Volvo Volvo Fh500 Scarrabile Usato d'occasion à vendre (2 685)

État: d'occasion, kilométrage: 756 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, IMMATRICULATION : EP049BZ TITRE : VOLVO FH500 POLYBENNE, SUSPENSION À LAMES AVANT ET PNEUMATIQUE ARRIÈRE 6X2 RÉF : 26C08 ANNÉE : 04/2013 PUISSANCE : 500 ch CYLINDRÉE : 12 777 cm³ NORME EURO : 5 KILOMÉTRAGE : 756 300 km BOÎTE DE VITESSES : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER/INTARDER : non, mais avec frein moteur renforcé (VEB) ESSIEUX : 3 (6x2) EMPATTEMENT : 4 300 mm ATTELAGE : oui PROVENANCE : Italie CABINE : basse avec couchette NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 14 200 kg - POIDS TOTAL REMPLI (CAMION SEUL) : 26 000 kg - PTAC ENSEMBLE (CAMION + REMORQUE) : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : polybenne MODÈLE POLYBENNE : BTE KT 25/58 DÉPLIAGE : oui ROTATION : oui ROULEAU : vertical ADR : oui Crjdpfsyvlyuex Ab Hjf CARROSSABILITÉ DE : 4,40 m + 0,20 m À : 6,40 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 8,86 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTAINER : 9,24 m ÉQUIPEMENTS : - climatisation - conduites hydrauliques pour grue et/ou remorque - crochets avant et arrière RECONDITIONNÉ : non RÉVISÉ : ÉTAT DES PNEUMATIQUES : 40% PRIX : 39 500,00 € HT (hors TVA). Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix affichés sont hors TVA. Merci de contacter notre service commercial pour un devis personnalisé et à jour. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA est active dans la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement spécialisée dans le secteur des déchets. Spécialistes des camions, remorques et équipements amovibles. Parc disponible immédiatement : plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs, avec ou sans grue amovible. S.E.&O. Étant donné la quantité d’annonces et de détails publiés, Aurora invite les intéressés à vérifier l’exactitude des informations avec l’équipe commerciale.

État: d'occasion, kilométrage: 191 612 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FH 500 Globe-XL / X-Low Retarder / Prise de force / Sellette de selle à hauteur réglable Composants principaux : · Cabine de sécurité Globetrotter XL FH · Empattement : 3 700 mm · Moteur : moteur diesel 12,8 l avec 375 kW / 510 ch / 2 550 Nm · Émissions d’échappement conformes à la norme Euro 6 · Frein moteur à contrôle de la pression des gaz d’échappement · Boîte de vitesses : I-Shift AT2612 · Essieu moteur : RSS1344F GZG 44 t · Rapport de démultiplication de l’essieu arrière : 2,31:1 · Pneus avant : 295/60 R22.5 · Pneus arrière : 355/50 R22.5 Packs d’équipement : · Pack économie de carburant D13 · Pack confort du conducteur Selected avec feux de virage à LED, 2 accoudoirs du siège conducteur, toit ouvrant (manuel), capteur de pluie, réglage du volant avec réglage supplémentaire de la colonne de direction · Pack habitation FH avec deux couchettes (incluant chauffage stationnaire, glacière 33 l, compartiments de rangement supérieurs de 154 l, éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge) · Pack info et multimédia High Csdpezp Azyjfx Ab Hsrf Châssis : · Suspension pneumatique à l’avant · Charge avant maximale (technique) : 7,5 t · Suspension pneumatique à l’arrière · Charge arrière maximale (technique) : 11,5 t · Réservoir de carburant gauche en aluminium : 475 litres · Réservoir de carburant droit en aluminium : 315 litres · Réservoir AdBlue derrière la cabine : 68 litres · Prise électrique pour semi-remorque/remorque : 15 broches Groupe motopropulseur : · Commande de la boîte de vitesses I-Shift au niveau du siège conducteur · Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie · I-See avec informations topographiques basées sur des cartes · Régulateur de vitesse Eco avec contrôle de couple et régulateur de vitesse au freinage · Compresseur d’air : 2 cylindres, 1 100 l/min · Niveau sonore externe conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2 avec certificat de réduction du bruit et plaque L · Ralentisseur compact, monté sur la boîte de vitesses, 450 kW Cabine intérieure, conduite : · Volant, version standard · Écran d’information du conducteur de 12 pouces, reconnaissance des panneaux de signalisation · Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence · Système d’assistance au maintien de la trajectoire et à la manœuvre en virage et fonction de freinage d’urgence · Système d’alerte du conducteur conformément à la norme GSR · Caméra de recul · Climatiseur automatique avec capteur de soleil · 8 haut-parleurs · Deuxième écran d’information du conducteur : 9 pouces avec écran tactile couleur · Boîtier DIN supplémentaire pour le compartiment supérieur avant · Préparation pour Toll-Collect · Indicateur de charge d’essieu · Préparation pour caméra analogique Cabine intérieure, habitation : · Revêtements des sièges : version Robust · Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège · Siège passager : version standard · Couchette supérieure : 600 x 1 900 mm, inclinable jusqu’à 52 degrés, filet de sécurité · Rideaux : rideaux sur les pare-brise et les fenêtres · Chauffage stationnaire de la cabine · Climatisation stationnaire : I-Park Cool (climatisation stationnaire intégrée avec contrôle automatique de la température) · Console de commande de base · Glacière de 33 l avec compartiment congélateur, sous la couchette · Supports de bouteille à l’avant et à l’arrière · Isolation renforcée de la cabine · Éclairage intérieur avec variateur et éclai

État: d'occasion, kilométrage: 345 999 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH500 8x4, benne à trois faces FIN : HB819404 Cjdpfx Aozp Acdjb Herf Châssis / Composants : * Suspension à ressorts à lames et pneumatique * Empattement : 1-3 = 4 600 mm, 1-2 = 2 000 mm / 2-3 = 2 600 mm / 3-4 = 1 350 mm * Pneumatiques : 1 + 2 : 385/65 R22.5 + 3 + 4 : 315/80 R22.5 * Profondeur restante des pneus : Essieu 1 : 20 %, 2 : 30 %, 3 : 80 %, 4 : 80 % * 1 réservoir diesel * 1 réservoir AdBlue * Essieux 3 et 4 : essieux à pont * Duomatic * ABS + 15 pôles * Protection anti-encastrement fixe * Échappement surélevé Superstructure : * Benne à trois faces Dautel * Bordmatik * L x l x h : 5,60 m x 2,44 m x 1 m * Environ 13 m³ Cabine / Poste de conduite * Longue distance * Trappe de toit * 2 feux rotatifs * Climatisation automatique * Radio / CB / AUX / Bluetooth * 1 coucher * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Kit mains libres Moteur / Boîte de vitesses * 375 kW // 12 777 cm³ // Euro 6c * Automatique * Blocage de différentiel * Essieux à pont Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg * Charge utile : 17 290 kg * Poids à vide : 14 710 kg Divers * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 09/2026 * 1 ancien propriétaire Un nouveau contrôle technique et des modifications de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. _____ Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter ; nous serons ravis de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, erreurs d’impression et d’écriture, ainsi que vente sous réserve de confirmation. _____ À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre point fort réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre site d’environ 11 000 m², vous trouverez une large gamme de véhicules pour divers usages. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, le sérieux et la satisfaction du client sont notre priorité. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise des clés de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de recevoir votre demande ! _____ Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires et d’exportation Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires ou d’exportation. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide pour les questions douanières. Transport des véhicules Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 345 999 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH500 8x4, benne à trois faces FIN : HB819404 Châssis/Composants : * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Empattement : 1-3 = 4 600 mm, 1-2 = 2 000 mm / 2-3 = 2 600 mm / 3-4 = 1 350 mm * Pneumatiques : 1 + 2 : 385/65 R22,5 + 3 + 4 : 315/80 R22,5 * Profondeur de la bande de roulement restante : essieu 1 : 20 %, essieu 2 : 30 %, essieu 3 : 80 %, essieu 4 : 80 % * 1 réservoir de carburant diesel * 1 réservoir AdBlue * Essieux 3 et 4 à différentiel * Duomatic * ABS + 15 pôles * Protection anti-encastrement fixe * Échappement surélevé Superstructure : * Benne à trois faces Dautel * Bordmatik * L x l x h : 5,60 m x 2,44 m x 1 m * environ 13 m³ Cabine/Habitacle * Longue distance * Trappe de toit * 2 feux rotatifs * Climatisation automatique * Radio/CB/AUX/Bluetooth * 1 coucher * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Kit mains libres Moteur/Boîte de vitesses * 375 kW // 12 777 cm³ // Euro 6c * Automatique * Blocage de différentiel * Essieux à différentiel Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg * Charge utile : 17 290 kg * Poids à vide : 14 710 kg Autres * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 09/2026 * 1 ancien propriétaire Un nouveau contrôle technique et des ajustements de poids (augmentation ou diminution) sont possibles sur demande. _____ Même après l’achat, nous ne vous laissons pas seul : Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne est également possible. N’hésitez pas à nous contacter. Nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données sans garantie. Modifications, erreurs, fautes de frappe et erreurs d’impression ainsi que vente sous réserve. _____ Crodpszp Ab Tsfx Ab Hjf À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain d’environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour diverses utilisations. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la crédibilité et la satisfaction du client sont notre priorité absolue. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! _____ Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation d’exportation et temporaires Nous vous aidons à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous vous aidons également dans les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne.

État: d'occasion, kilométrage: 730 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Volvo FH500, plateau avec bâche Edscha * Première immatriculation : 2014 * 730 000 km * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Suspension pneumatique intégrale * Configuration des essieux : 6 x 2 * Essieu relevable * Climatisation automatique Cjdpozq Nctjfx Ab Horf * Attelage de remorque * Chauffage de stationnement * Hayon élévateur Bär, capacité jusqu'à 1 500 kg * Dimensions de la caisse : 7,30 x 2,50 x 2,90 m * Empattement : 4,60 m * Poids à vide : 12 270 kg

État: d'occasion, kilométrage: 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH500 Turbo-Compound 4x2 avec RETARDER, cabine SZM standard Première immatriculation : 07/2026, VÉHICULE NEUF Kilométrage : 600 km Cabine de sécurité Globetrotter XL, pack confort avec 2 couchettes, radio DAB+ avec système audio, éclairage entièrement à LED, capteur de lumière avec fonction automatique des feux de route, capteur de pluie, isolation renforcée de la cabine, glacière de 33 litres, compartiments de rangement supplémentaires à l’arrière en haut de la cabine, CLIMATISATION STATIONNAIRE I-Park Cool. Ensemble aérodynamique complet avec spoiler avant supplémentaire. Codpfx Abjznq Tns Horf Empattement : 3 700 mm Moteur Turbo-Compound, 12,8 L de cylindrée, 375 kW / 510 ch, 2 856 Nm de couple ! Boîte de vitesses I-Shift à 12 rapports avec contrôle de couple I-Torque et régulateur de vitesse à fonction de freinage. Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses RETARDER Réservoir diesel en aluminium de 610 litres à gauche + 365 litres à droite Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright Pneumatiques : Essieu avant : 385/55 R 22.5 Essieu arrière : 315/70 R 22.5 Hauteur de la selle : 1 150 mm 4 projecteurs LED Ensemble de sécurité complet avec système d'alerte de collision, fonction de freinage d'urgence, assistance au maintien de voie, assistance au virage des deux côtés, assistance à la prévention des collisions latérales, indicateur de charge d'essieu, reconnaissance des panneaux de signalisation, caméra de recul, ESP, ASR, contrôle de traction adaptatif. LA LOCATION est la nouvelle ACHAT, et chez nous, elle est également disponible avec des services complets et en formule achat-location.

État: d'occasion, kilométrage: 490 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, TITRE : VOLVO FM480 POLYBENNE À SUSPENSION À LAMES 1ER ESSIEU, PNEUMATIQUE 2E ET 3E ESSIEU, À LAMES 4E ESSIEU 8X4 RÉF. : 24C91 ANNÉE : 07/2007 PUISSANCE : 480 ch CYLINDRÉE : 12 780 cm³ NORME EURO : 5 KILOMÉTRAGE : 490 000 km BOITE : manuelle BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL : oui RETARDER / INTARDER : oui ESSIEUX : 4 (8x4) EMPATTEMENT : 4 900 mm TRACTION : non PROVENANCE : import CABINE : courte et basse NOMBRE DE PLACES : 2 CHARGE UTILE : 18 650 kg - PORTEUR : 32 000 kg PTAC / 40 000 kg chantier - ENSEMBLE (PORTEUR + REMORQUE) : 44 000 kg TYPE DE CARROSSERIE : polybenne NEUF MODÈLE POLYBENNE : TAM T40-66 (42 t) DÉBROCHAGE : oui BRANDEMENT : non ROULEAU : vertical ADR : non CARROSSABILITÉ DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m LONGUEUR TOTALE : 9,15 m LONGUEUR TOTALE AVEC CONTENEUR : 9,45 m ACCESSOIRES : - 2 vérins sur le quatrième essieu - pinces avant et arrière - tuyauterie pour grue et/ou remorque - hauteur du châssis au sol 1,38 m - cloche automatique neuve - commandes pneumatiques en cabine RECONDITIONNÉ : oui RÉVISÉ : oui PNEUMATIQUES : 50% d’usure PRIX : 87 500,00 € HT (erreurs et/ou omissions exceptées) Cjdexp Sv Tspfx Ab Horf Les prix affichés s’entendent hors TVA. Merci de contacter le service commercial pour obtenir une mise à jour précise des prix et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lesspécialistesdupolybenne SCARRABILI AURORA opère dans l’achat et la vente de véhicules industriels et utilitaires, avec une spécialisation dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements polybenne. Plus de 50 camions disponibles immédiatement et plus de 150 bennes, conteneurs avec ou sans grue polybenne disponibles. S.E.&O (sauf erreur ou omission) En raison du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: d'occasion, kilométrage: 485 189 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65-22.5, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Dispositif de limitation de vitesse - Hydraulique de basculement - Jantes en alliage léger - Couchage - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Compteur kilométrique numérique - Projecteurs - Boîte à outils Crsdpfjznv H Hex Ab Hjf = Informations complémentaires = Cabine : simple Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385-65-22,5 ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : taille des pneus : 315-80-22,5 ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 882 kg APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu'au 02.2027 Défauts : aucun Plaque d'immatriculation : 2BQK369

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ? FREIN MOTEUR Suspension pneumatique arrière, 4 coussins pneumatiques ? Cabine de sécurité Aero Globetrotter XL-S ? Empattement 3 700 mm ? Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement ? Niveau d'émissions Euro 6 EM-EU6 ? I-Torque : régulateur de vitesse optimisé pour l'efficacité avec contrôle de couple, incluant IRoll et régulateur de vitesse au freinage ? Pack aérodynamique/spoiler ? Spoiler de toit. La version exacte est calculée automatiquement en fonction de la hauteur du châssis, de la cabine, des pneus, etc. (tenir compte de la hauteur de la superstructure prévue !). ? Protection latérale anti-encastrement, rabattable et amovible ? Pack confort conducteur Selected ? Feux de virage LED statiques ? Hayon de toit et issue de secours, à ouverture manuelle (verre teinté) ? Capteur de pluie (essuie-glaces commandés par capteur) ? Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction ? Pack couchage FH, deux lits ? Couchage supérieur, 700x1900 mm, rabattable et réglable en hauteur, avec filet de sécurité ? Couchage inférieur, rabattable, 2000x815/740/660 mm (centre, haut, bas) avec filet de sécurité ? Chauffage de stationnement pour la cabine, 2 kW ? Glacière avec compartiment congélateur 33 L ? Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge ? Pack info et multimédia High ? EBS, système de freinage électronique, pack Medium ? Suspension pneumatique arrière ? Réservoir en aluminium de 365 L à droite, forme D, 710 mm de haut ? Réservoir en aluminium de 610 L à gauche, forme D, 710 mm de haut, 1530 mm de long ? Feux de position arrière et latéraux (avec fonction de clignotant) ? Raccordement électrique pour remorque/semi-remorque, 2x7 broches ? Raccord pour remorque/semi-remorque conforme à la norme européenne ? Fonction de levage pour les essieux de la remorque ? Feux arrière à LED ? Feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence ? Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie ? I-See avec informations topographiques et de trafic basées sur les cartes (haute résolution) ? Instruments High avec écran d'informations conducteur numérique et entièrement dynamique, 4 vues sélectionnables, avec reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec l'assistance au maintien dans la voie). Taille : 12 pouces avec cadre chromé ? Tachygraphe numérique, génération 4 ? Limiteur de vitesse 90 km/h ? Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d'urgence ? Assistance au maintien dans la voie ? Assistance à l'évitement des collisions latérales et à la prise de virage (des deux côtés) ? Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) ? Surveillance/caméra de recul ? Pare-soleil latéral, côté conducteur ? Pare-soleil intérieur, store manuel ? Avec tablette pour le volant. ? Service d'assistance et d'appel d'urgence avec canal vocal ? Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège ? Matelas en mousse confort pour le couchage inférieur, ferme ? Surmatelas Premium (30 mm) ? Rideaux sur le pare-brise et les fenêtres Codpfsyhx U Ssx Ab Horf ? I-Park Cool (climatisation de stationnement intégrée avec réglage automatique de la température) ? Console de commande (luxe) sur le couchage (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe de toit, verrouillage des portes, réveil, l

État: d'occasion, kilométrage: 706 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, FH500 I-Save Boîte de vitesses automatique FREIN MOTEUR (RETARDER) Climatisation I-Park Cool Réfrigérateur Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Assistance au maintien dans la voie Système hydraulique de basculement 2 réservoirs de carburant diesel Bon état Homologation française Csdpfszmbqnex Ab Herf

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. Crsdey Hm E Hjpfx Ab Hof ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 Cedsy Hm Eyepfx Ab Hjrf ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Crjdpfx Abey Hm Ete Hsf Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 127 175 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FH 500 Globe-XL / X-Low Retarder / Prise de force / Attelage de selle à hauteur réglable Codezkpf Ujpfx Ab Hsrf Composants principaux : · Cabine Globetrotter XL de sécurité FH · Empattement : 3 700 mm · Moteur : moteur diesel 12,8 l de 375 kW / 510 ch / 2 550 Nm · Émissions de gaz d’échappement conformes à la norme Euro 6 · Frein moteur à régulateur de pression des gaz d’échappement · Boîte de vitesses : I-Shift AT2612 · Essieu moteur : RSS1344F GZG 44 t · Rapport de démultiplication de l’essieu arrière : 2,31:1 · Pneus avant : 295/60 R22.5 · Pneus arrière : 355/50 R22.5 Packs d’équipement : · Pack économie de carburant D13 · Pack confort du conducteur Selected avec feux de virage à LED, 2 accoudoirs du siège conducteur, lanterneau (manuel), capteur de pluie, réglage du volant avec réglage supplémentaire de la colonne de direction · Pack cabine de couchage FH avec deux lits (y compris chauffage de stationnement, glacière 33 l, compartiments de rangement supérieurs de 154 l, éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge) · Pack info et multimédia High Châssis : · Suspension pneumatique à l’avant · Charge avant autorisée techniquement : 7,5 t · Suspension pneumatique à l’arrière · Charge arrière autorisée techniquement : 11,5 t · Réservoir de carburant à gauche en aluminium : 475 litres · Réservoir de carburant à droite en aluminium : 315 litres · Réservoir AdBlue derrière la cabine : 68 litres · Prise électrique pour remorque/semi-remorque : 15 broches Équipement de la chaîne de transmission : · Commande de la boîte de vitesses I-Shift au niveau du siège conducteur · Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Économie · I-See avec informations topographiques basées sur une carte · Régulateur de vitesse Eco avec contrôle du couple et régulateur de vitesse adaptatif · Compresseur d’air : 2 cylindres, 1 100 l/min · Niveau sonore externe conformément à la norme ECE R51.03 Phase 2 avec certification à faible bruit et insigne L · Retarder compact, monté sur la boîte de vitesses, 450 kW · Prise de force PTR-DM, côté boîte de vitesses Intérieur de la cabine, conduite : · Volant, version standard · Écran d’information du conducteur de 12 pouces, reconnaissance des panneaux de signalisation · Régulateur de vitesse adaptatif ACC avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence · Assistance au maintien de la trajectoire et assistance au virage et fonction de freinage d’urgence en cas de collision latérale · Système d’alerte du conducteur conformément à la norme GSR · Caméra de recul · Climatisation automatique avec capteur solaire · 8 haut-parleurs · Deuxième écran d’information du conducteur : 9 pouces avec écran tactile couleur · Compartiment DIN supplémentaire pour le compartiment supérieur du tableau de bord · Préparation pour Toll-Collect · Indicateur de charge axiale · Préparation pour caméra analogique Intérieur de la cabine, couchage : · Revêtements de siège : finition robuste · Siège conducteur : confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège · Siège passager : standard · Coucher supérieur 600x1900 mm, rabattable jusqu’à 52 degrés, filet de sécurité · Rideaux : rideaux aux pare-brise et aux fenêtres · Chauffage de stationnement de la cabine · Climatisation de stationnement : I-Park Cool (climatisation de stationnement intégrée avec régulation automatique de la température) · Console de changement de vitesses, version de base · Glacière de 33 litres avec compartiment congélateur, sous le c

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 Globetrotter XL Retarder Composants principaux : · Cabine de sécurité conducteur Globetrotter XL FH · Empattement : 3 800 mm · Moteur : moteur diesel 12,8 l avec 375 kW / 510 ch / 2 550 Nm · Émissions selon Euro 6 · Boîte de vitesses : I-Shift AT2612 · Essieu moteur : RSS1344F, capacité 13 t, PTC 44 t · Rapport de pont arrière : 2,47:1 · Pneus AA : 385/55R22.5, classe de résistance au roulement A · Pneus AV : 315/70R22.5, classe de résistance au roulement A Packs d’équipement : · Pack aérodynamique/aileron · Pack confort conducteur « Selected » avec éclairage LED directionnel, 2 accoudoirs siège conducteur, toit ouvrant manuel, capteur de pluie, réglage volant avec colonne de direction suppl. · Pack info/multimédia High Châssis : · Suspension pneumatique avant · Charge technique AV : 7,5 t · Suspension pneumatique arrière · Charge technique AR : 13 t · Réservoir carburant gauche alu : 650 l D710 · Réservoir carburant droit alu : 405 l D710 · Réservoir AdBlue : 90 l · Prise électrique remorque/semi : 15 broches Chaîne cinématique : · Commande I-Shift au siège conducteur · Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy · I-See avec données topographiques cartographiées · Régulateur de vitesse Eco avec contrôle du couple et tempomat frein · Compresseur d’air : 2 cyl., 870 l/min · Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, certificat faible bruit et plaque L · Retarder compact monté sur boîte, 450 kW Intérieur cabine, conduite : · Volant cuir · Afficheur conducteur 12'' avec reconnaissance des panneaux · Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur collision et freinage d’urgence · Assistant latéral collision et virage avec fonction freinage d’urgence · Système d’alerte conducteur (norme GSR) · Caméra de recul · Climatisation auto avec capteur solaire · 8 haut-parleurs · Deuxième écran conducteur : 9'' tactile couleur · Logement DIN sup. pour rangement frontal · Pré-équipement Toll-Collect Intérieur cabine, vie à bord : · Sellerie : finition Robust · Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée · Siège passager : standard · Lit inférieur rabattable 2 000 x 815/740/660 mm (milieu, haut, bas) · Matelas lit inférieur mousse confort, ferme · Lit supérieur 600 x 1 900 mm, rabattable à 52°, filet de sécurité · Rideaux pare-brise et vitres · Chauffage stationnaire cabine · Climatisation de stationnement I-Park Cool (intégrée avec régulation auto) · Console de vitesses de base · Réfrigérateur 33 l avec compartiment congélateur sous lit · Porte-bouteilles avant/arrière Crjdpfx Aezkpf Iob Hof · Isolation cabine renforcée · Éclairage intérieur à variateur, éclairage nuit rouge · Pré-équipement TV/infotainment Extérieur cabine : · Niveau peinture Basique, étendu · Verrouillage centralisé avec télécommande · Protection anti-insectes radiateur · Suspension cabine avant : mécanique · Suspension cabine arrière : pneumatique · Rétroviseurs électriques avec caméra angle mort passager · Phares principaux LED · Feux de route automatiques · Phares antibrouillard LED · Passe-câble toit cabine des deux côtés · Antenne de toit/pré-équipement CB Superstructure / Préparation superstructure : · Sellette d’attelage fabricant

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF, châssis à sellette interchangeable * Euro6D * Boîte de vitesses I-Shift * Ralentisseur * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien dans la voie Credpozqxtzofx Ab Hof * Système d’alerte de collision * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * Essieu directeur * 2 attaches de remorque * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * EFH (sans plus de précisions, il faudrait idéalement connaître le sens de cet acronyme dans le contexte)

État: d'occasion, kilométrage: 612 437 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, FH500 I-SAVE EURO 6D Boîte de vitesses automatique VEB + Codpfx Abjzbyzps Horf I-Park Cool Réfrigérateur Système hydraulique de basculement Numéro de châssis : ..... LB.... Homologation française Bon état

État: d'occasion, kilométrage: 876 199 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique… Options complètes !! Camion-grumier pour le transport de bois de petites dimensions jusqu'à 6 mètres Grue PALFINGER EPSILON M13Z83 montée à l'arrière Superstructure RESSENIG pour le transport de bois avec 4 montants en aluminium EXTE D7 Grue EPSILON PALFINGER M13Z83, année 2018 Poids à vide : environ 15 100 kg VIN : YV2RT40D1JA825071 Production : 19.02.2018 !!! Kilométrage d'origine : 876 199 km !!!! Historique complet de l'entretien VOLVO !! Équipement : Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement Pack confort conducteur Plus Pack sécurité active Pack éclairage Plus Application My Truck Rideaux, gris foncé entre les sièges et la couchette Empattement : 4 600 mm Type de transmission : 6x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 60 tonnes Charge maximale sur l'essieu avant : 9,0 t, sur l'essieu arrière : 23 t (technique) Hauteur du châssis : HIGH Sièges en cuir Cabine FH Globetrotter Équipement multimédia avec navigation 2 couchettes, pack repos FH Cedszbn Nzepfx Ab Hsrf Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Toit ouvrant, trappe de secours électrique Réservoir d'aluminium de 690 litres Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) 90 km/h Système de réduction catalytique sélective (SCR) + filtre à particules Niveau C - Euro 6 Réservoir AdBlue, 100 litres Protection anti-insectes Moteur D 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) Carter d'huile en acier Turbo robuste Régénération du FAP via interrupteur Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d'urgence Capteur de pluie Éclairage intérieur avec variateur, éclairage nocturne rouge Dispositif de contrôle de la batterie 2 batteries, 24 V / 225 Ah Système d'alerte conducteur 2 avertisseurs pneumatiques Préparation pour OBU (Toll Collect) Interface électrique pour les superstructures avec module de carrossier, feux de gabarit Feux arrière à LED Interrupteur principal Feux de brouillard Système de nettoyage des phares Antidémarrage, transpondeur Éclairage de travail latéral, 2 à l'avant, 2 à l'arrière Phares bi-xénon Alternateur 150 A / 4200 W Antenne de toit pour radio CB 8 haut-parleurs Passerelle télématique 3G WLAN Protection des phares, acier Télécommande sans fil / Work-Remote Alerte de marche arrière Deux lampes de lecture Plateforme d'information pour le conducteur, navigation, télématique Caméra de recul Aide au maintien de voie Aide au changement de voie Limiteur de vitesse réglable individuellement Phares sur le toit Indicateur de charge / charge axiale sur l'écran du véhicule Indicateur de batterie sur l'écran Feux de jour à LED, « feux en V » Feux de freinage avec séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence Carte de la région Europe pour la navigation Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Feux de virage statiques Essieu moteur RTS2370A, rapport de réduction simple 3,09 : 1 Commande I-Shift sur le siège du conducteur Refroidisseur d'huile de transmission, eau / huile I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (direct) renforcée Changement manuel en mode automatique (incluant le rétrogradage d'urgence) Logiciel I-Shift : Long Haul Off-Road Essieu arrière à simple réduction Blocage du différentiel Boîte de transfert sur la transmission, puissance PTR-DHL maximale : 600 Nm Réservoir d'air en aluminium Accumulateur de ressort supplémentaire sur l'essieu avant Retarder compact, monté sur la

État: d'occasion, kilométrage: 955 349 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuir, suspension pneumatique...Version complète !! Camion-grumier pour le transport de bois de faible longueur, jusqu'à 6 mètres. Grue PALFINGER EPSILON M13Z83 montée à l'arrière. Superstructure RESSENIG pour le transport de bois avec 4 longerons en aluminium Exte D7. Grue EPSILON PALFINGER M13Z83, année de fabrication 2016. Poids à vide d'environ 14 875 tonnes (remorque 3,9 tonnes), poids total autorisé en charge 18,8 tonnes. VIN : YV2RT40D2GB750481 Production : 26.10.2015 !!! Kilométrage d'origine : 955 000 km !!!! Historique complet des entretiens VOLVO !! Équipement : Rétroviseurs, chauffants et réglables électriquement. Pack confort conducteur Plus. Pack sécurité active. Pack éclairage Plus. Application My Truck. Crsdpox Hb Dqsfx Ab Hjf Rideaux gris foncé entre les sièges et la couchette. Empattement : 4 600 mm. Type de transmission : 6x4. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 60 tonnes. Charge maximale sur l'essieu avant/arrière : 9,0 tonnes / 23 tonnes (valeur technique). Hauteur du châssis : HIGH. Sièges en cuir. Cabine FH Globetrotter. Sans pack carburant pour les longues distances, entretien inclus. 2 couchettes, pack repos FH. Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc. Trappe de toit, sortie de secours, électrique. Réservoir d'aluminium de 690 litres. Régulateur de vitesse (cruise control) 90 km/h. Système SCR + filtre à particules. Norme Euro 6 - Niveau C. Réservoir AdBlue, 100 litres. Protection anti-insectes. Moteur : D 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm. Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Carter d'huile en acier. Turbocompresseur renforcé. Régénération du FAP via interrupteur. Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d'urgence. Capteur de pluie. Éclairage intérieur, variateur d'intensité, éclairage nocturne rouge. Dispositif de maintien de la batterie. 2 batteries, 24 V / 225 Ah. Système d'alerte du conducteur. 2 klaxons pneumatiques. Préparation pour OBU (Toll Collect). Interface électrique pour superstructures avec module Body-Builder, feu rotatif. Feux arrière à LED. Interrupteur principal. Feux de brouillard. Système de nettoyage des phares. Antidémarrage, transpondeur. Éclairage de travail latéral, 2 à l'avant, 2 à l'arrière. Phares bi-xénon. Alternateur 150 A / 4200 W. Antenne de toit pour radio CB. 8 haut-parleurs. Passerelle télématique 3G WLAN. Protection des phares, acier. Télécommande sans fil Work-Remote. Alarme de marche arrière. Deux lampes de lecture. Plateforme d'information du conducteur, navigation, télématique. Caméra de recul. Assistant de maintien de voie. Aide au changement de voie. Limiteur de vitesse réglable individuellement. Phares sur le toit. Affichage de la charge/de la charge sur les essieux sur l'écran du véhicule. Affichage de la batterie sur l'écran. Feux de jour à LED, "V-Light". Feux de freinage, séquence de clignotement en cas de freinage d'urgence. Carte de navigation, région Europe. Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth. Feu de virage statique. Essieu moteur RTS2370A, rapport de transmission simple 3,09 : 1. Commande I-Shift sur le siège du conducteur. Refroidisseur d'huile de transmission, eau/huile. I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), renforcée. Changement manuel en mode automatique (y compris le kickdown). Logiciel I-Shift : Longue distance, tout-terrain. Essieu arrière à simple réduction. Blocage du différentiel. Prise de force sur la boîte de vitesses, P

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre Prise électrique remorque 15 pôles Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager. Miroir avant Pare-soleil extérieur Phares principaux LED Système de nettoyage des phares Allumage automatique entre feux de jour et croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, type « V » Antibrouillards LED avant Éclairage statique d’intersection LED Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant Passages de toit cabine des deux côtés Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant Antenne de toit et préparation CB Arceau avant de toit pour accessoires Emblèmes/désignation de type montés d’usine Plaquette d’émission (Euro…) Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96) Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée. Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G) Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible 6 logements de ridelles par côté (3/côté) Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée 5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible. Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie. Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires. Rotation illimitée Tous cylindres hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Vannes limiteuses de pression et maintien de charge Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue Credpox A Npdsfx Ab Hsf Commande d’urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique) Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium 330 L à droite Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre Prise électrique pour remorque 15 broches Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué Cabine conducteur couleur Blanc signalisation Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager. Crsdpjx A Nn Tefx Ab Hsf Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Phares principaux à LED Lave-phares Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement Réglage automatique de la portée des phares Feux de jour LED, "V-Licht" Projecteurs antibrouillard LED à l’avant Éclairage directionnel statique à LED Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant Antenne de toit et prééquipement CB Arc de toit pour accessoires à l’avant Badges/typage montés d'usine Plaque d’émission (Euro...) Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96) Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G) Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°) Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%) Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power) Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue Commande manuelle de secours Filtre haute pression livré monté en tuyauterie Réservoir hydrauli

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil Essieu moteur relevable Essieu relevable Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux. Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique) Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique) Volvo Dynamic Steering (VDS) Réservoir aluminium droit 330 L Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø Prise électrique remorque 15 broches Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué Couleur cabine blanc signal Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager. Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Crodpfx Abex A Nntj Hof Projecteurs principaux à LED Lave-phares Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement Correcteur automatique de portée des feux Feux de jour LED, “V-light” Projecteurs antibrouillard avant LED Feux de virage LED statiques Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W 2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant Antenne de toit et pré-équipement CB Arc de toit pour accessoires, avant Badges et désignations de type montés d’usine Plaque d’émissions (Euro ...) Plaque L (véhicules à faible bruit -96) Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée. Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche) Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable 6 poches pour ranchers (3 de chaque côté) Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée 5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°) Arrêt électronique de surcharge avec FX500 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d’urgence pour la gestion de la grue Filtre haute pression livré monté

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG30C9AA70xxxx, kilométrage: 603 700 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22265 Spécifications : • Modèle 2010 • Homologué UE jusqu'au : 30.09.26 • Kilométrage : 603 677 km • Moteur Euro 5 • 510 ch • 6x2 • Boîte automatique I-shift • Pneus (voir photos) • Suspension avant : acier • Suspension arrière : air • Benne de 35 m³ • Grue forestière Loglift 951s de 1998 • Crochet JOAB 24 t de 2010 • Climatisation • Éclairage • Gyrophare • Entretien réalisé dans notre propre atelier • Radio • Vidéo • Prêt à livrer Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH500 6x2 de 2010, porte-conteneurs à crochet équipé d'un crochet JOAB 24 t, d'une benne de 35 m³ et d’une grue forestière Loglift 951s de 1998. Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et homologué UE jusqu’au 30.09.26. Il est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc légèrement augmenter. Quelques dommages cosmétiques sont présents en raison de l’année du véhicule. Prêt à être livré. Km : 603 700 Puissance (ch) : 509 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 30.09.2026 Credszqmd Ujpfx Ab Hof Poids à vide : 12 800 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 15 125 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 8,60 m kW : 375 Norme Euro : 5 Modèle : FH500 6x2 porte-conteneurs avec crochet JOAB 24 t, benne de 35 m³ et grue à bois Loglift 951s de 1998 Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT40C9LA85xxxx, kilométrage: 616 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23713 Spécifications : Année de fabrication : 2019 Kilométrage : environ 616 000 km Boîte de vitesses automatique I-Shift Suspension pneumatique complète Pneumatiques (voir photos) Norme Euro 6 Longueur : 674 cm Largeur : 254 cm Empattement : 320/137 cm Poids à vide : 9 400 kg Configuration des essieux : 6x2 Puissance : 510 ch Machine à café Cjdpfx Abszqr Apo Hjrf 2 lits Radio/CD Climatisation Description : Volvo FH500 6x2, camion-tracteur de 2019. Le véhicule a été entretenu dans le cadre d’un contrat de service Volvo (Blåavtale) chez Volvo Trucks. Le camion-tracteur est équipé selon la norme ADR. Livraison possible dans un délai court. Km : 616 000 Ch : 509 Contrôle technique (TüV) : oui Approbation européenne valide jusqu’au : 07.11.2026 Poids à vide : 9 400 Largeur : 254 Longueur : 674 Norme : Euro 6 Modèle : FH500 6x2, camion-tracteur – équipé selon la norme ADR = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 624 311 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 740 kg, poids maximal de charge: 11 260 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, consommation de carburant (urbaine): 1 020 l/100km, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 200 mm, hauteur de levage: 4 000 mm, Poids à vide : 14 740 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 315/80 R22,5, 3e essieu : 315/80 R22,5, couleur intérieure : gris, GRUE DE CHARGEMENT KESLA, modèle : 2110, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. L’illustration n’est pas contractuelle. Codpfx Aezmi Nfjb Herf