Müller-Mitteltal T Remorques d'occasion à vendre (241)

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * Profil T3 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé et bavettes droites en tôle d’acier galvanisé à l’arrière, toutes équipées de garde-boue * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de traction de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur * Prise électrique 15 broches Cedpfx Afsl Th Ado Eerh * Quatre logements à ranchers de chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, utilisables dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité de 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière biseauté) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Support pour bras de pelle sur l’arrière jusqu’à la traverse finale, environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 t latéraux sur le support) * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (env. 3 000 x 720 mm), ajustables latéralement * Surface de chargement sur le pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (inclut rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide : 5 900 kg * --Poids total autorisé techniquement possible de 30 000 kg-- * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: usagé, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WMM0000080052540 SURFACE DE CHARGEMENT PLANE Crsdstuhv Rjpfx Af Esh Verrouillage de conteneur Poids à vide : 8 000 kg Contrôle technique allemand : à effectuer Essieux Gigant avec freins à tambour Suspension pneumatique Dimensions de la plate-forme : 9 400 mm – Hauteur de chargement : 880 mm – Voir dimensions sur la photo n°4 Largeur extensible à 3 000 mm avec éclairage Timon – 50 mm Rampes hydrauliques, divisées – Longueur : 2 600 + 1 600 mm – Largeur : 650 mm Appui Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat de vente est juridiquement contraignante. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 8 900 kg, poids maximal de charge: 6 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 085 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 415 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, première immatriculation: 04/1994, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Équipement: ABS, Plateau à ridelles avec ridelles latérales en acier (mm), plancher en madriers bois, 5 anneaux d’arrimage par côté, treuil(s) de support, 2 béquilles rabattables à l’arrière, ABS, suspension à lames, timon réglable en hauteur, système de frein à tambour. Le véhicule peut être habillé ou lettré à des fins publicitaires. Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Cedpfexa S Eijx Af Eorh Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 19 Benne tandem avec Bordmatik à gauche Numéro de demande : 24990 Crsdpfx Aowq Uihjf Eoh * VÉHICULE NEUF disponible seulement à partir de mi-octobre 2025. * Livraison franco site possible sur demande. * Modification de l’équipement ou de la couleur encore possible, sous conditions ! * Financement possible via nos partenaires FM LeasingPartner ou MMV Leasing sur 24 à 72 mois, avec ou sans apport, avec ou sans valeur résiduelle. * Ex. : 60 mois sans apport ni valeur résiduelle : 775 €/mois. * N’hésitez pas à demander une offre ! Nous sommes partenaires distributeurs MüllerMitteltal. * ---- * P.T.A.C. : 19 t, Ch. utile : 14,30 t, peinture RAL 9016 blanc signalisation ou autre couleur, sur demande * Carrosserie renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurité de chargement inclus * Dimensions benne acier : 4 995 mm x 2 380 mm x 900 mm * Côté droit avec lève-rampes à ressorts en acier, porte arrière acier * Côté gauche avec Bordmatik hydraulique Müller * Bâche roulante amovible pour la benne * 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés et rabattables dans plancher acier 5 mm, LC 3 000 daN * Plate-forme avant en caillebotis * Éclairage LED 12+24 V à la place du standard * 2 projecteurs de recul LED * Feux de gabarit latéraux avec commande clignotant * Essieux BPW Eco, suspension pneumatique, freins à tambour * Pneus 385/65R 22,5, avec contrôle de pression RCC, EBS 2S/2M * 4 demi-ailes * Châssis, timon et protection anti-encastrement rabattable arrière galvanisés à chaud * Plate-forme avant avec marchepied galvanisé * Timon avec anneau Ø 50 mm déplaçable (+77 mm/+33 mm) * béquille avant avec manivelle * Protection anti-encastrement arrière rabattable pour alimentation d’enrobé * Grilles de protection des feux arrière dévissables * ---- * Nos horaires d’ouverture : * Lundi à jeudi : 08h00 - 17h00 * Vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais, français * Leasing, financement, reprise possible

État: usagé, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 42 270 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, Direction entièrement révisée, toutes les articulations et barres de direction remplacées avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple, avec inclinaison arrière et rampes d’accès Dimensions B 11 450 mm Poids à vide 15 730 kg STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Surface de chargement aménagée : 3 900 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) - Plaque tournante montée sur couronne à billes avec broche d'attelage 2'' interchangeable et cale de direction réglable - Béquilles mécaniques à l’avant Surface de chargement - Télescopique simple, construction tube extérieur/intérieur avec pièce avant fixe de 500 mm - Table coulissante de 350 mm de long sur le tube intérieur, déplaçable et verrouillable - Verrouillage des rallonges par vérins à ressorts et axes coniques - 1 paire de puits de roues derrière le premier essieu, profondeur 450 mm Train roulant - Train roulant 4 essieux à suspension pneumatique, - 1er essieu relevable non directionnel - Agrégat d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à pivot à direction forcée hydromécanique - Essieux à roulements coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - Vanne de levage-abaissage de série pour abaisser jusqu’à min. 825 mm, ou lever jusqu’à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 890 mm - Puits pour bras de pelle : 2 600 mm de long, 670 mm de large Arrière du véhicule - Forme "biseautée" 500 mm - Porte-à-faux court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - Stabilisation hydraulique arrière Crodexbm I Ijpfx Af Esh Rampes d’accès - Rampes d’accès 2 parties, longueur 2 850 mm / 1 540 mm, largeur 720 mm - Réglage hydraulique des rampes Système de freinage - Frein à air comprimé 2 circuits avec cylindres à membrane sur toutes les roues - Frein automatique sensible à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement à vérins à ressorts - Frein ABV Équipements spéciaux - Puits de roue - Puits pour bras de pelle - Élargisseurs extensibles - Système de graissage centralisé "BekaMax" Données techniques Col de cygne Surface de chargement (Lxl) : 3 900 x 2 480 mm Inclinaison Wirtgen 700 mm Hauteur d’attelage chargé : 1 250 mm Surface de chargement Surface de chargement (Lxl) 8 500 x 2 550 mm Extensible de 3 000 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 11 500 x 2 550 mm Direction 1er essieu fixe et relevable 2e-4e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) Commande radio à distance Groupe électrogène

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, empattement: 5 030 mm, Équipement: ABS, | Remorque à conteneur amovible Müller-Mitteltal | Boîte à outils | Galvanisé | Pneus : 265/70R19,5 | Freins à disque BPW | Contrôle technique valable jusqu'à | Sous réserve d'erreurs, de saisie incorrecte et de vente préalable. Csdpfxjwd Sdcs Af Esrh

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 390 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * TS 3 RM ML 30,0 : * Système de freinage électronique Wabco-EBS-E * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage et d’abaissement, ainsi qu’une vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, activée sur le premier essieu via l’EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en tant qu’essieu autodirecteur avec verrouillage électropneumatique * Blocage de l’essieu suiveur commandé pour les manœuvres via EBS depuis la cabine (sans installation côté tracteur) * 2e position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles avant et supports arrière pivotants sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 pôles à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Plateforme avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle à charnière * Ridelles latérales aluminium 400 mm (teinte RAL au choix) rabattables et amovibles sur la plateforme * Rehausse arrière -150 mm- emboîtée * Pente arrière de la plateforme vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à relief et rail perforé à l’extrémité pour rampes d’accès aluminium * Plateforme avec madriers bois 50 mm serrés, plateau surbaissé avec madriers bois 60 mm serrés Crjdjq Euakopfx Af Eoh * Tôle à larmes au-dessus des essieux * 9 extensions mécaniques escamotables pour une largeur totale de 3 m, sauf sur pente arrière (madriers d’élargissement fournis avec compartiment transversal de rangement sous le plancher) * 3 compartiments sous la plateforme pour stocker au choix rampes aluminium ou madriers bois pour couverture des logements de roues * Bras pivotant supportant les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Pack arrimage comprenant : châssis extérieur perforé et plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point à un écartement min. de 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage encastrés de 13,4 t de chaque côté au sol (1 sur plateforme, 1 sur longerons après relevée, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t de chaque côté sur le châssis extérieur (1 au début du relèvement de la plateforme, 1 au début, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t de chaque côté (1 entre logement de roue avant et premier essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t de chaque côté vissés sur les châssis extérieurs des logements de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle rallongé du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur et au longeron arrière, avec profil de renfort intérieur env. B = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t de chaque côté dans le support de bras * 2

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 770 kg, Année de construction: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Remorque surbaissée tandem avec de nombreux équipements supplémentaires Équipements : - 2 vérins pour ridelles latérales en acier de 400 mm de hauteur - Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge - 10 anneaux d’arrimage UVV dans la trame de trous du châssis extérieur - Plancher en bois en version pincée supplémentaire - Pneumatiques 235/75R17.5 - 4 essieux BPW au lieu de GIGANT - Extension de plateau de 870 mm pour une longueur totale de 6.270 mm - Rampes monoblocs avec caillebotis galvanisés antidérapants - Boîte à outils verrouillable avec charge utile de 45 kg Credpfx Aoxcxmfsf Esh Peinture : - Roues argentées - Châssis, paroi avant, timon, paroi arrière, ranchers et rampes galvanisés à chaud - Essieux et suspensions noirs - Parois latérales couleur RAL2011 orange profond Nous vous proposons des solutions de financement, crédit-bail ou leasing adaptées. Livraison ou expédition sur accord. Nous avons en permanence un choix d’appareils neufs en stock ainsi que des équipements pour démonstration. N’hésitez pas à nous contacter ! Nous louons des véhicules avec ou sans chauffeur, ainsi que des machines. De nombreuses machines et équipements d’occasion toujours disponibles – Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, Année de construction: 2014, Divers conteneurs pour Müller-Mitteltal CHK : - 5 pcs de 4,5 à 5 m³, prix unitaire 1.000,- € - 3 pcs de 8 m³, prix unitaire 2.000,- € - 3 pcs de 5,7 m³ avec porte arrière à deux battants, prix unitaire 2.000,- € Tous les conteneurs sont en état de fonctionnement. Année de construction : 2014 - 2015. = Informations complémentaires = Csdpsxb N A Iefx Af Esrh Pays de fabrication : DE Pour plus d'informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 830 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière Crsdol Thxdjpfx Af Ejh * Ailes en plastique fermées à l’essieu avant et jupes en tôle d’acier galvanisée droite à l’essieu arrière, chacune équipée d’un dispositif anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils intégrée dans la plateforme du bogie * Système électrique multi-tension * Feux arrière à LED * Gyrophare (amovible) à l’arrière * Barre d’attelage avec œil de traction de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (mais sans ranchers) avec possibilité d’arrimage simultanée * Pack de sécurisation du chargement composé de : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie, 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et abaissables, utilisables dans toutes les directions et encastrés dans le châssis externe – dans les coins 13,4 t, sinon 10 t * 6 paires de consoles repliables mécaniques pour une largeur totale de 3 m (hors inclinaison arrière) * Plates-formes d'élargissement placées au centre de la surface de chargement * Support de bras de pelleteuse sur l’essieu arrière jusqu’au support final, env. 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans le support) * Rampes de chargement hydrauliques monobloc (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès inclinée de 860 mm) * Châssis, bogie, barre d’attelage et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 5 900 kg * Poids total technique possible 30 000 kg * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 38/2025

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage à LED * Freins à tambour * 2 x 7 tonnes, essieux Gigant * Suspensions paraboliques avec unité d’équilibrage * Timon réglable en hauteur de 300 mm * Allonge du timon de 250 mm à 2 250 mm * Vérin d’appui Jost à l’avant * Supports extérieurs rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier à profil trapézoïdal, rabattables avec lève-ridelles à ressort Csdpfx Aexglibjf Eerh * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l’intérieur devant la paroi frontale lorsque non utilisée * Ridelles arrière vissées * Cadre extérieur perforé, bordé à environ 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux escamotables de 3 t tous les 600 mm, dans chaque coin avant et arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t, sur la traverse avant et arrière, divers trous pour arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement grillagées mécaniques monoblocs, à ressort, pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu'à 20 mm) * Rampe d’attaque arrière d’env. 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de la charge inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 * Photos d'exemple

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulé * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Barre d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm à 2.250 mm * Béquille Jost avant * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant à droite, à l’extérieur, sur la face avant * Protection latérale contre les collisions * Quarts de garde-boue en plastique * Châssis et barre d’attelage galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi avant pour montage ultérieur d’attaches conteneur * Paroi avant vissée, en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressorts de soulèvement Crodpfjq Dyvvsx Af Eoh * Paroi arrière en acier insérable entre les rampes – support pour rangement intérieur contre la paroi avant * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, chanté à env. 45° avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm ; dans chaque coin avant et arrière, anneau d’arrimage de 6,3 t, dans la traverse avant et arrière divers perçages pour points d’arrimage de 1,2 t * Rampes de chargement mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (réductibles à 20 mm) * Rampe arrière d’environ 860 mm * --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat de sécurité de chargement inclus-- * Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix, en supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Suspensions paraboliques avec unité de compensation * Tête d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Béquilles repliables galvanisées à chaud à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi avant * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi avant * Paroi arrière * Porte arrière et rampes de chargement * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour installation ultérieure de verrous conteneur * Paroi avant boulonnée en tôle lisse Crjdpfsxglh Rjx Af Eeh * Parois latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal, rabattables avec releveurs de ridelles * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support dédié devant la paroi avant en cas de non‑utilisation * Poteaux arrière vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm; dans chaque coin avant et arrière, un anneau d’arrimage de 6,3 t; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage de 1,2 t * Rampes d’accès mécaniques monobloc en caillebotis, assistées par ressort, pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles à 20 mm) * Angle d’attaque arrière env. 860 mm * – Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL avec certificat d’arrimage des charges – * Couleur des ridelles RAL 2011 orange profond * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Éclairage LED * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation Crjdjrvvflspfx Af Eeh * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de timon de 250 mm à 2 250 mm * Béquille Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière * Boîte à outils en plastique à l’avant droit, à l’extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart-de-roue en plastique * Châssis et timon galvanisés à chaud * Paroi frontale * Paroi arrière * Porte arrière et rampes d'accès * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrous de conteneurs * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier, profil trapézoïdal, rabattables avec levage assisté * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – rangement prévu devant la paroi avant lorsqu’elle n’est pas utilisée * Pieds arrière vissés * Châssis extérieur perforé, cintré à env. 45° avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm, possibilité d'installation d'anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm, 1 anneau d’arrimage 6,3 t dans chaque coin avant et arrière, divers perçages dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t * Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monoblocs à ressort pour utilisation par une personne seule, env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente arrière d’accès env. 860 mm * --Superstructure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat de sécurité de chargement-- * Couleur des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix contre supplément * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à emporter (caisses amovibles) et comme porte-engins surbaissé * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux de 10 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche de traction de 2 000 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm ainsi que support de roue de secours type panier côté droit * Bande de marquage réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart en plastique avec bavettes anti-projection * Tampon pare-chocs arrière en plastique * Plaque A arrière rabattable * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal avec longerons extérieurs surélevés pour la conduite des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie * Longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Blocage pneumatique quadruple ainsi que coins d’arrêt mécaniques amovibles à l'avant dans le rail de guidage, certificat d’arrimage selon DIN 30722-1 * Pack d’arrimage comprenant : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant du traverse frontale et 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéralement sur les longerons, latéralement 4 x 2 t œillets type trèfle et 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés dans les longerons * Cordons de soudure antidérapants sur la zone de passage de la rampe * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de stockage verrouillable à l’arrière) * Châssis, bogie, pièces de verrouillage et béquilles arrière galvanisés à chaud Codpfxel Tq Nme Af Eerh * Flèche, essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie complète du constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour conteneurs à basculement et comme porte-engins surbaissé Crjdel Tpc Aopfx Af Esh * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres de ressort pneumatique * Freins à tambour * 2 x 10 tonnes d’essieux * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Timon articulé de 2 000 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée env. 1 000 x 300 x 600 mm, ainsi que support de roue de secours type panier, côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavettes anti-projection * Butées de protection arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal avec longerons extérieurs rehaussés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en acier avec évidements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 points et cales de butée mécaniques amovibles à l’avant, certificat de sécurisation de la charge selon DIN 30722-1 * Pack d’arrimage comprenant : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 10 t à l’avant sur la traverse frontale, 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux dans le longeron extérieur, 4 x 2 t points d’arrimage type trèfle latéraux de chaque côté, et 4 x 8 t anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron extérieur * Cordons de soudure comme surface antidérapante dans la zone de passage de la rampe inclinée * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 t / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre de rangement verrouillable accessible par l’arrière) * Châssis, bogie, éléments de verrouillage et béquilles arrière galvanisés à chaud * Timon, essieux et réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur complète * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec système de compensation tandem * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté véhicule * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d’attelage à bride de 40 mm * Treuil mécanique BPW à l’avant * Deux béquilles mécaniques escamotables à l’arrière * Caisse à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, montée latéralement à droite à l’avant du châssis * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V * Deux phares de recul LED à l’arrière, commandés par marche arrière * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet dans les logements de verrouillage centralisé et deux à la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Marchepied deux niveaux devant la paroi avant à gauche (FR) * Benne basculante trilatérale en acier Pal., avec ridelles renforcées Strong de 600 mm * Parois latérales continues avec renfort intérieur par tube en haut, repliables sans montants intermédiaires, avec compensation par ressort d’assistance * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier à deux vantaux à répartition asymétrique, orientables et verrouillables à 270°, non repliables, avec cadre supplémentaire à pendule pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par barre de fermeture zinguée à l‘arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour ouverture automatique arrière en cas de basculement avec porte battante ouverte * Un anneau d’arrimage 5 t dans chaque angle et quatre anneaux de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur * Plancher en tôle 4 mm acier à grains fins S 420 MC 4 * Rail d’accueil arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès alu env. 3.310 x 400 x 105 mm (charge utile 8 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles; casier de rangement verrouillable sous la plateforme à l’arrière du châssis * Châssis, timon, benne, paroi avant, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles escamotables arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon peints RAL 3003 rouge rubis Credjxf Sk Nspfx Af Eeh * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil dans une teinte noire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec groupe d’équilibrage tandem * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Timon réglable en hauteur de 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui BPW mécanique à l’avant * 2 béquilles pliantes mécaniques à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, à l’avant côté droit du châssis * Prise électrique à 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED à l’arrière – commandés par la marche arrière * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet dans le logement de la serrure centrale et 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à grains fins * Marchepied 2 niveaux devant la paroi frontale à gauche côté conducteur * Benne basculante 3 côtés en acier palettisable avec ridelles renforcées de 600 mm Strong * Parois latérales continues en haut avec renforts tubulaires internes – sans montants intermédiaires – rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière boulonnés * Porte arrière à deux battants en acier, division asymétrique, pivotant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par targette rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation de l'ouverture automatique de la porte arrière lors du déversement vers l'arrière quand la porte à battant est ouverte Crodpfoxf Sk Aex Af Eeh * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun par côté intégrés dans le châssis extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 * Rail de réception pour rampes de chargement à l’arrière * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité de 8 t/pair) adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles, coffre verrouillable à l’arrière sous la surface de chargement intégré dans le châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrières et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et porte arrière laquées en RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuils d’appui laqués en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Suspensions paraboliques avec système de compensation tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via un signal EBS - sans installation côté camion * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, à l’avant, côté droit sur le châssis * Prise électrique 15 pôles * Installations d’éclairage à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière – commandés par la marche arrière * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets de filet au niveau des points de verrouillage centralisés et 2 unités supplémentaires sur la paroi avant * Châssis en acier à grains fins * Accès deux marches devant la paroi avant côté conducteur Cjdpjxf Skvsfx Af Eorh * Benne basculante trilatérale en acier avec ridelles renforcées de 600 mm Strong * Parois latérales continues en haut avec renforts intérieurs tubulaires – sans supports centraux – rabattables, avec ressorts d’assistance pour ridelles * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier, 2 vantaux divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre oscillant supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour l’ouverture automatique de la porte arrière lors du basculement marche arrière avec vantail ouvert * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t encastrés de chaque côté sur le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier S 420 MC à grains fins * Rail de réception à l’arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès aluminium env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité 8 t/pair) pour véhicules à pneus ou chenilles, avec coffre verrouillable en dessous du plateau embarqué dans le châssis * Châssis, barre d’attelage, benne basculante, paroi avant, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles rabattables à l’arrière ainsi que marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière peintes RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 410 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS (système de freinage électronique) Cjdpfexf Skpjx Af Eerh * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de frein de stationnement * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat de compensation tandem * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - aucune installation côté camion requise - * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet de traction à bride de 40 mm * Vérin de support BPW mécanique à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques à l'arrière * Coffre à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm monté à l’avant, côté droit du châssis * Prise électrique 15 pôles * Installation électrique à LED 12/24 V * 2 projecteurs de recul LED à l’arrière (activés par la marche arrière) * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets à filetage dans les logements de verrouillage centralisé et 2 sur la paroi avant * Châssis en acier à grain fin * Marchepied à deux niveaux devant la paroi avant, côté gauche FR * Benne basculante trilatérale en acier Pal. avec ridelles renforcées de 600 mm « Strong » * Parois latérales continues renforcées intérieurement (sans montants intermédiaires), rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière battante combinée en acier à 2 vantaux de division asymétrique, pivotante à 270° et verrouillable (non rabattable), avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par tige rotative galvanisée à l’arrière et verrouillage centralisé * Fonction de désactivation pour ouverture automatique de la paroi arrière lors du basculement en marche arrière avec portes battantes ouvertes * 1 anneau d’arrimage 5 t dans chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage 3 t encastrés dans les rails latéraux extérieurs * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin S 420 MC 4 * Rail arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3 310 x 400 x 105 mm (capacité 8 t / paire), pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles, compartiment de rangement verrouillable sous la plate-forme, côté châssis * Châssis, timon, benne basculante, paroi avant, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière ainsi que marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et hayon laqués en RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort cumulés * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Lames paraboliques avec unité de compensation * Béquille Jost à l’avant, 2 pieds d’appui extérieurs rabattables à l’arrière * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm Credpfx Asl Thyqof Eoh * Châssis galvanisé à chaud, prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boues individuels en plastique, fermés * Bouclier A arrière rabattable * Tampons de protection anti-encastrement en plastique * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffre à chaînes intégré (L = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm) à l’avant gauche et droite * 2 butées replaçables pour le centrage latéral des bennes * Butées avant pour benne avec support oscillant montable en 4 positions * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5,3 tonnes, certifiés UVV, pour fixer des éléments de tension * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * y compris 2 tendeurs à cliquet montés sur le châssis extérieur avec coffret à chaînes * deux côtés avec œillet et raccourcisseur rapide en version spéciale Y – 6,3 t * Force de tension certifiée avec certificat de sécurisation de charge (Lasi) * Wabco EBS * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour Crjdpfx Aepk Dyxef Esh * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Lames paraboliques avec module d’équilibrage * Béquille avant Jost * 2 béquilles escamotables extérieures à l’arrière * Barre d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur +/- 150 mm * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boues individuels fermés en plastique * Plaque en A rabattable à l’arrière * Tampons pare-chocs en plastique sur protection anti-encastrement * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffret de rangement pour chaînes intégré L=370 mm x P=420 mm x H=480 mm à l’avant gauche & droit * 2 butées de benne interchangeables pour centrage latéral de la benne * Butées de benne avant avec support oscillant, fixables en 4 positions * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour accroche de dispositifs de serrage * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Véhicule neuf, garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * Wabco EBS * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de pression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation * Béquille Jost à l’avant, 2 béquilles latérales extérieures à l’arrière Credpsl Th Hzsfx Af Ejh * Flèche galvanisée à chaud, réglable en hauteur +/- 150 mm * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boues individuels fermés en plastique * Bâti type A arrière rabattable * Butoirs anti-encastrement en plastique sur la protection arrière * Protection contre l'encastrement galvanisée à chaud avec caisson porte-chaînes intégré B = 370 mm x P = 420 mm x H = 480 mm à l’avant gauche & droite * 2 butées de benne déplaçables pour le centrage latéral des bennes * Butées de benne avant à arrêt pendulaire, verrouillables en 4 positions * 2 x 5,3 t anneaux d’arrimage UVV latéraux, de chaque côté, pour crochets de tension * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, Année de construction: 2025, * TM-TA 14,4 : * Inclut 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec boîtier à chaîne * Des deux côtés avec œillet et raccourcisseur rapide en exécution spéciale Y 6,3 t * Force de tension avec certificat de fixation de charge * Wabco EBS Codpfxopk D D Rj Af Esrh * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 essieux Gigant 7 t * Lames paraboliques avec système de compensation * Béquille de support avant Jost * 2 béquilles extérieures rabattables à l'arrière * Flèche réglable en hauteur +/- 150 mm galvanisée à chaud * Châssis galvanisé à chaud * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Garde-boue individuels fermés en plastique * Plaque A rabattable à l'arrière * Tampons de protection anti-encastrement en plastique * Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec bac à chaîne intégré B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm à l'avant gauche et droite * 2 butées de caisse basculantes amovibles pour le centrage latéral des caisses * Butées avant pour caisse avec butée pivotante, positionnables dans 4 positions * Sur les côtés, respectivement 2 anneaux d'arrimage UVV de 5,3 t pour l'accrochage des éléments de tension * Essieux, ressorts, réservoirs d'air et béquille peints en noir * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 360 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 : * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS, sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * Essieux Gigant * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement * Barre d’attelage réglable en hauteur de 300 mm * Vérin d’appui avant Jost * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l’arrière Csdjndpn Sopfx Af Eerh * Boîte à outils en plastique à l’avant, à droite, à l’extérieur sur la cloison frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boues quart de roue en plastique * Installation d’éclairage LED * Prise électrique 15 broches * Châssis, barre d’attelage, cloison frontale et arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneur 20" à l'avant et à l'arrière * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier trapézoïdale avec ressort d’assistance pour ridelles * Montants arrière galvanisés à chaud vissés * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm, possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm, dans les coins avant et arrière 1 anneau d’arrimage de 6,3 t chacun, dans la traverse avant et arrière, diverses perforations pour dispositifs d’arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), appropriées pour véhicules à pneus ou chenilles, coffre de rangement sous le plancher de chargement à l’arrière intégré dans le châssis * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf