = 6,527 * B5B : Frein de remorque, à double conduit * C7H : Dispositif de protection latérale * CA4 : Ferrures d’attelage arrière * CK2 : Direction confort * CK6 : Empattement 3000 mm * CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3 * D6F : Climatisation * D6X : Filtre à charbon actif * DB5 : Siège passager bi-place * DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur * DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche * DH3 : Support universel pour unité de commande * E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches * E45 : Prise avant 24V, 7 pôles * ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V * ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3 * EF3 : Caméra de recul * EM5 : Moniteur pour système de caméra * ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit * F5L : Pare-soleil extérieur transparent * F6B : Pare-brise, clair, chauffant * FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03 * G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail * G48 : Passage automatique des vitesses (EAS) * H43 : Vérin de basculement * H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique * H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière * HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage * HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige * J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr * J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO * J48 : Avertisseur pour vérin télescopique * J5S : Radio avec port USB et Bluetooth * J9D : Pré-équipement pour système de péage * J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) * K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche * LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds * LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS * M4X : Version moteur EURO VI, E * M5V : Frein moteur haute performance * MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm * N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant * N09 : Limitation du régime de prise de force * P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau * P60 : Sous-cadre de plateau * PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm * Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé * Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm * RT2 : Jantes à assise basse 11x20 * S8A : Trousse de secours * SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes * SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement * TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8) * V1W : Standard * VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement * VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle Divers : Hodpfx Aiow U Rmcs Tsnr * Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 5 323 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 289 h, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * A1W Blocage de différentiel, essieu avant * AZ1 Rapport de pont I = 6,377 * B30 Blocage du rouleau * B5B Frein de remorque, circuit double * C50 VarioPilot (volant interchangeable droite/gauche) * C7H Dispositif de protection latéral * CA3 Ferrures de montage centrales * CK2 Direction confort * CK7 Empattement 3350 mm Hnedpjy U Nhgofx Ai Ter * CP5 Plaque d’attelage avant EN15432-1, type F1/C * D6F Climatisation * D6X Filtre à charbon actif * DB3 Siège passager suspendu pneumatique chauffant * DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique chauffant * DG1 Commutateur supplémentaire levier de commande, gauche * DH3 Support universel pour périphérique de commande * E33 Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie * E42 Prise remorque 12V, 13 broches * ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 * EV3 Prise d’alimentation 24V commutable, sur le toit * F5L Pare-soleil extérieur transparent * F6B Pare-brise clair, chauffant * F8E Système de fermeture centralisée * FP3 Cabine conforme à ECE-R-29/03 (résistance) * G20 Boîte de transfert avec mode travail * G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * G49 Automatic Shift (EAS), commande double pédale * GF2 Filtre à huile de transmission * GM2 Refroidissement d’huile de transmission, huile / air * GN1 Boîte UG130 * H43 Vérin de basculement * H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 * H58 Conduite de pression arrière, pour 2e circuit hydraulique * H59 Conduite de retour séparée arrière * HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement * HN9 LS-Hydraulique, 4 cellules, débit permanent séparé, décharge chasse-neige * J1M Tachygraphe digital, 2e génération, Version 2, Adr * J1S Fabricant du tachygraphe VDO * J48 Voyant d’avertissement pour vérin télescopique * J9O Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2 Système de commande Classic * JV5 Pré-équipement, câblage/antenne pour radio * K3T Réservoir AdBlue 25 L * KC2 Réservoir 250 L, côté gauche, aluminium * L3Z Système de lavage des phares * LA3 Phares bi-xénon avec feux de jour LED * LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports * LD4 Feux de route LED supplémentaires sur arceau de toit * LE6 Projecteurs supplémentaires, réglage en hauteur, montant A, LED, chauffants * M2F Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW / 354 ch * M4X Norme moteur EURO VI, E * M5V Frein moteur hautes performances * M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * MD8 Couple de 1380 Nm * N05 Prise de force moteur arrière avec bride * N08 Prise de force moteur incluant prise avant * N09 Limiteur de régime PDF * P01 Système de changement rapide pour plateau * P60 Châssis intermédiaire de plateau * PB7 Plateau dimensions intérieures 2650x2200x400 * Q34 Traverse arrière renforcée * QB1 Attelage de remorque, CTT Divers: * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors frais de transport et de livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 163 685 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en tenant compte des erreurs, des fautes de frappe et des ventes intermédiaires, le véhicule suivant : Unimog U5000 (437/45) (Véhicule n° 190) Première immatriculation : 13.04.2006 165 914 km 10 767 heures de fonctionnement Moteur 4 801 cm³ 160 kW / 218 ch Contrôle technique valide jusqu’au 04/2026 Longueur totale : 5 250 mm, largeur totale : 2 480 mm, hauteur totale : 4 240 mm Climatisation stationnaire / Climatisation de toit 2 projecteurs de toit avant, un de chaque côté, 2 feux rotatifs Un projecteur de chaque côté, à gauche et à droite, devant le pare-brise Hydraulique communale 1 distributeur double effet + 1 retour sans pression côté conducteur avant, 2 distributeurs double effet côté passager avant, 2 distributeurs double effet + 1 retour sans pression à l’arrière Attelage arrière Feux de recul à LED Prises d’air à l’arrière (jaune + rouge) 2 feux de recul à LED Sans superstructure de pompe ni système de commande de la pompe 1 + 2 places Réducteur Telligent 8 vitesses avant + 6 vitesses arrière Chronomètre Radio/CD Frein moteur renforcé Pneus 495/70R24, usure d’environ 60 % Système électronique de gestion du moteur PLD Refroidissement par eau Limiteur de vitesse à 85 km/h Accélérateur manuel électronique Hedpfx Aiszmphne Tsnr Ventilateur de refroidissement avec embrayage visqueux Régulateur de vitesse Kit mains libres Bluetooth avec radio/CD Nokia Transmission pneumatique avant (traction intégrale) EQR (Electronic Quick Reverse) Essieux à portails avec réducteurs de roue Suspension à ressorts hélicoïdaux Blocage de différentiel Direction assistée hydraulique Système de freinage à deux circuits Freins à disque sur les deux essieux ABS à 4 canaux Sèche-air Régulateur de pression des pneus Dispositif de déverrouillage rapide mécanique dans le système de stockage pneumatique Tuyau d’échappement orienté vers le haut, côté gauche Prise de courant permanente 12 V Fenêtre arrière droite coulissante Châssis interchangeable Dammann Système hydraulique Dammann Aile en aluminium Dammann Timon avant Prix : 59 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 5 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges dépassant cette somme, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. Hsdpfxjzg T Ifj Ai Tenr = Plus d'informations = Informations générales Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 30 636 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, couleur: vert, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Véhicule d'occasion * Numéro de véhicule : - 101 * Norme Euro 5, vignette environnementale verte Hnsdeyyf D Ispfx Ai Tor * Unimog U5000 version militaire * Modèle 437 * Empattement 3 850 mm * Climatisation * Chauffage stationnaire * Plateau bâché 3,15 m x 2,42 m x 1,7 m * Siège conducteur à suspension pneumatique * Pneus 365/80 R20 * Très bon état, kilométrage d'origine 30 636 km avec carnet d'entretien complet * Véhicule provenant d'une première main ---- -> Veuillez noter qu’une visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente exclusivement réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et la liste d’équipements ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuellement garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations / accessoires sont SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de la vente. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 227 553 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir les photos * Historique d’entretien complet, traçable jusqu’au dernier jour * Seulement 1 453 heures de fonctionnement Hnedezhn N Hepfx Ai Tjr * Unimog U500 à benne basculante trois côtés, équipé pour le service hivernal * Lame de déneigement Beilhack, type PV26-3 * Largeur de déneigement à 30° : jusqu’à 2 605 mm, en position droite : 3 000 mm * Épandeur de sel Schmidt Stratos, type S17-21 * Capacité nominale : 1,7 m³ * Prise de force avant * Plateau de travail communal avec raccordements hydrauliques et électriques * Châssis à torsion hydraulique * Attelage avec raccordements hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 19 000 kg * Hydraulique de basculement * Dimensions de la benne : longueur = 2 670 mm x largeur = 2 200 mm x hauteur = 400 mm * Ridelles en aluminium * Unimog avec cabine de luxe : 2 sièges confort, suspension pneumatique et chauffage des sièges * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Vario Pilot, direction à commande variable * Climatisation * Chauffage de stationnement * Commande par joystick * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Blocage du différentiel * Frein moteur électrique * Régulateur de vitesse * Échappement surélevé * Radio CD * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Chauffage du pare-brise avant et arrière * Feux rotatifs * Projecteurs de travail à LED * Empattement : 3 350 mm * PTAC : 15 000 kg * Poids à vide : 5 930 kg * Charge utile : 9 070 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouvelle évaluation SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée concernant son état et son adéquation pour l’acheteur. Une inspection et des examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement de la marchandise / des véhicules. Modifications, vente entre deux offres et erreurs réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, État – Véhicule en très bon état, première main. Catégorie – Camion-citerne. Marque – UNIMOG Modèle – U5000 – Camion-citerne – 4x4 – 5 000 litres – 150 000 km Kilométrage – 150 000 km Heures de fonctionnement – 16 203 Mois d’immatriculation – 12 Année d’immatriculation – 2009 Cylindrée en cm³ – 4 801 Puissance en kW – 160 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 4 Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 11 990 Poids à vide en kg – 6 670 Charge utile en kg – 5 320 Couleur – Jaune Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x4 Empattement en mm – 3 200 Suspension – à ressorts à lames Hnsdpfjzf E R Nox Ai Ter Transmission – boîte de vitesses semi-automatique Véhicule – prise de force, circuit hydraulique à deux voies, transmission intégrale, frein moteur, échappement orienté vers le haut Équipement – siège conducteur à suspension, trappe de toit, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, préparation Toll Collect, climatisation, régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 69 990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 160 993 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 430 kg, poids maximal de charge: 4 070 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 2ème main * Kilométrage d’origine : 160.993 km * État : voir photos * Grue Atlas repliable derrière la cabine * Type : 165.2 - 12,4/4 * Capacité de levage : 3.250 kg à 4,54 m – 2.180 kg à 6,44 m – 1.620 kg à 8,34 m – 1.270 kg à 10,34 m – 1.050 kg à 12,34 m * Hauteur du crochet : 16,5 mètres * Télécommande radio * 4 extensions hydrauliques * Crochet de charge * 4 stabilisateurs hydrauliques * Treuil avant haute capacité de HPC Maschinenbau * Type HyV6,5/FWF13 avec commande filaire * Force de traction : 65 kN / Diamètre câble : 14 mm / Longueur câble : 65 mètres * Benne trilatérale * Dimensions de la benne : Longueur = 1.880 mm x Largeur = 2.430 mm x Hauteur = 400 mm * Plancher métallique * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage remorque * Capacité de remorquage : 24.000 kg Hnjdjyxg Raopfx Ai Tor * 3 places assises * Radio * Frein moteur * Rétroviseurs électriques chauffants * ABS et ASR * Blocage de différentiel * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Siège conducteur confort * Attelage de manœuvre avant * Toit ouvrant * Phares de travail * Gyrophares * Empattement : 3.200 mm * PTAC : 13.500 kg * Poids à vide : 9.430 kg * Charge utile : 4.070 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle vérification DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’imprécision dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.