Man Camion Grue d'occasion à vendre (5 462)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 2 200 km, puissance: 117,68 kW (160,00 ch), première immatriculation: 02/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 355 kg, poids total: 7 490 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, climatisation, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, • MAN TGL 8.160 4x2 BB avec grue télécommandée PALFINGER PK4200-B et plateau LEITNER • Immatriculation : 02/2026 • Kilométrage : 2 200 km • Poids total : 7 490 kg • Charge utile : 2 135 kg • Boîte de vitesses manuelle • Jantes en aluminium • Suspension à ressorts à lames • 160 CV • Volant multifonction • Norme EURO 6 Itjdpfxozkr Rye Ah Nsi • Freins à disques • Pare-soleil • Système multimédia MAN 7 pouces • Boîtes à outils Grue arrière PALFINGER PK-4200-B • Télécommande • 3 extensions hydrauliques (portée : 8,1 m) • Ensemble de flexibles (fonction rotateur + pince) • Crochet de chargement • Plaquettes de support Plateau LEITNER • Dimensions intérieures : 4 100 x 2 350 x 600 mm • Ridelles en aluminium • Ridelles latérales rabattables

État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Int-Nr. : 184 MAN TGS 8x4 avec grue HIAB 188 Benne basculante Hardox avec système de hayonnage, en option !!!! * MAN * TGS 41.440 * Configuration des roues 8x4 * Boîte de vitesses automatique * Benne à ridelles Palift * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg (techniquement 44 000 kg) Itedpfjzhy R Nex Ah Noi * GRUE HIAB 188 -3 * Commande radio de la grue * Vérin * 5e/6e circuit hydraulique * Stabilisateurs * Hauteur de la potence environ 14 m * Portée latérale, voir diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames * Blocage du différentiel * Verrouillage central * 2 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage * Pneus : 1er essieu 90 %, 2e essieu environ 80 %, 3e essieu environ 70 %, 4e essieu environ 90 % * Vignette environnementale verte * Premier propriétaire * Carnet d’entretien complet * Visible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Le vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 149, kilométrage: 23 672 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 185 kg, poids maximal de charge: 10 815 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2022, poids en ordre de marche: 40 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, EBS, assistant de freinage d'urgence complet, MAN Idle Speed Driving, fonction de balancement de boîte de vitesses, indicateur numérique de charge sur essieu, assistant de feux de route, ASR, avertisseur de franchissement de ligne, avertisseur d'attention, éclairage LED, gyrophare de signalisation tout autour Grue de chargement : HMF 2030 L RC, Option avec pince à empiler les pierres Isdpfxjqa Dqro Ah Noti

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Itedpfx Ajyxinzoh Nsi FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA30SZZ6FM675625, kilométrage: 370 182 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 360 kg, poids maximal de charge: 1 055 653 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 370 182 h, M.A.N. TGS 33.480 Camion à grue Grue de chargement Hiab Modèle X Hipro 192 Premier propriétaire. Lubrification centralisée Suspension pneumatique Benne basculante sur trois côtés État très bon. Isdpfozi D Rvsx Ah Njti

État: d'occasion, kilométrage: 463 061 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5 160K, empattement: 4 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 150K, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Itsdpfx Ahezfvwts Nji Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Boîte de vitesses 16 rapports, vignette environnementale : 4 (Vert), couleur de base : bleu, diesel, classe de pollution : Euro 5, attelage fixe, propulsion arrière, climatisation Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, hydraulique (prise de force), grue, suspension pneumatique, faible émission sonore, ralentisseur/intarder, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : pneumatique-pneumatique, charge utile (kg) : 14 560, frein continu (type) : ralentisseur Type de carrosserie : MAN TGS 26.440 PK 18001 L, HSN/TSN : 1516/000 Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 230 000 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 16 070 kg, poids maximal de charge: 15 930 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: AdBlue, Tachygraphe, climatisation, grue, régulateur de vitesse, Camion-grue MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Grue FASSI F235A.2.22 / télécommande 2015/2016 Kilométrage : 230 000 km. Caractéristiques techniques PTAC : 32 000 kg Poids : 16 070 kg Capacité de charge : 15 930 kg Puissance : 360 chevaux AdBlue Norme Euro 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Suspension pneumatique arrière Essieu relevable Fassi F235A.2.22 Capacité de charge : 6 500 kg Portée : 8,30 m Dimensions de la superstructure Longueur de la plateforme : 820 cm Première partie de la rampe pliante : 200 cm Deuxième partie de la rampe pliante : 150 cm Longueur totale de la rampe : 350 cm Largeur : 250 cm Hauteur en position de conduite : 133 cm Rampe pliée hydrauliquement Treuil hydraulique Cabine jour Boîte de vitesses automatique Climatisation Caméra de recul Radio Régulateur de vitesse Frein moteur Toit ouvrant Tacographe Itjdpfszmvl Tjx Ah Nsi Le véhicule a été acheté et utilisé dans le réseau Man. 100 % sans accident, documentation complète, 1 propriétaire État technique et visuel parfait.

État: nouveau, Fonctionnalité: non fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 540 kg, poids maximal de charge: 16 460 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, nombre de sièges: 1, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, Grue NEUVE MAN TGM 26.320 6×2-4 / Plateforme galvanisée NEUVE de 9,2 m / sans kilométrage / 2026 / 3ème essieu directeur Année 2026 Sans kilométrage Données techniques : Poids brut 26 000 kg Poids 9 540 kg Capacité de charge 16 460 kg Puissance 320 ch Euro 6 AdBlue Suspension pneumatique arrière 3ème essieu directeur Blocage différentiel Pneus neufs Grue galvanisée neuve Longueur de la plateforme principale : 675 cm Longueur de la plateforme pliable : 245 cm Longueur totale de la plateforme : 920 cm La longueur de la rampe pliable à commande hydraulique est de 190 cm. Treuil hydraulique Runva 15000 Capacité de traction maximale : 6 800 kg Commande à distance Cabine-couchette Ijdpozmvlysfx Ah Neti Climatisation Boîte de vitesses automatique Ordinateur de bord Radio Tachygraphe Régulateur de vitesse Toit ouvrant Le véhicule a été acheté dans une concession MAN. Documentation complète, 1 propriétaire, immatriculé en tant que camion grue. État technique et visuel NEUF.

État: d'occasion, kilométrage: 215 050 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, Visitez notre site internet où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8342 (05.2027 / 11.2026) MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 10.04.2019 215.050 km Heures moteur : 7.008 Euro 6C Poids total technique (kg) : 28.000 Iedpfx Aey Rwv Roh Neti Poids total autorisé (kg) : 26.000 Poids à vide (kg) : 14.640 VIN : WMA21SZZ1KM816149 Contrôle technique : 05.2026 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : 12.419 cc Nombre de cylindres : 6 en ligne Puissance : 338kW / 460ch Boîte : Manuelle 8 vitesses Frein moteur Intarder : NON PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 ; 315/80 R 22,5 ; 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Empattement (mm) : env. 4.800 Essieu avant (kg) : 8.500 RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 390 l CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction Sans lit Climatisation automatique Radio avec système de navigation CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,49 Longueur (m) : 7,10 Hauteur des ridelles (m) : 0,95 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage de remorque GRUE : Palfinger type : PK 20.501L TEC Année : 2019 Veuillez consulter sur la photo la capacité de levage du bras de chargement. Sans radiocommande DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires sur demande, moyennant supplément. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/Українська, Russe/Русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que nous nous efforcions de garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons nos clients à venir sur place pour inspecter le véhicule. Une possibilité d'essai routier est offerte. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous restons à disposition pour un devis.

État: d'occasion, kilométrage: 392 098 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 700 kg, poids maximal de charge: 11 300 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation, grue,

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Peinture métallisée - Pare-soleil - Boîte à outils TGX 33.540 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil Alternatives pour les grues : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 302-6 + flèche 4 Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, à régulation de vitesse, à paliers, à faible consommation d'énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite ; réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5 ; pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Itedpfxeywd Slo Ah Nji Rapport de l'essieu, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne) Toit en verre, électrique Pare-chocs, acier, en 3 parties ; marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces à activation automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance aux phares longue portée ; enclenchement automatique des phares, avec capteur de lumière ; feux de position à 360°, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, siège chauffant Volant multifonction, en cuir Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Assistance au virage Système de surveillance du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil IPRO - Le porteur intelligent SL-ANALOG STANDARD Lampe d'avertissement sur les cylindres des stabilisateurs Écran d'information externe pour Space Flèche à 3 points LSS-V - Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) ADV - L'amortissement vertical du bras de grue Type d'articulation E - Système de bras avec articulation pour les vérins de levage et d'inclinaison via des articulations à genouillère L'articulation E Le système d'articulation E se compose d'une connexion à levier (articulation à genouillère) entre le pilier de la grue et le bras de levage et entre le bras de levage et le bras d'inclinaison. La fonction X du bras de grue 8 extensions hydrauliques, système de bras E Positionnement flexible des cylindres Les vérins hydrauliques peuvent être montés soit en haut, soit sur le côté, dans la plupart des grues HIAB. Cela

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets utilisables immédiatement (camion avec grue/camion court pour bois/benne à ordures) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules TGX 33.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 avec flèche 70x-4 Alternatives pour les grues : - Grue Hiab 228-6 - Grue Hiab 262-5 - Grue Hiab 302-5 - Grue Hiab 548-8 Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg 3 600 mm d'empattement principal Réservoir de carburant de 390 l, réservoir AdBlue de 80 l Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, supplémentaire, à action progressive Itjdpfsym Tkusx Ah Nsi Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - Test de fonction des feux - Feux de marquage latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de siège, partie en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises de courant Pack poste de conduite Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé à distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 avec flèche 70x-4 6 extensions 4 extensions (flèche) Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 supports hydrauliques 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 153 191 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2018, poids à vide: 15 305 kg, poids maximal de charge: 10 695 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, État – Véhicule en très bon état, première main Catégorie – Camion-grue Marque – MAN Modèle – TGS 28.500 – 153 000 km – Première main – Palfinger PK 19.001 SLD Kilométrage – 153 191 km Mois d’immatriculation – 07 Année d’immatriculation – 2018 Itjdpozf Evxsfx Ah Nji Cylindrée en cm³ – 12 419 Puissance en kW – 368 Classe d’émissions – EURO 6c Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 26 000 Poids à vide en kg – 15 305 Charge utile en kg – 10 695 Couleur – Noir Nombre de places – 2 Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 6x2 Empattement en mm – 5 250 Entretien – Carnet d’entretien, carnet de contrôle technique Fabricant de la grue – PALFINGER Type et modèle de la grue – PK 19.001 SLD Extensions hydrauliques – 4 Supports hydrauliques – 2 Options de la grue – Télécommande, 5e et 6e circuits de commande Suspension – Ressorts à lames/pneumatique Boîte de vitesses – Automatique Attelage de remorque – Attelage à rotule – avec raccord hydraulique et pneumatique Véhicule – Prise de force, frein moteur, blocage de différentiel arrière, échappement orienté vers le haut, gyrophare, projecteurs de travail, coffre de rangement Équipement – Cabine de couchage, lit, siège conducteur réglable et orthopédique, chauffage des sièges, trappe de toit, pare-soleil, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, klaxon, préparation pour le système Toll Collect, verrouillage centralisé, ordinateur de bord, radio CD, climatisation, régulateur de vitesse, assistance au démarrage, assistance au maintien de voie, caméra de recul, ABS, ESP, ASR Usage professionnel/export – Prix net en € – 109 990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 7 908 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, véhicule non-fumeur, EXCEPTIONNEL : Camion Grue BÖCKER AK 46/6000 SPS – ÉTAT NEUF – DISPONIBLE DE SUITE Description : Saisissez l'opportunité d'acquérir une grue Böcker AK46 sur porteur MAN, dans une configuration irréprochable. Ce matériel est une véritable occasion "comme neuve", entretenu avec la plus grande rigueur toujours chez Böcker ! Mise en circulation : septembre 2022 Kilométrage : 7 908 km Utilisation grue : 1 418 heures de travail Prix : 295 000 € HTVA Raison de la vente : Renouvellement de parc (acquisition d'une grue de 52m) Grue BÖCKER AK 46/6000 SPS : Portée : 46 mètres + 2 mètres de rallonge manuelle (Total 48m) Itodpfsy Hk R Hsx Ah Nji Capacité : Levage jusqu'à 6 000 kg Précision : Commande à distance Danfoss avec écran Technos 2 (gestion moteur camion incluse) Équipements : Caméra en bout de flèche, nivellement automatique, rotation 620° Accessoires inclus : Bac alu 1000L, fourche PG 1800A, contrôle BTV en ordre Châssis MAN TGM 26.320 (3 essieux) - Full Options : Motorisation : 320 CV, Boîte automatique Confort : Cabine luxe (gris), GPS, Caméra de recul, volant multifonction, tableau de bord digital, Siège chauffant confort, Climatisation électronique Sécurité : Cruise control adaptatif, Freinage d'urgence, Phares LED automatiques Praticité : Grands rangements aluminium, gros réservoirs à carburant, réservoirs d'air en aluminium C'est la machine proche du neuf disponible de suite, idéale pour éviter les délais de livraison du neuf. Homologation COC en ordre. Matériel visible sur rendez-vous.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 Itjdpfxeym Tg Nj Ah Nei (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Itedpfxjym S E Rs Ah Nei Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Iodoym S Huepfx Ah Neti Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Itsdoym Tbaepfx Ah Noi Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Ijdpfx Ahsym S Hno Njti Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, grue, Man TGM 15.250 4x2 Euro 5, moteur 6 cylindres, châssis de 2011, 350 000 km, boîte de vitesses automatique, suspension pneumatique arrière, blocage de différentiel, empattement de 3 900, cabine courte, climatisation, siège conducteur pneumatique, aménagement de 2024, neuf, avec grue DN 9.7 à 4 vérins hydrauliques et télécommande (hauteur d'environ 14 m), benne basculante à trois côtés avec ridelles en alliage TR5 de 4,40 x 2,50 m, deux stabilisateurs, charge utile de 70 quintaux, contrôle technique valide jusqu'en juin 2027, en parfait état. Note importante : Les informations et les caractéristiques du véhicule mentionnées dans cette annonce sont données à titre indicatif et peuvent contenir des erreurs ou des imprécisions. Il est donc conseillé de vérifier par téléphone ou dans nos locaux la correspondance réelle des données, des équipements et des caractéristiques du véhicule. Isdpfxjycubys Ah Nsti

État: d'occasion, kilométrage: 667 834 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 905 kg, poids maximal de charge: 11 095 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 811 148 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, Plateforme, grue arrière PALFINGER type : 45000 ELAW, cabine chauffée, stabilisateurs hydrauliques à 4 bras télescopiques, treuil, 2 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique, diagramme de charge : env. 14,3 m - 2 230 kg, 17,8 m - 1 650 kg, 21,3 m - 1 330 kg, 24,8 m - 990 kg, possibilité technique : grue avec deux extensions mécaniques supplémentaires portée jusqu'à 28,3 m - 760 kg, 31,8 m - 600 kg, prise de démarrage externe type OTAN, attelage Ringfeder, 2 feux gyrophares, support pour gyrophare à l'arrière, arceau de projecteurs, coffre à outils inox, ABS, régulateur de vitesse, frein moteur, blocages de différentiel, chauffage auxiliaire, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques conducteur et passager, volant multifonction, siège conducteur suspendu confort, 1 couchette, suspension à lames, antibrouillards, le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. SI86719 Itjdpeyxutcsfx Ah Noi Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous serons ravis de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serons ravis de vous proposer une solution de financement ou de leasing adaptée à cet équipement. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, kilométrage: 450 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : cabine GM (large, longue, hauteur moyenne) avec suspension confort * Toit ouvrant vitré électrique * Verrouillage centralisé avec télécommande, 2 clés de véhicule * Siège conducteur à confort accru (suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l’épaule, chauffage des sièges, accoudoirs) * Siège passager réglable en longueur, en inclinaison et en hauteur * Climatiseur Climatronic, chauffage auxiliaire à eau de 4 kW * Matelas confort (110 mm), sommier à lattes, réglage de l’inclinaison de la tête, divers compartiments de rangement et réfrigérateur * Volant multifonction (cuir, réglable en hauteur et en inclinaison) * Rangement confortable, porte-gobelets, prises électriques (12 V, 24 V, 230 V), ports USB * Finition intérieure "Moon Grey", éclairage intérieur à LED, éclairage d’orientation, stores pare-soleil électriques ----Infodivertissement et connectivité : système multimédia MAN Professional avec navigation (écran 12,3 pouces) * MAN SmartSelect, système de contrôle de l’infodivertissement avec pavé tactile * Système de caméras * Système audio Advanced avec caisson de basses * Combiné d’instruments Professional, écran 12,3 pouces * Carte de navigation Europe, informations de trafic en ligne, intégration smartphone * Module de connectivité ----Sécurité et systèmes d’assistance : programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Régulateur de vitesse, limiteur de vitesse * Assistant de freinage d’urgence (EBA, non désactivable) * Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) * Avertisseur d’attention (MAN AttentionGuard) * Assistant de freinage d’urgence, ABS, EBS * Frein moteur haute performance (EVBec) * Ralentisseur Eco * Freins à disque sur tous les essieux, frein de stationnement électronique * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Blocage au démarrage (EasyStart) ----Éclairage et visibilité : phares avant H7 * Feux de jour à LED * Phares antibrouillard * Phares de virage * Réglage automatique de la portée des phares, assistant de feux de route, capteur de lumière Itjdpevhv Iusfx Ah Noi * Feux arrière à LED, feux de gabarit latéraux, feux de contour * 2 feux de signalisation à LED rotatifs sur le toit de la cabine, projecteur de travail (LED) * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de trottoir * Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie * Pare-soleil ----Motorisation et châssis : moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm, norme Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 DD avec ralentisseur * Prises de force (en fonction de la boîte de vitesses, commutables, fonctionnement continu) * Suspension pneumatique sur tous les essieux, réglage automatique de la hauteur * Blocage de différentiel essieu arrière * Indicateur numérique de charge sur l’essieu ----Superstructure à plateau avec ridelles : * Ridelles pliantes * Plancher en bois avec revêtement antidérapant * Points d’arrimage dans le plancher * Boîtes de rangement en aluminium * Attelage de remorque (RINGFEDER RF40/G150A) * Grue de chargement HMF 5020 RCS K7, année de fabrication 2022, entièrement hydraulique avec refroidisseur d’huile * Flèche à double articulation avec rayon de rotation illimité * Système de radio Scanreco avec télécommande * Indicateur de hauteur de grue HEW * Système de sécurité EVS-D avec AutoSwitch * LMB à 2 étages * Système de surveillance de l’inclinaison EVS * Adaptation dynamique de la charge EVS-H * MKG, système de stabilisation supplément

État: nouveau, kilométrage: 135 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 TG3 Plateau avec grue de chargement HMF 1. Extérieur ? Véhicule & Carrosserie * MAN TGM 18.320 4x4 BB * Transmission intégrale, enclenchable * Empattement 3.900 mm * Pare-chocs en acier, 3 pièces * Garde au sol élevée, tout terrain * Châssis en RAL 9011 noir graphite * Cabine en RAL 9010 blanc pur Benne basculante (MEILLER) * MEILLER benne 3 côtés type 9 * Plateau basculant 4.000 × 2.420 mm * Plancher : acier HB400, 4 mm * Ridelles latérales : 600 mm acier HB450, rabattables * Porte arrière pendulaire, verrouillage pneumatique * Paroi avant : 800 mm * Échelle d’accès intégrée sous la benne * Bandes réfléchissantes latérales & arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 (hydraulique de basculement) Grue de chargement HMF Type : 1620K-RCS * Année : 2023 * 4 rallonges hydrauliques * Capacité de levage à 12,7 m : 940 kg * Connexions hydrauliques pour grappin ou rotateur * Télécommande radio Cabine extérieure * Cabine CC (courte, étroite, hauteur standard) * Grande pare-brise teintée (VSG) * Pare-soleil extérieur * Marche d'accès frontale intégrée * Toit ouvrant, mécanique * Contours réfléchissants Éclairage & signalisation extérieure * Feux de jour LED * Phares principaux H7 avec grille de protection * Phares antibrouillard H7 * 2 gyrolampes sur le toit de la cabine * Feux de position latéraux LED * Avertisseur sonore de recul * Feux arrière protégés Rétroviseurs & préparation caméra * Rétroviseurs extérieurs électriques & chauffants * Rétroviseur trottoir électrique * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une arrière Roues & pneumatiques * AV : Continental 295/80R22.5 HS3 * AR : Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Attelage & interfaces extérieures * RO C K I N G E R crochet d’attelage Type 400 G150B * Raccord de frein à 2 lignes * Prise remorque 15 broches * Prise ABS pour remorque * Raccord hydraulique pour benne 3 côtés tractée ---- 2. Chaîne cinématique & châssis Moteur * MAN D0836, Euro 6e * 320 ch / 235 kW * Couple de 1.250 Nm * Diagnostic embarqué Boîte de vitesses * MAN TipMatic 12 rapports * Modes de conduite : Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Conduite au ralenti * Boîte de transfert G102 avec gamme route/tout-terrain Isdpfxsyl E U Ns Ah Njti * Gestion électronique des blocages Châssis * Suspension à lames paraboliques avant : 2 lames * Suspension à lames paraboliques arrière : 4 lames * Barres stabilisatrices AV & AR * Amortisseurs avant et arrière * Rapport de pont i=4,33 Système de freinage * Freins à tambour sur tout le véhicule * EBS, ABS * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Frein de stationnement électronique * EasyStart (antidémarrage/départ en côte) Réservoir * Réservoir diesel 150 l * Réservoir AdBlue 35 l * Bouchons de réservoir verrouillables ---- 3. Intérieur – Cabine Sièges * Conducteur : siège confort à suspension pneumatique * Soutien lombaire * Ajustement des épaules * Siège chauffant * Accoudoirs * Siège passager : non suspendu, avec coffre de rangement Commandes & cockpit * Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison * Combiné d'instruments Basic avec km/h * MAN EasyControl – utilisable de l’extérieur * Chronotachygraphe digital avec téléchargement à distance * Prises 12V & 24V * Pré-équipement CB Climatisation & confort * Climatisation automatique Climatronic * Pare-soleil intérieur * Store pare-soleil côté porte * Éclairage d'entrée * Lampe de lecture intérieure * Garnitures de portes lavables Infodivertissement * MAN Mediasystem Advanced * Écran 7 pouces * Navigation * Info t

État: d'occasion, kilométrage: 81 436 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: brun, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Équipement: grue, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1380. F003582 ---- ÉQUIPEMENT * Ancien véhicule de l’armée autrichienne * 6 places (deux sièges individuels à l’avant, 4 places sur banquette à l’arrière) * Moteur diesel 6 cylindres * Poids à vide : 20,55 t * PTAC : 22 t * 2 boîtes de vitesses à 4 rapports avec convertisseur – transmission intégrale Iedpfxsrbwmbs Ah Nsti * Attelage Ringfeder – charge remorquable maximale : 16 t * Autres équipements et état : voir photos, etc. ---- Le véhicule est vendu non préparé ! Livraison possible dans toute la France, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en échange. Financement / leasing possible sans acompte ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !