Schwarzmüller Autres d'occasion à vendre (283)

État: usagé, poids à vide: 5 250 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids en ordre de marche: 13 250 kg, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 5 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 07/2024, suspension: élévateur pneumatique, couleur: noir, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: VAVYS1339RD526996, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule #30370 3 essieux SAF Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Poids total autorisé : 36 000 kg Charge utile : 30 090 kg Poids à vide : 5 910 kg Dimensions intérieures de la carrosserie : L : 13 000 mm, l : 2 500 mm Couleur : noir Essieu relevable Freins à disque 8 paires de ranchers Eco Dcjdpewuq Ibefx Af Ejn 8 paires d’anneaux d’arrimage Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm Suspension pneumatique SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Essieux renforcés Protection latérale anti-encastrement Support de roue de secours électrique Caisse à outils Béquilles Jost 5 crochets de remorquage à l’arrière Plancher Feux arrière LED ABS EBS Financement possible sur demande !!!

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Schwarzmüller série G porte-engin surbaissé - 3 essieux | Pneus : 235/75 R17.5 | Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 16 800 kg | Jumelées | Empattement : 5135/1410 mm | Longueur totale : 11 280 mm L : 2 550 mm | Surface de chargement : env. 8,7 m | Sous réserve d'erreurs, fautes de saisie et vente préalable. Dsdpfx Ajxl D E Eof Escn

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 412, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5.100 mm Largeur intérieure env. 2.420 mm Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1.510 mm Châssis Construction soudée en acier à essieu central, structure légère optimisée en poids avec bras basculants et rouleau de basculement arrière ; Système de verrouillage à fiches pour la benne avec sécurité croisée Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau d'attelage à visser haute résistance réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm), pour accouplement central pour poids lourds avec une hauteur d'accouplement à vide d'env. 800 mm à max. 1.000 mm Dispositif de support À l'avant, 1 treuil de support mécanique avec manivelle côté gauche dans le sens de la marche ; Marque au choix du fabricant, 1 marchepied fixé Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, frein à cames en S 420/180 mm, Capacité de charge 9 t/essieu, version offroad, ajusteurs de frein automatiques Empattement 1.310 mm Sans relevage d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque au choix du fabricant (profil routier) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées Sans pneu de secours Sans jante(s) de secours Sans cache-écrous de roue Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Installation de frein pneumatique à double circuit Système de freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu surveillé Programme de stabilité RSS/RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressorts sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux disposés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et blocage d’abaissement supplémentaire par interrupteur rotatif sur la remorque Dcodpelipccofx Af Een Sans dispositif de levage/abaissement Benne basculante Construction en acier soudé Face avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la face avant Plancher en acier spécial à grain fin 5 mm (Légère ondulation du plancher possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 5 t (distance entre anneaux env. 2.320 mm) Parois latérales renforcées monobloc en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec verrous à levier allongés et assistance à ressort, et également oscillantes Parois latérales gauche et droite à verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur de paroi latérale, fixés latéralement Face arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec emplacement encastré, crochet pour chaînes de dosage à l’arrière et sous la benne Verrouillage arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour la paroi arrière oscillante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation à un seul tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Bâche roulante en plastique y compris tube aluminium avec manivelle à main, recouvrement de paroi latérale latéralement env. 400 mm, sans fermeture douanière, dans le sens de la marche à droite fixation par câble horizontal sur arceaux, devant et derrière fixation en zigzag ; Support et verrouillage pour bâche enroulée côté droit dans le sens de la marche ; Support pour manivelle Fixation de la bâche à gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles à cl

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de benne = Remarques = Dedjxlqdbjpfx Af Eecn Schwarzmuller SPA 3/E Poids à vide : 5 700 kg Poids total autorisé : 36 000 kg + MAN TGS 18.460 Année de fabrication : 2017 515 536 km 4x4 Automatique Poids à vide : 8 000 kg = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2013 Kilométrage : 515 536 km Informations techniques Puissance : 338 kW (460 CH) Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses : Automatique Poids Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 30 300 kg PTAC : 36 050 kg Fonctionnel Benne : arrière Environnement Classe d'émissions : Euro 6 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, première immatriculation: 10/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, lfd 12173 PLATEAU SEMI-REMORQUE SCHWARZMÜLLER 3 ESSIEUX RH 80 / CONTAINER / POCHES À RONGEONS / SAF / ESSIEU LIFT Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER Mise en circulation : 10.2020 Dimensions : 13 600 x 2 480 PTAC : 34 000 kg Poids à vide : 5 650 kg Charge d’appui : 12 000 kg Essieux fabriquant : SAF à disques Essieu relevable Plancher en contreplaqué antidérapant Anneaux d’arrimage Boîte à outils Peinture extérieure : rouge Peinture carrosserie : blanc/rouge Peinture châssis : rouge Pneumatiques : 6 unités État des pneus : 7/7/10/9/13/11 mm Essieu AR : 385/55 R 22,5 Plateau stable avec poches à rongeons et 6 paires de verrous pour containers 1 x 40' / 2 x 20' / 1 x 20' central, et 1 x 30' Cadre extérieur Multilock Disque SAF 430 mm / essieu relevable Paroi avant 2 400 mm de haut Hauteur d’attelage : 1 130 – 1 220 mm Batterie de poches à rongeons réparties sur 9 emplacements de la surface de chargement Dimensions rongeons : 80 x 80 23 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement Seulement 141 000 km parcourus 4 boîtes à outils Panneaux d’élargissement Cadre extérieur repeint Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, contactez-nous. If you have any questions for this or another trailer/car please call us. Dcsdpfx Afexgkt Ss Eon

État: usagé, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, suspension: air/air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 500 mm, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5,

État: bon (utilisé), poids total: 18 000 kg, poids à vide: 2 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, première immatriculation: 08/2019, suspension: air, Équipement: ABS, DISTRIBUTEUR ALLEMAND propose : Remorque porte-caisses mobiles BDF Dsdpfxexlrkpj Af Eecn GALVANISÉE À CHAUD Pneus larges 445/45R19,5 Soufflets longs Essieux BPW Freins à tambour Nombreuses plateformes et caisses mobiles en stock ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! #####

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Dcjdeu A Nilepfx Af Eon Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 174, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis central en acier, conception légère optimisée pour le poids, avec bras de basculement et axe de basculement arrière. Verrouillage à goupille pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Barre d’attelage coudée avec œillet de traction lourd réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm), pour accouplement central de camion avec hauteur de l’attelage à vide d’env. 800 mm - max. 1 000 mm Dispositif de support À l’avant 1 treuil d’appui mécanique avec manivelle à gauche 1 marchepied vissé Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, frein à came en S 420/180 mm, capacité de charge de 9 t/essieu, version tout-terrain, rattrapeurs automatiques de jeu de frein Entraxe des essieux 1 310 mm Sans levée d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix du fabricant (profil route) 4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, couleur argent Sans roue de secours Sans jante de secours Sans caches-écrous de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique bi-conduite Système de freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé Programme de stabilité RSS/RSP Frein de stationnement à ressort de rappel sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de connexion frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Dcsdpfx Asp T Ullof Eon Flexibles posés sous la barre de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et, en plus, blocage d’abaissement par sélecteur rotatif sur la remorque Sans dispositif de relevage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de prestations "BASIC" Transmission de données via GPRS Benne basculante Construction en acier soudé, longueur de la benne 5 100 mm Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de plancher spéciale acier à grains fins 5 mm (Légères ondulations possibles dues à la déformation de soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées monoblocs en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets pivotants rallongés et assistance par ressort, également pivotantes latéralement gauche et droite avec verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur de ridelle, fixés latéralement Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), env. 980 mm de haut, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes doseuses à l’arrière et sous la benne Verrouillage de la porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes doseuses pour la porte arrière pivotante Avec bandes d’étanchéité Hydraulique Installation simple effet avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Centrale hydraulique pour benne à trois côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique incl. tube aluminium avec manivelle, débord de ridelle latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, à droite dans le sens de la marche, tension au câble transversal horizontal, tension en zig-zag à l’avant et à l’arrière ; Patte d’arrêt et verrouillage...

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 380 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2010, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVT802189H291388 Poids à vide : 3 620 kg Actuellement limité à 13 000 kg, possibilité technique jusqu’à 18 000 kg Contrôle technique allemand expiré – Contrôle périodique valable jusqu'à 09.2025 Djdpfowmh Rdox Af Ejcn Essieux BPW Eco avec freins à disque Dimensions : 5 600 x 2 480 x 900 mm Timon avec œillet de 40 mm (interchangeable) 2 boîtes à outils Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support pour roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants ou de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 34 000 kg, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 26 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, couleur: argenté, dimension des pneus: 435/50 19,5, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 40 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller Mega semi-remorque à rideaux coulissants | bâche coulissante | ABS | toit coulissant Edscha | cuvette à bobines | hauteur intérieure 3,00 m | essieux Mercedes | pneus 435/50R19,5 | véhicule autrichien | sous réserve d'erreur, d'omission et de vente préalable Dcsdexhi E Nspfx Af Ejn

État: usagé, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, empattement: 1 300 mm, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5/10mm, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 31 000 mm, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5/10mm,

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, prochaine inspection (TÜV): 09/2025,

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 25 660 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plateau surbaissé extensible/télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier - État quasi neuf - Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en fosse, à vide, env. 830 mm Châssis : Construction soudée du châssis central extensible Longueur d’extension : 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé sur la semi-remorque + position additionnelle pour container 40 ft en puits Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point d’équilibre et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Cadre adapté au transport d’éléments en bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Cadre renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur support Cadre extérieur renforcé sur la partie relevée du plateau : 6 mm Cadre extérieur renforcé en fosse : 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement servant de traverse de poche à ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, et 1 paire de crochets d’arrimage 5 t intégrés à l’extérieur sur le support intermédiaire Cadre pour tracteur 2 essieux, hauteur d’accouplement à vide env. 960 mm - 1 020 mm sur tracteur à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires de crochets d’arrimage 10 t extractibles, de chaque côté, rabattables à l’extérieur pour arrimage sur-largeur 10 paires de champignons d’arrimage avec rond plein soudé sous le cadre extérieur Superstructures du châssis : 10 paires de logements avec renfort pour ranchers tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre 6 traverses de poches à ranchers pour tubes 80x80 mm 24 ranchers de délimitation en tube acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage pour sangles en partie supérieure, galvanisés 3 paires de verrous pour containers sur plateau en fosse, escamotables, pour : 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft en position allongée Rail en U pour rampes d’accès en bout de châssis Système de support : Béquilles mécaniques acier, 2 x 12 t 2 béquilles tombantes, de chaque côté à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Lift sur 1er essieu Empattement : 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière fou SAF orientable, angle de braquage env. 20°, blocage électropneumatique automatique à la marche arrière Dernier essieu suiveur Freinage / Suspension : Système de freinage Wabco Raccordements air/frein à 2 têtes d’attelage séparées jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’aide / de sécurité : Intervalle d’information standard - toutes les 15 minutes contact mis - toutes les 24 heures contact coupé Indicateur de charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (préparation nécessaire côté camion) SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (km, charge des groupes d'essieux, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher mélèze 35 mm, imprégné des deux côtés, posé longitudinalement avec petits joints, au-dessus des roues recouvert tôle larmée acier Dcedsu A Nhnepfx Af Esn

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 119, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée en acier de l'essieu central, conception légère optimisée pour le poids avec bras basculants et arbre de basculement arrière ; verrouillage par connecteur de la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée avec œillet à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur, 50 mm (- env. 110 mm), pour attelage central de camion, hauteur d’attelage à vide env. 800 mm - max. 1 000 mm Dispositif de support À l’avant 1 béquille mécanique à manivelle côté conducteur, marque au choix de l’usine, 1 marchepied vissé. Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, frein à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de tringles de frein automatiques 2 essieux Entraxe essieux 1 310 mm Sans relevage d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque au choix de l’usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5 sans déport, couleur argentée Sans roue de secours Sans jante de secours Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage marque Knorr EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur RSS – programme de stabilité Frein de parc de type accumulateur à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux disposés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique via capteur inductif et verrouillage supplémentaire par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Indicateur de charge par signal Canbus EBS pour affichage sur écran cabine (le camion doit être préparé, ce n’est pas une balance étalonnée) Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond spéciale en acier à grain fin 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 5 t (espacement env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en aluminium, profil creux 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables, verrous rotatifs longs avec ressort d’assistance, également basculantes Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur de ridelle, montés latéralement fixes Paroi arrière acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, basculante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (arrière et sous la benne) Verrouillage automatique pneumatique de la porte arrière 2 chaînes de dosage pour la porte arrière basculante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement 3 côtés, force de soulèvement initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Dcedpfx Afsinxcqo Ejn Bâche roulante en plastique incl. tube aluminium et manivelle, débord sûre env. 400 mm, sans plomb, à droite, fixation par câble avec tendeur horizontal, fixation avant et arrière en Zick-Zack ; support et verrou pour la bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche à gauche avec 2 sangles à cliquet, patins caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche similaire RAL 9006 blanc aluminium Éclairage/Électricité Éclairage 24

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 32 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVKSK339HZ399922 CONVIENT POUR TRANSMISSION INTÉGRALE – Hauteur d’accouplement env. 1 330 mm Toit automatique – Marcolin avec télécommande radio Transmission intégrale Contrôle technique allemand (HU) jusqu’à 10/2025 – inspection périodique à effectuer Poids à vide : 6 250 kg Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Volume : env. 28 m³ Essieux BPW Eco Plus avec FREINS À TAMBOUR ESSIEU ÉLÉVATEUR Wabco-Smart-Control Pieds rabattables Porte arrière pendulaire externe Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description figurant dans le contrat d’achat prévaut. Dcodew A D Ikepfx Af Eon Notre offre n’inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être revêtu et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * Caisse isolée thermique en aluminium avec plancher en acier Hardox. * Essieux SAF * Jantes aluminium Dcedexf Rm Ajpfx Af Esn * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Poids à vide 5 520 kg * Poids total 39 000 kg * Bâche à enroulement

État: usagé, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 33 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 8mm,

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 32 360 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 685 mm, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 24 caisses à palettes au centre 8 caisses à palettes à l'arrière Toit coulissant Edscha Fex Strap System Essieu relevable Corde de douane 385/65R22,5 avec au moins 50 % de sculpture Dcedpfsxlvw Hjx Af Ejn Jantes aluminium Très bon état Plusieurs disponibles

État: usagé, poids total: 32 000 kg, poids maximal de charge: 25 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, * Schwarzmüller F-Serie porte-engins surbaissé * Mise en circulation 2012 * 2 essieux * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Système de graissage centralisé * Essieux SAF * 2ème essieu directeur * Rampes de chargement en aluminium * Pneus neufs sur le 2ème essieu * Contrôle technique valable jusqu’en juin 2026 * Inspection de sécurité jusqu’en décembre 2025 * Poids à vide : 6 640 kg * Poids total autorisé : 32 000 kg * Dimensions : * Longueur de chargement inférieure : 8,0 m à 0,90 m de hauteur * Longueur de chargement supérieure : 4,0 m à 1,50 m de hauteur * Largeur de chargement : 2,55 m Djdpjw E Axaofx Af Eocn * Longueur totale : 12,30 m * Longueur totale avec tracteur 3 essieux : seulement 16,50 m

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 122, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis en acier à essieu central, conception légère optimisée en poids, avec bras basculants et axe de basculement arrière ; verrouillage à fiches pour benne basculante avec sécurité croisée Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée, avec œillet d’attelage à vis pour charges lourdes réglable en hauteur 50 mm (~110 mm), pour attelage central lourd de camion, hauteur d'attelage à vide d’environ 800 mm à max. 1 000 mm Dispositif de support Support mécanique avant gauche avec manivelle, marque selon choix usine, 1 marchepied monté Essieux Essieux BPW EcoDrum à freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques 2 essieux Entraxe 1 310 mm Sans relevage d'essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argent Sans roue ni jante de secours Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de frein pneumatique à deux conduites Freins de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de liaison air/frein avec coupleur rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et commande d’abaissement supplémentaire via un bouton rotatif sur la remorque Sans système de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Affichage de charge d’essieu via signal EBS-CANBUS pour visualisation sur l’écran en cabine Benne basculante Construction soudée en acier Dedpek Ttc Sofx Af Eecn Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (légère ondulation du fond possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en profilé creux d’aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec fermetures pivotantes rallongées et assistance par ressort, également pivotantes Serrure centrale manuelle des parois latérales à gauche et à droite 2 montants d’angle arrière à hauteur des ridelles, montés latéralement fixes Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur porte arrière et sous la benne) Verrouillage porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour porte arrière pivotante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de bennage 3 côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique avec tube aluminium et manivelle, débord latéral sur ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendeur de bâche horizontal côté droit dans le sens de la marche, laçage zig-zag à l’avant et à l’arrière ; arceau de butée et verrouillage pour bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles de serrage, coussinets en caoutchouc et tendeurs sur la benne

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 31 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne acier à ferraille 3 essieux 60 m³ * 8 unités disponibles ! Dcjdpfx Afswkn Dxs Eon * Essieu relevable * Essieux SAF * Freins à disque * Bâche enroulable * Suspension pneumatique (montée/descente) * Parois et plancher en Hardox 450 * Projecteurs/feux de travail supplémentaires avec technologie LED * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Poids à vide : 7.800 kg * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 * Dimensions intérieures : L- 11,00 m, l- 2,43 m, h- 2,28 m * Poids : 39.000 kg, Poids à vide- 7.800 kg, Charge utile- 31.200 kg * Véhicule allemand et papiers allemands ! * Première main ! * 1ère immatriculation : 26.11.2019 * Date de fabrication : 15.11.2019 * Contrôle technique neuf avant vente ! * VIN : VAVKSK339KZ431532 Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications ! Les logos de l’entreprise ont été partiellement effacés sur les photos – merci de demander ! Aucune garantie sur le fonctionnement des équipements optionnels ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 31 180 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2013, Année de construction: 2013, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, 2 essieux Schwarzmüller SM ALU-benne isotherme N° de série : DD336150 Châssis / Équipements montés : * Suspension pneumatique * Essieu relevable (1er essieu) * Béquilles Jost * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur de sculpture restante des pneus : 1 = 80/600 %, 2 = 80 % * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque * Protection anti-encastrement rabattable Superstructure : * Benne isotherme en aluminium * Isolation thermique Kempf avec revêtement en acier * Volume : env. 25,5 m³ * Plateforme de service avec accès côté droit * Bâche électrique Marcolin Eletta, année 2013 * Porte arrière extérieure * Fond anti-usure Poids : * Poids total : 36 000 kg * Charge utile : 31 180 kg * Poids à vide : 4 820 kg Divers : * Homologation allemande * 1er propriétaire * Contrôle technique (HU) neuf possible * Contrôle technique sécurité (SP) 12/2025 Nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou modification de la charge admissible sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation ou de transit ainsi que pour l’acheminement du véhicule acheté au sein de la République Fédérale d’Allemagne. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Djdpfowwd Nkox Af Eocn Toutes réserves faites pour fautes d'impression & d'écriture, modifications, ventes intermédiaires et erreurs ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forte de sa longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, notre société est un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force principale réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Le site de 11 000 m² propose un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et leur assurons un interlocuteur compétent qui les accompagnera tout au long de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de votre véhicule acheté. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / export Nous vous assistons pour l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Formalités douanières Nous pouvons vous assister lors de démarches douanières.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 32 360 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 1 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, Année de construction: 2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Pneumatiques 385/65R22,5 minimum 50 % de sculpture 8 caisses à palettes à l'arrière 24 caisses à palettes au centre Système Flex Strap Essieu relevable Edscha, jantes en aluminium Dsdpfsxll D Aex Af Ejcn Très bon état Plusieurs exemplaires disponibles !