Schwarzmüller Porte-Engins d'occasion à vendre (282)

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Schwarzmüller série G porte-engin surbaissé - 3 essieux | Pneus : 235/75 R17.5 | Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 16 800 kg | Jumelées | Empattement : 5135/1410 mm | Longueur totale : 11 280 mm L : 2 550 mm | Surface de chargement : env. 8,7 m | Sous réserve d'erreurs, fautes de saisie et vente préalable. Dodpsxl D E Eofx Agisku

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande. Poids : * Poids total admis : 24 t * Poids total technique : 30 t Dimensions : * Env. 2 100 mm = plateau surélevé avant avec pan coupé du châssis, extrémités biseautées * Env. 5 350 mm = plateau surbaissé - surface de chargement plane * Env. 850 mm = rampe arrière * Largeur totale env. 2 550 mm (env. 3 000 mm avec élargisseurs) * Hauteur de chargement sous charge env. 870 mm * Respecter la hauteur et la longueur totale maximales autorisées par la loi en cas d'ensemble routier ! Châssis : * Construction acier soudé, avec pan coupé avant et biseautage arrière * Rampe d'accès avec cuvette pour godet de pelle au centre = dépression à l'arrière entre les longerons, env. 2 300 mm de long * Dans le cadre extérieur : 5 paires d'anneaux d'arrimage env. 4 t (4x sur plateau surbaissé, 1x sur plateau surélevé) * 7 paires d'anneaux d’arrimage escamotables, amovibles env. 10 t (4x sur plateau surbaissé, 1x sur rampe, 2x sur plateau surélevé) * Couronne pivotante standard Équipements châssis : * Élargisseurs extractibles des deux côtés du plateau surbaissé avec planches en bois tendre env. 50 mm (la voie des engins à transporter ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur env. 2 550 mm) * 4 paires d’anneaux d’arrimage escamotables, env. 10 t, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé entre les longerons, 1 paire tout à l'arrière dans la cuvette pour godet (gauche et droite), 1 paire à l'avant avant le pan coupé sur le plateau surélevé, 1 paire à l’arrière dans le plateau surbaissé devant la rampe, dans la cuvette godet gauche + droite Attelage : * Flèche d’attelage fixe avec œillet d’attelage orientable env. 40 + 50 mm, version coudée, silentblocs, ressort de maintien flèche avec tendeur * Hauteur d’attelage PL env. 830 mm à 1 030 mm * Longueur flèche env. 1 800 mm Supports : * 2 béquilles automatiques rabattables à l’arrière Essieux : * 3 essieux surbaissés SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour * Charge admissible 11 t/essieu * Frein S-cam env. 300/200 mm * Rattrapage automatique de jeu Dksdpfxswx Dcys Agiou Roues : * 12 pneus 235/75 R 17,5, 141J, marque au choix usine * 12 jantes acier 6,75 x 17,5, ET, argentées Freinage/Suspension : * Frein pneumatique double circuit conforme norme ECE R13 * Freinage Wabco * Système EBS 4S3M, essieux 1 + 2 asservis * Stability Program RSS/RSP * Frein de stationnement à ressorts sur essieux 2 + 3 * Réservoir d’air en acier * Conduites de frein/air avec 2 têtes d'accouplement individuels jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Tendeur élastique pour câblage EBS et électrique * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement (essieux arrière uniquement), réglage automatique de la hauteur de marche à partir de 15 km/h (RTR), butée d’essieu sur essieu avant Plancher : * Plancher en bois tendre env. 50 mm, imprégné, dépasse d’env. 5-10 mm le dessus du cadre, plaque de recouvrement acier gaufré au-dessus des roues Rampes : * 2 rampes pliantes acier monobloc, longueur env. 2 800 mm, largeur env. 750 mm, plancher en bois dur imprégné env. 35 mm * Largeur des rampes réglable de 350 mm d’écartement jusqu’à env. 3 000 mm total * Rampes verrouillables en position route par chaînes et tendeur * Aide à la levée des rampes par ressort spiralé * Rampes réglables latéralement manuellement à l’aid

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 860 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Construction soudée en acier avec cintrage du châssis à l’avant, coins avant biseautés et inclinaison à l’arrière, rampe d’accès avec cuvette centrale pour godet = renforcement arrière entre les longerons, longueur env. 2.300 mm. * Intégré dans le cadre extérieur : 4 paires d’anneaux de fixation d’env. 4 t, 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables extractibles d’env. 10 t (2x sur le plateau surélevé, 1x à l’inclinaison avant, 3x dans le creux central entre les gorges de roues et 1x sur la rampe d’accès). 2 paires de logements pour roues : * 1 paire de logements pour roues env. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), à l’avant après le cintrage, avec couvercle aluminium monobloc, charge de surface max. env. 11.650 daN/pc * 1 paire de logements pour roues env. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre les 3e et 4e essieux avec couvercle aluminium monobloc, adapté au transport de chargeuses sur pneus avec empattement env. 2.700 – 3.600 mm, diamètre des roues env. 1.485 – 1.740 mm * Dépassement maxi de la chargeuse à l’arrière : 2.220 mm * Largeur entre logements pour roues env. 1.255 mm (= distance extérieure des longerons) * Couronne à billes renforcée pour charge totale de 44 t Éléments soudés au châssis : * 5 paires de poches dans le cadre extérieur pour ranchers profilés 100 x 50 x 5 mm (3x dans le creux central, 2x sur le plateau surélevé) * 4 paires d’anneaux d’arrimage relevables env. 10 t, répartition : 1 paire à l’avant du plateau surélevé, à l’intérieur des longerons, 1 paire à l’arrière dans la cuvette centrale à gauche et à droite, 1 paire à l’avant du plateau surélevé avant le cintrage, à l’intérieur des longerons, 1 paire dans le creux central à l’arrière avant la rampe, dans la cuvette centrale gauche et droite Dsdpfowx Ddqex Agieku Dispositif de traction : * Timon fixe avec œillet de traction lourde 50 mm, forme coudée, suspension par silentblocs, ressort de maintien avec tendeur * Hauteur de fixation camion env. 775 mm à 975 mm * Longueur du timon : env. 1.800 mm Dispositif de soutien : * 2 béquilles hydrauliques arrière, commandées individuellement, commande dans boîtier inox séparé Essieux : * Essieux surbaissés SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, charge env. 11 t/essieu * Frein à came en S env. 300/200 mm * Régleurs automatiques de jeu de frein Roues : * 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 * 16 jantes acier 6,75 x 17,5 avec déport, peintes noir * Capuchons d’écrou de roue en plastique noir Freinage/Suspension : * Système de freinage pneumatique double circuit conforme à la directive CE R13 * Système de freinage de marque Wabco * Système EBS 4S3M, essieux 1 et 3 contrôlés * Programme de stabilité RSS/RSP * Frein de stationnement à accus à ressort sur 3e et 4e essieux * Réservoirs d’air en aluminium * Conduites de frein/air avec 2 têtes de couplage séparées jaune/rouge * Câble de connexion EBS/ABS * Élastique de maintien pour prises EBS et électriques * Suspension pneumatique avec levage et abaissement avant et arrière séparés, réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Plancher : * Plancher bois tendre imprégné env. 50 mm, env. 5 à 10 mm au-dessus du niveau du cadre * Couvercle de passage de roue en tôle acier à damier Rampes : * 2 rampes d’accès en acier, pliantes en 2 parties, escamotable

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 5 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 07/2024, suspension: élévateur pneumatique, couleur: noir, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: VAVYS1339RD526996, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule #30370 3 essieux SAF Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Poids total autorisé : 36 000 kg Charge utile : 30 090 kg Poids à vide : 5 910 kg Djdpfx Agowuq Iboisku Dimensions intérieures de la carrosserie : L : 13 000 mm, l : 2 500 mm Couleur : noir Essieu relevable Freins à disque 8 paires de ranchers Eco 8 paires d’anneaux d’arrimage Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm Suspension pneumatique SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Essieux renforcés Protection latérale anti-encastrement Support de roue de secours électrique Caisse à outils Béquilles Jost 5 crochets de remorquage à l’arrière Plancher Feux arrière LED ABS EBS Financement possible sur demande !!!

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 29 280 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 945 mm, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Année de construction: 2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque rideau coulissant MEGA 3 essieux SANH avec hayon élévateur monobloc pour transport de chariots élévateurs Première mise en circulation : 10/2024, véhicule neuf Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg Poids à vide : 9 720 kg Longueur intérieure : 13 600 mm Largeur intérieure : 2 480 mm Hauteur intérieure avant : 2 895 mm, arrière : 2 945 mm, réglable en hauteur Hauteur d’attelage : 960 à 1 050 mm Châssis avec renforts de cadre pour charge ponctuelle accrue : 20 t sur 5 m. Longerons latéraux perforés 22 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 4 t 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 5 t Plancher en contreplaqué 27 mm + surplancher en bouleau 12 mm posé en travers, capacité de charge au pont arrière pour chariot élévateur : 7 200 kg, tôle d’usure acier à l’arrière vissée 5/7 mm Face avant en aluminium renforcé, hauteur 2 550 mm, protection intérieure avant en contreplaqué 9 mm Tube tendeur avec cliquet de tension dans les montants d’angle avant, bâche ouvrable et tensionnable également par l’avant Portail arrière extensible de chaque côté de 490 mm 3 paires de ranchers centraux renforcés, 5 rangées de poches à lattes 4 rangées de lattes aluminium 100 mm Toit coulissant EDSCHA avec ciseaux en acier, coulissant vers l’avant ET l’arrière Toit rehaussable hydrauliquement des deux côtés de 400 mm Rideau coulissant certifié CODE XL Système de tuyaux d’air GONFLABLE dans le toit de la semi-remorque Hayon DHOLLANDIA avec capacité de levage 9 000 kg Plateforme acier, hauteur totale 2 950 mm Plateforme traversable jusqu’à 14 000 kg ! Commande par RADIO (télécommande sans fil) Béquille hydraulique arrière Essieux SAF freins à disque IntradiscPlus Integral Empattement : 1 310 + 1 410 mm 1er essieu relevable 3ème essieu directionnel Montage 6 pneus 435/50 R 19.5 Goodyear Système WABCO Trailer-EBS avec anti-roulis RSS Frein de stationnement à ressorts sur 2 essieux Dksdpjxcrq Dofx Agisu Suspension pneumatique avec levage/abaissement, coussins extra longs, débattement total 250 mm Indicateur de charge par CAN-Bus Surveillance de pression des pneus Éclairage full LED 2 coffres à outils en inox à gauche, 1 000 x 500 x 500 mm LOUER, c’est le nouvel ACHAT, disponible immédiatement chez nous en LOCATION FULL SERVICE---

État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 8 880 kg, poids maximal de charge: 24 120 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 200 mm, première immatriculation: 01/2009, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Schwarzmüller SPA 3/E | Cuve à bobines | Rampes d'accès | Toit relevable | Pneus : 435/50R19,5 | Bâche Edscha, support de roue de secours, coffre à outils | Essieux Mercedes avec freins à disque. Sous réserve d'erreurs, de saisie et de vente préalable. Djdpfx Ajvylv Esgieku

État: usagé, Année de construction: 2004, Poids à vide: 5.340 kg Dodpfewhmd Esx Agijku Capacité de charge: 29.660 kg PBV: 35.000 kg

État: usagé, poids à vide: 5 250 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids en ordre de marche: 13 250 kg, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 8mm,

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 412, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5.100 mm Largeur intérieure env. 2.420 mm Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1.510 mm Châssis Construction soudée en acier à essieu central, structure légère optimisée en poids avec bras basculants et rouleau de basculement arrière ; Système de verrouillage à fiches pour la benne avec sécurité croisée Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau d'attelage à visser haute résistance réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm), pour accouplement central pour poids lourds avec une hauteur d'accouplement à vide d'env. 800 mm à max. 1.000 mm Dispositif de support À l'avant, 1 treuil de support mécanique avec manivelle côté gauche dans le sens de la marche ; Marque au choix du fabricant, 1 marchepied fixé Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, frein à cames en S 420/180 mm, Capacité de charge 9 t/essieu, version offroad, ajusteurs de frein automatiques Empattement 1.310 mm Sans relevage d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque au choix du fabricant (profil routier) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées Sans pneu de secours Sans jante(s) de secours Sans cache-écrous de roue Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Installation de frein pneumatique à double circuit Système de freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu surveillé Programme de stabilité RSS/RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressorts sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux disposés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et blocage d’abaissement supplémentaire par interrupteur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage/abaissement Benne basculante Construction en acier soudé Face avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la face avant Plancher en acier spécial à grain fin 5 mm (Légère ondulation du plancher possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 5 t (distance entre anneaux env. 2.320 mm) Parois latérales renforcées monobloc en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec verrous à levier allongés et assistance à ressort, et également oscillantes Parois latérales gauche et droite à verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur de paroi latérale, fixés latéralement Face arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec emplacement encastré, crochet pour chaînes de dosage à l’arrière et sous la benne Verrouillage arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour la paroi arrière oscillante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation à un seul tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Dodpslipccsfx Agieku Bâche roulante en plastique y compris tube aluminium avec manivelle à main, recouvrement de paroi latérale latéralement env. 400 mm, sans fermeture douanière, dans le sens de la marche à droite fixation par câble horizontal sur arceaux, devant et derrière fixation en zigzag ; Support et verrouillage pour bâche enroulée côté droit dans le sens de la marche ; Support pour manivelle Fixation de la bâche à gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles à cl

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique de benne = Remarques = Schwarzmuller SPA 3/E Poids à vide : 5 700 kg Poids total autorisé : 36 000 kg + MAN TGS 18.460 Année de fabrication : 2017 515 536 km 4x4 Automatique Poids à vide : 8 000 kg Dkodpfx Ajxlqdbegieu = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2013 Kilométrage : 515 536 km Informations techniques Puissance : 338 kW (460 CH) Type de carburant : Diesel Boîte de vitesses : Automatique Poids Poids à vide : 5 750 kg Charge utile : 30 300 kg PTAC : 36 050 kg Fonctionnel Benne : arrière Environnement Classe d'émissions : Euro 6 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, première immatriculation: 10/2020, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, lfd 12173 PLATEAU SEMI-REMORQUE SCHWARZMÜLLER 3 ESSIEUX RH 80 / CONTAINER / POCHES À RONGEONS / SAF / ESSIEU LIFT Marque/fabricant : SCHWARZMÜLLER Mise en circulation : 10.2020 Dimensions : 13 600 x 2 480 PTAC : 34 000 kg Poids à vide : 5 650 kg Charge d’appui : 12 000 kg Essieux fabriquant : SAF à disques Essieu relevable Plancher en contreplaqué antidérapant Anneaux d’arrimage Boîte à outils Peinture extérieure : rouge Peinture carrosserie : blanc/rouge Peinture châssis : rouge Pneumatiques : 6 unités État des pneus : 7/7/10/9/13/11 mm Essieu AR : 385/55 R 22,5 Plateau stable avec poches à rongeons et 6 paires de verrous pour containers 1 x 40' / 2 x 20' / 1 x 20' central, et 1 x 30' Cadre extérieur Multilock Disque SAF 430 mm / essieu relevable Paroi avant 2 400 mm de haut Hauteur d’attelage : 1 130 – 1 220 mm Batterie de poches à rongeons réparties sur 9 emplacements de la surface de chargement Dimensions rongeons : 80 x 80 23 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement Seulement 141 000 km parcourus 4 boîtes à outils Panneaux d’élargissement Cadre extérieur repeint Dsdpfexgkt Sox Agieku Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Si vous avez des questions concernant ce véhicule ou d’autres, contactez-nous. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

État: bon (utilisé), poids total: 18 000 kg, poids à vide: 2 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, première immatriculation: 08/2019, suspension: air, Équipement: ABS, DISTRIBUTEUR ALLEMAND propose : Remorque porte-caisses mobiles BDF GALVANISÉE À CHAUD Dksdpsxlrkpofx Agiju Pneus larges 445/45R19,5 Soufflets longs Essieux BPW Freins à tambour Nombreuses plateformes et caisses mobiles en stock ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! #####

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Dedpfx Aeu A Nilogioku Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: usagé, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, suspension: air/air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 500 mm, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5,

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 174, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis central en acier, conception légère optimisée pour le poids, avec bras de basculement et axe de basculement arrière. Verrouillage à goupille pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Barre d’attelage coudée avec œillet de traction lourd réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm), pour accouplement central de camion avec hauteur de l’attelage à vide d’env. 800 mm - max. 1 000 mm Dispositif de support À l’avant 1 treuil d’appui mécanique avec manivelle à gauche 1 marchepied vissé Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, frein à came en S 420/180 mm, capacité de charge de 9 t/essieu, version tout-terrain, rattrapeurs automatiques de jeu de frein Entraxe des essieux 1 310 mm Sans levée d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix du fabricant (profil route) 4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, couleur argent Sans roue de secours Sans jante de secours Sans caches-écrous de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique bi-conduite Système de freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé Dkjdpfx Agep T Ulljiou Programme de stabilité RSS/RSP Frein de stationnement à ressort de rappel sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de connexion frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Flexibles posés sous la barre de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et, en plus, blocage d’abaissement par sélecteur rotatif sur la remorque Sans dispositif de relevage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de prestations "BASIC" Transmission de données via GPRS Benne basculante Construction en acier soudé, longueur de la benne 5 100 mm Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de plancher spéciale acier à grains fins 5 mm (Légères ondulations possibles dues à la déformation de soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées monoblocs en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets pivotants rallongés et assistance par ressort, également pivotantes latéralement gauche et droite avec verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur de ridelle, fixés latéralement Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), env. 980 mm de haut, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes doseuses à l’arrière et sous la benne Verrouillage de la porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes doseuses pour la porte arrière pivotante Avec bandes d’étanchéité Hydraulique Installation simple effet avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Centrale hydraulique pour benne à trois côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique incl. tube aluminium avec manivelle, débord de ridelle latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, à droite dans le sens de la marche, tension au câble transversal horizontal, tension en zig-zag à l’avant et à l’arrière ; Patte d’arrêt et verrouillage...

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 380 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2010, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVT802189H291388 Poids à vide : 3 620 kg Actuellement limité à 13 000 kg, possibilité technique jusqu’à 18 000 kg Contrôle technique allemand expiré – Contrôle périodique valable jusqu'à 09.2025 Dkodpfx Agjwmh Rdsisu Essieux BPW Eco avec freins à disque Dimensions : 5 600 x 2 480 x 900 mm Timon avec œillet de 40 mm (interchangeable) 2 boîtes à outils Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support pour roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants ou de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 34 000 kg, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 26 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, couleur: argenté, dimension des pneus: 435/50 19,5, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 40 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller Mega semi-remorque à rideaux coulissants | bâche coulissante | ABS | toit coulissant Edscha | cuvette à bobines | hauteur intérieure 3,00 m | essieux Mercedes | pneus 435/50R19,5 | véhicule autrichien | sous réserve d'erreur, d'omission et de vente préalable Dkjdoxhi E Nspfx Agieu

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, prochaine inspection (TÜV): 09/2025,

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 25 660 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plateau surbaissé extensible/télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier - État quasi neuf - Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en fosse, à vide, env. 830 mm Châssis : Construction soudée du châssis central extensible Longueur d’extension : 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé sur la semi-remorque + position additionnelle pour container 40 ft en puits Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point d’équilibre et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Cadre adapté au transport d’éléments en bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Cadre renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur support Cadre extérieur renforcé sur la partie relevée du plateau : 6 mm Cadre extérieur renforcé en fosse : 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement servant de traverse de poche à ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, et 1 paire de crochets d’arrimage 5 t intégrés à l’extérieur sur le support intermédiaire Cadre pour tracteur 2 essieux, hauteur d’accouplement à vide env. 960 mm - 1 020 mm sur tracteur à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires de crochets d’arrimage 10 t extractibles, de chaque côté, rabattables à l’extérieur pour arrimage sur-largeur 10 paires de champignons d’arrimage avec rond plein soudé sous le cadre extérieur Superstructures du châssis : 10 paires de logements avec renfort pour ranchers tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre 6 traverses de poches à ranchers pour tubes 80x80 mm 24 ranchers de délimitation en tube acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage pour sangles en partie supérieure, galvanisés 3 paires de verrous pour containers sur plateau en fosse, escamotables, pour : 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft en position allongée Rail en U pour rampes d’accès en bout de châssis Système de support : Béquilles mécaniques acier, 2 x 12 t 2 béquilles tombantes, de chaque côté à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Lift sur 1er essieu Empattement : 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière fou SAF orientable, angle de braquage env. 20°, blocage électropneumatique automatique à la marche arrière Dernier essieu suiveur Freinage / Suspension : Système de freinage Wabco Raccordements air/frein à 2 têtes d’attelage séparées jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Dodsu A Nhnopfx Agijku Systèmes d’aide / de sécurité : Intervalle d’information standard - toutes les 15 minutes contact mis - toutes les 24 heures contact coupé Indicateur de charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (préparation nécessaire côté camion) SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (km, charge des groupes d'essieux, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher mélèze 35 mm, imprégné des deux côtés, posé longitudinalement avec petits joints, au-dessus des roues recouvert tôle larmée acier

État: usagé, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 30 800 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 33 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 8mm,

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 119, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée en acier de l'essieu central, conception légère optimisée pour le poids avec bras basculants et arbre de basculement arrière ; verrouillage par connecteur de la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée avec œillet à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur, 50 mm (- env. 110 mm), pour attelage central de camion, hauteur d’attelage à vide env. 800 mm - max. 1 000 mm Dispositif de support À l’avant 1 béquille mécanique à manivelle côté conducteur, marque au choix de l’usine, 1 marchepied vissé. Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, frein à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de tringles de frein automatiques 2 essieux Entraxe essieux 1 310 mm Sans relevage d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque au choix de l’usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5 sans déport, couleur argentée Sans roue de secours Sans jante de secours Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage marque Knorr EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur RSS – programme de stabilité Frein de parc de type accumulateur à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux disposés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique via capteur inductif et verrouillage supplémentaire par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Indicateur de charge par signal Canbus EBS pour affichage sur écran cabine (le camion doit être préparé, ce n’est pas une balance étalonnée) Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond spéciale en acier à grain fin 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 5 t (espacement env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en aluminium, profil creux 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables, verrous rotatifs longs avec ressort d’assistance, également basculantes Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur de ridelle, montés latéralement fixes Paroi arrière acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, basculante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (arrière et sous la benne) Verrouillage automatique pneumatique de la porte arrière 2 chaînes de dosage pour la porte arrière basculante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement 3 côtés, force de soulèvement initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique incl. tube aluminium et manivelle, débord sûre env. 400 mm, sans plomb, à droite, fixation par câble avec tendeur horizontal, fixation avant et arrière en Zick-Zack ; support et verrou pour la bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche à gauche avec 2 sangles à cliquet, patins caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche similaire RAL 9006 blanc aluminium Dksdpfjinxcqex Agisu Éclairage/Électricité Éclairage 24

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 32 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVKSK339HZ399922 Dksdpfx Agew A D Ikoiou CONVIENT POUR TRANSMISSION INTÉGRALE – Hauteur d’accouplement env. 1 330 mm Toit automatique – Marcolin avec télécommande radio Transmission intégrale Contrôle technique allemand (HU) jusqu’à 10/2025 – inspection périodique à effectuer Poids à vide : 6 250 kg Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Volume : env. 28 m³ Essieux BPW Eco Plus avec FREINS À TAMBOUR ESSIEU ÉLÉVATEUR Wabco-Smart-Control Pieds rabattables Porte arrière pendulaire externe Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description figurant dans le contrat d’achat prévaut. Notre offre n’inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être revêtu et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * Caisse isolée thermique en aluminium avec plancher en acier Hardox. * Essieux SAF Dkjdpfx Agoxf Rm Aoieu * Jantes aluminium * Suspension pneumatique * Essieu relevable * Poids à vide 5 520 kg * Poids total 39 000 kg * Bâche à enroulement

État: usagé, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 30 300 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, empattement: 1 300 mm, première immatriculation: 04/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5/10mm, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 31 000 mm, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5/10mm,

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 122, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis en acier à essieu central, conception légère optimisée en poids, avec bras basculants et axe de basculement arrière ; verrouillage à fiches pour benne basculante avec sécurité croisée Dodpfx Ajk Ttc Sjgioku Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée, avec œillet d’attelage à vis pour charges lourdes réglable en hauteur 50 mm (~110 mm), pour attelage central lourd de camion, hauteur d'attelage à vide d’environ 800 mm à max. 1 000 mm Dispositif de support Support mécanique avant gauche avec manivelle, marque selon choix usine, 1 marchepied monté Essieux Essieux BPW EcoDrum à freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques 2 essieux Entraxe 1 310 mm Sans relevage d'essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argent Sans roue ni jante de secours Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de frein pneumatique à deux conduites Freins de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de liaison air/frein avec coupleur rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et commande d’abaissement supplémentaire via un bouton rotatif sur la remorque Sans système de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Affichage de charge d’essieu via signal EBS-CANBUS pour visualisation sur l’écran en cabine Benne basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (légère ondulation du fond possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en profilé creux d’aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec fermetures pivotantes rallongées et assistance par ressort, également pivotantes Serrure centrale manuelle des parois latérales à gauche et à droite 2 montants d’angle arrière à hauteur des ridelles, montés latéralement fixes Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur porte arrière et sous la benne) Verrouillage porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour porte arrière pivotante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de bennage 3 côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique avec tube aluminium et manivelle, débord latéral sur ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendeur de bâche horizontal côté droit dans le sens de la marche, laçage zig-zag à l’avant et à l’arrière ; arceau de butée et verrouillage pour bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles de serrage, coussinets en caoutchouc et tendeurs sur la benne