Volvo Fh 500 Mit Adr d'occasion à vendre (20 640)

État: d'occasion, kilométrage: 930 588 km, première immatriculation: 02/2019, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, NUMÉRO DE CHÂSSIS : K ----TURBOCHARGEUR REMPLACÉ À 700 000 KILOMÈTRES COMPRESSEUR REMPLACÉ À 700 000 KM, Cedpfxsy Dni Io Aa Isrc EMBRAYAGE REMPLACÉ À 700 000 KM

État: d'occasion, kilométrage: 270 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur 13L 510 ch / 375 kW Euro 6 avec SCR, boîte de vitesses AT2612F, I-Shift 12 rapports, équipement ADR/GGVS, deux coupe-circuits, classification ADR pour FL, EXII, EXIII, FL et AT, prise de force, également adapté au transport de liquides avec un point d’éclair jusqu’à 60 °C, frein moteur Retarder VR3250 monté à l’arrière de la boîte de vitesses (retardeur compact), empattement 3 800 mm, ratio de pont 2,47:1, cabine de sécurité Globetrotter XL longue/extra-haute, kit d’ailerons sur la cabine, déflecteur de toit, déflecteurs latéraux, coffre à batteries en porte-à-faux arrière, deux réservoirs aluminium (900 l à droite et 405 l à gauche avec marches), réservoir AdBlue 100 l à droite, stabilisateur avant semi-rigide, stabilisateur arrière renforcé, blocage de différentiel, EBS, ABS, régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et fonction de freinage d’urgence, assistant de maintien de voie, régulation électronique de niveau, sellette d’attelage JOST JSK 42K, hauteur 185 mm, suspension cabine pneumatique avant et arrière, pack confort conducteur, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, deux accoudoirs sur les sièges conducteur et passager, climatisation régulée, verrouillage centralisé avec télécommande, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques des deux côtés, rétroviseurs grand angle des deux côtés, rétroviseur de quai côté passager, trappe de toit, pare-soleil teinté gris, Driver Relax 2, éclairage intérieur à intensité variable et lumière nocturne rouge, deux lampes de lecture flexibles, chauffage stationnaire diesel/air pour la cabine, deux couchettes avec matelas trois zones, réfrigérateur 27 l, Audio Advanced, radio toute option, 4 x 35 W et lecteur CD avec USB et Bluetooth, Driver Vision, pack éclairage, projecteurs bi-xénon, lave-phares, feux de jour LED en V, antibrouillards halogène, feux de virage statiques, capteur de pluie, second écran conducteur 7 pouces, Dynafleet, attestation de faibles émissions sonores, documentation d’immatriculation nationale Allemagne, manuel d’utilisation en allemand. Csdpfxsza Nyfe Aa Ijrc

État: d'occasion, kilométrage: 618 517 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FH 500 tracteur avec pompe hydraulique 4x2 Suspension : ressorts à lames/pneumatique Empattement : 3,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Siège chauffant Crsdpfjy Unursx Aa Isc - 2 couchages - Compartiment réfrigéré - Chauffage autonome - Assistant angles morts miroir extérieur droit - Assistant maintien de voie - Système de freinage d'urgence - Aide au démarrage en côte - Radio, multimédia, navigation, téléphone, USB, AUX - Toit ouvrant vitré - Pare-soleil - Vitres électriques - Pompe hydraulique - Pack spoilers intégral Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 35 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Composants principaux Cabine de sécurité FH Globetrotter Empattement : 3 800 mm Hauteur du châssis : MED (moyenne) Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm Essieu arrière RSS1352B, simple réduction, charge par essieu 13 t, GVM 52 t I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Rapport de pont motrice 2,47 : 1 Ralentisseur Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies) Pneus AV 385/55R22.5 Pneus AR 315/70R22.5 Peinture : gris trafic B, RAL 7043 Pack repos FH, un lit Pack info & média avec navigation Pack confort conducteur Assistant anti-collision latérale et assistant de changement de direction (double côté) Caméra de proximité côté passager Prise de force PTR-DH (rapide), côté boîte de vitesses, connexion : 1 DIN arrière pour pompe Intérieur cabine, vie à bord Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Deux accoudoirs sur le siège conducteur Accoudoirs revêtus de cuir Siège passager standard, fixe Matelas confort en mousse pour couchage inférieur, ferme, rabattable, avec filet de sécurité Sur-matelas basique (20 mm) Espace de rangement sous le lit Compartiments au-dessus du lit, capacité : 245 l Console de commande (base) au lit (éclairage intérieur, chauffage d’appoint, trappe de toit et verrouillage de porte) Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur sous le lit Compartiment sous la planche de bord avec tiroir Porte-bouteilles avant et arrière Miroir de maquillage/rasage Deux lampes de lecture flexibles Éclairage intérieur à variateur avec lumière de nuit rouge Pare-soleil latéral, côté conducteur Pare-soleil intérieur, volet manuel Trappe de toit et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Rideaux pour pare-brise et vitres 2 tapis de sol en caoutchouc Verrouillage centralisé à télécommande Chauffage d’appoint de cabine 2 kW Climatisation automatique avec capteur solaire Intérieur cabine, conduite Indicateur de charge/charge d’essieu sur l’afficheur du véhicule Indicateur de batterie sur afficheur Volant cuir Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage additionnel de la colonne Antenne de toit et pré-équipement CB Tachygraphe numérique, génération 4 Eco-Cruise-Control (régulateur de vitesse) incluant régulateur de vitesse frein moteur Assistant maintien de voie Système de maintien de batterie Régulateur de distance ACC avec avertisseur de collision et freinage d’urgence Antidémarrage, transpondeur dans la clé Commande boîte/I-Shift via unité au siège conducteur I-See avec topographie cartographique (haute résolution) Frein de parc remorque actif jusqu’à 7 km/h Programme électronique de stabilité (ESP), base avec centre de gravité normal Châssis Capacité technique essieu arrière max. 13 t Capacité technique essieu avant max. 7,5 t Suspension parabolique avant, 2 lames (fermeté normale) Suspension pneumatique arrière, 4 coussins d’air Trois hauteurs de conduite pour suspension pneumatique Réservoir aluminium 610 litres à gauche Réservoir AdBlue 112 litres à droite Système batterie unique : un bloc batterie (2 batteries simples) pour toute l’électronique du véhicule Deux projecteurs de travail LED blanc à l’arrière/haut de la cabine Détection de remorque avec capteur LED Freins à disque, disques pleins sur essieu directeur Compresseur d’air 2 cyl., 1 100 l/min Arceau de maintien (acier) pour connexions remorque derrière cabine Selle d’attelage Jost JSK 42, fonte 1 cale de roue pliante, position avant Codpjx In T Iefx Aa Isrc Pr

État: d'occasion, kilométrage: 574 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, VOLVO tracteur routier FH 500 6x4 Suspension : lame-air Empattement : 3,40 m Charge utile : 15 425 kg Équipement : - Frein moteur à 3 positions - Tachygraphe digital - Sièges chauffants - 1x lit - Compartiment réfrigéré - Essieu relevable - Assistant de maintien de voie - Alarme - Radio-téléphone-USB-AUX - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Système mains libres - Aide au démarrage en côte Crjdpfey Rvu Eex Aa Ijc - Assistant de freinage d’urgence - Pompe hydraulique Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing via nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 472 396 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Volvo FH 500 Globetrotter XL VEB+ ADR + PDF * Véhicule allemand * EURO 6 E * Frein VEB+ * Suspension à lames / pneumatique * Cabine XL * I park Cool (climatisation de poste à l’arrêt) * Chauffage autonome * 2 couchages * Réfrigérateur * Régulateur de distance ACC * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage d’urgence * Trappe de toit * Double réservoir * Système de navigation * Ailerons de toit et latéraux * Volant multifonctions * Phares à LED * PDF/double prise de force * Boîte de vitesses automatique * Blocage de différentiel * Verrouillage centralisé avec télécommande * ADR/GGVS Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Elles peuvent parfois provenir d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous attirons votre attention sur le fait que toutes les indications sont fournies sans garantie et ne constituent pas un engagement contractuel. Credpsy Hn E Iefx Aa Ioc Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Elle vise uniquement à fournir des informations pour l’initiation d’un contrat. Les informations fournies ici le sont sans garantie et ne représentent donc pas des caractéristiques contractuelles garanties.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR À immatriculer Disponible immédiatement - Retardeur - Climatisation autonome - Deux couchettes - Double réservoir - Système de navigation - Caméras de rétrovision OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLES EN AGENCE. DE 24 JUSQU'À 96 MENSUALITÉS, AVEC POSSIBILITÉ D'ACOMPTE ZÉRO. CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 Cjdpfsy N D Rrox Aa Ijrc HORAIRES D’OUVERTURE DE L’AGENCE : LUNDI-VENDREDI 8h30 – 19h00 SAMEDI 8h30 – 14h00 GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS D’OCCASION MULTIMARQUES PROPOSÉE : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Vasque – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tribenne – V8 – Scania – Frost Edition Carrosserie bâchée – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique – Véhicule utilitaire La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans les équipements, options et caractéristiques techniques qui pourraient, dans certains cas, diverger de la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: d'occasion, kilométrage: 852 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu Relevable - Freins à disque - Jantes en alliage - Je Change - Klaxon pneumatique - Radio-lecteur CD - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Structure Le volume: 22.1 m3 Matériel: Aluminium Credpfxoyzba Uo Aa Ioc Volvo FH500, 12-2016, 6 euros, Ralentisseur, 6x2, Réservoir de carburant ROHR 22150 litres, 4 compartiments, ADR = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Direction Marque de construction: ROHR Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable Cedpfx Aeyy Tuusa Iorc - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière Cjdpfxsylxwds Aa Isrc - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 Credpfx Aajywfxye Ijc - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT40C6FB734922, kilométrage: 742 200 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2015, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 1, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2024-02-29 Cours ADR: EXII, EXIII, FL, AT Csdpfeu H Enfsx Aa Ierc Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 325 cm(1-2) 170 cm (2-3) Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Capacité du réservoir de carburant: 350 L Structure Hauteur du plat: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu 2: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35% Poids à vide: 9.075 kg Capacité de charge: 50.925 kg PBV: 60.000 kg Poids de traction max.: 27.000 kg Numéro d'immatriculation: BT68686

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Csdpfjygw Drjx Aa Ierc

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 610 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette Cedpfsylxwqsx Aa Isrc - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de réchauffement automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients : 3-383 Véhicule immatriculé à la journée sur PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATEAU PORTE-CONTAINERS AVEC GRUE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grue: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic À 20,8 m, cette grue soulève encore 1 650 kg (évolutif avec 2 rallonges manuelles jusqu'à 24,9 m et 700 kg) Rotation sans fin Système d’articulation double avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 15 degrés) Contrôle de stabilité FASSI Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage de la portée Système XF (Extra Rapide) Système XP (Extra Puissance) Système FL (Full Lift) Vérins stabilisateurs commandés par radio Projecteurs de travail LED Préparation treuil (treuil modèle Fassi V30 intégrable à tout moment) et bien plus encore Description du véhicule: Volvo FH 500, nouveau modèle Construction porte-conteneurs à châssis surbaissé 2 paires de verrous de conteneur extensibles à 3 m pour conteneurs 20 pieds 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 m Dimensions plateau : 6 500 mm x 2 480 mm Parois latérales + panneau arrière de 600 mm de haut Panneau avant 1 900 mm de haut Anneaux d’arrimage tous les ~250 mm Bavette de protection pour chariot élévateur Cabine de sécurité Globetrotter FH Moteur diesel 13 L, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Émissions selon Euro 6E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement I-Shift, boîte automatique 12 rapports Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy Frein moteur Volvo (VEB+) Empattement 5 600 mm Transmission 6x2 Blocage de différentiel Suspension pneumatique à l’avant et à l’arrière Pneus AV : 385/55R22.5 ; AA : 315/70R22.5 ; NLA : 385/55R22.5 Crochet d’attelage Rockinger 400 G 150 Phares LED Capteur de pluie (essuie-glace à détection automatique) Feux de jour LED “V-Light” Feux arrière LED, feux stop avec clignotement d’urgence Climatisation en stationnement Chauffage autonome en stationnement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée Volant en cuir Système médias/infodivertissement avec navigation Glacière/congélateur 33 L sous la couchette Trappe de toit électrique, vitre teintée Caméra d’angle mort côté passager Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence Assistant de maintien de voie Et bien plus encore. Financement, crédit-bail, leasing et leasing amortissable possibles avec notre partenaire. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR À immatriculer Disponible immédiatement - Retardeur - Climatisation autonome - Deux couchettes - Double réservoir - Système de navigation - Caméras de rétrovision Crodpoyllxuofx Aa Iec OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLES EN AGENCE. DE 24 JUSQU'À 96 MENSUALITÉS, AVEC POSSIBILITÉ D'ACOMPTE ZÉRO. CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE DE L’AGENCE : LUNDI-VENDREDI 8h30 – 19h00 SAMEDI 8h30 – 14h00 GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS D’OCCASION MULTIMARQUES PROPOSÉE : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque Frigo Vasque – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tribenne – V8 – Scania – Frost Edition Carrosserie bâchée – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Fourgon isotherme avec groupe frigorifique – Véhicule utilitaire La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences dans les équipements, options et caractéristiques techniques qui pourraient, dans certains cas, diverger de la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: d'occasion, kilométrage: 230 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Volvo FH 500 6x4 avec chariot élévateur embarqué Moffett – ACC – Climatisation de stationnement – État TOP !!! À vendre : Volvo FH 500 6x4 très bien entretenu, châssis échangeur, y compris un chariot élévateur embarqué Moffett. Ce véhicule se distingue par son puissant moteur de 510 ch, sa configuration robuste 6x4 et son équipement complet, idéal pour un usage professionnel en longue distance ou sur chantier. Crsdpezbr Etsfx Aa Isc Données du véhicule Modèle : Volvo FH 500 Catégorie : Châssis à caisses mobiles Première immatriculation : 04/2017 Année de fabrication : 2017 Kilométrage : 230 000 km Puissance : 375 kW (510 ch) Carburant : Diesel Boîte de vitesses : Automatique Vignette environnementale : 4 (verte) Configuration roues : 6x4 Couleur : Noir métallisé Cabine : Longue distance Climatisation : Régulation automatique Équipements / Points forts ✔ Chariot élévateur embarqué Moffett inclus ✔ Régulateur de distance (ACC) ✔ Climatisation de stationnement ✔ Chauffage de stationnement ✔ Système de navigation ✔ Climatisation automatique ✔ Boîte automatique ✔ ABS / EBS / ESP ✔ Attelage remorque fixe ✔ Cabine grand routier ✔ Vitres électriques ✔ Rétroviseurs électriques réglables et chauffants ✔ Réfrigérateur / Glacière ✔ Régulateur de vitesse ✔ Volant multifonction ✔ Blocage de différentiel ✔ Feux de jour à LED ✔ AdBlue / Filtre à particules

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 350 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 13 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, unité de refroidissement, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / essieu directeur Année 2018 Kilométrage : 350 000 km Données techniques PTAC : 28 000 kg PTRA avec remorque : 68 000 kg Poids à vide : 13 200 kg Charge utile : 14 800 kg Cylindrée moteur : 12 777 cc Puissance : 500 ch Empattement : 480 cm Norme Euro 6 adblue Suspension pneumatique intégrale Attelage TAV Essieu directeur Frigorifique Schmitz 19 EPAL Longueur : 784 cm Largeur : 250 cm Credpfxezaupxs Aa Iec Hauteur : 264 cm Groupe frigorifique Diesel-Électrique Thermoking T-1000R Hayon élévateur Zepro 1 500 kg Cabine couchette Boîte de vitesses automatique Climatisation Tachygraphe Télévision Régulateur de vitesse Radio Réfrigérateur Possibilité d’acheter l’ensemble avec la remorque frigorifique. Véhicule acheté et entretenu en concession Volvo. 1er propriétaire, 100 % sans accident. Excellent état technique et visuel !

État: nouveau, kilométrage: 35 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 350 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 8x4 benne arrière | EURO6, ralentisseur, I-Shift | Benne KH 18m³ | boîte automatique, volant multifonction en cuir | climatisation | sièges chauffants | attelage remorque 40 mm | suspension à lames | phares principaux LED | épaisseur du châssis 8,0 mm | surface de chargement avec plancher Hardox 6 mm, paroi avant 5 mm, parois latérales 5 mm Strenx | deuxième écran d'information conducteur, écran couleur tactile 9'' | bâche électrique Cramaro avec arceau, recouvrement automatique à l'arrière | garde-boue aluminium pour essieux arrière | goulotte arrière avec lattes de dosage Cedpfx Aeyvv S Usa Isrc

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. Crjdpfx Aajy Hm E Hs Ioc La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Crjdjy Hm Etepfx Aa Iec Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : Crsdpfxoy Hm Eys Aa Ioc ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. Crodpfxey E A Sao Aa Isc ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. Crsdpfoy Ei R Njx Aa Iec • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : 1 jour après commande - Année-modèle : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) - Boîte automatique - Autres données techniques - Norme antipollution Euro 6 - Vignette environnementale 4 (verte) - PTAC : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Nombre d’essieux : 3 - Configuration des roues : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine grand routier - FH 500 6x2, châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique directeur, monte simple - Cabine de sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo VEB+ - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Glacière avec compartiment congélateur 33 L - Pack info et multimédia avec navigation - Pack lumière et visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux à LED - Réglage automatique de la portée des phares - Système lave-phares - Suspension pneumatique à l’avant - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Freins à disque - EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L côté droit - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière à LED - Pneus avant (VA) 385/55R22.5 - Pneus arrière (AA) 315/60R22.5 - Double filtre à carburant sur le moteur - Radio AM/FM + DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant en hauteur/inclinaison + réglage colonne - ESP - Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation automatique avec capteur solaire - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu au tableau de bord - Siège conducteur confort, suspendu et chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près du lit (éclairage, chauffage/climatisation autonome, trappe de toit...) - Toit ouvrant et issue de secours à ouverture électrique - Vitres teintées - Cabine couleur blanc signalisation - Verrouillage centralisé à distance - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit cabine Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (ultra-rapide) et XP (ultra-puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques double face, portée 7,79 m - Commande des stabilisateurs par télécommande radio - Commande joystick pour 8 fonctions - 1 projecteur LED sur le bras articulé Codpfx Aaoywfx Hj Ijrc Carrosserie plateau porte-conteneurs à structure basse - Châssis extérieur perforé droit - 2 paires de verrous containers extensibles à 3 pour containers 20 pieds - Plancher latéral bois multiplis 30 mm, module central sablé - Paroi avant hauteur 1 000 mm, en acier 5,5 mm d’épaisseur - 4 panneaux de signalisation éclairés, extensibles à 3 mètres - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque adaptée également disponible, prix sur demande. La configuration détaillée du véhicule est disponible sur demande.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 6x2 Plateau porte-conteneurs avec grue frontale Fassi F545RA.2.26 - Plateau, véhicule neuf - Disponibilité : sous 1 jour après commande - Année de fabrication : 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 ch) Credsywfwcopfx Aa Isc - Boîte automatique - Informations techniques supplémentaires - Norme antipollution Euro 6 - Badge écologique 4 (vert) - Poids total autorisé en charge : 26 000 kg - Climatisation automatique - Couleur : blanc - Essieux : 3 - Configuration des essieux : 6x2 - Largeur : 2 550 mm - Longueur utile : 6 150 mm - Largeur utile : 2 540 mm - Hauteur utile : 1 060 mm - Cabine : longue distance - FH 500 6x2 Châssis CHH-MED, essieu directeur hydraulique, monte simple - Nouveau modèle - Essieu suiveur électro-hydraulique, roue simple - Cabine sécurité Globetrotter - Empattement : 4 900 mm - Euro 6 - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Essieu relevable - Pneus AA 315/60R22.5 - Pack repos FH, un lit - Chauffage autonome cabine 2 kW - Réfrigérateur avec compartiment congélateur 33 L - Infotainment & navigation - Pack Lumière et Visibilité Plus - Capteur de pluie - Phares principaux LED - Réglage automatique de l'inclinaison des phares - Système de nettoyage des phares - Suspension pneumatique avant - Direction dynamique Volvo (VDS) - Freins à disque - Système EBS - Suspension pneumatique arrière - Réservoir aluminium 505 L à droite - Attelage Rockinger 400 G-150 - Réservoirs d’air en aluminium - Feux arrière LED - Pneus AV 385/55R22.5 - Pneus AA 315/60R22.5 - Double filtre à carburant moteur - Radio AM/FM et DAB/DAB+ - 3 ports USB - Réglage du volant (hauteur/inclinaison), colonne ajustable - ESP - Régulateur adaptatif (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence - Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction - Climatisation régulée automatique avec capteur de soleil - Pare-soleil intérieur, store électrique - Indicateur de charge/charge par essieu sur écran de bord - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant - Siège passager standard, suspendu - Console de commande (luxe) près de la couchette (éclairage, chauffage/climatisation stationnaire, ouverture de toit…) - Fenêtre de toit et issue de secours électriques - Vitres teintées - Couleur cabine : blanc signalisation - Verrouillage centralisé avec télécommande - Pare-soleil extérieur - Deux gyrophares LED orange sur le toit de la cabine FASSI grue de chargement F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotation illimitée - Tous les vérins hydrauliques à double effet - Systèmes XF (extra rapide) et XP (extra puissant) - Stabilisateurs hydrauliques télescopiques des deux côtés, portée stabilisateurs 7,79 m - Commande radio des stabilisateurs - Commande joystick 8 fonctions - 1 projecteur LED sur bras articulé - Plateau porte-conteneurs surbaissé - Cadre extérieur perforé droit, type plateau - 2 paires de verrous de conteneur extensibles pour 3 verrous pour conteneurs 20 pieds - Plancher latéral bois lamellé 30 mm, module central sablé - Paroi avant 1 000 mm hauteur, acier ép. 5,5 mm - 4 panneaux de signalisation lumineux extensibles à 3 m - Dimensions intérieures plateau : 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Remorque correspondante également disponible, prix sur demande. La fiche technique détaillée peut vous être transmise sur demande.