Volvo Fh500 6X4 Holztransporter Kesla Ladekrank d'occasion à vendre (3 796)

État: d'occasion, kilométrage: 624 311 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 740 kg, poids maximal de charge: 11 260 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, consommation de carburant (urbaine): 1 020 l/100km, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 200 mm, hauteur de levage: 4 000 mm, Poids à vide : 14 740 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 315/80 R22,5, 3e essieu : 315/80 R22,5, couleur intérieure : gris, GRUE DE CHARGEMENT KESLA, modèle : 2110, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. L’illustration n’est pas contractuelle. Iaodpfxjzmi Nfs Alcow

État: d'occasion, kilométrage: 444 700 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, poids total autorisé en charge : 26 000 kg, sièges en velours, suspension pneumatique, enregistreur de données de conduite numérique, climatisation automatique, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, radio, direction assistée, colonne de direction réglable, jantes en alliage léger, lève-vitres électriques, affichage de la température extérieure, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseur de bordure, rétroviseur grand angle, verrouillage centralisé, protection anticastrage, pare-soleil, glacière, barre de protection avec éclairage, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, connecteur 1 x 15 pôles, porte-boissons, revêtement de sol en caoutchouc, cabine isolée, système d’information et de services, limiteur de vitesse, pneus larges, raccord de frein de remorque (pneumatique), couchette inférieure, cabine suspendue, offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. L’illustration n’est pas forcément conforme à l’offre. En raison du grand nombre de demandes. Cette annonce concerne uniquement le véhicule moteur, la remorque est proposée séparément et coûte 18 000,00 €. Iasdjzmcxmjpfx Alcew

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Iaedox A Npdspfx Alcsw Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Iajdpox A Nn Tefx Alcew Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Iodpfx Ajx A Nntelcjaw Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, kilométrage: 663 959 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Volvo FH 500 6x4 Penz Kran 15Z9,50, ralentisseur, cuir, xénon, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 09.08.2019 · Moteur : 500 ch / 375 kW · Kilométrage : 663 959 km · Poids total : 26 kg · Empattement : 4 300 / 1 370 mm · Couleur : blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : automatique (I-Shift) · Pneus : avant : 385/65 R 22,5 arrière : 315/80 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipement VOLVO : · Transmission 6x4 · Ralentisseur · Édition 25 ans · Suspension pneumatique complète · Télécommande sur le montant B · EURO 6 · Jantes en aluminium · Sièges en cuir (électriques / chauffants / ventilés) · Volant en cuir Ijdezkyb Hopfx Alcjaw · Boîte de vitesses automatique (I-Shift) · Caméra de recul · Frein de démarrage · Assistant de maintien de voie · Capteurs d'approche · Balance d'essieu · Attelage à ressort annulaire · Doumatik · 1 prise électrique à 15 pôles · Barre de toit avec 2 klaxons pneumatiques et 2 gyrophares · Projecteur de toit · Déflecteurs d'air · 4 feux de recul · Télécommande radio · Radio CB · Interrupteur de levage de l'essieu · Climatisation · Capteur de pluie · 1 réservoir en aluminium · 1 couchette · Pare-soleil · Armoires à l'arrière · Préparation Bluetooth · Siège passager à suspension pneumatique · Table · Prise USB · Prise AUX · Ordinateur de bord · Tapis de sol · Blocage du différentiel · Vitres teintées · Rétroviseurs à réglage électrique · Vitres électriques · ABS, ASR, freins à disque · Régulateur de vitesse · 2 clés de rechange · Outillage de bord · Certificat de réduction du bruit · Vignette de contrôle des émissions (IG) · Contrôle technique valable jusqu'au 08.2027 Équipement de la superstructure : · Grue Penz type 15Z9,50, année de fabrication 2019 · Superstructure en bois avec supports de poteaux (longueur de la zone de chargement d'environ 6 240 mm) · Pince à grappin rotative · Coffre à outils en aluminium. Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26038 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp téléphone : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) tél. : également via WhatsApp téléphone : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) tél. : également via WhatsApp téléphone : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais)

État: d'occasion, kilométrage: 855 103 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Climatisation - Suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = Kurzholz Germany TRUCK Iodpfxjym Ttio Alcsaw VOLVO FH 540 6x4 Euro 6 Première immatriculation : 04/2018 Suspension : ressorts / pneumatique Boîte de vitesses : automatique Cabine : grande, 1 couchette Grue : LIV 120 Z Prix : 47 900 € net, exportation. Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées. = Informations complémentaires = PTAC : 26 000 kg Grue : LIV 120 Z CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 01/2028

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). Iaedsy Ei R Nepfx Alcow • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: d'occasion, kilométrage: 477 382 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio - Réfrigérateur = Remarques = Ijdpfozhlfljx Alcsaw Informations supplémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 750 Type de véhicule : camion transporteur de bois (grue Kesla 2110 - 4434 heures de fonctionnement de la PTO) Année : 11.2015 Kilométrage : 477 382 km Numéro d'identification du véhicule (VIN) : YV2R0P0D3FA781365 Configuration des roues : 6x4 Empattement : 4600 mm Moteur : D16K750 VEB+ 552 kW / 750 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3512E) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/h : 10600 mm / 2550 mm Masses : en charge / à vide : 35000 kg / 15445 kg RALENTISSEUR Année modèle : 2015 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : Oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : Oui = Informations complémentaires = Transmission : ATO3512E, automatique Cabine : cabine couchette, simple Matériau applicable : Bois Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 15 445 kg Capacité de charge : 19 555 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Grue : Kesla 2110, année de fabrication 2015

État: d'occasion, kilométrage: 634 460 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Volvo FH 500 6x4 Penz, cabine-grue, modèle 15Z9, cuir, phares au xénon, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil * Première immatriculation : 22.06.2018 * Moteur : 500 CV / 375 kW * Kilométrage : 634 460 km * Poids à vide : 15 100 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Charge utile : 10 825 kg * Empattement : 4 300 / 1370 mm * Couleur : Blanc * Norme Euro : Euro 6 * Boîte de vitesses : Automatique (I-Shift) * Pneus : * Essieu avant : 385/65 R 22,5 * Essieu arrière : 315/80 R 22,5 * Remarque : Disponible immédiatement Équipement VOLVO, transmission 6x4 * Suspension pneumatique complète * Télécommande sur le montant B * Norme EURO 6 * Jantes en aluminium * Sièges en cuir (électriques, chauffants, ventilés) * Volant en cuir * Boîte de vitesses automatique (I-Shift) * Caméra de recul * Frein de maintien au démarrage * Assistance au maintien de voie * Capteurs d'alerte de collision * Système de pesage des essieux * Attelage de remorque à ressort annulaire * Doumatik * 1 prise électrique à 15 pôles * Arceau de toit avec 2 klaxons pneumatiques et 2 feux rotatifs * Phare de toit * Déflecteurs * 4 feux de recul * Télécommande sans fil * Radio CB * Interrupteur de levage de l'essieu * Climatisation * 1 réservoir en aluminium * 1 couchette * Pare-soleil * Compartiments arrière * Préparation Bluetooth * Siège passager à suspension pneumatique * Table * Prise USB * Prise AUX * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Blocage du différentiel * Vitres teintées * Rétroviseurs réglables électriquement * Lève-vitres électriques * ABS, ASR, freins à disque * Régulateur de vitesse * 2 jeux de clés de rechange * Outils de bord * Certificat de faible niveau sonore * Autocollant de contrôle des émissions (IG) Équipement superstructure, grue Penz, modèle 15Z9,50, année de construction 2020 * Nombre d'heures de fonctionnement : 4 122 heures * Chauffage de stationnement * Chauffage des sièges, radio * Superstructure en bois avec supports de longerons (longueur de la zone de chargement environ 6,350 mm) * Pince de préhension rotative * Boîte à outils en aluminium. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Le vendeur se réserve le droit d'annuler la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : LKW26037 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : disponible également sur WhatsApp téléphone : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : / disponible également sur WhatsApp téléphone : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : / disponible également sur WhatsApp téléphone : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Certainement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Iodpfozkphpex Alcoaw Page d'accueil : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : disponible également sur WhatsApp téléphone : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp téléphone : -103 e-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 574 288 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, VOLVO tracteur routier FH 500 6x4 Ijdpfsy Rvu Eox Alcjaw Suspension : lame-air Empattement : 3,40 m Charge utile : 15 425 kg Équipement : - Frein moteur à 3 positions - Tachygraphe digital - Sièges chauffants - 1x lit - Compartiment réfrigéré - Essieu relevable - Assistant de maintien de voie - Alarme - Radio-téléphone-USB-AUX - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil - Système mains libres - Aide au démarrage en côte - Assistant de freinage d’urgence - Pompe hydraulique Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing via nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 443 497 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 425 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2RT40D8KB892875 Benne basculante trois faces Schwarzmüller avec parois latérales en aluminium Poids total autorisé en charge : 60 000 kg Kilométrage : 443 497 km – Heures de fonctionnement : 12 989 h CT allemand à effectuer – Date limite : 10.2026 Poids à vide : 12 370 kg Longue cabine Frein moteur VEB+ à 3 étages, tachygraphe numérique Climatisation automatique, autoradio/Bluetooth, préparation pour péage, volant multifonction, Suspension à ressorts à lames à l’avant – suspension pneumatique à l’arrière Réservoir : 300 l Empattement : 3 400 / 1 370 mm Essieux AP ESSIEU 3 = ESSIEU LIFT Benne basculante trois faces Schwarzmüller avec parois latérales en aluminium Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, ressort auxiliaire pour les parois latérales Attelage : 50 mm – avec système hydraulique pour remorque Protection anti-encastrement réglable Gyrophare Échappement relevé Iaodpfxezhy S Hj Alcsw Pneumatiques : Essieu 1 : 385/65 R 22,5 Essieux 2 et 3 : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente fait foi. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 710 886 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 6x4 Globetrotter TRR N° de châssis : B830762 Châssis / Équipements : * Empattement : 3 600 mm // 1 400 mm * Suspension à lames / pneumatique * Pneumatiques : AV. 385/65 R22.5 2e & 3e essieux : 315/80 R22.5 * Profil restant : AV. ~20/30% MIL. ~40% AR. ~80/70% * 1 x réservoir en aluminium * 1 x réservoir AdBlue * Réservoir hydraulique Hyva Cabine : * Globetrotter * 1 couchette * Réfrigérateur * Climatisation automatique * I-PARK COOL * Climatisation de stationnement * Chauffage stationnaire * Radio Volvo * Aux, USB, Bluetooth Iaedew H E E Espfx Alcew * Préparation TV * Assistant de freinage d’urgence * Régulateur de distance ACC * Assistant de maintien de voie * DAB = système d’alerte conducteur Moteur / Boîte de vitesses : * 12 777 cm³ // 510 ch / 375 kW // EURO 6c * VEB + * I-Shift / automatique * Blocage de différentiel * Hydraulique basculante Hyva Poids : * Poids total : 26 000 kg * Poids à vide : 9 795 kg * Charge utile : 16 205 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique neuf possible sur demande * 1er propriétaire ---- Nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou modification du PTAC/en charge sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et nous proposons également le convoyage de vos véhicules achetés à travers l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Notre principal atout est la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous disposons d’un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est axée sur l’honnêteté et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous sommes heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques export Nous vous aidons à obtenir des plaques d’exportation ou des plaques temporaires. Formalités douanières Nous vous soutenons également dans l’accomplissement des formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 139 753 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Groupe motopropulseur Type de transmission : roues motrices Type de moteur : Volvo D13K500 EUVI Boîte de vitesses Boîte de vitesses : I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; pneus jumelés ; suspension : suspension pneumatique Iaedezcdn Aepfx Alcew Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; pneus jumelés ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 750 kg Charge utile : 16 250 kg PTAC : 26 000 kg = Autres options et accessoires = - Hydraulique de basculement - Prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 871 325 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mobile & WhatsApp Fynn Jacobsen ----Disponible immédiatement, prêt à l'emploi ----Volvo FH 500 6x4 VIN : ZAG30D4BB584226 Mise en circulation : 25.02.2011 Informations en français : * Boîte automatique * Suspension mixte lames/air * Hydraulique pour benne basculante * Climatisation * Régulateur de vitesse * Gyrophares * Poids technique admissible : 30 000 kg * VEB+ * Tachygraphe GEN V2 ----Nous vous assistons volontiers pour le chargement sur porteur surbaissé, semi-remorque ou autre équipement similaire. Iajdpjy N Ha Nsfx Alcow Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous aidons dans toutes les formalités d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 644 467 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2AG30D2DB657998 EURO 5 – Benne à ridelles basculante RK 20.70 Poids total en charge : 70 000 kg Iajdozfw T Nspfx Alcow Poids à vide : 12 860 kg CT allemand valable jusqu’au 07.2026 – prochaine révision à effectuer Cabine Globetrotter Freins moteur VEB+, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 2 couchettes, radio/CD/Bluetooth, préparation pour le système de péage, régulateur de vitesse, sièges chauffants, réfrigérateur, suspension à ressorts à lames avant / suspension à ressorts à lames arrière Attelage de remorque – 40 mm Réservoir : 600 l Réservoir AdBlue : 100 l Empattement : 4 900 – 1 370 mm Essieux AP Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieux : 315/80 R 22,5 Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle expertise TÜV. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 297 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue à bois Palfinger Epsilon, modèle S260L97 avec grappin à bois Palfinger FG57X. Commande au sol et siège surélevé, couple de levage [kNm] 229, dépose au-dessus de la cabine. * Entretien complet, carnet d'entretien à jour ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * VEB+ (frein moteur Volvo+) * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Ralentisseur Iaodjxl Iinopfx Alcew * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Détecteur de fumée en cabine * Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction (LSS-DWC) * Cabine L (longue) * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Réfrigérateur en cabine * Capteur de pluie * Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Antidémarrage (transpondeur) * Prise de force moteur * Deux vitesses lentes arrière supplémentaires * Boîte Volvo I-Shift * Climatisation automatique * Chauffage d’appoint à air chaud * Siège conducteur chauffant * Isolation phonique cabine * Moteur 6 cylindres * Passerelle télématique 4G * Réservoir 285 litres * Réservoir 170 litres * Réservoir AdBlue 90 litres * Gyrophares gauche et droite * Moteur conforme Euro 6 * Régulateur de vitesse * Prises de force doubles * Détection de remorque avec capteur LED * Siège conducteur à suspension pneumatique * Couchage inférieur * Pack confort conducteur * Système EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Sans garantie sur les informations fournies ! Vente intermédiaire réservée ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 676 738 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 425 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, taille du pneu avant: 385/65/R22.5, taille de pneu arrière: 315/80/R22.5, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chenilles en acier, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, VOLVO FH 16 avec grue Penz 12Z, année 2016 | Grue télescopique double (2 rallonges) | Retarder | Boîte automatique, EURO6 | Climatisation, volant multifonction, régulateur de vitesse | Ordinateur de bord | Attelage remorque | Poids à vide : 15 500 kg | Longueur de la surface de chargement bois : 5,10 m | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Iedpfey U Eb Njx Alcsaw

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). Iasdpfx Alsy Ei R Aecsw • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. Iajdpfey Ei Rvsx Alcsw • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Isdeydggqepfx Alcsaw Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 279 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein Ijdpsxp R Ihefx Alcoaw - EPS - Faible niveau sonore - Hydraulique basculante - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Coffre à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dirigé Poids Poids à vide : 15 350 kg Charge utile : 16 650 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : Bon État visuel : Bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Identification Numéro de référence : 60 Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Grue Epsilon M10Z / Euro 6 .: YV2RT40D3HB804761 Boîte de vitesses : Automatique Suspension : Pneumatique / Pneumatique (suspension intégrale) Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage au xénon Norme d'émissions EURO 6 GRUE : Marque : Palfinger Epsilon Modèle : M10Z = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de typographie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email :

État: d'occasion, kilométrage: 955 349 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique/pneumatique...pleine option ! Transporteur de bois en grumes courtes jusqu'à 6 mètres Montage de grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière Structure porte-grumes RESSENIG avec 4 épontilles aluminium Exte D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2016 Poids à vide environ 14 875 kg (remorque 3,9 t) 18,8 t VIN : YV2RT40D2GB750481 Production 26.10.2015 ! 955 000 km d'origine ! Historique de maintenance complet chez VOLVO ! Équipements : Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Pack Confort Conducteur Plus Pack Sécurité Active Pack Éclairage Plus Application My Truck Rideaux gris foncé entre sièges et couchette Empattement 4 600 mm Type de transmission 6x4 Poids total roulant technique : 60 t Charge maxi essieu avant/arrière (technique) : 9,0 t / 23 t Hauteur châssis : ÉLEVÉ Sièges en cuir Cabine conducteur FH Globetrotter Sans pack carburant grand parcours, maintenance 2 couchettes, pack repos FH Audio High : radio CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant de secours électrique Réservoir aluminium 690 L Régulateur de vitesse (90 km/h) SCR + filtre à particules Norme Euro 6, phase C Réservoir AdBlue 100 L Grille anti-insectes Moteur D13, 12,8 L, 510 ch / 375 kW, 2550 Nm Frein moteur Volvo+ (VEB+) Carter d'huile acier Turbo renforcé Régénération FAP via interrupteur Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur/collisions et freinage d’urgence Capteur de pluie Éclairage intérieur dimmable, éclairage de nuit rouge Chargeur d'impulsions batterie 2 batteries 24V/225 Ah Système d'alerte conducteur 2 trompes pneumatiques Pré-équipement OBU (Toll Collect) Interface électrique carrosserie avec module carrossier, gyrophare Feux AR LED Coupe-circuit principal Projecteurs anti-brouillard Lave-phares Antidémarrage transpondeur Éclairage de travail latéral, 2 devant, 2 derrière Projecteurs bi-xénon Alternateur 150A/4200W Antenne de toit CB 8 haut-parleurs Passerelle télématique 3G, Wi-fi Iedpfxsx Hb Dqo Alceaw Protection phares acier Télécommande work-remote sans fil Avertisseur de recul Deux lampes de lecture Plateforme d'information conducteur, navigation télématique Caméra de recul Assistant maintien de voie Assistant changement de voie R. réglable individuellement Projecteurs de toit Affichage charge/essieu sur écran véhicule Indicateur batterie au tableau de bord Feux de jour LED, « V-light » Feux stop à clignotement d’urgence Navigation cartographie Europe Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Feux de virage statiques Essieu moteur RTS2370A, réduction simple 3,09 : 1 Commande I-Shift au siège conducteur Refroidisseur d’huile de boîte (eau/huile) Boîte automatisée I-Shift AT2612F, 12 vitesses, rapport direct renforcé Mode manuel en fonctionnement auto (kickdown inclus) Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road Pont simple réduction Blocage de différentiel Prise de force boîte, PTR-DH Puissance max. 600 Nm Réservoir d’air aluminium Ressort de rappel additionnel essieu AV Retarder compact monté sur boîte, huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW Compresseur d’air 2-cyl., 1 100 l/min, sans embrayage Programme électronique de stabilité (ESP) Raccord remorque Duomatic 15 pôles à l’arrière gauche Pack EBS Medium Frein d’étirement automatique à impulsion Freins à disques, disques massifs Réglage volant hauteur/inclinaison + colonne Volant cuir Jantes acier Pneus AV 385/65R22.5 Pneus AR 315/80R22.5 Epaisseur du châssis : 8,0 mm Protection anti-encastrement AR aluminium Suspension pneumatique essieu AV Su

État: d'occasion, kilométrage: 876 199 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique avant/arrière... Full Option !! Porteur forestier court jusqu'à 6 mètres Montage grue PALFINGER EPSILON M13Z83 à l'arrière Structure à ranchers bois RESSENIG avec 4 ranchers aluminium Exte D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83 Année 2018 Poids à vide env. 15 100 kg VIN : YV2RT40D1JA825071 Production 19.02.2018 !!! 876 199 km d'origine !!! Historique complet d'entretien VOLVO !! Équipements : - Rétroviseurs chauffants et à réglage électrique - Pack confort conducteur Plus - Pack sécurité active - Pack éclairage Plus - My Truck-App - Rideaux gris foncé entre les sièges et la couchette - Empattement 4 600 mm - Transmission 6x4 - Poids total roulant technique : 60 t - Charge essieu avant/max. arrière : 9,0 t / 23 t (technique) - Hauteur de châssis : ÉLEVÉE - Sièges en cuir - Cabine Globetrotter FH - Système infotainment avec navigation - 2 couchettes, pack repos FH - Audio High : radio CD, Bluetooth etc. Iajdpszbn Nzofx Alcow - Toit ouvrant issue de secours, électrique - Réservoir aluminium 690 litres - Régulateur de vitesse 90 km/h - SCR + FAP - Euro 6C - Réservoir AdBlue, 100 l - Protection anti-insectes - Moteur D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo+ (VEB+) - Carter d’huile acier - Turbo heavy duty - Régénération FAP par commande - ACC (régulateur de distance) avec avertisseur de collision et freinage d'urgence - Capteur de pluie - Éclairage intérieur à variateur, nuit rouge - Chargeur d'impulsions batterie - 2 batteries 24V/225 Ah - Système d’alerte conducteur - 2 trompes à air - Pré-équipement OBU (Toll Collect) - Interface électrique carrossage avec module Body-Builder, gyrophare - Feux arrière LED - Coupe-circuit principal - Phares antibrouillard - Lave-phares - Antidémarrage transpondeur - Éclairage de travail latéral, 2x avant, 2x arrière - Phares Bi-Xénon - Alternateur 150A/4200W - Antenne de toit CB - 8 haut-parleurs - Gateway télématique 3G, wifi - Protection phares, acier - Télécommande radio Work remote - Alerte marche arrière - 2 lampes de lecture - Plateforme d'info conducteur, navigation télématique - Caméra de recul - Assistant maintien de voie - Assistant de changement de voie - Réglage individuel droite - Phares sur le toit Affichage charge/charge essieu sur écran véhicule - Indicateur batterie à l’écran - Feux de jour LED "V-light" - Feux stop séquence clignotement d'urgence - Carte Europe navigation - Radio CD, MP3 AUX USB Bluetooth - Feux de virage statiques - Essieu moteur RTS2370A, simple réduction 3,09 : 1 - Commande I-Shift côté conducteur - Refroidisseur huile de boîte, eau/huile - Boîte automatisée I-Shift AT2612F 12 vitesses (prise directe), renforcée - Passage manuel en mode automatique (kickdown inclus) - I-Shift logiciel Long Haul Off-Road - Pont arrière simple réduction - Blocage différentiel - Prise de force boîte, PTR-DH puissance max. 600 Nm - Réservoirs d’air aluminium - Ressort mémoire supplémentaire essieu avant - Rétarder compact boîte, moyen, huile, puissance de freinage 450 kW - Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, sans embrayage - Programme électronique de stabilité (ESP) - Raccordement remorque Duomatic, 15 broches côté gauche arrière - Pack EBS Medium - Frein de remorque impulsion automatique - Freins à disque ventilés, - Réglage volant en hauteur/profondeur + colonne - Volant cuir - Jantes acier - Pneus AV 385/65R22.5 - Pneus AR 315/80R22.5 - Épaisseur de châssis 8,0 mm - Protection underrun arrière aluminium - Suspensio

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 022 697 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - EPS (Direction assistée électronique) - Faible niveau sonore - Hydraulique de benne basculante - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Peinture métallisée - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Informations complémentaires = Poids à vide : 15 665 kg Charge utile : 13 335 kg PTAC : 29 000 kg État technique : bon État visuel : bon Numéro de véhicule : 126 VOLVO FH 500 / 6x4 / Palfinger M12L97 / Eu6 N° de châssis : YV2RT40D5GB776637 Boîte de vitesses : automatique Suspension : lames / air Climatisation Frein moteur Régulateur de vitesse (tempomat) Chauffage stationnaire Assistant de maintien de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Éclairage xénon Norme d’émissions EURO 6 GRUE : Iasdpfxoy D Ufce Alcow Marque : Palfinger Epsilon Modèle : M12L97 Année : 2016 Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente entre-temps ou autres omissions ! = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente entre-temps ou autres omissions ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.