Schwarzmüller Benne À Bâche d'occasion à vendre (294)

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 630 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Benne basculante à céréales 3 essieux 57 m³ 6370 kg !! VÉHICULE NEUF !! Marchandise transportée Matériaux en vrac, transport de palettes et de céréales Poids PTAC (tech.) 39 t Charge utile sur essieux (tech.) 27 t Charge sur sellette (tech.) 12 t Poids à vide 6370 kg Dimensions Longueur intérieure env. 10 500 mm Largeur intérieure env. 2 470 mm Hauteur intérieure env. 2 200 mm Volume de chargement env. 57 m³ Hauteur totale à vide env. 3 800 mm Châssis Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, hauteur de structure basse (= hauteur du châssis env. 280 mm) Pivot d’attelage de 2” Châssis pour hauteur d’attelage env. 1 170 mm - 1 250 mm Béquilles de stationnement mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, Compensation de poussée Essieux Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5”), Capacité de charge 9 t/essieu, version route Empattement 1 310 + 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement = soulevé/abaissé selon la charge, Abaissement forcé supplémentaire avec aide au démarrage intégrée, commande par bouton dans la cabine + « 3 x freins », prise : PIN 12 Roues 6 pneus 385/65 R 22,5, 160K, 6 jantes en aluminium 11,75 x 22,5, déport 120 mm, finition brillante selon choix du fabricant Giedpfx Adjyv S Nisljr Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ECE R13 à double circuit pneumatique Système de freinage de marque Knorr Système EBS 2S2M RSS - Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoirs d’air en aluminium Raccords de frein/air avec 2 têtes d’attelage Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique Interrupteur inductif + verrouillage de descente à commutateur rotatif + Avec dispositif de levage/abaissement, commande en cabine via signal Canbus + afficheur (TIM) sur la semi-remorque Systèmes d’assistance / Sécurité Indicateur de charge par signal Canbus EBS avec affichage sur écran en cabine TIM – Module d’information remorque de Knorr avec afficheur sur le châssis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « BASIC » Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les roues Benne basculante – Benne aluminium à angles, version palette = surfaces extérieures et intérieures lisses, parois avant et arrière verticales Paroi avant de 4 mm avec renforts Marches d'accès dans la benne Parois latérales en profilés creux 30/3/2 mm avec cadre supérieur de stabilisation Traverse arrière = barre d’arrêt de porte pivotante avec tige de commande Soutien fixe uniforme sur la paroi avant et la traverse arrière Plancher de 8 mm avec nervures transversales rapprochées Parois latérales intérieures entièrement soudées Porte arrière combinée 4 mm = double porte divisée au centre avec joint en caoutchouc, 1 verrou rotatif extérieur en inox et blocage pour portes ouvertes, ainsi que cadre pendulaire avec joint en caoutchouc, verrouillage centralisé automatique-mécanique à 4 crochets avec possibilité de verrouillage Trappes à grains environ 400/400 mm par battant de porte avec levier de dosage latéral et tôle de protection contre l’eau Trappe en inox, non peinte Articulation supplémentaire pour déplacement libre Vis de tension, pour Hydraulique : système à tube unique avec raccord fixe à vis HDK BG6 Vérin frontal haute pression pour basculement arrière, angle de basculement d’env. 48° Bâche roulante en plastique incl. latte alumi

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 440 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE À RONGEONS 3 ESSIEUX, VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !! Données techniques et équipements du véhicule tracteur (SZM) : - Distance maximale SZM avant jusqu’au centre de la sellette : 4 500 mm - Distance libre minimale à l’avant à partir du centre de la sellette : 2 240 mm - Rayon de rotation arrière maximal : 1 900 mm - Poids total autorisé du véhicule tracteur : 44 t en trafic en amont et aval ou avec dérogation spéciale - Poids total technique : 39 t - Charge technique sur l’essieu : 27 t - Charge sur sellette technique : 12 t Dimensions : - Longueur du châssis : env. 13 000 mm - Largeur totale max. : 2 550 mm - Hauteur de chargement avant et arrière : env. 1 340 mm - Niveau horizontal de la semi-remorque à env. 1 150 mm - Hauteur de chargement env. 1 510 mm Châssis : - Construction soudée en acier - Châssis léger en acier à grains fins à haute résistance - Châssis droit, tous poteaux de ranchers fixés sur le châssis - Hauteur du châssis à l’avant env. 190 mm (sans poteaux) - Pivot d’attelage interchangeable 2" - Prévu pour une hauteur de sellette à vide d’env. 1 150 mm - 1 250 mm (tracteur avec suspension pneumatique) - Platelage en contreplaqué de 12 mm vissé entre les longerons, prolongé à l’avant jusqu’aux béquilles (protection du tracteur), à l’arrière affleurant avec les longerons - Béquilles de support, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée - Traverse renforcée pour chargement/déchargement sur véhicule désattelé - 3 essieux SAF Intradisc Plus Integral à freins à disque Ø430 mm (disque 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, essieux renforcés, version tout-terrain - Empattement : 1 310 + 1 410 mm - Relevage du 1er essieu avec abaissement automatique selon la charge, dispositif d’abaissement forcé et aide au démarrage à vitesse limitée, actionnable depuis la cabine par bouton et par triple «freinage» - Pneumatiques : 6 x 385/65 R 22,5, 164K jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 mm, argenté - Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13, circuit double par choix du constructeur - Système EBS 2S2M, un essieu sensorisé - Programme de stabilité RSS - Frein de stationnement à ressorts sur 2 essieux - Réservoir d’air en aluminium - Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement individuelles jaune/rouge - Prise EBS/ABS à l’avant Geden Hrg Rjpfx Adljir - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et abaissement - Réglage automatique de la hauteur de roulage programmée dès 15 km/h - Diamètre des coussins d’air : 360 mm - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de services "LOCAL TRAC" - Indicateur de charge des essieux via signal EBS Canbus, affichage sur écran en cabine Équipements spécifiques : - Paroi avant en acier profilé extra-robuste env. 2 500 mm de haut avec 2 supports centraux renforcés, angles supérieurs chanfreinés d’environ 300 mm/45° - Poteaux de ranchers montés/déplaçables, répartition : env. 600 mm puis chaque 2 400 mm - 6 poteaux de ranchers Exte 144 avec fixation à collier vissé - Inclinaison des ranchers d’env. 0,8° vers l'intérieur (adaptée au transport de bois scié) - 6 paires de ranchers Exte 144-S à fixation boulonnée, ranchers télescopiques en 2 parties, capacité max. par paire 7 t, peints en orange signalisation d’origine - Clé télescopique pour réglage des ranchers - Hauteur de chargement sur ranchers max. env. 2 800 mm - 8 déflecteurs de grappin env. 200 mm entre les poteaux de ranchers sur les côtés - 6 paires de crochets d’arrimage sur

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE À RIDS SUR 3 ESSIEUX – VÉHICULE NEUF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Données et équipements pour tracteur routier (SZM) - Distance maximale SZM-avant jusqu’au centre de la sellette : 4 500 mm - Distance minimale à l’avant (libre) à partir du centre de la sellette : 2 240 mm - Rayon de braquage arrière maximal : 1 900 mm - Poids total autorisé : 44 t (trafic combiné avant/arrière ou avec dérogation) - Poids total technique : 39 t - Charge technique sur essieu : 27 t - Charge technique sur sellette : 12 t Dimensions - Longueur du châssis env. 13 000 mm - Largeur totale max. 2 550 mm - Hauteur de chargement avant/arrière env. 1 340 mm - Position horizontale de la semi-remorque à env. 1 150 mm - Hauteur de chargement env. 1 540 mm Châssis - Construction en acier soudé, cadre léger en acier à grains fins haute résistance - Structure du châssis droite, supports de ranchers fixés sur le châssis - Hauteur du châssis avant env. 190 mm (hors supports de ranchers) - Pivot d’attelage 2” interchangeables - Hauteur d’attelage prévue à vide env. 1 150 mm - 1 250 mm, avec tracteur à suspension pneumatique - Plaque de recouvrement en acier gaufré 3/5 mm, galvanisé à chaud, vissée - Béquilles de soutien, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée - Traverse renforcée pour chargement/déchargement lorsque le véhicule est décrochée Essieux et équipements - 3 essieux SAF Intradisc Plus Integral avec freins à disque ø 430 mm (disque 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain - Empattement : 1 310 + 1 410 mm - Relevage de l’essieu avant, levée et descente automatiques selon la charge, abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, actionnable depuis la cabine ou « 3 x freins » - 6 x pneus 385/65 R 22,5, 164K, jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 mm, argent Système de freinage - Conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 - Système de freinage pneumatique à double conduite - Marque : Wabco - Système EBS 2S2M, un essieu surveillé Godpek Alfcofx Adleir - RSS (programme de stabilité) - Frein de stationnement à ressorts sur 2 essieux - Réservoir d’air en aluminium - Raccords frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, réglage automatique du niveau à partir de 15 km/h - Diamètre des coussins d’air : 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « LOCAL TRAC » - Indicateur de charge par signal CAN EBS pour affichage sur écran cabine - 1 manomètre de chargement à graduation fine Superstructure - Paroi avant en acier très robuste env. 2 500 mm de haut, renforcée par 2 supports centraux - Coins supérieurs chanfreinés env. 300 mm/45° - Supports de ranchers montés/déplaçables, répartition env. 600 mm puis tous les 2 400 mm - 8x ranchers JW-Tec Ecco-Steel 9, laqués avec fixation Ecco-Fix - Inclinaison des ranchers env. 1,0° vers l’intérieur - 16x ranchers acier JW-Tec Ecco-Steel 9, boulonnés, télescopiques en 2 parties, hauteur de chargement maximale 2 800 mm, capacité max./paire 9 t, revêtement rouge carmin, clé télescopique - 4x traverses en acier galvanisé - 8 paires de crochets d’arrimage sur les supports de ranchers Éclairage - Installation électrique 24V conforme CE 76/756/CEE - 2 feux arrière LED 5 chambres « Europoint III » - 2 feux de position LED à l’avant - 2 feux de gabarit LED à l’arrière - Feux de signalisation latéraux LED - 2 feux de plaque LED - 2 prises 7 broches (

État: usagé, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVSAP3387H242906, poids à vide: 7 050 kg, poids maximal de charge: 27 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, dimension des pneus: 445/40 r22,5, Informations complémentaires : Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieux à freins à disque, béquilles à deux vitesses avec compensation de poussée, plancher en contreplaqué antidérapant, 13 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches. Portes arrière à deux vantaux, toit coulissant, rideau latéral coulissant, 3 paires d’anneaux coulissants, lattes aluminium d’insertion, coffre à outils plastique, support roue de secours sans roue, dispositif de levage, 2 butoirs arrières, corde douanière. Gijdpfei Rivpjx Adlor

État: usagé, poids à vide: 5 480 kg, poids maximal de charge: 28 520 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Série J ∗ULTRALIGHT∗ Rideau coulissant ∗ TOIT ÉLEVATEUR des deux côtés∗ ! ∗∗COMME NEUF∗∗ Bâche coulissante + toit coulissant Edscha - Essieux SAF - Essieu relevable – ∗TOIT ÉLEVATEUR relevable de 400 mm des deux côtés∗ Marque : SCHWARZMÜLLER Modèle : Série J 1ère mise en circulation : 05.2021 Poids à vide : 5 480 kg Charge utile : 28 520 kg Poids total : 34 000 kg Poids total admissible techniquement : 39 000 kg -- ULTRALIGHT 5 480 kg Gjdpfx Adsk Tu Ncjloir -- Châssis léger en acier à grains fins haute résistance -- Toit élévateur relevable de 400 mm, des deux côtés, commande manuelle hydraulique -- Châssis extérieur perforé, entraxe env. 100 mm, pour arrimage -- 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 2,5 t (12 par côté) -- Essieux SAF Intradisc-B9 avec freins à disque, disques 430 mm, jantes 22,5” -- Essieu relevable -- Jantes ALCOA aluminium avec pneumatiques MICHELIN ∗Comme neuf∗ -- Réservoirs d’air en aluminium -- Paroi avant aluminium -- Paroi avant intérieure avec 2 anneaux d’arrimage pour sécurisation de la charge -- Paroi avant renforcée avec 2 entretoises centrales -- Portes doubles en aluminium -- Tube de bâche arrière avec cliquet de tension -- Bâche coulissante conforme CodeXL, avec renforts sangles horizontaux et verticaux soudés -- Toit coulissant Edscha Bâche de toit renforcée aramide, translucide -- Feux arrière LED 5 chambres « Europoint III » -- Feux de position LED avant -- Feux de gabarit LED arrière -- Protection anti-encastrement galvanisée -- Protection latérale, peinture noire époxy -- Bandes réfléchissantes de marquage latérales -- Bandes réfléchissantes de marquage arrière -- Garde-boue roue individuelle -- Échelle d’accès escamotable arrière droite -- Suspension pneumatique -- Freins à disque -- Essieux SAF -- Essieu relevable -- Soupape levage/abaissement -- ABS/EBS -- Portes portiques aluminium à 4 points de verrouillage -- Paroi avant aluminium -- Échelle d’accès arrière -- Coffre à outils inox -- Support roue de secours -- Pneus : 385/65 R22,5 -- Pneus MICHELIN ∗Comme neuf∗ -- etc. ... ..:: Merci de nous contacter avant votre visite, le bureau n’est pas toujours occupé ::.. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien véhicule ? En cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. L’offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 438, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 32 750 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, * Frein à disque * EBS (système de freinage électronique) * Empattement 1 310 mm * Dispositif de levage et d'abaissement * Essieux BPW * Jantes en aluminium * Galvanisé par pulvérisation * Coffre à palettes * Plancher renouvelé en 01/2021 * Coffre à palettes renouvelé en 02/2021 Gedpslvu Hfefx Adleir Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 09/2023, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 700 mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 17 200 kg,

État: usagé, poids à vide: 3 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, première immatriculation: 06/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, première immatriculation: 04/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: usagé, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: usagé, poids maximal de charge: 33 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 626 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 704 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Direction forcée : 1 essieu, frein pneumatique, frein à disque, rideaux coulissants, toit coulissant, portes à battants, essieu relevable, essieux BPW, plancher bois, essieu directeur, véhicule d'occasion Gedpey Aq I Defx Adleir N° véhicule : 3343, ABS, EBS, 1er essieu relevable, 3e essieu directeur, support pour chariot élévateur, pneus : 385/65 R22,5, jantes alu, rideau coulissant gauche + droite, toit coulissant, portes à portique à double verrouillage, essieux BPW avec freins à disque, pieds de support, dimensions utiles LxlxH : 13 626 x 2 500 x 2 704 mm, poids à vide : 5 820 kg, PTC : 39 000 kg, 1ère main. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps pour toute demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Poids PP004045B Poids total (autorisé) 24 t Poids total (technique) 30 t Dimensions PP004048B env. 2.100 mm = plateau avant surélevé incluant le décrochement du cadre, coins biseautés env. 5.350 mm = plateau du surbaissé - surface de chargement plane env. 850 mm = rampe arrière PP004047B Largeur totale env. 2.550 mm (ou avec élargisseurs env. 3.000 mm) PP004046B Hauteur de chargement en charge env. 870 mm PP002560B Lors de la composition d'un train routier, il est impératif de respecter la hauteur totale et la longueur totale autorisées par la loi ! Châssis PP004054B Construction soudée en acier avec décrochement avant du cadre et biseau arrière, rampe avec cuvette centrale pour godet de pelle = dépression arrière entre les longerons, env. 2.300 mm Cadre extérieur intégré : 5 paires de points d’arrimage d’env. 4 t (4 x sur le surbaissé, 1 x sur le plateau avant) 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et extractibles d’env. 10 t (4 x sur le surbaissé, 1 x dans la rampe, 2 x sur le plateau avant surélevé) PP001519B Couronne d’orientation standard Superstructures de châssis PP004068B Élargisseurs télescopiques des deux côtés du plateau surbaissé avec lames bois tendre env. 50 mm (la voie des machines de chantier transportées ne doit pas dépasser la largeur de cadre extérieur d'env. 2.550 mm) PP006218B 4 paires d’anneaux d’arrimage escamotables env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé, à l’intérieur des longerons 1 paire tout à l’arrière dans la cuvette godet gauche et droite 1 paire à l’avant sur le plateau surélevé avant le décrochement, à l’intérieur des longerons 1 paire à l’arrière sur le surbaissé avant la rampe, dans la cuvette godet gauche + droite Attelage PP004065B Timon fixe avec œillet pivotant env. 40 + 50 mm, version coudée, palier à silentbloc, ressort de maintien du timon avec tendeur CALC Hauteur d’attelage du camion de env. 830 mm à env. 1.030 mm PP004059B Longueur du timon env. 1.800 mm Dispositif de support PP004057B 2 béquilles repliables automatiques arrière Essieux PP004114B Essieux surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, capacité de charge 11 t/essieu, frein S-came env. 300/200 mm, tendeurs automatiques Roues PP000245B 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque au choix du constructeur Système de freinage/suspension PP004056B Système de freinage conforme à la directive ECE R13 à double circuit pneumatique, marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 2e essieu avec capteur PP000050B RSS/RSP - Programme de stabilité PP001532B Frein de stationnement à ressort sur 2e et 3e essieu PP001536B Raccords de freinage/de liaison pneumatique avec 2 têtes accouplement jaune/rouge, câble de liaison EBS/ABS PP004111B Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (uniquement sur essieux arrière), niveau de conduite automatique à partir de 15km/h (RTR), butée d’essieu avant Systèmes d’assistance/sécurité PP008965B SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics PP004276B Indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur le display en cabine (le camion doit être pré-équipé, pas une balance homologuée) PP008889B Surveillance de la pression des pneus selon la directive ECE 141, avec capteur de pression dans les roues, pour affichage sur le display en cabine (le display, etc. doit être présent dans le tracteur) Plancher PP007568B Plancher en bois tendre env. 50 mm, imprégné, dépasse d’env. 5-10 mm la surfac Gedpfx Aey Aug Redleir

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 860 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Extrait de l'équipement Châssis Construction soudée en acier avec coudage avant du châssis, coins avant chanfreinés et biseaux à l’arrière, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet de pelle = renfoncement arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long. Intégré dans le cadre extérieur : - 4 paires d'étriers d'arrimage d'env. 4 t - 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et coulissants d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x dans le biais avant, 3x dans le lit surbaissé entre les cuvettes de roues et 1x dans la rampe d’accès) Gedpjy Auhnjfx Adlsir 2 paires de cuvettes de roues - 1 paire de cuvettes de roues, env. 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x P), situées juste derrière le coudage, couvercle en aluminium monobloc franchissable, charge de surface max. env. 11 650 daN/pièce - 1 paire de cuvettes de roues, env. 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre le 3e et 4e essieu, couvercle aluminium monobloc franchissable, adapté au transport de chargeuses à roues avec empattement env. 2 700 – 3 600 mm, diamètre de roue env. 1 485 à 1 740 mm, porte-à-faux arrière max. 2 220 mm Largeur entre les cuvettes de roues env. 1 255 mm (= extérieur/ext. des longerons) Superstructures de châssis - 5 paires de logements pour ranchers profilés 100x50x5 mm, (3x dans le lit surbaissé, 2x sur le plateau surélevé) - Sans ranchers fournis - Élargisseurs extractibles des deux côtés du plateau intermédiaire en bois tendre env. 50 mm (largeur de voie des machines à transporter ne doit pas dépasser la largeur maximale du cadre ext. env. 2 550 mm) - 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartition : 1 paire à l'avant du plateau surélevé, à l’intérieur des longerons 1 paire à l’extrême arrière, dans la cuvette de godet gauche et droite 1 paire à l’avant du plateau surélevé avant le coudage, à l’intérieur des longerons 1 paire dans le lit surbaissé, à l’arrière avant la rampe, dans la cuvette godet gauche et droite Dispositif de traction - Timon fixe avec œillet de remorquage pour charges lourdes env. 50 mm, version coudée, bagues en silentbloc, ressort de maintien du timon avec tendeur - Hauteur d’attelage poids lourd env. 775 mm à env. 975 mm - Longueur du timon env. 1 800 mm Dispositif de support - 2 béquilles hydrauliques arrière – commande individuelle, boîtier de commande inox dédié Essieux - Essieux extra-surbaissés à suspension pneumatique SAF avec freins à tambour, charge admissible env. 11 t/essieu, frein à came S 300/200 mm, tendeurs de tringles de frein automatiques Roues - 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (charge admise par pneu env. 12 t / essieu) Système de freinage / Suspension - Système de freinage conforme à la directive ECE R13 - Système de frein à air comprimé bi-conduite - Système de freinage marque Wabco - Système EBS 4S3M, 1er & 3e essieux asservis - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressorts sur les 3e et 4e essieux - Réservoirs d’air en aluminium pour PTAC 44t - Lignes de liaison de frein/air avec 2 têtes d’accouplement jaunes/rouges - Câble de connexion EBS/ABS - Sandow de maintien pour les branchements EBS et électriques - Suspension pneumatique avec contrôle de levée et d’abaissement avant et arrière indépendants - Niveau de transport automatique dès 15 km/h Systèmes d’assistance / sécurité - SWIT – Telematics Intelligent Schwarzmüller Plancher - Plancher en bois tendre env. 50 mm, imprégné, débordant de 5 à 10 mm au-dessus du cadre - Couvercle en tôle larmée sur les roues arrière Ra

État: usagé, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, 12174 PLATEAU À SELLETTE SCHWARZMÜLLER 3 ESSIEUX RH 80 / CONTAINER / POCHES À RÂTEAUX / SAF / ESSIEU ÉLÉVATEUR Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER Première immatriculation : 10.2020 Dimensions : 13 600 x 2 480 mm PTAC : 34 000 kg Poids à vide : 6 580 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Kilométrage : 162 000 km Marque d'essieu : SAF disque Essieu relevable Plancher en contreplaqué antidérapant Coffre à outils Peinture extérieure : rouge Peinture carrosserie : blanc Peinture châssis : rouge Pneumatiques : 6 pièces État des pneus : 9/10/6/6/7/11 mm Pneus essieu arrière : 385/55 R 22.5 Plateau à sellette robuste équipé de poches à râteaux et de 6 paires de verrous pour conteneurs 1 x 40' / 2 x 20' / 1 x 20' centralisé et 1 x 30' Cadre extérieur MultiLock SAF disque 430 mm / ESSIEU ÉLÉVATEUR Paroi avant hauteur 2400 mm Hauteur d'accouplement 1 130 – 1 220 mm Jeu de poches à râteaux réparties en 9 sur la surface de chargement Section des râteaux 80 x 80 mm 23 paires d'anneaux d'arrimage sur la surface de chargement Seulement 162 000 km parcourus 4 coffres à outils Panneaux d'élargissement Cadre extérieur repeint Godpfx Asxubiysdljir Sous réserve de modifications et de vente préalable, toutes les informations sont sans garantie ! Si vous avez des questions sur ce véhicule ou un autre, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

État: usagé, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Plateau à sellette bois SCHWARZMÜLLER 3 essieux Série Y / Plateau à ranchers long / court Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER 1ère mise en circulation : 04/2020 Dimensions : 13 150 x 2 550 x 2 800 mm PTAC : 44 000 kg Poids à vide : 5 820 kg Charge utile : 32 480 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disques Support de roue de secours Essieux de marque : SAF HD 430 mm Essieu relevable Peinture châssis : gris noir (RAL 7021) Pneumatiques : 6 unités État des pneus : 15/15/16/16/12/12 mm Montes essieu arrière : 385/65 R 22,5 Idéal pour le transport de grumes longues/courtes ou de bois scié. Châssis allégé en aciers spéciaux haute résistance NAXTRA Plancher en tôle larmée acier entre les longerons du châssis, côté train roulant et à l’avant Tôles de protection contre grappin/griffes sur les longerons Gjdpew Higmofx Adlsir Paroi avant en profilé d’acier extra renforcée, env. 2 500 mm de haut avec montant central 2 traverses extérieures en tube profilé d’acier biseautées de chaque côté 8 ranchers ECCO STEEL d’une capacité unitaire de 9 tonnes Convient également pour le transport de bois avivé Ranchers déplaçables grâce à des colliers de fixation soudés Chaque rancher équipé d’un anneau d’arrimage pour crochet de sangle à gauche et à droite Réservoirs d’air en aluminium / PTAC standard 40 000 kg (avec autorisation jusqu’à 44 000 kg) Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, n'hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 453, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL2008 orange rouge clair Frein à tambour Protection anti-encastrement rabattable Essieux SAF Ridelles latérales en aluminium pendulaires et rabattables avec ressorts de levage Ouverture de ridelle latérale gauche électro-pneumatique Godpfxon D Hp Ao Adloir Ridelle arrière en acier Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids maximal de charge: 28 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, 3 essieux Schwarzmüller plateau surbaissé N° de châssis : 278076 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * Hauteur d’attelage env. 1,25 m * Hauteur de la plateforme env. 95 cm * Béquilles Jost * Béquilles arrière * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour * Pneumatiques : 215/75 R17.5 * Profondeur de sculpture restante : AV env. 70%, MIL env. 20/30%, AR env. 20% * 2 boîtes PVC * Coffre à palettes * Support pour 2 roues de secours * Jantes aluminium Speedline Carrosserie : * Plateau surbaissé * 2 poches pour ranchers amovibles * 5 anneaux de fixation lourde de chaque côté * Dimensions du lit surbaissé L x l : 9,64 m x 2,48 m * Plateau avec 2 anneaux de fixation lourde de chaque côté * Dimensions du plateau L x l : 4 m x 2,48 m (différence de hauteur 40 cm) * Logements pour roues * 16 points d’arrimage par côté * Rail pour rampe de chargement * Plaques de signalisation de largeur à l’avant et à l’arrière Gedpfx Adeyyr N Deloir Poids : * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide : 7 950 kg * Charge utile : 28 050 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique 11/2026 -- Inspection technique de sécurité 05/2026 Nouvelles inspections techniques ou modulations du poids total (réduction/augmentation) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit, et à organiser la livraison des véhicules achetés au sein de l’Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe, modifications, vente préalable ou erreurs éventuelles réservées ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients à travers le monde. L’atout majeur de Leible Nutzfahrzeuge est la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², un vaste choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un excellent service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou la vente de leur véhicule. Voyez par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation des transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous nous chargeons volontiers de l’obtention des plaques d’exportation ou temporaires pour vous.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, 3 essieux Schwarzmüller plateau surbaissé N° de série (VIN) : 278076 Châssis / Equipements : * Suspension pneumatique * Hauteur d’attelage env. 1,25 m * Hauteur de la plateforme env. 95 cm * Béquilles Jost * Supports arrière * 3 essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour * Pneumatiques : 215/75 R17.5 * Profondeur de sculpture restante : Av. ~70% / Milieu ~20/30% / Ar. ~20% * 2 coffres PVC * Coffre à palettes * Support pour 2 roues de secours * Jantes aluminium Speedline Superstructure : * Plateau surbaissé avec plateforme * 2 poches pour ranchers amovibles * 5 anneaux d’arrimage renforcés de chaque côté * Dimensions du plateau surbaissé L x l : 9,64 m x 2,48 m * Plateforme avec 2 anneaux d’arrimage renforcés de chaque côté * Dimensions de la plateforme L x l : 4 m x 2,48 m (différence de hauteur 40 cm) * Logements de roues * 16 anneaux d’arrimage de chaque côté * Rail pour rampe de chargement * Panneaux d’élargissement avant et arrière Poids : * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 7 950 kg * Charge utile : 28 050 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique (TÜV) 11/2026 — Contrôle de sécurité (SP) 05/2026 ---- Nouveaux contrôles techniques/sécurités ou modulations de PTAC sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l’obtention de plaques d’export/transit, et organisons également le transport de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons : allemand, anglais et russe ! ---- Sous réserve d’erreurs, de modifications, de ventes intermédiaires et d’omissions typographiques ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients à travers le monde. Leible Nutzfahrzeuge est spécialisée dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large gamme de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise repose sur la transparence et le sérieux. Parce que la satisfaction client est essentielle pour nous, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Giodpsyyr I Tjfx Adljr Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous sommes heureux de vous aider à charger les véhicules achetés. Organisation de transports spécialisés Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spécialisés. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons pour l'obtention de plaques d’exportation ou de transit temporaire.

État: usagé, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 17 700 kg, première immatriculation: 09/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg,

État: usagé, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Schwarzmüller SM benne basculante avec bâche, essieux SAF, caméra Numéro de référence interne pour les demandes : 1225975 * État général : très bon * Fabricant : Schwarzmüller * Modèle : SM * Première immatriculation : 28.04.2017 * Poids à vide : 5.200 kg * ABS * EBS * Hydraulique de bennage * Bâche de couverture * Freins à disque * Essieux SAF * Projecteurs de travail * Échelle d'accès avant Dimensions (espace/caisse de chargement) : Longueur utile : 7 150 mm Largeur utile : 2 230 mm Hauteur utile : 1 600 mm Pneus : 1er essieu : 385/65 R22.5, 35% suspension pneumatique 2e essieu : 385/65 R22.5, 35% suspension pneumatique ---Prix : 4 900 € + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Gedpfx Adex R Ra Neloir Sous réserve d'erreurs, de fautes et de vente préalable.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller AZ Remorque plateau pour matériaux de construction avec ridelles Numéro interne pour demandes : 0725528 * Carrossier : Schwarzmüller * Type : AZ * ABS * 2 essieux, suspension pneumatique * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à disque * Ridelles Dimensions intérieures : * Longueur : 7 000 mm * Largeur : 2 500 mm * Hauteur : 1 000 mm Pneus : * Essieu avant : 385/65 R22.5 suspension pneumatique / 40% * Essieu arrière : 385/65 R22.5 suspension pneumatique / 45% ---Prix : 5 900 € + 19 % TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Gsdpfewyq Ifjx Adljir Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve de fautes de frappe, d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Gsdpfx Aou A Nhnedljir Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; profil pneu gauche : 12 mm ; profil pneu droit : 12 mm Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; profil pneu gauche : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 12 mm ; profil pneu droit : 12 mm ; suspension : suspension pneumatique Poids Giedpeyyicbofx Adlsr Poids à vide : 8 320 kg Charge utile : 30 680 kg PTAC : 39 000 kg État Dommages : aucun

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière = Informations complémentaires = APK (contrôle technique) : valable jusqu'à 06/2026 Pour plus d’informations, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser. Gijdpfx Adeydpm Tsljr